ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERIA CIVIL PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUE

UNE LA PLAZA GRAU CON LA VIA DE ACCESO A PIMENTELEN EL DESTRITO DE SAN JOSE
LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE

CONCLUSIONES ESTUDIO DE SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

En este tramo la sealizacin resulta econmica y practica por tratarse de una carretera que
discurre en terreno plano, considerndolo como carretera de fcil acceso tanto para los
usuarios como para los moradores de la zona; con diversidad de factores como el acceso a
mas comerciantes pesqueros, los mismos pobladores de la zona, turistas, etc. la carretera
cuenta con un trnsito pesado con un nmero medio de 40veh/da, es necesario garantizar
la viabilidad con una sealizacin adecuada y elementos de seguridad suficiente.
El presente estudio pone especial nfasis en el carcter comercial de la zona, considerando
la utilizacin de paneles informativos de proteccin al ecosistema.

CRITERIOS DE DISEO UTILIZADOS EN EL PROYECTO

A continuacin se detallan los principales criterios de diseo adoptados.

En la visita de campo efectuada y por indagaciones se ha podido determinar los puntos
crticos, con los siguientes inconvenientes:

1. Camiones Pesados.- Por transitar con cargamento pesado y a lo que se le suma los
problemas de visibilidad a consecuencia de la neblina y la brisa agreste del mar en
pocas de invierno suele producirse accidentes.
2. Peatones.- Por cegamiento a consecuencia de la neblina puede haber accidentes
peatonales.

Las medidas tomadas para mitigar los accidentes son:

Se ha dividido el tramo en dos etapas, limitando las velocidades con una

velocidad mxima de 30 km/h en pocas de invierno y con una velocidad mxima
de 40 km/hr.

SEALIZACION

Las seales que requiere el proyecto son:

- Seales de reglamentacin, para notificar al usuario de la va de las limitaciones,

prohibiciones o restricciones que gobiernan el uso de ella y cuya violacin constituye
un delito.

- Seales de prevencin, Para advertir a los usuarios de la va de la existencia de un

peligro y la naturaleza de esta.

- Seales de informacin, Para guiar al usuario a travs de la carretera,

proporcionndole la informacin que pueda necesitar.

SEALES PREVENTIVAS

Las seales preventivas han sido diseadas y ubicadas de acuerdo al desarrollo de la va, en
las zonas que presentan un peligro real o potencial que puede ser evitado disminuyendo la
velocidad del vehculo o tomando las precauciones del caso.
Las seales preventivas para el presente caso tienen una dimensin de 0.75x0.75 metros
con fondo de material reflectorizante de alta intensidad de color amarillo y smbolos, letras
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y borde de marco pintados con tinta xerogrfica color negro, con uno de los vrtices del
cuadrado hacia abajo.
Los postes de fijacin de estas seales sern de concreto, pintados con franjas de 0.50 m
con esmalte de color blanco y negro.

Los detalles en cuanto a las caractersticas de los mensajes y las formas de las seales
preventivas se indican en los planos, as como en las Especificaciones Tcnicas del
proyecto y el manual indicado que tiene carcter oficial.
En lneas generales, indicamos a continuacin las distancias recomendadas para la
ubicacin de las seales preventivas.

SEALES REGLAMENTARIAS

Estas seales son de forma rectangular de 0.60 x 0.90 metros.

Las seales reglamentarias debern colocarse en el lugar donde exista la prohibicin o
restriccin. Mayores detalles sobre las seales reglamentarias se encuentran en las
especificaciones tcnicas del proyecto, planos y en el manual correspondiente del M.T.C.

SEALES DE INFORMACION

Las seales informativas tienen la finalidad de guiar al conductor a travs de determinada

ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tambin tiene por objeto identificar puntos
notables, lugares de destino y dar informacin til al usuario de la carretera.

Las seales informativas que se utilizan en el proyecto sern las de localizacin y destino,
las cuales proporcionan informacin al conductor de los lugares o ms importantes en el
trayecto.

Las seales informativas sern de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal y
de dimensiones variables segn el mensaje a trasmitir. Se ubicarn al lado derecho de la
carretera de manera que los conductores puedan distinguirlas de manera clara y oportuna.

SEALIZACION HORIZONTAL

Las marcas en el pavimento se utilizan para demarcar el centro de la calzada de dos carriles
de circulacin que soporta el trnsito en ambas direcciones, as como los bordes que
delimitan la superficie de rodadura con las bermas.

En el presente caso se utilizar pintura de color amarillo para el eje de la calzada y pintura
de color blanco en lnea continua para los bordes del carril.

Para el eje de la carretera se utilizar una lnea discontinua, cuyos segmentos sern de 4.50
m de longitud espaciadas de 3 m y 5 m de espaciamiento.

La doble lnea amarilla demarcadora del eje de la calzada, significa establecer una barrera
imaginaria que separa el trnsito vehicular en ambos sentidos, y se colocar en las curvas
crticas y zonas no aptas para sobrepasar. El eje de la calzada coincidir con el eje del
espaciamiento entre las dos lneas continuas y paralelas. Los espaciados ser cada 1.50
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metros;zona de preaviso constar de segmentos de 3.00 metros espaciados cada 1.00

metros.
El ancho de la lnea ser de 0.10 m.

POSTES DELINEADORES

Los postes delineadores son elementos verticales que se utilizaran por lo general en tramos
con rellenos altos, sectores en tangente con desniveles considerables y en algunos casos, al
lado exterior de curvas.
Estos postes llevarn una banda de lminas reflectivas de color amarillo.
Al respecto se puede indicar que el proyecto contempla el empleo de 3 postes delineadores,
de acuerdo al metrado adjunto.
Los detalles de colocacin se encuentran en los planos adjuntos.

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

EVALUACIN

El proyecto en consideracin, trabajos de sealizacin:

- Incorporacin de seales verticales nuevas en la totalidad del tramo informando lugares

estratgicos como zonas de reduccin de calzadas, lugares de badenes, etc.

- Lneas de demarcacin horizontal sobre pavimentos en el eje de la va y bordes de

calzadas.

- Colocacin de postes delineadores con lminas reflectivas.

- El proyecto considera una seccin transversal uniforme por lo que no es necesario

incluir seales preventivas del tipo P-17 (reduccin y/o variacin de ancho de calzada).