UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU

FACULTAD DE INGENIERIA QUMICA

DEPARTAMENTO DE INGENIERA QUMICA

FENOMENOS DE TRANSPORTE

LABORATORIO N 03

DETERMINACIN DE LA VISCOSIDAD DE UN
FLUIDO POR EL MTODO DEL VISCOSIMETRO
ROTACIONAL DE BROOKFIELD
PRESENTADO A : Ing. Orlando Vilca Moreno

POR : Aliaga Yarasca, Isaac

Arroyo Hilario, David
Beltrn Beltrn, Nick
De la Cruz Camayo, Hever
Contreras Zegarra, Franklin
Lirio Jorge, Pedro
Robladillo Ticona, Bruno

Alumnos del V semestre seccin A

HUANCAYO PER
2009
 I.- RESUMEN

El viscosmetro de BROOKFIELD es muy usado para fluidos newtonianos y no-newtonianos por tener las
diferentes clases de ejes para respectivos fluidos. En est prctica realizada se trabajo con el fluido de
aceite quemado de motor a diferentes velocidades y con diferentes ejes.En la presente prctica se busca
calcular mediante grficas a qu tipo de fluido corresponde el aceite quemado de motor esta experiencia se
realizo utilizando el viscosmetro de Brookfield con los ejes S63 y S64; tomando 6 datos para cada eje
respectivamente a temperatura ambiente de 22C y la del fluido (aceite quemado de motor) a 24C. El
viscosmetro de Brookfield nos proporciona los valores de viscosidad, el torque y la velocidad.
Con los valores de velocidad en RPM se calculara la gradiente de velocidad y con estos valores se
hallara el esfuerzo cortante de los 12 datos obtenidos por el viscosmetro de BROOKFIELD; estos
valores son

FACTOR RPM TORQUE VISCOSIDA GRADIENTE DE ESFUERZO

DE EJE rev % D VELOCIDAD CORTANTE
( )
min (N.m) (cP) dv x (mPa)
( )
dy
10 3 360 0,035 12,6
20 7 420 0,07 29,4
30 10.7 428 0,105 44,94
0,21 50 17.9 430 0,175 75,25
S(63) 60 21.4 430 0,21 90,3
100 35.8 430 0,35 150,5

FACTOR RPM TORQUE VISCOSIDA GRADIENTE DE ESFUERZO

DE EJE rev % D VELOCIDAD CORTANTE
( )
min (N.m) (cP) dv x (mPa)
( )
dy
10 0.5 300 0,0348 10,44
20 2.4 420 0,0697 29,274
30 3.4 680 0,1045 71,06
0,209 50 5.7 680 0,1742 118,456
S(64) 60 6.9 680 0,209 142,12
100 11.5 690 0,3483 240,327

Se determino con las grficas del fluido k (ndice de consistencia del fluido) para el eje S63 (383,428) y S64
(591,384) es y n (ndice del comportamiento del fluido) para el eje S63 (1,0449) y S64 (1,2177).
 II.- OBJETIVOS

Objetivo General:

Determinar la viscosidad del aceite quemado de motor con el viscosmetro de

Brookfield y caracterizar el fluido a travs de su grfico.

Objetivos especficos:

Determinar la viscosidad del aceite de motor quemado.

Caracterizar el fluido (aceite de motor quemado) a travs del grfico.
Determinar k (ndice de consistencia del fluido) y n (ndice del comportamiento del fluido)

III MARCO TERICO

VISCOSIDAD
Es la resistencia interna a fluir que presenta un lquido (fluido). Propiedad de un fluido que tiende a oponerse
a su flujo cuando se le aplica la fuerza. Los fluidos de alta velocidad presenta una cierta resistencia a fluir;
los fluidos de baja viscosidad fluyen con facilidad.
La medida de la viscosidad es el mtodo cientfico para conocer la fluidez de un producto.

TIPOS DE FLUIDOS:
Fluido newtoniano.- es cuando el fluido tiene la misma viscosidad a diferentes velocidades de corte. Agua,
pinturas, solventes. etc.
Fluidos no newtonianos.
Pseudos plsticos: La viscosidad disminuye a medida que aumenta el esfuerzo de corte aplicado. Su
ecuacin constitutiva es:
n 1
dvy dv y
xy = - m

siendo n < 1
dx dx

Dilatantes: La viscosidad aumenta a medida que aumenta el esfuerzo de corte aplicado. Su ecuacin
constitutiva es:
n 1
dvy dv y
xy = - m

siendo n > 1
dx dx

dv y
xy = 0 - si | xy |> 0
dx
dv y
si | xy |< 0
dx
Plsticos de Bingham: Se comportan como un slido bajo condiciones estticas, requieren que se aplique
un esfuerzo mnimo o para comenzar a fluir.
Viscosidad aparente (hap): Esto se ejemplifica en la figura donde se ve que a medida que la velocidad de
corte aumenta, la pendiente de la lnea de viscosidad aparente disminuye indicando una disminucin.
Tenemos que tomar logaritmos a la ecuacin:
log log K n log( ) ; comparando las ecuaciones
y a b x

CARACTERSTICAS DE LOS FLUIDOS:

NEWTONIANOS.-Proporcionalidad entre el esfuerzo cortante y la velocidad de deformacin.

NO NEWTONIANOS.-No hay proporcionalidad entre el esfuerzo cortante y la velocidad de deformacin.

VISCOELSTICOS.- Se comportan como lquidos y slidos, presentando propiedades de ambos.

La relacin entre el esfuerzo cortante aplicado y la velocidad viene dada por la ecuacin:

du
xy . (Ley de viscosidad de Newton)
dt
Siendo: xy = esfuerzo cortante (mPa)

= viscosidad dinmica del fluido (mPa.s)

du/dy = velocidad de deformacin del fluido (s-1) = D

FLUIDOS NEWTONIANOS

Se caracterizan por cumplir la Ley de Newton, es decir, que existe una relacin lineal entre el esfuerzo
cortante y la velocidad de deformacin. Si por ejemplo se triplica el esfuerzo cortante, la velocidad de
deformacin se va a triplicar tambin. Esto es debido a que el trmino (viscosidad) es constante para este
tipo de fluidos y no depende del esfuerzo cortante aplicado.
Hay que tener en cuenta tambin que la viscosidad de un fluido newtoniano no depende del tiempo de
aplicacin del esfuerzo, aunque s puede depender tanto de la temperatura como de la presin a la que se
encuentre.
Ejemplos de este tipo de fluidos son el agua, el aceite, etc.

Aceite de Oliva

FLUIDOS NO NEWTONIANOS

Son aquellos en los que la relacin entre esfuerzo cortante y la velocidad de deformacin no es lineal. Estos
fluidos a su vez se diferencian en dependientes e independientes del tiempo.

a) FLUIDOS INDEPENDIENTES DEL TIEMPO DE APLICACIN:

-FLUIDOS PSEUDOPLSTICOS: Este tipo de fluidos se caracterizan por que la viscosidad disminuye a
medida que aumenta el esfuerzo de corte aplicado.
Su comportamiento se puede observar en las siguientes curvas.
 Figura 1: Curvas de Fluidez y de Viscosidad para un Fluido Pseudoplstico

Ejemplos de este tipo de fluidos es: Polimeros, ketchup, mostaza, algunas clases de pinturas, suspensiones
acuosas de arcilla, etc.

Ketchup

La formulacin matemtica de un fluido pseudoplstico es:

K .D n K .D n 1 .D (1)

Siendo:
: Esfuerzo cortante [mPa].
D: Velocidad de deformacin [s-1]
K: Constante cuyas dimensiones dependen del valor de n
n: Valor entero menor que uno.
Se puede calcular el valor de n representando la ecuacin en escala logartmica:
La ordenada en el origen que se obtiene representa el valor de K.

- FLUIDOS DILATANTES: Son suspensiones en las que se produce un aumento de la viscosidad con
la velocidad de deformacin.

Es decir, un aumento del esfuerzo cortante con dicha velocidad.

La figura representa las curvas de fluidez y viscosidad para este tipo de fluidos:

Figura 2: Curvas de Fluidez y de Viscosidad para un Fluido Dilatante

El fenmeno de dilatancia se produce debido al fase dispersa del fluido. En dicho fluido tiene lugar un
empaquetamiento de las partculas, dejando a la fase continua casi sin espacio. Si a continuacin se aplica
un esfuerzo, el empaquetamiento se altera y los huecos entre las partculas dispersas aumentan. Adems,
conforme aumenta la velocidad de deformacin aplicada, mayor turbulencia aparece y ms difcil es el
movimiento de la fase continua por los huecos, dando lugar a un mayor esfuerzo cortante (la viscosidad
aumenta).

Ejemplos: La harina de maz, las disoluciones de almidn muy concentradas, la arena mojada, dixido de
titanio, etc.

Bote de harina de maz. Mezclada con agua da lugar a una masa que se vuelve muy espesa al
moverla.
La ecuacin matemtica que describe un comportamiento dilatante es la misma que la de fluidos
pseudoplsticos (ecuacin 1), cambiando nicamente el valor de n, que debe ser mayor que la unidad.

K .D n K .D n 1 .D Donde: (n > 1)

b) FLUIDOS DEPENDIENTES DEL TIEMPO DE APLICACIN:

Este tipo de fluidos se clasifican en dos tipos: los fluidos tixotrpicos, en los que su viscosidad disminuye al
aumentar el tiempo de aplicacin del esfuerzo cortante, recuperando su estado inicial despus de un reposo
prolongado, y los fluidos reopcticos, en los cuales su viscosidad aumenta con el tiempo de aplicacin de la
fuerza y vuelven a su estado anterior tras un tiempo de reposo.

-FLUIDOS TIXOTRPICOS: Se caracterizan por un cambio de su estructura interna al aplicar un esfuerzo.

Esto produce la rotura de las largas cadenas que forman sus molculas.

Dichos fluidos, una vez aplicado un estado de cizallamiento (esfuerzo cortante), slo pueden recuperar su
viscosidad inicial tras un tiempo de reposo.La viscosidad va disminuyendo al aplicar una fuerza y acto
seguido vuelve a aumentar al cesar dicha fuerza debido a la reconstruccin de sus estructuras y al retraso
que se produce para adaptarse al cambio. Aparece un fenmeno de Histresis (Figura 3).

Figura 3: Curvas de Fluidez y de Viscosidad de un Fluido Tixotropco.

(Hay Histresis)

Las razones de este comportamiento son diversas. Si se considera al fluido como un sistema disperso, se
debe tener en cuenta que las partculas que hay en l poseen diferentes potenciales elctricos y tienden a
formar tres estructuras variadas dependiendo de cmo sea la fase dispersa.

Si la fase dispersa est formada por una serie de capas se denomina Castillo de cartas , Card House
(Figura 4), si en cambio se compone de una serie de varillas se denomina Armadura (Figura 5), y si la fase
dispersa est compuesta por formas esfricas se denomina Estructura de perlas encadenadas(Figura
6).Las fuerzas que actan en estas estructuras son de tipo electrosttico y se originan por el intercambio de
iones dentro del fluido, el cual provoca atracciones y repulsiones entre ellos que dan lugar a cambios
estructurales.

Figura 4: Fase Dispersa tipo Card House O Castillo De Cartas

Figura 5: Fase Dispersa denominada de Armadura

Figura 6: Estructura tipo Perlas Encadenadas

Estos cambios estructurales hacen disminuya la viscosidad con el aumento de la velocidad de deformacin y
que sta est muy influenciada por el tiempo.

La estructura puede volver a recuperar su forma inicial dejndola un tiempo en reposo.

Para diferenciar de forma sencilla un fluido tixotrpico, se aumenta la velocidad de deformacin hasta un
determinado valor y luego se disminuye hasta el reposo, observando entonces un fenmeno de histresis,
que ayuda a comprender la variacin de la viscosidad.

Ejemplos:Las pinturas, el yogurt, las tintas de impresin, la salsa de tomate, algunos aceites del petrleo, el
nylon, etc.
FLUIDOS REOPCTICOS.-Se caracterizan por tener un comportamiento contrario a los tixotrpicos, es
decir, que su viscosidad aumenta con el tiempo y con la velocidad de deformacin aplicada y presentan una
histresis inversa a estos ltimos.

Esto es debido a que si se aplica una fuerza se produce una formacin de enlaces intermoleculares
conllevando un aumento de la viscosidad, mientras que si cesa sta se produce una destruccin de los
enlaces, dando lugar a una disminucin de la viscosidad.

Las curvas de fluidez y de viscosidad de los fluidos reopcticos se representan en la figura 7:

Figura 7: Curvas de Comportamiento Reopctico (Hay Histresis)

Existen pocos fluidos de este tipo. Algunos ejemplos son: el yeso y la arcilla bentontica, entre otros.El yeso
mezclado con el agua da lugar a un fluido reopctico, endurecindose muy rpidamente.

FLUIDOS VISCOELSTICOS.-Los fluidos viscoelsticos se caracterizan por presentar a la vez tanto

propiedades viscosas como elsticas. Esta mezcla de propiedades puede ser debida a la existencia en el
lquido de molculas muy largas y flexibles o tambin a la presencia de partculas lquidas o slidos
dispersos.

La ecuacin que describe el comportamiento viscoelstico est basada en el modelo de Maxwell:

. .D

Donde:

: Esfuerzo cortante aplicado.

 : Tiempo de relajacin.
: Gradiente de esfuerzos cortantes (/G).
: Viscosidad aparente.
D: velocidad de deformacin.

ste modelo se puede representar como el modelo mecnico de la siguiente figura:

Ejemplos de fluidos viscoelsticos: La nata, la gelatina, los helados, etc.

El helado muestra propiedades slidas y lquidas a la vez (Viscoelstico)

En la siguiente figura podemos observar los distintos comportamientos de los fluidos mediante su grfica
 VISCOSMETRO DE BROOKFIED

Es un viscosmetro rotatorio. Consta de un cabezal con un elemento rotatorio en el que se inserta una aguja
o disco y de una horquilla que enmarca la zona de la aguja. sta se sumerge en el lquido hasta el nivel
marcado en la misma. Al funcionar, el elemento rotatorio y la aguja giran con una velocidad angular
constante que se fija en con dado selector situado en el cabezal. La torca o par generado por la resistencia
viscosa del lquido se puede leer en una escala situada tambin en el cabezal, para lo cual se presiona una
palanca llamada clutch, la cual acopla una aguja deflectora a la escala. La deflexin leda es proporcional a
la torca.
En la Figura 1 se muestran los principales elementos del Viscosmetro de Brookfield.

DETERMINACIN DE LA VISCOCIDAD
Consiste en la medicin del torque necesario para compensar la resistencia al movimiento inducido en un
rotor sumergido en el fluido cuya viscosidad se quiere determinar.
Valores de la viscosidad
Liquido tpico centipoise (cP)
Agua 1
Leche 3.2
Aceite vegetal 34.6
Jugo de tomate 176
Glicerina 880
Mayonesa 5000
Aceite SAE 17640
Instrucciones del viscosmetro Brookfield
El viscosmetro Brookfield DV-E mide la viscosidad del fluido entregado por una tasa de corte. La
viscosidad es la mediad e la resistencia de un fluido al flujo.
 El principio de de operacin del modelo DV-E es la rotacin de un eje, el cual ser sumergido en el
fluido de prueba, por medio de un resorte calibrado. El arrastre viscoso del fluido contra el eje es medido por
la desviacin del resorte la desviacin del resorte es medida con un transductor rotatorio el cual provee una
seal de torque. El rango de medicin del DV-E (en centipoise o mili pascal-segundo) es medido por la
velocidad rotacional del eje, el tamao forma y eje del eje, en recipiente en el cual el eje est rotando, y el
torque de la escala completa del resorte calibrado.
Todas las unidades de medicin son mostradas de acuerdo a cualquiera de los sistemas el CGS (cp) o el
sistema (mPa.s).
1. la viscosidad aparece en unidades de centipoise (se representa como cp.) o mili pascal-segundo (se
representa como mPa.s) en la pantalla del DV-E.
2. el torque aparece en unidades de Dina-centmetro o Newton-metro (se representa como porcentaje
%en ambos casos) en la pantalla del DV-E.
Componentes
1. viscosmetro DV-E.
2. soporte de laboratorio: modelo S o modelo A
3. estuche con fuego de ejes (cuatro ejes para el DV-E)
4. cordn con enchufe.
5. protector del eje
6. estuche de transporte
Servicios
Voltaje de entrada: 115 VAC 0 230 VAC
Frecuencia de entrada 50/60 Hz.
Consume de energa menos de 20 watts.
Especificaciones
Velocidades: 0.3, 0.5, 0.6, 1.0, 1.5, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0, 6.0, 7.0, 8.0, 9.0 , 10, 20, 30 ,40, 50, 60, 70,
80, 90, 100.
Peso neto: 7,7 kg.
Exactitud: 1,0% del rango completo de la escala en uso.
Controles del instrumento
Lo siguiente describe cada funcin de los interruptores:
Motor On
Apaga (off) o prende (on) el motor.
Auto Range
Presenta la viscosidad mxima (torque al 100%) alcanzable, usando el eje seleccionado a una
velocidad seleccionada. Este valor es referido al rango de escala completo. El error admisible para la
medicin de viscosidad es 1.0% del rango completo.
Speed / Spindle
Colocar el viscosmetro en cualquiera de los modos de seleccin, velocidad o eje. Cuando se pone
en la posicin izquierda, el operador puede seleccionar la velocidad de rotacin. Cuando se poner en la
posicin derecha, el operador puede seleccionar el eje.
Perilla De Seleccin De Velocidad /Eje
Esta perilla es usada para moverse a travs de las selecciones disponibles de la velocidad o eje, esta
perilla se activa cuando el interruptor de la velocidad/ eje e puesta en al posicin derecha o izquierda. Girad
la perilla en la direccin de la agujas del reloj para incrementar el valor de y sentido contrario al de las
agujas del reloj para disminuir el valor.
1. Arranque De Equipo
a. encendido
b. poder el interruptor de energa (localizado detrs de l panel) en posicin on. Como
resultados de esto se muestra la siguiente pantalla.
Brookfield DV-E
RV viscometer
Despus de algunos segundos aparece
Brookfield DV-E
Versin 1.00
Despus aparece
Cp
100% S01
2. Seleccin Del Eje
El viscosmetro LVDV-E es suministrado con un juego d cuatro ejes y un resguardo de eje angosto. Los
ejes son fijados al viscosmetro por atornillado de este a la del acoplamiento hembra. Los ejes pueden ser
identificados por el numero en el lado de la tuerca de acople del eje.
El DV-E deber de tener un nmero de cdigo de ingreso del eje, para calcular el valor de la viscosidad.
El DV-E, tiene una memoria que contiene parmetros para los ejes d brookfield estndares y dos dgitos de
cdigo de ingreso para cada eje.
Poner el interruptor SPEED / SPINDLE en la posicin derecha, siempre que el operado desee ajustar la
seleccin del eje. La perilla select puede girarse hasta que el numero de eje deseado es seleccionado una
vez que el numero de eje es mostrado en la pantalla, poner en le interruptor spindle / speed en al posicin
media
El DV-E empezara a calcular usando los nuevos parmetros eje, despus el numero de eje es presentado
en la pantalla
3. seleccin de la velocidad y puesta
Hay 18 velocidades rotacionales disponibles en el viscosmetro DV-E estas velocidades correspondes a
los modelos LVT, LVF, RVF, HAT, HBT y estos son combinados secuencial mente . Las velocidades del DV-E
son: 0.3, 0.5, 0.6, 1.0, 1.5, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0, 6.0, 7.0, 8.0, 9.0, 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100.
Poniendo el interruptor SPEED / SPINDLE en al posicin izquierda permitir al operador ajustar la
seleccin de la velocidad. Perilla SELECT puede ser girada hasta la velocidad deseada. Luego que la
velocidad se muestre en la pantalla, poner el interruptor SPINDLE / SPEED en la posicin media.
El viscosmetro har girar el rotor a la velocidad seleccionada cuando el interruptor del motor este en la
posicin ON. La condicin del motor esta en al posicin OFF se mostrara OFF al lado de la velocidad.
cP
 12 RPM S01 (motor encendido)
cP
12 OFF S01 (motor apagado)
4. seleccin del auto range
La tecla de AUTO RANGE le permite a UD. Determina la posible viscosidad calculada mxima
(lectura de escala completa) con la puesta SPINDLE / SPEED presente. Presionando a la tecla en
cualquier momento causa que la viscosidad presente mostrada cambie y se presente la viscosidad
mxima. El torque en la pantalla desplayando indicara 100% para indicar esta especial condicin la
viscosidad mxima y el valor 100 % ser desplayado por un largo periodo hasta que la tecla auto range
no se suelte.
Presionando y manteniendo la tecla AUTO RANGE cuando el interruptor de energa esta en la
posicin ON permitir que la unidad de la viscosidad gire ente las unidades CGS (cp) y SI (mPa.s) para
cambiar el formato de unidad haga lo siguiente
1. gire el interruptor power off
2. presione y mantenga la tecla de auto range y gire el interruptor de energa a power ON. El DV-E
tendr la seleccin de unidad desde que fue apagada.

El viscosmetro Brookfield fue diseado como un instrumento econmico para uso fcil y de estimaciones
reproducibles de viscosidad bajo ciertas condiciones de operacin.

Como muchos otros que usan instrumentos geolgicos los cuales emplean visco-simetra rotacional el
viscosmetro Brookfield impone una deformacin resultante.

Un diseo alternativo es el imponer una conocida o controlada deformacin y grabar el esfuerzo a dicha
deformacin resultante a la velocidad de deformacin.

El Viscosmetro Brookfield es de ejes simple, es ms comercial, ampliamente utilizada en la industria

alimentaria. Normalmente opera a ocho velocidades diferentes, y es cuestin de ensayar cules son el eje y
la velocidad angular adecuados para un fluido particular.
El Viscosmetro Brookfield es el ms barato de los viscosmetros rotacionales disponibles y fcil de usar.
Existen accesorios adicionales para el manejo de volmenes pequeos, para medir fluidos de baja
viscosidad, para medir pastas y suspensiones y para mover el eje lentamente bien hacia arriba o hacia
abajo del fluido de modo que siempre est rodando el fluido fresco.

Midiendo el gradiente de velocidad (dv/dy) y la tensin de cortadura (T) en la Ley de Newton de la

viscosidad:

T = U(dv/dy)

se puede calcular la viscosidad absoluta o dinmica.

Relacionando el esfuerzo de corte, el momento, la velocidad angular y los radios respectivos (para un
viscosmetro concntrico) se llega a una expresin que rige para fluidos newtonianos:

Mo
U
(4WH )( R1 2 R2 2 )

Donde:

U: Viscosidad Absoluta
Mo: Momento
W: Velocidad Angular
H: Altura del cilindro que gira
R1: Radio del cilindro
R2: Radio del cilindro externo

Viscosmetro rotatorio: mide las fuerzas de cizallamiento (fuerza tangencial por unidad de superficie) en el
seno de un lquido situado entre dos cilindros coaxiales de radios R a y RB , uno de los cuales se mueve por
un motor, mientras que el otro se desliza debido a la rotacin del primero. Este se denomina viscosmetro de
Brookfield, de rotovisco o de Stormer.
 IV.- PARTE EXPERIMENTAL

4.1.- Materiales y reactivos

Viscosmetro Rotacional de Brookfield
Fluido Muestra (aceite de motor quemado)
Vaso de precipitacin de 500mL
Termmetro 100C
Una varilla
4.2.- Procedimiento Experimental
a. Coloque el guarda rotor en el viscosmetro DV-E. Este seguro que el motor est apagado (OFF)
antes de colocar el rotor. Seleccione el rotor y colquelo en el eje del instrumento. Levante el eje
levemente, mantngalo firmemente con una mano mientras atornilla el rotor con la otra (notar el hilo
a la mano izquierda). Evitar ponerlo empujando este lado en el eje.
b. Insertar y centrar el rotor en el material de prueba hasta que el nivel del fluido se sumerja hasta la
ranura del eje del rotor. Con un rotor tipo disco, algunas veces es necesario inclinar el rotor
levemente, mientras sumergimos evitar atrapar burbujas de aire en su superficie ( podemos
encontrar la mas conveniente inmersin de rotor en sta manera antes de fijarlo a su viscosmetro).
c. Para preparar una medicin de viscosidad, seleccione una velocidad y permita un periodo de tiempo
para que la lectura indicada se estabilice. El tiempo requerido para la estabilizacin depender de la
velocidad a la cual el viscosmetro esta corriendo y las caractersticas del fluido de la muestra. Para
exactitud mxima, lecturas mayores de 10% debern evitarse.
d. Cambie el interruptor del motor (MOTOR ON/OFF) a la posicin OFF cuando desee cambiar un
rotor o muestras. Remueva el eje antes de limpiarlo.
e. Trabajar por lo menos a 4 diferentes velocidades y anotar la viscosidad leda para hallar el grfico
respectivo.
4.3.-Datos Experimentales
a.-Valores obtenidos del viscosmetro de Brookfield

FACTOR RPM TORQUE VISCOSIDA

DE EJE rev % D
( )
min (N.m) (cP)
10 3 360
20 7 420
30 10,7 428
S63 50 17,9 430
60 21,4 430
100 35,8 430

FACTOR RPM TORQUE VISCOSIDA

DE EJE rev % D
( )
min (N.m) (cP)
10 0,5 300
20 2,4 420
30 3,4 680
S64 50 5,7 680
60 6,9 680
100 11,5 690

b.- Datos con respecto a los factores de los ejes s63 y s64
CODIGO FACTOR
EJE
S63 0,21
S64 0,209
4.4.- Clculos realizados
dv x
a.- Hallando la gradiente de velocidad ( )
dy
dv x
( ) ( Factor )( RPM )
dy
a.1.-Con respecto al eje (s63)
Por ejemplo para 10RPM
dv x 1 rev 1 min 1
( ) 0,21 x10 0,035
dy rev min 60s s
a.2.-Con respecto al eje (s64)
Por ejemplo para 10RPM
dv x 1 rev 1 min 1
( ) 0,209 x10 0,0348
dy rev min 60 s s
b.- Hallando el esfuerzo cortante
 dv x
( )
dy
b.1.-Con respecto al eje (s63)
Por ejemplo para 360cP 360mPa.s
1
0,035 360mPa.s 12,6mPa
s
b.2.-Con respecto al eje (s64)
Por ejemplo para 300cP 300mPa.s
1
0,0697 270mPa.s 18,819mPa
s
c.- Tablas con clculos realizados

FACTOR RPM TORQUE VISCOSIDA GRADIENTE DE ESFUERZO

DE EJE rev % D VELOCIDAD CORTANTE
( )
min (N.m) (cP) dv x (mPa)
( )
dy
10 3 360 0,035 12,6
20 7 420 0,07 29,4
30 10.7 428 0,105 44,94
0,21 50 17.9 430 0,175 75,25
S(63) 60 21.4 430 0,21 90,3
100 35.8 430 0,35 150,5

FACTOR RPM TORQUE VISCOSIDA GRADIENTE DE ESFUERZO

DE EJE rev % D VELOCIDAD CORTANTE
( )
min (N.m) (cP) dv x (mPa)
( )
dy
10 0.5 300 0,0348 10,44
20 2.4 420 0,0697 29,274
30 3.4 680 0,1045 71,06
0,209 50 5.7 680 0,1742 118,456
S(64) 60 6.9 680 0,209 142,12
100 11.5 690 0,3483 240,327

d.- Grficos del esfuerzo cortante vs Gradiente de velocidad

d.1.-Con respecto al eje (S63)
Hallando por un programador (Regresin Lineal)

dv
b m ( x )
dy
Nos da la siguiente ecuacin:

dv
1,45495 435,6822 ( x )
dy
dv
0 a ( x )
dy

d.2.-Con respecto al eje (s64)

Hallando por el programa Matlab (Regresin Lineal)

dv
b m ( x )
dy
Nos da la siguiente ecuacin:

dv
13,9595 739,43 ( x )
dy

dv
0 a ( x )
dy

e.- Hallando el valor de k y n por regresin lineal

dv
log log k n log ( x )
dy
e.1.-Con respecto al eje (s63)

dv
log ( x )
dy log
log(0,035) log(12,6)
log(0,07) log(29,4)
log(0,105) log(44,94)
log(0,175) log(75,25)
log(0,21) log(90,3)
log(0,35) log(150,5)

Hallando por el programador (Regresin Lineal)

 dv
log log k n log ( x ) .. (1)
dy

dv
log 2,6814 1,0688 log ( x ) .. (2)
dy
Comparando (1) y (2)
log k 2,6814 k 480,176
n 1,0688

e.2.-Con respecto al eje (s64)

dv
log ( x )
dy log
log(0,0348) log(10,44)
log(0,0697) log(29,274)
log(0,1045) log(71,06)
log(0,1742) log(118,456)
log(0,209) log(142,12)
log(0,3483) log(240,327)

Hallando por el programa Matlab (Regresin Lineal)

 dv
log log k n log ( x ) .. (1)
dy

dv
log 3,088 1,381log ( x ) .. (2)
dy
Comparando (1) y (2)

log k 3,088 k 1224,62

n 1,381

CUESTIONARIO
 a.- Explicar el principio de funcionamiento de los viscosmetros rotacionales.
Principio del Viscosmetro de Brookfield
Es un viscosmetro rotacional, provisto de dos tipos de rotores, cilndricos y en forma de disco. El rotor que
se sumerge en el fluido en estudio esta acoplado por medio de un resorte calibrado a un motor de velocidad
variable. Cuando el rotor gira la deformacin del resorte es proporcional al torque necesario para vencer la
fuerza de resistencia viscosa, indicndose en un visor digital el valor de la deformacin que es proporcional a
la viscosidad del fluido.
Cuando el rotor es cilndrico es posible deducir que el esfuerzo de corte es proporcional al torque ledo M
por medio de la siguiente expresin:
M

2L( Rb ) 2

Donde:
Rb y L dependen del rotor.
Para los rotores en forma de disco la deduccin no es sencilla pero es vlido considerar que es

dv x
proporcional a M y que la velocidad de deformacin es proporcional a la velocidad angular .
d
y
Las medidas hechas con igual rotor a distintas velocidades permitirn obtener el comportamiento lgico del
sistema.

b.-Que funcin cumple el auto rango.

Para determinar el tipo de eje que se va a utilizar, los tipos de ejes se diferencian por su rea de contacto
con el lquido problema.
Conocer la velocidad (en RPM) del eje dentro del lquido problema, cuanto mas velocidad se suministre,
mas ser el rozamiento entre el eje y y el lquido, por ende tender a aumentar la viscosidad.
 DISCUSIN DE RESULTADOS

En este experimento se obtuvo 12 datos con los cuales se determino la viscosidad del aceite
quemado de motor utilizando el viscosmetro de Brookfield con el eje S63 y eje S64 de los
cuales el eje S61 nos representa una mayor aproximacin a la viscosidad aparente.
El valor de experimental El valor de K para el eje S63 (K=480,176) y el valor de (n =1,0688) el
valor de K para el eje S64 (K=1224,62) y el valor de (n =1,381); existe una variacin con
respecto al valor de K comparando con los datos tericos respecto al aceite quemado de motor.

CONCLUSIONES

Se determino la viscosidad del aceite quemado de motor experimentalmente y es 435.6822 cP la

cual esta dentro del rango de 430 a 450 cP que son valores ya establecidos en tablas
El grafico caracterizado nos representa es un fluido no newtoniano.
El valor de K para el eje S63 (K=480,176) y el valor de (n =1,0688)
El valor de K para el eje S64 (K=1224,62) y el valor de (n =1,381)

RECOMENDACIONES

El fluido de la Mayonesa Alacena no es recomendable usar ya que debido a las sustancias

qumicas que tiene dicho fluido el viscosmetro de Brookfield no lo puede dar una lectura

correcta acerca de su viscosidad.

Colocar correctamente los ejes en forma perpendicular y que se encuentre en el medio de fluido

en estudio.

En cuanto a la lectura se recomienda esperar el tiempo necesario hasta que la lectura se

mantenga constante.
 BIBLIOGRAFA

Bird. R.B,Stewart ,W .E y Ligth Fott,E.N Fenmenos de Transporte,Editorial Reverte,3 Edicin.

Impreso en Espaa 1982, Pags 10-18.

Manual del Ingeniero Qumico. Perry John. Editorial Uteha. Editorial MacGraw - Hill. Impreso en

Mxico 1974.

Enzo Levi, Elementos de Mecanica del Medio Continuo. Mxico: Editorial Limusa-Wiley, 1968. Pg.

180.

Bennett C.D. Myers. Transferencia de cantidad de movimiento Calor y Materia. Madrid McGRAW

HILL Interamericana de Espaa S.A., 1996. Pg. 227, 368-381, 405-408.

ANEXOS
 TIPOS DE VISCOSIMETROS

Tipos de viscosmetros Continuos:

Viscosmetros analgicos

ACEITE QUEMADO DE MOTOR

El aceite lava los sedimentos y carbonilla adheridos a la superficie interior del motor, manteniendo el interior
del motor limpio todo el tiempo.