Fuerzas que intervienen en un puente colgante

Forces involved in a suspension bridge

Alumno

Huamn Chinchay Juan Carlos

Universidad Catlica los ngeles de Chimbote

Escuela Profesional de Ingeniera Civil

Esttica

Edgar Herrera Farfn

 INTRODUCCION

Un puente colgante es un puente sostenido por un arco invertido formado por numerosos
cables de acero (cable principal), del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes
verticales. El puente colgante es, igual que el arco, una estructura que resiste gracias a su
forma; en este caso salva una determinada luz mediante un mecanismo resistente que
funciona exclusivamente a traccin, evitando gracias a su flexibilidad, que aparezcan
flexiones en l. Las fuerzas principales que se estudiaran en un puente colgante son de
traccin en los cables principales y de compresin en los pilares, tambin se estudiara la
fuerza gravitatoria y la fuerza cortante.
Para nosotros como estudiantes de ingeniera civil, es importante saber los tipos de fuerzas
que se aplican en la construccin de un puente colgante, ya que este avance ingenioso de la
construccin de dichos puentes viene desde antao, solo que a medida que el tiempo
transcurre las aplicaciones y estructuras son ms sofisticadas a causa de los fenmenos
naturales y del incremento de la humanidad.
La prioridad de esta investigacin es fijar objetivos concretos al analizar construcciones de
puentes colgantes imaginarios mediante la sistematizacin de informacin, de tal manera que
brindemos una adecuada informacin sobre las fuerzas implicadas, ventajas y desventajas, y
en conclusin se deducir por qu los puentes colgantes no colapsan?, la respuesta ser fcil
de entender mediante la descripcin de un puente colgante y ser explicada en el desarrollo
del tema.

El puente colgante en lo alto y en todas direcciones balancea la lluvia fresca.

Masaoka shiki
 DESCRIPCION DE UN PUENTE COLGANTE

Cable principal

EL CABLE PRINCIPAL
Es un elemento flexible, lo que quieres decir que no tiene rigides y por tanto no resiste flexiones. Si
se aplica un sistema de fuerzas, tomara la forma necesaria para que en el solo se produscan esfuerzos
de traccion; si esto no fuera posible no resistiria. Por tanto, la forza del cable coincidira forzosamente
con la linea generada por la trayectoria de una de las posibles composiciones del sitema de fuerzas
que actuan sobre el.
Los cables que constituyen el arco invertido de los puentes colgantes deben estar anclados en cada
extremo del puente ya que son los encargados de transmitir una parte mportante de la carga que tiene
que soportar la estructura.
LAS TORRES
Las torres no plantean problemas especiales en una construccin, salvo la dificultad de elevar
piezas o materiales a grandes alturas. Las torres de los puentes metlicos se montan
generalmente mediante gras trepadoras ancladas a ellas, que se van elevando a la vez que
van subiendo las torres. Las de los puentes de hormign se construyen mediante encofrados
trepadores.
TABLERO
Suele estar suspendido mediante tirantes verticales que conectan con dichos cables y se usan
estructuras de acero reticuladas para soportar de la carretera.

http://ocw.usal.es/ensenanzas-tecnicas/ingenieria-civil/contenido/TEMA%207-%20PUENTES.pdf
FUERZAS QUE INTERVIENEN EN UN PUENTE COLGANTE

FUERZA DE TRACCIN
En un puente colgante la fuerza de traccin se localiza en los cables principales. Un cuerpo
sometido a un esfuerzo de traccin sufre deformaciones positivas (estiramientos) en ciertas
direcciones por efecto de la traccin. La fuerza de traccin es la que intenta estirar un objeto
(tira de sus extremos fuerza que soportan cables de acero en puentes colgantes. Cada material
posee cualidades propias que definen su comportamiento ante la traccin. Algunas de ellas
son: Elasticidad, plasticidad, ductilidad, fragilidad

Ejemplo de fuerza de traccin: Cuando te columpias, los tirantes de los que

cuelga el asiento del columpio se encuentran bajo tensin. Por un lado
reciben la fuerza de tu peso hacia abajo y por el otro, la fuerza hacia arriba
de los goznes de los que cuelga el columpio. Pero a diferencia del caso de
la silla, las dos fuerzas tienden a estirar los tirantes; a este tipo de fuerzas
se les llama de tensin (tambin llamados de traccin). Flores, D. (2010)

construccin de puentes.

FUERZA DE COMPRESIN

La fuerza de compresin es un estado de tensin en el cual las partculas se aprietan entre s.

Una columna sobre la cual se apoya un peso se halla sometido a compresin, por ese motivo
su altura disminuye por efecto de la carga. Las deformaciones provocadas por la compresin
son de sentido contrario a las producidas por traccin, hay un acortamiento en la direccin
de la aplicacin de la carga y un ensanchamiento perpendicular a esta direccin, esto debido
a que la cantidad de masa del cuerpo no vara.

Un ejemplo de fuerza de compresin es cuando te sientas en una silla, sus

patas se encuentran bajo compresin. Por un lado reciben la fuerza de tu peso
hacia abajo y por el otro, la fuerza hacia arriba. Estas dos fuerzas tienden a
comprimir la pata de la silla. Normalmente las sillas se construyen con
materiales que son muy resistentes a la compresin.

Mascia, N. (2011) Identificacin y anlisis de patologas en puentes de carreteras urbanas y rurales.

FUERZA GRAVITATORIA

En un puente colgante deber soportar el peso, a travs de los cables, y habr una tensin y
deber ser mayor del otro extremo, al del peso del puente en los anclajes (contraria sino el
puente se va para abajo). El viento tambin se toma en cuenta. Si ya has visto fuerzas
vectoriales, es ah donde se aplican los principios bsicos. Un ejemplo si no te hundes en el
piso, es porque existe una fuerza de igual direccin y magnitud, pero de sentido contrario.

Las principales fuerzas son la carga que tiene que soportar el puente y el peso
propio del puente (por supuesto ah es donde interviene la gravedad). Despus
tienes la accin de los vientos, del agua si est construido sobre ella, etc.
Digamos que el aspecto principal a tener en cuenta es que el puente debe
soportar su propio peso y la carga transmitindolo a los cimientos a travs de
las columnas. Se utilizan cables para soportar los tramos horizontales y de
esta manera el peso es transmitido a la columna.

FUERZA DE CORTANTE

La fuerza cortante o tambin llamada tensin cortante; es aquella que, fijado un plano, acta
tangente al mismo; as pues, las tensiones cortantes aparecen en caso de aplicacin de un
esfuerzo cortante o bien de un momento torsor. Este tipo de fuerza a diferencia del esfuerzo
normal, es ms difcil de apreciar en las vigas ya que u efecto es menos evidente.
VENTAJAS DE LOS PUENTES COLGANTES

El vano central puede ser muy largo en relacin a la cantidad de material empleado,
permitiendo comunicar caones o vas anchas de agua.

Pueden tener la plataforma a gran altura permitiendo el paso de barcos altos.

No se necesitan apoyos centrales durante la construccin, permitiendo construir sobre

profundos caones o cursos de agua ocupados por el trfico martimo o de aguas
turbulentas. Siendo relativamente flexible, puede flexionar bajo vientos severos y
terremotos, donde un puente ms rgido tendra que ser ms fuerte y duro.

DESVENTAJAS DE LOS PUENTES COLGANTES

Al faltar rigidez el puente se puede volver intransitable en condiciones de fuertes

vientos o turbulencias, y se requerir paralizar el trfico temporalmente. La falta de
rigidez dificulta el mantenimiento de vas ferroviarias.

Bajo grandes cargas de viento, las torres ejercen un gran movimiento en el suelo, por
lo tanto se requiere una gran cimentacin cuando se trabaje en suelos dbiles, lo que
resultara una inversin ms de lo normal.