200909101209060.BE A Service Et Entretien 63020600

6302 0600 10/2001 FR Pour le professionnel
Instructions de mise en
service et d'entretien
Brleur flamme bleue

Logatop BE-A
Lire attentivement avant la mise en service et l'entretien SVP

Prface
Cet appareil rpond aux exigences de base

des directives europennes
correspondantes.
La conformit a t prouve. La
documentation correspondante ainsi que
l'original de la dclaration de conformit ont
t dposs auprs du fabricant.
Remarque
Ces instructions de mise en service et d'entretien

contiennent des informations importantes ncessaires
au montage, la mise en service, l'entretien et la
rparation fiables et professionnels du brleur flamme
bleue Logatop BE-A.
Elle s'adresse aux installateurs possdant des

connaissances approfondies ainsi que l'exprience
ncessaires la manipulation des installations de
chauffage et des installations au fioul et au gaz.
Dsignation du produit
Le brleur flamme bleue Logatop BE-A est dsign

par le terme "brleur" dans l'ensemble de cette
documentation.
Sous rserve de modifications techniques !
Certaines lgres dviations peuvent survenir dans les

fonctions, les images et les caractristiques techniques
suite aux amliorations constantes apportes au
matriel.
Actualisation de la documentation
N'hsitez pas nous contacter si vous avez constat

des irrgularits ou si vous souhaitez nous soumettre
vos propositions d'amlioration.
Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr
2 Instructions de mise en service et d'entretien Brleur flamme bleue Logatop BE-A Edition 10/2001
Sommaire
1 Gnralits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2 Scurit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
2.1 Application conforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
2.2 Disposition des remarques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
2.3 Respectez ces consignes de scurit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
3 Description du produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
4 Caractristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
4.1 Modles de brleurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
4.2 Affectation des modles de brleur une puissance de chaudire . . . . . . . . . . . . 10
4.3 Tuyre du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4.4 Valeurs de rglage et taille de gicleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
4.5 Valeurs de rglage et taille de gicleur pour la Suisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
4.6 Schma de cblage Socle HG-A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
4.7 Raccordement lectrique du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
4.8 Coffret de contrle de combustion numrique fioul LMO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
5 Contenu de la livraison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
6 Entretien coffret de contrle de combustion LMO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

6.1 Droulement du programme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
6.2 Utilisation du coffret de contrle de combustion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
6.3 Elimination des dfauts sur le coffret de contrle de combustion . . . . . . . . . . . . . 19
7 Montage du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
8 Mise en service du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

8.1 Contrle des connecteurs fiches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
8.2 Contrler et raccorder le dispositif d'alimentation en fioul . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
8.3 Purger la conduite de fioul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
8.4 Dmarrage du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
8.5 Resserrer les vis de fixation de la porte du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
8.6 Relever les valeurs de mesure et corriger si ncessaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
8.7 Effectuer le contrle de scurit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
8.8 Mettre le capot du brleur en place et visser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
8.9 Protocole de mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
9 Rvision et entretien du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

9.1 Relever les valeurs mesures et corriger si ncessaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
9.2 Vrifier le capot du brleur et le brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
9.3 Vrifier le fonctionnement du moteur du brleur et remplacer si ncessaire . . . . . . . 35
9.4 Mettre le brleur hors service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Instructions de mise en service et d'entretien Brleur flamme bleue Logatop BE-A Edition 10/2001 3
Sommaire
9.5 Nettoyer le filtre de la pompe fioul et remplacer si ncessaire . . . . . . . . . . . . . 36

9.6 Contrler l'encrassement et l'tat de la turbine du ventilateur . . . . . . . . . . . . . . . 37
9.7 Vrifier l'lectrode d'allumage, le systme de mlange, le joint, le gicleur et
la conduite de fioul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
9.8 Serrer les vis de fixation de la porte du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
9.9 Vrifier si la qualit de contact des raccordements lectriques est bonne . . . . . . . 45
9.10 Effectuer le contrle de scurit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
9.11 Mettre le capot du brleur en place et visser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
9.12 Protocole de rvision et d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
10 Travaux supplmentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
10.1 Mesure du courant de la sonde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
10.2 Montage du brleur dans un gnrateur d'air chaud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
10.3 Contrler l'tanchit ct gaz de combustion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
11 Dtermination du systme d'alimentation en fioul . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
11.1 Installer un filtre fioul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
11.2 Dimensionnement des conduites d'alimentation en fioul . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
11.3 Contrle du vide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
11.4 Vrifier l'tanchit de la conduite d'aspiration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
11.5 Soupape anti-siphonnage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
12 Elimination des pannes du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

12.1 Schma fonctionnel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
12.2 Dfauts Eliminer les causes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
13 Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
14 Dclaration de conformit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Gnralits 1
1 Gnralits
CONSEIL D'UTILISATION
Pour le montage et le fonctionnement de

l'installation, respectez les normes et
directives spcifiques locales !
Combustibles Tous les pays
Brleur Fioul domestique

Le brleur ne peut fonctionner qu'avec le combustible indiqu.
Le nettoyage et l'entretien doivent tre raliss une fois par an. Le parfait fonctionnement de l'ensemble de
l'installation doit tre vrifi. Les dfauts constats doivent tre limins immdiatement.
Remarque N'utilisez pas d'additifs pour le fioul avec des amliorants de combustion, ceux-ci n'amliorant en aucun cas
les rsultats de combustion sur ce brleur.
Le brleur rpond aux exigences allemandes du premier dcret relatif la protection contre les missions en
ce qui concerne les missions de NOX.
Combustibles Suisse
Brleur Fioul domestique

Le brleur ne peut fonctionner qu'avec le combustible indiqu.
Le nettoyage et l'entretien doivent tre raliss une fois par an. Le parfait fonctionnement de l'ensemble de
l'installation doit tre vrifi. Les dfauts constats doivent tre limins immdiatement.
Remarque
N'utilisez aucun additif avec amliorants de combustion, ceux-ci n'amliorant en aucun cas les rsultats de
combustion.
Le brleur respecte la loi suisse relative la propret de l'air (LRV) en ce qui concerne les missions de NOX.
2 Scurit
2 Scurit
Respectez ces consignes pour votre propre scurit. 2.2 Disposition des remarques
Il existe deux niveaux de remarques signales

2.1 Application conforme comme suit :
DANGER DE MORT
Ce brleur peut tre install sur toutes les chaudires
habituellement disponibles sur le march avec une Caractrise un danger d probablement
plage de puissance situe entre 17,0 et 65,0 kW. AVERTISSEMENT ! l'action d'un produit et susceptible de
provoquer des accidents graves ou
Le brleur fonctionnement entirement automatique
d'entraner la mort si les mesures
rpond aux exigences des normes EN 230 et EN 267.
prventives sont insuffisantes.
Chaque brleur tant contrl chaud en usine et
prrgl la puissance correspondante (voir tiquette
RISQUES D'ACCIDENT/
sur le brleur), il vous suffit de vrifier les rglages lors
DEGATS SUR L'INSTALLATION
de la premire mise en service et de les adapter si
ncessaire aux conditions locales. ATTENTION ! Signale une situation potentiellement
dangereuse susceptible de provoquer
des accidents moyennement graves ou
lgers ou d'endommager le matriel.
Autres symboles de signalement d'un danger et

remarques destines l'utilisateur :
DANGER DE MORT
par lectrocution.
AVERTISSEMENT !
Conseils destins l'utilisateur lui

permettant d'optimiser l'utilisation et le
rglage des appareils, ainsi que toute
autre information utile.
Scurit 2
2.3 Respectez ces consignes de scurit
DANGER DE MORT
par empoisonnement.
AVERTISSEMENT ! Une alimentation d'air insuffisante peut
provoquer des chappements de fumes
dangereux.
Lorsque vous mettez l'installation de
chauffage en service, les ouvertures
d'arrive et d'vacuation d'air ne
doivent pas tre obstrues. Les
sections de ces ouvertures doivent
correspondre aux valeurs de
dtermination.
Dans le cas contraire, l'installation de
chauffage ne doit pas tre mise en
marche.
RISQUES D'INCENDIE
dus aux matriaux ou liquides

AVERTISSEMENT ! inflammables.
Assurez-vous qu'au dbut des travaux
aucun matriau ou liquide
inflammables ne soient stocks dans le
local d'implantation.
DEGATS SUR LE BRULEUR
par la pollution de l'air de combustion.

ATTENTION !
Evitez de former trop de poussire.
DANGER DE MORT
par lectrocution.
AVERTISSEMENT !
Avant de commencer les travaux sur
l'installation de chauffage :
Mettez l'installation hors tension !
DEGATS SUR LES APPAREILS
suite une rparation non conforme.

ATTENTION !
N'effectuez aucune rparation sur les
composants ayant une fonction de
scurit technique.
3 Description du produit
3 Description du produit
Les composants principaux du brleurs sont :

Tuyre du brleur (fig. 1, pos. 5)
Pompe fioul avec lectrovanne et tuyaux de

raccordement de fioul (fig. 1, pos. 1)
4
3 5
Corps du brleur (fig. 1, pos. 6)
Raccordement du brleur pour fiche 7 ples

(derrire le coffret de contrle de combustion) 2
1 6
Moteur du brleur (fig. 1, pos. 2)
Coffret de contrle du brleur avec bouton de

rarmement (fig. 1, pos. 4)
Dtecteur de flamme (fig. 1, pos. 3)
Capot du brleur (fig. 2, pos. 1)
Le brleur est raccord l'appareil de rgulation par un Fig. 1 Brleur

connecteur fiches ( 7 ples selon DIN 4791).
Pos. 1: Pompe fioul avec lectrovanne et tuyaux de
Le brleur est pilot et contrl par le coffret de contrle raccordement fioul
de combustion homologu. Pos. 2: Moteur du brleur
Aprs la demande de chaleur en provenance de la Pos. 3: Dtecteur de flamme
rgulation lectronique de la chaudire et du circuit Pos. 4: Coffret de contrle de combustion avec bouton de
de chauffage, le brleur s'enclenche et le fioul est rarmement
prchauff avant et dans le gicleur env. 65 C. Si le
Pos. 5: Tuyre du brleur
dmarrage est effectu froid, ce processus peut
durer trois minutes maximum. Pos. 6: Corps du brleur
Aprs ce temps de prchauffage, l'lectrovanne est

commande pour librer le fioul et le mlange
combustible-air est allum.
Immdiatement aprs l'allumage apparat une

flamme bleue.
Le fioul diffus par le gicleur est vapor (sous forme

gazeuse) dans ce systme par la recirculation de gaz
de combustion, ensuite mlang l'air de
combustion de manire homogne puis brl
l'intrieur de la tuyre du brleur.
1
Jusqu' la fin du dlai de scurit, le dtecteur de
flamme doit indiquer un signal de flamme, dans le
cas contraire, il y a mise hors circuit pour dfaut.
Fig. 2 Brleur
Pos. 1: Capot du brleur
Caractristiques techniques 4
4 Caractristiques techniques
Les caractristiques techniques renseignent sur le profil

de puissance du brleur.
4.1 Modles de brleurs
Fig. 3 Systme de mlange Fig. 4 Systme de mlange Fig. 5 Electrode d'allumage modle 3
A, B, C dimension "X" dimension "L" (en mm)
Pos. 1: Poinon Pos. 1: Dimension "X" modles de
brleurs 17 45
Pos. 2: Dimension "X" modles de
brleurs 55 70
Electrode
Systme de mlange
d'allumage
Modle de brleur
QA QB QC X L
Poinon
en mm en mm en mm en mm en mm
BE-A1.1 17 1.1 17 27,5 11,9 5,6 1,5 34,0
BE-A1.1 21 1.1 21 30,0 12,1 6,0 2,0 34,0
BE-A1.1 28 1.1 28 32,5 12,5 7,1 2,0 34,0
BE-A2.1 34 2.1 34 32,5 12,8 8,0 2,0 34,0
BE-A2.1 45 2.1 45 32,5 13,9 8,5 2,0 50,0
BE-A2.1 55 2.2 55 35,0 15,0 9,5 6,5 50,0
BE-A2.1 68 2.2 68 35,0 16,3 11,1 6,5 58,5
Tabl. 1 Caractristiques techniques des modles de brleurs Systme de mlange et lectrode d'allumage
4.2 Affectation des modles de brleur

une puissance de chaudire
Vous trouverez l'affectation de la taille du brleur une
puissance de chaudire prcise ainsi que les exigences 1
minimum du foyer (fig. 6, pos. 1) dans le tableau ci-
dessous (Tabl. 2).
mini. DF
Amini.
Fig. 6 Foyer
La bride de raccordement du brleur rpond la norme
europenne EN 226.
Fig. 7 Bride de raccordement du brleur (dim. en mm)
Modle de brleur
Puissances/dimensions BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A
1.1-17 1.1-21 1.1-28 2.1-34 2.1-45 2.1-55 2.1-68
Rglage en usine
kW 18 23 30 37 48 55 70
Puissance du brleur
Adapt pour une
kW 17,020,0 20,025,0 26,031,0 33,041,0 38,547,0 47,554,5 57,065,0
puissance chaudire
Diamtre minimum du
mm 200 210 225 240 260 270 280
foyer, mini. DF
Construction triple
parcours de fumes
mm 340 375 410 465 490 530 570
(combustion en continu),
Amini.
Combustion avec foyer
mm 320 345 375 415 440 460 500
borgne Amini.
Tabl. 2 Affectation des modles de brleur une puissance de chaudire
Remarque : en Suisse, les homologations varient en raison du dcret relatif la LRV (voir chapitre 4.5 "Valeurs de rglage et taille de gicleur
pour la Suisse", page 13).
4.3 Tuyre du brleur
Poinon
Fig. 8 Tuyres du brleur jusqu' une puissance nominale de 55 kW
QA QB QC L
Poinon Tuyres brleur
en mm en mm en mm en mm
BE1.0 17/2 BE1.0 17/2 2,5 2,0 260
BE1.0 21/2 BE1.0 21/2 3,0 2,0 260
BE1.0 28/2 BE1.0 28/2 4,5 4,3 242
BE2.0 34/2 BE2.0 34/2 5,2 4,3 260
63007241 BE-A2.0 45 5,2 3,2 260
63009224 BE-A2.0 55 6,7 3,6 6,0 260
Tabl. 3 Caractristiques techniques des tuyres de brleur jusqu' une puissance nominale de 55 kW
Poinon
Fig. 9 Tuyre de brleur BE-A2.0 68
QA QB QC
Poinon Tuyre du brleur
en mm en mm en mm
63008723 BE-A2.0 68 5,4 5,0 7,5
Tabl. 4 Caractristiques techniques des tuyres de brleur BE-A2.0 68
4.4 Valeurs de rglage et taille de gicleur

Pression au foyer en mbar
Puissance du brleur en kW
Dbit de fioul en kg/h

Fig. 10 Pression au foyer, dbit de fioul et puissance du brleur
Valeurs de rglage, taille du gicleur1
BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A

Modle de brleur
1.1 17 1.1 21 1.1 28 2.1 34 2.1 45 2.1 55 2.1 68
Puissance nominale de la
kW 17,020,0 20,025,0 26,031,0 33,036,0 36,041,0 38,547,0 47,551,0 50,055,0 57,065,0
chaudire
Systme de mlange 1.1 17 1.1 21 1.1 28 2.1 34 2.1 45 2.2 55 2.2 68
Fluidics Fluidics Fluidics Fluidics Fluidics Steinen Fluidics Fluidics Monarch
Modle de gicleur1 0,40 gph 0,45 gph 0,55 gph 0,65 gph 0,75 gph 0,85 gph 0,85 gph 1,00 gph 1,35 gph
80 HF 80 HF 60 HF 80 HF2 80 HF 60 H 80 HF2 80 HF 80 NS
Pression de fioul bar 11,520,0 13,020,0 15,020,0 15,020,0 17,025,0 17,025,0 15,025,0 15,025,0
Dbit de fioul kg/h 1,501,80 1,802,20 2,402,80 3,053,30 3,203,80 3,554,30 4,354,70 4,605,00 5,225,97
Puissance du brleur kW 18,021,5 21,526,0 27,033,0 36,039,0 38,045,0 42,051,0 51,555,5 54,559,0 62,070,5
Orifice d'aspiration d'air (ALF)
5,0 3,0 2,5 4,0 2,0 1,0 1,0 0
Prrglage
Pression statique ventilateur mbar 7,510,0 8,012,0 8,511,5 8,511,5 10,513,5 8,514,5 7,512,0 7,511,0
Teneur en CO2avec le capot du
% 13,514,0 13,514,0 13,514,0 13,514,0 13,514,0 13,514,0 13,013,5
brleur
Teneur en CO ppm < 50 < 50 < 50 < 50 < 50 < 50 < 50
Electrode d'allumage
mm 34,0 34,0 34,0 34,0 50,0 50,0 58,5
dimension "L"
Dimension "X" mm 1,5 2,0 2,0 2,0 2,0 6,5 6,5
BE1.0 BE1.0 BE1.0 BE2.0 BE2.0
Tuyre du brleur BE2.0 34/2 BE2.0 55
17/2 21/2 28/2 45 68
Tabl. 5 Valeurs de rglage et taille de gicleur
1 Recommandation : Utilisez uniquement les modles de gicleurs indiqus ici.
2 Taille de gicleur mont d'usine.
Toutes les indications se rapportent une

temprature d'aspiration d'air de 20 C et
une hauteur d'implantation de 0500 m
au-dessus du niveau de la mer.
4.5 Valeurs de rglage et taille de gicleur pour la Suisse
Pression au foyer en mbar
Puissance du brleur en kW
Dbit de fioul en kg/h

Fig. 11 Pression au foyer, dbit de fioul et puissance du brleur
Valeurs de rglage, taille du gicleur1
BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A

Modle de brleur
1.1 17 1.1 21 1.1 28 2.1 34 2.1 45 2.1 55
Puissance nominale de la
kW 17,020,0 20,025,0 26,031,0 33,036,0 36,041,0 38,547,0 47,551,5 50,055,0
chaudire
Systme de mlange 1.1 17 1.1 21 1.1 28 2.1 34 2.1 45 2.2 55
Fluidics Fluidics Fluidics Fluidics Fluidics Steinen Fluidics Fluidics Fluidics
Modle de gicleur1 0,40 gph 0,45 gph 0,55 gph 0,65 gph 0,75 gph 0,85 gph 0,75 gph 0,85 gph 1,10 gph
80 HF 80 HF 60 HF 80 HF2 80 HF 60 H2 80 HF3 80 HF2 80 H
Pression de fioul bar 11,520,0 13,020,0 15,020,0 15,020,0 17,025,0 17,025,0 15,025,0
Dbit de fioul kg/h 1,501,80 1,802,20 2,402,80 3,053,30 3,203,80 3,664,05 4,354,70 4,605,00
Puissance du brleur kW 18,021,5 21,526,0 27,033,0 36,039,0 38,045,0 42,051,0 51,555,5 54,559,0
Orifice d'aspiration d'air (ALF)
5,0 3,0 2,5 4,0 2,0 1,0 1,0
Prrglage
Pression statique ventilateur mbar 7,510,0 8,012,0 8,511,5 8,511,5 10,513,5 8,514,5 7,512,0
Teneur en CO2 avec le capot du
% 13,514,0 13,514,0 13,514,0 13,514,0 13,514,0 13,514,0
brleur
Teneur en CO ppm < 50 < 50 < 50 < 50 < 50 < 50
Electrode d'allumage
mm 34,0 34,0 34,0 34,0 50,0 50,0
dimension "L"
Dimension "X" mm 1,5 2,0 2,0 2,0 2,0 6,5
BE1.0 BE1.0 BE1.0
Tuyre du brleur BE2.0 34/2 BE2.0 45 BE2.0 55
17/2 21/2 28/2
Fig. 12 Valeurs de rglage et taille de gicleur pour la Suisse
1 Recommandation : Utilisez uniquement les modles de gicleurs indiqus ici. Ces modles et marques de gicleurs permettent d'obtenir les
valeurs de combustion prscrites par la loi suisse relative la puret de l'air (LRV).
2 Taille de gicleur mont d'usine.
3 Pour le fonctionnement petite allure/dpression.
Toutes les indications se rapportent une

temprature d'aspiration d'air de 20 C et
une hauteur d'implantation de 0500 m
au-dessus du niveau de la mer.
4.6 Schma de cblage Socle HG-A
jau/gr
jau/gr
jau/gr
jau/gr
nb
nb
br
nb
nb
nb
br
bl
br
br
br
bl
bl
bl
bl
bl
jau/gr
Fiche du brleur
Fiche
Fig. 13 Schma de cblage - Socle HG-A

QRC : Dtecteur de flamme
Z : Allumage
BV1 : Electrovanne 1
M : Moteur du brleur
OV : Rchauffeur de fioul
L : Lampe de signalisation prchauffeur fioul "MARCHE"
4.7 Raccordement lectrique du brleur
Si la chaudire n'est pas quipe d'une fiche 7 ples,

le brleur doit tre cbl selon le schma 14. 1 2
3
4
La fiche 7 ples pour le brleur est
disponible auprs de Buderus en tant 5
qu'accessoire. 6
7
8
9
Fig. 14 Cble de raccordement du brleur fiche 7 ples

Pos. 1: Fiche brleur
Pos. 2: Fiche cble brleur
Pos. 3: Phase L1
Pos. 4: Conducteur de protection (terre)
Pos. 5: Conducteur neutre N
Pos. 6: Thermostat T1
Pos. 7: Thermostat T2
Pos. 8: Signal de panne S3
Pos. 9: Signal de fonctionnement B4
4.8 Coffret de contrle de combustion numrique fioul LMO
LMO
Tension de rseau 230 V, AC
Frquence de rseau 5060 Hz 6%
Protection primaire externe par
6,3 A
fusible (Si), inertie
Consommation propre 12 VA
Poids env. 200 g
Type de protection, aprs
IP 40
montage
Tabl. 6 Caractristiques techniques LMO
5 Contenu de la livraison
5 Contenu de la livraison
Contrler le bon tat de l'emballage au moment de la

livraison.
Vrifier si le contenu de la livraison est complet.
Composant Pice Emballage

Brleur, capot du brleur et
documentation technique (notice
1 1 carton
d'utilisation, instructions de mise en
service et d'entretien)
Tabl. 7 Contenu de la livraison
Entretien coffret de contrle de combustion LMO 6
6 Entretien coffret de contrle de combustion LMO
Le coffret de contrle de combustion prend en charge la

mise en service et le contrle du brleur.
Sur ce brleur, le contrle de flamme est effectu avec

un dtecteur de flamme bleue. Le coffret de contrle de
2
combustion est uniquement pilot par l'appareil de
rgulation de la chaudire.
En cas de panne, vous pouvez appuyer sur le bouton de

rarmement (fig. 15, pos. 1) du coffret de contrle de
combustion (voir chapitre 6.3 "Elimination des dfauts
sur le coffret de contrle de combustion", page 19).
DANGER DE MORT
par lectrocution.
1
AVERTISSEMENT !
N'ouvrez pas le coffret de contrle et
n'effectuez aucune intervention ou
modification sur l'appareil.
Fig. 15 Contrleur de combustion numrique LMO pour
Si l'appareil a subi un choc ou une brleur fioul
chute, ne le mettez plus en marche, les Pos. 1: Bouton de rarmement
fonctions de scurit pouvant tre
Pos. 2: Attache
entraves mme en l'absence de signe
apparent.
6.1 Droulement du programme
Lgende:
R : Thermostat ou pressostat
W : Contrleur de temprature ou de pression
SB : Limiteur de scurit
OH : Rchauffeur de fioul
OW : Contact de dblocage du rchauffeur de fioul
M : Moteur du brleur
BV1 : Vanne de combustible
Z : Transformateur d'allumage
FS : Signal de flamme
LED : Voyant de signalisation 3 couleurs
tw : Dlai d'attente
t1' : Dlai de ventilation
t1 : Dlai de prventilation
t3 : Dlai de prallumage
t3n : Dlai de post-allumage
TSA : Dmarrage du dlai de scurit
A : Dbut de mise en service du brleur avec "OH" jaune
jaune clignotant vert/vert clignotant
A : Dbut de mise en service du brleur sans "OH"
B : Moment de formation de flamme
C : Position de marche
D : Arrt par la rgulation par "R" Fig. 16 Droulement du programme du contrleur de
combustion numrique pour brleur fioul
= Signaux de commande
= Signaux d'entre ncessaires
= Signaux d'entre autoriss
6 Entretien coffret de contrle de combustion LMO
6.2 Utilisation du coffret de contrle de

combustion
Le bouton de rarmement est l'lment de commande

servant au dblocage ainsi qu'
l'activation/dsactivation du diagnostic. La LED
plusieurs couleurs (jaune, verte, rouge) indique les tats
de service en cours.
Etat de service Code couleur Couleur

Le rchauffeur de fioul chauffe, dlai
jaune
d'attente
Prventilation, allumage marche jaune-teint
Service, signal de flamme correct vert
Service, signal de flamme faible vert-teint
Dlai d'attente avant la panne rouge-teint
Panne, alarme (voir page 19) rouge
Lumire parasite au dmarrage du
vert-rouge
brleur
Sous-tension jaune-rouge
Edition code de panne (voir tableau 9,
La LED clignote 210 rouge-teint
page 19)
Diagnostic interface (voir tableau 9, lumire rouge
page 19) irrgulire
Tabl. 8 Signalisation de l'tat de service du brleur avec la LED plusieurs couleurs
... = permanent
= teint
= rouge
= jaune
= vert
Entretien coffret de contrle de combustion LMO 6
6.3 Elimination des dfauts sur le coffret

de contrle de combustion
Aprs une mise hors circuit pour dfaut, la LED du

coffret de contrle de combustion s'allume sur "rouge".
Les dfauts peuvent tre signals par un "code de
clignotement".
Procdez comme suit :
Appuyez pendant env. cinq secondes sur le bouton
de rarmement jusqu' ce que la LED clignote sur
"jaune".
Cherchez l'origine de la panne avec le "code de
clignotement" et liminer le dfaut (tabl. 9).
Appuyez sur le bouton de rarmement pendant env.
une seconde pour arrter le diagnostic et dbloquer
le brleur.
Code
Cause possible Elimination
clignotement
2 clignotements Pas de formation de flamme
pendant le dlai de scurit
Lumire parasite au moment du Eliminez les dfauts (voir chapitre 12 "Elimination des pannes du
4 clignotements
dmarrage du brleur brleur", page 58).
7 clignotements Dcrochage de la flamme
pendant le service
Contrle du temps de
8 clignotements prchauffage du rchauffeur de Vrifiez d'abord les raccords lectriques.
fioul
Si ncessaire, remplacez le rchauffeur de fioul.
10 clignotements Dfaut interne Dverrouillez le coffret de contrle de combustion
Erreur de cblage (appuyez sur le bouton de rarmement pendant une seconde).
Remplacez le coffret de contrle de combustion si ncessaire.
La LED "vascille" Le mode interface est activ En appuyant sur le bouton de rarmement (> cinq secondes)
vous pouvez galement activer le diagnostic interface.
Si vous avez activ le diagnostic interface par erreur (la LED
"vascille" faiblement en rouge), vous pouvez le dsactiver en
appuyant une nouvelle fois sur le bouton de rarmement (> cinq
secondes). Le moment exact de la commutation est signal par
la LED avec impulsion lumineuse jaune.
Tabl. 9 Diagnostic de pannes
Pendant le diagnostic de la panne, les

sorties de commande sont hors tension, le
brleur reste arrt.
7 Montage du brleur
7 Montage du brleur
Ce chapitre explique comment installer le brleur.
Avant de monter le brleur, il faut nettoyer

avec soin le foyer ainsi que les surfaces
d'change secondaire.
Mettre l'installation de chauffage hors tension.

Laisser refroidir la chaudire.
Ouvrir la porte du brleur.
Vrifier l'ouverture pour le passage de la tuyre du
brleur dans l'isolation de la porte adapter la taille
de l'ouverture si ncessaire.
1
Utilisez le gabarit joint la livraison
(fig. 17, pos. 1). Fig. 17 Dcouper l'isolation de la porte
Pour adapter l'ouverture pour le passage de la tuyre du 3

brleur il faut veiller ce que l'isolation de la porte
1 2
(fig. 18, pos. 1) soit dcoupe en forme de cne pour
qu'elle adhre au tuyau de support dans la zone de la
porte du brleur.
Les perforations de rcirculation (fig. 18,

pos. 2) de la tuyre du brleur ne doivent
pas tre couvertes par l'isolation de la
porte. Dcouper l'isolation si ncessaire
(fig. 18, pos. 3).
Modle de brleur D en mm
1755 110
68/70 130 Fig. 18 Coupe sur la porte brleur (dimension en mm)
Tabl. 10 Dimensions d'ouverture de la tuyre du brleur
Montage du brleur 7
Desserrer les vis de la fixation baonnette (fig. 19,

pos. 1 et 2) (ne pas les retirer entirement) et retirer
le brleur de la paroi arrire en le tournant
lgrement sur la droite (fig. 19).
2
Fig. 19 Dmontage du carter du brleur

Dans la prochaine phase de montage, la paroi arrire
doit tre visse sur la porte du brleur l'aide de
quatre vis, le joint bride et la tuyre de brleur tant
en place (fig. 20, pos. 1). La position de montage
doit tre celle de la figure 20.
Fig. 20 Fixer la paroi arrire
7 Montage du brleur
CONSEIL D'UTILISATION 1 2
Le montage du brleur est galement

autoris au cas o la porte ne prsente
que deux perforations. Il n'est pas
ncessaire d'en rajouter d'autres.
Le montage doit tre contrl par l'intrieur de la

porte.
Veillez ce que la tuyre du brleur soit bien centre

dans l'ouverture de l'isolation de la porte et que les
ouvertures de rcirculation de la tuyre ne soient pas
obtures. Dans la zone de la porte du brleur, l'isolation
doit adhrer (fig. 21, pos. 2) au tuyau de supportage
(fig. 21, pos. 1).
Fig. 21 Coupe sur la porte brleur (dimension en mm)

Sur les modles 17 45 le joint est plac (fig. 22,
pos. 1) dans la tuyre.
Fig. 22 Mise en place du joint sur les modles de brleur 17

45
Sur les modles de brleur 55 70 le joint est
d'abord plac sur le systme de mlange (fig. 23).

70
Montage du brleur 7
Poser le brleur sur les deux vis de la paroi arrire

(fig. 24).
Insrer le systme de mlange dans la tuyre du
brleur.
Tourner vers la gauche jusqu' la bute et resserrer
les vis de fixation.
Fig. 24 Fixer le brleur sur la paroi arrire

Une fois le brleur fix, vrifier la bonne assise du
systme de mlange. 1
Retirer la conduite d'alimentation de fioul (fig. 25,
pos. 1) sur env. 5 mm puis lcher.
Le systme de mlange doit se remettre

en position initiale de lui-mme par effet de
ressort. Dans le cas contraire, de l'air
parasite risque de pntrer dans le
systme de mlange ce qui affecterait le
processus de combustion.
Fig. 25 Vrifier la bonne assise du systme de mlange
Pour terminer, vrifier la bonne assise du joint plac

entre le systme de mlange et la tuyre du brleur 1
(fig. 22 ou fig. 23).
Vrifier la bonne assise par la partie interne de la
porte du brleur en regardant dans la tuyre (fig. 26,
pos. 1).
Si le systme de mlange (fig. 26, pos. 3) et le joint
(fig. 26, pos. 2) sont bien positionns, vous pouvez
2
fermer la porte du brleur et serrer les vis fond.
3
Fig. 26 Contrler la bonne assise de l'anneau d'tanchit
8 Mise en service du brleur
Ce chapitre explique comment mettre le brleur en

service.
Comme le brleur a t test chaud et prrgl en

usine, il suffit de vrifier les valeurs de rglage et de les
adapter aux conditions locales.
Remplir le protocole de mise en service (voir
chapitre 8.9 "Protocole de mise en service",
page 33).
Pour des raisons de scurit, le brleur est

livr en "tat de panne".
2 1
8.1 Contrle des connecteurs fiches
Fig. 27 Pompe fioul Danfoss
Vrifier la bonne assise de tous les connecteurs Lgende fig. 27 et fig. 28:
fiches. Pos. 1: Conduite d'aspiration du fioul (ruban d'identification
rouge)
Pos. 2: Conduite de retour (ruban d'identification bleu)
8.2 Contrler et raccorder le dispositif
d'alimentation en fioul
Avant de raccorder l'alimentation en fioul au brleur,

vrifiez si toutes les conduites distributrices de fioul de
mme que le filtre sont propres et tanches.
Effectuer un contrle visuel de la conduite de fioul,
nettoyer ou remplacer si ncessaire.
Vrifier le filtre, remplacer si ncessaire.
Contrle du dispositif d'alimentation en fioul (voir
chapitre 11 "Dtermination du systme
d'alimentation en fioul", page 52).
Raccorder les tuyaux de fioul du brleur un filtre.
CONSEIL D'UTILISATION 2 1
Veillez ne pas intervertir la conduite Fig. 28 Pompe fioul Suntec

d'aspiration de fioul et la conduite de retour
(fig. 27 et fig. 28).
Mise en service du brleur 8
8.3 Purger la conduite de fioul
Pour assurer la scurit de fonctionnement du brleur,

vous devez contrler l'installation d'alimentation de fioul
(voir chapitre 11 "Dtermination du systme
3
d'alimentation en fioul", page 52). Contrlez la
rsistance l'aspiration et l'tanchit, en particulier sur
les installations de chauffage plus anciennes.
Vous pouvez purger la conduite de fioul de deux 4

manires diffrentes :
Pompe d'aspiration spare de fioul vous vitez 2
ainsi que la pompe qui fonctionne sans fioul ne soit
endommage.
Appareil de contrle de brleur (fig. 30, pos. 1;

accessoire) si l'aspiration du fioul doit tre ralise
par la pompe fioul monte sur le brleur. 5
La purge de la conduite de fioul avec l'appareil de 1
contrle de brleur (fig. 30, pos. 1) est dcrite ci- Fig. 29 Filtre de fioul, vacuomtre et tuyau transparent
dessous.
Pos. 1: Conduite d'aspiration de fioul
Monter le vacuomtre (fig. 29, pos. 3) avec le tuyau
Pos. 2: Coffret de contrle de combustion pour fioul
transparent (fig. 29, pos. 4; accessoire), comme
reprsent dans la figure 29, entre le filtre fioul Pos. 3: Vacuomtre
(fig. 29, pos. 5) et la conduite d'aspiration de fioul Pos. 4: Tuyau transparent
(fig. 29, pos. 1).
Pos. 5: Filtre de fioul
3
Retirer le coffret de contrle de combustion au fioul 4 5
(fig. 29, pos. 2) du socle. 2
Placer l'appareil de contrle de brleur (fig. 30,

pos. 1) sur le socle.
Mettre l'installation de chauffage sous tension.
Appuyer sur le commutateur de mise en marche de
l'appareil de rgulation. La LED (rouge) est allume
(fig. 30, pos. 2).
1
Enclencher l'appareil de contrle de brleur avec
l'interrupteur de mise en marche (fig. 30, pos. 5). Les
deux LED (rouge et verte) sont allumes (fig. 30,
pos. 2 et 3).
Appuyer sur l'interrupteur pour le pontage du
rchauffeur de fioul (fig. 30, pos. 4).
Fig. 30 Purger la conduite de fioul avec l'appareil de contrle
DEGATS SUR L'INSTALLATION de brleur
en raison d'une pompe fioul Pos. 1: Appareil de contrle de brleur
ATTENTION ! dfectueuse. Pos. 2: LED (rouge)
Ne faites jamais fonctionner la pompe Pos. 3: LED (verte)
fioul plus de cinq minutes sans fioul.
Pos. 4: Commutateur pour le pontage du rchauffeur de fioul
Pos. 5: Commutateur de service de l'appareil de contrle de
Contrler l'absence de bulles d'air dans le fioul aspir brleur
sur le tuyau transparent (fig. 29, pos. 4).
DEGATS SUR L'INSTALLATION 2 3

en raison d'un rarmement trop frquent. 1
ATTENTION !
Si vous rarmez plus de trois fois de suite
dans le cas o le brleur ne se met pas en
marche (en l'espace de trois minutes),
vous risquez d'endommager le
transformateur d'allumage du brleur.
Purgez le systme l'aide de la pompe
de fioul intgre et non pas en
rappuyant plusieurs fois sur le bouton
de rarmement (fig. 31, pos. 1).
8.4 Dmarrage du brleur
Mettre l'installation de chauffage hors tension. Fig. 31 Bouton de rarmement et voyant de signalisation
Fermer le robinet d'arrt de fioul sur le filtre fioul Pos. 1: Bouton de rarmement
(fig. 29, pos. 5, page 25) et dmonter le tuyau Pos. 2: Voyant de signalisation
transparent (fig. 29, pos. 4, page 25) avec le Pos. 3: Coffret de contrle de combustion pour fioul
vacuomtre (fig. 29, pos. 3, page 25).
Visser la conduite d'aspiration de fioul (fig. 29,
pos. 1, page 25) au raccordement du filtre fioul
(fig. 29, pos. 5, page 25).
Ouvrir le robinet d'arrt du fioul sur le filtre (fig. 29,
pos. 5, page 25).
Mettre l'installation de chauffage sous tension.
Le brleur est en tat de panne au moment de la

livraison (la LED rouge du bouton de rarmement est
continuellement allume). Le brleur doit tre rarm.
Appuyer sur le bouton de rarmement (fig. 31,
pos. 1) pendant plus d'une seconde (enclencher).
Env. cinq secondes plus tard, le brleur se met en
mode dmarrage ou mode de service (voir
Tableau 8, "Signalisation de l'tat de service du
brleur avec la LED plusieurs couleurs", page 18).
Avant chaque dmarrage (enclencher) le

coffret de contrle de combustion fait un
auto-contrle (pendant env. cinq
secondes).
Vrifier l'tanchit des points de raccordement du

fioul.
Si le brleur ne se met pas en marche :

Appuyer sur le bouton de rarmement (fig. 31,
pos. 1, page 26).
Si le brleur ne se met toujours pas en marche mme

aprs avoir appuy plusieurs fois sur le bouton de
rarmement, vous devez rechercher la cause du dfaut
l'aide du schma fonctionnel (voir chapitre 12.1
"Schma fonctionnel", page 58).
8.5 Resserrer les vis de fixation de la

porte du brleur
Pour que l'air parasite ne pntre pas accidentellement

dans le foyer, les vis de fixation de la porte du brleur
doivent tre resserres chaud manuellement, au
moyen d'un outil.
Resserrer les vis de fixation de la porte du brleur.
8.6 Relever les valeurs de mesure et

corriger si ncessaire
Les mesures sont toujours effectues dans le tuyau des

fumes. L'orifice de mesure (manchon ; fig. 32, pos. 2) 3
doit tre plac la distance "A" (env. 2 le diamtre du
tuyau des fumes "D") de la buse des fumes (fig. 32).
Si le systme d'vacuation des fumes est raccord
immdiatement aprs la chaudire avec un coude, les
mesures doivent tre effectues avant le coude.
1 2
Veillez ce que le tuyau des fumes entre la buse et
le point de mesure soit tanchifi, la pntration
accidentelle de l'air faussant les rsultats de mesure.
Nous vous recommandons d'utiliser une

manchette d'tanchit de tuyau de
fumes (fig. 32, pos. 1).
Fig. 32 Relever les valeurs de mesure

Pos. 1: Manchette d'tanchit de tuyau de fumes
Pos. 2: Orifice de mesure (manchon)
Pos. 3: Sonde de mesure
8.6.1 Relever les valeurs de mesure
Plonger la sonde de mesure (fig. 32, pos. 3,

page 27) jusqu'au cur des fumes (centre du
tuyau) (temprature maximale des fumes).
Relever les valeurs de mesure et enregistrer dans le
protocole de mise en service (voir chapitre8.9
"Protocole de mise en service", page 33).
La temprature de l'eau de chaudire influence

nettement la temprature des fumes. Pour cela,
effectuez les mesures avec une temprature d'eau de
chaudire d'env. 60 C et une dure de fonctionnement
du brleur de plus de cinq minutes.
Nous vous recommandons de contrler

les prrglages effectus en usine et de
ne pas les modifier dans la mesure o ils
correspondent aux caractristiques
techniques.
8.6.2 Calculer les pertes par les fumes (qA)
Les pertes par les fumes ne doivent pas dpasser la

valeur indique par la rglementation en vigueur.
qA = (tA tL) (0,5/CO2 + 0,007) en %
tA = Temprature brute des fumes en C

tL = Temprature de l'air en C
CO2 = Dioxide de carbone en %
8.6.3 Rajustement des valeurs - en cas de

diffrences par rapport aux caractristiques
techniques
Si les valeurs sont diffrentes des caractristiques

techniques indiques (voir chapitre 4 "Caractristiques
techniques", page 9) procdez comme suit :
Ajuster la teneur en CO2
Rgler la puissance du brleur 1

Mesurer la teneur en CO (monoxyde de carbone)
Mesurer le tirage de la chemine
Effectuer le test de noircissement
Ajuster la teneur en CO2
Si vous tournez lgrement la vis de rglage de la

pression (fig. 33, pos. 1 ou fig. 34, pos. 1), vous
modifiez la pression de la pompe fioul et, par
consquent, la teneur en CO2.
Fig. 33 Rglage de la pression Pompe fioul Danfoss
Visser le manomtre de pression de fioul sur le
raccordement correspondant de la pompe fioul
(marquage "P").
Augmenter la
pression :
Augmenter la
Tourner vers la droite = teneur en CO2
Diminuer la 1
pression :
Diminuer la teneur
Tourner vers la
= en CO2
gauche
Si la teneur prvue en CO2 n'est pas atteinte dans les

limites de la pression de fioul, il faudra contrler
l'tanchit ct gaz de combustion (voir chapitre 10.3 Fig. 34 Rglage de la pression Pompe fioul Suntec
"Contrler l'tanchit ct gaz de combustion",
page 50).
Rglage de la puissance du brleur
Modification de la pression du ventilateur en mbar

Vous pouvez adapter ou rgler la puissance du brleur
en modifiant la pression du ventilateur et du fioul et en
maintenant une teneur constante en CO2 (voir
chapitre 4 "Caractristiques techniques", page 9 et
fig. 35).
Raccorder l'appareil de mesure pour la pression
statique du ventilateur sur la tuyre de mesure de
pression (fig. 36, pos. 1).
Desserrer la fixation de l'orifice d'aspiration (ALF)
(fig. 37, pos. 1).
Rglage en usine
Rgler la pression statique du ventilateur en tournant
l'orifice d'aspiration d'air.
Attention : une pression plus leve du ventilateur par le Puissance du brleur en %

dcalage du rgulateur entrane des chiffres plus petits
sur l'chelle d'affichage. Ceci correspond au sens de la Fig. 35 Rgler la puissance du brleur en modifiant la
flche (fig. 37, pos. 2). pression du ventilateur (CO2 = 13,5%)
Rgler la pression du fioul (voir chapitre "Ajuster la
teneur en CO2", page 29), de manire ce que la
teneur en CO2 se situe dans la zone de valeurs (voir
chapitre 4 "Caractristiques techniques", page 9). Si
ncessaire, remplacer le gicleur.
1
Augmentation de la puissance du brleur
Si vous augmentez la puissance du brleur et si vous

souhaitez viter la formation de CO, vous devez d'abord
rgler une pression de ventilateur plus importante.
Ensuite, vous rglez la pression de fioul pour pouvoir

rgler la teneur en CO2.
Diminution de la puissance du brleur

Si vous souhaitez diminuer la puissance du brleur, il
faut d'abord diminuer la pression du fioul.
Fig. 36 Point de mesure pour la pression statique du
Ensuite, vous rglez la pression du ventilateur pour ventilateur
pouvoir rgler la teneur en CO2.
3
2
1
0
Fig. 37 Modifier l'orifice d'aspiration
Mesurer la teneur en CO (monoxyde de carbone)
La teneur en CO (monoxyde de carbone) doit tre

infrieure 50 ppm (CO < 50 ppm).
Si les valeurs sont diffrentes de la valeur indique
liminer le dfaut (voir chapitre 12 "Elimination des
pannes du brleur", page 58).
Si, lors de la premire mise en service, la

teneur mesure en CO est trop leve,
cela peut provenir de dgagements de gaz
de liants organiques (par ex. l'isolation de
la porte).
C'est pourquoi, effectuez les mesures
de CO au plus tt aprs 20- 30 minutes
de fonctionnement du brleur.
Mesurer le tirage de la chemine
Si le tirage est trop lev, il faut installer un modrateur

de tirage.
en raison de l'encrassement de la
ATTENTION ! chemine.
Evitez l'encrassement de la chemine
en la dterminant selon la norme
spcifique votre pays.
En cas de doute, adressez-vous votre
ramoneur.
Si l'installation d'un modrateur de tirage est ncessaire

pour le rglage du tirage de la chemine, il faudra le
monter dans la chemine et non pas dans le tuyau de
fume. Vous vitez ainsi la transmission du bruit dans le
local d'implantation.
Effectuer le test de noircissement
L'indice de noircissement doit tre "0" (RZ = 0).

Si l'indice est diffrent de la valeur indique, liminer
le dfaut (voir chapitre 12 "Elimination des pannes du
brleur", page 58).
8.7 Effectuer le contrle de scurit
Retirer le dtecteur de flamme de son support en le 3

maintenant la poigne prvue cet effet, pendant
le fonctionnement du brleur (fig. 38, pos. 3).
Recouvrir le dtecteur de flamme (fig. 38, pos. 1).
Une mise hors circuit par dfaut doit suivre le
redmarrage.
Aprs la mise hors circuit par dfaut, remettre le 2
dtecteur de flamme en place. 1
Aprs un dlai d'attente d'env. 30 secondes,

dbloquer le coffret de contrle de combustion en
appuyant sur le bouton de rarmement (fig. 38,
pos. 2).
Fonctionnement (voir chapitre8.4 "Dmarrage du
brleur", page 26).
8.8 Mettre le capot du brleur en place et Fig. 38 Vrifier le fonctionnement du dtecteur de flamme
visser
Mettre le capot du brleur en place.

Serrer la vis de fixation (fig. 39, pos. 1) du capot du
brleur.
Ne faites fonctionner le brleur que si le

capot du brleur est mis en place et viss.
Fig. 39 Mettre le capot du brleur en place et visser
8.9 Protocole de mise en service
Remplir et cocher soigneusement les diffrentes

oprations indiques dans le protocole pendant les
travaux de mise en service.
Noter les remarques ou les valeurs

Oprations de mise en service
mesures
1. Contrle des connecteurs fiches page 24
2. Contrler et raccorder le dispositif d'alimentation en fioul page 24
3. Purger la conduite de fioul page 25
4. Mise en service du brleur page 24
5. Resserrer les vis de fixation de la porte du brleur page 27
6. Relever les valeurs de mesure et corriger si ncessaire page 27
a) Temprature brute des fumes page 27 _______________ C
b) Temprature de l'air page 27 _______________ C
c) Temprature nette des fumes (Temp. brute des fumes

page 27 _______________ C
temp. de l'air)
d) Mesurer la teneur en CO2 (dioxyde de carbone) page 29 _______________ %
e) Mesurer la teneur en CO (monoxyde de carbone) page 27 _______________ ppm
f) Mesurer le tirage de la chemine page 31 _______________ mbar
7. Calculer les pertes par les fumes (qA) page 28 _______________ %
8. Effectuer le test de noircissement page 31 _______________ BA
9. Mettre le capot du brleur en place et visser page 32
10. Effectuer le contrle de scurit page 32
11. Informer l'utilisateur, remettre la documentation technique
12. Confirmer la mise en service professionnelle
Tampon de la socit / Signature / Date
9 Rvision et entretien du brleur
Ce chapitre explique comment effectuer la rvision et

l'entretien du brleur.
Remplir le protocole de rvision et d'entretien (voir
chapitre 9.12 "Protocole de rvision et d'entretien",
page 47).
Au dbut de la rvision ou de l'entretien, les valeurs de

mesure doivent tre releves pendant le
fonctionnement. Pour les oprations de rvision et
d'entretien effectues par la suite, l'installation de
chauffage doit tre mise hors service.
Les pices dtaches peuvent tre

commandes avec le catalogue des
pices dtaches de Buderus.
9.1 Relever les valeurs mesures et

corriger si ncessaire
Relever les valeurs mesures selon le point 1 du

protocole d'entretien (voir chapitre 8.6 "Relever les
valeurs de mesure et corriger si ncessaire",
page 27).
Enregistrer les valeurs mesures (voir chapitre 9.12
"Protocole de rvision et d'entretien", page 47).
Rvision et entretien du brleur 9
9.2 Vrifier le capot du brleur et le

brleur
Vrifier si les parties externes du capot et du brleur

sont encrasses ou endommages.
Tenir compte de la prsence de poussire, de
corrosion, aux conduites de fioul ou cbles
lectriques dfectueux ainsi qu'aux capots ou
habillages dfectueux.
9.3 Vrifier le fonctionnement du moteur

du brleur et remplacer si ncessaire
Vrifier le fonctionnement et le bruit du moteur du

brleur.
Un fonctionnement bruyant indique des dgts au

niveau des paliers.
Remplacer le moteur du brleur
9.4 Mettre le brleur hors service
Fermer le robinet d'arrt du fioul situ avant le filtre.

Retirer le capot du brleur.
Retirer la fiche de connexion du brleur.
9.5 Nettoyer le filtre de la pompe fioul et

remplacer si ncessaire
9.5.1 Pompes fioul Danfoss
Desserrer la vis six pans creux sur la partie

suprieure (fig. 40, pos. 2). 2
Retirer le filtre (fig. 40, pos. 1) vers le haut.
Vrifier si le joint est en bon tat et remplacer si 1
ncessaire.
Nettoyer le filtre de la pompe fioul (fig. 40, pos. 1)
avec de l'essence et remplacer si ncessaire, puis
remettre en place sur la pompe.
P
P
- +
V
Fig. 40 Vrifier le filtre de la pompe fioul pompe Danfoss

9.5.2 Pompes fioul Suntec
Desserrer les quatre vis six pans creux (fig. 41, 1 2 3 4

pos. 1).
Retirer le couvercle (fig. 41, pos. 2).
Retirer le filtre (fig. 41, pos. 3).
Vrifier si le joint est en bon tat (fig. 41, pos. 4) et
remplacer si ncessaire.
Nettoyer le filtre de la pompe fioul (fig. 41, pos. 3)
avec de l'essence et remplacer si ncessaire, puis
remettre en place sur la pompe. 1
1
Fig. 41 Contrle du filtre de la pompe fioul Pompe fioul

Suntec
Pos. 1: Vis six pans creux (quatre)
Pos. 2: Couvercle
Pos. 3: Filtre de la pompe fioul
Pos. 4: Joint
9.6 Contrler l'encrassement et l'tat de

la turbine du ventilateur
Si vous souhaitez contrler la turbine du ventilateur,

procdez comme suit :
Uniquement pour les modles de brleur 34 70:

Dmontez le pige son de l'aspiration (fig. 42, pos. 1)
avant de dtacher le couvercle de la turbine.
Desserrer les vis de fixation (fig. 42, flches) et
retirer le pige son (fig. 42, pos. 1).
Pour tous les modles de brleur :

1
Les positions des six vis de fixation du couvercle de la
turbine du ventilateur sont illustres par des flches
dans la figure 43.
Fig. 42 Dmonter le pige son de l'aspiration sur les
Desserrer les vis de fixation et retirer le couvercle de modles de brleur 34 70
la turbine du ventilateur.
9.6.1 Si l'encrassement n'est pas important
Nettoyer la turbine du ventilateur avec un pinceau.
Fig. 43 Dmonter la turbine du couvercle du ventilateur
9.6.2 Si l'encrassement est important

1
Dserrer la turbine (fig. 44, pos. 1) avec une cl six
pans creux (fig. 44, pos. 2) et la retirer de l'arbre. 2
Nettoyer avec un produit de nettoyage courant
(produit vaisselle).
Remonter la turbine (fig. 44, pos. 1).
Pour le montage, veillez placer la vis de

la turbine sur la partie plate de l'arbre.
Attention : la turbine doit pouvoir tourner
librement ! L'cartement entre la paroi
arrire de la turbine et la bride du moteur
doit tre de 0,5 mm.
Refixer le couvercle de la turbine (fig. 43, pos. 1, Fig. 44 Contrler l'tat de la turbine du ventilateur et nettoyer
page 37) et le pige son de l'aspiration (fig. 42, si ncessaire
pos. 1, page 37).
RISQUES D'ACCIDENT
ATTENTION !
pige son de l'aspiration est en place.
9.7 Vrifier l'lectrode d'allumage, le

systme de mlange, le joint, le
gicleur et la conduite de fioul
Desserrer la fixation baonnette (fig. 45, pos. 1 2

et 2) (ne pas dvisser entirement) et dtacher le
brleur de la paroi arrire en tournant lgrement
vers la droite (fig. 45).
1
Le dmontage du brleur est facilit si les
vis de la fixation baonnette sont
desserres de cinq six rotations.
Dcrocher le brleur.
Placer le brleur en position d'entretien (fig. 46).
Fig. 45 Desserrer les vis de la fixation baonnette
9.7.1 Vrifier l'tat de l'lectrode d'allumage et
1
Les lectrodes d'allumage (fig. 46, pos. 1) ne doivent
prsenter aucun dpt.
Respecter imprativement les dimensions
indiques, nettoyer ou remplacer ventuellement
l'lectrode d'allumage (voir chapitre 4
"Caractristiques techniques", page 9).
Si vous devez remplacer l'lectrode d'allumage,

procdez comme suit :
Desserrer la vis (fig. 47, pos. 1, page 40) entre les
lectrodes d'allumage.
Dmonter l'lectrode d'allumage (fig. 46, pos. 1).
Retirer les cbles d'allumage (fig. 47, pos. 4,
page 40). Fig. 46 Placer le brleur en position d'entretien
en raison d'un cble d'allumage

ATTENTION ! dfectueux.
Veillez ne pas retirer ou fixer les
cbles d'allumage avec une pince.
9.7.2 Vrifier le systme de mlange et remplacer

si ncessaire
Une lgre couche noire sur le systme de mlange est

normale et n'affecte pas le fonctionnement. Si
l'encrassement est important, le systme de mlange 1
doit tre nettoy ou remplac. Tenez compte de la
caractristique du systme de mlange (voir chapitre 4 2
Desserrer la vis sans tte (fig. 47, pos. 3) et 3
dmonter le systme de mlange (fig. 47, pos. 2).
Retirer le systme de mlange (fig. 47, pos. 2) vers 4
le haut.
Fig. 47 Dmonter le systme de mlange

Pos. 1: Vis (entre les lectrodes d'allumage)
Pos. 2: Systme de mlange
Pos. 3: Vis sans tte
Pos. 4: Cbles d'allumage
9.7.3 Contrle de l'tat du cylindre en tle perfore
Si le cylindre en tle perfore est encrass, il doit tre 1

dmont et nettoy.
Desserrer la vis sans tte (fig. 48, pos. 2) sur la
partie extrieure du capot.
Retirer le cylindre (fig. 48, pos. 1).
Nettoyer le cylindre (fig. 48, pos. 1) avec un produit
de nettoyage courant.
Remettre le cylindre (fig. 48, pos. 1) en place et fixer
avec la vis sans tte.
2
Fig. 48 Dmonter le cylindre en tle perfore
9.7.4 Remplacer le gicleur
1
Nous recommandons de remplacer le

gicleur dans le cadre des oprations de
maintenance.
Vous trouverez le modle correct de
gicleur dans les caractristiques
techniques (voir chapitre 4
Desserrer le gicleur (fig. 49, pos. 1) l'aide de deux

cls plates SW 16 et SW 19.
Si vous remarquez que le clapet de

Fig. 49 Dmonter le gicleur
retenue est dfectueux, remplacez-le (voir
chapitre 9.7.5 "Vrifier le clapet de retenue
dans le rchauffeur de fioul et remplacer si
ncessaire", page 42).
Visser le nouveau gicleur.

Remettre le systme de mlange (fig. 50, pos. 3) en
place.
3
Fixer correctement les cbles d'allumage (fig. 50,
pos. 4).
Insrer le tube de vise de flamme (fig. 50, pos. 2)
dans le tube de maintien (fig. 50, pos. 1). 2
4
Tournez le systme de mlange avant
4
de serrer fond de manire ce que le
tube de vise de flamme et l'embout de 1
maintien soient aligns.
Fig. 50 Montage du systme de mlange

Pos. 1: Tube de maintien
Pos. 2: Tube de vise de flamme
Pos. 3: Systme de mlange
Pos. 4: Cbles d'allumage
9.7.5 Vrifier le clapet de retenue dans le

rchauffeur de fioul et remplacer si
ncessaire
2
1
Le clapet de retenue (fig. 51, pos. 3) dans le rchauffeur
de fioul fonctionne comme un clapet anti-retour. Si la
pompe fioul fonctionne, elle refoule le fioul par le 3
clapet de retenue. Si la pompe s'arrte, le clapet se
ferme avec un ressort (fig. 51, pos. 1).
Si le carter du brleur est tach de fioul, il se peut que le
clapet de retenue soit dfectueux. Dans ce cas,
remplacez le clapet de retenue.
Desserrer le gicleur (fig. 49, page 41).
Insrer une vis M5 50 (fig. 51, pos. 2).
Retirer le clapet de retenue (fig. 51, pos. 3).
Insrer la vis dans un nouveau clapet de retenue. Fig. 51 Remplacer le clapet de retenue
Enfoncer le clapet de retenue avec la vis et retirer la Pos. 1: Ressort du clapet de retenue
vis. Pos. 2: Vis (M5 50)
Revisser le gicleur. Pos. 3: Clapet de retenue
9.7.6 Vrifier la tuyre du brleur et remplacer si
ncessaire
Ouvrir la porte du brleur.

Contrle visuel de la tuyre du brleur. Nettoyer la 3
tuyre du brleur et remplacer si ncessaire.
1
Remplacer la tuyre du brleur
2
Desserrer les deux vis de fixation (fig. 52, pos. 1). 1
Retirer l'ancienne tuyre.
Monter la nouvelle tuyre (fig. 52, pos. 3) ainsi que
le joint torique (fig. 52, pos. 2).
Vous trouverez la taille de la tuyre sur la plaque

d'identification de la tuyre ou dans les caractristiques
techniques (voir chapitre 4.3 "Tuyre du brleur",
page 11). Fig. 52 Remplacer la tuyre du brleur et vrifier le joint
Pos. 1: Vis de fixation
Pos. 2: Joint torique
Pos. 3: Tuyre du brleur
9.7.7 Monter le brleur et vrifier l'tat du joint
Avant le montage du brleur, vrifier le joint (fig. 53,

pos. 2) situ entre le systme de mlange et la
tuyre du brleur.
3
Remplacer les joints dfectueux afin de

garantir un fonctionnement sans panne et
de maintenir les valeurs des fumes. 2
1
Sur les modles 17 45, le joint (fig. 53, pos. 2) est
plac dans la tuyre du brleur.

45
Pos. 2: Joint
Sur les modles 55 70 le joint (fig. 54, pos. 1) est
d'abord plac sur le systme de mlange.
Poser le brleur sur les deux vis dans la bride du
brleur (fig. 53, pos. 1 et 3).
Insrer le systme de mlange dans la tuyre du 1
brleur.
Rotation vers la gauche jusqu' la bute et resserrer
les vis de fixation (fig. 53, pos. 1 et 3).

70
Une fois le brleur fix, vrifier la bonne assise du

systme de mlange.
Retirer la conduite d'alimentation de fioul (fig. 55,
pos. 1) d'env. 5 mm de la manire indique puis
relcher. 1
Le systme de mlange doit se remettre

en position initiale de lui-mme par effet de
ressort. Dans le cas contraire, de l'air
risque de pntrer dans le systme de
mlange ce qui affecterait le processus de
combustion.
En laissant la porte du brleur ouverte (fig. 56,

pos. 1) contrler la bonne assise du joint comme
pour la mise en service (fig. 56, pos. 2). 1
9.8 Serrer les vis de fixation de la porte du

brleur
Fermer la porte du brleur (fig. 56, pos. 1, page 44)

et serrer les vis de fixation de la porte fond.
Une fois le brleur nouveau en service, il

faudra resserrer les vis de fixation
chaud.
9.9 Vrifier si la qualit de contact des

raccordements lectriques est bonne
Remettre les raccordements lectriques en place.

Vrifier la bonne qualit de contact de tous les
raccordements lectriques.
9.10 Effectuer le contrle de scurit
Mettre le brleur en service (voir chapitre 8.4 3

"Dmarrage du brleur", page 26).
Retirer le dtecteur de flamme du support pendant le
fonctionnement du brleur en le maintenant aux
poignes prvues cet effet (fig. 57, pos. 3).
Recouvrir le dtecteur de flamme (fig. 57, pos. 1).
Une mise hors circuit par dfaut doit suivre le 2
redmarrage. 1
Nettoyer le dtecteur de flamme avec un chiffon

souple.
Aprs la mise hors circuit par dfaut, remettre le
dtecteur de flamme en place.
Aprs une pause d'env. 30 secondes, dbloquer le
coffret de contrle de combustion en appuyant sur le
bouton de rarmement (fig. 57, pos. 2).
Contrler si la flamme est visible par le support du Fig. 57 Vrifier le fonctionnement du dtecteur de flamme
dtecteur de flamme, nettoyer le brleur si
ncessaire.
9.11 Mettre le capot du brleur en place et

visser
Mettre le capot du brleur en place.

Serrer la vis de fixation (fig. 58, pos. 1) du capot du
brleur.

capot a t mis en place et viss.
Fig. 58 Mettre le capot du brleur en place et visser
9.12 Protocole de rvision et d'entretien
Le protocole de rvision et d'entretien vous donne une

vue d'ensemble des travaux raliser.
Remplissez le protocole lors de la rvision et de

l'entretien.
Cochez les travaux effectus, signez et datez.
Oprations de rvision et d'entretien avant aprs avant aprs
1. Relever les valeurs mesures et corriger si ncessaire page 34
a) Temprature brute des fumes page 34 _____ C _____ C _____ C _____ C

b) Temprature de l'air page 34 _____ C _____ C _____ C _____ C
c) Temprature nette des fumes
page 34 _____ C _____ C _____ C _____ C
(Temp. brute des fumes temp. de l'air)
d) Mesurer la teneur en CO2 (dioxyde de carbone) page 34 _____ % _____ % _____ % _____ %
e) Mesurer la teneur en CO (monoxyde de carbone) page 34 ____ ppm ____ ppm ____ ppm ____ ppm
f) Mesurer le tirage de la chemine page 31 ___ mbar ___ mbar ___ mbar ___ mbar
g) Calculer la perte par les fumes (qA) page 28 _____ % _____ % _____ % _____ %
h) Effectuer le test de noircissement page 31 _____ BA _____ BA _____ BA _____ BA
2. Vrifier le capot du brleur et le brleur page 35

Vrifier le fonctionnement du moteur du brleur et remplacer si
3. page 35
ncessaire
4. Mettre le brleur hors service page 35
5. Nettoyer le filtre de la pompe fioul et remplacer si ncessaire page 36

Vrifier le clapet de retenue dans le rchauffeur de fioul et
6. page 42
7. Contrler l'encrassement et l'tat de la turbine du ventilateur page 37
Vrifier l'lectrode d'allumage, le systme de mlange, le joint, le
8. page 39
gicleur et la conduite de fioul
9. Serrer les vis de fixation de la porte du brleur page 45
Vrifier si la qualit de contact des raccordements lectriques est
10. page 45
bonne
11. Dmarrage du brleur page 26
12. Serrer les vis de fixation de la porte du brleur page 45

Relever les valeurs mesures et corriger si ncessaire ou rgler
13. page 34
le brleur
14. Effectuer le contrle de scurit page 45
15. Mettre le capot du brleur en place et visser page 46
16. Confirmer l'entretien professionnel
Tampon de la socit/ Tampon de la socit/

Signature / Date Signature / Date
avant aprs avant aprs avant aprs avant aprs avant aprs
_____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C
_____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C
_____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C _____ C
_____ % _____ % _____ % _____ % _____ % _____ % _____ % _____ % _____ % _____ %
____ ppm ____ ppm ____ ppm ____ ppm ____ ppm ____ ppm ____ ppm ____ ppm ____ ppm ____ ppm
___ mbar ___ mbar ___ mbar ___ mbar ___ mbar ___ mbar ___ mbar ___ mbar ___ mbar ___ mbar
_____ % _____ % _____ % _____ % _____ % _____ % _____ % _____ % _____ % _____ %
_____ BA _____ BA _____ BA _____ BA _____ BA _____ BA _____ BA _____ BA _____ BA _____ BA
Tampon de la socit/ Tampon de la socit/ Tampon de la socit/ Tampon de la socit/ Tampon de la socit/
Signature / Date Signature / Date Signature / Date Signature / Date Signature / Date
Travaux supplmentaires 10
10 Travaux supplmentaires
Ce chapitre explique comment mesurer le courant de la

sonde et comment contrler l'tanchit ct gaz de
combustion.
10.1 Mesure du courant de la sonde
Le courant de la sonde peut tre contrl avec un

adaptateur pour mesure de courant UV (accessoire, Coffret de contrle
de combustion
fig. 59, pos. 2) ainsi qu'un appareil de mesure pour
courant continu (fig. 59, pos. 1) avec une rsistance
interne de maximum 5 k. Le courant de la sonde doit
tre de 80A minimum pendant le fonctionnement (sans
flamme < 5A).
Si le courant est infrieur 80A, il faut nettoyer le

dtecteur de flamme et vrifier l'ouverture vers le foyer.
Retirer le dtecteur de flamme du support pendant le
fonctionnement du brleur, en le tenant aux
poignes prvues cet effet.
Contrler si la flamme est visible au niveau de
l'ouverture.
Nettoyer le dtecteur de flamme avec un chiffon 1 2
souple.
Fig. 59 Schma de connexion et mesure du courant de la
Remettre le dtecteur en place. sonde
10 Travaux supplmentaires
10.2 Montage du brleur dans un

gnrateur d'air chaud
Ce brleur peut tre utilis dans un gnrateur d'air

1
chaud. Dans ce cas, il est ncessaire d'utiliser un coffret
de contrle de combustion spcial (LOA 44) selon la
norme allemande.
Ce coffret de contrle (LOA 44) est homologu pour des
tempratures ambiantes jusqu' 20C et est quip
d'une prventilation prolonge de 25 secondes.
Pour l'utilisation du brleur dans un gnrateur d'air

chaud, il faut remplacer le coffret de contrle LMO par le
coffret LOA 44 (fig. 60, pos. 1).
Le coffret de contrle de combustion

LOA 44 exige pendant le fonctionnement
un courant de sonde de 58 A minimum
(sans flamme < 5,5 A).
Fig. 60 Coffret de contrle de combustion LMO ou LOA 44
Ce coffret est disponible en tant
qu'accessoire.
10.3 Contrler l'tanchit ct gaz de

combustion
La non-tanchit du bloc chaudire ou du dispositif

d'vacuation des fumes peut fausser les mesures de la
teneur en CO2. La teneur en CO2 mesure dans le
tuyau de fumes sera plus faible que la valeur effective
contenue dans le gaz de combustion en raison du
mlange d'air supplmentaire. En cas de panne de
fonctionnement ou si les rsultats de combustion ne
sont pas satisfaisants, il est prfrable de contrler la
mesure de la teneur en CO2 en utilisant l'un des
procds suivants.
Travaux supplmentaires 10
10.3.1 Dterminer la limite de basculement
Le brleur fonctionne gnralement avec un excs d'air.
Si la quantit de fioul se rapproche de la quantit

maximale pouvant encore tre entirement brle, les
missions de CO augmentent nettement.
Cette augmentation peut tre constate sur le brleur

partir d'une teneur en CO2 de 14,8%. Cette valeur est
appele limite de basculement.
Procdez comme suit :

Augmenter la pression de fioul jusqu' pouvoir
mesurer des teneurs en CO de 100 ppm 200 ppm.
Relever la concentration CO2 (limite de basculement
avec influence d'air parasite).
Si la valeur de basculement ainsi dtermine en tenant

compte de l'air parasite est infrieure 14,3%
(diffrence de > 0,5%), cela prouve l'existence d'une
fuite entre le brleur et le point de mesure.
Colmater la fuite.
10.3.2 Effectuer la mesure dans le foyer
La mesure est toujours effectue dans le tuyau de

fumes (voir chapitre 8.6 "Relever les valeurs de
mesure et corriger si ncessaire", page 27).
Mais vous pouvez effectuer une mesure directe dans le

foyer par l'ouverture du viseur de flamme de la
chaudire.
Une diffrence de plus de 0,5% entre la mesure du foyer

et celle du tuyau de fumes signale la prsence d'une
fuite dans le conduit des fumes.
Colmater la fuite.
Aprs avoir garanti l'tanchit ct gaz de combustion,

le brleur doit tre optimis en ce qui concerne les
valeurs des fumes (voir chapitre 7 "Montage du
brleur", page 20).
11 Dtermination du systme d'alimentation en fioul
Dterminez le systme d'alimentation en fioul, compos Caractris-

du rservoir et des conduites, de manire ce que la Paramtres de l'alimentation en fioul tiques
temprature minimum du fioul ne descende pas en- techniques
dessous de +5 C au niveau du brleur.
Diamtre nominal conseill des
DN 4...10
conduites de fioul
Hauteur maximale d'aspiration H = 3,50 m
N'utilisez pas d'additifs pour le fioul avec
amliorants de combustion, ceux-ci Pression maximale d'alimentation 0,5 bar
n'amliorant en aucun cas les rsultats de
combustion sur ce brleur. Pression maximale de retour 1 bar
Rsistance maximale l'aspiration
0,4 bar
(vide)
11.1 Installer un filtre fioul Tabl. 11 Caractristiques techniques de l'alimentation en
fioul
Installez un filtre fioul avant le brleur.

Taille du gicleur gph Finesse du filtre en m
Pour viter l'obstruction du gicleur, nous recommandons
d'utiliser des cartouches filtrantes en matire plastique. 0,400,50 maximum 40
DEGATS SUR L'INSTALLATION > 0,6 maximum 75

Tabl. 12 Finesses de filtre recommandes
suite un gicleur bouch.
ATTENTION !
Veillez ne jamais utiliser de filtre en
feutre pour les tailles de gicleur
infrieures 0,6 gph.
Les filtres fioul appropris sont

disponibles auprs de Buderus.
Dtermination du systme d'alimentation en fioul 11
11.2 Dimensionnement des conduites

d'alimentation en fioul
Le brleur peut tre raccord avec un systme un ou

deux tubes. Si vous utilisez un systme un tube, les
conduites d'aspiration et de retour sont raccordes un
filtre fioul avec un raccord de retour. Un seul tube est
alors amen jusqu'au rservoir de fioul depuis le filtre
avec orifice de retour.
Nous conseillons d'installer un filtre de

fioul avec purge d'air automatique si vous
utilisez le systme un tube.
Pour calculer la longueur totale de la conduite de fioul,

on tient compte de tous les tuyaux horizontaux et
verticaux ainsi que des coudes et de la robinetterie.
Les longueurs maximales en mtre du tuyau
d'aspiration indiques dans les tableaux sont
dtermines en fonction de la hauteur d'aspiration et du
diamtre interne des tuyaux. La dtermination tient
compte des diffrentes rsistances du clapet anti-retour,
du robinet d'arrt et de quatre coudes avec une viscosit
de fioul d'env. 6 cSt.
En ce qui concerne les pertes de charge

supplmentaires dues la robinetterie et aux coudes, il
faudra rduire la longueur de la conduite de manire
consquente.
Il faut tre particulirement prudent pour la pose de la

conduite de fioul. Le diamtre ncessaire de la conduite
dpend de la hauteur statique et de la longueur de la
conduite (voir tableaux sur les pages suivantes).
La conduite d'alimentation en fioul doit tre pose

jusqu' proximit du brleur de manire ce que les
flexibles de raccordement puissent tre raccords sans
contrainte.
Utilisez les matriaux appropris pour les conduites de

fioul. Sur les conduites en cuivre, utilisez uniquement
des raccords-unions mtalliques avec bague coupante
et gaines de support.
Systme deux tubes
Rservoir de fioul sous la pompe de fioul (fig. 61):
Taille du
1770 7
brleur en kW
Diamtre interne de
la conduite 6 8
6 8 10
d'aspiration,
di en mm
H en m Longueur maxi. de la conduite d'aspiration en m
0 17 53 100
0,5 19 60 100 5
1 21 66 100 1
2 25 79 100
3 29 91 100 4
4 34 100 100
Tabl. 13 Dimensionnement conduite d'alimentation de fioul 3 2
Fig. 61 Rservoir de fioul au-dessus de la pompe de fioul

Lgende fig. 61 et fig. 62:
Pos. 1: Brleur
Pos. 2: Clapet anti-retour
Pos. 3: Filtre fioul avec robinet d'arrt
Pos. 4: Crpine d'aspiration
Pos. 5: Rservoir de fioul
Pos. 6: Robinetterie du rservoir avec vanne fermeture
rapide
Pos. 7: Conduite d'aspiration
Pos. 8: Conduite de retour
Systme deux tubes
Taille du
1770 7 8
brleur en kW
6
Diamtre interne de
1
la conduite
6 8 10
d'aspiration,
di en mm
0 17 53 100 3
2
0,5 15 47 100
5 4
1 13 41 99
2 9 28 68
3 5 15 37
4 Fig. 62 Rservoir de fioul au-dessus de la pompe de fioul
Tabl. 14 Dimensionnement conduite d'alimentation de fioul
Systme un tube,
filtre fioul avec orifice de retour
Taille du 6
1728 3570
brleur en kW
Diamtre interne de
la conduite
4 6 4 6
d'aspiration,
di en mm 5
0 52 100 26 100 4
0,5 56 100 28 100
1 58 100 30 100 1
2 62 100 37 100
3 75 100 37 100 3
4 87 100 52 100
Tabl. 15 Dimensionnement conduite d'alimentation de fioul 2
Fig. 63 Rservoir de fioul au-dessus de la pompe de fioul

Lgende fig. 63 et fig. 64:
Pos. 1: Brleur
Pos. 2: Filtre fioul avec robinet d'arrt
Pos. 3: Conduite d'aspiration
Pos. 4: Crpine d'aspiration
Pos. 5: Rservoir de fioul
Pos. 6: Robinetterie du rservoir avec vanne fermeture
rapide
Systme un tube,
filtre fioul avec orifice de retour
Taille du
1728 3570 6
brleur en kW
Diamtre interne de 1
la conduite
d'aspiration,
4 6 4 6
di en mm 5
3 2
0 52 100 26 100
4
0,5 46 100 23 100
1 40 100 20 100
2 27 100 14 69
3 15 75 7 37
Fig. 64 Rservoir de fioul sous la pompe de fioul
4
Tabl. 16 Dimensionnement conduite d'alimentation de fioul
11.3 Contrle du vide Di en mm 8 10

Longueur maxi.
Le vide maximum (dpression) de -0,4 bar mesur au de la conduite 10 20 40 10 20 40
niveau de l'orifice d'aspiration de la pompe de fioul ou de de fioul en m
la conduite d'aspiration juste avant la pompe) ne doit h en m Vide maxi. (dpression) en bar
pas tre dpass, indpendamment du niveau de 0 0,16 0,17 0,18 0,13 0,15 0,16
remplissage du rservoir de fioul.
0,5 0,12 0,13 0,14 0,09 0,11 0,12
CONSEIL D'UTILISATION 1 0,07 0,08 0,09 0,04 0,06 0,07
2 0 0 0 0 0 0
Le vide doit tre mesur l'aide d'un
vacuomtre et d'un tuyau transparent 3 0 0 0 0 0 0
d'une longueur d'1 m (accessoire) afin de 4 0 0 0 0 0 0
pouvoir vrifier paralllement l'tanchit
Tabl. 17 Systme deux tubes rservoir de fioul au-dessus
du systme d'alimentation en fioul.
de la pompe de fioul
Di en mm 8 10
Le vide maximum autoris dpend de la structure du
Longueur maxi.
systme d'alimentation en fioul ainsi que du niveau de de la conduite 10 20 40 10 20 40
remplissage du rservoir de fioul. de fioul en m
Vous trouverez les valeurs autorises pour l'tat actuel h en m Vide maxi. (dpression) en bar
de l'installation dans les tableaux 17 20. Calculez la 0 0,16 0,17 0,18 0,13 0,15 0,16
longueur simple de la conduite de fioul et la diffrence 0,5 0,20 0,21 0,22 0,17 0,19 0,20
de hauteur "h" entre la pompe de fioul et le niveau de
remplissage du rservoir (voir fig. 61 64, page 54 f.). 1 0,25 0,26 0,27 0,22 0,24 0,25
2 0,34 0,35 0,31 0,33
Si vous dpassez le vide, les causes possibles 3 0,43 0,40 0,41
suivantes doivent tre vrifies :
Tabl. 18 Systme deux tubes rservoir de fioul sous la
Les flexibles de raccordement du fioul sont plis ou pompe de fioul
dfectueux. Di en mm 6 8
Le filtre de fioul est trop encrass. Longueur maxi.
de la conduite 10 20 40 10 20 40
Le robinet d'arrt du filtre de fioul n'est pas assez de fioul en m
ouvert ou est encrass. h en m Vide maxi. (dpression) en bar
0 0,08 0,09 0,10 0,07 0,08 0,09
Un ou plusieurs composants de l'installation (par ex.
points d'tanchit, raccords-union avec bague de 0,5 0,04 0,05 0,06 0,03 0,04 0,05
coupage, conduites de fioul, robinetterie de 1 0 0 0,01 0 0 0
raccordement du filtre de fioul, rservoir de fioul) sont
2 0 0 0 0 0 0
serrs les uns contre les autres suite des erreurs
ventuelles de montage (moment de serrage trop 3 0 0 0 0 0 0
lev). 4 0 0 0 0 0 0
La vanne fermeture rapide de la robinetterie du Tabl. 19 Systme un tube rservoir de fioul au-dessus de
rservoir est encrasse ou dfectueuse. la pompe de fioul
Di en mm 6 8
Le flexible d'aspiration dans le rservoir est poreux,
Longueur maxi.
le tuyau en matire synthtique se contracte par de la conduite 10 20 40 10 20 40
vieillissement. de fioul en m
La crpine d'aspiration dans le rservoir est soit h en m Vide maxi. (dpression) en bar
encrasse soit "colle" en raison d'un vide d'aspiration 0 0,08 0,09 0,10 0,07 0,08 0,09
trop lev. 0,5 0,12 0,13 0,14 0,11 0,12 0,13
1 0,17 0,18 0,19 0,16 0,17 0,18
2 0,26 0,27 0,28 0,25 0,26 0,27
3 0,35 0,36 0,37 0,34 0,35 0,36
Tabl. 20 Systme un tube rservoir de fioul sous la pompe
de fioul
11.4 Vrifier l'tanchit de la conduite

d'aspiration
L'tanchit de la conduite d'aspiration peut tre

mesure avec un vacuomtre et un flexible transparent
A
d'1 m de long da = 12 mm (accessoire).
Monter le flexible transparent (fig. 65, pos. 1) dans la
conduite d'aspiration derrire le filtre de fioul (fig. 65,
pos. 2).
Relever et attacher une boucle du flexible
transparent comme indiqu (fig. 65).
Dmarrer le brleur et laisser tourner au moins trois B 1
minutes.
Arrter le brleur.
Contrle visuel de la quantit d'air accumule
(fig. 65, loupe A et B).
Si le volume d'air accumul dans la partie la plus leve

2
de la boucle est faible (fig. 65, loupe A), la conduite de
fioul est suffisamment tanche. Fig. 65 Relever le flexible transparent en l'attachant
Si les bulles d'air sont plus importantes (fig. 65, loupe B)

c'est que la conduite d'aspiration et/ou les
raccordements ne sont pas tanches.
11.5 Soupape anti-siphonnage
Si vous utilisez une soupape anti-siphonnage pilote par

dpression (par ex. soupape membrane ou piston)
la dpression ct aspiration sur la pompe du brleur
augmente. C'est pourquoi la limite de 0,4 bar ne peut
souvent pas tre respecte.
Nous recommandons par consquent l'utilisation de

soupapes anti-siphonnage lectromagntiques
(fermes hors tension).
Pour le raccordement lectrique, un adaptateur

appropri est disponible comme accessoire.
12 Elimination des pannes du brleur
12.1 Schma fonctionnel
oui Brleur en fonction non
La signalisation de
panne rouge s'allume oui
non sur le coffret de
Fonctionnement
contrle de combustion
correct
non Formation de flamme oui
au dmarrage du
brleur
Pas de fioul dans le

Pas de demande de la rservoir, Crpine
d'aspiration bouche,
rgulation, Contrle :
Vanne fermeture Electrodes mal
Tmoin lumineux sur rapide en bon tat ?
Contrle de flamme
raccordes encrass ou
le socle du coffret de
contrle de dfectueux
combustion Prsence d'air dans
la conduite de fioul,
Filtre ou conduite de Les lectrodes
fioul bouchs s'allument contre la La flamme est
Pas de courant, masse instable ou s'teint,
fusibles en bon tat ? Contrle :
Valeurs de rglage
CO2/CO
Electrovanne Pression de fioul
Interrupteur d'arrt dfectueuse Tuyre du brleur
d'urgence interrupteur Pas d'tincelle Systme de
de mise en marche d'allumage mlange
"Arrt"
Pompe de fioul
dfectueuse Dispositif Bulle d'air
d'allumage dans la conduite de
Limiteur de dfectueux
temprature de fioul
scurit "Arrt"
Moteur dfectueux
Condensateur
Conduite d'allumage
dfectueux Coffret de contrle
ou isolateurs
Rgulation de combustion
endommags
dfectueuse dfectueux
Accouplement de la
pompe de fioul
dfectueux Mauvais cartement
Coffret de contrle de entre les lectrodes
combustion
dfectueux
Filtre fioul ou
gicleur encrasss
Coffret de contrle de
Rchauffeur de fioul combustion
dfectueux dfectueux
Robinet d'arrt du
rchauffeur de fioul
dfectueux
Incidence de la
lumire parasite
Elimination des pannes du brleur 12
12.2 Dfauts Eliminer les causes
Panne Cause Elimination
Teneur en CO2trop Pression du ventilateur trop faible. Augmenter la pression du ventilateur (voir chapitre 4
leve "Caractristiques techniques", page 9).
(>14%) Dbit de fioul trop lev. Rduire la pression de fioul (voir chapitre 4
"Caractristiques techniques", page 9). Vrifier le
systme de mlange.
Aration insuffisante de la chaufferie. Manque d'air, garantir la ventilation.
Brleur encrass. Nettoyer le brleur ainsi que la turbine du ventilateur.
Taille de gicleur incorrecte. Remplacer le gicleur.
Gicleur dfectueux. Remplacer le gicleur.
Systme de mlange incorrect. Remplacer le systme de mlange.
Teneur en CO2trop Pression du ventilateur trop leve. Rduire la pression du ventilateur (voir chapitre 4
faible "Caractristiques techniques", page 9).
(<13,5%). Dbit de fioul trop faible. Augmenter la pression du fioul (voir chapitre 4
Entre d'air parasite. Resserrer manuellement les vis de fixation de la porte
du brleur l'aide d'un outil. Vrifier l'tanchit du
tuyau des fumes (voir chapitre 10.3 "Contrler
l'tanchit ct gaz de combustion", page 50).
L'tanchit tuyre du brleur-systme Mettre de nouveaux joints en place.
de mlange n'est pas bonne.
Systme de mlange incorrect. Vrifier le systme de mlange.
Taille de gicleur incorrecte. Remplacer le gicleur.
Filtre du gicleur encrass. Remplacer le gicleur.
Le brleur ne se met Absence de courant. Vrifier l'interrupteur principal et les fusibles. Contrler
pas en marche l'interrupteur de mise en marche, STB et TR prfen.
Chane de rgulation ferme ? Contrler l'appareil de rgulation.
Thermostat de dblocage du Remplacer le rchauffeur de fioul.
rchauffeur de fioul dfectueux.
Attention : Aprs une longue pause, le Si le temps de rchauffage est dpass : Contrler le
temps de rchauffage est d'env. deux coffret de contrle de combustion et remplacer si
trois minutes. ncessaire (vrifier avec l'appareil de contrle du
brleur).
Vrifier le moteur du brleur et le condensateur et
Le brleur dmarre, le Mauvais raccordement lors de la Vrifier la raccordement correct des conduites de fioul.
verre de niveau de premire mise en service.
fioul sur le filtre reste Le conduite de fioul n'a pas t remplie Purger la conduite de fioul (voir chapitre 8.2 "Contrler
vide. avant la mise en service, il faut attendre et raccorder le dispositif d'alimentation en fioul",
plusieurs minutes jusqu' ce que le fioul page 24).
soit aspir.
Fioul dans le rservoir ? Vanne ouverte Vrifier l'indicateur du niveau de fioul et la vanne dans
dans la conduite d'aspiration ? la conduite d'aspiration.
Mauvaise direction du clapet anti-retour. Vrifier le sens du clapet anti-retour.
Le brleur dmarre, Accouplement entre le moteur et la Remplacer l'accouplement.

l'indicateur du niveau pompe de fioul dfectueux.
de fioul sur le filtre Conduite d'aspiration non tanche ou Vrifier l'tat de la conduite de fioul (voir chapitre 11.4
reste vide. vide trop lev. Conduite de fioul "Vrifier l'tanchit de la conduite d'aspiration",
comprime. page 57).
Vanne extrieure, par ex. vanne Ouvrir la vanne approprie. Contrler la pose de la
rservoir extrieur ferme. conduite de fioul.
Le brleur dmarre, la Transformateur d'allumage ou cble Remplacer le transformateur ou le cble d'allumage.

pression de fioul est d'allumage en mauvais tat. Vrifier l'alimentation lectrique du transformateur
suffisante, pas d'allumage.
d'tincelle d'allumage, Electrodes d'allumage trs uses ou Remplacer les lectrodes d'allumage.
mise hors circuit par lments d'isolation endommags.
dfaut. Rglage incorrect des lectrodes Corriger le rglage des lectrodes d'allumage selon les
d'allumage. valeurs de rglage.
Message de lumire parasite. Vrifier le dtecteur de flamme et remplacer si
ncessaire, contrler l'lectrovanne et la pompe de
fioul, remplacer si ncessaire.
Coffret de contrle de combustion Remplacer le coffret de contrle de combustion.
dfectueux.
Le brleur a dmarr Dtecteur de flamme encrass ou Vrifier le dtecteur de flamme, nettoyer ou remplacer
normalement, le dfectueux. si ncessaire. Mesurer le courant de la sonde.
contrle de flamme ne Connexion dfectueuse entre le Remplacer le cble de connexion.
ragit pas. dtecteur de flamme et le coffret de
contrle de combustion.
Coffret de contrle de combustion Remplacer le coffret de contrle de combustion.
dfectueux.
Le brleur fonctionne, L'lectrovanne ne s'ouvre pas. Remplacer la bobine de l'lectrovanne de fioul. Vrifier
l'tincelle d'allumage le cble de raccordement lectrique.
existe, la flamme ne Le passage de la conduite de fioul, du Contrler le passage de la conduite de fioul, du
s'allume pas ou le rchauffeur de fioul et du gicleur n'estrchauffeur de fioul et du gicleur, remplacer si
brleur s'arrte pas correct. ncessaire.
pendant le La pompe ne transporte pas de fioul, le Vrifier la pompe de fioul et l'indicateur en verre de
fonctionnement. rservoir de fioul est vide. niveau du rservoir de fioul, remplacer si ncessaire.
Remplir le rservoir de fioul.
Filtre du gicleur encrass. Remplacer le gicleur.
Conduites d'aspiration non tanches. Vrifier l'tat des conduites d'aspiration, resserrer les
raccords-unions.
Les conduites d'aspiration ne sont pas Purger les conduites d'aspiration au niveau du
purges. raccordement du manomtre de la pompe de fioul.
Filtre de fioul encrass. Nettoyer le filtre de fioul, remplacer si ncessaire.
Temprature du fioul infrieure Attention : Avec une temprature de fioul infrieure
env. +5 C. env. +5 C des dpts de parafine peuvent se former
et risquent de boucher le filtre.
Vrifier le filtre de la pompe de fioul, nettoyer et
Systme de mlange encrass. Vrifier le dispositif de mlange, nettoyer si ncessaire.
Mauvais rglage du brleur. Vrifier le rglage du brleur et corriger si ncessaire.
Robinet d'arrt du rchauffeur de fioul Remplacer le robinet d'arrt (voir chapitre 9.7.5
dfectueux. "Vrifier le clapet de retenue dans le rchauffeur de
fioul et remplacer si ncessaire", page 42).
Le voyant de Signale l'existence d'un dfaut sur le Lire l'explication du code de clignotement (voir
signalisation rouge du coffret de contrle de combustion. chapitre 6.3 "Elimination des dfauts sur le coffret de
coffret de contrle de contrle de combustion", page 19).
combustion est
allum.
Elimination des pannes du brleur 12
Dflagration et/ou Mauvaise disposition des lectrodes Vrifier les lectrodes d'allumage, remplacer si
difficult de d'allumage. ncessaire.
dmarrage du brleur.
Attention : En rptant les essais de dmarrage, des
vapeurs de fioul risquent de se former et d'entraner
des dflagrations.
Pression de fioul trop faible. Corriger la pression de fioul.
Mauvaise tanchit entre la pompe de Vrifier l'tanchit.
fioul, la conduite de fioul, le rchauffeur
de fioul et le gicleur.
Injection prolonge du gicleur entranant L'lectrovanne ne ferme pas. Remplacer la pompe de
des vapeurs de fioul incontrles. fioul.
Prsence d'air dans la ligne gicleur. Contrler tous les points d'tanchit dans le systme
de conduites de fioul.
Le modrateur de tirage bloque en Vrifier le modrateur de tirage.
position ouverte entranant de
mauvaises conditions de tirage.
Mauvais cblage dans le socle du Vrifier le cblage selon le schma de connexion et
coffret de contrle de combustion, par corriger si ncessaire (voir chapitre 4.6 "Schma de
ex. inversion des cbles de cblage Socle HG-A", page 14).
raccordement, allumage et
lectrovanne.
L'lectrovanne ne s'ouvre pas de Vrifier la bobine, remplacer si ncessaire.
manire conforme
Gicleur encrass, Gicleur dfectueux. Remplacer le gicleur.
dpt de suie sur le Pression de fioul trop leve. Corriger la pression de fioul.
systme de mlange. Gicleur incorrect. Vrifier le gicleur (voir chapitre 4.4 "Valeurs de rglage
et taille de gicleur", page 12), remplacer si ncessaire.
Systme de mlange incorrect. Vrifier le systme de mlange et remplacer si
ncessaire (voir chapitre 4.1 "Modles de brleurs",
page 9).
Systme de mlange encrass. Nettoyer le systme de mlange et remplacer si
ncessaire.
Mauvaise position d'allumage. Vrifier l'orthographe d'allumage et remplacer si
ncessaire (voir chapitre 4.1 "Modles de brleurs",
page 9).
Mauvaise tanchit entre le gicleur et Nettoyer soigneusement le gicleur et le rchauffeur de
le rchauffeur de fioul. fioul, remplacer si ncessaire.
Pression de fioul-bulle d'air variable. Purger la conduite de fioul.
Mauvaise pression du foyer. Vrifier les conditions de tirage, rgler le modrateur
de tirage si ncessaire.
Joint dfectueux entre le systme de Vrifier l'tat du joint et remplacer si ncessaire.
mlange et le tuyau du brleur.
Systme de rglage dfectueux. Remplacer la pompe de fioul.
Le fioul est toujours Purge insuffisante des conduites de Purger la conduite de fioul (voir chapitre 8.3 "Purger la
inject et le brleur fioul. conduite de fioul", page 25).
continue de Mauvaise tanchit de la conduite Contrler tous les points d'tanchit du systme de
fonctionner aprs la d'aspiration de fioul entranant de conduites de fioul.
demande de coupure l'aspiration d'air. Prsence d'air dans la
du brleur. ligne gicleur.
13 Index
13 Index
A P
Additifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 52 Pompe fioul . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 29
Augmenter la pression . . . . . . . . . . . . . . . 29 Position d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . 39
C R
Caractristiques techniques . . . . . . . . . . . . 9 Raccordement fioul . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Clapet de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Rchauffeur de fioul . . . . . . . . . . . . . . . 42
Coffret de contrle de combustion au fioul Relever les valeurs de mesure . . . . . . . . . . 28
(LMO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 17, 18, 19 Relever les valeurs mesures . . . . . . . . . . 34
Conduite de fioul . . . . . . . . . . . . . . . .25, 57 Remplacer la tuyre du brleur . . . . . . . . . . 42
Conduites d'alimentation en fioul . . . . . . . . . . 53 Remplacer le gicleur . . . . . . . . . . . . . . . 41
Connecteurs fiches . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Rvision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Corps du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Courant de la sonde . . . . . . . . . . . . . . . . 49 S
Schma de cblage . . . . . . . . . . . . . . . . 14
D Schma fonctionnel (dfauts) . . . . . . . . . . . 58
Dfauts (brleur) . . . . . . . . . . . . . . . .59, 61 Sonde de mesure . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Dfauts (LMO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Soupape anti-siphonnage . . . . . . . . . . . . . 57
Droulement du programme (LMO) . . . . . . . . 17 Systme deux tubes . . . . . . . . . . . . . . 54
Dtecteur de flamme . . . . . . . . . . 8, 32, 45, 49 Systme un tube . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Diminuer la pression . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Systme de mlange . . . . . . . . . . 9, 12, 13, 40
Dispositif d'alimentation en fioul . . . . . . . .24, 52
T
E Taille du gicleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Electrode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12, 13 Teneur en CO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Electrode d'allumage . . . . . . . . . . . . . . 9, 39 Teneur en CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Tirage de la chemine . . . . . . . . . . . . . . 31
Etanchit ct gaz de combustion . . . . . . . . 50 Transformateur d'allumage . . . . . . . . . . . . 60
Etanchit de la conduite d'aspiration . . . . . . . 57 Turbine du ventilateur . . . . . . . . . . . . . . . 37
Tuyre du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
F
Filtre fioul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 V
Filtre de la pompe fioul . . . . . . . . . . . . . . 36 Valeurs de rglage . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Fonction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Vrifier l'tat du joint . . . . . . . . . . . . . . . 43
Foyer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Vide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Vis de la porte du brleur . . . . . . . . . . . 27, 45
I
Indice de noircissement . . . . . . . . . . . . . . 31
L
Limite de basculement . . . . . . . . . . . . . . . 51
M
Mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . .20, 24
Moteur du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 35
14 Dclaration de conformit
63
Cachet de l'installateur :
Buderus Chauffage SA
BP 31
67501 HAGUENAU Cedex
http : //www.buderus.fr
e-mail : buderus@buderus.fr

200909101209060.BE A Service Et Entretien 63020600

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

200909101209060.BE A Service Et Entretien 63020600

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

6302 0600 10/2001 FR Pour le professionnel

Brleur flamme bleue

Lire attentivement avant la mise en service et l'entretien SVP

Cet appareil rpond aux exigences de base

Ces instructions de mise en service et d'entretien

Elle s'adresse aux installateurs possdant des

Le brleur flamme bleue Logatop BE-A est dsign

Sous rserve de modifications techniques !

Certaines lgres dviations peuvent survenir dans les

N'hsitez pas nous contacter si vous avez constat

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

6 Entretien coffret de contrle de combustion LMO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

8 Mise en service du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

9 Rvision et entretien du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

9.5 Nettoyer le filtre de la pompe fioul et remplacer si ncessaire . . . . . . . . . . . . . 36

12 Elimination des pannes du brleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

Pour le montage et le fonctionnement de

Combustibles Tous les pays

Brleur Fioul domestique

Brleur Fioul domestique

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

Il existe deux niveaux de remarques signales

Autres symboles de signalement d'un danger et

Conseils destins l'utilisateur lui

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

2.3 Respectez ces consignes de scurit

dus aux matriaux ou liquides

DEGATS SUR LE BRULEUR

par la pollution de l'air de combustion.

DEGATS SUR LES APPAREILS

suite une rparation non conforme.

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

Les composants principaux du brleurs sont :

Pompe fioul avec lectrovanne et tuyaux de

Raccordement du brleur pour fiche 7 ples

Coffret de contrle du brleur avec bouton de

Dtecteur de flamme (fig. 1, pos. 3)

Capot du brleur (fig. 2, pos. 1)

Le brleur est raccord l'appareil de rgulation par un Fig. 1 Brleur

Aprs ce temps de prchauffage, l'lectrovanne est

Immdiatement aprs l'allumage apparat une

Le fioul diffus par le gicleur est vapor (sous forme

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

Les caractristiques techniques renseignent sur le profil

4.1 Modles de brleurs

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

4.2 Affectation des modles de brleur

Fig. 7 Bride de raccordement du brleur (dim. en mm)

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

4.3 Tuyre du brleur

Fig. 8 Tuyres du brleur jusqu' une puissance nominale de 55 kW

Fig. 9 Tuyre de brleur BE-A2.0 68

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

4.4 Valeurs de rglage et taille de gicleur

Dbit de fioul en kg/h

Valeurs de rglage, taille du gicleur1

BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A BE-A

2 Taille de gicleur mont d'usine.

Toutes les indications se rapportent une

Sous rserve de modifications techniques ! Buderus Chauffage SA http://www.buderus.fr

4.5 Valeurs de rglage et taille de gicleur pour la Suisse