Universidad Técnica Federico Santa Marı́a Departamento de Industrias

Guı́a de Laboratorio
Gestión Energética I
2014-2

Fuerza de arrastre

1. Introducción
La presencia de un objeto sólido inmerso en un flujo externo modifica el campo de flujo a
su alrededor, generándose una capa lı́mite en torno al objeto. En consecuencia el flujo ejerce
fuerzas sobre el objeto debido a esfuerzos de corte en su superficie y a desequilibrios de presión
(Fig. 2). La fuerza ejercida en la dirección del flujo se denomina “fuerza de arrastre”, mientras
que la fuerza ejercida en forma perpendicular a la dirección del flujo se denomina “fuerza de
sustentación”. El estudio de estas fuerzas es de gran utilidad en áreas de la ingenierı́a donde
estén presentes sistemas aerodinámicos, tales como transporte (aéreo, terrestre y marı́timo) y
obras civiles (construcción en altura, puentes, torres, etc.), entre otras. En la mayorı́a de estas
situaciones prácticas se trabajan con flujos de aire o agua con un elevado número de Reynolds,
siendo éste el escenario de la presente experiencia de laboratorio.
Aguas abajo del objeto se produce una zona de recirculación importante debido a la sepa-
ración de las capas lı́mites (ver anexo). Esta separación provoca un desequilibrio de presiones
adicional en la superficie del objeto. Debido a estas inestabilidades el problema es complejo de
estudiar analı́ticamente y por lo tanto debe recurrirse a mediciones experimentales para estudiar
el fenómeno.

Figura 1: Fuerzas cortantes y de presión sobre un objeto.

1
2. Marco teórico
2.1. Número de Reynolds
El número de Reynolds (Re) es un parámetro adimensional que da cuenta del régimen de un
flujo dado. Conceptualmente, se define como la razón entre las fuerzas inerciales y las fuerzas
viscosas presentes en el flujo. Si Re < 1, predominan las fuerzas viscosas, en cambio si Re > 1, es
la inercia del flujo lo que caracteriza su comportamiento. Esta experiencia se orienta al estudio
de “flujos externos”, aquellos que se dan en torno a objetos sólidos. Para estos flujos externos el
número de Reynolds se define a partir de un análisis dimensional como:
ρU L
Re = (1)
µ
donde ρ y µ son la viscosidad dinámica y densidad del fluido respectivamente, U es la velocidad
del flujo libre y L es una longitud caracterı́stica del fenómeno, que en el caso de cilindros y
esferas corresponde al diámetro respectivo d. El número de Reynolds permite determinar si un
flujo externo dado se encuentra en régimen laminar o turbulento. En el anexo se entregan más
detalles acerca del régimen de flujo en torno a un objeto.

2.2. Coeficiente de arrastre

La fuerza de arrastre ejercida sobre un cuerpo es difı́cil de evaluar debido a que depende de
varios factores, tales como la geometrı́a del cuerpo, el régimen de flujo, el punto de separación
del flujo, entre otros (Fig. 2). Frecuentemente se emplean datos experimentales para obtener
información, de esta manera la fuerza de arrastre FD se define en términos de un parámetro
adimensional denominado “coeficiente de arrastre” (CD ), definido de la siguiente manera:

ρ A U2
F D = CD (2)
2
donde CD es el coeficiene de arrastre (determinado experimentalmente), ρ es la densidad del
fluido, A es el área proyectada del cuerpo en la dirección del flujo y U es la velocidad del
flujo libre aguas arriba del cuerpo. El coeficiente de arrastre es función de otros parámetros
adimensionales:
CD = CD (α, /d, Re, M a) (3)
donde α es el angulo de ataque, /d es la rugosidad relativa de la superficie del cuerpo, Re es el
número de Reynolds y M a es el número de Mach. Este último parámetro compara la velocidad del
flujo con la velocidad del sonido. En esta experiencia se trabaja con flujo subsónico (M a < 0, 3),
por lo tanto se puede asumir que el fluido es incompresible y ası́ CD = CD (α, /d, Re). Asumiendo
que la superficie del cuerpo es lisa (/d = 0) se tiene que CD = CD (α, Re). Finalmente, si se
estudia un cuerpo simétrico como una esfera o un cilindro, donde α = 0, entonces:

CD = CD (Re) (4)

Uno de los objetivos de esta experiencia es obtener esta relación funcional (Ec. 4), variando
el número de Reynolds y determinando el coeficiente de arrastre en cada caso. Por ejemplo, la
evolución cualitativa del CD experimental en función de Re para una esfera (Fig. 2) se muestra
en la Fig. 3.

2
 Figura 2: Flujo en torno a una esfera.

Figura 3: Dependencia del CD con el número de Reynolds Re.

3. Aparato experimental
El aparato experimental consiste en un túnel de viento subsónico de circuito abierto (Fig.
4), compuesto por una tobera, una vena de ensayo (de sección 29 × 29 cm2 ), un difusor y
un ventilador (V) que proporciona un flujo de aire controlado dentro del túnel. El ventilador es
accionado por un motor eléctrico acoplado magnéticamente, siendo posible regular manualmente
la intensidad (VI) y ası́ la velocidad de giro del ventilador. De esta manera puede fijarse la
velocidad nominal del flujo de aire en un rango entre 1 a 28 m/s (100 km/h).
Al final de la tobera y antes de la vena de ensayo, se encuentran cuatro orificios practicados en
la pared del túnel (no visibles en la Fig. 4). Una manguera conecta estos orificios simultáneamente
con un manómetro de columna inclinada (MCI) y un transductor de presión electrónico (no
visible en la Fig. 4). Ambos instrumentos miden la diferencia de presión entre el interior del
túnel (presión estática) y la atmósfera. Esta diferencia corresponde a la presión dinámica del
aire y de esta forma están calibrados para entregar directamente la velocidad del aire dentro del
túnel.
Dentro de la sección de ensayo se puede instalar un modelo acoplado a un dispositivo elec-
tromecánico que mide las fuerzas ejercidas sobre el modelo (TF). En laboratorio se dispone de
una esfera y un cilindro, siendo factible instalar perfiles de ala u otros modelos.

3
 Figura 4: Esquema del aparato experimental.

4. Trabajo a efectuar
4.1. Procedimiento experimental
1. Medir las condiciones ambientales en el laboratorio (temperatura y humedad relativa).

2. Con ayuda del profesor guı́a, posicionar la esfera dentro de la vena de ensayo. Encender
los equipos de medición y tararlos (dejarlos en cero).

3. Encender el ventilador con su velocidad de giro al mı́nimo y medir la fuerza de arrastre

que se ejerce sobre el cuerpo. Esto corresponde a la primera medición.

4. Regulando el giro del ventilador, medir las fuerzas de arrastre para velocidades entre 5 y 10
m/s (mı́nimo 4 mediciones) y para velocidades entre 10 y 26 m/s (mı́nimo 5 mediciones).

5. Regular la velocidad del ventilador al mı́nimo, apagar los equipos, retirar la esfera, posi-
cionar el cilindro y repetir los pasos anteriores.

4.2. Análisis de resultados

1. Determinar la densidad y viscosidad dinámica del aire en función de las variables atmosféri-
cas medidas en laboratorio, citando la referencia utilizada. Explicar además cómo se mide
la velocidad del aire dentro del túnel (apoyarse en el manual del equipo) ¿Qué incidencia
tienen estas propiedades y mediciones sobre los cálculos posteriores?

2. Para cada medición, calcular el número de Reynolds y el coeficiente de arrastre respecti-

vo. En un mismo gráfico, mostrar la evolución del coeficiente de arrastre en función del
número de Reynolds para la esfera y el cilindro. Describir brevemente los comportamientos
observados y comparar con las curvas CD vs. Re que se muestran en la literatura ¿Que
geometrı́a ofrece menor resistencia al flujo externo y porqué?

3. ¿Que regı́menes de flujo se trabajaron en el experimento? (ver anexo) ¿Cómo influyen estos
regı́menes sobre los resultados obtenidos? ¿Cómo afecta la separación de la capa lı́mite a
la evolución del CD ?

4
5. Anexo: Regı́menes de flujo alrededor de un cilindro
El flujo en torno a un cilindro presenta diferentes regı́menes según el número de Reynolds:

5 < Re < 44. Aguas abajo del cilindro se observa una estela (zona de recirculación formadas
por torbellinos) que no se desprende del cilindro .

Re = 26

44 < Re < 300. En este caso aguas abajo del cilindro se observa una calle de torbellinos
alternados (calle de Von Karman), provocando un flujo oscilante y periódico.

Re = 200

300 < Re < 3 · 105 . La estela se torna irregular, claramente el flujo aguas abajo del cilindro
es ahora turbulento.

Re = 104

Re > 3 · 105 . Las capas lı́mites, hasta ahora laminares, pasan a ser turbulentas. Nor-
malmente estas capas lı́mites se apegan al cilindro por más tiempo, lo que provoca una
reducción de la zona de recirculación y por consiguiente una caı́da notable del coeficiente
de arrastre.