Gemrock - Trabajo de Campo

ANALISISY PRESENTACION ESTEREOGRAFICA
POR MEDIO DE SOFTWARE DIPS – SLIDE –

PARA LA APLICACIÓN DE UN TALUD
UNMSM – ING. MINAS
Lima, Perú 2017
Curso: GEMROCK
Alumno: Oscco Cárdenas, Jhor Keven
Código: 13160215
CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. 2
2. RESUMEN ....................................................................................................................... 2
3. MARCO TEORICO ........................................................................................................... 4
4. PROGRAMA DE PLANEAMINETO DE ESTABILIZACION DE TALUD ............................... 5
5. INVENTARIO DEL TALUD ROCOSO ................................................................................ 5
6. CRITERIO DE CLASIFICACIÓN DE PELIGRO .................................................................... 7
7. ANÁLISIS DE LA BASE DE DATOS DEL INVENTARIO DEL TALUD ................................... 9
8. SELECCIÓN DE SITIOS DE ALTA PRIORIDAD ................................................................ 10
9. MEDIDAS DE ESTABILIZACIÓN DE TALUDES EN ROCA ............................................... 10
9.1. Medidas de retirada de material rocoso .................................................................. 11
9.1.1. Ataluzamiento .................................................................................................... 12
9.1.2. Voladuras de contorno ....................................................................................... 12
9.1.3. Saneado del talud ............................................................................................... 14
9.2. Medida de refuerzo de taludes................................................................................. 14
9.2.1. Anclaje ................................................................................................................ 15
9.2.2. Bulones pasivos .................................................................................................. 22
9.2.3. Muros de contención ......................................................................................... 23
9.2.4. Hormigón proyectado (shotcrete) ..................................................................... 24
9.2.5. Contrafuertes de hormigón................................................................................ 24
9.2.6. Drenaje ............................................................................................................... 25
9.2.7. Mallas o redes metálicas .................................................................................... 26
10. CONCLUSIONES ........................................................................................................ 27
11. BIBLIOGRAFÍA........................................................................................................... 27
Planeamiento y metodología de Estabilidad de Taludes

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UNMSM – MINADO SUPERFICIAL
1. INTRODUCCIÓN
Cuando se habla de análisis y representación estereográfica, se hace referencia a una

técnica para el estudio de los aspectos geométricos de las discontinuidades estructurales,
presentes en los macizos rocosos; estas se basan en la orientación y disposición estructural.
La representación gráfica de las diferentes familias de discontinuidades puede realizarse

mediante la proyección estereográfica, representando los polos o los planos con valores
medios de las diferentes familias.
La caracterización del global del macizo rocoso constituye la fase final del proceso
descriptivo, y debe proporcionarse con condiciones geológicas y geomecánicas del macizo
en su conjunto.
A partir de estos resultados se aplican se aplican las condiciones geomecanicas que

proporcionan información sobre la calidad y resistencia del macizo, asi como los datos
cuantitativos para su aplicación en los diferentes fines constructivos
2. RESUMEN
En los sistemas de transportes presente en los terrenos montañosos, existe una

variedad de taludes rocosos y con una variedad de riesgos de caída de rocas que
resultaría perdida de costos significativos y vidas humanas. Bajo estas circunstancias
un programa de estabilización plurianual a largo plazo se justifica. En este presente
trabajo se describirá los pasos necesarios para implementar un programa. Primero
hacer un inventario de pendientes rocosas con clasificación de peligro asignada
luego hacer un rango de taludes de acuerdo a la valoración del peligro para
identificar las ubicaciones de mayor prioridad luego seleccionar una serie de
ubicaciones de mayor prioridad para su inclusión en el programa anual de
estabilización para luego determinar las medidas de estabilización más apropiadas
para cada sitio (aquí encontraremos dos grandes divisiones las medidas de retirada
de material rocoso y las medidas de refuerzo del talud) y preparar diseños y
especificaciones el siguiente paso será llevar a cabo el trabajo de estabilización
posible utilizando el tiempo y el contrato de materiales que puedan adaptarse a las
condiciones cambiantes que se desarrollan durante el trabajo y actualizar la base de
datos con caída de rocas y registros de estabilización y por ultimo revalorar la
clasificación de riesgo y volver a seleccionar las ubicaciones de mayor prioridad para
seleccionar los sitios para los siguientes años de trabajo de estabilización.

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3. MARCO TEORICO
Talud: Cualquier superficie inclinada respecto a la horizontal, que haya de adoptar la

estructura de la tierra bien en forma natural o como consecuencia de la intervención
humana en una obra de ingeniería, se dividen en taludes naturales(laderas) o
artificiales(cortes y terraplentes).
En el talud y/o ladera se definen los siguientes elementos constitutivos:
Altura: Es la distancia vertical entre el pie y la cabeza, la cual se presenta claramente

definida en taludes artificiales pero es complicada de cuantificar en las laderas debido a
que el pie y la cabeza no son accidentes topográficos bien marcados.
Pie: Corresponde al sitio de cambio brusco de pendiente en la parte inferior.
Cabeza o escarpe: Se refiere al sitio de cambio brusco de pendiente en la parte superior.
Altura de Nivel Freático: Distancia vertical desde el pie de talud o ladera hasta el nivel de
agua medida debajo de la cabeza.
Pendiente: Es la medida de la inclinación del talud o ladera. Puede medirse en grados, en

porcentaje o en relación m/1, en la cual “m” es la distancia horizontal que corresponde a
una unidad de distancia vertical.
Estabilidad: Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla
o movimiento.
Resistencia al corte: La resistencia al corte se define como el máximo valor de esfuerzo

cortante que el suelo puede soportar.
Factor de seguridad: Es la relación existente entre la resistencia y el esfuerzo inducido

F.S.>1 (Estable)
F.S.=1 (Equilibrio)
F.S.<1 (Inestable)

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4. PROGRAMA DE PLANEAMINETO DE ESTABILIZACION DE TALUD
Al implementar un programa para estabilizar un gran número de taludes, el mejor uso

disponible es a menudo mediante la creación de un programa sistemático que identifica y
clasifica los sitios más peligrosos.
Entonces el trabajo anual de estabilización puede ser programado, con los sitios más
peligrosos que tienen la más alta prioridad. La siguiente tabla muestra de cómo tal programa
debe ser estructurado.
El objetivo del programa es ser proactivo en la identificación de y estabilización de

taludes antes de que ocurra un desprendimiento de caída de rocas y/o accidentes. Esto
requiere un cuidadoso examen de cada sitio para identificar el peligro potencial y estimar
el beneficio probable del trabajo de estabilización.
5. INVENTARIO DEL TALUD ROCOSO
El riesgo relativo de caída de roca en un sitio en comparación a otros sitios se puede

plantear una selección de prioridades.
Los primeros trabajos sobre este tema fueron hechas por Brawner y Wyllie (1975) y
Wyllie (1987), fue adaptado por Pierson Et al. (1990) en un proceso para la gestión racional
de taludes rocosas en las autopistas, que ha sido nombrado el Sistema de Clasificación de
Peligros (RHRS- Rock Fall Hazard Rating System). El primer paso en este proceso es hacer
un inventario de las condiciones de estabilidad de cada pendiente para que puedan

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clasificarse de acuerdo con su roca. Las áreas de roca identificadas en el inventario se
clasifican puntuando las categorías mostradas en la siguiente tabla:
Hoja de resumen del sistema de clasificación de peligros de caída de rocas

(Wyllie, 1987; Pierson et al., 1990)
Estas categorías representan los elementos significativos de un talud rocoso que

contribuyen al peligro general. Las cuatro columnas corresponden a rupturas lógicas en el
peligro representado por cada categoría. Los puntajes de criterios aumentan
exponencialmente de 3 a 81 puntos, y representan un sistema de puntos de 1 a 100. Un
sistema exponencial permite un rápido aumento en la puntuación que distingue los sitios
más peligrosos. El uso de un sistema de puntos permite la flexibilidad en la evaluación del
impacto relativo de las condiciones que son variables por naturaleza. Algunas categorías
requieren una evaluación subjetiva, mientras que otras pueden ser medidas directamente
y luego anotadas.

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6. CRITERIO DE CLASIFICACIÓN DE PELIGRO
Lo siguiente es una breve descripción de cada uno de los categorías que se usan para
calificar el riesgo de caída de rocas a lo largo de una carretera.
-Altura del talud - Altura vertical de la pendiente medida desde el punto más alto desde
el que se espera la caída de la roca. Si las caídas provienen de la pendiente natural por
encima del corte, se utiliza la altura de corte más la altura de pendiente adicional (distancia
vertical).
-La eficacia de la zanja-eficacia de una zanja se mide por su capacidad de prevenir que la
caída de la roca alcance el camino recorrido. Para estimar la eficacia de la zanja, se deben
considerar cuatro factores: (1) altura y ángulo de la pendiente; (2) anchura, profundidad y
forma de la zanja; (3) el tamaño de bloque anticipado y la cantidad de caída de roca; Y (4)
efecto sobre trayectorias de caída de rocas de irregularidades de pendiente
(características de lanzamiento).
-Riesgo medio del vehículo (AVR) -AVR representa el porcentaje de tiempo que un
vehículo estará presente en la sección de caída de roca. El porcentaje se obtiene a partir
del recuento medio diario de tráfico (vehículos por día, ADT), la longitud del área de riesgo
de caída de roca (L, km) y el límite de velocidad establecido (S, km / h) por la relación
siguiente:
Por ejemplo, si la longitud de la pendiente es de 0,2 km en una zona donde la velocidad

publicada es de 90 km / h y el tráfico diario promedio es de 7000 vehículos por día, el
riesgo medio del vehículo es del 65% La calificación de 100% significa que en promedio se
espera que al menos un vehículo esté bajo la pendiente en todo momento, y la puntuación
de peligro es 81.
-Porcentaje de la distancia de la vista de la decisión (DSD) - El DSD se utiliza para

determinar la longitud de la carretera (en m) necesaria para tomar una decisión compleja
o instantánea. El DSD es crítico cuando los obstáculos en la carretera son difíciles de
percibir, o cuando se requieren maniobras inesperadas o inusuales. La distancia de visión
es la distancia más corta a lo largo de una carretera que un objeto es visible continuamente
para el conductor.

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Distancia del sitio de decisión para evitar obstáculos
La distancia real del emplazamiento está relacionada con el DSD. Como se ve en la

siguiente ecuación
• Anchura de la calzada-Es la dimensión que representa la sala de maniobra disponible

para evitar una caída de roca, medida perpendicular a la línea central de la carretera
desde el borde del pavimento hasta el borde del pavimento. La anchura mínima se mide
cuando la anchura de la calzada no es constante.
• Características geológicas-Las condiciones geológicas que causan caídas de rocas

generalmente encajan en dos casos. El caso 1 es para pendientes donde las juntas,
planos de lecho u otras discontinuidades son las características estructurales
dominantes de un talud de roca. El caso 2 es para las laderas donde la erosión
diferencial que forma salientes o pendientes excesivamente inclinadas es la condición
dominante que controla la caída de la roca. El caso que mejor se adapte a la pendiente
se debe utilizar al hacer la evaluación. Si ambas situaciones están presentes, ambas se
anotan pero sólo el peor de los casos (puntuación más alta) se utiliza en la calificación.
 Carácter geológico-Caso 1
Condición estructural-Las discontinuidades adversas son aquellas con orientaciones que
promueven fallas planas, de cuña o de derribo.
Fricción de roca-La fricción en una discontinuidad se rige por las características de la roca,
material y cualquier relleno, así como la rugosidad de la superficie.
 Carácter geológico-Caso 2
Condición estructural-La erosión diferencial o el exceso de inclinación es la condición
dominante que conduce a la caída de la roca. Las características de erosión incluyen
pendientes demasiado inclinadas, unidades de roca no soportadas o rocas resistentes
expuestas.

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Diferencia en las tasas de erosión-Diferentes tasas de erosión dentro de una pendiente se
relacionan directamente con el potencial de un evento futuro de caída de rocas. La
puntuación debe reflejar la rapidez con que se produce la erosión; El tamaño de las rocas,
bloques o unidades expuestas; La frecuencia de caídas; Y la cantidad de material liberado
durante una caída de roca.
• Tamaño del bloque o volumen de caída de roca por evento- Tipo de evento más
probable que ocurra, relacionado con los espaciamientos y longitudes continúas de los
conjuntos de discontinuidad. La puntuación también debe tener en cuenta cualquier
tendencia de los bloques de roca para romper a medida que caen por la pendiente.
• El clima y la presencia de agua en el talud- Los ciclos de agua y congelación
descongelación contribuyen tanto al desgaste como al movimiento de los materiales
rocosos. Si se sabe que el agua fluye continuamente o intermitentemente en la
pendiente, se clasifica en consecuencia. Esta clasificación podría basarse en la
precipitación relativa sobre la región en la que se están realizando las calificaciones e
incorporar la influencia de los ciclos de congelación-descongelación.
• Historia de la caída de la roca-La información histórica es muy importante en el
potencial para las caídas futuras de la roca. El desarrollo de una base de datos de caídas
de rocas permite obtener conclusiones más precisas del potencial de caída de las rocas.
7. ANÁLISIS DE LA BASE DE DATOS DEL INVENTARIO DEL TALUD
Es una práctica común introducir los resultados del inventario de pendientes en una base
de datos informática. La base de datos puede utilizarse tanto para analizar los datos
contenidos en el inventario como para facilitar la actualización del inventario con nueva
información sobre caídas de roca y trabajos de construcción. Los siguientes son algunos
ejemplos de análisis de bases de datos:
• Clasificar las pendientes en orden de puntuación creciente para identificar los sitios
más peligrosos.
• Correlacionar la frecuencia de caída de roca con estos factores como las
condiciones climáticas, el tipo de roca y la pendiente ubicación.
• Evaluar la gravedad de las caídas de rocas retrasos o cierres de carreteras causados
por caídas.
• Evaluar la eficacia del trabajo de estabilización de un número anual de caídas de
rocas.

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8. SELECCIÓN DE SITIOS DE ALTA PRIORIDAD
Se ha comprobado que, cuando se gestionan programas de estabilización en curso con

duraciones de varias décadas y que implican a cientos de taludes de roca, es necesario
poner en marcha un proceso racional para la selección de sitios de alta prioridad.
Los siguientes son ejemplos de criterios que podrían utilizarse para asignar las
calificaciones de inspección, utilizando una combinación de medidas, las calificaciones
obtenidas en la Tabla siguiente y las observaciones subjetivas de estabilidad:
Valoración de inspección y acciones correspondientes
• Urgente- movimiento obvio reciente o caídas de rocas, bloque cinemáticamente

factible con dimensiones lo suficientemente grandes como para ser un peligro; Las
condiciones climáticas son perjudiciales para la estabilidad. Falla posible en los
próximos meses.
• Prioridad-Movimiento probable desde la última inspección del bloque, lo
suficientemente grande como para ser un peligro; Falla posible dentro de los próximos
dos años aproximadamente.
• Observación-Posible movimiento reciente, pero no inminente inestabilidad.
Compruebe las condiciones de estabilidad específicas en la siguiente inspección.
• Aceptar: no hay evidencia de movimiento de la pendiente.
9. MEDIDAS DE ESTABILIZACIÓN DE TALUDES EN ROCA
Esta sección proporciona algunas pautas sobre la selección del método o métodos de
estabilización que son más apropiados para las condiciones topográficas, geológicas y
operacionales en el sitio. Los métodos de estabilización de la pendiente lo dividiremos en
dos grandes grupos las medidas de retirada de material rocoso y medida de refuerzo de
taludes.

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9.1. Medidas de retirada de material rocoso
La estabilización de los taludes rocosos puede conseguirse mediante la retirada de las
rocas potencialmente inestables.
En general el sistema de eliminación o retirada de roca es el método preferido de

estabilización ,debido a que las labores efectuadas elimina el riesgo potencial de caída de
roca a la vez que evitan que se tenga que realizar un mantenimiento posterior sin embargo
sólo debería emplearse si es seguros que la nueva cara del talud será estable y si la
realización de esos trabajo en vías de comunicación puede ser llevada a cabo de forma
eficiente ,segura y sin provocar grave interferencias en el tráfico.

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9.1.1. Ataluzamiento
Cuando existe un recubrimiento o roca meteorizada en la parte más alta de un talud
normalmente es necesario realizar el desmonte de este material dejando un talud con un
ángulo más tendido el de la roca más competente situada por debajo tal cómo se observa
en la figura se debe prestar una atención especial a la hora de investigar este fenómeno
debido a que el espesor y las propiedades de recubrimiento o de la roca meteorizada
pueden variar considerablemente en pequeñas distancias.
Como las operaciones de ataluzado se realiza mediante el empleo de equipos tales como
excavadoras y tractores de orugas el talud debe diseñarse de modo que estos pueda
manejarse con seguridad en dichas zonas para que no colapse el terreno menos resistente
con lo que la anchura mínima de berma Debería ser de unos 6 metros.
El procedimiento de diseño para el Ataluzamiento comienza con un análisis retrospectivo

del talud inestable si se mantiene un factor de seguridad de 1 es posible calcular los
parámetros de resistencia del macizo rocoso esta información puede ser empleada para
determinar posteriormente los nuevos ángulos y alturas del talud qué produzcan el
adecuado factor de seguridad. Para la mayor parte de los taludes excavado en los
proyectos de autopistas Y de vías de ferrocarril, el factor de seguridad empleado para
mantener la estabilidad durante un largo periodo de tiempo es de 1.5.
9.1.2. Voladuras de contorno

A pesar del desarrollo de los equipos mecánicos para la excavación de suelos y rocas más
o menos competentes el arranque mediante perforación y voladura sigue siendo una
técnica insustituible cuando las obras se realizan en terrenos de materiales muy
resistentes o compactos.
El arranque de roca con explosivos en los trabajos de obras públicas debe llevarse a cavo
siguiendo unas pautas de diseño racional, ya que, caso contrario la afección a los taludes
obligara a la aplicación de técnicas de sostenimiento y protección frente a
desprendimientos o caída de bloques
La energía no aprovechada en el proceso de fragmentación y desplazamiento de la roca
en algunos casos superior al 85% de la desarrollada en la voladura, reduce la resistencia
estructural del macizo rocoso fuera del ámbito de actuación teórica del corte. -Valoración
de los daños producidos en el macizo remanente
Esta puede realizarse de un modo cualitativo por la observación directa del estado del
nuevo frente. En la tabla se diferencian cinco niveles de daños según las condiciones del
nuevo talud.

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Niveles de daño producidos por voladuras en taludes rocosos
Método de la velocidad sísmica
∆(%)= incremento porcentual del número de fracturas por metro

𝑵𝑭𝒅 𝒚 𝑵𝑭𝒂= Número de fracturas por metro después y antes de las voladuras
𝑽𝑪𝒊=Velocidad sísmica de las ondas longitudinales en material no fracturado (m/s) 𝑽𝑪𝒂y

𝑽𝑪𝒅 = Velocidades sísmica en el macizo fracturado antes y después de las voladuras (m/s)
𝑲= Constante característica del macizo rocoso
La técnica de sísmica de refracción ha sido utilizada con éxito para determinar la extensión
de la zona afectada por las voladuras
-Velocidad de partícula como criterio de prevención de daños
La velocidad crítica de vibración puede determinarse conociendo experimentalmente la
velocidad de propagación de las ondas longitudinales en el macizo la densidad y la
resistencia a tracción de la roca. La expresión que se puede utilizar es la siguiente:
𝑹𝑻 = 𝝆𝒓. 𝒗𝒄𝒓𝒊. 𝑽𝑪
De donde:
𝑹𝑻= Resistencia a tracción de la roca
𝝆𝒓= Densidad de la roca

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𝑽𝑪= Velocidad de propagación de las ondas sísmicas
Según Oriard (1970), el umbral de daños en taludes de roca se sitúa aproximadamente en
unos 600 mm/s de velocidad de partícula.
Voladuras de pre corte
Las voladuras de precorte constituyen una técnica de voladura de contorno diseñada para
minimizar los daños a los taludes finales: Las ventajas que se derivan de su aplicación son:
 -Elevación del ángulo del talud de las excavaciones
 -Menor volumen de desmonte
 -Reducción del riesgo de desprendimientos de rocas
 -Minimización de la necesidad de aplicación de bermas anchas y de sistemas de
refuerzo costosos tales como bulonado, mallado y gunitado, etc.
La técnica de precorte consiste en perforar un conjunto de barrenos coplanarios, paralelos
y próximos entre sí, de manera que al dispones las cargas se cierra una distancia
coincidente con el límite de la excavación. Este reducido espaciamiento, entre 8 y 12 veces
el diámetro de perforación, queda compensado con las ventajas citadas.
9.1.3. Saneado del talud

Esta operación se refiere a la retirada de las rocas sueltas, el suelo y la vegetación de la
cara de un talud empleando herramientas manuales, tales como palancas, palas y sierras
mecánicas. En aquellos taludes con fuertes pendientes, los operarios se suspenden
mediante cinturones y cinchas a sus cinturas.
9.2. Medida de refuerzo de taludes

Todas las técnicas destinadas al refuerzo de los macizos rocosos inestables poseen una
característica común que es el de minimizar la relajación del macizo rocoso que se observa
como consecuencia de la excavación del mismo. Tras la descompresión, se produce una
disminución en la resistencia al corte.

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9.2.1. Anclaje
Son elementos capaces de oponerse al deslizamiento y proporcionar una tensión
normal a la superficie de rotura potencial, aumentando su resistencia al
deslizamiento, bien por fricción o bien por dilatancia. Es frecuente diferenciar entre
pernos y cables. Se denomina perno o bulón a una pieza, de dos a seis metros de
longitud, introducida dentro de un taladro perforado. Pueden ser de los siguientes
materiales:
• Madera: En desuso.
• Acero: Son los más frecuentes. Normalmente son barras corrugadas de acero
estirado en frío (aunque pueden ser barras lisas o tubos). Su diámetro más habitual en
España es de 25 mm, aunque también se usan de 32 y de 50 mm. Resultan
baratos y tienen la ventaja de que se pueden alargar o cortar con facilidad en obra.
• Plástico: Los bulones de plástico tienden a aumentar su uso debido a que tienen
igual resistencia a tracción que el acero, carecen de problemas relacionados con la
corrosión y mantienen la facilidad de excavación por medios mecánicos del macizo
bulonado, aunque resultan más caros que los de acero. Pueden ser de poliéster o de
fibra de vidrio (kevlar).

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Sistema
Tipos
Existe una gran variedad de anclajes de acuerdo a la finalidad a la que van
destinados (cosido de macizos rocosos fisurados, sujeción de bloques individuales,
evitar el deslizamiento de taludes de roca, etc.)
-Al tipo de armadura de que se componen
-A la forma de construir la zona de anclaje

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-A la disposición de la cabeza y en el sistema de protección contra la corrosión
utilizado.
ANCLAJES DE ACUERDO CON EL MECANISMO DE TRABAJO
ANCLAJES DE ACUERDO AL TIEMPO QUE VA A ACTUAR
ANCLAJES DE ACUERDO A LA LONGITUD LIBRE DE LA BARRA
ANCLAJES DE ACUERDO AL EMPLEO DE BULONES O CABLES

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ANCLAJES POR ADHERENCIA
ANCLAJES POR FRICCION
Selección del anclaje en función de las características de la roca

Aunque la problemática del sostenimiento de la roca puede ser muy variada, en una visión
muy somera se puede clasificar la roca en varios tipos, según sus características
frente al uso de anclajes, tal y como se ha resumido en la , tomada de González Nicieza
(2001).
Diseño de los anclajes
El diseño de los anclajes puede hacerse siguiendo las pautas expuestas por el
Ministerio de Fomento en el libro Guía para el diseño y la ejecución de anclajes al
terreno en obras de carreteras (Ministerio de Fomento, 2001-España), así como las
recomendaciones de Portillo Rubio (2003).
Los anclajes deben diseñarse de forma que los elementos o estructuras anclados alcancen
los factores de seguridad mínimos recogidos, para su diseño será necesario definir los
siguientes parámetros del anclaje:
 la carga nominal,
 el diámetro de perforación,
 la longitud de anclaje,
 la longitud libre,

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 la longitud de empotramiento y la sección del cable.
Carga nominal del anclaje (T)
Primero se determinará la carga necesaria para estabilizar la cuña o bloque. Siguiendo
a Portillo Rubio (2003), si se considera el talud (con una grieta de tracción)
representado en la Figura 15.28, una carga T aplicada por unidad de longitud afecta
al factor de seguridad de la siguiente forma, considerando el caso más general de un
efecto sísmico:
Esta carga por unidad de longitud se distribuye en función de la superficie a anclar

y de la distancia entre anclajes, teniendo en cuenta que cuanto mayor sea esta distancia,
menor será el coste de perforación. En el caso de anclajes de cables, el espaciamiento suele
oscilar entre 2 y 5 m.
(Portillo Rubio, 2003). La carga nominal suele estar comprendida entre 250 y 1500 kN.
Diámetro de perforación (Dp)

Según la Guía para el diseño y la ejecución de anclajes al terreno en obras de
carreteras, los diámetros de perforación mínimos para anclajes permanentes
(inyección única) se recogen en la Tabla.

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Tabla Recomendaciones para el uso de anclajes en función del tipo de macizo rocoso
Portillo Rubio (2003) propone que el diámetro de perforación esté entre 1,6 y 2,5
veces el diámetro del anclaje.
La longitud de anclaje debe ser la suficiente como para impedir que por efecto de
la carga nominal en el anclaje se produzca el arrancamiento del terreno que rodea al bulbo
y el fallo del anclaje. A la hora de definirla deben tenerse en cuenta los factores de
seguridad recogidos en la Tabla.
Las categorías C1, C2 y C3 representan anclajes temporales con niveles de riesgo

crecientes y las C4, C5 y C6 anclajes permanentes. Longitud de anclaje (LA). Arrancamiento
del bulbo.
Tabla de factores de seguridad recomendados
Se parte de que exista equilibrio entre la carga mayor del anclaje y la resistencia minorada
del contacto anclaje-terreno. Esta resistencia se supone distribuida homogéneamente
sobre la superficie de anclaje. Así se tiene:
donde τ ultima representa la resistencia al arrancamiento entre el anclaje y la roca,

también denominada adherencia admisible del bulbo. Para determinar esta resistencia
existen reglas empíricas. Una muy utilizada es estimarla en un 10 % de la resistencia a

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compresión simple de la roca (Littlejohn, 1977). En la Tabla siguiente (Littlejohn y Bruce,
1976) se recopilan una serie de valores orientativos.
Valores orientativos de la resistencia al arrancamiento (Littlejohn y Bruce, 1976).
Longitud libre (LL)

No existen reglas para dimensionar la longitud libre. Según las Recomendaciones para
el proyecto, construcción y control de anclajes al terreno. H.P. 8-96 (Asociación Técnica
Española del Pretensado, 1996) no debe ser inferior a 5 m y que al menos 1 m se encuentre
por detrás de la superficie de rotura, en la roca estable (Portillo Rubio, 2003).
Longitud de empotramiento (LE)

Se define la longitud de empotramiento como:
Esta longitud no debe ser inferior a una longitud mínima que se puede determinar,
en función del tipo de roca y de sí se trata de un anclaje único o de una línea de anclajes,
a partir de las fórmulas recogidas en la Tabla (Hanna, 1982). En dichas fórmulas FS
representa un factor de seguridad que suele estar comprendido entre 2 y 3, T la carga
nominal del anclaje (en t), τ la resistencia a cortante de la roca (en MPa), φ su
fricción (en º), γ su peso específico (en t/m3) y S el espaciamiento medio entre anclajes de
una misma línea (en m).
Fórmulas empíricas para determinar la longitud de empotramiento mínima (Hanna, 1982).

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Sección del anclaje (SA)
La sección del cable o barra del anclaje se dimensiona, cuando éste es activo, a
partir de la resistencia a tracción del acero (Portillo Rubio, 2003):
Donde:
 T = Carga del anclaje
 γl = Coeficiente de mayor acción de la carga (1,4 a 2)
 fγs = Límite elástico del acero
 γl = Coeficiente de minoración de la resistencia del acero ≈ 1,15
 SA = Sección del cable de acero
Los límites elásticos de los aceros empleados en los anclajes varían entre 800 y 1100
MPa para bulones pasivos y entre 1800 y 2000 MPa para los cables pretensados.
9.2.2. Bulones pasivos
La descompresión y la caída de pequeños bloques de roca en la cara del talud se pueden

prevenir mediante la instalación de bulones pasivos en el pie de dichos bloques con
tendencia potencial al desprendimiento. Estos bulones están constituidos por barras de
acero corrugado cementadas en taladros perforados en roca sana.
En este tipo de bulones es muy importante mantener el cemento en estrecho contacto con
la roca que soporta, de forma que el movimiento de la superficie potencial de rotura sea el
mínimo posible.
El diámetro de los bulones suele ser de unos 25mm, y se introducen en la roca sana en una
longitud mínima de unos 0.5. El espaciamiento entre bulones está comprendido entre 0.5
y 0.8m

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Debido a que solamente proporcionan resistencia pasiva a cortante, se emplean para el
sostenimiento de lajas de roca de espesores máximos de 1 a 2m. Su efectividad es mayor
cuando no se ha producido ningún movimiento de la superficie potencial de rotura. Cuando
el espesor de las lajas supera los 2 m o cuando se ha producido ya un movimiento del
bloque, el sostenimiento más adecuado es el de los anclajes tensados.
9.2.3. Muros de contención

Este método se emplea cuando existe una superficie potencial de deslizamiento en
macizos rocosos intensamente fracturados. Se pueden construir tanto cerca de la calzada
a nivel de la cuneta, o en cualquier lugar de la ladera o talud donde se requiera. Las rocas
sostenidas por estos muros no deben ser retiradas, puesto que tras ellas se abalanzarían
grandes volúmenes que quedaron en estado inestable.

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Se construyen de hormigón in situ o bien con capas sucesivas de hormigón y mallas de
acero alternas. La fuerza estabilizadora del muro suele venir dada por anclajes profundos y
tensados.
9.2.4. Hormigón proyectado (shotcrete)
Aquellas zonas de roca fracturada o degradadas pueden protegerse mediante la aplicación

de una delgada capa de hormigón proyectado o gunita sobre la cara del talud.
En esencia, consiste en un mortero u hormigón compuesto por mezclas de cemento, áridos
finos y gruesos, agua aditivos (tales como acelerantes, fibras, etc.), que son transportados
a través de mangueras y lanzados neumáticamente sobre la superficie a recubrir,
fraguando, endureciendo y adquiriendo una considerable resistencia. La fuerza del
lanzamiento provoca un impacto sobre la superficie. Produciendo la compactación del
material y un cierto porcentaje de rechazo del mismo conocido como rebote. El árido que
forma parte de la composición del hormigón debe tener una granulometría uniforme y un
tamaño superior a 2 cm. Si es de menor tamaño, el hormigón proyectado recibe el nombre
de gunita.
9.2.5. Contrafuertes de hormigón
Cuando se ha producido un desprendimiento de rocas que ha dado lugar a una cavidad,

puede ser necesario construir un contrafuerte de hormigón en dicho hueco con el fin de
evitar mayores caídas. Se suelen llamar también como muros de apeo.
Su misión principal es la de proporcionar un apoyo a las masas de roca que se encuentren
en voladizo con el fin de evitar su desprendimiento. Para ello se rellena el espacio que
queda por debajo del saliente. Otra de las funciones es la de retener y proteger zonas poco
resistentes. Debería diseñarse para que el empuje de la roca a soportar cargue los
contrafuertes a compresión.
Estos muros suelen construirse de hormigón en masa o muy poco armado, teniendo su
máxima aplicación en los taludes practicados junto a las vías de comunicación. Para que el

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contrafuerte prevenga la relajación de la roca, debería ser cimentado en roca sana. Si la
superficie de esta roca no se encuentra formando ángulo recto con la dirección de empuje,
el contrafuerte debería anclarse usando pernos de acero para prevenir el deslizamiento.
9.2.6. Drenaje
El principal objetivo que se persigue con la aplicación de sistemas de drenaje es la

eliminación, en la medida de lo posible, del agua, minimizando de esta forma sus efectos
negativos.
A grandes rasgos, este objetivo se puede conseguir utilizando dos metodologías:
 Impedir que el agua acceda al cuerpo del talud, interceptándola mediante
zanjas, cunetas o pantallas.
 Disminuir el agua presente en dicho talud, evacuándola mediante zanjas,
sondeos, pozos o galerías.
Tradicionalmente, los sistemas de drenaje se han clasificado en dos grandes tipologías:
los superficiales y los profundos.
-Drenajes superficiales
Con los drenajes superficiales se pretende, principalmente, captar las aguas de
escorrentía, impidiendo que se infiltren en el cuerpo del talud. Este hecho resulta de
extrema importancia cuando en un talud se ha iniciado una inestabilidad, con la
consiguiente aparición de grietas de tracción, ya que el incremento de presión
intersticial que se genera con esta infiltración suele conllevar una aceleración del
proceso de estabilización. La captación de las aguas de escorrentía impide también
que circulen produciendo erosiones y arrastres en el frente del talud.

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-Drenajes profundos
Con los drenajes profundos se intenta rebajar el nivel freático del talud (y, por tanto, el
peso del mismo) y las presiones intersticiales. A su vez este objetivo se puede conseguir
con las dos metodologías mencionadas al principio de este apartado: interceptando
aguas profundas (mediante sistemas de pantallas) o evacuando las aguas del talud –
las ya almacenadas y los nuevos aportes- mediante sondeos, pozos, etc. Cuando se trata
de evacuar las aguas del cuerpo del talud debe tenerse presente que el sistema
elegido debe ser capaz de descargar más agua que la que el sistema de recarga del
acuífero le proporcione. Debe indicarse que el volumen de agua recolectada no es
un buen indicador de la eficiencia del sistema de drenaje, pues en macizos rocosos poco
permeables se pueden obtener grandes disminuciones de las presiones de poro y, por
lo tanto aumentos del factor de seguridad del talud, con pequeños flujos de agua (Suárez
Díaz, 1998).
9.2.7. Mallas o redes metálicas
Existen numerosos emplazamientos en los que las técnicas clásicas de bulonado y de

bulonado combinado con gunitado son de difícil aplicación y de eficiencia cuestionable.
Además, las soluciones con gunitado resultan en algunos casos inadecuadas desde el punto
de vista medioambiental.
La combinación de redes de cables de acero y bulones de anclaje, tanto activo como pasivo,
permite tratar las inestabilidades de taludes y laderas en suelos y roca. Esta tecnología
suple las insuficiencias de las soluciones tradicionales, tanto desde el punto de vista técnico
como desde el punto de vista medioambiental.

26
10. CONCLUSIONES
• Mediante un programa de estabilización de taludes se buscará prevenir

accidentes mortales y disminución de costos debido al desprendimiento de
rocas en taludes.
• Mediante un programa de estabilización de taludes rocoso se preverá las
características de un determinado sitio a través de la base de datos obtenidos
clasificando si es una zona de riesgo o no.
• Nos permite llevar a cabo un sistema de trabajo ordenado y sistemático en la
determinación de zonas inestables
• Si hay presencia de riesgo de inestabilidad de talud en una zona determinada
aplicar de manera adecuada las diferentes medidas de estabilización.
11. BIBLIOGRAFÍA
• Rock slope engineering 3rd edition- Evert Hoek and Johnathan D. Bra
• Rock slope engineering civil and mining 4th edition-Duncan C Wyllie and
Christopher W Mah
• Mecánica de rocas: Fundamento e ingeniería de taludes-Pedro Ramírez
Oyanguren y Leandro Alejano Monge
• Tesis grado Msc :Análisis y diseño de taludes mediante métodos
computacionales Dante, Ulises Cabrera
• Manual de estabilización y revegetación de taludes-Carlos López Jimeno (1999)

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