El Programa Avanzado en Logística y Operaciones permitirá a directivos, gerentes y subgerentes

de estas áreas y otras relacionadas, conocer los aspectos claves para actualizar y profundizar
conocimientos respecto a la logística y operaciones empresariales. En particular, el programa
entregará conocimientos y estrategias para mejorar la eficiencia de las tareas de la gestión de
procesos, gestión de equipos, procesos de transporte y logística con las mejores prácticas en
cuánto a herramientas y análisis. OBJETIVO GENERAL  Identificar los conceptos claves para la
gestión de operaciones y procesos críticos en la organización.  Analizar la gestión de transporte
y gestión de equipos en la organización.  Identificar y proponer acciones de mejoramiento de
los sistemas de operaciones y logísticos internos y externos

http://www.ing.uc.cl/educacionprofesional/assets/uploads/2016/01/Descriptor-Programa-
Avanzado-Logistica-y-Operaciones-2016.pdf

Administración de empresas

El Técnico en Administración de Empresas es un técnico de nivel superior capacitado para

coordinar y ejecutar los procesos administrativos al interior de la organización, en sus distintas
áreas de funcionamiento. Ejercerá sus funciones de acuerdo a estándares de calidad y criterios
de optimización de recursos, así como de satisfacción de los clientes.

…que colabora activamente en la ejecución, organización y control del proceso administrativo,

operativo y comercial en las empresas

La carrera forma Técnicos capaces de apoyar y ejecutar tareas administrativas-operativas y

comerciales en diferentes empresas u organizaciones.

El proceso formativo entrega herramientas en las áreas de administración, contabilidad,

economía, finanzas y marketing,

El Técnico en Administración de Empresas es un técnico de nivel superior capacitado para

coordinar y ejecutar los procesos administrativos al interior de la organización, en sus distintas
áreas de funcionamiento. Ejercerá sus funciones de acuerdo a estándares de calidad y criterios
de optimización de recursos, así como de satisfacción de los clientes.

La mención Logística le permite planificar, supervisar y ejecutar procesos y operaciones dentro

de cadenas de abastecimiento, transporte, bodegaje y distribución de productos, tanto de
origen y destino nacional como internacional.
La formación de este técnico le permite desenvolverse en distintos sectores económicos
asociados a las operaciones de planificación, abastecimiento, almacenamiento, transporte y
distribución de productos, pudiendo desempeñarse en diferentes empresas del país.

A su vez cuenta con los conocimientos para desempeñarse en empresas de retail, en la industria
de consumo masivo, la industria manufacturera, el transporte, las distribuidoras y en general,
en cualquier empresa o institución que contemple la comercialización, distribución y transporte
de bienes y servicios en el mercado nacional e internacional.

Las competencias adquiridas durante su formación lo capacitan, adicionalmente, para generar

sus propios espacios de trabajo a través de la creación y gestión de microempresas o la asistencia
técnica en el área de la logística.

El Técnico posee conocimientos en administración, contabilidad, recursos humanos, finanzas,

economía y legislación, apoyando y ejecutando tareas administrativas y comerciales en
empresas. Es competente en el apoyo y desarrollo de la gestión administrativa y logística, en las
áreas de abastecimiento, almacenamiento, transporte y distribución de productos e insumos,
utilizando herramientas tecnológicas en la planificación y control logístico.

Es capaz de entender la dinámica y entorno de una organización, con espíritu de liderazgo,

trabajo en equipo, ético y comprometido con la sociedad.

En la formación del Técnico en Logística de IACC, se consideran materias

relevantes en el área, tales como: distribución, transporte, abastecimiento,
almacenamiento y cadena de suministros. Además, dada la naturaleza en las
funciones de este departamento, se considera dentro de su formación,
temáticas relevantes en comercio y logística internacional y diferentes
herramientas tecnológicas que contribuyen en el desempeño de éste. Respecto a lo
anterior, se logra adquirir una visión integral de las diferentes áreas y funciones, que
forman parte de este departamento, lo que permite contribuir de manera transversal
en la gestión.

El Técnico en Administración de Empresas mención Logística y Operaciones

egresado de IACC es un profesional que posee formación en las diferentes áreas
de la administración de empresas, tales como recursos humanos, contabilidad,
marketing, finanzas, siendo capaz de participar en procesos vinculados a dichas
áreas en organizaciones tanto públicas como privadas, a nivel nacional e
internacional. Posee conocimientos y habilidades para la coordinación y ejecución
de procesos administrativos dentro de las organizaciones, utilizando distintas
herramientas de gestión, considerando los objetivos y las metas de las áreas en las
que se incorpora desde una perspectiva sistémica.
Así mismo, participará como apoyo en procesos vinculados al área de logística y
operaciones, considerando las funciones de abastecimiento, almacenamiento y
mantención de bodegas, distribución y transporte, aplicando mecanismos de control
y seguimiento, de acuerdo al desempeño profesional.
El Técnico en Administración de Empresas mención Logística y Operaciones IACC
desempeñará su rol profesional evidenciando un comportamiento ético acorde a sus
responsabilidades, resolviendo problemáticas presentes en su ámbito de
desempeño, a partir de las capacidad desarrolladas y la valoración por la formación
continua y la actualización permanente.
Listado de Capacidades
Evidenciará capacidades para:
1. Planificar actividades para alcanzar las metas definidas de acuerdo al trabajo, el
tiempo y las acciones requeridas.
2. Comunicar efectivamente, a nivel expresivo y comprensivo, ideas y argumentos
a diversos destinatarios a través de variados canales, utilizando correctamente la
lengua materna.
3. Utilizar las dimensiones éticas propias de su rol y quehacer profesional en el
desempeño laboral, evidenciando interés y preocupación por el entorno de su área
de formación.
4. Aplicar conocimientos y técnicas propias de su especialidad, demostrando interés
por su formación continua para desempeño profesional.
5. Plantear soluciones a problemáticas aplicando herramientas de gestión
vinculadas a la administración, en el contexto laboral.
6. Establecer relaciones entre logística y comercio exterior, de acuerdo a las
características del contexto laboral.
7. Participar en el proceso de almacenamiento y mantención de bodegas, de
acuerdo a su área de desempeño profesional.
8. Participar en actividades de distribución y trasporte relacionadas a procesos
logísticos, de acuerdo al contexto laboral.
9. Ejecutar actividades relacionadas a la logística de abastecimiento de acuerdo al
desarrollo de sus funciones.
10. Participar en la ejecución de las actividades del área contable, tales como
elaboración de reportes e informes contables y financieros, presupuesto y
estimación de costos, de acuerdo a los requerimientos de la organización.
11. Conocer teorías, principios y herramientas vinculados a los procesos
administrativos, comprendiendo a la organización desde una perspectiva sistémica.
12. Comprender el funcionamiento de los ámbitos de Marketing, Contabilidad,
Finanzas y Gestión de Personas, relacionadas el ejercicio profesional.
13. Emplear aspectos legales vinculados al área de la administración de empresas,
en su quehacer profesional
14. Aplicar herramientas matemáticas y de estadística vinculadas al desempeño
profesional.
15. Ejecutar procesos administrativos en las distintas áreas de la organización,
usando herramientas tecnológicas para el apoyo en su gestión.

La Administración de Empresas es una ciencia social, económica y de carácter técnico que

tiene como objetivo principal lograr el máximo beneficio posible para una empresa o ente en
los fines perseguidos por cada uno de ellos; mediante la organización, planificación,
dirección y control de los recursos a su disposición (humanos, económicos, tecnológicos,
etc.).

Logística de operaciones
Diana María Cárdenas Aguirre

 Marketing
 01.06.2006
 12 minutos de lectura

Operaciones cadena justologísticateoría administrativa

La literatura tradicional sobre la logística señala las funciones de

aprovisionamiento, operaciones y distribución como las más importantes de la
actividad logística en las empresas. La mayor parte de la producción
académica revisada se enfoca a las funciones inicial y final, dejando una
brecha entre ellas al no ocuparse de la función de operaciones desde el punto
de vista logístico, papel que de cierta manera ha cumplido la administración de
las operaciones.

El objetivo del presente artículo, es entregar las bases para la

conceptualización y definición de los elementos centrales de lo que se ha dado
en llamar logística de operaciones, logística de producción o logística interna,
así como de su papel e importancia en el desempeño de la organización.

La definición de la logística ha evolucionado y adquiere matices

diferentes, tan numerosos como el número de autores que ha
abordado esta temática; el Consejo de Profesionales en
Administración de la Cadena de Suministros (CSCMP por sus
siglas en inglés) define la administración logística como “la
parte de la administración de la cadena de suministros que
planea, implementa y controla la eficiencia y efectividad del
flujo, flujo de retorno y almacenamiento de bienes y servicios, y
la información relacionada, entre el punto de origen y el punto
de consumo, con el propósito de satisfacer los requerimientos
del consumidor”. (6)

Otra definición se refiere a la logística como “la acción del

colectivo laboral dirigida a garantizar las actividades de diseño
y dirección de los flujos material, informativo y financiero, desde
sus fuentes de origen hasta sus destinos finales, que deben
ejecutarse de forma racional y coordinada con el objetivo de
proveer al cliente los productos y servicios en la cantidad,
calidad, plazos y lugar demandados, con elevada
competitividad y garantizando la preservación del medio
ambiente”. (16)

Puede notarse como ambos autores incluyen la logística de

reversa, al referirse el primero a los flujos de reversa y el
segundo a la preservación del medio ambiente, ambos autores
consideran además la logística como un proceso de carácter
administrativo, y ambos también tienen en cuenta los
requerimientos del consumidor, el segundo de manera más
explícita que el primero, sin embargo, la principal diferencia
consiste en la consideración explícita del flujo financiero en la
segunda definición, por lo cual será la que se adopte para este
artículo.

En términos generales, los conceptos citados son

representativos de todos los demás consultados (1, 2, 3, 4, 7,
12), pues señalan los objetivos y componentes fundamentales
de la logística, además de señalar tendencias y criterios para
su ejercicio.

Para cumplir con el objetivo señalado en las definiciones, la

logística se encarga de unas actividades básicas, nuevamente
aquí hay diversidad de enfoques algunos de los cuales se
resumen en la tabla 1.

Tabla 1. Actividades logísticas.

Autor Actividades logísticas

Arbones M., Eduardo1999 · Gestión de almacenes· Manejo de materiales

· Gestión de Inventarios

· Previsión de demanda

· Organización de transportes
 · Localización y dimensionamiento de instalaciones de
producción y almacenaje

· Administración de las esperas

Ballou, Ronald2004 Claves:· Definición de estándares de servicio

· Transporte

· Manejo de inventarios

· Procesamiento de pedidos

De soporte:

· Almacenamiento

· Manejo de materiales

· Compras

· Embalaje

· Cooperación con producción y operaciones

· Mantenimiento de información

Bowersox, D. y Cross, · Transportes· Inventarios

D.1996
· Soportes de manufactura

· Distribución

CSCMP2005 · Administración de transporte interno y

externo· Administración de fletes

· Manejo de materiales

· Almacenamiento

· Completamiento de órdenes

· Diseño de redes logísticas

· Manejo de inventarios

· Planeación oferta/demanda

· Administración de proveedores de servicios logísticos

 Pau Cos, Jordi · Previsiones· Gestión de órdenes
yNavascués, Ricardo
· Expedición de productos de los depósitos al consumidor
2001
· Gestión de stocks de productos acabados

· Manutención de los depósitos de distribución

· Transporte de fábrica a los depósitos

· Acondicionamiento y embalaje

· Programación de fabricación

· Almacenes de fábrica

· Control de obra en curso

· Suministro a línea y transporte ínter fábrica

· Almacenes de materias primas

· Transporte de materias primas

· Gestión de stock de materias primas.

· Cálculo de necesidades

· Aprovisionamiento

Como puede notarse en este resumen, existe coincidencia en las posiciones de

los autores en la mayoría de las actividades que hacen parte del proceso
logístico, y aún mayor coincidencia cuando se trata de agrupar en funciones,
pues estas claramente se dividen en tres grandes temas; aprovisionamiento,
producción/operaciones y distribución.

El campo más tradicional y con el que comúnmente se identifica la logística es

el de distribución, no en vano, una revisión en Google arroja 47 300 registros
referentes a logística de distribución, mientras sólo 712 registros para logística
de aprovisionamiento y 248 en logística de operaciones.

Una mirada más detenida a este último campo, muestra como la producción
académica más difundida ha identificado la logística de operaciones con
manejo de almacenes e inventarios (2, 14), transportes y manejo de materiales
(3, 7, 8, 12) y gestión de la producción (1, 11). Una visión más integral de la
logística de operaciones es la expuesta por Bowersox (1996), al referirse a la
actividad logística de soporte a la manufactura, la cual define como “El área
que se concentra en el manejo del trabajo en proceso como el flujo entre los
diferentes estadios de manufactura… (Incluye) Actividades relacionadas con
planear, programar y dar soporte a las operaciones de manufactura.

A partir del programa maestro, desarrolla los almacenamientos, manejo y

transporte de producto en proceso; incluye la responsabilidad sobre el
almacenamiento en los sitios de manufactura y la máxima flexibilidad en la
coordinación de despachos y aplazamientos entre las operaciones de
ensamble final y el despacho a clientes” (3).

A partir de esta definición pueden identificarse como actividades básicas de la

logística de operaciones el movimiento y almacenamiento de materiales,
componentes y producto intermedios a lo largo del proceso productivo.
Obviamente, el diseño y ejecución de dichas actividades es un proceso
dependiente de muchos otros factores del mismo sistema productivo.

En concepto de las autoras, y a partir de la revisión de otras fuentes de

información (3, 8), los factores determinantes de la estrategia logística de
operaciones son: la naturaleza del proceso, la configuración productiva, la
filosofía de gestión que adopta la compañía y el entorno de producción. A
continuación se desarrollan brevemente estos elementos:

 La naturaleza del proceso: Los procesos productivos se han clasificado

tradicionalmente según su naturaleza en químicos y físicos, y dentro de estas
clasificaciones generales existe toda una taxonomía que los define y los
precisa para cubrir el amplio espectro de la actividad industrial.

Es fácil imaginar como el manejo de materiales, el flujo entre estaciones de

trabajo y los almacenamientos tienen condiciones completamente diferentes en
un proceso químico y en uno físico, en los primeros muy seguramente por la
misma naturaleza de estas empresas, generalmente altamente intensivas en
escala, dichas actividades están incorporadas al proceso en forma de
maquinaria y equipo, mientras que en los procesos físicos, estas son
actividades complementarias, para las que es necesario obtener equipos
diferentes y deben ser planificadas de manera separada pero dependiente
buscando siempre la mayor eficiencia, al ser procesos que no agregan valor
real.

La logística de operaciones es entonces completamente diferente en cada una

de estas situaciones.

 La configuración productiva: Los autores (5,10) han reconocido la existencia de

4 tipos de configuraciones productivas que son: configuración orientada al
proceso o funcional (job-shop), configuración orientada al producto (flow-shop),
configuración de proyecto y configuraciones híbridas. Cada una de ellas tiene
características de continuidad, volumen y frecuencia que definen
características diferentes para la logística de operaciones, pues según el caso,
se requerirán mayor o menor número de almacenamientos en proceso, equipos
y operaciones de manejo de materiales, etc.
 El entorno de producción: Este se refiere a la forma como la empresa se
relaciona con su mercado, y la incidencia que éste tiene sobre la programación
de la actividad de aquella.
Según Vollman y otros (2005), estas son fundamentalmente cuatro: fabricar
para inventario, fabricar a la orden, ensamblar a la orden y diseñar a la orden.

Normalmente, el entorno de producción define en alguna parte la configuración

productiva de la empresa, generalmente la fabricación para inventario está
relacionada con configuraciones orientadas al producto, mientras las
configuraciones orientadas al proceso o híbridas corresponden generalmente a
ambientes de producción de fabricar o ensamblar a la orden del cliente, desde
este punto de vista, el ambiente de producción incide en la logística de
operaciones tal y como se vio en el punto anterior.

No obstante, el entorno de producción define también características como

volumen de almacenamientos finales e intermedios, grado de flexibilidad del
recorrido de producción, unidades de manejo y control (referidas a unidades de
productos o pedidos completos) que imponen requerimientos particulares a la
logística de operaciones en términos del manejo de los flujos físicos y de
información que son requeridos.

 La filosofía de gestión de la producción: La importancia adquirida por la función

productiva y su relación con el desempeño empresarial competitivo después de
la segunda guerra mundial, ha permitido el surgimiento de distintas filosofías de
gestión, algunas de las más representativas son Justo a Tiempo (JIT),
Planificación de Requerimientos de Manufactura (MRP) y Teoría de las
Restricciones (TOC).

Los planteamientos generales de estas tres filosofías apuntan a la eficiencia y

efectividad de la actividad productiva, en términos de disminución del ciclo
productivo, de las interrupciones del mismo y de la adecuada disposición de los
recursos que la garantizan. Sin embargo, cada una de dichas filosofías
establece características muy particulares sobre las actividades básicas de la
logística operacional, algunas de ellas se resumen en la tabla 2.

Tabla 2. Implicaciones logísticas de las filosofías MRP, JIT, TOC.

Actividad logística MRP JIT TOC

Manejo de El MRP se asocia al En lo posible inexistentes No es explícita en este

inventarios de programa maestro de basados en un plan de aspecto
materia prima producción y define las suministros continuos y
necesidades de materias ajustados a las necesidades de
primas para períodos la línea de producción en
coincidentes con los de períodos cortos
programación y
considerando los tiempos
de suministro del
proveedor
 Tránsito de El MRP coordina los
materiales a lo requerimientos de
largo del proceso cantidad y fecha para cada
una de las operaciones o
centros de actividad del
proceso, por consiguiente,
establece momentos del
suministro pero no
interviene en la forma en
que este deba realizarse
Bajo un enfoque de halar,
ayudado por un sistema de
información
denominadoKANBAN
De acuerdo con el TOC, el
flujo del proceso productiv
se garantiza a partir de un
elemento denominado
CUERDA, el cual, bajo un
enfoque de halar, comunic
las necesidades de un pues
de trabajo al anterior y
desencadena el movimient
de materiales

Almacenamientos No es explícita en este De acuerdo con la definición Dentro de esta filosofía se

intermedios aspecto del sistema KANBAN, los
almacenamientos intermedios
están restringidos al
agotamiento de los
contenedores cuyo número y
capacidad se define como una
porción de la producción
programada
habla del BUFFER o
amortiguador, que no es o
cosa que un inventario
utilizado para garantizar el
pleno uso del recurso de
cuello de botella y es, desd
este punto de vista, el únic
almacenamiento en proce
requerido y permitido

Manejo de flujos (Los sistemas MRP)
de información “posibilitan la creación de
asociados una base de datos
centralizada e
informatizada y la
coordinación de las
distintas actividades de la
firma”
La información asociada con el
suministro, movimiento y
almacenamiento temporal de
materiales está regulada por el
sistema KANBAN
La CUERDA es al TOC lo qu
el KANBAN al JIT, pues sirv
como sistema de
información dentro del
proceso informando la
necesidad de suministros y
controlando la cadencia de
línea de producción

Elaboración de las autoras a partir de (5, 9, 15, 17).

Como puede notarse, cada una de las actividades logísticas son abordadas de
manera diferente por las filosofías de gestión seleccionadas; cada uno de estos
enfoques, a su vez, definirán características particulares de la logística interna
en cada compañía, para dar apoyo a sus planteamientos.

Los factores definidos guardan también relación entre ellos, y no sólo de

manera independiente con la logística interna; como se ha señalado, el entorno
de producción, la configuración productiva y el tipo de proceso, son altamente
interdependientes y gobiernan en gran medida la selección de la filosofía de
gestión aplicable.

Adicionalmente, la literatura (9, 11, 17) presenta evidencias de que estos

factores o al menos algunos de ellos, guardan relación con la formulación
estratégica y el desempeño competitivo de las empresas, específicamente en
la etapa relacionada con la selección de las denominadas prioridades
competitivas u objetivos de fabricación.

Según Domínguez Machuca, las prioridades competitivas están en la base de

la formulación estratégica de una compañía, incluyendo los aspectos
estratégicos de la distribución en planta, la localización, el aprovisionamiento, la
programación y control de la producción y la capacidad, esto entonces pone en
contacto directo a las prioridades competitivas con los factores que se han
señalado como determinantes de la logística interna de las empresas, y por
consiguiente, plantea una relación entre ésta y la competitividad empresarial.

Nada se logra sólo con proponerse reducir los inventarios, o los desperdicios, o
con mantener la cadencia de la producción sin interrupciones y con el
suministro adecuado de los recursos requeridos, si dicho propósito no puede
operacionalizarse. La logística de operaciones, entendida como un proceso de
administración de los flujos de materiales e información a lo largo del proceso
productivo, en cualquier escenario que este ocurra, es nada más y nada menos
que la herramienta que hace posible obtener dichos resultados, por
consiguiente, la entrega oportuna de un pedido, el abastecimiento adecuado de
un canal de distribución o criterios tan cotidianos como el orden de la planta,
dependen de que tan bien se hayan planeado, diseñado y ejecutado las tareas
logísticas ya señaladas.

Conclusión

De acuerdo con lo expuesto, la logística de operaciones (o interna o de

producción), puede entenderse como aquella actividad de la logística que se
encarga del movimiento y almacenamiento de materiales, componentes y
producto intermedios a lo largo del proceso productivo con el fin de permitir el
cumplimiento de objetivos de continuidad, orden y cadencia de la función
productiva, que necesariamente redundarán en resultados más eficaces frente
a los objetivos corporativos.

De esta forma, la logística de operaciones está en la base de la actividad

productiva de la empresa, haciéndola posible, facilitando su ejecución eficiente
y ajustada a los objetivos propuestos y por lo tanto, acercándola a la meta de la
competitividad empresarial.

Si se acepta como cierto que la función productiva es la clave de la

competitividad empresarial, pues es la responsable de la satisfacción de las
prioridades competitivas, deberá aceptarse entonces que el puente necesario
es el de la logística de operaciones, y que ésta es única para cada empresa
pues está definida por características propias de su configuración productiva,
de su relación con el mercado y de la filosofía que haya adoptado para su
propia gestión.

Referencias Bibliográficas:
1. Arbonés M. Eduardo. La logística empresarial. Editorial Marcombo.
Barcelona. 1999.
2. Ballou, Ronald. Logística. Administración de la cadena de suministros.
Prentice Hall. México. 2004.
3. Bowersox, D., Close, D. Logistical Management: The Integrated Supply
Chain Process. Mc Graw Hill. 1996.
4. Christopher, Martín. Logística aspectos estratégicos. Limusa. México. 2002
5. Chase, R., Aquilano y N., Jacobs. Dirección de la Producción y las
operaciones. Mc Graw Hill. 1999.
6. CSCMP. Supply Chain and Logistics Dictionary. 2005. Consultado en:
www.cscmp.org.
7. Cuatrecasas, Ll. y Casanovas, A. Logística empresarial. Ediciones Gestión
2000. Barcelona.
8. Cuatrecasas, Ll. y Casanovas, A. Metodología para el diseño estratégico de
la cadena de suministro. Ponencia presentada al IX Congreso de gestión
organizacional. Gijón. 2005.
9. Da Silveira, Giovanni. Market priorities, manufacturing configuration, and
business performance: an empirical analysis of the order-winners framework.
En Journal of Operations Management. No. 23. 2005. Disponible en:
www.sciencedirect.com
10. Domínguez M, José Antonio, y otros. Dirección de Operaciones: Aspectos
tácticos y operativos. Mc Graw Hill. España. 1995.
11. Domínguez M, José Antonio, y otros. Dirección de Operaciones: Aspectos
estratégicos. Mc Graw Hill. España. 1995.
12. Medina L, Alberto y otros. Vías para mejorar la logística de producción.
Caso de estudio. Consultado en www.monografías.com.
13. Pau i Cos, Jordi, y otros. Manual de Logística Integral. Editorial Díaz de
Santos. Madrid. 2001.
14. Prida, B. y Gutiérrez, G. Logística y distribución física. Mc Graw Hill. Madrid.
1998.
15. Rodríguez V., Alejandro. Logística: Mapa mental. Consultado en:
www.personales/upv.es/arodrigu/
16. Schroeder, R. Administración de Operaciones: Concepto y casos
contemporáneos. Segunda edición. Mc Graw Hill. México. 2004.
17. Skinner, Wicham. The Focused factory. En: Harvard Business Review.
Mayo-Junio de 1974
18. Urquiaga, Ana Julia. Desarrollo y aplicación del modelo general de la
organización para el análisis y diseño de sistemas logísticos empresariales.
Tesis doctoral presentada en el Instituto Superior Politécnico “José Antonio
Echeverría”. La Habana. 1999.
19. Vollman, T. y otros. Programación y control de la producción. Quinta
edición. Mc Graw Hill. 2005.

Hazle saber al autor que aprecias su trabajo

35
La logística permite que le producto adquiera su valor cuando el cliente lo recibe en el
tiempo y en la forma adecuada al menor coste posible, resolviendo así el clásico
desajuste en el ciclo productivo entre la producción y el consumo, como consecuencia
de la separación espacial y temporal de ambas fases, tema especialmente relevante en
estos tiempos en que la separación es cada vez mayor debido a la globalización de los
consumidores y a los procesos de deslocalización.

La gestión de la cadena de suministro es el conjunto de estrategias a través de las cuales

se gestionan las actividades y empresas que la integran. Esto nos lleva a la colaboración
para la mejora de procesos, viendo a las empresas como una sola para alcanzar un
beneficio global. Además, la gestión de la cadena de suministro incorpora otras
actividades como la gestión de recursos humanos, infraestructuras, administración,
mantenimiento, así como la consideración del aporte imprescindible de las nuevas
tecnologías y los sistemas de información.

La logística integral parece evolucionar hacia el concepto de operaciones fluidas de

distribución y producción, avanzando en la integración funcional y en la eficiencia
operacional, llegando a la consecución de ventajas competitivas sostenibles. Es
importante enmarcar las actividades logísticas y de distribución comercial en un entorno
económico cambiante y de globalización, teniendo siempre en el punto de mira al
cliente, consumidor y usuario para conocer sus valores, necesidades y expectativas. En
cualquier caso, el gerente logístico debe ser capaz de demostrar el impacto de la gestión
y mejora de las operaciones en la organización como generador de valor.

Índice:

Logística y operaciones en la empresa.- La cadena de suministro y respuesta eficiente al

consumidor.- Producción: capacidad y distribución en planta.- Plan de producción y
gestión de materiales. Gestión de la distribución.- Programación y control de proyectos.-
Gestión de los stocks.- Aprovisionamiento.- Modelos de asignación y localización.-
Modelos de transporte.- Modelos de distribución y planificación de rutas.- Logística
multimodal e internacional.- Rentabilidad del cliente y del producto.- La calidad. Seis
Sigma.- Sistemas de información y comunicación.- Benchmarking. Conclusiones.

Definición de Operaciones y Logística

La logística es el arte y la ciencia de manejar y de controlar los flujos de mercancías,
energía e información. También puede definirse como el proceso de planificación,
operación y control del movimiento y almacenaje de mercaderías, servicios e
información relacionados, al menor costo efectivo total. El término logística ha
evolucionado desde la necesidad de los militares de suministro de municiones y
equipos hasta actividades como compra, producción, transporte, almacenaje,
manutención, organización y la planificación de estas actividades. En negocios, la
logística puede tener un enfoque bien interno, bien externo que cubre el flujo desde el
origen hasta la entrega al usuario final. En el área militar, los expertos en logística
determinan cómo y cuándo movilizar determinados recursos a los lugares donde son
necesarios. En ciencia militar, lo importante es mantener las líneas de suministro
propias interrumpir las del enemigo y algunos dirían que se trata del elemento más
importante (puesto que una fuerza armada sin alimentos/combustible es algo
inútil).Existen dos formas básicas de logística:* una optimiza un flujo de material
constante a través de una red de enlaces de transporte y de centros del almacenaje.*
la otra coordina una secuencia de recursos para realizar un determinado proyecto.
Todo ello al mínimo coste global para la empresa