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Módulo: I Unidad: I Semana: 2

TECNOLOGÍA DEL GAS NATURAL

MSc. ING. JORGE LUIS ROJAS ROJAS


CADENA ENERGÉTICA DEL
GAS NATURAL

MSc. Ing. Jorge Luis Rojas Rojas


04/09/2015
ORIENTACIONES
En este segunda semana se conocerá la
cadena energética del gas natural. Se
estudiara el gas como recurso, sus
procesos de prospección, exploración,
extracción, transporte, distribución y
comercializacion.
MSc. Ing. Jorge Luis Rojas Rojas

04/09/2015
CONTENIDOS TEMÁTICOS
• Cadena energética del gas natural.
• Fases de la cadena de gas natural.
• Fase 1: prospección.
• Fase 2: exploración y extracción.
• Fase 3: transporte.
• Fase 4: distribución.
• Gas natural licuefactado.
• bibliografía
MSc. Ing. Jorge Luis Rojas Rojas
04/09/2015
CADENA DEL GAS NATURAL

04/09/2015 MSc. Ing. Jorge Luis Rojas Rojas


CADENA DEL GAS NATURAL
A continuación en un video observaremos
un ejemplo de la cadena energética del
petróleo en México. La empresa PEMEX
• https://www.youtube.com/watch?v=m7W
kBGZvPOs
• https://www.youtube.com/watch?v=izsh4
sgZs_k

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FASE 1: PROSPECCION
La prospección petrolífera toma en cuenta
los procesos geológicos que generan
yacimientos. Se sabe que existen 600
cuencas sedimentarias en el mundo, por lo
tanto la prospección petrolífera se centra en
ellas. 160 de esas cuencas estan
produciendo petróleo y 240 han resultado un
fiasco.
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FASE 1: PROSPECCION
La búsqueda del petróleo suele empezar por
examinar fotografías de satélite o imágenes
de radar, en las que se buscan formaciones
rocosas con posibilidades. Cuando se
localiza un área que reúne las condiciones
necesarias, la compañía lleva a cabo
inspecciones geofísicas muy sofisticadas
para detectar indicios sutiles.
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FASE 1: PROSPECCION
Las técnicas usadas en la prospección
son diversas tales como: las variaciones
de campo magnético y gravitacional
terrestre creadas por los depósitos de
petróleo, las sísmicas entre otras.
Generalmente se clasifican en
geológicas y geofísicas.

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FASE 1: PROSPECCION
La prospección sísmica
marina: los botes
remolcan cables con
detectores de sonido
llamados hidrófonos,
antes se hacia con
dinamita pero morían
muchas criaturas marinas.

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Prospección sísmica marina
Hoy se producen
con burbujas de
aire comprimido
que provocan
ondas sonoras al
expandirse y
contraerse
mientras suben a
la superficie.
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Prospección
sísmica
marina

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FASE 1: PROSPECCION
Prospección sísmica en tierra: Se usan pequeños
explosivos o vehículos especiales que cuentan con
un dispositivo hidráulico que hace vibrar el suelo con
una gran fuerza entre 5 y 80 veces por segundo. Las
vibraciones resultantes, cuyo ruido es sencillo de
captar penetran en el suelo. Estos equipos generan
ondas sísmicas que al rebotar sobre diferentes capas
del subsuelo, informan su conformación y la
presencia de gas o petróleo.
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FASE 1: PROSPECCION

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FASE 1: PROSPECCION
Las prospecciones sísmicas mas sofisticadas
requieren el uso de numerosas sondas que
registran la estructura de una zona en particular.
Tras procesar los resultados, un computador
construye un modelo en 3D de las formaciones
rocosas del subsuelo. Es un método caro, pero
perforar un pozo en un lugar equivocado supone
perder millones de dólares.

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FASE 1: PROSPECCION

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FASE 1: PROSPECCION
La prospección magnética: el magnetografo
detecta las variaciones magnéticas del suelo. Las
rocas sedimentarias en las que se suele
encontrar petróleo pueden estar encima de rocas
de origen volcánico que tienen un alto contenido
en metales magnéticos tales como el hierro o el
níquel.

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FASE 1: PROSPECCION
El gravímetro: permite estudiar las rocas del subsuelo. Mide
las diferencias de la fuerza de gravedad en las zonas
sucesivas.

Con los datos obtenidos se


elabora un mapa de subsuelo
que permitirá determinar en
que zonas es más probable
que exista petróleo.

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FASE 2: EXPLORACION
Referencialmente en 1897 se inicia la
exploración de hidrocarburos en el mar por H.
L. Williams, que perforo con un cable y
trépano un pozo exploratorio en california a
una profundidad de 140 metros. Con esta
experiencia en 1910 la Gulf Oil Corporation
con la ayuda de algunos instrumentos decidió
explorar la zona del lago Caddo en Texas.
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FASE 2: EXPLORACION
Instalando mas de 250 pozos durante los
siguientes 40 años. En 1947 se logró un
avance significativo explorando pozos a mas
de 30 km mar adentro a 1500 metros de
profundidad.
En 1949 destaca la aparición de la primera
plataforma sumergible construida totalmente
de acero.
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FASE 2: EXPLORACION
En 1953 un consorcio de compañías
americanas lidero la construcción de un barco
exploratorio para perforar sondeos de láminas
de agua de hasta 120 m. llamado el
SUBMAREX, debido al éxito se diseño un
nuevo barco el CUSS 1 que carecían de
propulsión eran remolcados hasta el lugar
donde se anclaban y luego se podía trasladar.
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FASE 2: EXPLORACION
Actualmente las compañías petroleras determinan
los mejores lugares para las perforaciones mediante
la prospección y mas adelante se efectúan
perforaciones de exploración. Con todo solo una de
cinco perforaciones resulta rentable.
La perforación es el único medio para certificar la
existencia de un yacimiento de petróleo o gas y
determinar sus características .

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FASE 2: EXPLORACION
Una vez realizada la perforación de exploración, los
responsables de la prospección emplean una sonda
especial que mide las propiedades físicas de las
rocas y extraen muestras que examinan en el
laboratorio.
Además de perforar verticalmente, los operadores
pueden perforar horizontalmente en cualquier
dirección desde un pozo.
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FASE 2.1:
PERFORACIÓN
Antiguamente la
perforación se hacia
por percusión, desde
el año 1901 se usa
equipos de rotación y
sistemas de
circulación de fluidos.
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FASE 2: EXPLORACION
Al perforar varios pozos desde un mismo
lugar, se reduce la cantidad de superficie
terrestre necesaria para crear un campo
petrolífero y el pozo puede hacerse donde
cause el menor impacto ambiental. En
Alaska, el mismo número de pozos que
requería 26,3 Ha en 1977 hoy puede
perforarse en menos de 3,6 Ha.
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FASE 2: EXPLORACION
Desde una sola plataforma pueden crearse muchos
pozos submarinos. Además, la perforación
horizontal permite extraer petróleo de yacimientos
muy delgados.
Asimismo, mediante esta técnica, el pozo queda
más expuesto a la zona de producción, lo que
aumenta los volúmenes recuperables y reduce aún
más la necesidad de pozos adicionales.
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FASE 2: PERFORACIÓN
La tubería debe tener un recubrimiento
especial para evitar el desgaste y el
incremento de temperatura.
La mecha debe tener (diamante) piña
con rotación hacia adelante y hacia
atrás. Este diamante se recubre como
las uñas de la retroexcavadora y las
tolvas de camiones.
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FASE 2: PERFORACIÓN

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FASE 3: EXTRACCION
• Torres perforadas llegan hasta los estratos
donde están ubicados los yacimientos para
extraer el gas, al ser tan liviano, este gas
asciende sin necesidad de bombearlo.
• Antes de enviarlo a otros lugares por medio
de gasoductos, hace falta procesarlo para
eliminar las impurezas.

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FASE 3: EXTRACCION
• El «gas ácido», que tiene un alto contenido
en azufre y dióxido de carbono, es muy
corrosivo y peligroso, de manera que su
manipulación requiere más tiempo. Dado
que el gas natural procesado no tiene olor,
conviene añadirle una sustancia
denominada tiol, que le da un olor particular
y facilita la detección de fugas.
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FASE 3: TRANSPORTE
• Se transporta hacia los lugares de consumo
es a través de gasoductos.
• En el trayecto existen
estaciones de bombeo
(Pumping Station PS),
válvulas, medidores,
reguladores,
compresoras, etc.
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FASE 3: TRANSPORTE
• Cuando las distancias son grandes (otro
continente) o no es posible la instalación de
un gasoducto el gas es transportado por
grandes buques en estado líquido.
• En el caso del gasoducto de camisea
existen 4 estaciones de bombeo con 2
bombas por cada estación.

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FASE 3: TRANSPORTE
PS1
campamento
Malvinas, en el
distrito de
Echerate – La
Convención –
Cusco.

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EXTRACCION Y TRANSPORTE
• La PS2 en Malvinas distrito de Echerate –
La Convención – Cusco. A las orillas del rio
Shimaá.
• La PS3 en el distrito de Anco, provincia La
Mar en las alturas de Ayacucho. comunidad
campesina de Chiquintirca
• La PS4 en el distrito de Anco, campamento
Pacorpampa.
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FASE 3: TRANSPORTE

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FASE 3: TRANSPORTE

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EXTRACCION Y TRANSPORTE
Existen además en el trayecto:
• 22 Válvulas esféricas de paso total para GN
ubicadas cada 30 Km.
• 19 válvulas de bloqueo y 10 válvulas check
ubicadas cada 30 Km para el LGN.
• 3 Plantas reductoras (PRS #1 , 2 y 3 LGN).
• 5 estaciones lanzadoras y receptoras de
scrapper.
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EXTRACCION Y TRANSPORTE
• 35 mini plantas que bloquean en caso de
una ruptura.
• Ducto telescópico de 32”, 24”y 18”de
diámetro.
• Medidores ultrasónicos.
• Cromatógrafo online en Lurín.
• Estaciones de medición Custody Transfer
en Malvinas y Pisco.
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EXTRACCION Y TRANSPORTE
• En Ayacucho se encuentra el punto más
alto del gasoducto de camisea a 4900
msnm. Este gaseoducto es el mas alto del
mundo y entro al récord guiness 2011.
• Los procesos de soldadura son críticos por
efectos de la temperatura -16°C, por lo que
requiere un precalentamiento para un
soldeo adecuado. Los controles de calidad
de soldadura son mas estrictos.
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EXTRACCION Y TRANSPORTE
• En la planta de pisco PLUS PETROL se
realiza el fraccionamiento por recirculación a
10 km y deposito para los barcos metaneros
en una tubería de 14” en Malvinas – ps2 10”
• Pampa melchorita se realiza la
regasificación HUNT OIL vía TGP 408 km
en tubería de 36” 140 bares.
• Lurín CITY GATE distribuye a calidda.
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EXTRACCION Y TRANSPORTE
• El punto mas difícil es en la planta de
Malvinas san Martin lote 83, 86.
• Perenco extrae petróleo en el lote 67, base
LBC lago curaray Iquitos.
• La presión en pampa melchorita es a cond.
Normal.

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EXTRACCION Y TRANSPORTE
• Pigs (chanchos de limpieza y cuellos de
cisne) salen a la vista tubería externa pero
el resto en el subsuelo entre 1.2 y 3 m
según norma ASME.
• Las plantas tienen un sistema de quemador
mecha prendida (flear tea (antorcha)) se va
quemando y se evita explosiones para evitar
la sobrepresión.
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EXTRACCION Y TRANSPORTE

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TRANSPORTE
COLOMBIA
ECUADOR

PERU
BRASIL

CAMISEA

Lima
PLANTAS de

BOLIVIA
PLANTA LNG SEPARACION
Km 169 Y
Pisco
Fuente: PERÚ PLANTA
CRIOGÉNICA
S
LNG FRACCIONAMIENTO Lago Titicaca

GASODUCTO
POLIDUCTO
CHILE
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TRANSPORTE

Fuente: PERÚ
LNG

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TRANSPORTE

Fuente: PERÚ
LNG

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TRANSPORTE
• La tubería de líquidos de gas natural 530 km sale
con 14” y luego se reduce en Humay zona alta de
pisco a 10” de diámetro.

• Existe una tercera tubería de PVC de 3” y en


algunos tramos es galvanizado que contiene la
fibra óptica para el monitoreo y el filamento de
cobre, este ducto es paralelo al gasoducto.

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PROCESO DE LICUEFACION
• Planta de licuefacción: convierte el gas en
liquido enfriándolo a temperatura que
alcanzan los -161º C.
• El gas es transportado por grandes barcos
metaneros de doble casco especialmente
construidos para este fin.
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PROCESO DE LICUEFACION
• Una vez transportado en forma liquida, debe
ser transformado nuevamente en gas en las
plantas de regasificación y almacenado hasta
su posterior consumo.
• Por ultimo, el gas entra en las redes de
distribución y es transportado por gasoductos
convencionales hasta los centro de consumo.

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PROCESO DE FRACCIONAMIENTO
Yacimiento
Camisea
Reinyección
PLUSPETROL
Planta TGP
Malvinas
Líquidos GNLC
Planta de
Gas Fraccionamiento
PERU LNG
(HUNT OIL)
Planta de Gas
Natural Licuado
Fuente: PERÚ
LNG

Lima
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PAMPA MELCHORITA
2009

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Instalaciones
Almacenamiento Marinas
de LNG

Campamento
Adsorbedor de Carbón activado

Unidad de Deshidratación del Gas

Unidad de Retiro de Gas Acido


(CO2)
Antorchas

Servicios Unidad de
Generales Refrigeración y Almacenamiento de
Licuefacción Refrigerantes

Generación Eléctrica PAMPA MELCHORITA 2012

Unidad de Recepción delGas Capacidad inicial de la planta:


625 mmpcd
EXPORTACIÓN
Producción
del Campo Transporte

Barco Terminal de
LNG
Metanero Regasificación
Terminal de
Licuefacción
PROCESO DE LICUEFACION

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GASODUCTOS
• Es una forma de conducción que sirve
para transportar gases combustibles a
gran escala.
• Consiste en una conducción de tuberías
de acero, por las que el gas circula a alta
presión, desde el lugar de origen. Se
construyen enterrados en zanjas a una
profundidad habitual de 1 metro.

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VENTAJAS DEL GAS NATURAL
• Medio ambiente limpio.
• Es económico y eficiente.
• El gas natural tiene un récord
envidiable de seguridad.
• El gas natural es el combustible fósil
mas limpio de quemar.
• El gas natural es menos tóxico.
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VENTAJAS DEL GAS NATURAL
• El gas natural es económico para
extraer, transportar y quemar.
• El gas natural es flexible en la
utilización.
• Es 40% más ligero que el aire.
• De las energías fósiles es el que mas
energía se puede obtener.

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DESVENTAJAS
• Consumo elevado.
• Coste de la instalación.
• Efectos contaminantes (liquido de gas
natural gas rastrero kepashiato).
• Dimensión del hogar.
• Recurso limitado.
• Mayor desembolso inicial para su instalación.
• Es una fuente de energía no renovable.

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TEMAS RELACIONADOS
• Los principales productores son: Unión
Soviética, Canadá, Países Bajos, Reino
Unido, Rumania, Argelia e Indonesia.

• Para advertir de este peligro se le añade


una sustancia denominada mercaptano de
olor característico.
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TEMAS RELACIONADOS
• El gas natural es un combustible que tiene
un impacto medioambiental mínimo
comparado con el resto de los
combustibles fósiles y cuya utilización
contribuye a reducir la emisión de gases
de efecto invernadero.
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BALANZA COMERCIAL DE
1000
HIDROCARBUROS
600 Proyecto LNG-Gas

200
US$ MM

Proyecto LNG- Líquidos


Lìquidos (LNG)

2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015


-200 Efecto sustitución del gas

Valor líquidos Camisea


-600

-1000 Inicia Camisea Inicia Proyecto LNG


GASODUCTO SUR PERUANO
OTROS TIPOS DE GASES
BALANZA COMERCIAL DE
HIDROCARBUROS
EXPORTAR EL GAS NATURAL
EXPORTAR EL GAS NATURAL
MASIFICACIÓN DEL GN EN BOLIVIA
BIBLIOGRAFIA

1. J. lebrún Madge. El poder del gas, el impacto de la


energía en desarrollo mundial. (Autor-editor). Lima 2008.
2. Balance Nacional de Energía 2010 (BNE-2010).Ministerio
de Energía y Minas.
3. V. Daniel Hunt. Diccionario de energía. Ed. Mc. Laughin
research corporation. Ed. Marcombo. S.A. Barcelona
1984.
4. Douglas M. Considine. Tecnología del gas natural. Ed.
Marcombo. S.A. Barcelona 1984.
5. Tecsup. Instaladores Internos de Gas. Lima Agosto 2009.

MSc. Ing. Jorge Luis Rojas Rojas

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BIBLIOGRAFIA

6. Procobre Perú. Instalaciones de Gas Natural y gas en


baja presión. Chile 2000.
7. Marks. Manual de Ingeniero Mecánico Tomo I. Editorial
McGraw Hill. México 1999.
8. Luis Cáceres Graziani. El gas natural. Editorial Grupo S.
R. L. Lima.

MSc. Ing. Jorge Luis Rojas Rojas

04/09/2015
A CONTINUACIÓN DESARROLLAREMOS LAS
CARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURAL

GRACIAS

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