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1. INTRODUCCION
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2.2.1. Funcionamiento
2.3. Materiales 2. Con cuidado retira la bobina del tubo. Enreda las puntas
del cable alrededor de la bobina en puntos opuestos del
El motor electrico consta de:
cı́rculo. Agrega un poco de cinta para ayudar a que la bo-
bina se quede pegada de ser necesario. Una vez que hayas
1. Una buena longitud de alambre delgado y aislado para la asegurado y balanceado la bobina puedes cortar el exceso
bobina (el alambre magneto o de cobre también pueden de cable dejando solo 2,50 cm (una pulgada) de cada lado.
funcionar).
2. Cinta adhesiva
3. Tubo de cartón
5. Tachuelas.
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Fig.7 conexión de hilos
Fig.4 Bateria 8. Crea un soporte. Sigue doblando los cables para crear un
soporte para la bobina, de tal forma que se sostenga ver-
tical con tan poco espacio como se pueda entre la bobina
5. Coloca el vaso de cabeza. Coloca un imán en la parte exte-
rior del extremo cerrado del vaso. Por dentro, coloca otro
imán o más de ser necesario, para sostener el primero en
su lugar.
y el imán.
Fig.8 Soporte
te.png
Fig.9 cables del soporte
Fig.6 Lija
7. Ajusta los cables que sostendrán la bobina. Coloca la bo- 10. Conecta la baterı́a y prueba tu motor. Asegura el cable a la
bina verticalmente sobre el imán e iguala la altura de baterı́a con cinta adhesiva, asegurándote de que cada ex-
la bobina con los cables de soporte. Dobla hacia ade- tremo del cable esté tocando los polos positivo y negativo
lante uno de los cables conectados a la de hilos.png de la baterı́a. Algunos ajustes pueden ser necesarios.
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de la bobina. El motor sólo se parará cuando la pila se agote,
ya que al estar lijado completamente, sólo un lado de uno de los
extremos del cable, nunca se conseguirı́a el equilibrio estático de
la bobina. Si ambos estuviesen lijados se producirı́a un equilibrio
entre los campos magnéticos, no generando el movimiento.
RECONOCIMIENTO
REFERENCIA