PRE AMPLIFICADOR 12VOLTS

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Introdução
Perguntado por uma pergunta do leitor, este é um aditamento útil para um
sistema áudio para automóveis, especialmente se alguém quiser usar um
crossover circuito e outros baixo nível amplificadores. O circuito contém
dois preamps áudio, com um máximo de ganho 21dB (isto pode ser reduzido,
uma vez que ela pode ser muito alto para muitos aplicativos).

Também é fornecida uma "artificial da Terra" ( "terreno" para a E.U.

leitores), que podem ser utilizados para o fornecimento de um centro de
tensão e de outros cruzamentos aditamentos - como um equalizador
paramétrico, ou mesmo um simples equalizador gráfico.

A impedância de entrada é de um mínimo de 15k (que será muito mais do que

este para a maioria das configurações de controle), e impedância de saída
é de 100 Ohm - suficientemente baixo nível de conduzir qualquer linha de
entrada.

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Descrição
O circuito é completamente pré convencionais, e por necessidade é
acoplado ao longo AC. A terra é artificial derivada por duas resistências
(R1 e R2), que irá definir a "terra" em exatamente 1 / 2 a tensão de
alimentação. Esta é nominalmente 13.8V em todos os automóveis, uma vez
que esta é a boa cobrança de uma voltagem 12V bateria.

Para reduzir ao máximo ganho, basta reduzir os valores da r105 e R205.

Por exemplo, a redução destas 4k7 irá proporcionar um ganho máximo de 3
(10dB), que, na realidade, é provavelmente suficiente.
 Figure 1 - The Circuit For The Preamp

Nota 1 - Não há muito um lote de filtragem, uma vez que o veículo a

oferta é notoriamente ruidosos. Em alguns casos, poderá ser necessário
substituir R3 com um filtro apropriado módulo, um inductor, ou ambos.

O artificial é obtida a partir da terra "6V" terminal, e é usado no lugar

da terra a verdadeira ligação para o circuito suplementar. Trata-maio
(serão) necessárias, em alguns casos, para tanto ...

Adicionar capacitores de entrada e de saída para o circuito acrescentado

Inverter a polaridade existente polarizado de entrada / saída
capacitores. A + ve chumbo de todos os electrolytics deve ser conectado
ao circuito, com o chumbo-ve como a entrada, saída ou chassis terra,
conforme adequado.
Além disso, condensadores electrolíticos de feedback circuitos que estão
ligados à terra deve ser ligado à terra real, e não o artificial da
Terra, ou desempenho pode sofrer.

Como um exemplo, eu ter incluído o circuito para a minha equalizador

paramétrico e sub-woofer equalizador (Project 28), com as modificações
exigidas mostrado. O mesmo princípio se aplica às redes crossover ou
qualquer outro sinal de transformação circuito.
 Figure 2 - Modified Version Of Project 28

Como se pode ver, todas as ligações à terra original exceto a um novo um

(o "Veículo Chassis" conexão) ir para o artificial da Terra. Se isso não
for feito, o circuito simplesmente não funcionarão, como será a tentar
funcionar com a entrada ao mesmo potencial que o terminal negativo sobre
a oferta opamp.

Uma palavra de alerta - se o dispositivo está a ligar para a terra

artificial é esperado que tenham significativo AC ou DC terra correntes
(> 10mA), este sistema não vai funcionar. É projetado para baixo actual
(pré) tipo de aplicações apenas. Uma versão mais elevados powered
poderiam ser desenvolvidos a partir de bases aqui apresentadas, mas,
enquanto orador tipo correntes sejam mantidos fora, este projeto deverá
ser bastante aceitável.

A propósito, o circuito acima seria um complemento ideal para

praticamente qualquer carro sub-woofer instalação, deixando de fora o
superior midrange e agudos controles (eles não são úteis para uma sub).
Se preferir, você pode ter de dois a 35-150Hz controles, que irá dar
muito melhor controle da região inferior bass. O 120-550Hz controlo é
susceptível de ser útil para eliminar a indesejada picos (ou depressões)
ao longo do crossover região. Pode querer mais baixa a frequência,
através do aumento do valor de um ou de ambos os capacitores para este
controle. Duplicando o valor de qualquer das cap irá diminuir para metade
a frequência