Especificaciones Puente Río Socota (F)

PROYECTO: “Construcción del Puente Carrozable entre los Barrios San Isidro y Magisterial ”
ESPECIFICACIONES TECNICAS
DEFINICIONES:
EL CONTRATANTE: Es la entidad que contrata a alguien.
EL CONTRATISTA: Es la persona Natural o Jurídica cuya oferta en una obra por
contrata ha sido aceptada por el Contratante y que de acuerdo a las cláusulas del
contrato y las especificaciones técnicas tiene a su cargo la ejecución de la obra.
INGENIERO RESIDENTE: Es el profesional de la especialidad e idóneo contratado
por el Contratista, aceptado por el Contratante, para que en su representación
efectué directamente la ejecución de la obra y le proporcione asesoría técnica y
administrativa.
INGENIERO SUPERVISOR: Es el profesional de la especialidad e idóneo
contratado por el Contratante, para que en su representación efectúe directamente
el control y seguimiento de la ejecución técnico administrativa del contrato,
verificando el cumplimiento de las obligaciones de los diferentes agentes que
participan en la ejecución de la obra.
OBRA: Significa las obras permanentes y las obras provisionales o cualquiera de
ellas según proceda, así como el sitio en que se desarrollen.
1.00.00 PUENTE CARROZABLE
1.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
1.01.01 CARTEL DE OBRA

Descripción
Esta partida comprende la confección, pintado y colocación del cartel de obra de
dimensiones aproximadas de 3.60 x 2.40 ml, las piezas serán acopiadas y clavadas
de tal manera que quede perfectamente rígido.
Los batidores y parantes serán de madera tornillo, los paneles de triplay lupuna o
en gigantografía.
La superficie a pintar será previamente lijada y recibirá una mano de pintura base.
Los colores y emblema serán los indicados por la entidad.
Medición
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, el método de

medición será por unidad (UND).
Pago
El pago será efectuado mediante el presupuesto contratado a precios unitarios, por
unidad de pieza, con cargo a la partida “Cartel de Obra” según precio y pago
constituirá compensación total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes
sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución
del trabajo.
1.01.02 CASETA PARA ALMACEN Y GUARDIANIA

El contratista presentara los planos de las casetas para la aprobación de la
Supervisión, los mismos que deberán cumplir con las disposiciones dadas en las
presentes especificaciones.
Las casetas serán de carácter temporal, siendo retirados una vez concluida la Obra.
El Contratista, efectuara la operación y el mantenimiento de todas las instalaciones,
así como el abastecimiento de energía y de agua, la que será adecuada para su uso
domestico.
En general, las casetas provisionales serán del tipo prefabricado, con paneles
modulares que permitan su fácil armado, desarmado, transporte y ubicación en
otros lugares en que sea necesario su uso.
Medición
Las construcciones provisionales se medirán en metros cuadrados (m2) de área
construida.
Pago:
La cantidad medida como esta dispuesto será pagado al precio del contrato por
construcciones provisionales, dicho pago constituirá compensación completa por el
suministro de la mano de Obra, equipos, herramientas e improvistos necesarios
para completar la partida.
1.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION
Descripción:
Bajo la partida de Movilización, el contratista efectuara todo el trabajo requerido
para suministrar, transportar y montar oportunamente la organización completa del
equipo de construcción en el lugar de la Obra y su posterior desmovilización una

vez terminada la Obra, previa autorización de la supervisión.
Equipo a transportarse:
El Contratista antes de movilizar el equipo a Obra, deberá presentar a la entidad
para su aprobación, la lista de equipo de construcción usado y/o nuevo que se
propone emplear en la ejecución de la Obra, debiendo contener la información
siguiente:
 Descripción del equipo
 Potencia de fábrica, Potencia actual.
 Antigüedad, peso, tiempo de servicio
 Obras características propias del equipo.
La aprobación del equipo por parte de la Entidad, no revelara al Contratista de su
responsabilidad para suministrar todo el equipo suficiente y necesario para que el
trabajo se ejecute en el tiempo previsto y con la calidad requerida.
Materiales y Herramientas:
El contratista bajo su responsabilidad, suministrara todas las herramientas,
aditamentos y materiales necesarios para el embalaje, transporte, instalación y
operación del equipo mecánico durante todo el plazo de ejecución de la Obra.
Inspección:
Para practicar la inspección del equipo por parte de la Entidad, el Contratista
deberá tenerlo listo dentro del plazo estipulado antes de proceder a su movilización
al lugar de la Obra.
El contratista para la inspección deberá concentrar su equipo en la ciudad de su
domicilio legal; para cualquier otro lugar deberá reconocer los gastos que
demanden a la entidad practicar la inspección, además cooperara y ayudara a la
entidad en toda forma posible.
Ningún equipo que no llene los requisitos de la inspección será transportado al
lugar de trabajo. El hecho de que haya inspeccionado y aprobado el equipo, no
exonerara al Contratista de suministrar el equipo suficiente y necesario para que el
trabajo se ejecute en el tiempo previsto y con la calidad requerida.
El equipo que no cumpla con los requisitos de la inspección, deberá ser sustituido o
reparado inmediatamente por el Contratista, sin modificar el calendario de
Movilización y menos el Programa de Obra.
Transporte:
El contratista deberá disponer todo lo necesario para el embarque, traslado y
desembarque de su equipo, material y provisiones para que estos lleguen al lugar
de la obra con suficiente anticipación a la fecha estipulada para dar inicio a los
trabajos.
Medición:
La movilización y desmovilización se medirá en forma Estimada o Global.
Pago:
El pago por este concepto será global, 50% cuando los equipos ofertados se
encuentren en Obra y el 50% cuando se hayan retirado del lugar de trabajo según el
precio establecido para este ítem en el Contrato.
1.01.04 FLETES (1.01.05)

Descripción
Consiste en el transporte de materiales desde los lugares de abastecimiento a la
obra, mediante la utilización de camiones de carga y acémilas.
Método de Medición
El método de medición es en KILOGRAMOS, de acuerdo a los viajes realizados.
Bases de Pago
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada en KILOS, al
precio unitario del Contrato, y dicho precio y pago constituirá compensación total
por el costo de la partida “Flete Terrestre y Flete Rural”.
1.01.06 LIMPIEZA Y DEFORESTACION

Descripción
Consiste en la limpieza de la zona del puente.
Método de construcción
La limpieza debe hacerse por medios manuales, procurando que el cauce del río
quede limpio. La limpieza consiste en retirar en un alto de 1 M toda roca, maleza,
árboles, etc. que se encuentren en el lecho del río.
Calidad de materiales
No se utilizaran materiales en esta partida.
Sistemas de control de calidad

El Ing. residente con el supervisor de la obra aprobaran esta partida cuando esta
presente todos los trabajos realizados, quedando de esta manera certificada su
calidad.
Método de medición
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en
metros cuadrado (M2).
Bases de pago
El pago se hará por metro cuadrado (M 2) según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.
1.01.07 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRAS DE ARTE

Descripción
Consiste en materializar sobre el terreno, en forma precisa las cotas, anchos y
medidas de la ubicación de los elementos que existen en los planos, niveles, así
como definir sus linderos y establecer marcas y señales fijas de referencia.
Los ejes deben ser fijados en el terreno en forma permanente, mediante estacas,
balizadas o tarjetas y deben ser aprobadas previamente por el supervisor antes de
iniciarse las obras.
Se entiende que en ésta se consideran los trabajos antes, durante y después de la

construcción.
El teodolito debe estar perfectamente nivelado, el instrumento debe estar
completamente limpio y las miras con los jalones no deben tener abolladuras o
disminución de su tamaño.
Sistemas de control
Reglamento Nacional de Construcciones.
El método de medición será el metro cuadrado (M 2) de trazo y replanteo, que
comprende estacados del eje, nivelación del eje y borde de la plataforma actual,
empleando los BMs del proyecto.
Bases de pago
Los trabajos antes descritos, serán pagados al precio unitario (M2) de la partida
“Trazo de niveles y replanteo” del contrato principal, por el precio unitario
consignado en el presupuesto principal ofertado.
Este precio y pago constituye la compensación por toda la mano de obra, leyes
sociales, equipos, herramientas, transporte e imprevistos necesarios para completar
la ejecución de la partida.
1.01.08 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO

Descripción
El contratista ejecutara el replanteo general y será de su responsabilidad la
conservación y el reemplazo si fuera del estacado del eje y los Bms monumentado
en concreto.
Durante la el Contratista deberá llevar un control topográfico permanente, de
manera que las indicaciones de los planos sean llevados fielmente al terreno y la
obra una vez concluida cumpla con los requerimientos y especificaciones.
Pago
El pago por trazo y replanteo será pagado al precio del contrato por metro
cuadrado, dicho pago constituirá compensación completa por el suministro de la
mano de obra, equipos herramientas e improvistos necesarios para completar la

perdida.
1.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

1.02.01 EXCAVACIONES (1.02.02)
Descripción:
Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cualquier
naturaleza (material suelto, roca suelta y roca fija), deber ser removido para
proceder a la construcción de las cimentaciones y elevaciones de las
subestructuras, de acuerdo con los niveles, cotas y demociones que señalan en los
planos o a las indicaciones del Supervisor.
Cualquier modificación debe ser aprobada por el Consultor.
Ejecución:
El fondo de cimentación deberá ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de
ninguna manera rellenado los puntos bajos.
En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavación o nivelación, se
tendrá la precaución de no producir alteraciones en la consistencia del terreno
natural de base.
El material extraído de la excavación antes de ser utilizado, deberá ser depositado
en lugares convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavación.
Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran, deberán
construirse las defensas (entibados, tablestacados, etc.). Además el contratista
preverá el desagüe adecuado para evitar inundaciones a la excavación.
Todo material extraído que no sea utilizado y que sea conveniente, con la
aprobación de la Supervisión, deberá ser empleado en lo posible en la ampliación
de terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones de depresiones del terreno, de
modo que no afecte la capacidad el cauce, la estética de los accesos y la
construcción de la obra.
Para la ejecución de las excavaciones, se deberá tomar en cuenta la clasificación
por el tipo de material, profundidad o afloramiento.
Excavación en material Suelto:

Consiste en la excavación y eliminación de material suave, que puede ser removido
sin mayores dificultades por un equipo convencional de excavación, sin la
utilización de aditamentos especiales. Dentro de este tipo de materiales están las

gravas, arenas, limo, los diferentes tipos de arcillas o de piedras pequeñas.
Excavación en roca suelta y roca fija:

Se considera como excavación en roca suelta y roca fija, todo material que para ser
removido requiere ser fragmentado, en estos casos se podría utilizar explosivos en
forma moderada, para lo cual el contratista deberá presentar un diseño, de tal
manera de restringir la voladura del prisma de excavación, y con las precauciones
de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de base, cualquier
sobre excavación en la base de cimentación seria rellenado con concreto por
cuenta del contratista.
El contratista en el caso de utilizar explosivos deberá tomar las medias de seguridad
para el personal, terceros, equipos y la obra misma.
Medición:
En las excavaciones abiertas se considerara el volumen cuantificado en metros
cúbicos de la excavación, limitadas por planos verticales situados a 0.50 m. de las
caras del perímetro del fondo de la cimentación, la topografía del terreno natural
superficial y el nivel de fondo de cimentación. Los mayores volúmenes a excavar
para mantener la estabilidad de la excavación y las obras de defensa necesaria
para su ejecución, no serán considerados en los Metrados; pero están incluidos en
los análisis de los precios unitarios.
Pago
El pago de las excavaciones se hará en base al precio del contrato por metro cubico
(m3) de excavación. Este precio incluye además de los costos de materiales, de
mano de obra, equipos herramientas. Etc. los mayores volúmenes a excavar para
mantener la estabilidad de la excavación y las obras de defensa necesarias para su
ejecución. En el caso de las excavaciones bajo agua se pagara además la
bonificación correspondiente a la partida.
1.02.03 RELLENO COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL

PROPIO (1.02.04)
Descripción:
Se refiere al movimiento de tierra ejecutado para completar todos los espacios
excavados y no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de la
subestructuras.
Ejecución:
Todo material usado en relleno (material propio o de cantera) deberá ser de calidad
aceptable a juicio del Supervisor y no contendrá material ni elementos inestables o
de fácil alteración.
El relleno se ejecutara hasta los niveles de subrasante y Superficie del terreno
circundante, teniendo en cuenta los asentamientos que pudieran producirse en su
seno, deberá ser enteramente compactado por medios apropiados y aprobados por
el supervisor, de modo que sus características mecánicas sean similares a las del
terreno primitivo.
El relleno será depositado y compactado convenientemente en capas horizontales
de 0.15 m. de espesor debiendo alcanzar porcentajes de compactación del 90% del
proctor modificado. Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras,
estos deberán realizarse con anterioridad para prever posibles deflexiones. Previo a
la ejecución de los rellenos se tomara precauciones para prevenir acciones de cuña
contra la estructura, adecuando los taludes de las excavaciones de modo que estos
queden escalonados o rugosos.
Medición.
Se considerara como volumen de relleno expresado en metros cúbicos a la
diferencia entre el volumen de excavación y el de la estructura a colocarse en el
espacio excavado, adicionando el volumen adyacente y necesario hasta completar
el nivel de subrasante, deduciendo los volúmenes de relleno filtrante y concreto de
ser el caso. El mayor volumen necesario por esponjamiento, se considerara en los
análisis de costos.
Pago:
El pago de los rellenos se hará en base al precio del contrato por metro cubico (m3)
de relleno, de acuerdo al párrafo anterior. Este precio incluye el costo de equipo,
mano de obra, herramientas, etc. y demás imprevistos necesarios para la correcta
ejecución de los trabajos. En el caso de rellenos bajo agua se pagara además la

bonificación correspondiente.
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción:
Consistente en el carguío y la eliminación del material procedente de las
excavaciones que resulte excedente y del material inservible.
Ejecución:
Se eliminará el material excedente, el cual será cargado y transportado (cargador
frontal y volquete) a los botadores autorizados de la ciudad donde no cree
dificultades a terceros.
Medición:
El trabajo efectuado se medirá en metros cúbicos, medido en su posición original
El pago de la eliminación de material excedente se hará e base al precio del
Contrato por metro cúbico (m3) de material eliminado, de acuerdo al párrafo
anterior. El precio y pago constituirá compensación completa por la eliminación del
material, considerando el equipo, transporte, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución satisfactoria del trabajo.
1.03.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
1.03.01 CONCRETO SIMPLE f’c=100 y 140 kg/cm2, SOLADOS (1.03.02)

Descripción:
Es una capa de concreto simple que se aplica sobre el terreno de cimentación luego
de concluidos los trabajos de excavación; el propósito de este elemento es la de
eliminar las irregularidades del fondo, proporcionar una superficie horizontal plana
nivelada con la cota de fondo de cimentación según cada estructura y servir de
base para el trazado de los ejes de los mismos.
Materiales:
Se emplearán todos los materiales necesarios que cumplan con los requisitos
generales de calidad incluidas en las especificaciones técnicas para la producción
de concreto; la dosificación de obra será considerado válido mediante certificado
expedido por un laboratorio de ensayo de materiales de prestigio reconocido;

gestión que catará a cargo del Contratista.
Para la presente partida el concreto debe tener una resistencia a los 28 días igual a
f’c = 140 Kg/cm2 y f’c= 100 Kg/cm2.
Ejecución:
Luego de terminadas las operaciones de excavación colocar plantillas de piedra con
concreto en toda el área, que sean seguras y consistentes a la vez que deben estar
niveladas con la cota de fondo según cada estructura, y que es indicada en su
plano respectivo. Debe contarse toda irregularidad que sobresale por encima de
este nivel y nunca hacer rellenos.
Previo al vertido del concreto eliminar todo material suelto, deletéreo, orgánico u
otro a fin y regar con agua todo el área evitando la formación de charcos; luego si el
terreno es rocoso espolvorear cemento puro y fresco.
El concreto será transportado y colocado de acuerdo con las especificaciones
técnicas de concreto.
Medición:
Se medirá el área de terreno cubierta con este tipo concreto con un espesor medio
de 0.10 m que se extiende hasta 0.50 m hacia el exterior a partir de los limites de la
estructura de cimentación; además no deben observarse irregularidades del terreno
sobresaliente por encima del nivel de la cota de cimentación
Pago:
La cantidad medida como está dispuesto será pagado al precio de contrato por
metro cúbico tal como se indica en los planos y dicho pago constituirá
compensación completa por el suministro de los materiales, preparación y
colocación en su posición final y por toda mano de obra, equipos de herramientas e
improvistos necesarios años para completar la partida En el caso de soldados bajo
agua se pagará además la bonificación correspondiente a la partida.
1.03.03 DRENAJE
GRAVILLA PARA DRENAJE
Descripción
La partida se refiere a la construcción de un filtro de drenaje en la espalda del

estribo a base de gravilla de ½”.
Esta partida se ejecutara en todo el ancho del estribo en base a una altura de 3M y
a un ancho de 0.50M
Los agregados que se usarán son: el agregado fino (arena) y el agregado grueso
(piedra). Ambos tipos deben considerarse como ingredientes separados del
concreto.
Las especificaciones concretas están dadas por las normas ASTM-C 33, tanto para
los agregados finos, como para los agregados gruesos; además se tendrá en
cuenta las normas ASTM - D 448, para evaluar la dureza de los mismos.

Reglamento Nacional de Construcciones y las Normas de Concreto reforzado (ACI.
318-77) y de la A.S.T.M.
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá por
metro cúbico (M3).
Bases de pago
El pago se hará por metro cúbico (M 3) según precio unitario del contrato,
SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUBERÍA PVC SAP C-10 D=3” PARA

DRENAJE (1.06.01)
Descripción
La partida se refiere al suministro e instalación de tubería de drenaje en la pared del
estribo y en la losa del puente.
Esta tubería se colocara a una altura de 3M, en el estribo y en la base del sardinel
en la losa del puente.
La tubería es de PVC SAP C 10 D=3”.
Transporte y descarga
Durante el transporte y el acarreo de las tuberías y sus accesorios, desde la fábrica
hasta la puesta a pie de obra, deberá tenerse el mayor cuidado evitándose los
golpes y trepidaciones, siguiendo las instrucciones y recomendaciones de los
fabricantes.
Para la descarga de la tubería en obra en diámetros menores de poco peso, deberá
usarse cuerdas y tablones, cuidando de no golpear los para diámetros mayores, es
recomendable el empleo de equipo mecánico para el izaje de este material.
Los tubos que se descargan al borde de zanjas, deberán ubicarse al lado opuesto
del desmonte excavado y, quedarán protegidos del tránsito y del equipo pesado.
Cuando los tubos requieren previamente ser almacenados en la caseta de obra,
deberán ser apilados en forma conveniente y en terreno nivelado, colocando cuñas
de madera para evitar desplazamiento lateral.
Sus correspondientes anillos de jebe y/o empaquetaduras, deberán conservarse
limpios en un sitio cerrado, ventilado y bajo sombra.
Nivelación y alineamiento: La instalación de un tramo), se empezará por su parte
extrema inferior, teniendo cuidado que la campana de la tubería, queden con
dirección aguas arriba. Deberá tenerse cuidado de los tubos al rodarlos y
deslizarlos durante la bajada
Calidad de los materiales

La tubería será PVC SAL y/o PVC SAP clase 10.
Sistema de control de calidad

metro lineal (ML).
Bases de pago
El pago se hará por metro lineal (ML) según precio unitario del contrato,
1.04.00 OBRA FALSA
1.04.01 FALSO PUENTE

Descripción
El falso puente se refiere a la construcción de una estructura temporal para soportar
las formas de la superestructura que han de ser llenadas con el concreto. Esta obra
soportará a la superestructura del puente mientras ésta no tenga la capacidad
autoportante necesaria.
Ejecución
El falso puente deberá ser diseñado para proveer la necesaria rigidez y soporte de
las cargas muertas más un aumento del 50% de estas por impacto y sobrecarga, sin
que se presenten deformaciones ni asentamientos.
El Responsable de la Obra deberá preparar planos detallados del falso puente para
ser presentados al Ingeniero Supervisor quien deberá revisarlos y aprobarlos si los
encuentra conformes.
Cuando se utiliza madera para la construcción del falso puente, ésta podrá ser en
bruto, de buena calidad y no presentará nudos ni fallas que disminuyan su
capacidad portante. No se permitirá el uso de troncos, salvo autorización firmada
del Ingeniero Supervisor, quien deberá comprobar la calidad y estado de cada uno
de los troncos a usarse debiendo marcar convenientemente los aprobados.
En cualquier caso, el falso puente deberá estar convenientemente arriostrado y
apuntalado para evitar oscilaciones y corrimientos que puedan afectar las líneas del
puente.
El ancho del falso puente deberá ser tal que tenga sobre él del encofrado del
tablero una plataforma de trabajo a cada lado del tablero de por lo menos un ancho
de 1.00 m.
Métodos de Medición
Se considerará el área del falso puente que comprenderá todo el volumen hacia
abajo tomado por la planta del puente, considerando las veredas, a lo largo de toda
la sección transversal del cauce, limitada en su parte inferior por el fondo del cauce
y en su parte superior por el nivel del fondo de vigas.
Bases de Pago
El pago del falso puente se hará sobre la base del precio unitario del Presupuesto
Aprobado de la Obra por metro cuadrado (m2) según lo estipulado en el párrafo
anterior.
Dicho precio incluirá todos los materiales y trabajos necesarios para su ejecución,
así como el costo de los apoyos para el falso puente y obras de acceso necesarias,
el descimbrado y retiro de los apoyos.
1.05.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
1.05.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO (1.05.04, 1.05.07, 1.05.10, 1.05.13 y

1.05.17)
Descripción:
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el
concreto, de modo que éste, al endurecer torne la forma que se estipule en los
planos respectivos tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
Ejecución:
El Contratista diseñará y preparará planos y especificaciones del encofrado del
puente. Estos planos y eventualmente sus hojas de cálculo respectivas, serán
presentadas al Supervisor para su aprobación, antes de iniciarse su construcción.
Los entibados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan
totalmente el empuje del concreto al momento del vaciado, sin deformarse y
teniendo en cuenta para algunos casos las contra flechas correspondientes.
Para los diseños, además del peso propio y sobre carga se considerará un
coeficiente de amplificación por impacto, igual al 50% del empuje del material que
debe ser recibido por el encofrado; se construirán empleando materiales adecuados
que resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobación de la
Supervisión.
Antes de proceder a la construcción de los encofrados, el Contratista deberá
obtener la autorización escrita del Supervisor. La aprobación de los planos del
encofrado y autorización para la construcción no relevan al Contratista de su
responsabilidad de que éstos soporten adecuadamente las cargas a que estarán
sometidos.
1.05.02 ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm2 (1.05.05, 1.05.08, 1.05.11,

1.05.14, 1.05.16 y 1.05.18)
Descripción:
Bajo la partida de Armadura de Refuerzo, el Contratista realizará la habilitación del
acero en barras hasta su colocación en su posición final según lo especificado en
los planos estructurales de las subestructuras, superestructura, losa del puente y
otros.
El acero estará formado por barras de diferente diámetro y corrugados, debiendo
estar conforme a las especificaciones establecidas para barras de Acero AASHTO
M137, ASTM A-706 ASTM A-415, la resistencia de las varillas corrugadas debe ser
fy=4200 kg/cm2, además de cumplir con lo siguiente:
Tensión de rotura 6327 kg/crn2
Tensión de fluencia 4218 kg/cm2
(Limite mínimo)
Tensión Admisible 1687 kg/cm2
El Contratista deberá presentar la certificación de calidad proporcionado por el
fabricante para su aprobación por la Supervisión.
Ejecución:
Todas las barras antes de usarlas deberán estar completamente Listas, es decir
libres de polvo, pintura, óxido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su
adherencia. Las barras deberán ser dobladas en frío de acuerdo a la forma y
dimensiones estipuladas en los planos, a menos que se especifique otra cosa, los
estribos y barras de amarre deberán ser doblados alrededor de un pivote de
diámetro no menor de dos veces de diámetro de la barra, para otras barras, el
doblado deberá hacerse alrededor de un pivote de diámetro no menor a 6 veces el
diámetro de la barra.
En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule
otra cosa en los planos, catos deberán tener un radio no menor de 3 veces el
diámetro de la barra y una extensión al extremo libre de por lo menos 12 diámetros
de la barra, para ganchos de más de 90 grados, el radio deberá ser menor de 3
veces el diámetro de la barra y una extensión al extremo libre de por lo menos 4
diámetros de la barra. Toda la armadura deberá ser colocada exactamente en su
posición según lo indicado en los planos y firmemente sujetado durante la ejecución
del llenado y vibrado del concreto.
Las barras deberán ser atadas en todas las intersecciones, excepto cuando el
esparcimiento entre ellas es menos de 0.30m en cualquier dirección, caso en que se
atarán alternadamente.
Los recubrimientos libre indicados en los planos deberán ser logrados únicamente
por medio de separadores de mortero. De la misma forma se procederá para lograr
el espaciamiento de las barras.
El Supervisor deberá aprobar la armadura colocada previa inspección de la correcta
ejecución del trabajo y del alineamiento señalado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los
planos, a menos que se indique otra cosa, todas las barras deberán traslaparse, los
empalmes y traslapes deberán ejecutarse atortolando las dos barras con alambre de
modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas. Los empalmes
soldados sólo se ejecutarán cuando se especifiquen en los planos o bajo
autorización del Supervisor.
En cualquier caso, los empalmes deberán respetarse los espaciamientos y
recubrimientos libres estipulados en los planos.
Medición:
En la armadura de refuerzo se considerará las dimensiones cantidades y pesos
indicados en los planos, en los cuales ya han sido considerados los empalmes y
desperdicios. El Supervisor verificará las cantidades y dimensiones indicadas en los
planos y de acuerdo a las reales necesidades comprobadas en obra
"El peso se cuantificará en kilogramos".
Pago:
El pago de la armadura de refuerzo se hará en base al precio del Contrato por
Kilogramo (Kg.) de armadura de refuerzo de acuerdo al párrafo anterior.
Dicho precio unitario incluirá cl costo de la armadura puesto en obra, el habilitado,
el colocado en los encofrados, los empalmes y desperdicios.
1.05.03 CONCRETO f’c = 175, 210 y 280 Kg/cm2 (1.05.06, 1.05.09, 1.05.12,
1.05.15 y 1.05.19)
Descripción:
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deberá ser
diseñada por el Contratista a fin de obtener un concreto de las características
especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la

estructura. La dosificación de los componentes de la mezcla se hará
preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinado
previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste
correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El Supervisor comprobará en
cualquier momento la buena calidad de la mezcla rechazando todo material
defectuoso.
La mínima cantidad de cemento con lo que se debe realizar una mezcla, será la que
indica la siguiente tabla:
Concreto f’c=I75kg/cm2 300 Kg/m3
Concreto f’c=2l0kg/cm2 340 Kg/m3
Concreto f’c=280kg/cm2 360 Kg/m3
Ejecución:
La correcta ejecución de las obras de concreto deberá ceñirse a las
especificaciones que aparecen a continuación.
Descripción de Materiales
Cemento:
Todos los tipos de concreto, a menos que se especifiquen otra cosa, usaran
cemento Portland Normal Tipo I, ASTM-Cl50, el que debe encontrase en perfecto
estado en el momento de su utilización. Deberá almacenarse en construcciones
apropiadas que lo protejan de la humedad, ubicándose en los lugares adecuados.
Los envíos de cemento se colocarán por separado; indicándose en carteles la fecha
de recepción de cada lote para su fácil identificación inspección y empleo de
acuerdo al tiempo.
El Contratista deberá certificar la antigüedad y la calidad del cemento, mediante
constancia del fabricante, la cual será verificada periódicamente por el Supervisor,
en ningún caso la antigüedad deberá exceder de 3 meses.
Agua:
El agua a emplearse en la mezcla deberá ser clara, limpia, exenta de aceites,
ácidos, álcalis o materia Orgánica, no deberá ser salubre. No se podrá emplear el
agua sin su verificación por medios adecuados, debiendo el Contratista certificar la
calidad del agua con la presentación de los resultados de laboratorio, los que
deberán cumplir con las normas AASHTO T-26.
Agregados:
El agregado fino será arena natural o procedente de la trituración de piedras
limpias, libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas. La arena deberá cumplir
con la granulometría adecuada indicada más adelante.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites indicados en la siguiente
tabla:
Sustancias Porcentajes (en peso)

Arcillas o terrones de Arcilla 1%
Cartón y Ugnito 1%
Materiales que pasan la malla No. 200 3%
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, álcalis, mica, granos
recubiertos, pizarra y partículas blandas y escamosas no deberán exceder de los
porcentajes fijados para ellas en las Especificaciones ASTM
El agregado fino será de granulometría uniforme debiendo estar comprendida entre
los límites indicados en la siguiente tabla:
Malla Porcentaje que pasa en peso

3/8" 100
No 4 95-100
No 8 80-100
No 16 50-85
No 30 25-60
No 50 10-30
No 100 02-10
A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobación del módulo

de fineza con muestras representativas enviadas por el Contratista al laboratorio de
Mecánica de Suelos.
Todas las fuentes de aprovisionamiento autorizadas, no debiendo ser menor de 2.3
ni mayor de 3.1. los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variación
del módulo de fineza, mayor a 0.20 en más o menos, con respecto al módulo de
fineza de las muestras representativas del diseño de mezclas aprobado, serán
rechazados o podrán ser aceptados sujetos a los ajustes en las proporciones del
diseño del concreto.
El módulo de fineza de los agregados finos será determinado, sumando a los
porcentajes acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada uno de los
tamices U.S. Standard No. 4, 8,16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
El agregado grueso consistirá de piedra partida, grava, o canto rodado o cualquier
otro material inerte aprobado con características similares o combinaciones de
éstos.
Deberá ser duro, con una resistencia última mayor que la del concreto en que se va
emplear, químicamente estable, durable, sin materias extrañas y orgánicas
adheridas ala superficie, debiendo cumplir con la Norma ASTM C-33.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicada en la
siguiente tabla:
Sustancias Porcentaje en peso

- Fragmentos blandos 5%
- Carbón y Lignito 1%
- Arcilla y terrones de arcilla 0.25%
- Material que pase por la malla No 200 1%
- Piezas delgadas o alargadas 10%
(Longitud mayor 5 veces el espesor, promedio)
El agregado grueso será bien graduado dentro los límites indicados en la siguiente
tabla.
Tamaño máximo del agregado grueso, no deberá exceder los 2,3 del espacio libre
entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento
estructural a llenar se observarán las recomendaciones en la siguiente tabla:
Dimensión Muros Muros sin Losas Losas

Min. De la Armado vigas armar fuertemente ligeramente
Sección en y columna armadas armadas o
Pulgadas sin armar

2½ - 5 ½ - ¾ ¾ ¾ - 1 ¾ - 1½
6 - 11 ¾ - 1½ 1½ 1½ - 1½ - 3
12 - 29 1½ - 3 3 1½ - 3 3 - 5
El almacén de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y distanciados

unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen.
El agregado ciclópeo o pedrones consistirá en piedras grandes, duras, estables y
durables, con una resistencia última mayor al doble de la exigida para el concreto
en que se va ha emplear. Su dimensión máxima no será mayor que 1/5 de la menor
dimensión a llenarse. La piedra estará libre de materias de cualquier especie
pegadas a su superficie.
De preferencia, la piedra será de forma angulosa y tendrá una superficie rugosa de
manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante.
El Contratista proporcionará al Supervisor, previamente a la dosificación de las
mezclas, los certificados de calidad de los agregados, los que serán verificados
periódicamente.
El Supervisor podrá solicitar, cuantas veces considere necesarios nuevos análisis
de los materiales en uso.
El Contratista podrá proponer a la Supervisión para su aprobación la utilización de
aditivos en sus diferentes usos, con la finalidad de mejorar los trabajos de concreto.
Ejecución:
Una correcta ejecución de las obras de concreto deberá ceñirse a las
especificaciones siguientes
Diseño de mezclas
El Contratista previamente a la fabricación de Concreto, deberá efectuar el diseño
de mezclas para cada uno de los tipos de concreto a utilizarse en la obra, estos
diseños, serán certificados por un laboratorio de Ensayo de Materiales de prestigio
y deberán garantizar una buena resistencia, durabilidad y economía
El Supervisor aprobará los resultados, cuando la resistencia promedio de las
pruebas sea superior en 15% de la resistencia especificada.
El requerimiento de la resistencia mayor a la especificada no modificará los costos
de esta partida.
Mezclado:
El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente a máquina. El
equipo de mezclado a utilizarse deberá contar con la aprobación del Supervisor
antes de su empleo.
Todo el Concreto de la tanda deberá ser extraído del tambor antes de introducir la
siguiente tanda, Los materiales que componen una tanda se introducirán en el
tambor siguiendo el orden que se indica, si no hubiera otra indicación del
Supervisor.
1. l0% del volumen de agua
2. Grava, cemento y arena
3. El resto del agua.
El tiempo de mezclado no será menor de un minuto ni mayor de 5 minutos. Las
mezcladoras estarán equipadas con un dispositivo cronométrico aprobado, para el
control de este tiempo, así como deberá disponerse del personal necesario para el
control estricto de la cantidad de agua de la mezcla y los demás componentes.
Antes del transporte y colocado del Concreto, el Contratista deberá asegurarse que
el asentamiento, apariencia de la mezcla y tiempo de su Preparación sea el
adecuado, debiendo obtenerse la aprobación del Supervisor. En caso de no cumplir
con los requisitos el Supervisor deberá rechazar esta mezcla
Al concreto que estará debajo del nivel friático se le adicionará un aditivo
impermeabilizante durante el mezclado conforme a las especificaciones dadas por
el fabricante del mismo.
Transporte:
Para el transporte, el Contratista deberá proponer sus métodos adecuados y
convenientes, teniendo en cuenta que en ningún caso tendrá más de 30 minutos
entre su preparación y colocación, evitando la segregación, pérdida de materiales y
características de la mezcla
Colocación:
Las formas deberán haber sido limpiadas de todo material extraño antes de ejecutar
el colocado del concreto.
El Concreto deberá ser colocado evitando la segregación de sus componentes,
permitiéndose solamente para su transporte las carretillas o buggies con llantas
neumáticas, los cucharones o baldes de pluma y el uso de bombas especiales.
No se aceptarán para el llenado, concretos que tengan más de 30 minutos de

preparados, haciéndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de
inmediato deberán haberse mantenido en proceso de agitación adecuada hasta su
utilización, siempre que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar el concreto en los encofrados, inmediatamente después deberá ser
convenientemente compactado, para lo cual se usarán aparatos a vibración interna
de frecuencias no menores de 6000 vibraciones por minuto. El Contratista
dispondrá de un número suficiente de vibradores. En llenado de elevaciones, la
altura no deberá exceder de 3.00m.
Si en caso de emergencia es necesario suspender la colocación de llaves de unión
adecuadas, previa aprobación del Supervisor y la junta de construcción deberá ser
tratada como se describe más adelante
Preferentemente el colocado del concreto deberá efectuarse en el día, salvo que el
Contratista dote de suficiente iluminación al área de trabajo que garantice la buena
ejecución de los trabajos, para lo cual debe obtener la aprobación del Supervisor.
En todos los vaciados se deberán tomar todas las provisiones del caso a fin de
eliminar el agua circundante en el área de trabajo.
Junta de Construcción:
Las juntas de construcción estarán localizadas donde se indique en los planos
respectivos o en su defecto donde lo apruebe el Supervisor.
Las juntas deberán ser perpendiculares a las líneas principales de fatiga y en
general estarán ubicadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mínimo.
En las juntas de construcción horizontales, se colocarán listones alienadores de
2cm. de espesor dentro de los encofrados y a lo largo de todas las caras
descubiertas para dar líneas rectas a las juntas.
Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de
construcción deberán ser enteramente picadas con una herramienta adecuada
aprobada por el Supervisor para eliminar rebabas y materiales sueltos e
indeseables, además deberán ser lavadas y raspadas con escobina de alambre y
empapadas en agua hasta su saturación, conservándolas saturadas hasta colocar
el nuevo concreto.
El concreto de las subestructuras será colocado de tal manera que todas las juntas
de construcción verticales sean horizontales y si es posible, que no queden visibles
en la estructura terminada. Cuando se necesiten juntas de construcción verticales,
las barras de refuerzo deberán ser extendidas a través de la junta, de tal manera
que la estructura resulte monolítica; además de haber dejado en tales casos llaves
de corte formados por endentadas en las superficies.
Acabado:
Toda superficie de concreto será convenientemente acabada ya que no se aplicará
tarrajeo a ninguna superficie. Una superficie acabada no deberá variar mas de 3
mm de una regla de 3m. Colocada sobre dicha superficie.
Para superficies visibles el terminado consistirá en un pulido efectuado con
herramientas alisadoras, chorro de arena o maquina de pulido por abrasión.
Será el Supervisor quien apruebe el tipo de terminado a dar.
Curado y Protección:
La superficie de Concreto será conservada permanentemente húmeda, durante 7
días por lo menos después de la colocación del concreto si se ha usado Cemento
Portland Tipo I, y durante 3 días si se ha usado cemento de alta resistencia inicial
(Cemento Tipo III) Alternativamente el contratista Podrá utilizar otros métodos de
curado, mediante aditivos químicos previa autorización del Supervisor
El curado se Iniciara tan Pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto, y
siempre que no sirva de lavado de la lechada de cemento.
Todas las demás superficies, que no hayan sido protegidos por encofrados, serán
conservadas Completamente mojadas, ya sea rociándoles agua o por medio de yute
mojado, esteras de algodón u otros tejidos adecuados hasta el final del periodo de
curado.
Muestras:
Se tomarán como mínimo 9 muestras standard por llenado, rompiéndose 3 a 7 días,
3 a 14 días, 3 a 21 días; y considerándose el promedio de cada grupo como
resistencia característica de la pieza.
Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto para la partida
respectiva .debiendo cumplirse con los requerimientos de la norma, se deberán
efectuar ensayos especializados, previa aprobación de la Supervisión
Cimentaciones
Generalidades:
Las cimentaciones se refieren a la construcción de zapatas y Sub zapatas de la

subestructuras.
Ejecución:
La cota de cimentación indicada en los planos, ha sido definida de acuerdo a los
Estudios Básicos, debiendo esta ser verificada y confirmada en obra por el
Supervisor.
Las cimentaciones se construirán estrictamente de acuerdo a los planos después de
verificada y aprobada la cota de cimentación.
La ejecución de las cimentaciones deberá ceñirse a las especificaciones
anteriormente descritas.
La altura de los cuerpos parciales en que se efectuarán el llenado no deberá
exceder de 3m., debiéndose asegurarse el compactado del concreto especialmente
en las partes inferiores de las formas
Losa del Tablero:

La losa del tablero, se construirá estrictamente de acuerdo a los planos, debiendo
efectuarse el llenado por tramos y por dos (2) frentes en forma simétrica.
Antes de ser colocado el concreto deberán ser inspeccionados los encofrados y la
armadura de refuerzo para cerciorarse que están en su ubicación correspondiente y
para que la losa de concreto resultante sea de las dimensiones estipuladas en los
planos con las consideraciones de bombeo y contra flecha
Medición:
Se considerará corno volumen de concreto aquel que se deposite en los encofrados
siguiendo estrictamente los alineamientos de los planos
El pago de concreto se hará por metro cúbico (m 3) al precio del contrato. Dicho
precio incluirá el de los materiales colocados en obra de las operaciones de
mezclado, llenado, confección de juntas de construcción, acabado, curado y la
obtención de las muestras necesarias. En el caso de concretos bajo agua se
pagará, además la bonificación correspondiente a la partida.
IMPREVISTOS EN CONCRETO ARMADO

DESCRIPCIÓN
Cuando se preparan concretos de alta resistencia es recomendable usar aditivos

para reducir la relación agua-cemento y al adicionar el aditivo se debe conocer
antes sus características. Se han considerado en esta partida la utilización de un
aditivo el SIKAMENT® FF-86 superfluidificante para concreto, que permite un
aumento de resistencia a la compresión y reduce el agua de mezclado entre el 10 al
25%.
En la mezclas de prueba se les incorporará este aditivo en una cantidad mayor al
2% del peso del cemento.
Controlar el nivel freático del agua con la motobomba 4” en la partida 20.01.00
Corte en terreno bajo el agua.
SIKAMENT® FF-86
Aditivo Superplastificante
DEFINICIÓN
GENERAL: Sikament® FF-86 es un producto sintético que produce en el concreto

una consistencia superfluida o permite trabajar con una fuerte reducción de agua de
amasado. No contiene cloruros, no es tóxico cáustico ni inflamable. Sikament® FF-
86 es un producto aniónico, que al ser absorbido por las partículas del cemento, les
confiere una carga eléctrica negativa produciendo su separación, permitiendo con
esto una hidratación completa de los granos de cemento, sin efectos secundarios.
USOS: Concreto Fluido:

 Reducción del tiempo de colocación del concreto.
 Colocación del concreto con una pequeña vibración en los lugares con gran
cuantía de acero o pocos accesibles.
 Rapidez en la colocación del concreto bombeado. Gracias a la acción de
Sikament® FF-86 las bombas en servicio plantean menos problemas: se
utilizan presiones de bombeo poco elevadas y las instalaciones son mejor
aprovechadas. El concreto fluidificado une a la facilidad de colocación, la
ventaja de su cohesión.
 Trabajos de concreto bajo el agua mediante el sistema de tolva tubo. Con
relación al concreto tradicional vertido bajo el agua, el concreto con
Sikament® FF-86 posee la ventaja de extenderse de 5 a 6m, sin ninguna
ayuda especial.
 En morteros y lechadas de inyección.
Concreto de altas resistencias:

 Aceleración del desarrollo de las resistencias mecánicas del concreto.
 Obtención de concretos compactos, impermeables y resistentes al ciclo hielo –
deshielo.
 Reducción de los plazos de desencofrado, por cuanto se obtienen elevadas
resistencias iniciales.
 Reducción de los tiempos de destensado en los concretos pretensados.
 Reducción de los tiempos de curado mediante tratamientos térmicos.
VENTAJAS:
 Consistencia fluida sin disminución de resistencias mecánicas.

 Calidad homogénea, es decir mínima segregación y exudación.
 Disminución notable de las retracciones y tendencias a la fisuración.
 Incremento de la impermeabilidad, durabilidad y resistencia al ciclo hielo –
deshielo.
 Confiere el concreto una superficie de excelente calidad y permite realizar
formas complicadas.
 Aumento de la productividad del concreto, facilidad de colocación, compactación
y terminación superficial.
 Mejora substancialmente las características del concreto bombeado, reduciendo
las presiones de bombeo y aumentando considerablemente el rendimiento
del equipo.
 Concreto de altas resistencias iniciales y finales debido a la fuerte reducción de
agua (15% - 25%)
NORMAS: Sikament® FF-86 se clasifica según norma ASTM C 494-86 como tipo
F (certificado Nº 01550 de United States Testing Company Inc.)
Sikament® FF-86 ha sido certificado como producto no tóxico por la dirección

General de salud del Perú.
DATOS BÁSICOS:
Color Líquido café oscuro.

Densidad: 1.33kg/lt.
Almacenamiento Sikament® FF-86 puede almacenarse durante 18 meses en u

envase original cerrado bajo techo.
Presentación
 Tambor 250kg.
PROYECTO: “Construcción del Puente Carrozable entre los Barrios San Isidro y Magisterial”
CUADRO Nº 1
Escurrimiento, asentamiento de cono y resistencia a la comprensión de un
concreto fluidificado con diferentes dosis de Sikament ® FF-86
Concreto A/C Aditiv Con Di Aire Comprensión (kgf/cm2)
o o n
% (cm) % R3 R7 R28
Patrón 0.49 - 6.0 32 1.1 115 172 318
Sikament® FF- 0.49 0.5 19.0 43 0.5 129 190 325
86
Sikament® FF- 0.49 0.8 21.0 47 0.4 128 196 339
86
Sikament® FF- 0.49 1.0 23.0 51 0.4 130 201 344
86
Sikament® FF- 0.49 1.5 25.0 61 0.4 133 178 333
86
Observaciones:
 El escurrimiento según norma DIN 1048 se hace notablemente mayor
incrementando la dosis de Sikament® FF-86
 Las resistencias mecánicas son superiores al patrón en los concretos
con Sikament® FF-86 a pesar del mayor asentamiento de cono y la misma
relación A/C.
Concreto con reducción de agua:

CUADRO Nº 2
Efecto sobre la resistencia
Concreto A/C Aditiv Con Din Aire Comprensión (kgf/cm2)
o o
% (cm) (cm) % R1 R3 R7 R28
Patrón 0.49 - 6.0 32 1.1 52 115 172 318
Sikament® FF- 0.44 0.5 8.0 33 1.0 73 171 308 389
86
Sikament® FF- 0.42 0.8 8.0 30 1.1 82 184 326 431
86
Sikament® FF- 0.41 1.0 5.0 28 1.5 109 249 250 454
86
Observaciones:
 El aumento de la resistencia inicial puede llegar a ser más del doble
de un concreto sin Sikament® FF-86
 La resistencia a 28 días puede ser aumentada hasta un 50% con
Sikament® FF-86.
Efecto sobre la permeabilidad al agua:

Se efectuaron los ensayos según norma DIN 1048, referida a la penetración de
agua en probeta de concreto después de 32 horas sometidas a 7 atmósferas de
presión (cuadro Nº 3)
CUADRO Nº 3
Concreto A/C Aditiv Din Penetración de Agua (mm)
o
% (cm) Prueba Prueba Promedio
1 2
Patrón 0.51 - 37 128 85 106
Sikament® FF- 0.48 0.5 37 18 21 20
86
Sikament® FF- 0.42 1.0 37 9 11 10
86
Resistencias mecánicas en morteros a baja temperatura (cuadro Nº 4):

Mortero 1:3 (cemento: arena).
Temperatura de curado: 5º C.
CUADRO Nº 4
Ensayo A/C Aditiv 3 días 7 días 28 días

o
% Flexotr. Compr. Flexotr. Compr. Flexotr. Compr.
Patrón 0.49 - 29 119 56 250 73 384

Sikament® FF-
86 0.44 1 41 167 60 336 80 458
Sikament® FF-
86 0.41 2 41 184 60 384 82 541
APLICACIÓN
Consumo
 Concreto fluido: 0,5 a 1,5kg. para 100kg. de cemento.
 Concreto de alta resistencia: 0,8 a 2kg. para 100kg. de cemento.
 Concreto con microsilice (sikaFume): 1 a 4 kg. para 100 kg. de cemento.
Método de aplicación
Como fluidificante:
(Dosis de 0.5% a 1.5% del peso del cemento)

Sikament® FF-86 se puede agregar diluido en el agua o para obtener un mejor
resultado, al final del amasado. El concreto debe tener inicialmente la cantidad de
agua necesaria para obtener un asentamiento de cono de 6 – 8cm. Una vez
agregado Sikament® FF-86 se obtiene un cono de 18 – 20cm (*)
La acción fluidificante se mantiene por 45 – 60 minutos. En caso de atraso en la
colocación del concreto, podrá agregarse una nueva dosis y volver a mezclar para
prolongar el efecto.
(*) Para un mejor resultado se recomienda que la composición del concreto
bombeado. (Ver gráfico Nº 2).
Para altas resistencias:

(0.8 a 2% del peso del cemento) Sikament® FF-86 debe diluirse en el agua de
amasado, la que debe reducirse entre un 10 y un 25% según la dosis utilizada,
hasta obtener la consistencia requerida.
En caso de concretos con microsílice (SikaFume ®) se puede utilizar hasta una
dosis de 4% del peso del cemento.
Instrucciones de seguridad
Precauciones de manipulación: Evite el contacto directo con los ojos, piel y vías
respiratorias. Protéjase utilizando guantes, anteojos de seguridad. En caso de
contacto con los ojos, lavar inmediatamente con abundante agua.
Ecología: No disponer el producto en el suelo o cursos de agua, sino conforme a
las regulaciones locales y previa neutralización. Para mayor información, solicite la
hoja de seguridad del producto.
OBSERVACIONES: La información, y, en particular, las recomendaciones

relacionadas a la aplicación y uso final de productos de Sika, se dan en buena fe
basada en el conocimiento y experiencia actual de Sika de los productos cuando se
han almacenado apropiadamente, manipulados y aplicados bajo las condiciones
normales de acuerdo con las recomendaciones de Sika. En la práctica, las
diferencias en materiales, substratos y condiciones reales del sitio son tales que
ninguna garantía en relación a la comercialización o de aptitud para un propósito
particular, ni cualquier obligación que surja en absoluto de cualquier relación legal,
puede ser inferida de esta información, ni de cualquier otra recomendación escrita,

o de cualquier otra sugerencia ofrecida. El usuario debe probar la aptitud del
producto para la aplicación y propósito propuesto. Sika se reserva el derecho para
cambiar las propiedades de sus productos. Deben observarse los derechos de
propiedad de terceras partes. Todas las órdenes de compra son aceptadas sujetas a
nuestras condiciones actuales de venta y entrega. Los usuarios siempre deben
referirse a la más reciente edición de la Ficha Técnica del producto
correspondiente, copias de la cual se proporcionarán a su solicitud.
Nota: Para concreto fluido se recomienda asegurar una cantidad mínima de finos
(cemento más partículas de arena menores a 0.3mm) de 400 kg/m 3 para Dmáx. de
40mm. y de 450 kg/m3 para Dmáx. de 20mm.
100
90
80
Porcentaje que pasa
70
60
50
40
30
20
10
0
0,160 0,315 0,630 1,25 2,5 5 10 20 40
Abertura Tamiz (mm)
--- Dmáx = 20mm. Dmáx. = 40mm.

Reglamento Nacional de Construcciones
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se de manera
global (GLB)
Bases de pago
El pago se hará de manera global según precio unitario del contrato, el contratista
hará el pago a su proveedor.
1.06.00 ADITAMENTOS VARIOS
1.06.01 TUBOS DE DRENAJE (ver 1.03.03)
1.06.02 ACABADO DE VEREDAS (ver 1.05.03)
1.06.03 JUNTAS DE DILATACION CON ACERO ESTRUCTURAL

Descripción
Las juntas de dilatación serán de acero y estarán construidas y colocadas de
conformidad con los planos e indicaciones del Ingeniero Supervisor.
Materiales
Los perfiles deberán ser conforme a las Normas AASHTO M.160 (ASTM A.6) y
M.183 (ASTM A.36)
La pintura a emplearse será antioxidante y deberá cumplir las Normas AASHTO
M.72 Tipo I.
Método de Construcción
Antes de colocarse, los perfiles deberán ser pintados con dos manos de pintura
antioxidante.
Deberá tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan
de torceduras. Se emplearán métodos seguros al ubicar las juntas en su lugar, para
mantenerse en una posición correcta durante la colocación del concreto.
Los perfiles de acero empleados en la fabricación de esta estructura, deberán
satisfacer los requisitos de la ASTM A36.
La junta de dilatación deberá colocarse cuidadosamente y sostenerse en las
ubicaciones indicadas en los planos. Deberán tomarse precauciones para que las
juntas de dilatación metálicas no sean desplazadas ni dañadas debido a los trabajos
de construcción u otras causas.
Todas las superficies de las juntas de dilatación deberán mantenerse libres de
aceite, grasa, mortero seco, o cualquier otra materia extraña mientras las mismas
estén siendo colocadas, previas al vaciado del concreto de la losa del puente o
parapeto de los estribos.
La luz de la abertura en las juntas deberá ser fijada en los planos, a temperatura
normal y se tomarán precauciones para evitar variaciones de dicha luz.
Los tapajuntas se colocarán en el lugar y en la forma indicada en los planos.
La unidad de medida será el ml de junta ejecutada y, aceptada por el Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago
La cantidad de ml medidos de acuerdo a lo anteriormente establecido será pagada
al precio unitario señalado en el Presupuesto Aprobado de la Obra para JUNTAS
DE DILATACION y este precio y pago será compensación total por todos los
materiales, mano de obra, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para la
correcta ejecución de los trabajos según lo especificado.
1.06.04 JUNTA CON ASFALTO

Descripción
Este trabajo consistirá en la junta de dilatación que separa el estribo del puente y la
viga principal, diafragma y losa, la que será de una mezcla asfáltica en caliente
construida en esta junta debidamente preparada.
Métodos de Medición:
El método de medición se hará en metros lineales de mezcla colocada, compactada
y terminada según lo especificado y aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La cantidad de metros linelaes (ml) determinadas según el Método de medición se
pagará al precio del Presupuesto Aprobado de la Obra y dicho precio y pago
compensará completamente por el Suministro y colocación de la mezcla, y por todo
el trabajo especificado incluyendo mano de obra, herramientas, equipos, transporte,
preparación del terreno e imprevistos para completar el presente ítem.
1.06.05 BARANDAS
Descripción
Bajo esta partida, el Responsable de la Obra deberá efectuar convenientemente la
construcción de postes de acero y pasamanos de tubos galvanizado, y que es parte
integrante de la superestructura del puente, en conformidad con la ubicación y

detalles indicados en los planos.
Ejecución
Las barandas de los puentes deben ser construidas de acuerdo con las trazas y
rasantes indicadas en los planos y no deberá reflejar ningún desnivel en la
estructura. Todos los postes de la baranda deben ser verticales.
La baranda no deberá ser colocada en el tramo hasta que el centrado o el
andamiaje hayan sido retirados para hacer que el tramo sé autosostenga.
Las barandas serán colocadas una vez que se haya concluido con el vaciado de la
superestructura.
La medición de las barandas del puente deberá efectuarse por metro lineal, en la
ubicación, medidas y alineamiento mostrados en los planos.
Bases de Pago
Las cantidades medidas en la forma descrita, se pagarán por metro lineal al precio
del Presupuesto Aprobado de la Obra, cuyo precio y pago incluirá la adquisición de
las planchas de acero, tubos galvanizado, habilitación, soldadura y colocación, es
decir todo lo necesario para completar el trabajo.
1.06.06 APOYO FIJO

Descripción
La partida se refiere a la colocación de unidades de apoyo fijo debajo de las vigas
principales.
El apoyo fijo está constituido por varillas de fierro corrugado en cada viga principal
según las indicaciones dadas en los planos respectivos.
Estos apoyos están anclados al estribo y losa superior con fierro de 5/8” .Los
apoyos deben colocarse nivelados
Todas las varillas de fierro corrugado del apoyo fijo son de acero estructural con un
esfuerzo a la fluencia de 2,400 Kg. /cm2.

unidad (UND).
Bases de pago
El pago se hará por unidad (UND) según precio unitario del contrato, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra,
incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro
necesario para la ejecución del trabajo.
1.06.07 APOYO MOVIL DE NEOPRENO

Descripción
Las placas que servirán de aparatos de apoyo serán de neopreno zunchado tipo
Stup o similar, respondiendo a las características siguientes:
Resistencia a la tracción del caucho 120 BAR
Alargamiento 600 %
Dureza Shore 60 Internacional de dureza del
caucho.
Las dimensiones y el dispositivo de estas placas deberán estar acorde con los
planos o como lo indique el Ingeniero Supervisor.
Los emplazamientos en mortero (f'c = 280 Kg/cm2) que sostienen los soportes de
neopreno serán cuidadosamente enrasados y pulidos a los niveles indicados. Su
perfecta horizontalidad deberá ser controlada para asegurar un asiento uniforme de
los apoyos de neopreno.
La construcción de los apoyos es por capas, alternando una capa de neopreno con
una de acero, la capa inferior y la capa superior serán de neopreno. Las
dimensiones en planta de la plancha metálica será mínimo mm. por lado más corta
que las dimensiones en planta de las planchas de neopreno, de manera que
queden protegidas contra la oxidación. Las planchas metálicas serán vulcanizadas
de neopreno de manera que los bordes de las planchas de neopreno queden
vulcanizados entre sí, formando un conjunto único.
Los apoyos serán preparados en fábrica según las dimensiones indicadas en los
planos.
Los apoyos de neopreno serán medidos por unidad, instalados en su posición final,
según se indique en los planos.
Bases de Pago
Los apoyos definidos de acuerdo con las especificaciones antes mencionadas,
serán pagados a los precios del Presupuesto Aprobado de la Obra. Dicho precio y
pago constituye compensación por el suministro de materiales, instalación, equipo,
herramientas, mano de obra y todo lo necesario para completar el trabajo.
1.06.08 PINTURA DE BARANDAS METALICAS

Generalidades:
Los postes de las barandas serán pintados en fábrica con dos manos de
anticorrosivo epóxico Zinc Clad 7 de Sherwin Williams o similar de cualquier otro
fabricante. Cada mano será de color diferente a fin de poder controlar su aplicación.
Inmediatamente antes de pintar cada poste, éste deberá ser arenado al blanco
comercial.
El costo del pintado en fábrica de los postes, está incluido en el precio unitario
aplicable a cada poste. En obra, después de haberse terminado el montaje de la
baranda, se les dará dos manos de pintura de acabado a toda la baranda : Postes y
pasamanos.
La pintura de acabado será KEM FLEX EPOXY de Sherwin Williams o similar de
cualquier otro fabricante. Las especificaciones técnicas del material figuran en las
hojas de Información Técnica de Sherwin Williams.
La pintura, tanto la de base como la de acabado, será aplicada a brocha o a
soplete, en espesores por capa de 4 mills. secos.
Limpieza
Se debe eliminar todo vestigio de oxido, suciedad, pinturas extrañas, grasas y otros
materiales extraños; el arenado será suficiente cuando la superficie muestre las
características de Metal Blanco y lo suficientemente rugosa que garantice un
anclaje perfecto de la pintura epóxica anticorrosiva no menor de 1 mils.
Las superficies limpias deberán ser pintadas el mismo día, a menos que el
Ingeniero autorice hacerlo a día siguiente previa verificación de que la superficie
esté libre de óxido, polvo o cualquier otro material extraño.
Pintado
El Ingeniero Supervisor deberá aprobar la colocación de la pintura previa
verificación de la superficie metálica después de la limpieza.
Se podrá aplicar pintura, con brochas y/o pistola a presión de aire, y cuando la
superficie este libre de humedad, polvo, suciedad, grasas y materiales nocivos que
puedan afectar la adherencia de la pintura con la superficie metálica.
Los componentes de las pinturas deberán ser almacenados en recintos adecuados;
y mezclados todos sus componentes de acuerdo a instrucciones del fabricante.
El Ingeniero Supervisor deberá verificar permanentemente el espesor de la película
de pintura en estado fresco y seco, siendo para la pintura anticorrosiva 4 mils de
espesor y para esmalte 3 mils de espesor.
Método de Medición :
La unidad de medición será el ml. aplicado sobre la longitud total de barandas.
Bases de Pago :
El precio unitario incluye los materiales, equipo y mano de obra necesarios para la
ejecución de la partida de la pintura de acabado en obra.
1.06.09 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

Descripción
Consiste en la limpieza final de la zona del puente, una vez construido.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
La limpieza debe hacerse por medios manuales, procurando que todas las
estructuras y el cauce del río quede limpio. La limpieza consiste en retirar sobrantes
de construcción como fierro, agregados, madera, bolsas, etc.

No se utilizaran materiales en esta partida.

El Ing. residente con el supervisor de la obra aprobaran esta partida cuando esta
presente todos los trabajos realizados, quedando de esta manera certificada su
calidad.
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en
metros cuadrado (M2).
Bases de pago
El pago se hará por metro cuadrado (M 2) según precio unitario del contrato,
2.00.00 DEFENSA RIBEREÑA
2.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
2.01.01 LIMPIEZA Y DEFORESTACION (ver 2.01.01)
2.01.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO

Descripción:
Esta partida comprende el replanteo de la ubicación de las estructuras de defensa
ribereñas.
Alcances de la Partida:
El Responsable de la Obra ejecutará el replanteo general de la obra y será de su
responsabilidad la conservación y el reemplazo si fuera necesario del estacado y de
cualquier otro levantamiento necesario para la ejecución de la obra.
Métodos de Medición:
Los trabajos efectuados por este concepto serán en metros lineales, en él se
incluirá la mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios.
Bases de Pago:
El pago por trazo y replanteo será pagado al precio del Presupuesto Aprobado de la
Obra por metro lineal.
2.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.02.01 EXCAVACION EN ROCA SUELTA SOBRE N.F.
Descripción
Esta partida consiste en la excavación de material del lecho de río.
Alcances de la Partida:
Se consideraran los cortes en material aluvial y boloneria suelta de la plataforma del

lecho de río a fin de obtener las secciones transversales exigidas en los planos.
Método de Construcción
Para la ejecución de esta partida se empleará la mano de obra; en casos necesarios
se usará equipos necesarios para las voladuras de la boloneria que deberá ser
aprobado por el Ingeniero Supervisor, y el procedimiento a seguir será tal que se
garantice todas las medidas de seguridad que el caso amerita.
Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos de material aceptado excavado de
acuerdo a lo antes especificado, medido en la posición original. La medición no
incluirá volumen alguno de material que fue empleado con otros motivos que los
ordenados.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario señalado en el Presupuesto Aprobado de la
Obra, entendiéndose que dicho precio y pago constituirán compensación total por
toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución.
2.03.00 TRABAJOS CON PIEDRA

2.03.01 MURO SECO DE PIEDRA CON GAVIONES (3.03.02 y 3.03.03)
Abastecimiento de canto rodado
El canto rodado tendrá un diámetro mínimo de 6 pulgadas, debe ser denso y
resistente al impacto.
El canto rodado será extraído del lecho del río y apilado cerca de la obra,
distribuyéndolo según la necesidad.
Se mide y paga por metro cúbico de piedra grande de tamaño mínimo de 6
pulgadas, puesto en obra.
Construcción del muro

Se construirán usando gaviones de malla de alambre galvanizado Nº 10 (3.40 mm).
Las mallas estarán conformadas por módulos cuadrados o hexagonales de 10 cm
de lado o cocadas de 4”, electro soldadas en todas sus intersecciones.
Para darle mayor estabilidad a los bloques de piedra confinada, se utilizará
templadores de alambre galvanizado Nº 12 (2.80 mm) de alta resistencia con el
objeto de evitar deformaciones de las caras en el momento del llenado con canto
rodado y por efecto de alguna sobrecarga no exagerada como el relleno que vas
tras el muro.
Todas las aristas se unirán con tortales de alambre galvanizado Nº 12 cada 20 cm.
El grado de galvanización estará de acuerdo con las normas nacionales ITINTEC e
internacionales como BS 443 y la ASTM A641, así mismo el alambre usado tendrá
un esfuerzo de fluencia de fy=500 Kg/cm2.
Los gaviones a usar serán:
Tipo de Gavión Largo (m) Ancho (m) Altura (m)

G - 1.35 (*) 3.00 1.50 0.30
G – 1.50 (*) 3.00 0.50 1.00
G – 2.00 (*) 2.00 1.00 1.00
(*) El número indica el volumen del gavión.
La construcción del muro y contrafuertes se ejecutarán según las indicaciones

dadas en los planos y en la secuencia que corresponde al tipo de gavión.
En todos los casos comprende la habilitación del gavión, la instalación de acuerdo a
los alineamientos indicados en los planos, el llenado con canto rodado y finalmente
el tapado, cosido o entortolado.
Las brigadas de trabajo esperarán las indicaciones del ingeniero residente antes de
empezar el llenado con canto rodado.
Bases de pago
Las partidas se miden y pagan por unidad de gavión construido según el tipo, ya
sea del tipo cajón o tipo colchón.
ESPECIFICACIONES AMBIENTALES
El contratista deberá cumplir con las siguientes especificaciones especiales,
durante la construcción de las obras:
1- LA VEGETACION:
Para los encofrados de obras de drenaje y otras obras de arte, se
utilizara solamente la madera talada y no se cortara mas madera, a no
ser que esta sea insuficiente, en cuyo caso se buscara reciclar en lo
posible la madera ya utilizada y si es el caso comprara madera ya
aserrada.
Los árboles a talar deben estar orientados, según el corte, para que
caigan sobre la vía, evitando así que en su caída, deterioren otros que
no se van a talar.
2- VALORES CULTURALES:
Cuando durante la explanación y explotación se encuentren lugares
arqueológicos, se deberá disponer la suspención inmediata de las
excavaciones y/o explanaciones que pudieran afectar dichos lugares.
Se dejaran vigilantes armados con el fin de evitar los posibles saqueos
y se procederá dar aviso de inmediato a las Autoridades pertinentes.
3- AGUAS:
Para evitar la interrupción de los drenajes se colocaran las alcantarillas
y cajas recolectoras simultáneamente con la nivelación de la vía y la
construcción de terraplenes.
Cuando las cunetas de una obra o trabajo confluyan directamente a un
río o quebrada deberán estar provistas de obras civiles que permitan la
decantación de sedimentos y si el caso, hacer tratamiento previo antes
de conducidos al río.
Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural de agua y este
ya no se requiera posteriormente, el curso abandonado o el paso de
agua deberá ser restaurado a sus condiciones originales por el
constructor.
El Contratista tomara las medidas necesarias para garantizar que

cemento, limos, arcillas o concreto fresco, no tenga como receptor final
lechos de cursos de aguas.
Los residuos de tala y rocería no deben llegar a las corrientes de agua.
Estos deben se apilados de tal forma que no causen desequilibrio en
las condiciones naturales del área. Salvo excepciones justificadas por
el Inspector de la obra, estos no deberán ser quemados.
4- USO DE EXPLOSIVOS:
El uso de dinamita u otros explosivos, se restringirá únicamente a las
albores propias de construcción que así lo requiera. Su custodia
estará a cargo del almacenero bajo la supervisión del Ingeniero jefe y
el Inspector de la obra.
Se procurara almacenar el mínimo posible de dinamita, el que permita
realizar razonablemente las obras de construcción.
El uso de la dinamita debe ser realizado por un experto, con el fin de
evitar los excesos que puedan desestabilizar los taludes, causando
problemas en un futuro.
5.- EXTRACCION DE MATERIALES:

Las zonas para extracción de materiales de construcción (áreas de
préstamo de arenas, gravas, piedras etc.), sean de peñas o playones
de ríos o quebradas, serán seleccionadas previo un análisis de
alternativas.
Cuando la calidad del material lo permita, se aprovecharan los
materiales de los cortes para realizar rellenos, o como fuente de
materiales constructivos con el fin de minimizar la necesidad de
explotar otras fuentes y disminuir los costos ambientales y
económicos.
6- NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO DEL PERSONAL

Con el fin de prevenir efectos ambientales que usualmente se
producen por falta de una adecuada educación ambiental de las
personas que laboran en los proyectos de diseño y construcción, se
presentaran a continuación una serie de normas generales de

comportamiento durante la misma, las cuales son:
6.1. FLORA Y FAUNA:

 Se debe prohibir estrictamente el porte y uso de armas de fuego
en el área de trabajo, excepto por el personal de vigilancia
expresamente autorizado para ello.
 Quedan terminantemente prohibidas las actividades de caza en
las área aledañas a la zona de construcción así como la compra
a lugareños de animales silvestres (vivos, embalsamados o
pieles), cualquiera que sea su objetivo.
 La pesca por parte de los trabajadores, en ríos quebradas,
lagunas y cualquier cuerpo de agua por medio de la dinámica o
barbasco queda prohibida. esto solo podrá ser ejecutado con
anzuelos.
 si por algún motivo han de efectuares quemas, estas podrán ser
autorizadas por el inspector de las obras en su calidad de
representante ambiental.
6.2. CALIDAD Y USO DE LAS AGUAS:

 Se evitara la captación de aguas en fuentes susceptibles de
secarse o que presenten conflictos con los usos por parte de
comunidades locales.
 Por ningún motivo la compañía constructora podrá lavar sus
vehículos o maquinaria en ríos o quebrada, ni arrojar
desperdicios a los cuerpos de agua.
6.3. COMUNIDADES CERCANAS:

 Los trabajadores no podrán posesionarse de terrenos aledaños
a las áreas de trabajo o las nuevas vías.
 Se controlará a los trabajadores e; consumo de bebidas
alcohólicas en los campamentos.
7- MEDIDAS SANITARIAS Y DE SEGURIDAD AMBIENTAL:

Debido a la común ocurrencia de epidemias de enfermedades infecto
contagiosas en especial aquellas de transmisión venérea, que se
suelen presentar en las poblaciones cercanas a los campamentos de
construcción de carreteras y en general de grandes proyectos de
ingeniería, así como aquellas que se producen por ingestión de aguas
y alimentos contaminados, como el cólera. Se presentan las siguientes
normas de tipo sanitario y de seguridad:
7.1. TRABAJADORES:
 Para ingresar a trabajar en la compañía constructora por la vía,
todos los trabajadores deberán someterse a un examen medico,
en el cual debe incluirse exámenes de laboratorio con el fin de
prevenir epidemias.
 Es importante hacer una campaña educativa por medio de una
conferencia y de fichas informativas sobre normas elementales
de higiene y de comportamiento.
 Se tendrá especial cuidado en hervir las aguas y el lavado de
los alimentos que se consumen crudos, con agua igualmente
hervida cuando estos se preparen en los campamentos de los
constructores.
 Se realizarán periódicamente brigadas de salud ocupacional
entre los trabajadores.
7.2. CAMPAMENTOS:
 Los campamentos deben quedar en lo posible alejados de las
zonas pobladas, con el fin de evitar problemas sociales en los
mismos, sin embargo cuando la carretera cruce por áreas
ambientales sensibles como zonas boscosas, etc. se evitara
ubicarlos en dichas zonas.
 El diseño de construcción de campamentos tendrá máximo

cuidado de evitar tener que realizar cortes y rellenos, así como
remoción de vegetación, hasta donde sea posible.
 en ningún caso los campamentos que darán ubicados aguas
arriba de las fuentes desabastecimiento de agua de núcleo
poblados, por los riesgos sanitarios que esto implica.
 No se arrojaran desperdicios sólidos de los campamentos a las
corrientes o a media ladera.
 estos se depositaran adecuadamente en un pequeño relleno
sanitario manual.
 Los campamentos contendrán equipos de extinción de incendio
y material de primeros auxilios.
 En lo posible, los campamentos serán desmantelados una vez
sean abandonados, excepto en el caso en que pudieran ser
donados a las comunidades para beneficio común, como para
ser destinados a escuelas y centros de salud.
 En caso de desmantelar los campamentos, los residuos
resultantes deben ser retirados y dispuestos adecuadamente.
Los materiales reciclables deberán ser utilizados o donados a
las comunidades.
8.- MAQUINARIAS Y EQUIPOS:

Las siguientes son medidas diseñadas para prevenir el deterioro
ambiental, evitando problemas de contaminación sobre las aguas,
suelos y atmósfera:
 el equipo móvil incluyendo maquinaria pesada, deberá estar en
buen estado mecánico y de carburación, de tal manera que se
queme el mínimo necesario de combustible, minimizando así las
emisiones atmosféricas. Así mismo, el estado de los
silenciadores de los motores debe ser bueno, para evitar el
exceso de ruidos; igualmente se prevendrán los escapes de
combustibles o lubricantes que puedan afectar los suelos o
curso de agua.
 Estos equipos deben operarse de tal manera que causan el

mínimo deterioro posible a los suelos, vegetación y cursos de
agua en el sitio de las obras.
 El aprovisionamiento de combustibles y el mantenimiento del
equipo móvil y maquinarias, incluyendo lavado y cambio de
aceites, deberán realizarse de tal manera que estas actividades
no contaminen los suelos o las aguas. Los patios para estas
actividades deber estar ubicados en forma aislada de cualquier
curso de agua.
 Los cambios de aceite de las maquinarias deberán ser
cuidadosos, disponiéndose el aceite de deshecho en bidones o
canecas para ser retirados a sitios adecuados en las
poblaciones cercanas. POR NINGUN MOTIVO ESTOS
ACEITES SERAN VERTIDOS A LAS CORRIENTES DE AGUA O
AL SUELO.
9- NORMAS ESPECIALES PARA AREAS AMBIENTALES

SENSITIVAS:
Se definen como áreas sensitivas a aquellas zonas que por sus
características ambientales o culturales son especialmente
susceptibles de sufrir deterioros graves y muchas veces irreversibles
como consecuencia de la construcción, mejoramiento, o rehabilitación
de una vía.
Dentro de estas se encuentran los ecosistemas frágiles o únicos como

lagunas costeras o estuarios, las área de parques nacionales, reservas
forestales, reservas y resguardos indígenas y en generales cualquier
unidad de conservación establecida o propuesta.
En dichas áreas además de todas las normas anteriores se tendrán en
cuenta las siguientes:
 Antes de iniciar las actividades de diseño, el Ministerio, se
pondrá en contacto con las organizaciones indígenas o con las
comunidades nativas afectadas, para informarles de las labores
y posibles impactos que se presentaran, con el fin de que estas

ofrezcan su consentimiento posible y decidida colaboración.
 Las compañías deberán seguir estrictamente las
recomendaciones de los estudios de Impacto Ambiental,
específicas, que requieran esta vía.
 Se debe prohibir en forma muy severa el uso de alcohol den las
reuniones con los comuneros y la donación de bebidas
alcohólicas a estas comunidades.
 Cuando la vía cruce por áreas protegidas, se extremaran las
medidas de vigilancia en lo referente a caza, pesca y trafico de
especies animales y vegetales.

Especificaciones Puente Río Socota (F)

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PROYECTO: “Construcción del Puente Carrozable entre los Barrios San Isidro y Magisterial ”

1.00.00 PUENTE CARROZABLE

1.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES

1.01.01 CARTEL DE OBRA

El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, el método de

1.01.02 CASETA PARA ALMACEN Y GUARDIANIA

equipo de construcción en el lugar de la Obra y su posterior desmovilización una

1.01.04 FLETES (1.01.05)

1.01.06 LIMPIEZA Y DEFORESTACION

Consiste en la limpieza de la zona del puente.

Sistemas de control de calidad

1.01.07 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRAS DE ARTE

Se entiende que en ésta se consideran los trabajos antes, durante y después de la

1.01.08 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO

mano de obra, equipos herramientas e improvistos necesarios para completar la

1.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Excavación en material Suelto:

utilización de aditamentos especiales. Dentro de este tipo de materiales están las

Excavación en roca suelta y roca fija:

1.02.03 RELLENO COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL

ejecución de los trabajos. En el caso de rellenos bajo agua se pagara además la

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

1.03.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

1.03.01 CONCRETO SIMPLE f’c=100 y 140 kg/cm2, SOLADOS (1.03.02)

expedido por un laboratorio de ensayo de materiales de prestigio reconocido;

La partida se refiere a la construcción de un filtro de drenaje en la espalda del

Sistemas de control de calidad

SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUBERÍA PVC SAP C-10 D=3” PARA

Calidad de los materiales

Sistema de control de calidad

1.04.00 OBRA FALSA

1.04.01 FALSO PUENTE

1.05.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

1.05.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO (1.05.04, 1.05.07, 1.05.10, 1.05.13 y

1.05.02 ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm2 (1.05.05, 1.05.08, 1.05.11,

especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la

deberán cumplir con las normas AASHTO T-26.

Sustancias Porcentajes (en peso)

Malla Porcentaje que pasa en peso

A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobación del módulo

Sustancias Porcentaje en peso

Dimensión Muros Muros sin Losas Losas

Pulgadas sin armar

El almacén de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y distanciados

No se aceptarán para el llenado, concretos que tengan más de 30 minutos de

Las cimentaciones se refieren a la construcción de zapatas y Sub zapatas de la

Losa del Tablero:

IMPREVISTOS EN CONCRETO ARMADO

Cuando se preparan concretos de alta resistencia es recomendable usar aditivos

GENERAL: Sikament® FF-86 es un producto sintético que produce en el concreto

USOS: Concreto Fluido:

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Efecto sobre la permeabilidad al agua:

Resistencias mecánicas en morteros a baja temperatura (cuadro Nº 4):

Ensayo A/C Aditiv 3 días 7 días 28 días

% Flexotr. Compr. Flexotr. Compr. Flexotr. Compr.

Patrón 0.49 - 29 119 56 250 73 384

(Dosis de 0.5% a 1.5% del peso del cemento)

Para altas resistencias: