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UNIVERSIDAD ABIERTA PARA ADULTOS

ASIGNATURA:
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN

TEMA INFORME FINAL:

CAUSAS, CONSECUENCIAS Y POSIBLES SOLUCIONES DE LA OCUPACIÓN DE

LAS ACERAS DE LA CALLE 27 DE FEBRERO DEL MUNICIPIO DE NAGUA,
PROVINCIA MARÍA TRINIDAD SÁNCHEZ, 2017.

(COMO ANTEPROYECTO)

PARTICIPANTE:

WANDERLEY GONZÁLEZ PAULA 17-8125

FACILITADOR:
LIC. CARLOS MIGUEL RODRÍGUEZ

FECHA:
Sábado, 16 de diciembre de 2017
Nagua, María Trinidad Sánchez, R.D.
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ÍNDICE

Introducción……………………………………………………….3

Tema……………………………………………………………….5
Selección y delimitación del tema………………………………5
Planteamiento del Problema…………………………………….5
Interrogantes………………………………………………………6
Pregunta General…………………………………………………6
Preguntas Específicas……………………………………………6
Objetivos…………………………………………………………...6
Objetivo General…………………………………………………..6
Objetivos Específicos……………………………………………..7
Hipótesis de la Investigación……………………………………..7
Justificación………………………………………………………...7
Metodología de la Investigación…………………………………8
Esquema del Marco Teórico……………………………………..8
Conclusiones………………………………………………………10
Bibliografía…………………………………………………………11
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INTRODUCCIÓN

Siempre ha sido un dolor de cabeza el uso de las aceras, para todas las personas que
desean caminar, disfrutar observando los negocios y aquellos que tienen la necesidad
y deseos de comprar algún producto o servicio. Esto debido a que las aceras están
siendo ocupadas por obstáculos que impiden el paso del peatón. Atendiendo a la
importancia que tiene esta situación, cuyos efectos son negativos para el peatón,
provocando accidentes y quitándole belleza al municipio, se ha dedicado este
investigación y al mismo tiempo para el cumplimiento de los requisitos de la
Asignatura Metodología de la Investigación.

Lo primero, el tema seleccionado y su delimitación, donde se recurre a un tema más

específico concentrándose en las aceras de una calle del municipio de Nagua, la 27
de febrero.

Luego el Planteamiento del Problema aquí estará plantado la situación que provoca la
ocupación de las aceras, específicamente de la calle 27 de febrero. Donde se
pretende enfocar la importancia del mismo, basado en las interrogantes que sirven de
base.

Los objetivos, estos se dividen en General y específicos. El general es el mismo tema;

pero con un verbo al principio: Determinar las Causas, Consecuencias y Posibles
Soluciones de la Ocupación de las Aceras de la calle 27 de febrero del municipio de
Nagua, provincia María Trinidad Sánchez, 2017. Los específicos se dividen en tres,
que forman la base del tema.

Luego se tiene la hipótesis, donde se estima la causa del problema. Aquí se estima
que es por falta de responsabilidad del Alcalde y la falta de conciencia de
comerciantes.

La justificación, por qué se realiza la investigación. Es determinante resolver la

situación de ocupación de las aceras porque esto afecta físicamente, moralmente al
peatón, le genera gasto al Estado y destruye el turismo.
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La metodología. Como método, es el deductivo que va de lo general a lo particular y la

investigación de campo y documental, porque se debe ir al lugar de los hechos
directamente; pero, también se debe acudir la Constitución y Leyes para argumentar el
tema.
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1. Tema:

Causas, Consecuencias y Posibles Soluciones de la Ocupación de las Aceras de la

calle 27 de febrero del municipio de Nagua, provincia María Trinidad Sánchez, 2017.

2. Selección y delimitación del tema:

El presente tema sobre “Causas, Consecuencias y Posibles Soluciones de la

Ocupación de las Aceras de la calle 27 de febrero del municipio de Nagua, provincia
María Trinidad Sánchez, 2017”, se basa en determinar las causas y consecuencias de
las ocupaciones de las aceras en una calle del Municipio de Nagua.

La intensión, al principio, era tratar el tema en todo el municipio de Nagua; pero su

amplitud dejaba espacios por tratar, por el poco tiempo de presentación del tema y por
la búsqueda de información y datos en todos los Distritos que compone el Municipio
de Nagua, lo que hacía más extensa la investigación. Con este tema, tomando una
calle que está en el entorno, podría proyectarse la situación de las demás aceras del
municipio.

Se analizaran las informaciones obtenidas en el campo, en las aceras de la calle en

análisis, se compararan y se consideraran según los nuevos conceptos y
apreciaciones modernas sobre las Aceras.

3. Planteamiento del Problema:

Se esta creando ciudades más para sobrevivir que para vivir, es el caso del Municipio
de Nagua, donde todas las Aceras han sido invadidas, irrumpidas, asaltadas por los
negocios y por personas (Con objetos, vehículos, mobiliarios y mercancías) que
simplemente piensan en sus propios intereses y no en el interés colectivo. Esta ciudad
con las Aceras invadidas da la impresión de una ciudad sin identidad, sin espacios
públicos (Ya que el principal espacio público ha sido violentado), sin igualdad y donde
impera la exclusión.
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Esta debilidad municipal aleja al turista, el munícipe no se estimula a caminar por la

ciudad y prefiere ir a los lugares en su vehículo (Expandiendo el dióxido de carbono) o
se va a otras ciudades a hacer sus compras. Pero peor, las personas con alguna
discapacidad le son imposibles caminar por las aceras de las calles principales de
Nagua, porque si no han sido invadidas están mal hechas o el dueño del negocio del
frente la ha adecuado a su antojo sin pensar en el peatón y sus condiciones física-
motor. También son muchos los accidentes, donde se ha afectado la vida y las
condiciones físicas de los peatones por las imperfecciones de las aceras o porque el
peatón se ha tenido que bajar a la calle para llegar a su destino.

3.1 Interrogantes:

3.1.1 Pregunta General:

¿Cueles son las Causas y Consecuencias de la ocupación de las Aceras de la calle 27

de febrero del municipio de Nagua?

3.1.2 Preguntas Específicas:

 ¿Cuáles son las Causas de la ocupación de las aceras de la calle 27 de febrero

en el Municipio de Nagua, provincia María Trinidad Sánchez?
 ¿Cuáles son las Consecuencias de la invasión de las Aceras de la calle 27 de
febrero en el Municipio de Nagua, provincia María Trinidad Sánchez?
 ¿Ha ocurrido un proceso de descongestionamiento de las Aceras de la calle 27
de febrero en el Municipio de Nagua, Provincia María Trinidad Sánchez?

4. Objetivos:
4.1 Objetivo General:
Determinar las Causas, Consecuencias y Posibles Soluciones de la Ocupación de las
Aceras de la calle 27 de febrero del municipio de Nagua, provincia María Trinidad
Sánchez, 2017.
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4.2 Objetivos Específicos:

 Determinar las causas de la invasión de las Aceras de las dos Calles

principales del Municipio de Nagua: Calle 27 de febrero.

 Establecer las consecuencias de la ocupación de las Aceras de las dos Calles

Principales del Municipio de Nagua: Calle 27 de febrero.

 Determinar las posibles soluciones para descongestionar las Aceras de las dos
calles Principales del Municipio de Nagua: Calle 27 de febrero.

5. Hipótesis de la Investigación:

Se ha establecido que las causas de la ocupación de las aceras de la calle 27 de

Febrero del municipio de Nagua, se debe a la falta de autoridad y falta de
cumplimiento de la Ley por parte del Alcalde de Nagua y la falta de conciencia de la
población, especialmente de los comerciantes. Esta investigación pretende dar
respuesta a la siguiente pregunta:

¿Cuáles elementos constituyeron las principales causas de la ocupación de las aceras

de la calle 27 de Febrero, del municipio de Nagua?

6. Justificación:

Este estudio sobre determinar las “Causas, Consecuencias y Posibles Soluciones de la

Ocupación de las Aceras de la calle 27 de febrero del municipio de Nagua, provincia
María Trinidad Sánchez, 2017”, está justificado en el hecho de que permite determinar
los aspectos relacionados con la ocupación, la invasión y la toma del espacio que
brinda las Aceras al peatón, que está afectando al peatón quien se siente inseguro y
ha perdido la libertad de disfrutar del contacto humano, del contacto visual y de
realizar sus diligencias a pie en forma de ejercicios. Este es un hecho que afecta
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estéticamente, socialmente, psicológicamente y económicamente al peatón y por tanto

al municipio de Nagua.

Al conocer las causas y consecuencias de la ocupación de las aceres en deterioro del

Peatón, se podrá establecer medidas que impidan la toma e invasión de las Aceras de
estas calles en estudio.

La importancia práctica de este estudio consiste en desarrollar todo un proceso de

levantamiento de datos en la investigación de campo, de tal manera que los mismos
den respuesta a los objetivos que se plantean.

7. Metodología de la Investigación:

Método: La Investigación está basada en el método deductivo ya que parte de datos

generales, para llegar a una conclusión de tipo particular.

Investigación: De campo y documental. La investigación es de campo, en la medida

de que se debe trasladar a los lugares de los hechos, se está hablando de las
ocupaciones de las aceras, por lo que se debe contactar directamente esos hechos.
Es documental, porque se debe consultar la Constitución de la República Dominicana,
la Ley de Municipios y Distrito Nacional 176-07, su Reglamento y toda aquella
literatura que tratan el tema.

8. Esquema del marco teórico: Revisión de Literatura:

Introducción

Capítulo 1
Hacia un Concepto de Aceras
1.1) Concepto
1.2) Importancia de la Aceras
1.3) Antecedentes del Concepto
1.4) Uso del Espacio Público
1.5) Verdaderos Dueños de las Aceras: El Peatón con o sin discapacidad.
1.6) Ocupación de las Aceras.
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Capítulo 2
Sobre la Aceras en la Calle 27 de Febrero, municipio Nagua.
2.1) Municipio de Nagua
2.2) Calle 27 de febrero y sus características
2.3) Cantidad de Negocios
2.4) Magnitud de la ocupación de la acera.

Capítulo 3
Base Legal sobre espacios públicos: Las Aceras
Constitución de la República
3.1) Ley de Municipios y Distrito Nacional 176-07
3.1) Ordenanza No. 09/2012, sobre el Reglamento de Ventas Ambulantes

Capítulo 4
Causas y Consecuencias de la ocupación de las aceras
4.1 Causas
4.2 Consecuencias

Conclusiones
Recomendaciones
Bibliografía
Anexos
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CONCLUSIONES

La Metodología de la Investigación es importante para el desarrollo del estudiante,

ante la búsqueda del conocimiento, también permite crear al base para el Trabajo

Final de Grado o para la construcción de cualquier Monográfico y Tesis.

Es de gran importancia el caso de las ocupaciones de las aceras para el desarrollo de

los municipios, es una fuente de hermosura y estética de las calles y por tanto del

municipio.

El mundo está cambiando y los ayuntamientos tienen un reto: eliminar los obstáculos

de las aceras, reglamentar y aplicar la Ley Municipal.

Causas de la ocupación de las Aceras:

Entre las causas tenemos:

 Falta de autoridad del ayuntamiento.

 Falta de educación del pueblo
 Falta de autoridad del Gobierno Central
 No conocimiento de la Ley de Municipios y Distrito Nacional 176-07
 La política
 Inconciencia del comerciante.

Consecuencias de la ocupación de las Aceras:

 Accidentes del peatón.

 Aleja al turista.
 Excluye las personas con discapacidad.
 Afea la ciudad
 Aumenta las personas con discapacidad.

Posibles soluciones:

 Dar a conocer la nueva Ley de Tránsito

 Hacer acuerdo con las autoridades de Tránsito.
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 Buscar ayuda con expertos en tránsito.

 Educar e informar a los comerciantes.
 Establecer reuniones con Ayuntamiento y comerciantes
 Hacer cumplir la Ley de Municipios y Distrito Nacional 176-07

9. Bibliografía:

Ayuntamiento del Distrito Nacional. (sept 2010) El Espacio Público, espacio de la

masa urbana. Disponible: www.adn.gov.do.

Barinas, M. (2009) El final de la ciudad quieta: Paisaje urbano y Modernidad en Santo

Domingo. Revista Archivos de Arquitectura Antillana No. 034, septiembre 2009.

Barinas, M. (2009) El final de la ciudad quieta: Paisaje urbano y Modernidad en Santo

Domingo. Revista Archivos de Arquitectura Antillana No. 034, septiembre 2009.

Entrevistas, a varias autoridades públicas electas, Fundiciones sin Fines de Lucro,

empleados de departamentos de la Alcaldía de Nagua y peatones al azar.

González Lizardo, Edwin. Trabajo de investigación: Crisis de Espacio Público en el

año 2015, Causas, Consecuencias y Proceso de Modernización, Febrero 2016.

Ley, Ley No. 176-07 del Distrito Nacional y los Municipios, del 17 de julio del 2007.
Gaceta Oficial No. 10426 del 20 de julio del 2007.

Lourdes, Fernández López. Tesis, Espacio Público de la Movilidad en Santo Domingo,

Estudio Caso del Entorno Universidad Autónoma Santo Domingo (UASD), 07 enero
2013.

Oficina Nacional de Estadísticas. Censo Poblacional 2010. ONE, 2012.

Padua, José Augusto. “Espacio público, intereses privados y política ambiental” 1992.

Pérez Peláez, Maribel. Aceras, peatones y espacios públicos, Serie Ordenamiento

Territorial: n° 5 2004.

RANCIER VALDEZ, LUIS OMAR. UNIVERSIDAD DE SALAMANCA (USAL), Tesis,

ESPACIO PÚBLICO Y DEMOCRACIA EN LA REPUBLICA DOMINICANA, 7 de enero
de 2013.

Veras, Eduardo. Tesis ¨ Reordenamiento y Expansión de INTEC, Ciudad Académica¨ .

UNPHU; 2004.