Réglementation et normalisation

des équipements sous pression

transportables

par Nicole LEGENT

Ingénieur du Conservatoire national des arts et métiers (spécialité Turbomachines)
Ingénieur de l’Institut français du froid industriel (IFFI)
Ingénieur en normalisation à l’Association française de normalisation (AFNOR)

1. Réglementation ....................................................................................... BM 4 141 - 2

2. Normalisation........................................................................................... — 5
2.1 Normalisation internationale..................................................................... — 5
2.2 Normalisation européenne ........................................................................ — 6
2.3 Accord de coopération technique entre l’ISO et le CEN,
dit « Accord de Vienne »............................................................................. — 7
2.4 Normalisation française ............................................................................. — 8
3. Normalisation des bouteilles à gaz.................................................... — 8
3.1 Le contexte et les acteurs .......................................................................... — 8
3.2 Normalisation internationale..................................................................... — 9
3.3 Normalisation européenne ........................................................................ — 12
4. Normalisation des récipients cryogéniques .................................... — 14
5. Normalisation des citernes .................................................................. — 16
6. Conclusion ................................................................................................ — 16
Pour en savoir plus .......................................................................................... Doc. BM 4 141

es équipements sous pression transportables sont utilisés pour transporter

L les gaz industriels et médicaux depuis la fin du XIX e siècle.
Ces équipements sous pression transportables, dont les principaux récipients
sont couramment dénommés « bouteilles à gaz », auraient pu présenter, du fait
de leur grande diffusion dans l’industrie et le domaine public, de l’énergie
emmagasinée, et des caractéristiques de certains gaz, un potentiel de risque
non négligeable.
Le mauvais fonctionnement d’une « bouteille à gaz » représente un danger
évident mais les autorités réglementaires ont depuis très longtemps légiféré la
construction et l’utilisation de ces bouteilles. Dès 1890, plusieurs pays euro-
péens réunis à Berne adoptèrent une réglementation appelée « Convention de
Berne » fixant les conditions de transport des marchandises dangereuses, par
fer, sans risque pour les voyageurs. C’est l’origine du règlement RID, puis plus
tard de l’accord ADR pour la route, qui donnent les règles de conception des
récipients et des citernes. C’est aussi pourquoi la réglementation française, par
le décret du 18 janvier 1943 et ses textes modificatifs ou complémentaires, s’est
attachée à fixer des règles spéciales auxquelles les équipements sont
assujettis. Au niveau européen, les directives 94/55/CE et 96/49/CE ont repris
l’ADR et le RID. Ces derniers documents ont fait l’objet d’une nouvelle publica-
tion en vigueur au 1er juillet 2001.

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Les besoins en matière de normalisation se sont donc très vite fait sentir
dans ce domaine des équipements sous pression transportables et, pour
assurer une politique de qualité et de sécurité, la normalisation, qui appuie et
complète la réglementation, est devenue un outil de plus en plus important.
Jusqu’à la fin des années 1980, la normalisation avait essentiellement pour
objet de compléter la réglementation en formalisant les « règles de l’art » dans
un but essentiel de qualité. C’était encore le cas lorsque les directives euro-
péennes 84/525, 84/526 et 84/527 furent publiées ; ces dernières contenant
toutes les exigences détaillées de sécurité et explicitant toutes les procédures
de conception ou d’essais.
En mai 1985, le Conseil des ministres des Communautés européennes, en
prenant la résolution sur la « nouvelle approche » et en instituant « la référence
aux normes dans les réglementations techniques », a donné une importance
prépondérante aux normes. C’est ainsi que les nouvelles directives, telles que
la directive 97/23/CE dite directive « Équipements sous pression » (PED ou
DESP) publiée en mai 1997 et la directive 99/36/CE « Équipements sous pres-
sion transportables » (TPED ou DESPT) publiée en avril 1999, ne définissent
plus que les exigences essentielles et font référence aux normes européennes
qui deviennent le véritable outil pour harmoniser la réglementation en Europe.
L’entrée en application de la TPED qui complète les directives 94/55/CE et
96/49/CE devrait renforcer la sécurité des équipements sous pression transpor-
tables agréés pour le transport des marchandises et faciliter la libre circulation
de ces équipements en Europe.
Le Comité des experts de l’Organisation des Nations unies (ONU) sur le
transport des marchandises dangereuses, qui se réunit deux fois par an à
Genève, a élaboré des recommandations qui tiennent compte de l’évolution de
la technique, des nouvelles matières et matériaux et des exigences de transport
dans le but d’assurer la protection des personnes, des biens et de l’environne-
ment. Ces recommandations s’adressent aux gouvernements et organisations
internationales intéressées par le transport des marchandises dangereuses.
Une classification des marchandises dangereuses et une définition des classes
y sont données. Ce document, revu régulièrement, est couramment nommé le
« livre orange » par les professionnels.

gazeux à 20 oC), liquéfié (en partie liquide à 20 oC), liquéfié réfri-

1. Réglementation
Comme nous l’avons signalé en introduction, le domaine des
équipements sous pression transportables est fortement régle-
menté.
■ Le Comité d’experts en matière de transport des marchandises
dangereuses de l’Organisation des Nations unies (ONU) est
composé d’environ 25 Nations ayant le droit de vote. À ce Comité
participent des organismes comme l’ISO qui ont le statut de mem-
bre observateur. Les membres de ce Comité ont rédigé et révisent
périodiquement le « livre orange », qui contient leurs recommanda-
tions. La dernière réunion de ce Comité permettra la 12e édition révi-
sée du « livre orange » dans les plus brefs délais.
Ce « livre orange » définit dans la classe 2 (*) les gaz comme
suit :
« Un gaz est une matière qui à 50 oC exerce une pression de
vapeur supérieure à 300 kPa ou qui est entièrement gazeuse à
20 oC à la pression de 101,3 kPa ».
(*) Les marchandises dangereuses sont répertoriées en 13 classes. La classe 2 corres-
pond aux gaz comprimés, liquéfiés ou dissous [1].
Les conditions de transport des gaz sont définies en fonction de
l’état physique du gaz pour son transport : comprimé (entièrement
géré (par référence à sa basse température) ou en solution (dis-
sous dans un solvant).
L’ONU a également décidé de répertorier les gaz en fonction de
leur risque principal présenté en cours de transport : gaz inflamma-
bles, gaz ininflammables et non toxiques, gaz toxiques. Parmi les
gaz ininflammables et non toxiques sont différenciés les gaz
asphyxiants et les gaz comburants. Pour les gaz et mélanges de
gaz toxiques, des critères ont été fixés.
L’ONU introduit régulièrement des références à de nouvelles
normes ISO dans son « livre orange » et cette reconnaissance de la
normalisation internationale, purement volontaire, est un « plus »
et un atout pour les industriels du secteur. Le Comité des experts
a récemment décidé d’introduire, dans un chapitre spécial, la réfé-
rence à 17 normes ISO qui ont donc ainsi force de loi.
■ Parallèlement, la Commission économique pour l’Europe de
l’ONU a rédigé « l’Accord européen relatif au transport internatio-
nal des marchandises dangereuses par route (ADR) » et « le Règle-
ment concernant le transport international ferroviaire des
marchandises dangereuses (RID) » qui avaient été repris sous la
forme des directives européennes 94/55/CE et 96/49/CE. Ces accords
européens ont fait l’objet de publications révisées avec mise en

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application le 1er juillet 2001. L’ADR a en effet été restructuré. Ce
travail a été mené en étroite collaboration avec l’Organisation inter-
gouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires
pour garantir l’harmonisation entre l’ADR et le RID et 36 Nations
européennes ont ratifié l’ADR à ce jour.
Le chapitre des définitions relatives aux récipients a été
complètement restructuré et revu. Ces définitions sont évidem-
ment adoptées de facto par les professionnels et les normalisa-
teurs. Parmi celles-ci on peut citer :
• Bouteille : récipient à pression transportable, d’une capacité
n’excédant pas 150 litres.
• Cadre de bouteilles : ensemble transportable de bouteilles,
reliées entre elles par un tuyau collecteur et solidement mainte-
nues assemblées.
• Fût à pression : récipient à pression transportable soudé d’une
capacité supérieure à 150 litres et n’excédant pas 1 000 litres (par
exemple récipient cylindrique muni de cercles de roulage et réci-
pient sur patins ou dans des cadres).
• Tube : grande bouteille à pression transportable, sans soudure
d’une capacité supérieure à 150 litres et n’excédant pas 5 000 litres.
• Récipient cryogénique : récipient transportable isolé thermi-
quement pour les gaz liquéfiés réfrigérés d’une capacité n’excé-
dant pas 1 000 litres.
(0)

Définitions des symboles utilisés dans le texte

Π Marquage communautaire pour les équipements sous GPL Gaz de pétrole liquéfiés
pression transportables
ADR Agreements for the free transport of dangerous goods on GT Groupe de travail
roads (Accord européen relatif au transport de marchandi-
ses dangereuses par route)
AFNOR Association française de normalisation ISO Organisation internationale de normalisation
Amd Amendement JOCE Journal officiel des Communautés européennes
ANSI American National Standards Institute (Institut de normali- NF Norme française
sation des États-Unis)
BS Norme britannique NF Marque de certification
BSI British Standards Institution (Institut britannique de nor- NSAI National Standards Authority of Ireland (Institut irlandais
malisation) de normalisation)
CE Commission européenne O Membre observateur
CE Marquage communautaire pour les récipients sous pres- OMC Organisation mondiale du commerce
sion statiques
CEE Commission économique pour l’Europe ON Österreichisches Normungsinstitut (Institut autrichien de
normalisation)
CEI Commission électrotechnique internationale ONU Organisation des Nations unies
CEN Comité européen de normalisation P Membre participant
CGA Compressed Gas Association (Association américaine PAS Spécification publique disponible
pour le gaz comprimé)
CLAP Comité de liaison pour les équipements sous pression PED Directive relative aux équipements sous pression
CLAP T Comité de liaison pour les équipements sous pression RID Agreements for the free transport of dangerous goods by
transportables rail (Règlement concernant le transport international ferro-
viaire des marchandises dangereuses)
CNG Gaz naturel comprimé SC Sous-comité
Corr Corrigendum SCC Standards Council of Canada (Institut canadien de normali-
sation)
DESP Directive « Équipements sous pression » SIS Swedish Standards Institute (Institut suédois de normalisa-
tion)
DESPT Directive relative aux équipements sous pression transpor- TC Comité technique
tables
DIN Deutsches Institut für Normung (Institut allemand de nor- TPED Directive relative aux équipements sous pression transpor-
malisation) tables
DIN Norme allemande TR Rapport technique
DIS Draft International Standard (projet de norme ISO) TS Spécification technique
EIGA European Industrial Gases Association (Association euro- UIT International Union of Transport (Union internationale des
péenne des Gaz industriels) transports)
EN European Standard (norme européenne) WG Working Group (Groupe de travail)
FDIS Final Draft International Standard (projet final de norme WI Work item (point au programme de travail)
ISO)
GNL Gaz naturel liquéfiés

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Dans son chapitre 6.2, l’ADR donne les prescriptions concernant
la construction et les épreuves des récipients à gaz, générateurs
d’aérosols et récipients de faible capacité contenant du gaz
(cartouches à gaz). Il y est précisé que les prescriptions décrites
sont réputées satisfaites si certaines normes sont appliquées. Pour
les matériaux, trois normes européennes sont citées ; pour les bou-
teilles à gaz sept normes européennes sont citées, ce qui confirme
si besoin est le lien étroit entre réglementation et normalisation.
Cinq autres normes seront ajoutées dans l’édition 2003. Des
extraits de certaines normes sont d’ailleurs repris dans les exigen-
ces techniques.
■ Les Communautés européennes avaient publié dès 1984 trois
directives descriptives concernant les bouteilles à gaz (directive du
Conseil no 84-525, 84-526 et 84-527) :
Directive du Conseil 84/525/CEE du 17 septembre 1984 concer-
nant le rapprochement des législations des États membres relatives
aux bouteilles à gaz en acier sans soudure, publiée au Journal offi-
ciel des Communautés européennes no L300 du 19 novembre 1984.
Directive du Conseil 84/526/CEE du 17 septembre 1984 concer-
nant le rapprochement des législations des États membres relati-
ves aux bouteilles à gaz sans soudure en aluminium non allié et en
alliage d’aluminium, publiée au Journal officiel des Communautés
européennes no L300 du 19 novembre 1984.
Directive du Conseil 84/527/CEE du 17 septembre 1984 concer-
nant le rapprochement des législations des États membres relati-
ves aux bouteilles à gaz soudées en acier non allié, publiée au
Journal officiel des Communautés européennes no L300 du
19 novembre 1984.
Les directives descriptives des Communautés européennes font
maintenant place dès que possible à des directives dites « nouvelle
approche » qui permettent une libre circulation des produits et une
harmonisation entre les États membres de l’Union européenne
avec pour objectif majeur la création d’un véritable marché unique
européen. Ces nouvelles directives ne fixent plus comme aupara-
vant de spécifications détaillées mais donnent des exigences
essentielles et renvoient autant que possible à la normalisation.
Les normes européennes harmonisées sont donc rédigées pour
répondre aux besoins de la réglementation. En conséquence, nor-
malisation européenne et réglementation européenne sont
complémentaires.
Dans ce secteur des équipements sous pression transportables,
la directive 1999/36/CE est particulièrement importante et en est un
excellent exemple.
La directive 1999/36/CE sur les équipements sous pression
transportables a été signée le 29 avril 1999. Cette directive a pour
précédents : l’accord ADR et le règlement RID, les directives
94/55/CE et 96/49/CE ainsi que la directive 97/23/CE sur les équipe-
ments sous pression. Les directives 94/55/CE et 96/49/CE permet-
taient le libre transport par chemin de fer et par route des
marchandises dangereuses mais ne permettaient pas la libre mise
sur le marché et l’utilisation des équipements sous pression, ce
qu’autorise dorénavant la directive 97/23/CE avec le marquage CE,
et la directive 1999/36/CE avec des exigences spécifiques et le mar-
quage Π .
La directive 1999/36/CE traite de la conception, de la fabrication
et du contrôle périodique des équipements. Les dispositions tech-
niques sont définies dans l’accord ADR et dans le règlement RID et
l’application des normes référencées dans l’ADR et le RID vaut res-
pect des dispositions correspondantes. Cette directive donne les
procédures d’évaluation de la conformité (modules) et ajoute que
le marquage est le Π .
Pour les équipements existants, cette directive 1999/36/CE pré-
cise que la réévaluation de la conformité doit être faite à la
demande du propriétaire et que l’équipement doit être mis en
conformité avec l’ADR et le RID par un organisme notifié. La direc-
tive donne les procédures de réévaluation de la conformité et
ajoute que le marquage est le Π .
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Les inspections périodiques, dont les procédures sont décrites,
sont faites soit par les organismes notifiés soit par les organismes
agréés selon les équipements.
Certaines dérogations sont néanmoins possibles, par exemple,
pour la réévaluation d’équipements fabriqués en série ou l’inspec-
tion périodique des citernes.
Les équipements concernés sont tous les récipients à savoir : les
bouteilles, les tubes, les fûts à pression, les récipients cryogé-
niques et les cadres de bouteilles, toutes les citernes, les robinets
et autres accessoires utilisés pour le transport par route ou chemin
de fer des gaz de la classe 2 et de certaines autres substances.
Les principales nouveautés de cette directive par rapport à la
réglementation précédente sont :
— l’extension du domaine d’application aux robinets et acces-
soires sous pression ;
— l’extension du domaine d’application aux cadres de
bouteilles ;
— la notion d’organisme agréé ;
— le contrôle périodique des bouteilles pour acétylène par les
organismes habilités ou agréés.
Sa mise en application principalement pour les récipients a été
fixée au 1er juillet 2001 au plus tard avec une période transitoire
jusqu’au 1er juillet 2003. Son décret de transposition en France
date du 3 mai 2001 (voir ci-dessous).
Par la directive 2001/107/CE, il a été décidé de reporter pour
certains équipements à pression transportables, comme les fûts à
pression, les cadres de bouteilles et les citernes, la date d’applica-
tion de la directive 1999/36/CE au 1er juillet 2003 car il n’existe pas
suffisamment de prescriptions techniques détaillées et de normes
européennes sur le sujet.
Dans le cas d’une société française ayant une part de marché à
l’export peu importante, la mise en application de la directive
1999/36/CE peut favoriser l’export.
■ Le décret français no 2001-386 du 3 mai 2001 transpose la direc-
tive sur les équipements sous pression transportables signée le
29 avril 1999, remplace le décret du 18 janvier 1943 pour les appa-
reils sous pression transportables et fait référence au décret du
13 décembre 1999 pour l’évaluation de la conformité des robinets et
accessoires. Il fait également référence à l’ADR et au RID pour ce qui
concerne les dispositions techniques.
Ce décret relatif aux équipements sous pression transportables
a pour champ d’application tous les récipients (bouteilles, tubes,
fûts à pression, récipients cryogéniques, cadres de bouteilles) et
toutes les citernes y compris les citernes démontables. Néanmoins
sont exclus de ce décret les équipements utilisés pour des opéra-
tions de transport entre les Communautés européennes et les pays
tiers, les équipements utilisés à bord des bateaux, les générateurs
d’aérosol, les équipements destinés à la propulsion et au fonction-
nement des véhicules, les bouteilles ou cannettes pour boissons
gazeuses, les bouteilles pour appareils respiratoires.
Ce décret précise les conditions relatives à la mise sur le marché
et l’évaluation de la conformité, le marquage et le contrôle pério-
dique des équipements en service. Il est mentionné que l’habilita-
tion ou l’agrément des organismes est prononcé par le ministre
chargé de l’Industrie sur proposition de la Commission centrale
des appareils à pression ou pour les citernes par le ministre chargé
des Transports après avis de la Commission interministérielle du
transport des matières dangereuses. Les modalités relatives à la
surveillance des équipements et des organismes habilités ou
agréés, ainsi que les sanctions encourues en cas de non-respect du
règlement sont également décrites. En fonction des équipements
et en conformité avec la directive européenne les dates d’entrée en
vigueur du décret sont notifiées.
Ce décret du 3 mai 2001 évalue la conformité pour la mise sur
le marché communautaire d’équipements neufs par un organisme
notifié avec le marquage Π , la conformité pour la mise sur le
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marché national par un organisme agréé avec un marquage
national (tête de cheval), la réévaluation de la conformité des équi-
pements existants par un organisme notifié ou agréé avec un mar-
quage Π , le contrôle périodique des récipients par les organismes
notifiés, agréés pour les récipients ou délégués par le préfet ainsi
que le contrôle périodique des citernes.
Ce décret du 3 mai 2001 donne une classification des équipe-
ments en trois catégories en fonction des niveaux de risque crois-
sant de 1 à 3 ainsi que les procédures d’évaluation de la conformité
en relation avec les modules disponibles dans la directive.
Ce décret du 3 mai 2001 sera suivi d’arrêtés d’application fixant
la classification et l’évaluation de la conformité des récipients, le
contrôle périodique et l’utilisation des récipients ainsi que l’habili-
tation des organismes de contrôle.
Les organismes habilités par le ministre sont indépendants et
notifiés auprès de la Commission des Communautés européennes.
Les organismes agréés doivent recevoir un agrément national et,
par rapport aux organismes habilités, ont des limitations quant à
leurs interventions. Organismes habilités et agréés doivent être
impartiaux, avoir une bonne organisation et une excellente
compétence. Ils doivent être accrédités, pouvoir opérer au plan
national et doivent participer à des tâches d’intérêt collectif.
Les organismes habilités élaborent quatre procédures techniques
d’intervention qui sont :
— des généralités ;
— l’évaluation de la conformité pour la mise sur le marché de
nouveaux équipements : les appareils doivent être conformes aux
normes ou autres documents agréés ; des dossiers d’évaluation
doivent être constitués et les procédures de qualification doivent
être validées ;
— la réévaluation de la conformité des équipements existants et
couverts par la DESPT par constitution de dossiers d’évaluation, le
mode de conduite de la réévaluation, le contrôle périodique de ces
équipements et le marquage ;
— le contrôle périodique des équipements couverts par le
décret, par la constitution de dossiers d’évaluation, l’identification
des équipements, la liste des examens et essais, le marquage des
équipements et l’évaluation du système qualité de l’organisme
agréé.
Les organismes habilités ont également pour mission d’assister
fabricants et utilisateurs et d’être ainsi un lien privilégié entre les
industriels et les pouvoirs publics.
Vu l’importance du sujet, un comité de liaison pour les équipe-
ments sous pression transportables (dit CLAP T) a été créé en
1998. Son secrétariat est assuré par AFNOR et il est présidé par Air
Liquide. Il regroupe les pouvoirs publics, les fabricants, les orga-
nismes professionnels, les utilisateurs, les organismes d’inspection
et normalisateurs. Sa mission est d’interpréter la directive
1999/36/CE ainsi que les directives 94/55/CE et 96/49/CE reprenant
au niveau européen l’ADR et le RID, en collectant les questions
posées par les industriels sur ces directives et en proposant des
réponses, en élaborant une position française commune, en trans-
mettant la position française au niveau européen et international et
en rediffusant au niveau français les réponses des instances inter-
nationales. Les questions et réponses sont diffusées sous forme de
fiches et placées dans le site internet d’AFNOR. Ainsi le CLAP T
permet un pilotage stratégique de la normalisation par le suivi des
travaux des Comités techniques : CEN/TC 23 et ISO/TC 58 pour les
bouteilles à gaz, CEN/TC 256 pour les applications ferroviaires,
CEN/TC 261 pour l’emballage, CEN/TC 268 et ISO/TC 220 pour les
récipients cryogéniques, CEN/TC 286 pour les récipients contenant
des gaz de pétrole liquéfiés (GPL) et CEN/TC 296 pour le transport
des matières dangereuses. Le CLAP T a un positionnement euro-
péen dans les instances européennes des Communautés euro-
péennes au sein de la direction « Énergie et Transports », dans les
instances du bureau technique du CEN au groupe de travail dit
WG 83 et dans les réunions communes du RID/ADR.
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■ La nouvelle réglementation des équipements sous pression
transportables a conduit à des normes européennes harmonisées à
savoir :
— sous mandat de la Commission ;
— approuvées par un consultant du CEN qui vérifie leur
conformité avec la directive ;
— ratifiées par le CEN ;
— présentées à la Commission ;
— publiées au Journal officiel des Communautés européennes
(JOCE).
Cette réglementation est donc complétée par une normalisation
importante citée dans la réglementation dans les meilleurs délais.
2. Normalisation
2.1 Normalisation internationale
Dans ce secteur, la normalisation est faite par l’ISO (International
Organization for Standardization), l’Organisation internationale de
normalisation, qui est composée des organismes nationaux de nor-
malisation comme AFNOR pour la France. Tous les pays, grands et
petits, industrialisés ou en voie de développement de tous les
continents, sont invités à y participer.
L’ISO élabore des normes volontaires qui donnent une valeur
ajoutée à tous les types d’activités économiques. Les normes ISO
contribuent ainsi à un développement, à une production et à des
services plus sûrs et plus efficaces.
L’ISO, est une organisation non gouvernementale qui date de
février 1947, dont le siège est à Genève, et qui compte actuellement
140 membres, un pays étant représenté par un seul membre.
Chaque membre de cette organisation dispose du droit de vote
sans pondération eu égard à l’importance économique du pays.
Certains d’entre eux ont le statut de membre correspondant ou de
membre abonné.
La normalisation est l’acte de rédiger des normes et, au sens de
l’ISO, la norme est un « document, établi par consensus et
approuvé par un organisme reconnu, qui fournit, pour des usages
communs et répétés, des règles, des lignes directrices ou des
caractéristiques, pour des activités ou leurs résultats, garantissant
un niveau d’ordre optimal dans un contexte donné. Il convient que
les normes sont fondées sur les acquis conjugués de la science, de
la technique et de l’expérience et visent à l’avantage optimal de la
communauté ».
Les normes rédigées dans le cadre de l’ISO sont des normes
volontaires mais elles sont souvent reprises par le CEN (Comité
européen de normalisation) ou par les organismes nationaux dans
le cadre de leur normalisation nationale.
Les travaux de l’ISO s’étendent à tous les domaines de la nor-
malisation, à l’exception des domaines de la technologie électrique
et électronique qui sont du ressort de la CEI (Commission électro-
technique internationale).
Les normes ISO sont basées sur le consensus international entre
experts d’un secteur auxquels peuvent se joindre des experts gou-
vernementaux, des autorités réglementaires, des groupements de
consommateurs par exemple. À présent 30 000 experts participent
à environ 2 800 instances de normalisation internationale. Cette
activité a permis de publier 13 000 normes dans des domaines
variés allant des plus classiques aux plus récents en matière de
technologie.
Dans ce contexte de mondialisation, la normalisation internatio-
nale ISO est de plus en plus importante car il est essentiel que les
entreprises situées sur les divers continents de notre planète
puissent dialoguer en toute sécurité.
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L’ISO collabore avec des partenaires comme la CEI, son homolo-
gue pour la normalisation internationale en matière d’électricité,
avec l’UIT (Union internationale des télécommunications), l’agence
spécialisée de l’Organisation des Nations unies, avec l’Organisa-
tion mondiale du commerce (OMC) et avec une quantité impres-
sionnante de partenaires régionaux en fonction des sujets traités.
L’ISO a des organes de fonctionnement tels qu’une Assemblée
générale où siègent les représentants de ses membres, un Conseil
composé de personnalités et de dix-huit comités membres élus.
Jusqu’à la fin des années 1970, les États-Unis ne participaient
presque pas à la normalisation internationale. Depuis, les entre-
prises américaines ont assisté de plus en plus régulièrement aux
réunions internationales et ont fait pression sur le comité membre
des États-Unis pour qu’il assure des secrétariats internationaux. À
présent, les Américains détiennent le cinquième des secrétariats
techniques et promeuvent leurs propres normes. Ainsi l’ANSI
(American National Standards Institute), le comité membre améri-
cain, a actuellement le secrétariat de l’ISO/TC 58/SC 4. Les Améri-
cains briguent maintenant des postes importants dans les
instances de l’ISO.
Pour rédiger ses publications, l’ISO confie le travail à des
Comités techniques qui eux-mêmes peuvent se diviser pour plus
d’efficacité et de compétence en sous-comités ou groupes de tra-
vail. Ainsi :
• Le Comité technique est responsable de la programmation du
travail technique et de son exécution par un organe technique qui
est un sous-comité ou un groupe de travail. Il est aussi responsable
de l’établissement du consensus pour chaque point au programme
de travail.
• Le sous-comité est un organe technique qui rend compte au
Comité technique et dont l’objet est couvert par celui du Comité
technique. Il est responsable du travail technique et de l’établisse-
ment du consensus pour chaque point au programme de travail
inscrit dans son propre programme.
• Le groupe de travail est une réunion d’experts qui produit des
documents et qui les transmet au sous-comité. Ce dernier par
l’intermédiaire de son secrétariat soumet à la sagacité des comités
membres inscrits pour cette tâche les documents, analyse les
observations reçues et en cas de réponse positive transmet pour
enquête officielle les projets de normes.
À titre d’exemple, le travail préparé par le groupe de travail
ISO/TC 58/SC 2/GT 4 a donc été rédigé par un petit groupe
d’experts au sein d’un groupe de travail qui porte le numéro 4.
Il dépend du sous-comité 2 du Comité technique 58.
Les étapes clés dans la production des documents sont :
— l’inscription au programme de travail du Comité technique
avec engagement d’au moins cinq membres participants ;
— l’enquête auprès des comités membres qui a une durée de
cinq mois ;
— le vote final auprès de tous les comités membres d’une durée
de deux mois.
Dès que 75 % des comités membres ont voté en sa faveur, le
texte final du projet de norme est soumis à une adoption formelle
et doit à nouveau être approuvé par 75 % des comités membres
ayant voté. La norme internationale est donc l’aboutissement d’un
accord intervenu entre les comités membres de l’ISO.
Ces procédures conduisent le plus souvent à des normes ISO qui
sont des documents normatifs rédigés conformément aux procé-
dures et approuvés par l’ISO et les membres P (participants) du
comité responsable puis publiés par le secrétariat central de l’ISO.
En effet, la publication classique de l’ISO est une norme mais
l’ISO publie également des recueils de normes et des collections de
normes sur CD-ROM. Les documents rédigés dans le cadre de
l’évaluation de la qualité ne peuvent pas recevoir le statut de
norme et par conséquent sont publiés sous la forme de guide.
Toute reproduction sans autorisation du Centre français d’exploitation du droit de copie est strictement interdite.
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Ces publications de l’ISO sont normalement éditées en trois
langues : français, anglais et russe mais assurément en français et
anglais.
La révision partielle d’une norme sans sa réédition complète
conduit à un document nommé Amendement (Amd). Une erreur
constatée peu après la publication conduit à un Corrigendum
(Corr). La publication d’amendements ou corrigenda successifs
conduit normalement à la révision de la norme. De même, les
normes sont examinées systématiquement tous les cinq ans : c’est
la procédure de révision quinquennale. Dans ce cadre, il est décidé
soit leur confirmation, soit leur révision, soit leur annulation.
Parfois, le consensus est impossible à obtenir ou les procédures
ne permettent pas la publication d’une norme.
Afin que le travail réalisé soit concrétisé par des documents offi-
ciels, l’ISO a créé récemment de nouveaux types de documents :
• La spécification technique (ISO/TS) qui est un document nor-
matif représentant le consensus du Comité technique et approuvé
par les 2/3 des membres P du Comité technique ou du
sous-comité ;
• La spécification publique disponible (ISO/PAS) qui est un docu-
ment normatif représentant le consensus d’un groupe de travail
approuvé à la simple majorité des membres P du Comité technique
ou du sous-comité duquel il relève ;
• Le rapport technique (ISO/TR) qui est un document informatif
contenant une information d’une forme différente de celle d’une
norme.
Dans le cadre de l’ISO, AFNOR assure à présent le secrétariat de
19 Comités techniques soit 10 % des Comités techniques actifs et
de 67 sous-comités soit 9 % des sous-comités fonctionnant au
niveau international et 181 groupes de travail internationaux. Son
homologue britannique, la BSI (British Standards Institution) est
responsable de 21 Comités techniques et de 92 sous-comités. Le
comité membre allemand, le DIN (Deutsches Institut für Normung),
gère le secrétariat de 29 Comités techniques et de 109 sous-comi-
tés alors que l’ANSI, le comité membre américain, par l’inter-
médiaire de ses nombreux organismes règne sur 32 Comités
techniques et 103 sous-comités. Ces chiffres sont révélateurs de
l’importance que l’industrie nationale correspondante a bien voulu
accorder à la normalisation internationale lors de la création de ces
organes techniques.
2.2 Normalisation européenne
Le CEN est le Comité européen de normalisation et son secré-
tariat central est à Bruxelles. Le CEN est également une organisa-
tion non gouvernementale à laquelle participent actuellement
20 membres nationaux non gouvernementaux : l’Allemagne,
l’Autriche, la Belgique, le Danemark, l’Espagne, la Finlande, la
France, la Grèce, l’Irlande, l’Islande, l’Italie, le Luxembourg, Malte,
la Norvège, les Pays-Bas, le Portugal, la République tchèque, le
Royaume-Uni, la Suède et la Suisse.
En effet, la République tchèque puis Malte ont rejoint l’ancien
groupe des 18 depuis 1997. À cette date, le Czech Standards Insti-
tute est devenu le Comité membre national du CEN pour tous les
domaines de la normalisation. Depuis cette date, la participation de
la République tchèque aux diverses instances européennes et inter-
nationales et aux réunions n’a fait que croître.
Bien que créé en 1962, le CEN a reçu une nouvelle impulsion
vers la fin des années 1980. Si l’article 100A du Traité de Rome du
25 mars 1957 précisait que l’harmonisation technique devait être
obtenue par voie de directives retranscrites en droit national, la
décision du Conseil du 7 mai 1985 dite de « nouvelle approche »
renforça le rôle de la normalisation dans le but de :
• simplifier et accélérer le processus législatif ;
• éviter de rendre obligatoire les règles de détails ;
• renforcer la synergie entre les acteurs économiques.
____________________________________________________ RÉGLEMENTATION ET NORMALISATION DES ÉQUIPEMENTS SOUS PRESSION TRANSPORTABLES
Quatre principes fondamentaux ont été définis pour répondre au
mieux à ces trois objectifs :
• l’harmonisation des exigences essentielles (santé, sécurité,
environnement) uniquement par la réglementation ;
• l’élaboration des spécifications techniques par la normali-
sation ;
• le maintien du statut volontaire des normes ;
• la libre circulation des produits conformes aux normes ou cer-
tifiés conformes aux exigences essentielles.
Le premier de ces principes est rempli par la publication par les
Communautés européennes d’un certain nombre de directives
(voir § 1) dont certaines sont de type « nouvelle approche ». Les
équipements concernés par ces directives et vendus dans l’Union
européenne doivent être accompagnés d’une déclaration de
conformité ou porter le marquage qui matérialise la conformité aux
exigences essentielles et ainsi répondre au quatrième principe.
Le second de ces principes est satisfait par le fait qu’à la fin 2002,
plus de 300 Comités techniques et sous-comités ont œuvré pour
rédiger une collection de plus de 7 800 publications sur la base du
libre consensus ; le troisième principe est ainsi respecté. L’objectif
du CEN est la rédaction de près de 13 000 normes à brève
échéance. AFNOR gère 54 Comités techniques, 20 sous-comités et
environ 200 groupes de travail alors que la BSI assure le secrétariat
de 58 Comités techniques et 29 sous-comités et que le DIN a le
secrétariat de 76 Comités techniques et 33 sous-comités.
Quatre leviers permettent de piloter et de contrôler l’élaboration
des normes :
— la création des Comités techniques sur chaque domaine de
normalisation et leur attribution à tel ou tel pays ;
— l’adoption des programmes de normalisation à l’intérieur des
Comités techniques ;
— l’élaboration des normes proprement dites par des groupes
de travail ou sous-comités dépendant des Comités techniques ;
— les enquêtes de six mois sur le projet rédigé dans les trois
langues officielles du CEN (français, anglais et allemand), l’examen
des commentaires reçus à cette occasion, et les votes formels pon-
dérés d’une durée de deux mois sur les textes finalisés pour les-
quels chaque pays membre est doté d’un certain nombre de points
(par exemple, la France, comme l’Allemagne, l’Italie et le
Royaume-Uni ont 10 voix, l’Espagne a 8 voix alors que le Dane-
mark en a 3, la Suède 4 et la Grèce 5).
Pour assurer à la fois le bon déroulement du processus et
l’assise des normes obtenues, le CEN s’est doté de règles :
— le statut quo dès l’adoption du programme de normalisation
interdit à tout institut national d’entamer des travaux nationaux sur
le même sujet ;
— l’annulation des normes nationales en contradiction avec les
normes européennes adoptées dans les six mois suivant la paru-
tion de celles-ci.
Les textes sont donc ratifiés dans les trois langues officielles :
anglais, français et allemand et les pays membres du CEN sont
tenus de les publier dans un délai de six mois après leur disponi-
bilité et de retirer toute norme en contradiction. Toute autre version
linguistique faite par un membre du CEN est publiée sous sa
propre responsabilité et une copie de la traduction certifiée
correcte est envoyée au secrétariat central du CEN.
Les normes commandées par les Communautés européennes,
donc dites « mandatées », doivent être rédigées pour répondre aux
exigences essentielles de la ou des directives de type « nouvelle
approche » qu’elles complètent. Elles sont soumises à l’expertise
d’un consultant du CEN, professionnel du domaine, qui certifie que
ces normes répondent aux exigences de la directive et ne sont en
aucun point en conflit avec celle-ci. Lorsqu’elles ont reçu l’appro-
bation des Communautés européennes, elles sont dites « har-
monisées » et publiées au Journal officiel des Communautés euro-
péennes. Cet acte juridique leur confère un statut plus important
que celui de norme européenne « ratifiée ».
Toute reproduction sans autorisation du Centre français d’exploitation du droit de copie est strictement interdite.
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Le CEN est en constante évolution et tend à s’élargir vers les
pays de l’Est, puisque la Hongrie et la Slovaquie deviennent mem-
bres à part entière le 1er janvier 2003.
2.3 Accord de coopération technique
entre l’ISO et le CEN,
dit « Accord de Vienne »
L’Accord de Vienne a été officiellement approuvé le 27 juin 1991
à Vienne par le conseil d’administration du CEN après son appro-
bation par le bureau exécutif de l’ISO les 16 et 17 mai 1991 à
Genève. Les lignes directrices sont :
— une coopération par correspondance ;
— une coopération par représentation mutuelle aux réunions ;
— l’adoption des normes internationales existantes en tant que
normes européennes ;
— la coopération par transfert des travaux et approbation paral-
lèle des normes.
La coopération par correspondance comprend des échanges
d’informations entre les secrétariats centraux du CEN et de l’ISO et
entre les secrétariats des Comités techniques CEN et ISO.
La coopération par représentation mutuelle aux réunions signifie
que les instances du CEN concernées par un sujet de l’ISO peuvent
participer aux réunions en s’y faisant représenter et vice versa.
Une norme ISO publiée peut être proposée au CEN pour adop-
tion sans modification ou pour adoption avec modification par la
procédure d’approbation parallèle à l’ISO et au CEN.
Dans ce dernier cas d’une coopération entre le CEN et l’ISO pour
une publication parallèle des normes, deux cas sont possibles :
• Soit les travaux sont confiés à l’ISO par un Comité technique
du CEN travaillant sur le même sujet. Dans ce cas, la procédure
ISO/DIS correspond à l’enquête CEN et dure cinq mois et elle est
suivie d’un vote de deux mois sur l’ISO/FDIS qui est équivalent au
vote formel du CEN. Il y a lieu de noter que ces procédures sont
synchronisées et doivent être débutées le plus en amont possible
pour que l’information circule parfaitement dans les instances
concernées des deux organismes. La version allemande doit être
préparée avant le lancement de l’enquête CEN. Dans le cas où les
résultats des votes ISO et CEN sont positifs, la norme est publiée
sous la référence ISO XXXXX et EN ISO XXXXX. Si le résultat du
vote des membres de l’ISO est positif mais que celui des membres
du CEN est négatif, une consultation a lieu entre les deux organis-
mes et il peut y avoir la publication d’une norme ISO YYYYY seule.
Au cas où le résultat du vote des membres de l’ISO est négatif
mais que celui des membres du CEN est positif, une consultation
entre les deux organismes a lieu et il peut y avoir la publication
d’une norme EN ZZZZZ seule. Si les votes sont négatifs au sein des
deux organismes, le document est renvoyé au secrétariat de l’ins-
tance gestionnaire, à savoir le Comité technique de l’ISO respon-
sable. Quoi qu’il en soit, c’est le secrétariat du Comité ISO auquel
le travail a été attribué qui gère le dossier et révisera la norme
autant que de besoin.
• Soit les travaux présentent de l’intérêt pour l’ISO mais sont
attribués à un Comité technique du CEN. Dans ce cas l’enquête du
CEN correspond à la procédure de l’ISO pour les DIS et le vote
formel du CEN correspond au vote des deux mois sur l’ISO/FDIS.
Les enquêtes et votes ont également lieu simultanément dans les
deux organismes. Les traitements des votes sont analogues mais
dans ce cas c’est le secrétariat du Comité CEN dont dépend le sujet
qui est responsable et qui gère le dossier.
Dans le cas où des travaux mandatés par le CEN sont confiés à
l’ISO, il y a lieu de vérifier que les textes satisfont les dispositions
et intentions de la législation européenne pertinente avant leur
soumission au vote final.
BM 4 141 − 7
RÉGLEMENTATION ET NORMALISATION DES ÉQUIPEMENTS SOUS PRESSION TRANSPORTABLES _____________________________________________________
Dans le cas d’une norme rédigée dans le cadre de l’Accord de
Vienne, quel que soit l’organisme responsable : « CEN leader » ou
« ISO leader », la règle du statu quo est appliquée aux membres du
CEN comme dans le cas d’une norme rédigée dans le seul cadre du
CEN.
Cette procédure de l’Accord de Vienne est fréquemment utilisée
pour les normes à la plus grande satisfaction de tous. Ainsi, une
entreprise exportant en Europe ou à l’international a une unique
référence la norme EN ISO XXXXX qui est reprise par AFNOR sous
la référence NF EN ISO XXXXX, par l’organisme allemand de nor-
malisation (le DIN) sous la référence DIN EN ISO XXXXX et par
l’organisme britannique de normalisation (la BSI) sous la référence
BS EN ISO XXXXX. L’AFNOR publie la version française tandis que
le DIN édite la version allemande et la BSI met en vente la version
anglaise.
Cette procédure peut être appliquée à d’autres types de docu-
ments mais il est certain que cela présente un intérêt moindre.
Ainsi, la norme expérimentale (ENV) rédigée dans le cadre du CEN
peut être présentée simultanément comme rapport technique (TR)
de l’ISO.
L’Accord de Vienne conclu entre le CEN et l’ISO, il y a mainte-
nant dix ans, est actuellement soumis à quelques critiques éma-
nant des États-Unis et du Japon, ces deux pays considérant que cet
accord permet aux européens de décider de l’étendue géogra-
phique de leurs travaux. Il reste cependant un accord fondamental
à l’ère de la mondialisation.
2.4 Normalisation française
AFNOR, l’Association française de normalisation, a été créée le
17 août 1926 et remplaçait la Commission permanente de standar-
disation dont la constitution avait été fixée par le décret du
12 juin 1918.
Depuis 1926, AFNOR n’a cessé de prendre de l’autorité au plan
français, européen et international. Si besoin est, quelques chiffres
montreront combien la normalisation a évolué.
En prenant comme référence l’année 1960 avec une collection de
4 500 normes françaises et un effectif de 180 collaborateurs à
comparer en 2002 avec plus de 30 000 références et plus de
650 collaborateurs on peut facilement juger du formidable déve-
loppement d’AFNOR depuis sa création.
AFNOR reçoit plus de 20 000 visiteurs par an (experts français ou
étrangers, stagiaires ou partenaires internationaux...) et a installé
mi-2001 son nouveau siège en un lieu bien desservi en termes
d’infrastructures routières et de transports en commun, facilement
accessible à partir des gares et aéroports parisiens.
Son expansion a été également accompagnée par une évolution
des métiers liés aux nouveaux types d’échanges internationaux et
régionaux. Ainsi, les sujets de normalisation ont changé, les
méthodes de travail ont évolué et AFNOR n’a eu de cesse d’accom-
pagner les professionnels en fonction des sollicitations internatio-
nales ou européennes.
Au fil des années, AFNOR a développé des activités en matière
d’information, de conseil et de formation à des français et à des
étrangers. Depuis la première marque NF Gaz créée en 1946, une
évolution considérable a eu lieu avec la création en 2000 de la
filiale AFNOR Certification SA avec ses 240 marques et ses
6 000 titulaires ce qui est remarquable à l’époque de la libre circu-
lation des biens et des marques nationales étrangères et européen-
nes, toutes concurrentes.
Malgré une diversification de ses métiers, AFNOR accorde une
importance primordiale à son métier de base, la normalisation.
L’année 2000 a vu une reprise de la production des normes et une
émergence de champs nouveaux. Sur les 30 000 normes de
l’actuelle collection 1 800 normes françaises portent le millésime
2002 et plus de 70 % d’entre elles proviennent des travaux euro-
péens.
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AFNOR et les industriels français participent activement à la nor-
malisation européenne et internationale soit en assurant des res-
ponsabilités, soit en faisant part de leurs points de vue.
Ainsi, en 2000, AFNOR assurait 19 Comités techniques de l’ISO,
67 sous-comités techniques ISO et 181 groupes de travail interna-
tionaux et gérait 54 Comités techniques du CEN, 20 sous-comités
CEN et 200 groupes de travail européens.
Malgré la création, au cours de l’histoire, de nombreux bureaux
de normalisation dépendants d’organismes professionnels compé-
tents et faisant partie du système de normalisation, AFNOR reste
le bureau de normalisation incontournable des équipements sous
pression transportables. Ses collaborateurs directs veillent à l’évo-
lution de la réglementation en la matière et gèrent les commis-
sions de normalisation concernant ce secteur d’activité.
Dans ce domaine, la normalisation française existante est assez
ancienne puisque les normes d’interchangeabilité sur les robinets
de bouteilles à gaz datent de 1980. Elle est régulièrement révisée
en tenant compte des accords internationaux et elle évolue égale-
ment avec les thèmes d’actualité tout en conservant à l’esprit le
souci de la sécurité de l’utilisateur.
Cette normalisation française a tout d’abord servi la normalisa-
tion internationale puisque les projets internationaux proposés par
AFNOR étaient rédigés sur la base des normes françaises. Ensuite,
les normes internationales ont permis une rapide rédaction des
normes européennes afin qu’elles soient référencées le plus rapi-
dement possible dans l’ADR. À l’heure de la mondialisation, les
normes européennes sont proposées aux pays membres de l’ISO
pour réviser la première édition de ces normes ISO en utilisant la
procédure de l’Accord de Vienne.
Dès la publication des premières normes européennes et en
raison des règles qui lient AFNOR au CEN, AFNOR a publié des
normes NF EN. À présent, au moins dans le secteur des équipe-
ments sous pression transportables, les normes françaises
publiées sont des documents référencés NF EN ISO. Cette évolu-
tion est tout à fait positive en termes de qualité de la collection de
normes françaises.
3. Normalisation
des bouteilles à gaz
3.1 Le contexte et les acteurs
Le diversité et la complexité des caractéristiques des gaz et des
mélanges de gaz transportés conduisent à la fabrication de bou-
teilles en matériaux ayant des caractéristiques compatibles avec
leur contenu et donc des fabrications spécifiques par quelques
sociétés très spécialisées. Ainsi, il s’agit soit de bouteilles en acier
soudées, de bouteilles en acier sans soudure, de bouteilles en acier
inoxydable, de bouteilles en alliages d’aluminium ou de bouteilles
en matériaux composites, de fûts, de cadres et de véhicules-
batteries (voir exemples, figure 1). À ces constructeurs de bou-
teilles, il faut ajouter les fabricants d’accessoires, et tout particuliè-
rement les fabricants de robinets, qui ont un rôle essentiel dans
l’étanchéité de la bouteille.
Le marché international des bouteilles à gaz est d’environ
20 millions de bouteilles par an avec environ 25 % de nouvelles
bouteilles par an et une flotte d’environ 1 000 millions de bouteilles
dans le monde dont environ 20 % de bouteilles dédiées à des gaz
sous haute pression. Le marché international des bouteilles
concerne spécialement les nouvelles bouteilles contenant des gaz
de laboratoires ou pour l’électronique. Les principaux exportateurs
de telles bouteilles sont l’Europe (France et Royaume-Uni surtout),
les États-Unis, le Japon et l’Australie. À l’inverse, le marché des
bouteilles à gaz basse pression est principalement local.
____________________________________________________ RÉGLEMENTATION ET NORMALISATION DES ÉQUIPEMENTS SOUS PRESSION TRANSPORTABLES
Figure 1 – Bouteilles à gaz pour gaz purs et mélanges
(document Air Liquide)
Des bouteilles d’une conception nouvelle sont maintenant utili-
sées pour le transport de gaz naturels comme source énergétique,
par exemple pour les flottes captives d’autobus (c’est ainsi que la
norme ISO 11439 a été rédigée). De même, de nouveaux types de
robinets sont apparus sur le marché et font l’objet de projets de
normes en cours de rédaction.
La normalisation des bouteilles à gaz est particulièrement spé-
cialisée et le but des industriels est de lui donner plus d’impact par
l’introduction des références à ces normes dans le « livre orange »
de l’ONU (voir § 1).
La bouteille à gaz pour gaz industriels étant bien réglementée
par l’ONU, celle-ci est remplie et transportée par de puissantes
sociétés multinationales distributrices de gaz sous forme compri-
més, liquéfiés, dissous..., parfois sur des distances importantes.
Les bouteilles contenant des gaz de pétrole liquéfiés (GPL) sont
essentiellement la propriété de quelques grands groupes organisés
pour la distribution de ces bouteilles à partir de centres de répara-
tion et de remplissage régionaux.
Vu l’importance de la réglementation des transports des
matières dangereuses, les pouvoirs publics (ministères) et les
organismes professionnels de contrôle et d’inspection sont égale-
ment fortement impliqués.
Autant les distributeurs de gaz, les constructeurs, les fabricants
d’accessoires sont bien structurés et organisés pour suivre la nor-
malisation et la réglementation, autant une partie importante des
multiples utilisateurs de ces bouteilles les ignore. Cependant, cer-
tains grands utilisateurs, ayant un parc important de bouteilles,
s’intéressent depuis quelque temps un peu plus à la normalisation
et à la réglementation.
Au niveau européen, les distributeurs de gaz industriels et médi-
caux des différents pays européens se sont regroupés au sein de
l’EIGA pour harmoniser leurs points de vue et les présenter dans
les instances réglementaires et de normalisation. Parallèlement, les
distributeurs de bouteilles de gaz dédiées aux GPL sont repré-
sentés par l’AEGPL dont le siège est à Paris.
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3.2 Normalisation internationale
Créé dès 1947, l’ISO/TC 58 « Bouteilles à gaz » traite de la nor-
malisation internationale des bouteilles à gaz et de leurs accessoi-
res tant du point de vue de la construction que de l’utilisation de
ces bouteilles et de leurs accessoires.
Le Comité technique ISO/TC 58 n’est pas responsable des réci-
pients cryogéniques qui ont été confiés à l’ISO/TC 220, ni des car-
touches, ni des citernes normalisées par le CEN/TC 296 dont le
secrétariat est géré par AFNOR.
L’ISO/TC 58 couvre en fait les domaines de compétence du
CEN/TC 23 (voir § 3.3.1) et du CEN/TC 286 (voir § 3.3.2), à savoir les
traditionnelles bouteilles en acier sans soudure, les bouteilles en
acier soudées, les bouteilles en aluminium, les bouteilles en maté-
riaux composites et les accessoires tels que les robinets et les cha-
peaux.
Le programme de travail actuel de l’ISO/TC 58 comporte environ
120 documents. Près de 50 normes sont maintenant publiées.
Parmi les documents restants à terminer, 22 d’entre eux sont à réa-
liser dans le cadre des Accords de Vienne, le plus souvent l’ISO
étant le leader.
Les principaux bénéfices de cette normalisation internationale
sont :
— avec l’aide de la réglementation, la réduction des barrières
douanières ;
— une meilleure sécurité ;
— une uniformité des usages et procédures suivies par les auto-
rités chargées des contrôles.
L’ISO/TC 58, dont le secrétariat était depuis de nombreuses
années assuré par la Suède et qui vient d’être confié au
Royaume-Uni, s’est donc organisé pour faire face à une tâche
importante dans ce nouveau contexte de mondialisation en étroite
collaboration avec le CEN par le biais des Accords de Vienne.
La structure de ce Comité technique est formée de trois
sous-comités et de nombreux groupes de travail comme indiqué
sur la figure 2.
Nota : le sous-comité 1 a été rapidement dissous et les groupes de travail non cités ont
également été annulés, leur tâche étant terminée.
Actuellement (2003), 26 membres P (participants) et 38 mem-
bres O (observateurs) sont inscrits au Comité technique. Le
sous-comité 2, dont le secrétariat est assuré par AFNOR, a 18 mem-
bres P et 17 membres O. Le sous-comité 3, à secrétariat britan-
nique, compte 20 membres P et 13 membres O. Quand au sous-
comité 4, dont la gestion est assurée par les États-Unis, il a enre-
gistré 19 membres P et 11 membres O. Par ailleurs, ces instances
ont des liaisons avec différentes organisations internationales. Les
délégués aux réunions proviennent des pays membres de l’Union
européenne, des États-Unis et du Japon. Très récemment, l’Afrique
du Sud et l’Australie les ont rejoint. Certains membres dits « parti-
cipants » donnent leurs avis exclusivement par correspondance.
■ Le sous-comité 3 a maintenant produit une bonne série de
normes sur la construction des bouteilles en acier sans soudure et
des bouteilles en aluminium, dont :
ISO 9809-1 1999 Bouteilles à gaz. Bouteilles à gaz
rechargeables en acier sans soudure.
Conception, construction et essais – Par-
tie 1 : Bouteilles en acier trempé et
revenu ayant une résistance à la traction
inférieure à 1 100 MPa (citée en réfé-
rence dans le « livre orange »)
ISO 9809-2 2000 Bouteilles à gaz. Bouteilles à gaz rechar-
geables en acier sans soudure.
Conception, construction et essais – Par-
tie 2 : Bouteilles en acier trempé et
revenu ayant une résistance à la traction
supérieure ou égale à 1 100 MPa (citée
en référence dans le « livre orange »)
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ISO/TC 58
BSI
GT 7 Compatibilité entre des gaz et des matériaux

SC 2 SC 3 SC 4 GT 7
AFNOR BSI ANSI AFNOR SC 2 ACCESSOIRES DE BOUTEILLES

GT 4 GT 11 GT 1 GT 4 Filetage de queue de robinet et de goulot de bouteille

AFNOR BSI BSI GT 5 Sortie de robinets du type étrier de l'air respiratoire
GT 6 Robinets de bouteilles à gaz - Spécifications et méthodes d'essais
GT 7 Détermination de la toxicité des mélanges de gaz
GT 5 GT 12 GT 2
DIN ANSI AFNOR GT 9 Raccordements de robinets pour des gaz de grande pureté
GT 10 Spécifications et essais relatifs aux robinets pour GPL
GT 11 Allocations de sorties de robinets
GT 6 GT 13 GT 3
DIN BSI ANSI
SC 3 CONSTRUCTION DES BOUTEILLES
GT 7 GT 14 GT 4
AFNOR ANSI AEGPL GT 11 Bouteilles enrobées
GT 12 Bouteilles à gaz non rechargeables pour usage industriel
GT 9 GT 17 GT 5 GT 13 Bouteilles à gaz en acier sans soudure au-dessus de 150 litres
AFNOR SCC ANSI GT 14 Ténacité et limites d'acceptation des aciers de niveaux de résistance
supérieurs à 1100 MPa
GT 10 GT 18 GT 17 Bouteilles à gaz naturel comprimé pour véhicules routiers
NSAI AFNOR GT 18 Bouteilles à gaz soudées en alliage d'aluminium
GT 19 Méthodes d'essais de résistance pour les bouteilles en aluminium à
haute résistance
GT 11 GT 19
AFNOR ANSI GT 20 Bouteilles en acier pour GPL
GT 21 Bouteilles à gaz en acier soudé rechargeables
GT 22 Bouteilles pour CO2 en acier sans soudure pour les installations de
GT 20 lutte contre l'incendie sur les navires
BSI GT 23 Fûts à pression en acier soudé
GT 24 Facteurs de sécurité pour les bouteilles composites
GT 21
ANSI
SC 4 CONTRAINTES DE SERVICE DES BOUTEILLES A GAZ
GT 22
BSI GT 1 Critères de rejet pour les bouteilles à gaz métalliques
GT 2 Réépreuve des bouteilles par émission acoustique
GT 23 GT 3 Méthodes d'examen et de requalification des réservoirs pour GNV
AFNOR GT 4 Requalification des bouteilles en acier pour GPL
GT 5 Inspection périodique des bouteilles par l'examen ultrasonique
GT 24
BSI

Figure 2 – Structure du Comité technique ISO/TC 58

ISO 9809-3 2000 Bouteilles à gaz. Bouteilles à gaz rechar-
geables en acier sans soudure.
Conception, construction et essais – Par-
tie 3 : Bouteilles en acier normalisé (citée
en référence dans le « livre orange »)
L’objet de ces normes internationales est d’offrir une spécifica-
tion sur la conception, la fabrication, le contrôle et l’essai des bou-
teilles en acier sans soudure pour usage international. L’objectif est
d’arriver à un équilibre entre les considérations de conception et
de rendement économique d’une part, et les exigences d’accepta-
bilité internationale et d’utilité universelle d’autre part.
Ces normes visent à éliminer toute préoccupation quant au cli-
mat, aux contrôles redondants et aux restrictions actuellement de
règle du fait de l’absence de normes internationales reconnues.
Par ailleurs, une large utilisation du gaz naturel comprimé
comme carburant de véhicule a débuté en Italie et en Russie dans
les années 1950-1960 en raison du faible coût du gaz naturel
comparé aux fuels liquides. Des moteurs spécifiques destinés à ce
comburant ont été conçus. Pour des raisons économiques et éco-
logiques, ce type de moteur s’est développé. Les émissions
nocives sur l’effet de serre étant réduites, ce type de moteur s’est
encore plus développé au cours de ces dernières années. Généra-
lement, le gaz naturel comprimé, aussi appelé CNG, est stocké
sous une pression de 200 bar et les premières bouteilles conçues
pour cet usage ont été réalisées à partir de tubes en acier à paroi
épaisse. Ensuite, pour augmenter la performance des véhicules,
des bouteilles plus légères ont été réalisées. Ces dernières sont
conçues à partir d’un liner en métal renforcé d’un composite en
fibre de verre. Elles ont été utilisées dans le domaine de l’aérospa-
tial. Puis, des bouteilles frettées constituées d’un liner en alumi-
nium et d’un composite en fibre de verre ont été développées. Des
bouteilles composites avec liner en plastique ont été ensuite déve-
loppées, principalement en Suède, Russie et France dans les
années 1980.
En conséquence, l’ISO/TC 58/SC 3/GT 17 a décidé de développer
la norme :
ISO 11439 2000 Bouteilles à gaz. Bouteilles haute pres-
sion pour le stockage de gaz naturel uti-
lisé comme carburant à bord des
véhicules automobiles

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Quatre types de conceptions de bouteilles sont ainsi décrits pour

des usages généraux :
— type 1 : bouteilles en métal (aluminium ou acier) ;
— type 2 : bouteilles frettées avec liner en métal ;
— type 3 : bouteilles composites avec liner en métal ;
— type 4 : bouteilles composites avec liner en plastique.
L’objectif premier de la norme a été de définir des bouteilles
ayant une durée de vie limitée et qui soient ensuite détruites. Le
deuxième objectif a été de fixer des exigences en terme de perfor-
mance. La spécificité de cette norme est due au fait que les bou-
teilles de conception industrielle sont inadéquates pour les
services à bord de véhicules. Cette norme est basée sur une expé-
rience de vingt ans en ce qui concerne les bouteilles contenant du
gaz naturel à travers le monde.
Parallèlement, des réglementations CEE ont été établies pour les
véhicules à carburation CNG et essence ou exclusivement CNG.
L’application est fréquente en Italie et par conséquent l’ISO/TC
22/SC 25 chargé de la normalisation des automobiles s’est vue
confier la normalisation des systèmes et composants reliant la
bouteille à l’automobile. Figure 3 – Schéma d’ensemble d’un raccord d’adaptateur
(schéma fourni par CEODEUX et incorporé dans l’ISO 12209-3)
Par ailleurs, afin de satisfaire les besoins en matière de régle-
mentation, et pour répondre aux soucis de la profession des gaz de
pétrole liquéfiés (GPL), la révision de la norme de construction des
Ces normes sont d’ailleurs citées dans le « livre orange » et
bouteilles en acier soudées a été menée à bien récemment. De
seront prochainement complétées par une norme sur le potentiel
même, une nouvelle norme sur la construction des bouteilles en
d’oxydabilité des gaz et mélanges de gaz toxiques et corrosifs.
aluminium soudées devrait être disponible pour 2003.
■ Quant au sous-comité 4, il rédige une série de normes utiles lors
■ Le sous-comité 2 a très rapidement mis au point des normes sur
du remplissage, de l’utilisation ou de l’entretien des bouteilles à
les filetages des robinets, sur les chapeaux de robinets et sur les
gaz. Parmi celles déjà publiées on peut citer :
raccords entre les robinets et les bouteilles. On peut citer les
normes : ISO 32 1977 Bouteilles à gaz pour usage médical.
M a r q u a g e p o u r l ’ i d e n t i fi c a t i o n d u
ISO 407 1991 Petites bouteilles à gaz médicaux. Rac-
contenu
cords de robinets du type à étrier avec
ergots de sécurité (en cours de révision) ISO 6406 1992 Contrôles et essais périodiques des bou-
ISO 5145 1990 Raccords de sortie de robinets de bou- teilles à gaz en acier sans soudure (citée
teilles à gaz et mélanges de gaz. Choix et en référence dans le « livre orange »)
dimensionnement (en cours de révision) ISO 10460 1993 Bouteilles à gaz soudées en acier au car-
ISO 10297 1999 Bouteilles à gaz. Robinets de bouteilles à bone. Contrôles et essais périodiques
gaz rechargeables. Spécifications et ISO 10461 1993 Bouteilles à gaz sans soudure en alliage
essais de type (citée en référence dans le d’aluminium. Contrôles et essais pério-
« livre orange, et en cours de révision ») diques (citée en référence dans le « livre
En 2000, il a publié, en collaboration avec le CEN/TC 23/SC 2, orange »)
trois normes (EN ISO 12209-1, EN ISO 12209-2 et EN ISO 12209-3) ISO 10462 1994 Bouteilles à gaz à acétylène dissous.
sur les raccords de sortie pour robinets de bouteilles à gaz pour air Contrôles et essais périodiques (citée en
comprimé respirable (figure 3). référence dans le « livre orange »)
Le sous-comité 2 a également rédigé des normes importantes ISO 11113 1995 Bouteilles à gaz liquéfiés (à l’exception
sur les méthodes de détermination des caractéristiques des gaz et de l’acétylène et du GPL). Contrôle au
des mélanges de gaz pour répondre aux exigences de l’ONU : moment du remplissage
ISO 10156 1996 Gaz et mélanges de gaz. Détermination ISO 11621 1997 Bouteilles à gaz. Mode opératoire pour le
du potentiel d’inflammabilité et d’oxyda- changement de service de gaz (citée en
tion pour le choix des raccords de sortie référence dans le « livre orange »)
de robinets (citée dans le RID/ADR 1999) Certaines de ces normes sont d’ailleurs déjà en cours de révision
ISO 10298 1995 Détermination de la toxicité d’un gaz ou sur la base de travaux menés à terme au CEN/TC 23. Cette révision
d’un mélange de gaz effectuée en parallèle au CEN dans le cadre des Accords de Vienne
ISO 13338 1995 Détermination de la corrosivité des gaz permettra la publication d’une norme unique à l’international et à
ou mélanges de gaz sur les tissus l’Europe facilitant encore plus les échanges.
Ces deux dernières normes, qui complètent la norme ISO 10156, ■ Pour effectuer ces travaux, des réunions rassemblant produc-
ont été rédigées pour faciliter l’application de la norme ISO 5145. teurs/distributeurs de gaz et constructeurs de bouteilles ont lieu à
L’usage veut que des raccords de sortie de robinets différents des rythmes variés selon les besoins. Ainsi, si le Comité technique,
soient utilisés en fonction des gaz contenus dans les bouteilles véritable plénier rassemblant plus de 60 personnes, ne se tient que
pour des raisons de sécurité. Ces normes permettent de détermi- tous les 18 mois, le sous-comité 2 regroupant constructeurs d’acces-
ner de façon complète les propriétés des mélanges gazeux. Prépa- soires et distributeurs se réunit deux fois par an pendant deux lon-
rées par les meilleurs experts, ces normes traitent de plus de gues journées. Les sous-comités 3 et 4 convoquent leurs partenaires
100 gaz. Dans le cas de la toxicité, une méthode d’essai est propo- une fois par an et les groupes de travail qui concernent les mêmes
sée et, dans le cas de la corrosivité sur les tissus humains, une experts profitent de leurs déplacements pour se réunir conjoin-
méthode de calcul est donnée. La norme ISO 10298 est une véri- tement. Ainsi, il n’est pas rare que ces réunions s’étalent pendant
table banque de données qui peut être mise à jour facilement. une semaine en un même lieu.

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CEN/TC 23
Bouteilles à gaz transportables
BSI

CEN/TC 23/SC 1 CEN/TC 23/SC 2 CEN/TC 23/SC 3

Conception des bouteilles Accessoires Exigences opérationnelles
BSI AFNOR DIN

CEN/TC 23/ CEN/TC 23/ CEN/TC 23/ CEN/TC 23/ CEN/TC 23/ CEN/TC 23/ CEN/TC 23/ CEN/TC 23/ CEN/TC 23/
SC 1/GT 1 SC 1/GT 2 SC 1/GT 3 SC 1/GT 4 SC 1/GT 5 SC 3/GT 1 SC 3/GT 2 SC 3/GT 3 SC 3/GT 5
Bouteilles sans Bouteilles Bouteilles en Bouteilles Bouteilles non Conditions de Inspection Identification Bouteilles
soudure soudées aluminium composites rechargables remplissage périodique AFNOR en cadres
ON AFNOR AFNOR BSI AFNOR DIN BSI BSI

Figure 4 – Structure du CEN/TC 23

Bien que les experts soient très actifs pour répondre aux besoins
réglementaires, il faut reconnaître que les procédures de vote sont
incontournables et qu’il faut en moyenne 18 mois pour parvenir au
stade tant attendu de la publication. En effet, la première rédaction
étant faite, le document fait l’objet d’une enquête au niveau du
sous-comité, puis d’une deuxième enquête de 5 mois comme pro-
jet de norme internationale au sein de tous les membres P et O du
Comité technique, les membres P ayant alors l’obligation de for-
muler leurs observations techniques et rédactionnelles à ce stade.
Le secrétariat du sous-comité responsable du dossier prend alors
en charge la préparation d’une version révisée tenant compte des
commentaires recevables après une éventuelle consultation de ses
membres. Le secrétariat central de l’ISO transmet alors à tous un
texte définitif pour une durée de 2 mois sur lequel il n’est possible
d’émettre que des commentaires d’ordre rédactionnel sauf
désaccord fondamental sur la procédure. Par ailleurs, les cohé-
rences des versions française et anglaise sont rigoureusement
contrôlées par les normalisateurs.
Ces normes ISO sont disponibles auprès de tous les organismes
de normalisation membres de l’ISO comme AFNOR pour la France
(voir liste des adresses Internet en [Doc. BM 4 141]).
3.3 Normalisation européenne
3.3.1 CEN/TC 23 « Bouteilles à gaz
transportables »
■ La décision du Conseil des ministres des communautés euro-
péennes, en prenant la résolution sur « la nouvelle approche » et en
instituant « la référence aux normes dans les réglementations
techniques » a conduit à l’ouverture ou à la réactivation de nom-
breux comités techniques du CEN et, en particulier dès 1989, à la
réactivation du CEN/TC 23 pour ce qui concerne les bouteilles à gaz
transportables.
Le CEN/TC 23 a mis en chantier dès sa réactivation plus de
80 normes, certaines sous mandat des Communautés euro-
péennes. Parmi ces normes, 33 ont déjà été approuvées et 14 ont
été citées dans l’ADR 2001. Sa tâche a été quelque peu simplifiée
par l’existence et les travaux antérieurs du Comité ISO correspon-
dant, l’ISO/TC 58 (voir § 3.2). Il a également pu bénéficier des
« Accords de Vienne » en faisant le plus souvent possible des votes
parallèles. Néanmoins, la rédaction de la moitié de la collection est
seulement achevée à ce jour compte tenu de la précision des
textes et de leur rédaction trilingue (français, anglais, allemand).
Pour réaliser dans les meilleurs délais ses objectifs, le CEN/TC 23
s’est structuré en trois sous-comités :
CEN/TC 23/SC 1 Conception des bouteilles (secrétariat assuré par
les britanniques BSI)
CEN/TC 23/SC 2 Accessoires (secrétariat assuré par AFNOR)
CEN/TC 23/SC 3 Exigences fonctionnelles (secrétariat assuré par
l’Allemagne : DIN)
et en groupes de travail selon le schéma de la figure 4.
Il faut remarquer que, lors de la réactivation de ce Comité tech-
nique, les industriels ont souhaité que les responsabilités confiées
au niveau international à un pays lui soient si possible données au
niveau européen. Par ailleurs, le président d’une instance est tou-
jours de la même nationalité que son secrétariat pour faciliter la
communication, ce dernier étant un normalisateur devant connaî-
tre parfaitement les règles.
Les industriels préparent normalement soigneusement tous ces
travaux normatifs au cours d’un nombre impressionnant de jour-
nées professionnelles qui leur permettent de débattre de leurs stra-
tégies et des futurs développements techniques en relation avec
l’évolution des réglementations et des produits. Ces journées sont
organisées soit au plan national et ouvertes à tous pour
communiquer, soit au plan européen ou mondial à l’intérieur d’une
profession et sur des thèmes bien ciblés. Quoi qu’il en soit, ces
séminaires sont toujours au bénéfice d’une meilleure normalisa-
tion, et de plus en plus efficace.
Si les 20 pays membres du CEN ne participent pas à toutes ces
instances, ils sont régulièrement informés par les secrétariats des
Comités techniques et sous-comités de l’évolution des travaux. Ils
ont aussi l’obligation de vote par correspondance.
Parmi les pays les plus actifs il faut citer la France et le
Royaume-Uni loin devant l’Allemagne, la Suède, le Danemark, le
Luxembourg, la Belgique, l’Italie, le Portugal. Les représentants de
l’Europe centrale participent parfois et s’informent de plus en plus.

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Les bouteilles à gaz peuvent de manière générale être divisées
en deux grandes catégories : la première destinée à contenir des
gaz à basse pression et la seconde destinée à contenir des gaz
sous haute pression. Un exemple classique de la première catégo-
rie est représenté par des bouteilles en acier soudées utilisées pour
contenir les gaz de pétrole liquéfiés (GPL) et destinées à l’usage
domestique de nos maisons individuelles (celles-ci relèvent du
CEN/TC 286, voir § 3.3.2). Par contre, les bouteilles fabriquées à
partir de tubes sont représentatives de la seconde catégorie et sont
dédiées au transport des gaz industriels et médicaux. On parle
donc de bouteille une pièce, de bouteille deux pièces, etc.
Les différentes conceptions de bouteilles, le nombre quasi infini
de gaz pouvant être transportés, les exigences réglementaires et la
notion de « nouvelle approche » et de renvoi aux normes
expliquent le grand nombre de documents normatifs à rédiger.
■ Ainsi des normes importantes pour la profession ont été
rédigées :
● Pour la construction des bouteilles, citons les suivantes :
EN 1964-1 1999 Bouteilles à gaz transportables. Spécifi-
cations pour la conception et la fabrica-
tion de bouteilles à gaz rechargeables et
transportables de capacité comprise
entre 0,5 litre et 150 litres inclus –
Partie 1 : Bouteilles en acier sans sou-
dure ayant une valeur Rm inférieure à
1 100 MPa (L’ADR/RID 2001 y fait réfé-
rence)
EN 1975 1999 Bouteilles à gaz transportables. Spécifi-
cations pour la conception et la fabrica-
tion de bouteilles à gaz rechargeables et
transportables en aluminium et alliage
d’aluminium sans soudure de capacité
comprise entre 0,5 litre et 150 litres
inclus (L’ADR/RID 2001 y fait référence )
EN 12862 2000 Bouteilles à gaz transportables. Spécifi-
cations pour la conception et la fabrica-
tion de bouteilles à gaz rechargeables et
transportables soudées en alliage d’alu-
minium (L’ADR/RID 2001 y fait réfé-
rence )
EN ISO 11120 1999 Bouteilles à gaz. Tubes en acier sans
soudure, rechargeables d’une conte-
nance en eau de 150 litres à 3 000 litres.
Conception, construction et essais. Rédi-
gée dans le cadre des Accords de
Vienne, le CEN étant le leader (L’ADR/RID
2001 y fait référence )
Le besoin en bouteilles plus légères s’étant fait sentir, des bou-
teilles en matériaux composites (fibres et résines) ont été dévelop-
pées. Ces nouvelles constructions ont nécessité, pour leur
homologation par les pouvoirs publics, la rédaction préalable de
normes françaises en étroite collaboration avec l’industrie aéro-
nautique, celles-ci ont servi de base à des projets européens rati-
fiés par le CEN et maintenant publiés par les membres du CEN,
comme AFNOR.
EN 12245 2002 Bouteilles à gaz transportables. Bou-
teilles entièrement bobinées en maté-
riaux composites
EN 12257 2002 Bouteilles à gaz transportables. Bou-
teilles sans soudure, frettées composites
● Pour les accessoires de bouteilles, notons :
EN 849 1996 Bouteilles à gaz transportables. Robinets
de bouteilles. Spécifications et essais de
type en cours de révision (L’ADR/RID
1999 y fait référence)
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EN 962 1996 Bouteilles à gaz. Chapeaux fermés et
chapeaux ouverts de protection des robi-
nets de bouteilles à gaz industriels et
médicaux. Conception, construction et
essais (L’ADR/RID 1999 y fait référence)
EN ISO 14246 2001 Bouteilles à gaz transportables. Robinets
de bouteilles à gaz. Essais de fabrication
et contrôles. Rédigée dans le cadre des
accords de Vienne, le CEN étant le leader
EN ISO 13340 2001 Bouteilles à gaz transportables. Robinets
pour bouteilles non rechargeables. Spé-
cifications et essais de prototype. Rédi-
gée dans le cadre des accords de Vienne,
le CEN étant le leader
EN ISO 13341 1997 Bouteilles à gaz transportables. Montage
des robinets sur les bouteilles à gaz.
Rédigée dans le cadre des accords de
Vienne, le CEN étant le leader
ainsi que des normes sur les filetages et calibres de robinets 25E
et 17E.
Soulignons par ailleurs l’important travail fait par l’ISO/TC
58/GT 7 et adopté par le CEN/TC 23/SC 2 sur la compatibilité des
matériaux des bouteilles et robinets avec les gaz contenus qui ont
conduit à la publication des normes suivantes :
EN ISO 11114-1 1997 Bouteilles à gaz transportables. Compati-
bilité des matériaux des bouteilles et des
robinets avec les contenus gazeux – Par-
tie 1 : Matériaux métalliques (L’ADR/RID
2001 et le « livre orange » y font réfé-
rence)
EN ISO 11114-2 2000 Bouteilles à gaz transportables. Compati-
bilité des matériaux des bouteilles et des
robinets avec les contenus gazeux – Par-
tie 2 : Matériaux non métalliques (L’ADR/
RID 2001 et le « livre orange » y font
référence)
EN ISO 11114-3 1997 Bouteilles à gaz transportables. Compati-
bilité des matériaux des bouteilles et des
robinets avec les contenus gazeux – Par-
tie 3 : Essai d’auto-inflammation sous
atmosphère d’oxygène
Ces normes seront complétées prochainement par un document
sur les méthodes d’essai pour sélectionner les matériaux métal-
liques résistant à la fragilisation due à l’hydrogène.
● Pour l’utilisation des bouteilles, les normes fondamentales
sont les normes de marquage :
EN 1089-1 1997 Bouteilles à gaz transportables. Identifi-
cation de la bouteille à gaz (à l’exclusion
du GPL) – Partie 1 : Marquage (L’ADR/RID
2001 y fait référence)
EN 1089-2 1997 Bouteilles à gaz transportables. Identifi-
cation de la bouteille à gaz (à l’exclusion
du GPL) – Partie 2 : Étiquettes informa-
tives
EN 1089-3 1997 Bouteilles à gaz transportables. Identifi-
cation de la bouteille à gaz (à l’exclusion
du GPL) – Partie 3 : Code couleur
ainsi que la norme sur les règles concernant le changement de
service :
EN 1795 1997 Bouteilles à gaz transportables (GPL
exclu). Procédures pour le changement
de service (L’ADR/RID 2001 y fait réfé-
rence)
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Des normes décrivant les conditions de remplissage et l’inspec- EN 1440 1996 Bouteilles en acier soudé transportables
tion au moment du remplissage pour certaines bouteilles ont éga- et rechargeables pour gaz de pétrole
lement été publiées : liquéfiés (GPL). Requalification périodi-
que (L’ADR/RID 2001 y fait référence)
EN 1800 1998 Bouteilles à gaz transportables. Bou-
teilles d’acétylène. Prescriptions fonda- et une norme sur les véhicules citernes :
mentales et définitions (L’ADR/RID 2001 EN 12493 2001 Citernes en acier soudées transportables
y fait référence) et rechargeables pour gaz de pétrole
EN 1801 1998 Bouteilles à gaz transportables. Condi- liquéfiés (GPL). Véhicules citernes rou-
tions de remplissage pour les bouteilles tiers. Conception et construction
d’acétylène individuelles (L’ADR/RID Ce Comité technique, qui a bénéficié du travail du CEN/TC 23, a
2001 y fait référence) actuellement à son programme de travail 42 projets dont 25 ont
EN 12754 2002 Bouteilles à gaz transportables. Bou- passé le stade de l’enquête CEN. Par ailleurs, il faut noter que
teilles pour acétylène dissous. Contrôle beaucoup de ces documents feront l’objet d’une notification dans
au moment du remplissage l’ADR et le RID. Cette collection de normes devrait être publiée pour
l’essentiel en 2003.
EN 12863 2002 Bouteilles à gaz transportables. Contrôle
et entretien périodiques des bouteilles Parmi ces 42 projets on peut citer les suivants :
d’acétylène dissous prEN 13152 sur les spécifications et essais des robinets à fer-
meture automatique pour bouteilles de GPL
● Le nombre de ces normes publiées augmente chaque jour
grâce aux efforts des normalisateurs et de la coopération des indus- prEN 13153 sur les spécifications et essais des robinets à fer-
triels français et étrangers. meture manuelle pour bouteilles de GPL
Enfin, pour répondre aux besoins de la directive 99/36/CE et au dont les textes ratifiés par le CEN devraient être repris par
décret français en matière de requalification, une série de projets l’ISO/TC 58 pour être ensuite publiés comme normes internatio-
de normes a été rapidement rédigée. Parmi ces projets en cours de nales. Ces documents devraient également dans le futur être cités
finalisation, on peut citer un texte sur l’examen et l’entretien des dans le RID/ADR.
robinets lors de l’entretien périodique de la bouteille à gaz qui Pour montrer l’ampleur du domaine d’application du CEN/TC 286
complète ainsi divers projets sur l’inspection périodique des bou- et la diversité de ses projets en cours, prenons seulement deux
teilles. autres exemples :
prEN 13952 Procédures de remplissage des bouteilles pour
GPL
3.3.2 CEN/TC 286 « Équipements pour gaz EN 12820 2002 Inspection et Requalification des réservoirs de
de pétrole liquéfiés et leurs accessoires » GPL enterrés de plus de 13 m3
Les distributeurs français de gaz de pétrole liquéfiés participent
■ Le CEN/TC 286 est chargé de la normalisation de tous les équipe- activement à ces travaux. Ceux-ci et leurs confrères européens sont
ments sous pression et équipements de transport sous pression représentés par l’Association européenne des gaz de pétrole liqué-
pour les gaz de pétrole liquéfiés, y compris leurs accessoires asso- fiés (AEGPL) dont le siège est à Paris. L’AEGPL informe ses mem-
ciés. Le champ d’application comprend la conception, la fabrication, bres de l’évolution de la réglementation et de la normalisation et
les contrôles et essais, les modes opératoires mais exclut les pipe- coopère aux travaux de normalisation en centralisant les besoins
lines et les cartouches d’une capacité inférieure ou égale à un litre. de tous ses professionnels européens.
Géré par les normalisateurs irlandais (la NSAI), ce Comité tech-
nique a une structure de cinq groupes de travail :
GT 1 Conception et fabrication des récipients sous pression
pour gaz de pétrole liquéfiés (GPL) 4. Normalisation
GT 2 Conception et fabrication des accessoires pour récipients des récipients cryogéniques
sous pression pour gaz de pétrole liquéfiés (GPL)
GT 5 Exigences opérationnelles. Transport des réservoirs de ■ Le contexte et les acteurs
GPL par route ou rail
Les distributeurs de gaz ont besoin de réservoirs fixes pour le
GT 6 Système de GPL automatique stockage et de récipients pour le transport de leurs gaz à l’état réfri-
GT 7 Exigences opérationnelles. Bouteilles de GPL transpor- géré. Ils sont donc les concepteurs et les utilisateurs de leurs réci-
tables et réservoirs de GPL statiques pients cryogéniques (figure 5).
Nota : les groupes de travail 3 et 4 ne fonctionnent plus. ■ Normalisation internationale
■ Le travail effectué par ce Comité technique a permis de publier Le Comité technique ISO/TC 220 « Récipients cryogéniques »
sept normes et deux amendements. Parmi les normes, il faut citer dont le secrétariat est assuré par AFNOR est chargé d’élaborer une
les suivantes : série de normes sur les récipients isolés (sous vide ou non) pour
le stockage et le transport de gaz réfrigérés ce qui comprend la
EN 1442 1998 Bouteilles en acier soudé transportables conception des réservoirs et accessoires de sécurité, la compta-
et rechargeables pour gaz de pétrole bilité entre les gaz et les matériaux, les performances en matière
liquéfiés (GPL). Conception et fabrication d’isolation, les exigences de service des équipements et acces-
(L’ADR/RID 2001 y fait référence) soires. Ces normes doivent venir à l’appui de la réglementation de
EN 1439 1996 Bouteilles en acier soudé transportables l’ONU sur le transport des marchandises dangereuses. Elles
et rechargeables pour gaz de pétrole devraient être disponibles à fin mai 2003.
liquéfiés (GPL). Procédures de vérifica- Ces récipients cryogéniques sont construits par environ 15 fabri-
tion avant, pendant et après remplissage cants européens et par quelques importants constructeurs non-
(L’ADR/RID 2001 y fait référence) européens dont les Australiens.

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Ces récipients cryogéniques sont construits par environ 15 fabri-

Figure 5 – Récipients cryogéniques (Document Air Liquide)
L’Accord de Vienne est établi entre l’ISO/TC 220 et le CEN/TC 268
afin d’éviter toute divergence entre les normes internationales et
les normes européennes de ce domaine.
cants européens. Ils sont composés principalement de 40 000 réci-
pients sous vide statiques, de 100 000 petits récipients sous vide
transportables de volume inférieur à 1 000 litres et de 20 000 réci-
pients statiques non sous vide.
Le RID/ADR s’applique comme pour les bouteilles à tous ces réci-
pients. Les directives européennes de type « nouvelle approche »
94/55, 96/49, 96/86 et 96/87 ainsi que la TPED leur sont également
applicables en Europe. Presque toutes les normes du CEN/TC 268
peuvent donc être citées en référence dans le RID/ADR.
La directive 1999/36/CE sur les équipements sous pression trans-
portables, a été signée le 29 avril 1999 et est d’application au
1er juillet 2001 (voir § 1).
De plus, la directive « nouvelle approche » 97/23/CE sur les équi-
pements sous pression a été adoptée le 29 mai 1997 et est d’appli-
cation obligatoire depuis le 29 novembre 1999.
La quasi-totalité des normes du CEN/TC 268 peuvent être trans-
formées en normes harmonisées dans le cadre de ces directives et
pouvoir ainsi donner présomption de conformité.
Le CEN/TC 268 a pour objectifs de rédiger des normes en pre-
nant en compte les critères suivants :
— conception unique pour un type de récipients ;
— mise en œuvre plus facile des essais et des homologations ;
— spécificité des matériaux utilisés à basse température.
Comme le CEN/TC 23, le CEN/TC 268 travaille en étroite collabo-
ration avec l’EIGA, organisme européen regroupant les distribu-
teurs de gaz et dont le siège est à Bruxelles.
● Le CEN/TC 268 a déjà permis la ratification de 23 normes

Onze membres participants et dix-sept membres observateurs parmi lesquelles on peut citer :
sont inscrits aux travaux de ce Comité technique ISO/TC 220. EN 12213 1998 Récipients cryogéniques. Méthodes d’éva-
luation de la performance de l’isolation ther-
Une liaison interne à l’ISO a été établie avec l’ISO/TC 197
mique
« Technologies de l’hydrogène », dont le secrétariat est assuré par
le Canada, en raison du rapport étroit entre contenant et contenu. EN 12300 1998 Récipients cryogéniques. Propreté
Par ailleurs, des liaisons externes à l’ISO ont été établies avec le EN 1251-1 2000 Récipients cryogéniques. Récipients trans-
Comité des experts de l’ONU sur le transport des matières dange- portables, isolés sous vide, d’un volume
reuses, avec l’EIGA qui regroupe les distributeurs européens de n’excédant pas 1 000 litres – Partie 1 : exi-
gaz dont le siège est à Bruxelles et avec la CGA (Compressed Gas gences fondamentales
Association) qui regroupe les distributeurs nord-américains de gaz
dont le siège est près de Washington DC. EN 1251-2 2000 Récipients cryogéniques. Récipients trans-
portables, isolés sous vide, d’un volume
Seules quelques normes régionales voire nationales existant sur n’excédant pas 1 000 litres – Partie 2 :
le sujet, beaucoup de pays et de grandes multinationales gazières conception, fabrication, inspection et essai
attendent avec impatience les premières publications qui résou-
EN1251-3 2000 Récipients cryogéniques. Récipients trans-
dront leurs problèmes matériels et économiques.
portables, isolés sous vide, d’un volume
Les thèmes suivants ont été retenus par les membres du Comité n’excédant pas 1 000 litres – Partie 3 : exi-
technique : gences de fonctionnement
— récipients transportables isolés ; EN 1797-1 1998 Récipients cryogéniques. Compatibilité entre
— récipients isolés non transportables ; gaz et matériaux – Partie 1 : compatibilité à
— compatibilité gaz/matériaux ; l’oxygène
— robinets cryogéniques, flexibles et dispositifs de sécurité ; Il a également permis des publications sur les accessoires
— performance thermique quant à l’isolation. comme :
EN 1626 1999 Récipients cryogéniques. Robinets pour
■ Normalisation européenne usage cryogénique

● Le CEN/TC 268 « Récipients cryogéniques » est chargé de la

Outre ces normes, le CEN/TC 268 a un programme de travail de
normalisation dans le domaine des récipients isolés (sous vide ou 7 projets qui doivent être réalisés par ses quatre groupes de
non) pour le stockage et le transport des gaz liquéfiés listés dans travail :
l’ADR, classe 2 et substances 7 et 8 ou les « Recommandations sur CEN/TC 268/GT 1 Conception (secrétariat : BSI)
le transport des matières dangereuses » de l’ONU, tableau 17.1. CEN/TC 268/GT 2 Compatibilité, isolation, accessoires (secré-
La conception des récipients et de leurs équipements, la tariat : AFNOR)
compatibilité des gaz et des matériaux, les performances d’isola- CEN/TC 268/GT 3 Exigences en service (secrétariat : DIN)
tion ainsi que les exigences quant au fonctionnement relèvent de
ce Comité technique. Ce Comité technique ne traite pas des équi- CEN/TC 268/GT 4 Exigences fondamentales (secrétariat: DIN)
pements couverts par le CEN/TC 265 « Réservoirs métalliques Le groupe de travail CEN/TC 268/GT 2 termine des documents
construits sur site pour le stockage des liquides » et le CEN/TC 282 sur les flexibles, sur les robinets cryogéniques et sur les dispositifs
« Installations et équipements relatifs au GNL ». de sécurité.

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RÉGLEMENTATION ET NORMALISATION DES ÉQUIPEMENTS SOUS PRESSION TRANSPORTABLES _____________________________________________________

Une norme en trois parties vient d’être publiée (la partie 2 va
l’être bientôt) :
EN 13530-1 2002 Récipients cryogéniques. Grands récipients
transportables isolés sous vide – Partie 1 :
Exigences fondamentales
prEN 13530-2 Récipients cryogéniques. Grands récipients
transportables isolés sous vide – Partie 2 :
Conception, fabrication, contrôles et essais
EN 13530-3 2002 Récipients cryogéniques. Grands récipients
transportables isolés sous vide – Partie 3 :
Exigences en service
Il faut remarquer que la partie 1 a été rédigée par le groupe de
travail CEN/TC 268/GT 4, la partie 2 par le groupe de travail CEN/TC
268/GT 1 et la partie 3 par le groupe de travail CEN/TC 268/GT 3 ce
qui prouve une excellente coordination des travaux.
Il en a été de même pour les projets de norme :
prEN 14197-1 Récipients cryogéniques. Récipients sta-
tiques isolés non soumis au vide – Partie 1 :
Exigences fondamentales
prEN 14197-2 Récipients cryogéniques. Récipients sta-
tiques isolés non soumis au vide – Partie 2 :
Conception, fabrication, contrôles et essais
prEN 14197-3 Récipients cryogéniques. Récipients sta-
tiques isolés non soumis au vide – Partie 3 :
Exigences en service
qui suivront de peu.
tiale, l’inspection périodique, l’inspection intermédiaire et la
vérification exceptionnelle des citernes métalliques destinées au
transport de matières dangereuses (véhicules-citernes, wagons-
citernes, citernes mobiles et conteneurs-citernes ayant une capa-
cité de plus de 450 litres). Elle est référencée dans le RID et l’ADR.
Trois normes concernant les équipements de service destinés à
limiter l’émission de composés organiques volatils sont également
parues en 2001 :
EN 13081 Citernes de transport de matières dangereuses -
Équipements de service pour citernes - Adapta-
teur et coupleur pour la récupération des
vapeurs
EN 13082 Citernes de transport de matières dangereuses -
Équipements de service pour citernes - Évent de
transfert des vapeurs récupérées
EN 13083 Citernes de transport de matières dangereuses -
Équipements de service pour citernes - Adapta-
teur pour le chargement et le déchargement par
le bas
Par ailleurs, 12 documents dont les principaux sont en projets :
prEN 13094 sur les règles de conception et de fabrication
des citernes métalliques sans pression
prEN 14025 sur les règles de conception et de fabrication
des citernes métalliques sous pression
ainsi que quelques autres projets sur des équipements comme les
robinets et couvercles de trous d’homme.

5. Normalisation des citernes 6. Conclusion

■ Le contexte et les acteurs Cet article sur les équipements sous pression transportables
Les récipients sous pression transportables sont généralement prouve que, dans ce domaine, comme dans beaucoup d’autres
suivis en France d’une part par le ministère de l’Industrie, d’autre maintenant, la réglementation et la normalisation sont intimement
part par le ministère des Transports. En raison de son caractère complémentaires et que la normalisation est poussée par la régle-
particulier, le domaine des citernes est principalement légiféré par mentation en raison de toutes les références faites dans cette der-
le ministère des Transports et normalisé seulement au plan euro- nière.
péen. De fait, les normes, même si elles ne sont pas obligatoires, dans
■ Normalisation européenne des citernes le sens premier du mot, mais seulement ratifiées par le CEN ou
● Le Comité technique CEN/TC 296 « Citernes destinées au trans-
harmonisées par les Communautés européennes deviennent
port de matières dangereuses », chargé de la normalisation des incontournables. Ces normes sont bien connues et appliquées
citernes destinées au transport des matières dangereuses a été créé grâce aux représentants ministériels et aux normalisateurs qui tra-
en 1991. Son secrétariat est assuré par AFNOR et sa structure est la vaillent de concert avec les industriels pour les publier et y faire
suivante : référence le plus en amont possible. Elles ont été rédigées dans un
but principal de sécurité de l’utilisateur des équipements transpor-
GT 1 AFNOR Terminologie tables. Elles sont créées ou révisées en raison de l’évolution tech-
GT 2 BSI Réservoirs métalliques à basse pression. Concep- nologique du matériel.
tion et construction Par ailleurs, l’évolution constante des réglementations euro-
GT 3 DIN Conception et construction des réservoirs sous péennes et internationales due aux échanges commerciaux de plus
pression supérieure à 0,5 bar en plus importants dans le cadre de la mondialisation et le nombre
GT 5 DIN Essais, contrôles et marquage impressionnant de normes ou projets imposent aux industriels une
veille constante et une réactivité. C’est pourquoi les industriels,
GT 6 BSI Équipement des réservoirs pour le transport des qu’ils soient fabricants ou utilisateurs d’équipements sous pression
produits chimiques liquides transportables, doivent se tenir informés de la réglementation et
GT 7 BSI Équipement en service de la normalisation. Si possible, ils doivent participer à la rédaction
des normes afin de défendre leurs intérêts et ne pas se voir impo-
GT 8 DIN Équipement électronique et produit
ser des exigences étrangères ou concurrentielles. En effet, le texte
GT 9 Règles pour le remplissage, le transport et le de la norme devient, de par l’application des directives de type
chargement des produits dangereux « nouvelle approche », le reflet des exigences réglementaires.
Nota : le GT 4 a été dissous et le GT 9 est sans secrétariat.
Les utilisateurs de ces normes en constante évolution doivent se
● Les premières normes rédigées par le CEN/TC 296 et destinées manifester auprès des normalisateurs qui ne manqueront pas de
au transport de matières dangereuses viennent d’être publiées. les aider dans cette veille technologique et les relais normalisa-
La norme EN 12972 mandatée définit les épreuves, les inspec- tion-réglementation sont devenus tels que le normalisateur se doit
tions et le marquage destinés à l’agrément de type, l’inspection ini- d’informer ses partenaires.

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