CICLOS Y TIEMPOS DE CARGUIO Y ACARREO DE MINERAL Y DESMONTE

CICLO DE CARGUIO

Es el tiempo que invierte la maquina en cada ciclo de carguío, se mide fácilmente con ayuda de un cronometro. Se debe
medir el tiempo de varios ciclos para obtener el ciclo medio.

El tiempo del ciclo dependen varios factores:

 De la relación en la capacidad del equipo de carguío y el equipo de acarreo. Normalmente esta relación es de 3-
5:1 es decir que el cargador debe depositar 3/5 cucharones a la tolva de volquete para que llene.
 De la calidad de la voladura
 Del factor de llenado
 De la habilidad del operador
 Estado del piso en el área de carguío.

CICLO DE ACARREO O TRANSPORTE

Es el tiempo que transcurre desde el momento en que el volquete inicia su movimiento hacia el cargador para ser
llenado, hasta que regresa al botadero y está lista para comenzar otro ciclo. Existen 5 componentes del tiempo total
requerido para realizar un ciclo de transporte. Cada uno de estos componentes tiene algunos factores que determinan el
tiempo que cada uno requiere.

 Carguío
 Transporte
 Descarga
 Retorno
 Demoras/Espera

CARGUIO Y TRANSPORTE EN UNA MINA A CIELO ABIERTO

Tipo de equipos de carguío:

Los equipos de carga empleados más frecuentes en minería a cielo abierto se pueden dividir en dos grandes grupos.

 Estáticos
 Movimiento.

Estáticos: equipos que poseen como medio de tracción orugas y que por consiguiente permanecen largos periodos de
tiempo en un mismo sitio. Entre estos equipos tenemos.

a. Retroexcavadoras
b. Palas eléctricas

Movimiento: equipos que poseen ruedas para su traslación. En este tipo de equipos su ciclo de carga es mas
desarrollado por cuanto que tiene que hacer varios movimientos, para poder llenar un cucharon de material en el
equipo de acarreo en este tipo de equipo pertenecen los cargadores.

METODOS DE CARGUIO

Existen varios métodos de carguío, los más usados en minería son.

  Carguío doble
 Carguío sencillo

Carguío doble: En este método los camiones se ubican en ambos lados de la maquina, y el equipo de carga va realizando
alternadamente la operación con este método se consigue mayores productividades y rendimientos pero se requiere
una gran destreza y conocimiento de los operadores.

Carguío sencillo: Cuando el sitio de carga se hace difícil por las condiciones del terreno o por el espacio reducido es
necesario hacer un carguío sencillo.

En este método el equipo de acarreo solo se ubica por uno de los lados del equipo de carga, preferentemente por el
lado más visible de este.

El inconveniente de este método es que baja la productividad del equipo de carguío.

TRANSPORTE

Sistema de transporte:

El transporte o acarreo de materiales y mineral en una mina a cielo abierto es muy variado dependiendo de las
distancias al botadero o planta de beneficio, del material que se esté acarreando de los volúmenes de producción entre
otros.

Los sistemas de transporte más utilizados tenemos.

 Volquetes
 Banda transportadora
 Trenes
 Cable aéreo

Volquetes: Los volquetes es el equipo de acarreo más utilizado actualmente. El aumento de las capacidades de estos
equipos se ha incrementado aceleradamente en los últimos años.

En el año 1965 el volquete de mayor capacidad era de 80 toneladas, mientras que en la actualidad es normal trabajar
con capacidades de 150 a 400 toneladas.

El avance de estas capacidades se debe a varios factores.

 Motores más potentes

 Transmisiones automáticos
 Llantas de mayor resistencia
 El diseño de las tolvas
 Nuevos sistemas de frenos
 El avance de la hidráulica

El inconveniente de este tipo de transporte es la distancia de acarreo. Cuando la distancia pasa de 4 km, este tipo de
acarreo se hace antieconómico y se debe pensar en otro tipo de transporte.

Bandas transportadoras: sistema de transporte utilizado en minería de materiales de baja densidad como lignito,
potasa, etc.
Una de las ventajas de este sistema es que se pueden transportar materiales a grandes distancias (10 – 12 Km) pero su
desventaja es su limitada capacidad cuando los bloques a trasladar son muy grandes, aunque el avance de la tecnología,
ha creado la posibilidad de tener trituradoras, móviles en los sitios de explotación con el fin de disminuir el diámetro de
las rocas (trituración primaria) y de manera pueden ser transportadas con este sistema.

Las bandas transportadoras también han incrementado sus producciones horarias debido a ciertos factores como:

a) Motores más potentes

b) Incremento de las velocidades
c) Ancho de banda
d) Trituración primaria antes del transporte.

Ferrocarriles: sistema de transporte utilizado en años pasados para evacuar el material de los sitios de extracción a los
botaderos o plantas trituradoras. Pero debido a los problemas acarreados en el traslado de la carrilera en el banco de
trabajo o el traslado de esta a un nivel inferior o superior, hizo que este sistema disminuyera en uso.

Actualmente su uso se centra principalmente para transporte de mineral a los centros de comercialización como puertos
para exportar.

Cable Aéreo: Sistema de transporte más barato que hoy se acomoda o utiliza en aquellos sitios donde la topografía es
muy accidentada y donde se hace difícil el acceso o la construcción de vías.

La desventaja es que su mantenimiento es muy complicado de debido a su estructura misma y que consta de torres
ubicadas en determinada distancia y lugares a veces difíciles.

CLASIFICACION DE EQUIPOS DE TRANSPORTE Y CARGUIO

a. EQUIPOS DE TRANSPORTE:
 Carga de material desde el frente de trabajo hacia un equipo de transporte que llevara el material a un
determinado destino.
 Unidades discretas o de flujo continuo
 Unidades sin acarreo o con acarreo
b. EQUIPOS DE CARGUIO.
 Desplazar el material extraído por el equipo de carguío hacia un punto de destino definido por el plan minero.
 Unidades de camino fijo o de desplazamiento libre.
 Unidades discretas o de flujo continuo.
c. EQUIPOS MIXTOS
 Pueden realizar en una sola operación el carguío y transporte del material

CONCEPTOS DE DESGLOSE DEL TIEMPO