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“INVESTIGACIÓN DE EMPRESAS AÉREAS

QUE OPERAN EN EL PERÚ”

JULCA JARADA DIEGO


4° “A”
INTRODUCCION

Una aerolínea, línea aérea o compañía aérea es una empresa que se dedica al
transporte de pasajeros o carga y, en algunos casos, animales por avión.
El mundo de las líneas aéreas es complejo. Existen compañías que se dedican a
transportar pasajeros y carga de forma regular, mientras que también hay otras
empresas que transportan a sus clientes o grupos de clientes de la forma puntual
acordada entre ellos. Estas últimas compañías son llamadas “chárter”.

En el caso de las líneas aéreas que se dedican solo a la carga, sucede lo mismo;
mientras algunas, como FedEx, operan con un horario de vuelos fijo, otras operan según
convenga a los clientes que las contratan. Algunas líneas aéreas se han dedicado al
transporte de animales, como ocurrió en Kentucky, Estados Unidos, desde donde operó
una que se dedicaba al transporte de caballos para eventos internacionales de carreras
de caballos.

Muchas líneas aéreas tienen participación accionarial del gobierno local; son las
llamadas “abanderadas” o “líneas de bandera” que generalmente poseen el monopolio
de los vuelos locales. Algunos países, como Japón, tienen más de una “abanderada”, en
el caso de Japón All Nippon Airways (ANA) y Japan Airlines. Para algunos países, tener
una línea aérea nacional ha sido muy costoso, como Nigeria (Nigeria Airways),
la República Dominicana (Dominicana de Aviación, ATA Dominicana), Perú (Aerolíneas
Peruanas, AeroPerú), TAME en Ecuador, Venezuela donde Viasa operó y Avensa se
enfrentó con problemas económicos como sustituta de Viasa. Una «línea de bandera»
no tiene necesariamente que ser una empresa totalmente pública, pudiendo tratarse
de empresas mixtas donde el Estado mantiene una participación elevada, por ejemplo
el caso de Aerolíneas Argentinas, en la cual el Estado poseía en torno al 10 % del
accionariado antes de su Re estatización.

En el Perú las aerolíneas que surcan los cielos están dividas en:

 Aerolíneas Nacionales e Internacionales de transporte de pasajeros


 Aerolíneas de carga nacional e internacional
 Aviación general
 Helicópteros
CAPITULO I
1. AEROLINEAS NACIONALES E INTERNACIONALES DE TRANSPORTE DE PASAJEROS:
1.1. ATSA PERU: Pioneros en brindar servicios aeronáuticos integrales. Es una
empresa peruana con más de 37 años en el mercado, bajo el respaldo del
Grupo Romero. Brindamos el exclusivo servicio en vuelos VIP, vuelos chárter de
pasajeros y carga, evacuación aeromédica asistida, servicio de operaciones de
base fija (FBO) y taller de mantenimiento aeronáutico (TMA) con calidad,
eficiencia y altos estándares de seguridad.

Gerente: Carlos Cueva

Flota:
 Antonov 32
- Fabricante: soviético
- Capacidad de carga: 6 toneladas
- Velocidad máxima: 540 km/h
- Tipo de motor: 2× turbohélices ZMKB Progress AI-20DM.
- Potencia: 3 812 kW (5 112 HP; 5 183 CV) cada uno.
- Tripulación: 3 pilotos
- Peso máximo de despegue: 27 000 kg
- Techo de servicio: 31 168 pies
- Alcance: 2 500 km

 Beechcraft 1900
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 19 Max.
- Capacidad de carga: 1 700 kg
- Velocidad máxima: 460 km/h
- Tipo de motor: 2 × Turbohélice Pratt & Whitney Canadá PT6 A-67D
- Potencia: 954 kW (1 279 CV, 1 297 CV) cada uno.
- Tripulación: 1 o 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 7 668 kg (16 900,3 lb)
- Techo de servicio: 24 934 pies
- Alcance: 2 776 km

 Beechcraft 200
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 10 Max.
- Capacidad de carga: 900 kg
- Velocidad máxima: 500 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbohélice Pratt & Whitney Canadá PT6A-42.
- Potencia: 635 kW (875 HP; 863 CV) cada uno.
- Tripulación: 1 o 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 5 670 kg (12 496,7 lb)
- Techo de servicio: 35 105 pies
- Alcance: 2 989 km

 Fokker 50
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 50 Max.
- Capacidad de carga: 4 600 kg
- Velocidad máxima: 463 km/h
- Tipo de motor: x 2 turbohélice Pratt & Whitney Canadá PW125B o
PW127B
- Potencia: 1 864 kW (2 500 hp) cada uno
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 20 820 kg (45 900 lb)
- Techo de servicio: 25 000 pies
- Alcance: 2 055 km

 Gulfstream G200
- Fabricacante: americana
- Capacidad de pasajeros: 10 Max.
- Capacidad de carga: -
- Velocidad máxima: 850 km/h
- Tipo de motor: 2× turborreactores Pratt & Whitney Canadá PW-
306A.
- Empuje: 26,4 kN (2 692 kgf; 5 935 lbf) de empuje cada uno
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 16 080 kg (35 440,3 lb)
- Techo de servicio: 44 948 pies
- Alcance: 6 300km
 Astra 1125
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 7 Max.
- Capacidad de carga: -
- Velocidad máxima: 830 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan Honeywell TFE731-40R-200G
- Empuje: 4 250 lbf (18 kn)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 11 249 kg
- Techo de servicio: 45 000 pies
- Alcance: 6 034 km

 Piper Cheyenne III


- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 8 Max.
- Capacidad de carga: 700 kg
- Velocidad máxima: 450 km/h
- Tipo de motor: 2× turbohélice Pratt & Whitney Canadá PT6A-41
- Potencia: 537 kW cada uno
- Tripulación: 1 o 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 5 080 kg
- Techo de servicio: 33 000 pies
- Alcance: 4 207 km
1.2. LC PERU: Es una aerolínea peruana que opera en el mercado nacional y regional
y próximamente a nivel internacional con base en el Aeropuerto Internacional
Jorge Chávez de Lima que brinda vuelos regulares, vuelos de tipo chárter y
vuelos de carga, en diversos aeropuertos del país.

La compañía fue fundada en 1993 iniciaron operaciones como Agente de Carga,


en 1998 se inician los vuelos chárter para el transporte periódico de pasajeros a
nivel nacional. En el 2003 se incorpora una segunda aeronave Metroliner III e
incursiona en el transporte regular de pasajeros, para el 2004 se cubren los
destinos de Cajamarca, Ayacucho, Huánuco y Pucallpa. A partir de la sociedad
con la USMP en el 2011 se retiran las unidades Metroliner y se incorporan
Bombardier Dash 8-202, en 2013 se obtiene la Certificación IOSA y la
Certificación BARS.
En la actualidad cuentan con 15 aeronaves cubriendo 17 destinos nacionales
con 70 frecuencias semanales.

Director ejecutivo: Carlos Carmona

Flota:
 Boeing 737-500
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 120 Max
- Velocidad máxima: 912 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-3
- Empuje: 8.400 a 10.670 kgf (82 kN a 105 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 27 000 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 4 407 km
 Bombardier Dash 8 Q - 400
- Fabricante: canadiense
- Capacidad de pasajeros: 76 Max
- Velocidad máxima: 667 km/h
- Tipo de motor: 2× turbohélices Pratt & Whitney Canadá PW150A
- Potencia: 5 000 kW (6 705.11 hp)
- Tripulación: 2 pilotos + 2 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 29 260 kg
- Techo de servicio: 27 000 pies
- Tipo de aeronave: STOL (Short takeoff and landing)
- Alcance: 2 522 km

 Bombardier Dash 8 Q - 202


- Fabricante: canadiense
- Capacidad de pasajeros: 37 Max
- Velocidad máxima: 550 km/h
- Tipo de motor: 2× turbohélices Pratt & Whitney Canadá PW123C/D
- Potencia: 2 400 kW (3 000 hp)
- Tripulación: 2 pilotos + 1 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 16 470 kg
- Techo de servicio: 25 000 pies
- Tipo de aeronave: STOL (Short takeoff and landing)
- Alcance: 1 713 km

1.3. PERUVIAN AIRLINES: También conocida como Peruvian es una línea


aérea peruana con sede en Lima, Perú, filial del grupo Aergo. Se dedica
mayormente a realizar vuelos nacionales y a partir del 2014 inició su etapa de
internacionalización.

En noviembre del año 2007 el empresario peruano, César Cataño, fundó


Peruvian Airlines. Veinte meses después, el 7 de agosto de 2009, Peruvian
Airlines recibió de la Dirección General de Aeronáutica Civil-DGAC (autoridad
aeronáutica peruana) el Certificado de Operador Aeronáutico (AOC) que la
autoriza a realizar vuelos de pasajeros, carga y correo dentro del Perú. En 2011
el grupo Irlandés Aergo adquirió el 70% de las acciones de la aerolínea con lo
cual se posicionó como socio controlador, finalizando la participación de su
fundador César Cataño en la compañía.

Peruvian Airlines inicio operaciones con vuelos desde el Aeropuerto


Internacional Jorge Chávez de Lima hacia Arequipa el 29 de octubre del 2009. El
mismo año Peruvian inicio vuelos a Tacna e Iquitos. En el 2010, Cuzco y Piura se
sumaron a la red de destinos y al año siguiente la compañía voló a Ilo tan solo
por dos meses. La compañía no expandió su red de destinos por otros 2 años
cuando inició operaciones a las ciudades de Tarapoto y Pucallpa. El primer
destino internacional de Peruvian fue La Paz, donde inicio operaciones en
diciembre del 2014.

Director ejecutivo: Alberto López Bustillo

Flota:
 Boeing 737-200
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 130 Max
- Velocidad máxima: 952 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan Pratt & Whitney JT8D-9
- Empuje: 17 400 libras (77 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 52 390 kg
- Techo de servicio: 37 000 pies
- Alcance: 3 700 km

 Boeing 737-300
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 146 Max
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-3B2
- Empuje: 22 000 lbf (97 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 58 966 kg.
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 4 175 km

 Boeing 737-400
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 168 Max
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-3C1
- Empuje: 23 500 lbf (104 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 62 800 kg.
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 3 810 km

 Boeing 737-500
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 132 Max
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-3B4
- Empuje: 20 000 lbf (88 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 52 390 kg.
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 4 407 km
1.4. STAR PERU: Es una aerolínea peruana que opera en el mercado nacional y
regional. Presta servicios en el Perú desde el año 1997. Es la tercera empresa
en términos de participación de mercado, alcanzando un 13% en enero del año
2011. Su centro de operaciones es el Aeropuerto Internacional Jorge
Chávez en Lima, Perú.

La aerolínea inició sus operaciones en mayo de 1997 con un avión Antonov AN-
32, con el que ha prestado servicios de carga.
En los dos años siguientes se incrementó el número de aeronaves a
tres Antonov AN-24 con capacidad para 40 pasajeros, y un Antonov AN-26 para
servicio de pasajeros y carga simultánea.

En el año 2004 decide expandir sus operaciones. En diciembre de ese año se


inaugura el primer vuelo comercial regular a la ciudad de Pucallpa con su
primer Boeing 737-200. Durante el año 2005 adquirió una flota de 7 Boeing
737-200 con una inversión ascendente a unos US$15 millones.
Actualmente la flota está compuesta únicamente por aviones Bae 146, 7 en
total, de fabricación inglesa, habiendo reemplazado por completo toda la flota
de Boeing 737-200.

La empresa ha adquirido ya sus dos primeras aeronaves CRJ-200ER, y luego se


seguirían aviones CRJ-700 o CRJ-900

Representante: TERUYA IKEHARA ROBERTO


Flota:
 Bae 146-100
- Fabricante: ingles
- Capacidad de pasajeros: 78 Max
- Velocidad máxima: 789 km/h
- Tipo de motor: x4 turbofan Lycoming ALF 502 R-5
- Empuje: 6 990 lbf (31.1 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 2 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 38 102 kg
- Techo de servicio: 35 000 pies
- Alcance: 3 870 km

 Bae 146-200
- Fabricante: ingles
- Capacidad de pasajeros: 92 Max
- Velocidad máxima: 789 km/h
- Tipo de motor: x4 turbofan Lycoming ALF 502 R-5
- Empuje: 6 990 lbf (31.1 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 2 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 42 184 kg
- Techo de servicio: 35 000 pies
- Alcance: 3 650 km
 Bae 146-300
- Fabricante: ingles
- Capacidad de pasajeros: 112 Max
- Velocidad máxima: 789 km/h
- Tipo de motor: x4 turbofan Lycoming ALF 502 R-5
- Empuje: 6 990 lbf (31.1 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 2 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 44 225 kg
- Techo de servicio: 35 000 pies
- Alcance: 3 340 km

 Bombardier CRJ200
- Fabricante: canadiense
- Capacidad de pasajeros: 50 Max
- Velocidad máxima: 860 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan GE CF34-3B1
- Empuje: 8.729 lbf (38.83 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 1 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 24 091 kg
- Techo de servicio: 41 000 pies
- Alcance: 3 045 km
1.5. LATAM PERU: Es la principal aerolínea peruana, filial del grupo LATAM Airlines,
además, forma parte de alianza con Oneworld. LATAM Perú es conformada por
tres grupos comerciales sociales con sede en Perú. Teniendo una participación
importante en el mercado aéreo peruano, compite con las aerolíneas Avianca
Perú, Peruvian Airlines, Star Perú, LC Perú, entre otros.

LAN Perú fue disuelta el 6 de agosto del 2015, al completarse la fusión


entre LAN Airlines y TAM Airlines. Posteriormente el 5 de mayo del
año 2016 (tras casi 6 años del inicio de la fusión con TAM Líneas Aéreas)
empezó a operar oficial y definitivamente como LATAM Airlines lo que significó
el cambio de imagen corporativa y marca que se estima que costó USD 60
millones.

Su centro de operaciones es el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (LIM),


de la ciudad de Lima. Ofrece 16 destinos en el mercado local, operando en las
regiones de la costa, sierra y selva peruanas a través de más de 100 vuelos
diarios. Además, posee 22 destinos internacionales de mediano y largo alcance.
Durante el año 2015 se han agregado varios nuevos destinos
internacionales: Orlando, Antofagasta, Montevideo y Washington D.C.

En el 2008, LAN Perú transportó en el mercado doméstico a más de 2 millones


970 mil pasajeros dentro del país.

Director Ejecutivo: Félix Antelo

Flota:
 Boeing 787-9
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 313 Max
- Velocidad máxima: 954 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan Rolls-Royce Trent 1000
- Empuje: 71 938 lbf (320 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 12 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 251 360 kg
- Techo de servicio: 42 900 pies
- Alcance: 15 700 km

 Boeing 787-8
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 247 Max
- Velocidad máxima: 954 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan Rolls-Royce Trent 1000
- Empuje: 62 946 lbf (280 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 12 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 227 930 kg
- Techo de servicio: 42 900 pies
- Alcance: 15 200 km

 Boeing 767-300ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 238 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 10 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 11 065 km

 Airbus A350-900
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 339 Max
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan Rolls-Royce Trent XWB
- Empuje: 84 000 lbf (374 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 14 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 268 000 kg
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 15 000 km
 Airbus A321
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 220 Max
- Velocidad máxima: 895 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 30 000 - 33 000 lbf (133 - 147 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 6 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 93 500 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 5 600 km

 Airbus A320-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 174 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 25 000 lbf (111.2 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 77 000 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 100 km

 Airbus A319
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 144 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 22 000 - 27 000 lbf (98 - 120 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 3 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 75 500 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 700 km

 Boeing 767-300F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 54 000 kg
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 6 025 km

 Boeing 777F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 103 000 kg
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan GE90-115B
- Empuje: 115 551 lbf (514 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 347 800 kg
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 9 070 km
1.6. AVIANCA PERU: Es una aerolínea conformada por la empresa
aerocomercial peruana Trans American Airlines (Taca Perú) poseedora del 60%
de las acciones y de Avianca (Aerovias Nacionales del Continente Americano)
con el 40% restante.

Avianca Perú tiene su base de operaciones en el Aeropuerto Internacional Jorge


Chávez de Lima, Perú siendo este el segundo centro de conexión (hub)
de Avianca.
Actualmente es la única aerolínea peruana que ofrece asientos en clase
ejecutiva en sus vuelos nacionales.

Representante: GARRUES ARAMBURU GRACIELA DE LOS MILAGROS

Flota:
 Airbus 330-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 252 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan General Electric CF6-80E1
- Empuje: 71 938 lbf (320 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 12 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 230 000 kg
- Techo de servicio: 41 010 pies
- Alcance: 13 900 km

 Airbus A321
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 220 Max
- Velocidad máxima: 895 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 30 000 - 33 000 lbf (133 - 147 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 6 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 93 500 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 5 600 km

 Airbus A320-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 174 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 25 000 lbf (111.2 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 77 000 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 100 km
 Airbus A319
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 144 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 22 000 - 27 000 lbf (98 - 120 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 3 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 75 500 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 700 km

 Embraer 190
- Fabricante: brasilero
- Capacidad de pasajeros: 114 Max
- Velocidad máxima: 890 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan General Electric CF34-10E
- Empuje: 18500 lbf (82,3 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 2 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 50 300 kg
- Techo de servicio: 41 000 pies
- Alcance: 3 334 km
 Airbus 330-200F
- Fabricante: europeo
- Capacidad de carga: 68 000 kg
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan tren 700
- Empuje: 72 000 lbf (320 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 227 000 kg
- Techo de servicio: 41 010 pies
- Alcance: 5 950 km

1.7. VIVA AIR PERU: Es una aerolínea low cost comercial de pasajeros de Perú,
fundada durante el 2016 bajo el nombre de Viva Air. Empezó a operar el 9 de
mayo de 2017,2 con dos aviones Airbus A320 para una capacidad de 180
pasajeros y con el primer vuelo inaugural de Lima-Iquitos.

Su centro de operaciones está ubicado en el Aeropuerto Internacional Jorge


Chávez, en la ciudad del Callao y dentro del área metropolitana de Lima. Viva
Air Perú pertenece al grupo de Irelandia Aviation, desarrollador líder de
aerolíneas de bajo costo del mundo liderada por Declan Ryan, uno de los
fundadores de Ryanair. Como parte de su expansión por América Latina, el
Perú se convertiría en el segundo país de Sudamérica en contar con el servicio
de vuelo de bajo costo.

Director Ejecutivo: José Castellanos

Flota:
 Airbus A320-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 174 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 25 000 lbf (111.2 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 77 000 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 100 km

1.8. INTERJET: Es una aerolínea mexicana con sede en Lomas de


Chapultepec, Miguel Hidalgo, CDMX, que inició operaciones en 2005. Fundada y
presidida por Miguel Alemán Magnani.
Interjet es una aerolínea mexicana que brinda una experiencia de vuelo
completa: amplio espacio entre asientos, servicio de snacks y bebidas sin costo,
así como poder llevar hasta 75 kilogramos de equipaje sin cargo extra. Atiende
54 destinos, 35 en la República Mexicana y 19 internacionales. En Estados
Unidos: Chicago, Dallas- Fort Worth, Houston, Las Vegas, Los Ángeles, Miami,
Nueva York, San Antonio y Orlando- Sanford; en Cuba: La Habana, Santa Clara y
Varadero, así como Bogotá, San José de Costa Rica, Guatemala y Lima. En el
verano de 2017 Interjet inició operaciones en Canadá sumando los destinos de
Montreal, Vancouver y Toronto.

Representante legal Perú: María Eugenia Yábar

Flota:
 Airbus A320-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 174 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 25 000 lbf (111.2 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 77 000 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 100 km

1.9. AEROLÍNEAS ARGENTINAS: Es la línea aérea de bandera de la República


Argentina, dedicada al transporte comercial de pasajeros, siendo la mayor
aerolínea de ese país y una de las compañías aéreas líderes de América
Latina.[cita requerida] Es considerada como una de las aerolíneas más seguras
del mundo.

Miembro oficial de la alianza SkyTeam desde 2012, siendo el primer y único


socio sudamericano (Aeroméxico, miembro fundador de SkyTeam, se considera
un país de América del Norte) 5 realiza vuelos a más de 60 destinos nacionales
e internacionales, llegando a Sudamérica, el Caribe, América del Norte
y Europa.

Mandatario Nacional: Jorge A. Alarcón Revilla

Flota:
 Boeing 737-800
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 189 Max
- Velocidad máxima: 940 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-7B27
- Empuje: 27 291 lbf (121,4 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 79 010 kg.
- Techo de servicio: 41 010 pies
- Alcance: 5 665 km
1.10. AEROGAL: Es una aerolínea ecuatoriana con sede en Quito, Ecuador.
Opera vuelos de pasajeros y de carga entre el Ecuador continental, las Islas
Galápagos y Colombia.
En la actualidad la aerolínea cuenta con una flota de 9 aeronaves y ofrece 4
destinos domésticos: Quito, Guayaquil, Baltra y San Cristóbal, además Aerogal
opera para las aerolíneas Avianca en sus principales rutas conectando
a Bogotá con Guayaquil y Quito, Medellín con Quito y Quito con Lima respectiva
mente, gracias a un acuerdo de código compartido que permite afianzar las
operaciones de las tres aerolíneas.

Mandatario Nacional: Jorge A. Alarcón Revilla

Flota:
 Airbus A320-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 174 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 25 000 lbf (111.2 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 77 000 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 100 km
1.11. AEROMEXICO: Es la aerolínea de bandera mexicana con base en
el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Junto a su
subsidiaria Aeroméxico Connect posee una flota de 131 aeronaves y 68 pedidos
de nuevas aeronaves.

La aerolínea realiza vuelos directos hacia/desde México, Estados


Unidos, Canadá, el Caribe, Centro y Sudamérica, Europa y Asia; adicionalmente
ofrece vuelos de código compartido con las empresas asociadas a la
alianza Skyteam de la que es miembro fundador junto a Delta Air Lines, Air
France y Korean Air. Tiene su sede corporativa en el emblemático Paseo de la
Reforma en la Colonia Cuauhtémoc de la Ciudad de México.

Representante legal: Raúl Lozano Merino

Flota:
 Boeing 737-800
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 189 Max
- Velocidad máxima: 940 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-7B27
- Empuje: 27 291 lbf (121,4 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 79 010 kg.
- Techo de servicio: 41 010 pies
- Alcance: 5 665 km
1.12. AIR CANADA: Es la aerolínea nacional de Canadá. Su centro de
operaciones está ubicado en el Aeropuerto Internacional Pierre Elliott
Trudeau de Montreal, Quebec, Canadá. La empresa, fundada el 10 de
abril de 1936, es uno de los miembros fundadores de la alianza de
aerolíneas Star Alliance.

La aerolínea proporciona tanto servicios aéreos programados como chárter,


transportando pasajeros y carga a cerca de 240 destinos. Por medio de la
filial Air Canada Vacations ofrece paquetes de turismo a cerca de 90 destinos.
La empresa también proporciona servicios de manutención bajo el nombre
de Air Canada Technical Services (ACTS).

Representante legal: María Eugenia Yábar

Flota:
 Boeing 777-300ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 550 Max
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan GE GE90-115B
- Empuje: 115 551 lbf (514 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 18 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 351 500 kg.
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 14 690 km
 Boeing 777-200LR
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 440 Max
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan GE GE90-115B
- Empuje: 115 551 lbf (514 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 14 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 347 500 kg.
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 17 370 km

1.13. AIR EUROPA: Fundada en 1984 con el nombre comercial de Air España,
S.A., se constituyó dos años después con la denominación Air Europa y realizó
su primer vuelo el 21 de noviembre de 1986. En 1991 un grupo de inversores,
encabezado por Juan José Hidalgo, adquirió la compañía. Actualmente Air
Europa Líneas Aéreas, S.A.U., es la principal aerolínea de capital español con
sede social en Llucmajor (Baleares) España. Pertenece a Globalia Corporación
Empresarial S.A., el mayor grupo turístico español propietario de Halcón Viajes
y Viajes Ecuador, Travelplan y la cadena hotelera Be Live, entre otras
compañías.

La aerolínea posee un Certificado de Operador Aéreo de categoría A, expedido


por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, que le permite transportar
pasajeros, carga y correo en aeronaves con más de 20 plazas. A principios del
2016, Air Europa anunció la creación de una filial, Air Europa Express (no
confundir con la ya disuelta Air Europa Express), para competir con Iberia
Express.

Representante legal: María Eugenia Yábar

Flota:
 Airbus 330-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 252 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan General Electric CF6-80E1
- Empuje: 71 938 lbf (320 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 12 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 230 000 kg
- Techo de servicio: 41 010 pies
- Alcance: 13 900 km

 Airbus 330-300
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 335 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan Pratt & Whitney PW4000
- Empuje: 71 938 lbf (320 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 12 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 233 000 kg
- Techo de servicio: 41 010 pies
- Alcance: 11 750 km
1.14. AIR FRANCE: Es la aerolínea de bandera francesa. Esta compañía ha
transportado a 43,3 millones de pasajeros y obtenido unos beneficios de 12,53
mil millones de euros entre abril de 2001 y marzo de 2002. Tiene rutas entre
345 ciudades en 85 países y cuenta con más de 64000 empleados. Pertenece a
la alianza SkyTeam junto a Delta, Aeroméxico, Air Europa, Korean Air, CSA Czech
Airlines, Alitalia, KLM y Aerolíneas Argentinas. En el año 2004, Air France se
situó como la primera aerolínea europea, con un 18% de todos los pasajeros del
continente.

Representante legal: Miguel Mena Ramírez

Flota:
 Boeing 777-200LR
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 440 Max
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan GE GE90-115B
- Empuje: 115 551 lbf (514 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 14 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 347 500 kg.
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 17 370 km
 Boeing 777-300ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 550 Max
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan GE GE90-115B
- Empuje: 115 551 lbf (514 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 18 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 351 500 kg.
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 14 690 km

1.15. AMERICAN AIRLINES: Conocida simplemente como American, es


una aerolínea estadounidense con sede en Fort Worth, Texas. Opera vuelos
programados en una extensa red rutas nacionales e internacionales en América
del Norte, el Caribe, América del Sur, Europa y Asia. Su red de rutas gira en
torno a sus siete centros de operaciones en Dallas-Fort Worth, Nueva
York, Charlotte, Los Ángeles, Filadelfia, Washington
D.C., Phoenix, Miami y Chicago. Su base principal de mantenimiento se
encuentra en Tulsa.

American Airlines fue fundadora de la alianza global Oneworld en 1999, y


coordina tarifas, servicios y programación con British
Airways, Finnair e Iberia en el mercado transatlántico y con Japan
Airlines y Qantas en el mercado transpacífico. Envoy Air, SkyWest, Inc., SkyWest
Airlines y ExpressJet Airlines operan los vuelos regionales para la aerolínea bajo
la marca American Eagle.

Apoderado: Santiago Alfredo Motta Villagomez

Flota:
 Boeing 757-200
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 200 Max
- Velocidad máxima: 982 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan Pratt & Whitney PW2037
- Empuje: 37530 lbf (166,9 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 6 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 115 680 kg.
- Techo de servicio: 42 000 pies
- Alcance: 7 222 km

 Boeing 767-200ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 255 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan GE CF6-80C2
- Empuje: 62 047 lbf (276 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 8 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 179 170 kg.
- Techo de servicio: 41 100 pies
- Alcance: 12 200 km
 Boeing 767-300ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 304 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan GE CF6-80C2
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 10 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 204 120 kg
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 12 415 km

 Boeing 767-400ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 238 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 10 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 11 065 km

1.16. AVIOR AIRLINES: Es una aerolínea de Venezuela fundada en 1994 bajo el


nombre de Avior - Aviones de Oriente para prestar servicio de transporte
corporativo a empresas petroleras y a operadores turísticos de la zona oriental
del país, posteriormente en 1997 cambia su modelo de negocios a aerolínea
comercial y su nombre comercial pasa a ser Avior Express, desde el año 2003
cambia su razón social a Avior Airlines C.A, Avior Airlines tiene su base principal
en el Aeropuerto Internacional José Antonio Anzoátegui de Barcelona
(Venezuela) y base secundaria en el Aeropuerto Internacional Arturo
Michelena de Valencia (Venezuela). Actualmente es la aerolínea de capital
privado más grande de Venezuela en cuanto a flota, destinos y sus más de 1800
empleados a nivel nacional e internacional.

Mandatario Nacional: Miguel Mena Ramírez

Flota:
 Boeing 737-400
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 168 Max
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-3C1
- Empuje: 23 500 lbf (104 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 62 800 kg.
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 3 810 km
1.17. BOLIVIANA DE AVIACIÓN: Comúnmente llamada BoA, es la aerolínea de
bandera de Bolivia y es propiedad del estado. Fue fundada el 24 de
octubre de 2007 y comenzó operaciones el 30 de marzo de 2009. Su sede
central se encuentra en Cochabamba, ubicada en el centro del país, y su centro
de conexiones principal es el Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann,
además de contar con el Aeropuerto Internacional El Alto de La Paz y
el Aeropuerto Internacional Viru Viru de Santa Cruz de la Sierra como bases de
operaciones secundarias. No obstante, la mayoría de sus servicios
internacionales, incluyendo vuelos de largo alcance a Madrid y a Miami, operan
desde el Aeropuerto Internacional de Viru Viru. Boliviana de Aviación vuela
actualmente a 13 destinos en 5 países y es la aerolínea más grande de Bolivia
en términos de número de flota y de pasajeros transportados.

Apoderado: Juan Antonio Salvador Cantú

Flota:
 Boeing 737-800
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 189 Max
- Velocidad máxima: 940 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-7B27
- Empuje: 27 291 lbf (121,4 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 79 010 kg.
- Techo de servicio: 41 010 pies
- Alcance: 5 665 km
 Boeing 737-700
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 128 Max
- Velocidad máxima: 946 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-7B22
- Empuje: 22 700 lbf (101 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 70 080 kg.
- Techo de servicio: 41 000 pies
- Alcance: 5 063 km

 Boeing 737-300
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 146 Max
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-3B2
- Empuje: 22 000 lbf (97 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 58 966 kg.
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 4 175 km

1.18. BRITISH AIRWAYS: Es la aerolínea de bandera del Reino Unido. Tiene su


sede en Waterside (EN), cerca de su principal base de operaciones ubicada en
el aeropuerto de Londres-Heathrow. Cuenta con una segunda base de
operaciones en el aeropuerto de Londres-Gatwick y su tercer punto principal de
operaciones es servido a través de su filial, BA Cityflyer, con base de
operaciones en el aeropuerto de la Ciudad de Londres. British Airways es la
mayor aerolínea con base en el Reino Unido en cuanto a tamaño de flota,
vuelos internacionales y destinos internacionales se refiere. Los pasajeros
británicos cuyo aeropuerto de referencia no está en Londres deben conectar
con sus vuelos a través de la ciudad después de que la aerolínea suprimiese
todos sus vuelos transoceánicos de los aeropuertos británicos.

Representante legal: Jorge A. Alarcón Revilla

Flota:
 Boeing 777-300ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 550 Max
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan GE GE90-115B
- Empuje: 115 551 lbf (514 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 18 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 351 500 kg.
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 14 690 km
1.19. AMASZONAS: Es la primera línea aérea turística de Bolivia operando
vuelos regulares y chárter en aviones Jet (Bombardier CRJ100/200).

Si bien Amaszonas nace como línea aérea bandera de la ciudad de La Paz y su


conexión al departamento de Beni con rutas no convencionales en aeronaves
de baja capacidad de transporte, con la incorporación de la nueva flota de
CRJ200 se convirtió en la línea área con la flota más moderna de este país, y
tiene por objetivo la consolidación en las rutas principales del país e incluso su
expansión hacia destinos internacionales. La compañía fue fundada en el año
2000. Su nombre proviene de la frase "A más zonas" que tiene un sonido
idéntico a "Amazonas", actualmente mantiene un acuerdo de código
compartido con la aerolínea Aerocon para los vuelos al norte de Bolivia y un
acuerdo Interlínea con Star Perú para su ruta La Paz - Lima.

Apoderado: Carlos Torres Morales

Flota:
 Bombardier CRJ200
- Fabricante: canadiense
- Capacidad de pasajeros: 50 Max
- Velocidad máxima: 860 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan GE CF34-3B1
- Empuje: 8.729 lbf (38.83 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 1 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 24 091 kg
- Techo de servicio: 41 000 pies
- Alcance: 3 045 km
1.20. COPA AIRLINES: Es la aerolínea internacional de Panamá, con sede en la
ciudad de Panamá.

Vuela a 74 destinos en 31 países en Norte, Centro, Sudamérica y El Caribe.


Además, la aerolínea mantiene una alianza estratégica con la compañía
estadounidense United Airlines. Su centro de conexiones principal es
el Aeropuerto Internacional de Tocumen y su mayor focus city regional es
el Aeropuerto Internacional Juan Santamaria en Costa Rica, ofreciendo vuelos
cada dos horas desde su centro conexiones de Tocumen. Además, tiene su filial
en Colombia, Copa Airlines Colombia.

Apoderado: Carlos Torres Morales

Flota:
 Boeing 737-700
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 128 Max
- Velocidad máxima: 946 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-7B22
- Empuje: 22 700 lbf (101 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 70 080 kg.
- Techo de servicio: 41 000 pies
- Alcance: 5 063 km
 Boeing 737-800
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 189 Max
- Velocidad máxima: 940 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-7B27
- Empuje: 27 291 lbf (121,4 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 79 010 kg.
- Techo de servicio: 41 010 pies
- Alcance: 5 665 km

1.21. KLM: Es el acrónimo de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (usualmente


llamada Royal Dutch Airlines, literalmente del neerlandés Compañía Real de
Aviación) para la principal aerolínea de los Países Bajos, es filial de la
empresa Air France-KLM desde fines del 2003, establecida en el Aeropuerto de
Schiphol, cerca de Ámsterdam, Países Bajos. Air France-KLM es parte de la
alianza de aerolíneas SkyTeam junto a Aeroflot, Aerolíneas
Argentinas, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, CSA Czech
Airlines, Delta Air Lines, Korean Air.

KLM fue fundada el día 7 de octubre de 1919, siendo hoy en día la aerolínea
más antigua aún operativa bajo su nombre inicial. El primer vuelo de KLM fue el
17 de mayo de 1920, destinado desde Londres a Ámsterdam y llevando a bordo
a dos periodistas británicos y una carga de periódicos.

KLM posee un 100 % de Transavia Airlines, un 100 % de Martinair y un 26 %


de Kenya Airways.

Gerente General: Francisca Piedra

Flota:
 Boeing 777-300ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 550 Max
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan GE GE90-115B
- Empuje: 115 551 lbf (514 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 18 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 351 500 kg.
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 14 690 km

 Boeing 777-200ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 440 Max
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan GE GE90-94B
- Empuje: 93 745 lbf (417 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 14 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 297 550 kg.
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 14 310 km

1.22. DELTA AIR LINES: Es una aerolínea comercial estadounidense cuya base
está situada en Atlanta, Georgia. Es miembro fundador, junto
con Aeroméxico, Air France y Korean Air, de SkyTeam, una alianza
de aerolíneas globales que ofrece a los clientes un gran número de destinos
alrededor del mundo, vuelos y otros servicios. Incluyendo a sus socios
de SkyTeam, así como socios a nivel mundial de código compartido.

Desde el 30 de octubre de 2008, Northwest Airlines forma parte de Delta,


creando así la aerolínea más grande del mundo, desplazando a American
Airlines, volando a 375 destinos en 66 países, transportando unos 170 millones
de pasajeros al año y con cerca de 75.000 empleados. El proceso de integración
de NWA a Delta tardará entre 12 y 24 meses, para finalmente operar bajo el
mismo código y un solo certificado.

Delta es la aerolínea estadounidense más grande en vuelos transatlánticos,


llegando a más destinos en Europa y Asia que ninguna otra aerolínea y es el
segundo operador más grande de los Estados Unidos en América Latina luego
de American Airlines.

Representante legal: Ricardo Salazar-Cant

Flota:
 Boeing 757-200
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 200 Max
- Velocidad máxima: 982 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan Pratt & Whitney PW2037
- Empuje: 37530 lbf (166,9 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 6 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 115 680 kg.
- Techo de servicio: 42 000 pies
- Alcance: 7 222 km

 Boeing 767-300ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 304 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan GE CF6-80C2
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 10 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 204 120 kg
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 12 415 km

 Boeing 767-400ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 238 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 10 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 11 065 km

1.23. IBERIA: Es una aerolínea española, fundada en 1927 con el nombre


de Iberia, Compañía Aérea de Transporte. Su denominación social actual
es Iberia Líneas Aéreas de España, S. A. Operadora Unipersonal. Actualmente
es una de las compañías aéreas más antiguas del mundo. Tiene su sede social
en Madrid y cotizó en la Bolsa de Madrid desde abril de 2001 hasta enero de
2011, cuando fue sustituida por su matriz International Airlines Group,
producto de la fusión con British Airways en 2011, actual accionista único de la
compañía. La compañía tiene actualmente su domicilio social en la Calle
Martínez Villergas, 49, 28027 Madrid.

Representante legal: Jorge A. Alarcón Revilla

Flota:
 Airbus A340-600
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 419 Max
- Velocidad máxima: 907 km/h
- Tipo de motor: 4× turbofan Rolls-Royce Trent 556
- Empuje: 58 450 lbf (260 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 15 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 380 000 kg.
- Techo de servicio: 41 000 pies
- Alcance: 14 630 km
1.24. JETBLUE AIRWAYS: Es una aerolínea estadounidense de bajo
coste perteneciente a la JetBlue Airways Corporation (NASDAQ: JBLU). La
compañía tiene sus oficinas corporativas en Forest Hills, cerca del barrio
de Queens en la ciudad de Nueva York. Su base principal está localizada en
el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy.

En 2001, JetBlue comenzó sus operaciones en el Aeropuerto Long Beach en


Long Beach, California, y luego en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston,
Massachusetts, en el 2004. También tiene operaciones en Fort Lauderdale,
Washington-Dulles, así como en el Aeropuerto Internacional de Orlando. La
línea aérea principalmente sirve destinos en los Estados Unidos, con vuelos
al Caribe, Bahamas, Bermudas, México, Colombia, Perú y desde el 25 de febrero
del 2016 a Ecuador.
Representante legal: María Eugenia Yábar
Flota:
 Airbus A320-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 174 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 25 000 lbf (111.2 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 77 000 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 100 km
1.25. JETSMART: Es una aerolínea low cost o de bajo costo chilena creada por
el fondo de inversión estadounidense Indigo Partners, quien también controla a
la aerolínea estadounidense Frontier Airlines, a la mexicana Volaris y a la
húngara Wizz Air.

JetSMART solicitó la obtención de su certificado de operador aéreo el 26 de


enero de 2017 y recibió tal autorización en junio de 2017. Actualmente están
operando con 5 Airbus A320ceo, para luego ir incorporando A320neo. Su base
de operaciones se encuentra en el Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo
Merino Benítez, en la ciudad de Santiago de Chile. Inició sus operaciones en
julio de 2017 volando solo rutas de cabotaje en Chile. Inició su expansión al
mercado sudamericano en diciembre de 2017 operando la ruta Santiago-Lima,
Perú.

Representante legal: Patricia Siles

Flota:
 Airbus A320-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 174 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 25 000 lbf (111.2 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 77 000 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 100 km
1.26. LATIN AMERICAN WINGS (LAW): La compañía inició sus operaciones en
enero de 2016, cuando realizó su primer vuelo internacional con destino
a Punta Cana, República Dominicana.

Actualmente LAW posee destinos a las ciudades de Mendoza, Lima, Punta


Cana, Puerto Príncipe, Caracas, Concepción, Puerto Montt y Antofagasta.

La aerolínea se encuentra enfocada a su proceso de expansión dentro de


Latinoamérica, lo que la ha llevado a incrementar su flota de aviones, como
también el número de colaboradores que trabajan en las distintas
dependencias de la empresa, los que actualmente superan las 300 personas.

LAW es miembro de la Asociación Chilena de Líneas Aéreas A.G. (ACHILA) y así


también de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Gerente General: Ítalo Orihuela Ore

Flota:
 Boeing 737-300
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 146 Max
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-3B2
- Empuje: 22 000 lbf (97 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 58 966 kg.
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 4 175 km
1.27. PLUS ULTRA LÍNEA AÉREAS: Es una aerolínea española, fundada en el año
2011, por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque (ex Air Madrid).
Su denominación social actual es Plus Ultra Líneas Aéreas, S. A. El 17 de julio de
2015 obtuvo el Certificado de Operador Aéreo, siendo la primera compañía
española en obtenerlo bajo la nueva normativa Europea AIR OPS (ES.AOC.118).

El 4 de agosto de 2015 inició las operaciones en régimen wet lease/ACMI


volando a los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Santiago de Chile, Lima y La
Habana.

La flota inicial la componen tres A340-300 con una capacidad de 303 pasajeros
en dos clases, con las últimas tecnologías en aviación. El 15 de junio de 2016
comienza a operar con vuelos regulares, siendo los destinos elegidos de
inicio Santo Domingo(República Dominicana) y Lima (Perú). Por cuestiones de
operativa, la compañía ha dejado en suspensión el destino de Santo Domingo
para centrar sus operaciones en la apertura de un nuevo destino: Santiago de
Chile.

Representante legal: Patricia Siles

Flota:
 Airbus A340-300
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 295 Max
- Velocidad máxima: 896 km/h
- Tipo de motor: 4× turbofan CFM56-5C4P
- Empuje: 33 698 lbf (149.9 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 12 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 276 500 kg.
- Techo de servicio: 41 000 pies
- Alcance: 13 700 km
1.28. SKY AIRLINE: Es una aerolínea chilena de bajo costo, fundada en 2002
por Jürgen Paulmann como una alternativa para vuelos nacionales. A 2017
cuenta con una moderna flota de 15 aeronaves Airbus A319 y A320 de 18 años
de edad promedio. Vuela a 14 destinos en Chile y 6 en Sudamérica (Lima,
Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Montevideo y Mendoza). Actualmente ha
servido a más de 3 millones de pasajeros convirtiéndose en la segunda
aerolínea del país con el 25,4% de participación en este mercado con un
crecimiento de un 12% en el mercado doméstico y una baja de un - 3,5% en el
mercado internacional.

En 2014, 2015 y 2016 recibió el premio SkyTeam a la "Mejor Aerolínea Regional


de Sudamérica". Sin embargo, este reconocimiento no le ha sido otorgado en la
categoría de líneas aéreas de bajo costo, categoría en la que actualmente no
figura.

En el 2015 fue la primera línea aérea chilena en publicitar su intención de


convertirse en Low Cost, y en marzo de 2017 finalizó su transformación,
estrenando de paso, una nueva imagen corporativa, aunque sus aeronaves
siguen llevando la misma pintura e imagen anterior.

Representante legal: Gabriel Mohanna Corrochano

Flota:
 Airbus A320-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 174 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 25 000 lbf (111.2 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 77 000 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 100 km

 Airbus A319
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 144 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 22 000 - 27 000 lbf (98 - 120 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 3 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 75 500 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 700 km

1.29. SPIRIT AIRLINES: Es una aerolínea de bajo costo estadounidense que


opera vuelos regulares a través de América. La compañía tiene su sede
en Miramar, Florida en el área metropolitana de Miami. La aerolínea mantiene
actualmente sus bases en Fort Lauderdale, Florida y Detroit, Míchigan, así como
centrales en otras ciudades como: Atlantic City, Nueva Jersey. Más de la mitad
de los vuelos de la compañía son a destinos en El Caribe, Bahamas y América
Latina.

Representante legal: PATRICIA MARÍA ROSA FERNANDINI VALLE RIESTRA DE


KRAUS

Flota:
 Airbus A320-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 174 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 25 000 lbf (111.2 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 77 000 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 100 km

 Airbus A320NEO
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 165 Max
- Velocidad máxima: 890 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan CFMI Leap-1A
- Empuje: 27 120 lbf (120 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 78 000 kg
- Techo de servicio: 40 000 pies
- Alcance: 6 500 km
 Airbus A319
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 144 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 22 000 - 27 000 lbf (98 - 120 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 3 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 75 500 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 700 km

1.30. TAM AIRLINES: Fue la aerolínea nacional de Brasil. Era la aerolínea más
grande del hemisferio sur (en términos de pasajeros y vuelos). TAM tenía su
base en São Paulo y operaba servicios programados desde São Paulo a destinos
en Brasil, así como vuelos internacionales a Argentina, Chile, Bolivia, Uruguay,
Paraguay, Perú, Venezuela, Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, España,
Italia y Alemania. En mayo de 2009, TAM fue la aerolínea líder en el mercado
nacional en términos de participación de mercado, en un 49.2 por ciento,
seguida de Gol con una participación de mercado de 38.7 por ciento.

Luego de que TAM se uniera a la aerolínea chilena LAN, cambió su nombre a


LATAM. La compañía tiene críticas positivas en Tripadvisor, una de las 20
aerolíneas con más de 300 críticas que tiene 4.5 en grados.

Representante legal: ANTONIO OLÓRTEGUI MARKY

Flota:
 Airbus A320-200
- Fabricante: europeo
- Capacidad de pasajeros: 174 Max
- Velocidad máxima: 871 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbofan V2500 o CFM56-5.
- Empuje: 25 000 lbf (111.2 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 77 000 kg
- Techo de servicio: 39 370 pies
- Alcance: 6 100 km

 Boeing 767-300ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 238 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 10 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 11 065 km
 Boeing 777-300ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 550 Max
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan GE GE90-115B
- Empuje: 115 551 lbf (514 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 18 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 351 500 kg.
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 14 690 km

1.31. UNITED AIRLINES: Es una aerolínea estadounidense con sede


en Chicago, Illinois.78 United es una subsidiaria, propiedad total de United
Continental Holdings tras una fusión de $3 mil millones en 2010. La aerolínea
fue propiedad en un momento de su historia, de The Boeing Company, uno de
los mayores fabricantes de aviones del mundo.
United opera en nueve centros de conexión en el territorio continental de
Estados Unidos, Guam y Japón. El aeropuerto intercontinental George Bush
de Houston es el hub más grande para el transporte de pasajeros de United,
manejando 16,6 millones de pasajeros al año, con una media de 45 413
pasajeros al día, mientras que Chicago-O'Hare es su centro de operaciones más
grande en términos de vuelos diarios. A través de su empresa matriz, United
Continental Holdings, cotiza en bolsa bajo NYSE: UAL con una capitalización de
mercado de más de $10,5 mil millones a partir de octubre de 2013.

Los principales competidores de United en su mercado interno son Delta Air


Lines y American Airlines. La aerolínea está utilizando el certificado de operador
aéreo de Continental y entregó su certificado original cuando se cerró la fusión.
United es miembro fundador de Star Alliance, la alianza estratégica de
aerolíneas más grande del mundo, que ofrece conexiones a más de 1000
destinos en 170 países.

Representante legal: PATRICIA HUARAG GUERRERO

Flota:
 Boeing 757-200
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 200 Max
- Velocidad máxima: 982 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan Pratt & Whitney PW2037
- Empuje: 37530 lbf (166,9 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 6 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 115 680 kg.
- Techo de servicio: 42 000 pies
- Alcance: 7 222 km
 Boeing 757-300
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 243 Max
- Velocidad máxima: 982 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan Pratt & Whitney PW2043
- Empuje: 43 000 lbf (191.3 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 6 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 123 600 kg.
- Techo de servicio: 42 000 pies
- Alcance: 6 287 km

 Boeing 767-300ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 238 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 10 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 11 065 km
 Boeing 767-400ER
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 238 Max
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos + 10 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 11 065 km

2. AEROLINEAS NACIONALES E INTERNACIONALES DE TRANSPORTE DE PASAJEROS:

2.1. LATAM CARGO BRASIL (EX ABSA CARGO): Es una aerolínea de capitales
mayoritariamente chilenos, dedicada al transporte de carga de Brasil.

Durante el año 2005, ABSA Cargo Airlines tuvo una participación del 21% en el
movimiento total de la carga aérea internacional (exportación e importación)
en los aeropuertos brasileños.

A partir de diciembre de 2001, el accionista mayoritario fue LAN


Airlines (73.3%), a través de su empresa LAN Cargo, filial LAN Cargo Overseas
Limited, quién adquirió su participación en un monto ascendente a MUS$
2.100.

ABSA fue disuelta el 5 de abril de 2016, al completarse la fusión entre LAN


Airlines y TAM Airlines. Posteriormente el 5 de mayo del año 2016 (tras casi 6
años del inicio de la fusión con TAM Líneas Aéreas) empezó a operar oficial y
definitivamente como LATAM Airlines lo que significó el cambio de imagen
corporativa y marca que se estima que costó USD 60 millones.
LATAM Cargo Brasil posee autorización para efectuar vuelos regulares en EEUU,
Chile, Colombia, Perú, Ecuador, Argentina, Panamá, Paraguay y Alemania. En los
últimos diez años, ABSA Cargo Airlines expandió sus operaciones y atendió más
de 35 destinos internacionales y 10 destinos domésticos, cuando esta poseía
este nombre.

Representante legal: ANTONIO OLÓRTEGUI MARKY

Flota:
 Boeing 767-300F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 54 000 kg
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 6 025 km

2.2. ABX AIR: Es una aerolínea de carga con base en el Airborne Airpark
de Wilmington, Ohio. Realiza vuelos en Estados Unidos, Puerto Rico y Canadá,
entre otros países.

Representante legal: MIGUEL MENA RAMIREZ

Flota:
 Boeing 767-200F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 42 000 kg
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 159 210 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 5 926 km

2.3. AEROEXPRESS DEL ECUADOR: Es una línea aérea de carga con sede
en Quito y Guayaquil en Ecuador. Es una propiedad de Deutsche Post World
Net y proporciona servicios para la red del grupo de logística de DHL con la
marca en el Ecuador. Su base principal es el Aeropuerto Internacional Mariscal
Sucre, de Quito y en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo, de
Guayaquil.

Apoderada: PATRICIA SILES ALVAREZ

Flota:
 ATR 42 - 300
- Fabricante: francés
- Capacidad de carga: 6 613 kg
- Velocidad máxima: 556 km/h
- Tipo de motor: x2 turbohélice Pratt & Whitney Canada PW127M
- Empuje: 1 611 kW (2 160 HP; 2 190 CV)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 159 210 kg
- Techo de servicio: 25 000 pies
- Alcance: 1 326 km
2.4. MASAIR: Es una filial de LATAM Cargo con sede en la Ciudad de
México, México, propiedad de LATAM Airlines Group. Opera servicios regulares
de carga en México y en los Estados Unidos. Su base principal está en
el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México con centros de distribución
en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y en el Aeropuerto Internacional
de Miami.

Representante legal: JULIO LOPEZ PALACIOS

Flota:
 Boeing 767-300F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 54 000 kg
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 6 025 km
2.5. AIR TRANSPORT INTERNATIONAL: Es una aerolínea estadounidense con sede
en Irving, Texas. Opera servicios de carga en todo el mundo para la industria de
paquetería express, así como para el Departamento de Defensa de los Estados
Unidos y la industria automotriz. Su base principal está en el Airborne
Airpark de Wilmington, Ohio. Es parte de Air Transport Services Group.

Representante legal: GABRIEL MOHANNA CORROCHANO

Flota:
 Boeing 757-200F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 32 755 kg
- Velocidad máxima: 860 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan Rolls-Royce RB211-535E4
- Empuje: 49 195 lbf (178.8 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 115 680 kg
- Techo de servicio: 38 700 pies
- Alcance: 5 834 km
 Boeing 767-200F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 42 000 kg
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 159 210 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 5 926 km

 Boeing 767-300F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 54 000 kg
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 6 025 km
2.6. ATLAS AIR: Es una aerolínea de carga y de vuelos chárter para pasajeros con
sede en Purchase, Nueva York.1 Opera vuelos regulares de transporte de
mercancías a 101 ciudades en 46 países.2 Su aeropuerto principal es
el aeropuerto Internacional de Miami, con hub en el aeropuerto Internacional
John F. Kennedy, en el aeropuerto Internacional de Los Ángeles, en
el aeropuerto internacional de Cincinnati, en el aeropuerto Internacional de
Anchorage, en el aeropuerto Intercontinental George Bush y en el aeropuerto
Internacional de Huntsville.3 La empresa matriz es Atlas Air Worldwide
Holdings, Inc.

Representante legal: CARMEN ZUMARAN

Flota:
 Boeing 747-400F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 112 630 kg
- Velocidad máxima: 988 km/h
- Tipo de motor: x4 turbofan PW 4062
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 396 890 kg
- Techo de servicio: 43 000 pies
- Alcance: 8 230 km

 Boeing 747-8F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 112 630 kg
- Velocidad máxima: 988 km/h
- Tipo de motor: x4 turbofan GEnx-2B67
- Empuje: 66 500 lbf (295.8 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 447 696 kg
- Techo de servicio: 43 000 pies
- Alcance: 8 288 km

2.7. CARGOJET AIRWAYS: Es una aerolínea de carga con sede en Mississauga,


Ontario, Canadá. Opera servicios de carga en Canadá e internacionalmente. Su
base principal es el Aeropuerto Internacional de Hamilton-Munro. Cargojet
Airways es una compañía pública con 400 empleados y 24 millones de dólares
de capitalización de mercado.

Representante legal: MARIA EUGENIA YABAR GUEVARA

Flota:
 Boeing 767-200F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 42 000 kg
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 159 210 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 5 926 km
2.8. CENTURION AIR CARGO: Es una aerolínea de carga estadounidense con sede en
los terrenos del Aeropuerto Internacional de Miami, en el condado de Miami-
Dade, Florida. Opera servicios exclusivamente de carga a América Central,
América del Sur, América del Norte y Europa, actualmente sirve más de 20
destinos programados.

Centurion Cargo es líder en el transporte desde y hacia Latino América y el


número uno en transporte de animales vivos y productos perecederos.
Recientemente ha expandido sus vuelos a incluir 4 vuelos semanales desde la
ciudad de Ámsterdam/Holanda.

Centurion también ofrece servicios de chárter a todo el mundo, servicio de


manejo de carga y de seguridad entre otros.

Actualmente opera una impresionante Bodega de 550,000 pies cuadrados


(51,097 metros cuadrados); divididos en dos secciones; una Cámara de Frio de
159,000 pies cuadrados (14,772 metros cuadrados) y 391,000 pies cuadrados
(36,325 metros cuadrados) de bodega para carga seca. El CENTURION CARGO
CENTER, es el complejo más grande en Norte América, operado por una
Aerolínea de Carga de inversión privada.

Apoderado: GIL JORGE CANTUARIAS DALL'ORSO

Flota:
 Boeing 747-400F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 112 630 kg
- Velocidad máxima: 988 km/h
- Tipo de motor: x4 turbofan PW 4062
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 396 890 kg
- Techo de servicio: 43 000 pies
- Alcance: 8 230 km

 MD-11F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 94 000 kg
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: x3 turbofan PW 4462
- Empuje: 62 946 lbf (280 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 286 000 kg
- Techo de servicio: 32 600 pies
- Alcance: 7 310 km
2.9. FLORIDA WEST INTERNATIONAL AIRWAYS: Es una aerolínea de
carga estadounidense con sede en los terrenos del Aeropuerto Internacional
de Miami en el Condado de Miami-Dade no incorporado, Florida, EE.UU. Opera
servicios regulares y chárter en todo el mundo, siendo sus principales mercados
en América Latina, el Caribe y los EE.UU. Su base principal es el Aeropuerto
Internacional de Miami.

Representante legal: GERMAN RODRIGUEZ LARRAIN

Flota:
 Boeing 767-300F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 54 000 kg
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan P&W PW4000-94
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 186 880 kg
- Techo de servicio: 39 000 pies
- Alcance: 6 025 km

2.10. KOREAN AIR: Es la mayor aerolínea surcoreana con sede principal en la


ciudad de Seúl. Considerada entre las más destacadas de Asia, opera
conexiones hacia Europa, África, Asia, Oceanía y América. La empresa compite
por su puesto como principal aerolínea del país con Asiana Airlines, con menor
cantidad de flota.

La empresa empezó en 1962 en remplazo de la antigua aerolínea nacional del


país con destinos a Hong Kong, Taiwán y Estados Unidos. Actualmente es
miembro de la alianza SkyTeam, ha venido mejorando su flota y servicios por lo
que ha ganado diversos reconocimientos internacionales por su excelencia.

Representante legal: MIRTHA DELGADO DURAN

Flota:
 Boeing 777F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 103 000 kg
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan GE90-115B
- Empuje: 115 551 lbf (514 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 347 800 kg
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 9 070 km

2.11. LÍNEAS AÉREAS SURAMERICANAS: Es una aerolínea de carga colombiana.


Realiza vuelos itinerados y vuelos chárteres de carga doméstica y servicios
internacionales a Sudamérica, México, y el Caribe. Su base está en el
Aeropuerto Internacional El Dorado, Bogotá.

Mandataria nacional: ROSSANA MACCERA DE ALAYZA

Flota:
 Boeing 727-100F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 18 600 kg
- Velocidad máxima: 856 km/h
- Tipo de motor: x3 turbofan Pratt & WhitneyJT8D-7
- Empuje: 14 387 lbf (64 kN)
- Tripulación: 2 pilotos - 1 ingeniero de vuelo
- Peso máximo de despegue: 76 839 kg
- Techo de servicio: 35 000 pies
- Alcance: 2 296 km
 Boeing 727-200F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 24 042 kg
- Velocidad máxima: 830 km/h
- Tipo de motor: x3 turbofan Pratt & WhitneyJT8D-17R
- Empuje: 17 310 lbf (77 kN)
- Tripulación: 2 pilotos - 1 ingeniero de vuelo
- Peso máximo de despegue: 80 559 kg
- Techo de servicio: 35 000 pies
- Alcance: 2 550 km

2.12. LUFTHANSA CARGO: Es una aerolínea de carga filial de Lufthansa con su


propio código ICAO y callsign, al contrario que muchas otras "divisiones de
carga" de otras aerolíneas y sus operaciones por todo el mundo. Lufthansa
Cargo, con base en Fráncfort del Meno, Alemania y como aerolínea totalmente
independiente, todavía mantiene el código IATA (LH) de Lufthansa. Es una
compañía de carga aérea y logística internacional que opera vuelos mundiales.
Su base de operaciones principal es el Aeropuerto de Fráncfort del Meno. La
operación en el Aeropuerto de Leipzig/Halle, al este de Alemania, es para DHL,
la compañía de transporte aéreo rápido de Alemania. Lufthansa Cargo no sólo
ofrece espacio de carga en sus aviones de transporte, sino que también ofrece
espacio de carga en los más de trescientos aviones de pasajeros de Lufthansa.

Apoderado: RAUL FERRERO COSTA

Flota:
 MD-11F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 94 000 kg
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: x3 turbofan PW 4462
- Empuje: 62 946 lbf (280 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 286 000 kg
- Techo de servicio: 32 600 pies
- Alcance: 7 310 km

 Boeing 777F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 103 000 kg
- Velocidad máxima: 950 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan GE90-115B
- Empuje: 115 551 lbf (514 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 347 800 kg
- Techo de servicio: 43 100 pies
- Alcance: 9 070 km
2.13. MARTINAIR: Es una aerolínea de carga neerlandesa fundada en
Ámsterdam. Es parte de la compañía KLM. A partir de noviembre de 2011
Martinair se dedica únicamente al transporte de carga. También tiene parte en
compañías de alimentos para vuelos y en la instrucción de aviación. Su centro
de servicio es en el Aeropuerto Internacional de Schiphol en Ámsterdam desde
donde operan las mayorías de sus vuelos.

Martinair es conocida también por su posición importante en la carga de flores


y caballos desde Sudamérica a Europa y viceversa. Martinair lleva carga a todos
los continentes.

Representante legal: VICTOR AVILA CABRERA

Flota:
 MD-11F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 94 000 kg
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: x3 turbofan PW 4462
- Empuje: 62 946 lbf (280 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 286 000 kg
- Techo de servicio: 32 600 pies
- Alcance: 7 310 km
 Boeing 747-400F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 112 630 kg
- Velocidad máxima: 988 km/h
- Tipo de motor: x4 turbofan PW 4062
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 396 890 kg
- Techo de servicio: 43 000 pies
- Alcance: 8 230 km

2.14. POLAR AIR CARGO: Es una aerolínea estadounidense especializada en el


transporte aéreo de carga. Sus destinos son América, Asia y Europa.
Su flota consta de aviones Boeing 747-400.
Polar es una empresa de Atlas Air Worldwide Holdings, Inc., con sede en
Purchase, Nueva York.
Martinair es conocida también por su posición importante en la carga de flores
y caballos desde Sudamérica a Europa y viceversa. Martinair lleva carga a todos
los continentes.

Representante legal: ELSA ZUMARAN ZUBIRIA

Flota:
 Boeing 747-400F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 112 630 kg
- Velocidad máxima: 988 km/h
- Tipo de motor: x4 turbofan PW 4062
- Empuje: 63 396 lbf (282 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 396 890 kg
- Techo de servicio: 43 000 pies
- Alcance: 8 230 km

2.15. SKY LEASE CARGO: (anteriormente Tradewinds Airlines) es una aerolínea


estadounidense de carga con base en Greensboro, Carolina del Norte.

Representante legal: HERNAN VASQUEZ GRANDA

Flota:
 MD-11F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 94 000 kg
- Velocidad máxima: 945 km/h
- Tipo de motor: x3 turbofan PW 4462
- Empuje: 62 946 lbf (280 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 286 000 kg
- Techo de servicio: 32 600 pies
- Alcance: 7 310 km

2.16. SOLAR CARGO: Fue fundada en Valencia, Venezuela el 9 de febrero del


2001. Durante el proceso de certificación para convertirse en un operador total
de carga, la compañía incorporó dos (2) aviones de carga de tipo Antonov 26B
(de siglas YV1402 and YV1403), los cuales están configurados para una
capacidad de 5,500 Kilos.

El 12 de septiembre del 2006 Solar Cargo, CA completó todas las fases


requeridas por las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas (RAV) para
convertirse en un operador de carga de tipo RAV-121. Con esta flota, la
compañía ha estado prestando sus servicios tanto en Venezuela como en
distintos mercados de la región. La aerolínea culminó exitosamente el proceso
de incorporación a su flota de aeronaves tipo DC10-30F.

Gerente General: ROBERTO LOAYZA DE LA MELENA

Flota:
 McDonnell Douglas DC10-30F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 65 000 kg
- Velocidad máxima: 965 km/h
- Tipo de motor: x3 turbofan GE CF6-50C
- Empuje: 51 031 lbf (227 kN)
- Tripulación: 2 pilotos – 1 ingeniero de vuelo
- Peso máximo de despegue: 259 230 kg
- Techo de servicio: 42 000 pies
- Alcance: 7 700 km

2.17. TAMPA CARGO: Es una aerolínea de carga colombiana con operaciones


en el continente americano, las cuales realiza principalmente desde Bogotá y
Miami.

Actualmente Avianca Cargo opera como filial de Avianca llamada anteriormente


Tampa Cargo y posee un acuerdo de código compartido en todas las rutas
dónde ésta opera para el uso de las bodegas de sus aviones de pasajeros.

Representante General: JORGE A. ALARCON REVILLA

Flota:
 Airbus 330-200F
- Fabricante: europeo
- Capacidad de carga: 68 000 kg
- Velocidad máxima: 913 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan tren 700
- Empuje: 72 000 lbf (320 kN)
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 227 000 kg
- Techo de servicio: 41 010 pies
- Alcance: 5 950 km
2.18. TRANSCARGA: Es una aerolínea venezolana de carga que opera en el
continente americano. Tiene asociaciones comerciales con algunas de las más
importantes aerolíneas cargo como FedEx, DHL, UPS, entre otras.

Gerente General: FRANK ZIESEMER

Flota:
 Airbus A300B4-200F
- Fabricante: europeo
- Capacidad de carga: 44 000 kg
- Velocidad máxima: 870 km/h
- Tipo de motor: x2 turbofan CF6-50C2
- Empuje: 51 740 lbf (230 kN)
- Tripulación: 2 pilotos – 1 ingeniero de vuelo
- Peso máximo de despegue: 165 000 kg
- Techo de servicio: 35 010 pies
- Alcance: 5 375 km
2.19. TRANSPORTES AÉREOS BOLIVIANOS: Es una aerolínea que opera vuelos
de carga civil entre Bolivia y los Estados Unidos.

Representante legal: PATRICIA SILES

Flota:
 McDonnell Douglas DC10-30F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 65 000 kg
- Velocidad máxima: 965 km/h
- Tipo de motor: x3 turbofan GE CF6-50C
- Empuje: 51 031 lbf (227 kN)
- Tripulación: 2 pilotos – 1 ingeniero de vuelo
- Peso máximo de despegue: 259 230 kg
- Techo de servicio: 42 000 pies
- Alcance: 7 700 km

2.20. AEROSUCRE: Es una aerolínea de carga colombiana; su base operacional


está en el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá, Colombia. Fundada
en 1969 por el empresario Álvaro Vergara Fernández, comenzó a operar en
Sincelejo desde el desaparecido aeropuerto «San Lorenzo», con pequeñas
aeronaves Piper Cherokee Six, con vuelos diarios a Barranquilla y Cartagena.

Actualmente opera servicios regulares de carga nacionales e internacionales a


Centro y Suramérica y las islas del Caribe. También presta servicio chárter a
Mitú e Inírida regularmente en sus rutas operando con Boeing 737-200C a
través de Aerocarga Islas.

Director ejecutivo: Jorge Solano Recio

Flota:
 Boeing 727-200F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 24 042 kg
- Velocidad máxima: 830 km/h
- Tipo de motor: x3 turbofan Pratt & WhitneyJT8D-17R
- Empuje: 17 310 lbf (77 kN)
- Tripulación: 2 pilotos - 1 ingeniero de vuelo
- Peso máximo de despegue: 80 559 kg
- Techo de servicio: 35 000 pies
- Alcance: 2 550 km

2.21. AEROLÍNEA DEL CARIBE: Es una sociedad constituida como aerolínea en


el año 2011, con Permiso de Operaciones de febrero de 2012 y Certificado AOC
número 086 del 4 de enero de 2013 expedidos por la Dirección General de
Aeronáutica Civil del Perú́, para prestar el servicio de transporte aéreo no
regular de carga y correo, de acuerdo a nuestro Objeto Social principal Aviación
comercial de transporte aéreo de pasajeros y carga, regular y no regular
nacional e internacional.

Representante: RODRIGUEZ ARBULU SANTOS RAUL

Flota:
 Antonov 32
- Fabricante: soviético
- Capacidad de carga: 6 000 kilos
- Velocidad máxima: 540 km/h
- Tipo de motor: 2× turbohélices ZMKB Progress AI-20DM.
- Potencia: 3 812 kW (5 112 HP; 5 183 CV) cada uno.
- Tripulación: 3 pilotos
- Peso máximo de despegue: 27 000 kg
- Techo de servicio: 31 168 pies
- Alcance: 2 500 km
 Boeing 737-400F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 20 412 kg
- Velocidad máxima: 850 km/h
- Tipo de motor: 2× turbofan CFM56-3C1
- Empuje: 23 500 lbf (104 kn)
- Tripulación: 2 pilotos + 4 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 65 090 kg.
- Techo de servicio: 37 000 pies
- Alcance: 3 850 km

3. AVIACION GENERAL:

3.1. ADARA AIRCRAFT: Es una empresa que se dedica a la prestación de servicios


aéreos tales como fumigación de campos de cultivos, transporte de pasajeros,
fotografía, ambulancia.
Representante legal: FLORIAN DIAZ SONIA ISABEL

Flota:
 Cessna T303
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 400 km/h
- Tipo de motor: x2 motores opuestos Continental TSIO-520-AE
- Empuje: 256 hp (186 kW)
- Tripulación: 1 o 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 2 336 kg
- Techo de servicio: 25 000 pies
- Alcance: 1 891 km

 Cessna P337H
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 320 km/h
- Tipo de motor: x2 motores opuestos Continental IO-360-C
- Empuje: 210 hp (157 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 2 000 kg
- Techo de servicio: 19 500 pies
- Alcance: 1 553 km
 Air Tractor AT-400
- Fabricante: americana
- Capacidad: 1 510 litros
- Velocidad máxima: 251 km/h
- Tipo de motor: x1 motor radial Pratt & Whitney R-1340
- Empuje: 600 hp (447 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 3 565 kg
- Techo de servicio: -
- Alcance: 1 014 km

 PIPER PA-25 PAWNEE


- Fabricante: americana
- Capacidad: 586 litros
- Velocidad máxima: 188 km/h
- Tipo de motor: x1 motor convencional Lycoming O-540
- Empuje: 234 hp (175 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 317 kg
- Techo de servicio: 13 002 pies
- Alcance: 500 km

3.2. AEREO SERVICIOS SANTOS: Es una empresa dedicada al rubro de la aviación con
años de experiencia, que brinda servicio aéreo turístico de calidad, acorde a las
necesidades más exigentes del mercado turístico. Ofrece su servicio en las Ica
sobre las líneas de nazca.

Representante legal: BUITRON LA ROSA GELICERIO LUIS

Flota:
 Cessna 172
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 3 Max
- Velocidad máxima: 302 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Lycoming IO-360-L2A
- Empuje: 158 hp (118 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 100 kg
- Techo de servicio: 14 200 pies
- Alcance: 1 270 km
 Cessna 206
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 280 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Lycoming IO-540-AC1A
- Empuje: 300 hp (224 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 632 kg
- Techo de servicio: 25 541 pies
- Alcance: 1 352 km

 Cessna 207
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 7 Max
- Velocidad máxima: 274 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Continental IO-520-F
- Empuje: 300 hp (224 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 724 kg
- Techo de servicio: 26 000 pies
- Alcance: 1 130 km

 Cessna 208
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 12 Max
- Velocidad máxima: 317 km/h
- Tipo de motor: x1 turbohélice PT6A Pratt & Whitney-114A
- Empuje: 677 cv (505 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 724 kg
- Techo de servicio: 26 000 pies
- Alcance: 1 130 km

3.3. AERO NEGOCIOS JLE: Brinda un exclusivo servicio en vuelos chárter de


pasajeros y carga, con calidad, eficiencia y altos estándares de seguridad.

* VUELOS CHARTER DE CARGA Y VALORES


* VUELOS DE CARGA Y RELEVO DE PERSONAL
* VUELOS COMERCIALES REGIONALES
* SOBREVUELOS
Representante legal: CABRERA RAMIREZ ROBERTO

Flota:
 Cessna P337H
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 320 km/h
- Tipo de motor: x2 motores opuestos Continental IO-360-C
- Empuje: 210 hp (157 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 2 000 kg
- Techo de servicio: 19 500 pies
- Alcance: 1 553 km

 Piper PA-28
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 3 Max.
- Capacidad de carga: 430 kg
- Velocidad máxima: 230 km/h
- Tipo de motor: ×1 Motor de cilindros opuestos Lycoming O-320-E2A
- Potencia: 150 hp (109 KW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 975 kg
- Techo de servicio: 14 436 pies
- Alcance: 867 km
3.4. AERO LINK: Aero Link es una compañía de transporte aéreo que ofrece una
experiencia distinta en el servicio de vuelos corporativos y privados, que le
permitirá llegar a más destinos con horarios más flexibles.

Representante legal: ALVAREZ CALDERON CARRIQUIRY ABEL EULOGIO

Flota:
 Piper Navajo-Chieftain
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 6 Max
- Velocidad máxima: 350 km/h
- Tipo de motor: x2 motores opuestos Lycoming TIO-540-A
- Empuje: 350 hp (260.9 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 2 948 kg
- Techo de servicio: 24 000 pies
- Alcance: 1 875 km
 Piper Seneca II
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 4 Max
- Velocidad máxima: 315 km/h
- Tipo de motor: x2 motores opuestos Continental: TSIO-360-RB
- Empuje: 220 hp (164 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 2 155 kg
- Techo de servicio: 25 000 pies
- Alcance: 1 611 km

3.5. AERO PALCAZU: Es una aerolínea turística, que cuenta con un equipo de
profesionales aeronáuticos expertos en los servicios de los sobre vuelos a las Líneas y
geoglifos de Nasca y Palpa.

Representante legal: CHAVES LEVEAU DE FRANTZEN MARTHA GIOVANNA

Flota:
 Cessna 206
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 280 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Lycoming IO-540-AC1A
- Empuje: 300 hp (224 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 632 kg
- Techo de servicio: 25 541 pies
- Alcance: 1 352 km
 Cessna 207
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 7 Max
- Velocidad máxima: 274 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Continental IO-520-F
- Empuje: 300 hp (224 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 724 kg
- Techo de servicio: 26 000 pies
- Alcance: 1 130 km

 Cessna 210
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 378 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Continental O-520.
- Empuje: 309.7 hp (231 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 814 kg
- Techo de servicio: 27 001 pies
- Alcance: 3 050 km
3.6. AERODIANA: Es una línea aérea peruana que opera en los aeropuertos de Pisco,
Nazca e Ica, asume el reto de continuar la promoción turística y valorización de
nuestro patrimonio cultural, las Líneas de Nazca.

Representante legal: DAVILA CABREJOS JORGE LUIS

Flota:
 Cessna 208
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 12 Max
- Velocidad máxima: 317 km/h
- Tipo de motor: x1 turbohélice PT6A Pratt & Whitney-114A
- Empuje: 677 cv (505 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 724 kg
- Techo de servicio: 26 000 pies
- Alcance: 1 130 km
3.7. AERONAZCA: Es la empresa de excursiones aéreas más popular del Perú, con
aproximadamente 15.000 pasajeros al año en sus excursiones diarias a las
famosas Líneas de Nazca. Con varios tipos de excursiones exclusivas, que
ofrecen vistas espectaculares de las Líneas de Nazca, Líneas de Palpa, geoglifos,
triángulos, rectángulos etc.

Representante legal: BASAURI GUERRA CIRO ULISES

Flota:
 Cessna 207
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 7 Max
- Velocidad máxima: 274 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Continental IO-520-F
- Empuje: 300 hp (224 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 724 kg
- Techo de servicio: 26 000 pies
- Alcance: 1 130 km

3.8. AEROPARACAS: Es una aerolínea turística que opera en el departamento de


Ica, Perú. Hace vuelos chárter y sobrevuelos en las Líneas de Nazca.

Representante legal: CARPIO CHAVEZ RUBEN JHONY

Flota:
 Cessna 206
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 280 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Lycoming IO-540-AC1A
- Empuje: 300 hp (224 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 632 kg
- Techo de servicio: 25 541 pies
- Alcance: 1 352 km

 Cessna 207
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 7 Max
- Velocidad máxima: 274 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Continental IO-520-F
- Empuje: 300 hp (224 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 724 kg
- Techo de servicio: 26 000 pies
- Alcance: 1 130 km
 Cessna 185
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 287 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Continental IO-520-D
- Empuje: 301 hp (218 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 520 kg
- Techo de servicio: 17 500 pies
- Alcance: 1 061 km

 Cessna 172
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 3 Max
- Velocidad máxima: 302 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Lycoming IO-360-L2A
- Empuje: 158 hp (118 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 100 kg
- Techo de servicio: 14 200 pies
- Alcance: 1 270 km
3.9. AEROPROP: Una empresa de aviación PERUANA autorizada y certificada por la
Dirección General de Aviación civil (DGAC) para realizar servicio de transporte
aéreo de personal y carga a nivel nacional.

Representante legal: CORTES RODRIGUEZ ALFREDO FELIPE

Flota:
 Cessna 208
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 12 Max
- Velocidad máxima: 317 km/h
- Tipo de motor: x1 turbohélice PT6A Pratt & Whitney-114A
- Empuje: 677 cv (505 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 724 kg
- Techo de servicio: 26 000 pies
- Alcance: 1 130 km

 Beechcraft 250
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 10 Max.
- Capacidad de carga: 1 705 kg
- Velocidad máxima: 574 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbohélice Pratt & Whitney Canadá PT6A-52.
- Potencia: 635 kW (875 HP; 863 CV) cada uno.
- Tripulación: 1 o 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 6 087 kg (12 496,7 lb)
- Techo de servicio: 35 000 pies
- Alcance: 3 185 km
3.10. AIRMAJORO: Es una empresa de capitales 100% peruanos, formando
parte de una Corporación Sostenible: Inversiones Majoro, compuesta por
empresas sólidas, como Sociedad Mercantil, Hotel Majoro y AirMajoro.

Representante legal: TENA AGUILAR PERCY ENRIQUE

Flota:
 Cessna 207
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 7 Max
- Velocidad máxima: 274 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Continental IO-520-F
- Empuje: 300 hp (224 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 724 kg
- Techo de servicio: 26 000 pies
- Alcance: 1 130 km
 Cessna C402
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 9 Max
- Velocidad máxima: 428 km/h
- Tipo de motor: ×2 Continental TSIO-520-VB
- Empuje: 325 hp (240 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 3 107 kg
- Techo de servicio: 26 900 pies
- Alcance: 2 360 km

 Beechcraft 200C
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 10 Max.
- Velocidad máxima: 500 km/h
- Tipo de motor: 2× Turbohélice Pratt & Whitney Canadá PT6A-42.
- Potencia: 635 kW (875 HP; 863 CV) cada uno.
- Tripulación: 1 o 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 5 670 kg (12 496,7 lb)
- Techo de servicio: 35 105 pies
- Alcance: 2 989 km
3.11. ALAS DEL ORIENTE: Alas del Oriente SAC, es una empresa privada
netamente loretana constituida con socios capitalistas peruanos; dedicada al
Servicio de Transporte Aéreo No Regular de Pasajeros y Carga.

Representante legal: PINEDO LOZANO JORGE ELEAZAR

Flota:
 Cessna U206F
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 280 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Continental IO-520-F
- Empuje: 300 hp (224 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 588 kg
- Techo de servicio: 15 700 pies
- Alcance: 1 352 km

3.12. ALAS PERUANAS: Es una aerolínea turística que opera en


el departamento de Ica, Perú. Hace vuelos chárter y sobrevuelos en las Líneas
de Nazca.

Representante legal: ALEGRIA HUAMANI EFRAIN


Flota:
 Cessna 206
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 280 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Lycoming IO-540-AC1A
- Empuje: 300 hp (224 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 632 kg
- Techo de servicio: 25 541 pies
- Alcance: 1 352 km

3.13. ALAS PERUANAS: Es una empresa que opera a nivel nacional realizando el
servicio de vuelos de ambulancia aérea y trabajos aéreos.

Representante legal: JULIO BENITES IMAN


Flota:
 PIPER PA-25 PAWNEE
- Fabricante: americana
- Capacidad: 586 litros
- Velocidad máxima: 188 km/h
- Tipo de motor: x1 motor convencional Lycoming O-540
- Empuje: 234 hp (175 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 317 kg
- Techo de servicio: 13 002 pies
- Alcance: 500 km
3.14. HORIZONS SOUTH AMERICA S.A.C: Trabajan desde 1996; brindando
soluciones Cartográficas, en los proyectos más importantes en Latinoamérica.
Sin descuidar nuestro país. Están en los principales proyectos de energía,
infraestructura, minería, gas, agricultura, medioambiente, petróleo, proyectos
de inversión y cartografía aeronáutica.

Representante legal: TALAVERA FRIAS ALEJANDRO SEGUNDO

Flota:
 CESSNA 441 CONQUEST II
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 10 pasajeros
- Velocidad máxima: 547 km/h
- Tipo de motor: x2 turbopropulsores Garrett TPE331 -8-403S
- Empuje: 635 hp (474 kW)
- Tripulación: 2 piloto
- Peso máximo de despegue: 4 468 kg
- Techo de servicio: 35 000 pies
- Alcance: 4 064 km

 CESSNA 310R
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 4 pasajeros
- Velocidad máxima: 547 km/h
- Tipo de motor: x2 motores opuestos Continental IO-520-M
- Empuje: 285 hp (213 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 2 087 kg
- Techo de servicio: 20 000 pies
- Alcance: 1 609 km
 PIPER PA 31
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 7 pasajeros
- Velocidad máxima: 438 km/h
- Tipo de motor: x2 motores opuestos Lycoming TIO-540-A
- Empuje: 309 hp (231 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 2 948 kg
- Techo de servicio: 26 300 pies
- Alcance: 1 875 km

3.15. LIONELAIR : Es una COMPAÑÍA DE TRANSPORTES AEREO con Permiso de


Operaciones de Julio del 2015 , con Certificado AOC número 097 y OMA
número 085 expedidos por la Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú,
para prestar el servicio de transporte aéreo no regular nacional de pasajeros ,
carga y correo.

Representante legal: ALFARO DI NATALE DIEGO ANDRE


Flota:
 Antonov 32
- Fabricante: soviético
- Capacidad de carga: 5.5 toneladas
- Velocidad máxima: 440 km/h
- Tipo de motor: ×2 turbohélice Progreso AI-24VT
- Potencia: 2 103 kW (2 820 HP) cada uno.
- Tripulación: 3 pilotos
- Peso máximo de despegue: 24 000 kg
- Techo de servicio: 24 600 pies
- Alcance: 1 100 km

3.16. MOVILAIR: Es aerolínea peruana que ofrece sobrevuelos en las Líneas de


Nasca, vuelos en la región Ucayali y Loreto y vuelos chárter.

Forma parte de Movil Group, empresa líder en transporte con 28 años de


experiencia.

Representante legal: MATOS VARGAS ROBERTO

Flota:
 Cessna 208
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 12 Max
- Velocidad máxima: 317 km/h
- Tipo de motor: x1 turbohélice PT6A Pratt & Whitney-114A
- Empuje: 677 cv (505 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 724 kg
- Techo de servicio: 26 000 pies
- Alcance: 1 130 km

3.17. NORTH AMERICAN FLOAT PLANE SERVICE S.A.C: Es una empresa de


Servicio de Transporte Aéreo North American se perfila como un referente,
para empresas de esta índole en la Amazonia Peruana.

A través de sus servicios pretenden impulsar el turismo regional, acercando e


integrando a las comunidades más alejadas de la Amazonia Peruana.

Representante legal: VIERA FIESTAS NESTOR ORLANDO

Flota:
 Beechcraft 1900
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 19 Max.
- Capacidad de carga: 1 700 kg
- Velocidad máxima: 460 km/h
- Tipo de motor: 2 × Turbohélice Pratt & Whitney Canadá PT6 A-67D
- Potencia: 954 kW (1 279 CV, 1 297 CV) cada uno.
- Tripulación: 1 o 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 7 668 kg (16 900,3 lb)
- Techo de servicio: 24 934 pies
- Alcance: 2 776 km
 Cessna 208
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 12 Max
- Velocidad máxima: 317 km/h
- Tipo de motor: x1 turbohélice PT6A Pratt & Whitney-114A
- Empuje: 677 cv (505 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 724 kg
- Techo de servicio: 26 000 pies
- Alcance: 1 130 km

3.18. SERVICIOS AEREOS DE LOS ANDES: Es una empresa privada dedicada a


brindar servicios aéreos con una moderna flota de helicópteros y aviones.
Iniciaron operaciones en septiembre 2005.

Representante legal: FONTENOY MIRANDA LUIS AURELIO

Flota:
 HAVILLAND CANADA DHC-6 TWIN OTTER
- Fabricante: canadiense
- Capacidad de carga: 1 600 kg
- Velocidad máxima: 296 km/h
- Tipo de motor: 2 × Turbohélice Pratt & Whitney Canadá PT6 A-34
- Potencia: 560 kW (750 hp) cada uno.
- Tripulación: 1 o 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 5 670 kg
- Techo de servicio: 25 000 pies
- Alcance: 1 434 km
 Bombardier Dash 8 Q - 400
- Fabricante: canadiense
- Capacidad de pasajeros: 76 Max
- Velocidad máxima: 667 km/h
- Tipo de motor: 2× turbohélices Pratt & Whitney Canadá PW150A
- Potencia: 5 000 kW (6 705.11 hp)
- Tripulación: 2 pilotos + 2 tripulantes
- Peso máximo de despegue: 29 260 kg
- Techo de servicio: 27 000 pies
- Tipo de aeronave: STOL (Short takeoff and landing)
- Alcance: 2 522 km

 Bell 412 Hp
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 13 Max
- Velocidad máxima: 259 km/h
- Tipo de motor: ×1 turboeje Pratt & Whitney Canadá PT6-T3B
- Potencia: twin pac 1 920 HP
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 5 397 kg
- Techo de servicio: 20 000 pies
- Alcance: 980 km
 Bell 212
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 13 Max
- Velocidad máxima: 222 km/h
- Tipo de motor: ×1 turboeje Pratt & Whitney Canadá PT6-T3B
- Potencia: twin pac 1 800 hp
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 5 080 kg
- Techo de servicio: 20 000 pies
- Alcance: 439 km

 Bell 205 A1
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 13 Max
- Velocidad máxima: 222 km/h
- Tipo de motor: x1 turboeje Honeywell T53-17/B
- Potencia: twin pac 1 300 hp
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 4 310 kg
- Techo de servicio: 19 390 pies
- Alcance: 533 km
 Ecureuil AS 350 B3
- Fabricante: francés
- Capacidad de pasajeros: 5 Max
- Velocidad máxima: 222 km/h
- Tipo de motor: x1 turboeje Arriel 2B
- Potencia: 842 hp
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 2 250 kg
- Techo de servicio: 15 100 pies
- Alcance: 662 km

 Super Puma AS332L


- Fabricante: francés
- Capacidad de pasajeros: 19 Max
- Velocidad máxima: 260 km/h
- Tipo de motor: x2 turboeje Makila 1A
- Potencia: 1 780 hp
- Tripulación: 2 pilotos
- Peso máximo de despegue: 9 150 kg
- Techo de servicio: 16 995 pies
- Alcance: 851 km
3.19. SAETAPERU: Es una empresa líder en el servicio de transporte aéreo en la
región San Martín, con más de 12 años de experiencia dedicados al transporte
Aero nacional no regular de pasajeros, carga y correo. Poseemos el certificado
de Explotador Aéreo N.º 021 otorgado por la Dirección de Aeronáutica Civil
desde el año 2000.

Representante legal: ESCALANTE GOMEZ DANIEL

Flota:
 Cessna 172
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 3 Max
- Velocidad máxima: 302 km/h
- Tipo de motor: x1 motor opuesto Lycoming IO-360-L2A
- Empuje: 158 hp (118 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 1 100 kg
- Techo de servicio: 14 200 pies
- Alcance: 1 270 km

 Piper Seneca II
- Fabricante: americana
- Capacidad de pasajeros: 4 Max
- Velocidad máxima: 315 km/h
- Tipo de motor: x2 motores opuestos Continental: TSIO-360-RB
- Empuje: 220 hp (164 kW)
- Tripulación: 1 piloto
- Peso máximo de despegue: 2 155 kg
- Techo de servicio: 25 000 pies
- Alcance: 1 611 km
3.20. SKYBUS: El grupo SkyBus es un transportista mundial certificado 121 que
opera la confiable flota de aviones CFM56 Powered DC8-70.

Nuestras tripulaciones y aeronaves cumplen con los más altos Estándares de la


OACI Mundial Categoría 1 y están autorizados, operados y mantenidos en este
estándar alto.

Representante legal: LOPEZ BUSTILLO ROBERTO ALFREDO

Flota:
 DC8-72F
- Fabricante: americana
- Capacidad de carga: 41 272 kg
- Velocidad máxima: 895 km/h
- Tipo de motor: x4 turbofan CFM56-2
- Empuje: 24 000 lbf (110 kN)
- Tripulación: 2 pilotos – 1 ingeniero de vuelo
- Peso máximo de despegue: 159 090 kg
- Techo de servicio: 38 000 pies
- Alcance: 9 815 km

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