EJERCICIOS CIRCUITOS DE CONTROL CON ELECTROVÁLVULAS

EJERCICIO N. 1

Sobre una cinta de transporte avanzan las piezas que requieren ser embutidas. Estás se recogen para alimentar
a la prensa. Hasta ahora, la operación de alimentación de las piezas se realizaba mediante una palanca manual
conectada directamente a la válvula. Como parte de un proceso de reingeniería este sistema deberá sustituirse
mediante un sistema de control electroneumático, la válvula deberá accionarse directamente mediante un
pulsador eléctrico. Diseñe el sistema de control para el sistema de alimentación de las piezas

EJERCICIO 2.

Usted ha sido contratado para proyectar un sistema indirecto mediante electroválvulas que permita desviar
las cajas abiertas que son parte de un proceso de embalaje que avanzan sobre una cinta de transporte. Cuando
se detecta una caja abierta se detiene en la posición de desvío, al presionar un pulsador avanza el vástago de
un cilindro de doble efecto desviando la caja abierta desde la cinta de transporte 1 hacia la cinta de transporte
2, al soltar el pulsador, el vástago del cilindro retrocede hacia su posición final trasera. Deberá poder ajustarse
la velocidad del sistema de desvío de piezas. En el caso de un corte de la alimentación de la energía eléctrica,
el vástago del cilindro deberá retroceder hasta la posición final trasera.

SISTEMAS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS OCTUBRE 2017 - FEBRERO 2018

EJERCICIO 3.

Metal líquido se extrae para la fundición de moldes con una cuchara de colada desde un crisol de fundición.
La elevación y el descenso de la cuchara están controlados inicialmente de manera manual y por separado al
activar sendos botones. La velocidad de elevación y descenso son ajustables. Diseñe un circuito de control
neumático para esta aplicación y proponga un circuito adicional que cumpla la misma función pero que sea
activado y controlado por electroválvulas. (Asuma los parámetros que sean necesarios)

EJERCICIO 4

En una máquina de montaje se embute una pieza de plástico en otra de metal. A continuación se fijan las dos
piezas atornillándolas. Ajustando el tornillo, las dos piezas quedan fijamente unidas. La pieza de acero y la de
polímero se alinean por separado a la máquina. Proyecte un sistema de control con electro válvulas para esta
máquina de montaje. El cilindro a cargo de la operación de embutición se encuentra en la parte superior , el
motor del destornillador está apagado, la pieza metálica y el rodamiento de material sintético se colocan
manualmente en la máquina. Para los operaciones de fijación y embutición se utiliza un cilindro de doble efecto
con regulación de las velocidades de operación. Las posiciones finales del cilindro de embutición berán
controlarse con detectores de posición, si se produce una caida de la alimentación de energía eléctrica de
control, el cilindro de embutición deberá mantener fiablemente su posición. En este caso, también deberá
detenerse el motor del destornillador. (Asuma y justifique los parámetros que hagan falta)

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EJERCICIO 5
Diseñar el sistema utilizando electroválvulas para cumplir con el siguiente proceso:

El proceso se inicia con el transporte de uno de los paquetes a la báscula; una vez clasificado el paquete en la
báscula, se encenderá una luz indicadora del tipo de paquete (luz 1 será paquete grande y luz 2 paquete
pequeño). A continuación el paquete es transportado por la cinta 1 hasta el plano elevador.

El cilindro C eleva los paquetes. Acto seguido, los paquetes son clasificados; los paquetes pequeños son
colocados en la cinta 2 por el cilindro A, y los paquetes grandes son colocados en la cinta 3 por el cilindro B. el
cilindro elevador C se recupera sólo cuando los cilindros A y B llegan a la posición final.

En la figura se ilustra el proceso a automatizar. Se conoce además que:

A0, A1,B0,B1 son finales de carrera,

C0 y C1 son dos detectores de posición.
Cilindro B y A son de simple efecto.
Cilindro C de doble efecto

EJERCICIO 6.

Una estación de marcado de pieza dispone de un sensor fotoeléctrico que es activado por la llegada de una

pieza a la estación. Se inicia así la extensión del vástago de un cilindro que sujeta la pieza. Un segundo

cilindro extiende el vástago y practica un sellado en la pieza y se retrae, seguido por la retracción del primer

cilindro. La velocidad de extensión de ambos cilindros debe ser regulable pero la retracción debe ser lo más

rápida posible. El primer cilindro dispone de interruptores de proximidad y el segundo de interruptores de

fin de carrera de palanca que sirven para confirmar las maniobras de retracción. Se usan relés con contactos

normalmente abiertos (N.A.) y normalmente cerrados (N.C.) para transmitir las señales en la secuencia

correcta y evitar así el solape de las mismas. Diseñar el sistema de control electro-neumático que cumpla

con los requerimientos.

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