Sunteți pe pagina 1din 4

ANEXA 2

EXEMPLE PROBLEME

Problema 1
Un lansator cu masa initiala de 30000 kg are un motor cu debitul masic de
30 kg/s si o viteza de iesire de 3100 m/s. Presiunea in sectiunea de iesire a
ajutajului este de 5kPa, iar sectiunea de iesire este de 0,7 m2.
Care este tractiunea in vid a motorului?
Care este variatia de viteza daca timpul de ardere este de 1 minut?

Problema 2
Un lansator are masa structurii si a sectiunii utile de 75000 kg si un motor
cu o viteza de iesire a gazelor de 3100 m/s. Ce cantitate de combustibil este
necesara pentru a asigura o crestere de viteza v de 700 m/s?

Problema 3
O naveta de 5000 kg se afla pe orbita Pamantului la o viteza de 7790 m/s.
Motorul trebuie sa accelereze pentru dezvoltarea unei viteze de 12000 m/s
pentru plasarea pe o traiectorie de iesire. Debitul masic expulzat de motor
este de 10 kg/s cu o viteza de iesire de 3000 m/s. Sa se calculeze durata
arderii.

Problema 4
Un motor racheta produce o tractiune de 1000 kN la nivelul marii cu un
debit masic al combustibilului de 400 kg/s. Sa se calculeze impulsul
specific. Se considera acceleratia gravitationala g=9,80665 m/s2.

Problema 5
O racheta in doua trepte are urmatoarele mase:
- Masa combustibil treapta 1: 120000kg,
- Masa structurii treapta 1: 9000 kg,
- Masa combustibil treapta 2: 30000 kg,
- Masa structurii treapta 2: 3000 kg,
- Masa utila: 3000 kg.
Impulsul specific pentru treapta 1 este de 260s, iar pentru treapta 2 este de
320s. In ipoteza lansarii verticale, absentei gravitatiei si a efectelor
atmosferei, sa se calculeze cresterea totala de viteza V. Se considera
acceleratia gravitationala g=9,80665 m/s2.
Problema 6
Se considera faza de proiectare a unei rachete in 2 trepte. Se doreste aflarea
raportului masic optim intre cele doua trepte (χ = m 1/m2). Incarcatura utila
1
reprezinta φ=10% din masa totala a rachetei m0 (φ  ~ ). Se stie ca o
m 0

fractie γ=90% din masa fiecarei trepte este combustibil, iar viteza de iesire a
gazelor este Vs=4500 m/s.
Care este raportul optim intre masele celor doua trepte pentru a
maximiza viteza finala?
Care sunt vitezele dupa prima si a doua treapta?
Se considera lansarea verticala si se ignora influenta atmosferei si
efectele gravitatiei.

Problema 7
Se considera o rachetă cu n trepte cu funcţionare continua.
Se cunosc condiţiile iniţiale de lansare: v0  1 m / s z 0  0. m , durata totala
de funcţionare a treptelor t n  150 s , impulsul specific al motoarelor
I sp  270 s , coeficientul legii liniare de consum a combustibilului
(consumul specific):   6  10 3 s 1 . Să se determine înălţimea rachetei
z n la sfârşitul porţiunii active (cu funcţionarea motorului). Se consideră
acceleraţie gravitaţională constantă g  9,81 şi se neglijează rezistenţa la
înaintare dată de atmosferă. Se ţine cont că viteza de ieşire a gazelor poate fi
aproximată: Vs  gI sp

Problema 8
Se considera o rachetă cu n trepte cu funcţionare continua.
Se cunosc condiţiile iniţiale de lansare: v0  1 m / s z 0  0. m , durata totala
de funcţionare a treptelor t n  150 s , impulsul specific al motoarelor
I sp  270 s , coeficientul legii exponenţiale de consum a combustibilului:
3
  6  10 s 1 . Să se determine înălţimearachetei z n la sfârşitul
porţiunii active (cu funcţionarea motorului). Se consideră acceleraţie
gravitaţională constantă g  9,81 şi se neglijează rezistenţă la înaintare dată
de atmosferă. Se ţine cont că viteza de ieşire a gazelor poate fi aproximată:
V s  gI sp
Problema 9
Se consideră o rachetă cu n trepte, cu funcţionare continua. Se cunoaşte
raportul dintre sarcina utilă şi prima treapta este f n  0,028 . Se cunoaşte
impulsul specific al motoarelor I sp  270 s , Să se determine înălţimea
maximă hmax pentru cazul startului impulsiv cu viteză iniţială nulă. Să se
determină înălţimea h cu viteză iniţială nulă, dacă se impune valoare
acceleraţiei constante: n R  2,5 şi se consideră variaţia exponenţială a
debitului. Se ţine cont că viteza de ieşire a gazelor poate fi aproximată:
V s  gI sp

Problema 10
Se consideră o rachetă cu n trepte , cu funcţionare continua. Se cunoaşte
raportul dintre sarcina utilă şi prima treapta este f n  0,2 . Se cunoaşte
impulsul specific al motoarelor I sp  270 s , Să se determine înălţimea
maximă hmax pentru cazul startului impulsiv cu viteză iniţială nulă. Să se
determină înălţimea h cu viteză iniţială nulă, dacă se impune valoare
acceleraţiei maxime: nR max  4,5 şi se consideră variaţia liniară a debitului.
Se ţine cont că viteza de ieşire a gazelor poate fi aproximată: Vs  gI sp ; Se
consideră acceleraţie gravitaţională constantă g  9,81

Problema 11
Se consideră o rachetă cu 2 trepte. Se cunoaşte impulsul specific al
motoarelor I sp  270 s , coeficientul structural al treptelor   0,07 , şi
masa sarcinii utile mu  500 kg . Să se determine masa treptelor m1 si m 2
pentru atingerea primei viteze cosmice: v n  7900 m / s in ipotezele primei
probleme Ţiolkovski (fără considerarea acceleraţiei gravitaţionale). Se ţine
cont că viteza de ieşire a gazelor poate fi aproximată: Vs  gI sp cu
g  9,81

Problema 12
Se consideră o rachetă cu 3 trepte. Se cunoaşte impulsul specific al
motoarelor I sp  270 s , coeficientul structural al treptelor   0,07 , şi
masa sarcinii utile mu  500 kg . Să se determine masa treptelor: m1 , m2
şi m3 pentru atingerea primei viteze cosmice: v n  7900 m / s in ipotezele
primei probleme Ţiolkovski (fără considerarea acceleraţiei gravitaţionale).
Se ţine cont că viteza de ieşire a gazelor poate fi aproximată: Vs  gI sp cu
g  9,81

Problema 13
Se considera un ICMB care la sfârşitul funcţionării motorului are următorii
parametri: r0  1,5 R p ; v0  5 km / s  0  70 , unde R p  6369 km si
  3,986  1014 m 3 s 2
Să se determine bătaia unghiulara  .

Problema 14
Se considera un ICMB care la sfârşitul funcţionării motorului are următorii
parametri r0  1,5 R p ; v0  4 km / s , unde R p  6369 km ,
  3,986  1014 m 3 s 2
Să se determine unghiul pentru care se atinge bătaia unghiulara maxima
 1 si bătaia unghiulara maxima corespunzătoare  max .

Problema 15
Se considera un ICMB care la sfârşitul funcţionării motorului are următorii
parametri r0  1,5 R p ; unde R p  6369 km ,   3,986 1014 m3 s 2
Să se determine v 0 minimă la care se atinge bătaia de   80 .

S-ar putea să vă placă și