ÍNDICE
I. CRITERIOS DE DISEÑO ....................... 2
Facultad de Ingeniería
Escuela de ingeniería civil
Docente
Msc. Ing. Arbulú Ramos José
Curso
Obras Hidráulicas
Tema
Rediseño de Obras Conexas
Ciclo
VI
Integrantes
 Fernández Cubas Felipe
 Pérez Díaz Hugo Omar
 Liza Vallejos Gerardo
 García Pérez Jhonatan Gustavo
 Vallejos Sánchez Jenner Alfredo
 Vásquez Araujo José Gabriel
1.1. ALIVIADERO ................................... 2
1.2. OBRA DE TOMA Y ESTRUCTURA DE
DESCARGA DE FONDO............................... 4
II. LA ESTRUCTURA DE DESCARGA DE
FONDO ………………………………………………4
III. LA ESTRUCTURA DE CAPTACIÓN ……5
IV. TOMAS DE PURGA O DESCARGA DE
FONDO EN PRESAS DE EMBALSE ……….6
4.1 DEFINICION………………………………….6
4.2 OBJETIVOS…………………………………….6
4.3 UBICACIÓN…………………………………….6
4.4 OBRAS DE PURGA A TRAVES DE PRESAS
DE CONCRETO…………………………………….7
4.5. OBRAS DE PURGA A TRAVES DE
PRESAS DE TIERRA O DE TIERRA Y
ENROCAMIENTO…………………………………7
V. PERDIDAS DE CARGA……………………..8
5.1 PÉRDIDAS POR FRICCIÓN……………..8
5.2 PÉRDIDAS LOCALIZADAS O MENORES…9
5.3 PÉRDIDAS POR ENTRADA………………..9
5.4 PÉRDIDAS POR REJAS……………………..9
5.5 PÉRDIDAS POR SALIDA……………………9
5.6 PÉRDIDA DE CARGA EN LOS CAMBIOS DE
DIRECCIÓN…………………………………10
5.7 PÉRDIDA DE CARGA POR
AMPLIACIÓN.............................10
5.8 PÉRDIDA DE CARGA POR REDUCCIÓN
(HC)…………………………………………10
VI. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS………10
1
I. Criterios de diseño
Las obras conexas serán de concreto
f’c=285 kg/cm2 reforzadas con acero
fy=4200 kg/cm2.
La estructura de captación ha sido
diseñada para ser operada
directamente desde la corona de la
presa, evitando la necesidad de un
puente de acceso, que encarecería el
costo de las obras.
La compuerta de descarga de fondo
será operada electrónicamente, no
habiendo previsto un sistema de
operación automática.
Las compuertas serán metálicas, del
tipo planas.
La descarga de fondo trabajará por
gravedad.
La captación trabajará a presión. Por lo
tanto será necesario colocar válvulas al
final de la conducción a fin de que se
regule tanto la velocidad como la
presión de salida hacia la línea de
distribución del sistema Sicán.
1.1. Aliviadero
El aliviadero inicialmente propuesto se
encuentra ubicado en la margen
derecha del embalse a 1.5Km
aproximadamente del eje de presa
Sicán, el alivio vertería a una quebrada
adyacente al rio Loco.
El aliviadero de demasías es una
estructura que se proyecta para permitir
el flujo del agua que ya no puede ser
almacenada por el embalse, es decir
cuando supera el NAMO, que en el caso
del Embalse Sicán se encuentra en la
cota 122.53msnm y que corresponde a
la elevación de la cresta del aliviadero.
A fin de posibilitar el acceso sobre la
corona de la presa, ha sido necesario
proyectar un puente vehicular en el
tramo correspondiente al aliviadero,
para permitir el paso de unidades
móviles de hasta 50 Toneladas.
De acuerdo a los resultados del tránsito
de avenidas del embalse, la longitud del
aliviadero de demasías debe ser 7.00 m.
El caudal máximo que será evacuado a
través del aliviadero es de 29.00 m3/s, lo
cual origina un tirante sobre el aliviadero
de 1,75 m. La cresta del aliviadero ha
sido diseñada con perfil Creager cuya
forma es definida por la siguiente
ecuación y = 0.311x1.85. La rampa de
descenso tiene un primer tramo de
pendiente subcrítica hasta la progresiva
0+011.06, seguido de 3 tramos con
pendientes supercrítica
Los PI’s verticales originados por el
perfil topográfico del canal de descarga
del aliviadero, han sido resueltos con
curvas verticales, con radios de 25.00 a
50.00 m, a fin de evitar turbulencia
hidráulica y evitar la posibilidad de
ocurrencia del fenómeno de cavitación,
es decir el desprendimiento de la lámina
vertiente del piso de la rápida, lo cual
genera presiones negativas que son
atentatorias contra la vida útil de la
estructura de concreto.
Planta General del aliviadero
2
Perfil del Aliviadero
Para la disipación de la energía se ha
proyectado una poza del Tipo II que
recomienda el United Bureau of
Reclamation, aplicable para aquellos
casos donde el Número de Froude es
mayor de 9 y menor de 15. En el pie de
talud así como en la poza propiamente
dicha se ha proyectado dados, los
cuales han sido dimensionados de
acuerdo a las recomendaciones del
USBR
La estructura que ha sido proyectada
con concreto f’c=285 kg/cm2 reforzado
con acero fy=4200 kg/cm2, ha sido
planificada para que los paños sean de
9.00 m de longitud, que es la longitud
que suele ofrecer el mercado de acero
corrugado, aunque en la actualidad, los
proveedores de dicho material ya
fabrican elementos de la longitud de
interés del proyectista o del Cliente.
Entre paño y paño se ha previsto la
instalación de juntas con wáter stop 9”
que cumplirán la función de evitar la
filtración del agua desde el suelo de
fundación hacia la estructura, o
viceversa, cuando la estructura se
encuentra operando
Finalmente se ha previsto el proyecto de
una losa o mandil de enrocado de 50 cm
de tamaño máximo a fin de controlar la
socavación que pueda originar el
remanente de masa de agua luego de
haberse disipado la energía en la poza
citada en el párrafo anterior.
3
 de descarga de la toma, para vaciar el
embalse con el objeto incrementar la
capacidad de este para laminar la
escorrentía producida por el Niño y así
reducir la posibilidad de daños por
inundación a la infraestructura
hidráulica, vial y a la ciudad de
Ferreñafe. Esta estructura de descarga
de fondo ha sido ha sido diseñada con
sección circular de 3.00 m de diámetro,
dentro de una sección que tiene sección
compuesta en la parte inferior de forma
rectangular de 3.60 m de ancho por 3.00
m de alto y una capacidad de 22 a 58
m3/s

1.2. Obra de toma y estructura de

descarga de fondo

La obra de toma ha sido proyectada de

acuerdo al nivel mínimo de operación
del embalse, NAMI (108 msnm), es decir
la altura correspondiente al volumen
que ocuparía el volumen de sedimentos
acumulados durante la vida útil del
reservorio. Debido a la configuración topográfica
del terreno, el alineamiento en planta, se
II. La Estructura de descarga de inicia con una curva de radio 140 m, a
fondo.
fin de disminuir el movimiento de tierras,
Corresponde ubicarla en la cota de piso luego continúa hasta la progresiva
del embalse en la zona de boquilla (94 0+135.75 donde se encuentra el eje de
msnm), con el objeto de utilizarla la torre de operación del sistema de
durante la construcción, como ducto de descarga hasta llegar a la progresiva
desvío y durante su vida útil, para 0+372 donde se ubica una reja de
desembalsar totalmente el reservorio, protección que a su vez es el final de la
en caso que ocurra un desperfecto en el
comportamiento de la presa u obras estructura de descarga de fondo.
conexas de esta, también se puede
En la entrada de la descarga de fondo
utilizar para la eliminación de parte de
se ha proyectado un mandil de
los sedimentos.
aproximación, conformado de enrocado
pesado, de 15.00 m de longitud, sección
La capacidad de la obra de toma del
trapezoidal vista en planta, en la entrada
embalse se determina a en función de
el ancho es de 21.30 m y termina en
la descarga máxima, establecida con el
3.60 m.
balance hídrico, de conformidad con el
En la entrada de la descarga de fondo
régimen de oferta y demanda del
se ha proyectado un mandil de
proyecto y las condiciones de operación
aproximación, conformado de enrocado
del sistema hídrico Sicán.
pesado, de 15.00 m de longitud, sección
trapezoidal vista en planta, en la entrada
En años extraordinariamente lluviosos,
el ancho es de 21.30 m y termina en
en razón de la ocurrencia del fenómeno
3.60 m.
“El Niño”, la Estructura de descarga de
fondo podría ser utilizada
complementariamente a la capacidad

4
La torre de acceso es una estructura
cuya cota superior se encuentra en
124.20, es decir coincidiendo con la cota
de la corona de la presa, que será por
donde se accederá a su interior. Tiene
6.40 m de diámetro. Se ha proyectado
una caseta de mando que llega hasta la
cota 134.20, de 8.15 x 8.15 m de
dimensiones suficientes para la cómoda
operación del sistema de izaje así como
de los servomotores que deben ser
instalados en el interior de la torre. Las
compuertas que serán en número de 2,
están emplazadas en la parte inferior de
la torre, tienen dimensiones 2.00 m de
diámetro instaladas sobre la cota 98.30.
Para la ventilación de la estructura se ha
proyectado en el lado de aguas abajo de
la torre, un ducto de 300 mm de
diámetro el cual será moldeado dentro
del cuerpo de concreto de la torre.
Para el fácil, cómodo y seguro acceso al
interior de la torre, se ha previsto dos
escaleras tipo gato que además llevarán
estructura de protección a manera de
canastilla para evitar posibles caídas del
personal que opera el sistema.
Como ya se explicó en la parte inferior y
progresiva 0+372 del canal de
evacuación del aliviadero de
excedentes, se ha proyectado una poza
disipadora de energía en la cota 97.51 y
piso de poza propiamente dicha de
95.49. La longitud de la poza es de
31.50 m. a fin de controlar la fuerte
velocidad de descarga que ocurre
cuando el embalse se encuentre lleno.
Tal como se puede apreciar en la figura
siguiente, inmediatamente después de
la salida del talud de aguas abajo de la
presa Sicán, se ha proyectado una
cobertura blindada, que funciona como
cámara rompe presión.
Inmediatamente a continuación de la
poza disipadora, aguas debajo de esta,
se ha proyectado un mandil de salida
enrocada, como transición entre la losa
de concreto y el terreno natural
correspondiente al cauce del río Loco; el
cual está conformado mayormente por
material de origen aluvial, por lo menos
hasta los 10 m de profundidad.
III. La Estructura de captación.
Es una estructura que se inicia en el
talud aguas arriba de la presa, cota
100.00 msnm. Esta funcionará
completamente a presión, para fines
5
constructivos se le ha previsto una
pendiente de rasante de 0.001.
La sección transversal de esta
estructura es circular de 2.50 m de
diámetro, constituido por concreto
f’c=285 kg/cm2 reforzado con acero
fy=4200 kg/cm2.
Al final de la Estructura de captación de
145 m de longitud, protegida por una
caseta, se ha proyectado colocar una
válvula tipo check de 2500 mm, seguida
de una Tee de 2500 mm y a
continuación dos válvulas compuerta,
una de 1600 mm para atender el lateral
que se dirige hacia el Norte, y otra de
1400 mm para abastecer el lateral que
se dirige hacia el sur. Entre el túnel de
descarga y las válvulas de descarga, se
requiere instalar reducciones de 2500 a
1600mm y de 2500 a 1400 mm;
Finalmente se ha previsto necesario dos
medidores de caudal, uno en cada uno
de los ramales que alimentan
respectivamente los Canales Norte y
Sur, que constituyen la Línea de
Distribución del Sistema Sicán.
IV.TOMAS DE PURGA O DESCARGA
DE FONDO EN PRESAS DE
EMBALSE
4.1 DEFINICION:
Un Obra de Purga evacúa el agua con
sedimentos almacenada en un embalse.
Permite descargar el agua que llega al
embalse con un cierto retraso; evacuar
el agua almacenada según las
necesidades de aguas abajo; vaciar el
embalse; o atender varias necesidades
al mismo tiempo.
4.2 OBJETIVOS:
Para garantizar una reserva de
regulación frente a avenidas
(caso normal)
Para disipar tensiones,
reparaciones o revisiones (caso
accidental
Reducir el volumen de material
sólido depositado en proximidad
de la presa.
Evacuación de avenidas, en
combinación con los aliviaderos
de superficie. El uso del desagüe
de fondo genera más volumen
de regulación.
Obra de Purga
4.3 UBICACIÓN:
Embebidos en el cuerpo de la
presa (habitual en presas de
hormigón)
En una conducción aparte, en
presión (más habitual en presas
de materiales sueltos)
6
 En presas de materiales sueltos proveer la construcción de transiciones.
es habitual adaptar el túnel de Los conductos para descargas con nivel
desvío del río como desagüe de bajo en la presa se pueden construir con
fondo. solo el hueco en el concreto, no
así cuando el nivel tiende al NAME, es
Túnel de decir con cargas altas, en cuyo caso se
desviación requiere revestimiento con placa de
utilizado como
acero en toda su longitud.
desagüe de fondo

Túnel de desviación
utilizado como
desagüe de fondo
(agua con niveles
bajos)

Túnel de
desviación
utilizado como
vertedero y
desagüe de fondo Un canal de llamada, que conecta el
agua almacenada de la presa hacia la
estructura de En el parámetro aguas
Presa de
arriba de la cortina se localiza la
Gravedad con estructura de soporte de las rejillas de
desagüe de protección en cuyo interior se alojan las
fondo en su compuertas deslizantes, las cuales son
interior. operadas desde la corona de la cortina;
los conductos generalmente trabajan a
presión, se inician en esta estructura
cruzando el cuerpo de la cortina; al final
4.4 OBRAS DE PURGA A TRAVES DE PRESAS de los conductos se encuentra la
DE CONCRETO estructura disipadora de energía o
concentradora e incluso puede iniciar la
conducción.
Cuando se construye una obra de toma
en una presa de gravedad, comúnmente
se colocan atravesando la sección de
concreto, a lo largo de líneas
horizontales o con pendiente hacia
aguas abajo, con el objeto de que el
gradiente de energía en ningún
momento intercepte el eje del conducto.

Los conductos a través del cuerpo de 4.5. OBRAS DE PURGA A TRAVES DE

una cortina de concreto, normalmente
son de sección circular, es posible que
se requiera en algunos casos sección
rectangular para la instalación de ciertos
tipos de válvula o compuertas, por lo
que si esto es necesario, se deberá
PRESAS DE TIERRA O DE TIERRA Y
ENROCAMIENTO
Las obras de toma con conducto de
concreto encortinas de tierra o tierra-
enrocamiento (T-E) se deben proyectar

7
y construir en la superficie de desplante, cuando el caudal de descarga es
en roca firme, o en trinchera considerable, sin embargo, se pueden
combinar con cualquier tipo de presa
Excavadas en terreno firme. Toda la
cuando las laderas están conformadas
obra de toma deberá estar cimentada
por roca sana. La utilización de la obra
por debajo de la superficie de desplante
de desvío (aprovechamiento de los
de la presa y no en rellenos donde
túneles) para el diseño de la toma
pueda ser dañada por asentamiento
permite obtener diseños de bajo costo.
diferencial del terreno.
El túnel de la toma, cimentado en
Las válvulas o compuertas de
laderas firmes.
regulación se instalan en el extremo de
aguas debajo de las de emergencias, La caseta y puntos de operación de
existiendo la posibilidad de incluir compuertas y válvulas.
dispositivos disipadores de energía en
Las compuertas de emergencia y de
la descarga.
regulación o servicio.
La forma de la sección de los conductos
Las válvulas de emergencia y de
mayormente utilizados son la circular y
regulación o servicio.
la de herradura.
En los casos de compuertas deslizantes
En lo relativo a cortinas bajas, las
es necesario el uso de estructural
cimentaciones de la toma se aceptan en
disipadores de energía como son los
terrenos suaves, después de las
tanques amortiguadores.
investigaciones de su resistencia.
Si la descarga es hacia una tubería, se
Por lo que respecta a presas de
suele dar el caso de requerir una
materiales graduados, es posible que la
transición ya que la sección hidráulica
construcción de la obra de toma en
de los tunes es en general mayor que la
forma de túnel quede alojada en el
del conducto. Las compuertas o
cuerpo de la cortina o en la ladera. Las
válvulas de emergencia o en cámaras
partes principales de una toma en presa
cercanas a esta. En esta situación no se
de materiales graduados son como se
requiere estructura disipadora de
muestran en la figura 3.44 y 3.45 y
energía.
consiste en:
V. PERDIDAS DE CARGA

5.1 PÉRDIDAS POR FRICCIÓN.

De todas las fórmulas existentes para
determinar las pérdidas de energía en las
tuberías únicamente la ecuación de
Darcy-Weisbach permite la evaluación
El canal de acceso, con su plantilla a la apropiada del efecto de cada uno de los
elevación del umbral de la toma, la torre factores que afectan la pérdida de carga.
de entrada, en la cual se alojan las
rejillas, las compuertas de operación y
de servicio, provistas de sus
mecanismos elevadores.
Las obras de toma mediante túneles en
las laderas del embalse, suelen ser las
más convenientes en cortinas de tierra,
tierra-enrocamiento y arcos delgados,

8

5.2 PÉRDIDAS LOCALIZADAS O MENORES
Las tuberías que se utilizan en las
obras de toma están formadas
generalmente por tramos rectos, que
pueden presentar cambios en su
geometría y dispositivos para el control
del flujo. Todo esto origina pérdidas de
energía distintas a las de la fricción (por
lo general, menores) cuya magnitud,
donde se produce la pérdida,
generalmente se expresa como un
porcentaje de la carga de velocidad. La
fórmula general de pérdidas
localizadas o menores es la siguiente:
5.5 PÉRDIDAS POR SALIDA
5.3 PÉRDIDAS POR ENTRADA
Estas pérdidas dependen de la forma
que tenga la entrada al conducto.
Dependiendo de la forma que tenga la
entrada de la obra de toma será el
coeficiente a utilizar, el cual se sustituye
en la ecuación 4, y así se obtiene la
pérdida de carga por entrada.
5.4 PÉRDIDAS POR REJAS
Con el objeto de impedir la entrada de
cuerpos sólidos a la tubería, suelen
utilizarse estructuras de rejillas formadas
por un sistema de barrotes o soleras
verticales. Una de las fórmulas más
aceptadas para calcular las pérdidas
directamente, por rejillas, es la siguiente:
ℎ 𝑇 = Pérdidas de carga por rejillas, m.
S = Grueso de las rejas, cm.
B= Separación entre paños interiores
de la misma, cm.
𝛾 = Ángulo que forma el plano de las
rejas con la horizontal.
𝑣𝑜 = Velocidad del líquido,
inmediatamente antes de que entre a
las rejas, m/s.
𝛽 = Coeficiente que varía de acuerdo
con la forma de la reja (Ver Cuadro).
Generalmente las obras de toma tienen
una descarga libre, por lo que el
coeficiente de pérdida es igual a 1, y la
fórmula para calcular la pérdida se tiene:
Siendo la velocidad en la sección
inmediatamente anterior a la salida. Si la
descarga se hace a un canal, estando
ahogado en él, la pérdida se valúa con la
fórmula de Borda:
Siendo Vc la velocidad en el canal en
m/s.
Si la salida se hace a la atmósfera, la
pérdida de carga será igual a la carga de
velocidad.
9
5.6 PÉRDIDA DE CARGA EN LOS
CAMBIOS DE DIRECCIÓN
Se producen cuando existe un cambio
en la circulación del flujo entre la entrada
a la toma y la sección de los
mecanismos de control y se deben a la
modificación de velocidades en el flujo,
produciendo zonas de separación en el
lado interior de la curva y aumentos de
presión en el exterior, con movimiento
espiral que se prolonga en distancias de
hasta 50 veces el diámetro o la altura del
conducto.
El valor de la pérdida de carga se
obtiene mediante la ecuación (8.4),
usando el coeficiente Kc.
𝜃0
𝐾𝑏 = 𝐶𝑐 ∗ (8.4)
900
Donde:
Cc = coeficiente obtenido de la Figura 8.1
R = radio de la curva, m
D = diámetro del conducto, m
θ = ángulo de la curva, grados (0)
ε = rugosidad absoluta del material del conducto
5.7 PÉRDIDA DE CARGA POR AMPLIACIÓN
En el cálculo de las pérdidas por
ampliación se utiliza la ecuación (8.5),
donde el coeficiente Ka depende de la
brusquedad de la ampliación y para
obtener su valor se usa la ecuación (8.6)
y los valores de la Tabla 1. La pérdida
de carga mínima se tiene para ángulos
de difusión θ = 8; para θ = 50 la
ampliación brusca es tan confiable como
la gradual.
𝑉1 2 − 𝑉2 2
ℎ𝑒𝑥 = 𝐾𝑎 ( )
2𝑔
√𝑔𝐷
𝜃 = 𝑎𝑟𝑐 tan
2𝑉
Donde:
ha = pérdida de carga por ampliación, m
Ka = coeficiente de pérdidas por
ampliación
V1 y V2 = velocidades en los diámetros
inicial y final respectivamente, m/s
g = aceleración de la gravedad, m/s2
θ = ángulo de la ampliación, grados (0)
D = (D1 + D2) / 2 = diámetros al inicio y
final de la ampliación respectivamente, m
V = (V1 + V2) / 2
5.8 PÉRDIDA DE CARGA POR
REDUCCIÓN (HC)
En las pérdidas de carga por reducción
se produce un fenómeno de reducción
semejante al de ampliación y también se
procura sea gradual; las pérdidas son
menores que las de ampliación y el
coeficiente Kr depende del ángulo θ de
contracción, de acuerdo con la Tabla 2.
En la determinación del valor de
pérdidas se usa la ecuación (8.7).
𝑉2 2 − 𝑉1 2
ℎ𝑐 = 𝐾𝑟 ( )
2𝑔
Donde:
hr = pérdida de carga por reducción, m
Kr = coeficiente de pérdidas por
reducción
V1 y V2 = velocidades en los diámetros
inicial y final respectivamente, m/s
g = aceleración de la gravedad, m/s2
θ = ángulo de la reducción, grados (0)
VI REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
https://es.scribd.com/document/32
4874924/Toma-de-purga.
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