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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA


ÁREA: INGENIERIA
CARRERA: INGENIERIA INDUSTRIAL

Trabajo Práctico:

Autor:

Cedeño Luis. C.I: 25.249.379


Mayerlin

Cumaná, mayo de 2017

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INDICE DE CONTENIDO

Contenido
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................... 3
DESARROLLO DE CONTENIDO ................................................................................................ 4
Diagnostico general: formulación del proyecto .......................................................................... 4
 Software para diseño: .......................................................................................................... 6
o Modelo matemático:............................................................................................................. 7
CONCLUSIONES .......................................................................................................................... 8
ANEXO ............................................................................................................................................ 9

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INTRODUCCIÓN
En la actualidad y como consecuencia de la globalización y la modernización el
comercio de productos recreativos y de ocio, en especial para niños, se ha enlazado más a
la tecnología en detrimento de la industria que aun hace uso de técnicas rudimentarias y
tradicionales, no obstante, Venezuela, país caracterizado por el aprecio a lo tradicional y el
significativo valor que le da la población Venezolana a la cultura y el tradicionalismo ha
permitido que en los últimos años surja en el mercado nacional, nuevamente juguetes de
fabricación simple pero agradables, entre ellos los conocidos juguetes de madera, cuyo uso
es multi facetico, en el caso de los carros de madera fabricados por la empresa “CardKiss
S.A.” tienen la potencialidad de servir como decoraciones, juegos, regalos, entre otros usos
prácticos de la cotidianidad.

De esta manera, en aprovecho con el auge en la venta de dicho producto, la


mencionada fábrica empieza su odisea en la ciudad de Cumana, ubicada en el estado Sucre,
parte de la región oriental de costa montaña, el creciente éxito de venta sugirió que la
implementación de una segunda fábrica en la ciudad de Maturín, estado Monagas, abriría
en su momento las expectativas de la región oriental, obligando a la empresa a diseñar
modelos y versiones de los carros de manera para combatir la monotonía. El notorio éxito
y ya con la apertura al mercado occidental del país, la empresa se plantea la necesidad de
seguir aumentando su capital e influencias invirtiendo los recursos necesarios a fin de
lograr el objetivo.

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DESARROLLO DE CONTENIDO

Diagnostico general: formulación del proyecto

La demanda de producción y comercialización de carros de madera para uso


didáctico y recreacional aumenta considerablemente cada día en el país, el alto costo de los
juguetes importados ha permitido que la empresa Venezolana de producción nacional
aumente su influencia en el mercado ofertando al mismo, juguetes de material artesanal o
local y de calidad, tal es el caso del carro de madera, objeto de discusión en el presente
informe. La creciente popularidad obtenida en el oriente del país, principalmente en las
ciudades de Cumaná, Puerto la Cruz, y Maturín, ha tenido como consecuencia que en el
último trimestre los estados que conforman el occidente, centro-occidente (Caracas, Vargas
y Miranda) así como los llanos venezolanos y los Andes protagonizaran un acto de
demanda masiva y aceptabilidad comercial al citado juguete, propio de la empresa
“Cardkiss S.A.”

Las actuales fábricas ensambladoras ubicadas en la ciudad de Cumaná y Maturín, no


pueden dar abasto a la solicitud de los estados occidentales respectivamente, en
consideración a las implicaciones de: tiempo, espacio, materia prima, y personal, de los
cuales se carecen en la actualidad, siendo el objetivo hasta la fecha el dominio del mercado
oriental sin prever la detonada popularidad con la que el juguete (carro de madera) ha
eclosionado en el occidente del país.

La empresa ante tal escenario, entendiendo que esta es una oportunidad para
incursionar en el mercadeo a nivel nacional a corto plazo, e internacional a largo plazo, se
plantea ampliar la producción instalando una sucursal planta ensambladora en centro-
occidente, siendo esta zona estratégica para la distribución al resto de los estados hallados
en la zona geográfica. La ciudad considerada para tal proyecto es la ciudad de Caracas, la
cual, según estudios de mercado, la venta de los carros de madera se dispararía en 70% en
comparación con el resto de las fábricas ubicadas actualmente en el oriente, considerando
igualmente que su posición estratégica y facilidad de distribución, se puede surtir por tierra
y aire a los estados occidentales. En tal sentido, se hace necesaria la adquisición de un

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terrero lo suficientemente propicio y acorde a las exigencias mínimas para instalar una de
las más grandes fábricas para la obra. En consecuencia a lo anteriormente discutido nace el
siguiente proyecto:

Nombre: Adquirir una propiedad para ampliar la fabricación de carros de juguetes


“CardKiss S.A.” en la ciudad de Caracas y así empezar la incursión en el mercado
occidental.

Costo de Inversión estimado: en base al estudio de factibilidad llevado a cabo por el


departamento de administración y contabilidad la obra tiene un coste aproximado de:
20.000.000 bs, en base a la relación de precios abordados a continuación.

Compra de Terreno: 7.000.000 bs.

Pago de Personal Obrero: 2.000.000bs.

Pago de personal Calificado: 1.500.000bs.

Compra de Materiales de Construcción: 7.000.000bs.

Pago de Permisos y tramitaciones Legales: 1.000.000bs.

Otros Gastos: 1.500.000bs.

Beneficios: en primer lugar, la fabricación, distribución y comercialización en el


mercado occidental de los carros de madera, se estima como una actividad rentable, según
estudios de mercado, la inversión se estaría recuperando en un promedio de 3,5 a 4 años
con una tasa de reevaluación del 35% a 50% semestral.

A continuación, se enuncia el estudio de métodos llevado a cabo por el personal


calificado en el cual, se enuncian el método de fabricación mayormente usado en las
fábricas de Cumaná y Maturín y el diseño de un método resultante de la investigación en el
área de diseño, con el fin de producir el mismo producto acabado: el estudio de métodos
siguiente se lleva a cabo siguiendo por medio de diagramas de proceso de flujo para
facilitar el entendimiento de los procedimientos llevados a cabo por la empresa, los mismos
serán arbitrados para seleccionar el método más eficaz a fin de adquirir el mejor resultado
posible para la empresa y sus bienes e inmobiliaria.

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Según los criterios de selección en base al tiempo, el primer método de fabricación
propuesto tuvo una duración de 109minutos en comparación a su seudónimo que obtuvo
135minutos en los que estuvieron inmersos paradas de inspección y múltiples procesos de
corte que en comparación al primero, fueron específicos, pero generaban mayor tiempo en
el proceso de fabricación, por lo tanto mayor nivel de inversión para la producción en masa
a largo plazo. Por estas razones se han estimado, en base a los estudios e ingeniería de
métodos, recurrir, al primer modelo propuesto, es cual puede apreciarse en los anexos.

 Software para diseño:

FREECAD:ofrece una experiencia e interfaz increíblemente similar a la de AutoCAD, por lo


que será ideal para aquellos que en la oficina cuentan con el programa de Autodesk, y en casa
desean mantener la experiencia lo más parecida posible. Eso sí, la gran ventaja para los que
nos especializamos en ingeniería mecánica e industrial es que FreeCAD se enfoca mucho en
este ámbito. Ofrece gran variedad de herramientas para asistir en el diseño de elementos
mecánicos. También es multiplataforma. Es ideal para diseñar el auto de madera,
perfectamente en sus fases más simples hasta sus fases más importantes y detalladas, es una
alternativa libre, por lo que no genera gastos esporádicos y directos a la empresa.

AUTOCAD:Es un software de diseño asistido por computadora utilizado para dibujo 2D y


modelado 3D. Capacidades de edición, que hacen posible el dibujo digital de planos de
edificios o la recreación de imágenes en 3D; es uno de los programas más usados por
arquitectos, ingenieros, diseñadores industriales y otros. Mundialmente conocido por la
experiencia favorable que ofrece, es una inversión certera para la empresa implementar
diño software para el diseño de modelos computarizados del actual “carro de madera”, el
cual le permitirá a la empresa diseñar proyectos de actualización, modernización e
implementación a los diseños actuales para aumentar la oferta en el mercado.

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o Modelo matemático:

Una fábrica de juguetes de madera X1 Y X2. La ganancia para X1 es de 2000bs por


unidad y para el X2 es de 3000bs por unidad. Se requieren 5 horas para fabricar una
sola unidad y 7 horas para fabricar una sola unidad de X2.

El tiempo total de manufactura disponible por año es de 2500 horas. La cantidad


producida de X1 no mayor que 25 unidades por año.

Si se desea maximizar las ganancias por año, el modelo de la situación descrita será:

Sean X1: la cantidad del producto “A” a fabricar.


X2 la cantidad del producto “B” a fabricar.
Z: las ganancias totales.
La función objetivo será maximizar las ganancias obtenidas y se expresa linealmente de
la forma siguiente:
Máx Z= 2000 X1 + 3000 x2

X1, X2>0

Maximizar 2000 X1 + 3000 X2

Sujeto: A

5 X1 + 2 X2 < 2500

X1 < 15

X2 < 25

Donde X1 y X2 son las variables controlables, es decir el número de unidades


producidas por año.

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CONCLUSIONES

A continuación se tienen las siguientes conclusiones:

 La fábrica “CARD KISS S.A.” ha estudiado enfáticamente la posibilidad de expansión


en cuanto a la producción para satistafecer al mercado nacional y su creciente interés
por el producto de mayor producción de la fábrica, el conocido carro de madera.
 Los estudios realizados pudieron permitir diseñar un sistema de fabricación o
procedimiento del mismo que acorta el tiempo de producción y aumenta la capacidad
para asi, y como consecuencia de esto, maximizar la producción de la empresa
 La empresa plantea el diseño de la nueva sucursal en la ciudad de caracas para
expandirse al mercado occidental del país, implementando métodos de fabricación que
acorten el tiempo de paradas por inspección, corte, operaciones y procesos de
verificación o inspección.

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ANEXO

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Diagrama del proceso de flujo Fecha: 24/05/2017
Proceso: carro de madera
Elaborado por: Luis Cedeño y Mayerlin
Inicio:corte de la tapa inferior y paredes laterales.
Culminación: almacenamiento de producto terminado.
Método: Actual (X), Propuesto ( )

Descripción de la Cantidad de Tiempo


Operación Inspección Transporte Demora Almacenaje
actividad unidades Min
Corte de la tapa inferior y
1 3 6m
paredes laterales 1
Verificar medidas
1
1 3 3m

Lijar 1
3 3m
1
Ensamblar 1
3 6m
1
Inspección 3 2m

Corte de pared superior 1 3m


(techo)
Verificar medida 1 2m

Lijar 1 2m

Ensamblar 4 3m

Inspección 4 1m

Corte de para-choque 1 5m

Verificar medida 1 2m

Lijar 1 2m

Ensamblar 5 12m

Inspección 5 3m

Corte de Tapa trasera 1 3m

Verificar medida 1 2m

Lijar 1 2m

Ensamblar 6 3m

Inspección 6 2m

10
Corte de ruedas delanteras 4 8m
y traseras
Verificar medidas 4 3m

Lijar 4 4m

Ensamblar 10 4m

Inspección general 10 5m

Pintura 10 10m

Aplicar brillo 10 5m

Verificar 10 4m

Almacenar producto 10
terminado

Diagrama del proceso de flujo Fecha: 24/05/2017


Proceso: carro de madera
Elaborado por: Luis Cedeño y Mayerlin
Inicio:Cortar tapa inferior
Culminación: almacenar producto terminado
Método: Actual ( ), Propuesto (X)

Descripción de la Cantidad de Tiempo


Operación Inspección Transporte Demora Almacenaje
actividad unidades Min
Cortar la tapa inferior
1 6m

Verificar
1 2m

Lijar 1 3m

Corte de pared lateral 1 6m


izquierda
Verificar 1 3m

Lijar 1 3m

Corte de pared lateral 1 6m


derecha
Verificar medidas 1 2m

11
Lijar 1 2m

Ensamblar 3 4m

Inspección 3 2m

Corte de pared superior 1 3m

Verificar medidas 1 2m

Lijar 1 2m

Ensamblar 4 3m

Inspección de partes 4 2m
actuales
Verificar medidas
generales hasta el 4 4m
momento.
Corte de para-choque 1 5m

Verificar medida 1 2m

Lijar 1 2m

Ensamblar 5 12m

Inspección general 5 4m

Corte De Tapa Trasera 1 3m

Verificar Medida 1 2m

Ensamblar 6 3m

Inspección General 6 2m

Corte de ruedas delanteras 2 4m

Verificar medidas 2 2m

Lijar 2 2m

Corte de ruedas traseras 2 4m

Verificar medidas 2 3m

Lijar 2 2m

12
Ensamblar 10 6m

Inspección 10 2m

Pintura 10 10

Inspección 10 5m

Aplicar brillo 10 4m

Inspección 10 2m

Pruebas de resistencia 10 10m

Documentación para 10 5m
almacenado
Almacenar producto 10
terminado

13
Corte – Lijado - Ensamblaje
Almacén
mp

Oficinas administrativas
Almacén Gerencia
MP Recursos humanos
D.A.DM

Plano general de la planta.

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