COHETE DE AGUA

OBJETIVO GENERAL: Determinar y analizar el empuje la presión y la fuerza ejercida por

un fluido (agua) mediante una carga represada con la cual podemos lograr la elevación
de un cohete plástico y así poder comprender la aplicación de algunos principios físicos
como :

 Tercera ley de newton

 Leyes de movimiento
 Relación entre teoría y practica

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Comprender las características científicas del agua, aire y otros materiales damos
por sentado en nuestra vía cotidiana.
 Comprender las funciones del agua y del aire en la propulsión vertical del cohete
 Prepararnos en nuestras habilidades como ingenieros poniendo en práctica en
temas sencillos como este pero tan importantes con su infinidad de temas,
 Llevar a cabo una profundización en el tema sobre las aplicaciones de los fluidos
en algunos elementos de la ciencia.

MARCO TEÓRICO

Movimiento vertical de caída libre (MVCL) es el movimiento que realiza un objeto

cuando este se suelta o es lanzado de manera vertical.
El movimiento rectilíneo uniformemente variado teníamos 4 formulas y una del
espacio recorrido en el enésimo segundo.
En el MVCL tenemos las mismas formulas pero con la diferencia de los objetos
cuando caen están sometidos a la aceleración de la gravedad, así que con las
mismas formulas remplazamos aceleración por gravedad. Y obtenemos las
siguiente formulas.

(+)® El móvil baja

(-)® El móvil sube

FÍSICA DEL VUELO

Un cohete es básicamente una máquina voladora autopropulsada que se mueve

siguiendo las Leyes básicas de la física. La diferencia entre este y un avión radica
fundamentalmente en que no se apoya en el medio para propulsarse, o sea que
 puede viajar en el vacío Existen cuatro fuerzas básicas que predominan en el
cohete:

El peso (weight) es la fuerza generada por la atracción gravitacional de la Tierra.

Depende de la masa, pero en este caso como no la conserva durante todo el
vuelo consideraremos la masa total sólo en el primer momento y aplicada en
el centro de gravedad (CG).

El empuje (thrust) es la fuerza que impulsa hacia arriba y genera el movimiento

principal del cohete. Se genera por la salida de masa desde un extremo a alta
velocidad cumpliendo el principio de acción y reacción.

La sustentación aerodinámica (lift) se produce por la acción de las superficies de

sustentación cuando el cohete se desplaza.

La resistencia aerodinámica (drag) es generada por el rozamiento del cuerpo del

cohete con el aire, y se opone al movimiento vertical

LEYES DE NEWTON

Nuestro cohete además está sometido a las tres leyes o principios de Newton:
Según la
 PRIMERA LEY DE NEWTON, si no existen fuerzas externas que actúen sobre un
cuerpo, éste permanecerá en reposo o se moverá con una velocidad constante
en línea recta.
El movimiento termina cuando fuerzas externas de fricción actúan sobre la
superficie del cuerpo hasta que se detiene. Cuando se presenta un cambio en el
movimiento de un cuerpo, éste presenta un nivel de resistencia denominado
INERCIA. Por tanto, a la primera ley de Newton también se le conoce como ley
de la inercia.

 La SEGUNDA LEY DE NEWTON determina que si se aplica una fuerza a un

cuerpo, éste se acelera. La aceleración se produce en la misma dirección que la
fuerza aplicada y es inversamente proporcional a la masa del cuerpo que se
mueve. Si la masa de los cuerpos es constante, la fórmula que expresa la
segunda ley de Newton es:
Fuerza = masa • aceleración.
En cambio cuando la masa del cuerpo aumenta o disminuye (cohete), la
aceleración disminuye o aumenta. Entonces, debes establecer la cantidad de
 movimiento (p) que equivale al producto de la masa de un cuerpo por su
velocidad. Es decir: p = m•v

 La TERCERA LEY DE NEWTON postula que la fuerza que impulsa un cuerpo

genera una fuerza igual que va en sentido contrario. Es decir, si un cuerpo ejerce
fuerza en otro cuerpo, el segundo cuerpo produce una fuerza sobre el primero
con igual magnitud y en dirección contraria. La fuerza siempre se produce en
pares iguales y opuestos. Por esta razón, a la tercera ley de Newton también se
le conoce como "ley de acción y reacción".

EL ANÁLISIS DEL SISTEMA FÍSICO TIENE LAS SIGUIENTES PARTES:

- Llenado de aire del recipiente mediante una bomba o bicicleta similar

- Apertura del orificio en la parte inferior del recipiente y expulsión del agua
- Empuje que experimenta el recipiente al expulsar el agua
- Ecuaciones del movimiento

MATERIALES Y HERRAMIENTAS BÁSICAS

DESARROLLO DEL PROYECTO

1ª Ciclo: El llenado de “combustible”: El cohete va a funcionar utilizando como

“combustible”, un líquido que propulsará el cohete, en nuestro caso, agua utilizando el
principio de acción y reacción.En nuestras pruebas la cantidad óptima es alrededor de
1/3 de la capacidad de la botella, para cantidades mucho mayores,(más de la mitad) la
botella despegará con gran parte de agua en su interior lo que hará que alcance una
menor altura, en caso contrario, si se ha llenado con poca agua, se realiza un menor
impulso inicial y también alcanzaremos menor altura, el llenado es pues, una fase
importante, debemos, realizar distintas pruebas hasta determinar la cantidad de agua
más adecuada.

2ª Ciclo: El taponado y puesta en marcha: Una vez cargada, tapamos nuestra botella
con un tapón de corcho o de goma de laboratorio, en el que previamente hemos
introducido una aguja de inflador de balones o un canutillo de bolígrafo. Esta es la fase
más crítica, en la construcción de los cohetes de agua y de ella depende gran parte del
éxito del vuelo, el tapón debe quedar lo más hermético posible, para que en el momento
del inflado no pierda agua, además cuanto más apretado este más presión de aire
soportará por tanto el impulso inicial y la altura alcanzada será mayor.

3ª Ciclo: El inflado y despegue: Después de taponar bien el cohete y conectar la goma

del inflador colocamos, con ayuda de una plataforma, el cohete en posición vertical o
inclinada en el caso de que queramos un vuelo parabólico y comenzamos a llenar la
botella con ayuda del compresor de bicicleta, debemos tener paciencia porque esta fase
puede llevar varios minutos. Al llenar el cohete de aire y comprimirlo estamos
aumentando la presión en su interior, cuando la presión llega a un determinado valor el
tapón salta y el líquido es desplazado contra el suelo, de esta forma se realiza una fuerza
contra el mismo a la que según la tercera ley de Newton se le opone otra fuerza igual y
en sentido contrario, esta fuerza es la que hace que los cohetes se eleven. Por lo tanto
podemos afirmar, como hemos dicho antes que la altura que toman los cohetes es
directamente proporcional a la presión a la que son sometidos los cohetes; esto quiere
decir que a mayor presión mayor altura. La presión a la que podemos someter los
cohetes está relacionada con lo ajustado que este el tapón, cuanto más ajustado,
podremos introducir más aire, y por lo tanto saldrá con mayor velocidad.

4ª Ciclo: El vuelo y aterrizaje

1. El agua sale hacia abajo impulsando los cohetes, y haciendo que estos salgan
despedidos.

2. Debido al rozamiento con el aire, y sobre todo a su peso que los atrae hacia la tierra
debido a la atracción gravitatoria, los cohetes tienen una deceleración que los va
frenando hasta alcanzar una altura máxima (25-100 m), en este momento su velocidad
es 0 m/s.

3. A partir de este momento los cohetes comienzan a descender.

 CONCLUSIONES

 Entre otras cosas se aprendió a realizar un cohete con materiales fáciles y

accesibles de conseguir, como lo son una botella de plástico, un válvula
previamente con un orificio y una bomba de aire, el cual fue operado
manualmente. Con esto se pudo observar el despegue de un cohete.

 Gracias al proceso de diseño realizado en este cohete se logró entender como la

física aplicada con sus diferentes herramientas actúa en un medio real.

 Se entendió cómo mediante la ingeniería podemos transformar una idea y

volverla algo tangible.

 Mediante el método de diseño se logra entender muy fácilmente cómo

desarrollar una idea partiendo de unas premisas las cuales son la guía para que
esa idea se transforme en algo real.

 En general, muchas de las pruebas realizadas para verificar cuanta cantidad de

agua, Angulo y presión requeríamos para que el cohete llegara al punto indicado
se evidencio que el ángulo es de 40º, la cantidad de agua 200ml, y la presión fue
200ptm.

 Se realizan diferentes pruebas con diferentes prototipos antes de obtener un

producto deseado.

 Se analizan las causas de error y se procede a corregir estas para obtener un ideal
funcionamiento.

 Ya que los resultados obtenidos durante la competencia no fueron positivos por

el cual el cohete no llego a su destino por falta de precisión. Lo más importante,
fue que aprendimos con entusiasmo y diversión