Proiect
Acționări Hidraulice și Pneumatice
ORADEA
2017
Cuprins
Introducere ............................................................................................................................................. 3
1.Calculul de dimensionare și verificare a instalației .............................................................................. 5
2.Verificarea la compresiune a tijei ...................................................................................................... 12
3.Verificarea la flambaj a tijei ............................................................................................................... 12
4. Calcule de dimensionare ................................................................................................................... 13
4.1.Calculul debitului de fluid necesar acționării. ............................................................................. 13
4.2.Calculul puterii hidraulice ........................................................................................................... 13
4.3.Calculul timpilor pentru fiecare fază........................................................................................... 14
4.4.Calculul diametrului de alimetare a conductelor ....................................................................... 14
4.5.Calculul presiunilor active ........................................................................................................... 15
4.6 .Calculul de curgere a fluidelor în conducta de aspirație............................................................ 16
5. Întreținere, reparare și norme de securitate a muncii . ................................................................... 21
2
Introducere
3
DR1-DR8- drosel
MHL1-MHL2- motoare hidraulice liniare cu dublă acțiune
MHO1-MHO2-motoare hidraulice oscilante
DP-dispozitiv de prindere și este acționat cu un motor hidraulic liniar cu simplă
acțiune
Schema de acționare se stabilește în funcție de succesiunea mișcărilor pe
care trebuie să le execute manipulatorul.
Se pornește pompa P1. Uleiul aspirat din rezervorul R și filtrate prin filtrul F
montat pe aspirația pompei este refulat de pompă în circuitul hidraulic și după
traversarea supapei de sens unic SSU1 ajunge la distribuitorul D1. Inițial
distribuitorul D1 se găsește pe poziția 0 caz în care după trecerea prin canalul
interior al distribuitorului uleiul este refulat la rezervor și filtrate de filtrul F5. Se
cuplează electromagnetul E1 situație în care distribuitorul D1 trece pe poziția 1. În
continuare în funcție de ciclograma de funcționare prin care se va stabili
succesiunea mișcărilor și sensul acestora se va cupla din distribuitoarele
D2,D3,D4,D5 sau D6.
Pentru a explica funcționarea motoarelor vom explica modul de acționare al
MHLL celelalte funcționând în mod identic.
Se cuplează electromagnetul E2 al distribuitorului D2 acesta trecând pe
poziția 1 de funcționare și electromagnetul E4 al distribuitorului D7 acesta trecând pe
poziția 1 de funcționare. În această situație uleiul sub presiune trece prin canalul
interior al acestuia pătrunde în camera din stânga a MHL1 deplasând pistonul spre
dreapta. Uleiul din camera dreaptă a motorului este refulat iar acuma avem mai
multe posibilități de reglaj al vitezei pistonului.
Avans rapid
-Se cuplează electromagnetul E5 situației în care distribuitorul D8 este pe
poziția 1 de funcționare . Uleiul va trece prin canalul interior al acestuia deoarece
rezistența hidraulică întâmpinată la trecerea prin acest canal este mai mică decât la
trecerea prin droselul DR2, traversează canalele interioare ale distribuitoarelor D2 și
O1 și este refulat în rezervor.
Mișcare frânată
-Se decuplează electromagnetul E5 situație în care distribuitorul D8 ajunge în
poziția închis. Acum uleiul refulat din camera dreaptă a cilindrului va fi obligat să
traverseze droselul DR2 cu ajutorul căruia se realizează frânarea mișcării. După
trecerea prin DR2 uleiul urmează același traseu menționat mai sus fiind refulat în
rezervor. După efectuarea cursei se decuplează electromagnetul E4 distribuitorul D2
revine la poziția normal închis și pistonul rămâne pe poziție.
Pentru inversarea sensului de deplasare se cuplează eletromagnetul E3 al
distribuitorului D2 acesta trecând pe poziția 2 de funcționare și electromagnetul E5 al
distribuitorului D8 acesta trecând pe poziția 2 de funcționare. Uleiul sub presiune
trece prin canalul interior al distribuitorului D2 ajungând la distribuitorul D8 și după
traversarea canalului interior al acestuia pătrunde în camera din dreapta. Uleiul din
4
partea stângă este refulat iar reglarea vitezei acestuia se face principial identic ca și
mai sus.
1.1.Masa platoului
mp =100+10∙7 (1)
mp= 170 kg
Masa de deplasat
md=50+10∙7= 120 kg (2)
1.2.Forța rezistentă
Se consideră μ=0,05
φ=1800+5*7=215° (5)
1.6.Viteza de lucru:
5
1.8.Ciclu de lucru al motoarelor se compune din trei faze
AR-avans rapid
AT-avans tenhologic
RR-retragere rapidă
ncd=30
Pn=100 bari
1.11.Tensiunea
U=380V
Fu=Fp-Fa-Ff (10)
Fu=forța utilă
Fp=forța de presiune
Fa=forța din arc ca urmare a comprimării acesteia
Ff=forța de frecare dintre piston și cilindru
𝜋∙𝐷2
Fp=pn∙ = 49087 (11)
4
6
Fa=k∙x (12)
Se consideră: Da=25mm
da=2,5mm
na=6
x=30mm
𝐺 4
𝑑𝑎
K= ∙ 3 = 5,7156 (13)
8 𝐷𝑚 ∙𝑛𝑎
G=modulul de elasticitate transversal
tg Fi /( Fu / 2)
(17)
Scriind ecuația de echilibru a elementelor obținem:
Fr /2 ∙ b = F 1 ∙a a/b<1 Considerăm a=0,8∙b
Fr/2∙ b=F 1 ∙0,8∙b (18)
F 1 =Fr/2∙0,8= 1293,75
F 1 =F /2 ∙ tg Considerăm = 30
u
F 1 =Fu/2∙tg30 (19)
7
Obținem ecuația de gradul doi:
/∙7853981,633∙D 2 -15708∙D-4539,473=0
b 2 4ac 15708 2 +4∙7853981,633∙4539,473
1,5391165120553∙10 11
D 1 =-b+ /2a= 0,02597
D 2 =-b- /2a */
D CALCULAT =25,97mm
D STAS =32 mm conform STAS 7233/84
D/dt = 1,5...2,5
Considerăm D/dt=2 ==> dt=D/2=18 mm
Vom continua dimensionarea celui de-al doilea motor liniar MT 2 care este un motor
cu piston cu dublă acțiune.
Considerăm acest motor pe lângă forța rezistentă Fr trebuie să învingă și greutatea
G=md∙g=1176 N a masei de deplasat. (22)
𝐹𝑟′ = Fr + md∙g =2070+1176 = 3246 N (23)
Scriem ecuația de echilibru a forțelor
F =𝐹𝑟′ +G+Ff 1 +Ff 2 (24)
p
Ff 1 = forța de frecare dintre tijă și capac
Ff 2 =forța de frecare dintre piston și cilidru
Înlocuind în relația (1) obținem :
( D 2 /4) ∙pn= Fr + md∙g + D` hpn + dt ∙h∙pn∙ (25)
=0,05 coeficient de frecare
H=10mm=0,01n – lățimea garniturii de etanșare
(1,5...2,5)dt=D`
Considerăm dt=D`/2
−b+√∆ 23561,9448+ √∆
D1` = = = 0.2409
2a 2∙7853981,63
−𝑏+√∆
D2` =
2𝑎
D1` = 24,09 mm
D1 STAS =25 mm , conform STAS 7233/84
8
Vom dimensiona motorul MT3 care este un motor hidraulic linear cu dublă acțiune.
Considerăm că acest motor pe lângă forța rezistentă Fr și greutatea masei de
deplasat
−𝑏+√∆ 23561,9448+ √∆
D1` = = = 0.00317m = 31,7mm
2𝑎 2∙7853981,63
−𝑏+√∆
D2` =
2𝑎
D``STAS =32mm , conform STAS 7233/84
Având calculat D`` =>diametrul tijei
𝐷``
dt≈ = 18 mm (30)
2
9
Tabel.1.Alegerea componentelor standardizate din catalog - Actuatoare
10
Fig. 4.Parametri dimensionali ai cilindrului conform catalogului
Cilindrul MT3 fiind cel mai solicitat vom face verificarea tijei acestuia la
compresiune și flambaj .
11
2.Verificarea la compresiune a tijei
12
4. Calcule de dimensionare
Q=V*S/ηv (37)
Q-debitul
V-viteza
S-secțiunea
.ηv -randament volumic
.ηv =0,9...0.95
Debitul necesar pentru realizarea vitezelor de deplasare este :
Avans Rapid:
Q AR =(πD”2)/(4∙ηv)∙ vg [cm 3 /min] (38)
Q AR =(π∙32/4∙0,9) ∙2500=69813,17 [cm 3 /min]
Avans de lucru(Tehnologic) :
Q AT =(πD”2/4∙ηv) ∙ 2l [cm 3 /min] (39)
Q AT =(π∙32/4∙0,9) ∙580=13404,1286 [cm 3 /min]
Retragere Rapidă
Q RR =(π(D”2-dt”2)/4)∙ηv[cm 3 /min] (40)
Q RR =(π(32-18)/4∙0,9) ∙2500 = 30543,2619 [cm 3 /min]
13
100 ∙69,81317
𝑁𝐻 = = 11,40738 kW
612
𝑁𝐻 = 11,40738 kW
𝑆 = 𝑣𝑔 ∙ 𝑡𝐴𝑅 + 𝑣𝑙 ∙ 𝑡𝐴𝑇
𝑆 = 𝑣𝑔 ∙ 𝑡𝐴𝑅 + 𝑣𝑙 ∙ 𝑡𝐴𝑇
{ 0,29 ⇔ {
𝑡𝐴𝑅 + 𝑡𝐴𝑇 = 2 − 𝑡𝐴𝑅 + 𝑡𝐴𝑇 = 2 − 0,000116
2500
𝑡𝐴𝑅 = 1,315 𝑠
{ 𝑡𝐴𝑇 = 0,6848 𝑠
𝑡𝑅𝑅 = 0,000116 𝑠
14
4 𝑄𝑚𝑎𝑥 4 69813,17
𝐷𝑛 = √𝜋 ∙ = √𝜋 ∙ = 13,75 𝑚𝑚 (45)
𝑣𝑢 470
𝐷𝑛𝑆𝑡𝑎𝑠 = 16 mm
4∙𝐹 𝐷′′2
𝑃𝑀𝐴𝑅 = 2 + 𝑝2 ∙ (46)
𝜋∙𝐷′′ 𝐷′′2 −𝑑𝑡 ′′2
F – forța rezistentă
F=G∙μ= (𝑚𝑑 + 𝑚𝑝 )∙g∙μ (47)
𝐹𝑢 𝐷′′2
𝑃𝑀𝐴𝐿 = 𝜋 + 𝑝2 (48)
[ 4 ∙(𝐷′′2 −𝑑𝑡 ′′2 )] 𝐷′′2 −𝑑𝑡 ′′2
Fu= Fr + F (49)
15
4∙(𝑚𝑑 +𝑚𝑝 )∙g∙ μ 2 2
′ 𝐷′′ −𝑑𝑡 ′′
𝑃𝑀𝑅𝑅 = 𝜋 + 𝑝2 (50)
∙𝐷′′2 𝐷′′2
4
𝑝2 ′ = 2 bar (contrapresiunea )
1 4 𝑄𝐴𝑅 𝑚
𝑉𝐶𝐴𝑅 = ∙ ∙ [ ] (51)
6 𝜋 𝐷𝑛2 𝑚𝑖𝑛
1 4 0,069
𝑉𝐶𝐴𝑅 = ∙ ∙ = 57,196 𝑚/ min = 0,953 𝑚/𝑠
6 𝜋 (0,016)2
1 4 QAL m
VCAL = ∙ ∙ 2[ ] (52)
6 π Dn min
1 4 0,0134 𝑚
𝑉𝐶𝐴𝐿 = ∙ ∙ = 11,107 𝑚/ min = 0,185
6 𝜋 (0,016)2 𝑠
1 4 𝑄𝑅𝑅 𝑚
𝑉𝐶𝑅𝑅 = ∙ ∙ [ ] (53)
6 𝜋 𝐷𝑛2 𝑚𝑖𝑛
1 4 0,0305 𝑚
𝑉𝐶𝑅𝑅 = ∙ ∙ = 25,28 𝑚/ min = 0,421
6 𝜋 (0,016)2 𝑠
Pn ∙VgSTAS
M= ηmh (57)
2π
17
100 ∙ 42,6
𝑀= ∙ 0,75 = 508,500 𝑁 ∙ 𝑚
2𝜋
Puterea motorului
M∙n 508,500∙1500
Nm = = = 11,60 KW (58)
97403∙ηV ∙ηmh 97403∙0,9∙0,75
𝑉𝑅𝑍 = 350 𝑙
Mr =Fr ∙L (60)
Unde L =l+ l1+l2
Constructiv considerăm
l1=l2=150 mm
L = 235+300 = 535 mm
π∙d3a
Mr = ∙ τar (61)
16
3 16∙Mr
=> da = √ (62)
π∙τ ar
3 16 ∙ 1107,45
𝑑𝑎 = √ = 0,0513 𝑚 = 51,3 𝑚𝑚
𝜋 ∙ 21 ∙ 106
18
𝑑𝑎 = 52 𝑚𝑚
zales=37
52
m= = 1,6
37−4,5
D
R= = 46,25
2
4 ∙𝑀𝑟 4∙1286,2
d= √𝜋∙ 𝑅∙ 𝑝 = √𝜋∙46,25∙ 107 ∙10−3 = 0,05950 𝑚 = 59,5 𝑚𝑚 (66)
dstas=63
8∙Q
ω= (67)
π∙d2 ∙m∙ z
5𝜋
𝜔∙ 𝜋 ∙𝑑 2 ∙𝑚 ∙𝑧 𝜋∙(0,063)2 ∙2,5∙ 37 𝑚3
60
𝑄= = = 0,03774 = 2264,4 𝑙/𝑚𝑖𝑛 (68)
8 8 𝑠
Mr =Fr L1 (69)
19
Unde L1 = l1+l2
=> 𝑑𝑎1 = 55 𝑚𝑚
Din condiția
D ≥ 𝑑𝑎 + 2 (ℎ + ℎ′ ) ș𝑖 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟â𝑛𝑑 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣 ℎ′ = 5 𝑚𝑚
h=2,25 m
D=m∙z
Înlocuind mai sus obținem :
m∙z= da1+4,5m+10 (72)
m∙z=55+4,5m+10
zales=31
da1 65
m= = = 2,452 (73)
𝑧𝑎𝑙𝑒𝑠 −4,5 31−4,5
D=m∙ z=2,5∙31=77,5
D
R= = 38,75
2
4∙𝑀𝑟 4∙654
d= √ = √ = 0,04635 𝑚 = 46,35 𝑚𝑚 (74)
𝜋∙𝑅∙ 𝑝 𝜋 ∙ 38,75∙107 ∙10−3
dstas= 50 mm
8Q
ω= (75)
πd2 m z
5𝜋
𝜔 𝜋 𝑑2𝑚 𝑧 𝜋∙(0,05)2 ∙2,5∙ 31 𝑚3
60
𝑄= = = 0,019919 = 1195,14 𝑙/𝑚𝑖𝑛 (76)
8 8 𝑠
20
5. Întreținere, reparare și norme de securitate a muncii .
21
În cazul actualei instalații hidraulice defecțiuni pot să apară la pompe ,
filtre , distribuitoare , la echipamente de reglaj , motoare .
Normele de tehnica securității muncii specifice funcționării instalațiilor
hidraulice sunt determinate de sursele de pericol pe care-l reprezintă manipularea
unor lichide de lucru sub presiune , fierbinții , imflamabile sau toxice precum și
celelalte surse cu caracter general , legate de funcționarea unor instalații de
alimentare cu energie electrică , cu piese în mișcare de traslație sau rotație .
Pentru prevenirea accidentelor datorate alunecării pe pardoseală pe care s-ar
scurge lichid de lucru se folosesc țevi pentru colectarea scurgerilor . În încăperile în
care funcționează sau se lucrează la instalații hidraulice se prevăd pardosele
antiderapante . În cazul scurgerii unor lichide de lucru , pardoseala trebuie imediat
curățată .
La efectuarea operațiilor de întreținere sau reparare este obligatorie oprirea
instalației și deconectarea motorului de antrenare precum și deplasarea instalației .
Înainte de oprire organele de lucru vor fi aduse într-o poziție nepericuloasă .
Pentru apreveni accidentele provocate de piesele în mișcare în mod
obligatoriu se vor se apărătoare la îndepărtarea cărora instalația se oprește automat
.
Toate locurile periculose vor fi îngrădite și marcate cu plăci avertizoare .
22