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Trabajo De Campo N°3

I. Nivelación:

1. Altimetría
La altimetría (también llamada hipsometría) es la rama de la topografía que estudia el
conjunto de métodos y procedimientos para determinar y representar la altura o "cota"
de cada punto respecto de un plano de referencia. Con la altimetría se consigue
representar el relieve del terreno, (planos de curvas de nivel, perfiles, etc.).

a) Elementos fundamentales en la altimetría:

I. Superficie de nivel
Es la superficie curva en donde cada uno de los puntos es perpendicular a la
dirección de la plomada, así el desnivel entre dos puntos es la distancia que
existe entre la superficie de nivel de dichos puntos.

II. Plano horizontal:


Es aquel plano perpendicular a la dirección de la vertical y tangente a una
superficie de nivel en un solo punto.
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Es el proceso mediante el cual se determina la altitud de un punto respecto a un plano


horizontal de referencia.

III. Nivel medio del mar:


Es el nivel ± 0,00 adoptado convencionalmente y viene a ser el promedio de la
máxima elevación del mar (PLEAMAR) y su máximo descenso (BAJAMAR) en
un lugar.

iv. Cota:
Es la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de referencia,

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v. Bench Mark (B.M):

Es la altitud de un punto respecto a un plano correspondiente al nivel medio del


mar, también se conoce como cota absoluta.

En el Perú la institución encargada de proporcionar el dato de un BM es el


Instituto Geográfico Nacional (IGN).

II. Nivelación directa o geométrica:

En la nivelación geométrica se puede determinar de forma directa el desnivel entre dos


puntos con la obtención de un plano horizontal, con ayuda del nivel topográfico, este
método es el más usado por la gran precisión que se obtiene.

Ejemplo ilustrativo

en la figura superior se puede deducir fácilmente que con la ayuda del Equialtímetro
(nivel) es posible obtener de forma directa la cota del punto “B” (101.00m).

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1. Como desarrollar una nivelación simple

Pasos por seguir:


►Se coloca la mira en el punto de cota conocida (A)
►Se ubica el punto de cota por conocer (B)
►Se instala el nivel en un punto equidistante a los puntos antes mencionados
►Con ayuda del nivel se visa la mira en el punto de cota conocida, anotamos el valor
leído

►Se coloca la mira en el punto de cota por conocer.


► con ayuda del nivel se visa el punto de cota por conocer, anotamos el valor leído

Para nuestro ejemplo daremos como valor de cota del punto (A) 100,00, se desea
conocer la cota del punto (B).

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Solución:
Ilustrando el proceso de campo

Los datos deben estar apuntados en la libreta de campo:

Punto L(+) L(-) Cota

A 1.72 - 100.00

B 0.69

Calculando la cota de “B”

L(-)
Punto L(+) Cota

A 1.72 101.72 100.00

B 0.69 101.03

En general primero hallamos la altura de instrumento (nivel):

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●Regla práctica.

= Cota conocida + L (+)


100.00 + 1.72 = 101.72

Ahora la cota de B = - L (-)

101.72 – 0.69 = 101.03

III. Nivelación Compuesta:

Es una sucesión de nivelaciones simples relacionadas entre sí, se utiliza cuando se


requiere la diferencia de nivel entre dos puntos muy distanciados o cuando la visibilidad
desde una sola estación no lo permite.

Ejemplo ilustrativo

A continuación, se explicara el método mediante un ejemplo numérico. En el croquis se


muestran dos puntos, en las cuales el punto “A” tiene como cota 100.00 m; nos piden
determinar la cota del “B”.

Se puede deducir que tenemos que hacer una nivelación compuesta, porque los puntos
son lejanos y no son visibles entre sí para lo cual tenemos que hacer varios puntos de
cambio,

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1. Pasos por seguir

- Se elige un punto 1 (punto de cambio), con la condición de acercarnos al punto


“B”
- Se realiza una nivelación simple entre A y 1 como si B no existiese.

- Se calcula la cota del punto 1.

Punto L(+) L(-) Cota

A 2.54 102.54 100

1 1.42 101.12

- Se elige el punto 2 (punto de cambio), con la condición de acercarnos más aún


hacia B.
- Se realiza una nivelación simple entre 1 y 2
- Se calcula la cota del punto 2

Punto L(+) L(-) Cota

1 0.56 101.68 101.12

2 2.53 99.15

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- elige el punto 3 (punto de cambio)


- Se realiza una nivelación simple entre los puntos 2 y 3
- Se calcula la cota del punto 3

Punto L(+) L(-) Cota

2 1.44 100.59 99.15

3 0.54 100.05

- Finalmente se realiza la nivelación entre los puntos 3 y B

- Se calcula la cota del punto B, que es resultado final

Punto L(+) L(-) Cota

3 2.56 102.61 100.05

B 1.82 100.79

Cota de B = 100.79

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En el campo. - se puede unir los datos de las nivelaciones simples, al final se tiene una
sola tabla con todos los datos tomados.

Punto L(+) L(-) Cota

A 2.54 100.00

1 0.56 1.42

2 1.44 2.53

3 2.56 0.54

B 1.82

En Gabinete.- se calcula las cotas de los puntos

Punto L(+) L(-) Cota

A 2.54 102.54 100.00

1 0.56 101.68 1.42 101.12

2 1.44 100.59 2.53 99.15

3 2.56 202.61 0.54 100.05

B 1.82 100.79

2. Precisión de Una Nivelación Compuesta:

La precisión en una nivelación compuesta está relación directa l objetivo que se


persigue; así pues, si se requiere realizar un levantamiento preliminar, no justificaría
utilizar un equipo de alta precisión por cuanto significaría una mayor inversión
económica.

Se recomienda siempre tener algunas precauciones antes de realizar el trabajo:

-Revisar y ajustar el instrumento antes de ser usado

- No apoyarse en el trípode y/o nivel

- No instalar el equipo en zonas de posible vibración como en las calzadas vehiculares

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- Tratar de nivelar en climas templados, dado que la baja o alta temperatura dilata o
contrae la mira, además de afectar el equipo.

Sin embargo, por más precaución que se tenga, es imposible evitar la presencia de
errores accidentales. Es posible cuantificar la precisión mediante el error máximo
tolerable, el valor de dicho error está en función de dos parámetros:

● Error Kilométrico (e):máximo error accidental del instrumento en un itinerario de un


kilómetro.

● Número de Kilómetros (K): la distancia en kilómetros del itinerario.

Emax : Error máximo tolerable (metros)

E : Error kilométrico (metros) 𝑬𝒎𝒂𝒙 = 𝒆√𝒌

K : Distancia en kilómetros

3. Clasificación general para la nivelación geométrica:

a) Nivelación Ordinaría:

Se emplea en caminos, carreteras, ferrocarriles, trabajos comunes de topografía, las


visuales pueden ser de hasta 150 metros, la lectura en la mira puede tener una
aproximación hasta de 0.5 cm; el equipo puede ubicarse equidistante entre los puntos
a nivelar, lo cual se puedes hacer la medida a pasos, tener siempre en cuenta que el
punto de apoyo donde se coloca la mira debe ser un punto solido o estable, no colocar
en terreno suelto.

Emax = ± 0.02√𝒌

b) Nivelación Precisa

Se utilizan para la determinación de bancos de nivel, en la elaboración de planos


catastrales, en trabajos de cartografía; las visuales pueden ser hasta de 100 metros, la
lectura en la mira puede tener una aproximación hasta 0.1cm; el equipo debe ubicarse

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equidistante entre los puntos a nivelar, la distancia se puede medir a pasos de igual
manera el punto donde se ubica la mira debe ser un punto sólido o fijo.

Emax = ± 0.01√𝒌

c) Nivelación de alta precisión

Se usa en la determinación de bancos de nivel muy distantes entre sí, en


establecimientos de B.M. así como en trabajos de geodesia de primer orden; las visuales
pueden ser hasta 100 metros, la lectura en la mira puede tener una aproximación de 0.1
cm.

Emax = ± 0.004√𝒌

4. Compensación de errores en una nivelación geométrica

La compensación del error de cierre se realiza repartiendo dicho error en todas las cotas
de los puntos intermedios y será directamente proporcional a la distancia entre dicho
punto y el inicial.

(𝑑i) (𝐸𝐶)
𝐶𝑖 =
dt

Ci: compensación en el punto “i”

𝑑i : distancia del punto inicial al punto “i”

Ec: error de cierre

dt: distancia total

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5. Práctica de una nivelación compuesta


Vamos a desarrollar una tabla con datos de una nivelación compuesta don calcularemos
las cotas de los puntos y haremos la compensación aplicando la formula anterior

PUNTO L(+) L(-) COTA (M) D(M)

BM 1.234 ----------- 56.421


1 0.253 2.825 50
2 2.425 1.328 70
3 0.521 1.763 50
4 1.332 1.025 60
5 1.874 0.342 40
6 1.679 1.168 60
7 2.428 2.037 55
8 0.943 1.648 40
9 2.113 1.351 50
BM 1.324 80

Ahora hallamos las cotas con los datos obtenidos en campo.

PUNTO L (+) L (-) COTA (M) D(M)

BM 1.234 57.655 ----------- 56.421


1 0.253 55.083 2.825 54.830 50
2 2.425 56.180 1.328 53.755 70
3 0.521 54.938 1.763 54.417 50
4 1.332 55.245 1.025 53.913 60
5 1.874 56.777 0.342 54.903 40
6 1.679 57.288 1.168 55.609 60
7 2.428 57.679 2.037 55.251 55
8 0.943 56.974 1.648 56.031 40
9 2.113 57.736 1.351 55.623 50
BM 1.309 56.427 80
 Calculamos el error de cierre

Ec = ∑ V. atrás - ∑V. adelante

Ec = 14.802 – 14.796

Ec = 0.006 m

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 Calculamos el error tolerable máximo, asumiendo que realizamos una


nivelación precisa.

Emax = ± 0.01√𝒌 (k = distancia total del recorrido en kilómetros)

Emax = ± 0.01√𝟎. 𝟓𝟓𝟓

Emax = ± 0.007 m

Dado que el error de cierre (0.006 m) es menor que el error tolerable máximo (0.007 m)
damos por aceptada la nivelación, caso contrario se tendrá que regresar a campo y
volver a nivelar.

Ahora procedemos a compensar las cotas aplicando la formula antes vista.

(𝑑i) (𝐸𝐶)
𝐶𝑖 =
dt

(50) (0.006)
𝐶1 =
555

𝐶1 = 0.0005

Redondeando a tres decimales 𝐶1 = 0.001

PUNTO COTA 𝒅𝐢 𝑪𝒊 COTA COMPENSADA

BM 56.421
1 54.83 50 - 0.001 54.829
2 53.755 120 - 0.001 53.754
3 54.417 170 -0.002 54.415
4 53.913 230 -0.002 53.911
5 54.903 270 -0.003 54.900
6 55.609 330 -0.004 55.605
7 55.251 385 -0.004 55.247
8 56.031 425 -0.005 56.026
9 55.623 475 -0.005 55.618
BM 56.427 555 -0.006 56.421

 Al compensar las cotas el valor del BM debe ser igual al MB de partida.

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