Explorați Cărți electronice
Categorii
Explorați Cărți audio
Categorii
Explorați Reviste
Categorii
Explorați Documente
Categorii
Creșterea
Dezvoltarea
standardelor de
sectorului terțiar
viață urbană
Comunicare Dezvoltare și
interculturală competivitate
Reorientarea
relațiilor spațiale
Dezvoltare urbană
teritoriale și
suprateritoriale
- la nivelul municipiului sunt înregistrați peste 19.000 de agenți economici, dintre care 15.000 de
societăți comerciale;
- pe fondul crizei economice globale, în perioada 2007 - 2013, numărul de întreprinderi nou-înființate a
scăzut, iar cel al radierilor a crescut semnificativ;
- rata antreprenoriatului și numărul de IMM-uri este semnificativ mai scăzut în comparație cu alte
municipii de rangul I din România;
- municipiul Galați ocupă locul VII la nivel național după cifra de afaceri totală, însă 25% din economia
municipiului este susținută de un singur agent economic (Combinatul Siderurgic);
- după 1990, municipiul a înregistrat cel mai mare declin economic dintre municipiile de rangul I (scăderi
de peste 50% ale numărului de salariați și ale producției industriale), ca urmare a declinului industriei
grele, cu o foarte pondere ridicată în economia locală;
- municipiul Galați este al doilea pol economic al regiunii Sud - Est, după Constanța;
- cel mai mare număr de firme locale activează în domeniul comerțului, serviciilor și construcțiilor;
- portul Galați este cel mai mare port fluvial al României și dispune de o infrastructură portuară
complexă (4 bazine portuare cu o suprafață totală de peste 800.000 mp, cu peste 50 de dane, suprafețe
de depozitare, terminale de cereale, de produse petroliere, macarale plutitoare, de chei, mobile, etc.);
- în Portul Galați activează unii dintre cei mai importanți operatori portuari și de navigație fluvială din
România;
- infrastructura portuară este degradată fizic și moral, fiind necesare investiții pentru modernizarea
danelor, asigurarea adâncimii în bazinele portuare, dezvoltarea unor facilități multi - modale, etc.;
- traficul portuar a scăzut cu circa 60%, în perioada 2007 - 2012, pe fondul crizei economice globale și a
declinului industriei siderurgice locale;
- sectorul construcțiilor are un potențial deosebit de creștere la nivel local, atât din prisma existenței
unor companii mari de profil, a forței de muncă calificate și a know-how-ului pentru diferite categorii de
lucrări (construcții rezidențiale, industriale, hidrotehnice, etc.);
- sectorul serviciilor (terțiar) are cea mai mare contribuție la economia locală, concentrând circa 60% din
locurile de muncă și 80% din numărul total de firme, cu precădere în domeniul comerțului;
- serviciile turistice au o contribuție nesemnificativă la economia municipiului, gradul de ocupare al
infrastructurii de cazare fiind unul foarte scăzut (circa 20%);
- sub - sectorul IT&C s-a dezvoltat semnificativ în ultimii ani, pe fondul cererii tot mai mari de servicii
informatice, dar și a investițiilor realizate de companiile din domeniul, dar este încă slab dezvoltat în
comparație cu marile centre universitare din țară;
- serviciile financiare de la nivelul municipiului sunt satisfăcătoare, pe piața locală fiind prezente cele mai
importante bănci și societăți de asigurări de pe piața autohtonă;
- sub sectorul transporturilor, cu precădere al celor rutiere și pe apă, are o lungă tradiție și o bună
dezvoltare la nivel local, fiind strâns legată de statutul de cel mai mare port fluvial românesc la Dunăre;
- deși a fost afectat de scăderea puterii de cumpărare pe fondul crizei globale, domeniul comerțului s-a
dezvoltat și s-a reprofilat continuu, fiind impulsionat de investițiile marilor retalieri internaționali
prezenți pe piața locală, conducând la o supremație a comerțului de tip modern, în mall-uri, hyper și
supermarket-uri;
- potenţialul economic şi turistic existent este insuficient exploatat.
Direcții strategice de dezvoltare
- valorificarea potențialului de clusterizare al economiei locale (în sănătate, energie, IT, naval etc.) bazat
pe modelele de bună practică existente;
- utilizarea noilor tehnologii ca parte integrantă a dezvoltării comunității;
- stimularea politicilor axate pe inovație și transfer tehnologic în sectorul public și privat;
- stimularea industriilor cu potențial creativ (cinematografie, teatru, arte plastice, muzică, etc);
- dezvoltarea unei economii de tip ICC (Inovație, Creativitate, Competitivitate), integrarea structurală a
cercetării universitare în dezvoltarea economiei locale;
- elaborarea unui program de atragere a investiţiilor;
- efectuarea unei evaluări şi inventarieri a tuturor spaţiilor şi terenurilor destinate investiţiilor;
- organizarea, în colaborare cu instituţiile de învăţământ superior şi mediul de afaceri local de seminarii
de instruire pe tematici legate pe transferul de tehnologie;
- crearea de parteneriate între mediul privat și furnizorii de cercetare – dezvoltare;
- elaborarea unor sondaje de evaluare a atitudinii şi nevoilor mediului de afaceri, în urma cărora să se
identifice zonele unde administraţia poate acţiona pentru a crea condiţii propice dezvoltării activităţilor
economice;
- elaborarea de strategii privind introducerea şi dezvoltarea sistemelor inteligente pentru afaceri şi
managementul informaţiei;
- elaborarea unei strategii privind introducerea sistemelor de comerţ electronic şi a sistemelor pentru
relaţii cu clienţii (Customer Relationship management);
- oferirea de facilităţi investitorilor – elaborarea unor scheme de stimulente pentru investitori în funcţie
de beneficiul pe care aceştia l-ar putea aduce bugetului local, şi de natura activităţii;
Propuneri de proiecte
- crearea unei Zone Metropolitane prin asocierea cu localităţile din apropiere pentru a coordona
politicile de planning teritorial;
- realizarea de materiale, portaluri de internet dedicate şi acţiuni promoţionale la nivel local, cu scopul
de atragere a investitorilor străini;
- elaborarea unui Ghid de produse şi servicii oferite de mediul de afaceri local;
- crearea de incubatoare ştiinţifice şi tehnologice, reţele şi zone de dezvoltare;
- crearea unui centru de informare pentru investitori;
- extinderea centrelor expoziţionale, organizarea de târguri tematice şi atragerea expozanţilor din spaţiul
comunitar;
- înființarea unui parc logistic de importanță regională;
- amenajare centru de sprijin pentru afacerile în domeniul pescăresc;
- construirea de infrastructură de economie socială.
Relaţiile dintre municipiul Galaţi şi alte entităţi aflate în spaţiul periurban sau regional orientează
fluxuri privind forţa de muncă, transporturile, schimburile economice, asigurarea serviciilor cu impact
social (sănătate, învăţământ etc.). Analizarea şi reorientarea acestor relaţii presupune valorificarea
potenţialului specific fiecare zone, încurajarea schimburilor de orice tip, în vederea realizării unui sistem
dinamic, ce poate face faţă provocărilor de orice natură.
- dezvoltarea aleatorie a anumitor segmente aparţinând sectorului terţiar – servicii, în teritoriul judeţului
Galaţi. Construirea unor dotări – centre de zi / permanente pentru vârstnici, unităţi şcolare, centre
universitare, centre comerciale etc. – în zone convenabile pentru investitori, dar excentrice faţă de
arealele ocupate de beneficiari şi de angajaţi, conduce la apariţia unor dezechilibre funcţionale la nivel
teritorial. Fluxurile de trafic încărcate la intervale orare de vârf, creşterea distanţelor şi a timpilor de
deplasare, inaccesibilitatea dotărilor faţă de unele categorii ale populaţiei sunt determinate atât de
poziţionarea nefavorabilă a acestor dotări, cât şi de lipsa infrastructurii de transport;
- absenţa infrastructurii de transport rutier / feroviar între zona de sud a Moldovei şi zona Dobrogei,
respectiv între judeţul Galaţi şi judeţul Tulcea;
- absenţa legăturilor de transport cu coridoarele majore de transport;
- lipsa legăturilor rapide cu municipiul Brăila, cu zona Deltei Dunării creează disfuncţionalităţi la nivelul
traficului de tranzit între zona Moldovei şi zona Dobrogei, frecventate de traficul turistic;
- lipsa unei strategii coerente de dezvoltare a zonei portuare şi a funcţiunilor conexe. Deschiderea
municipiului Galaţi către Dunărea maritimă valorificată la potențialul său maxim, având în vedere
specificitatea acestuia. Este necesară susținerea acestui sector în corelare cu direcțiile de dezvoltare a
infrastructurii de transport, a învățământului superior de specialitate, a cercetării și inovării.
Propuneri de proiecte
- realizarea infrastructurii de transport rutier între zona de sud a Moldovei și zona Dobrogei, respectiv
între județul Galati și județul Tulcea - Subtraversarea Dunării prin construcția unui tunel;
- realizarea unui centru / terminal logistic de mărfuri, conectat la principalele axe de transport din
România și din țările învecinate;
- construcția unei variante de ocolire a municipiului, între DN 26 și DN 25 / DN 2B;
- implementarea unui sistem de management al traficului în interiorul orașului;
- amenajarea de noi locuri de parcare și implementarea unui sistem inteligent de management al
acestora;
- reabilitarea și modernizarea rețelei de străzi;
- construcția unui aeroport cargo.
- programul de conectare a municipiului Galați la coridoarele de transport europene / naționale.
Cooperare regională
Context specific
- consolidarea cooperării regionale prin acţiuni menite să favorizeze dezvoltarea teritorială integrată;
- dezvoltarea de activităţi economice şi sociale prin iniţiative locale şi regionale realizate în comun;
- cooperarea trilaterală între orașele Galați, Brăila și Tulcea;
- dezvoltarea zonei Galați – Brăila - Tulcea din punct de vedere al infrastructurii, serviciilor, industriei /
economiei.
- crearea unei zone metropolitane bipolare (Galați – Brăila) și consolidarea ei ca al doilea pol de consum
al țării;
- atragerea în sfera de influenţă a aglomeraţiei urbane Brăila-Galaţi şi a unui al treilea pol, municipiul
Tulcea;
- realizarea unui parteneriat între UAT Galați și Consiliul Județean Tulcea pentru promovarea de proiecte
de dezvoltare.
Propuneri de proiecte
- realizarea unei baze de agrement turistice prin participarea UAT Galați și Consiliul Județean Tulcea;
Programe prioritare
Propuneri de proiecte
Comunicare intercultural
- este necesară încurajarea instituţiilor / organizaţiilor cu specific cultural să îşi accentueze vizibilitatea,
să se implice tot mai puternic în viaţa comunităţii în vederea creşterii calităţii produsului cultural;
- spaţiile destinate desfăşurării activităţilor culturale sunt insuficiente, în special cele în aer liber;
- este necesară susţinerea actului cultural de către instituţii şi organizaţii de orice natură;
- este necesară implicarea instituţiilor de învăţământ în propagarea culturii, sub toate formele sale de
manifestare;
- lipsesc politicile comunitare privitoare la dezvoltarea acestui sector, cu precădere în domeniul
multicultural;
- reducerea accentuată a membrilor comunităţilor etnice
- crearea unui plan general şi a unui plan anual de organizare şi desfăşurare a evenimentelor cu caracter
cultural, cuprinzând organizaţiile / instituţiile ce reprezintă toate etniile ce convieţuiesc pe teritoriul
municipiului;
- organizarea de evenimente care să aducă în prim plan tradiţiile culturale ale etniilor ce convieţuiesc în
municipiul Galati;
- dezvoltarea parteneriatelor intra / intersectoriale;
- crearea şi amenajarea de spaţii ce pot adăposti manifestări culturale
Propuneri de proiecte
Dezvoltare economică
Creşterea indicatorilor care arată elementele de progres în sectoarele economice este o
consecinţă a reechilibrării relaţiilor de piaţă în toate domeniile active. Dezvoltarea economică a
municipiului Galaţi înseamnă susţinerea, optimizarea, eficientizarea tuturor sectoarelor componente.
Resurse umane
Se urmărește corelarea deciziilor, măsurilor adoptate de factorii ce activează în acest domeniu,
crearea unui cadru în care să se încurajeze performanța, îmbunătățirea comunicării, a circulației
informației între și printre actorii comunității locale, având drept factor cheie administrația locală.
Propuneri de proiecte
- dezvoltarea și consolidarea unor structuri asociative de tip cluster (precum cel din domeniul naval, deja
constituit în anul 2013), care să pună laolaltă competențele și resursele din mediul universitar, de
afaceri, instituțional și al diferiților catalizatori (bănci, camere de comerț, consultanți, etc.);
- susținerea cu prioritate a programelor educaționale unice sau competitive în context național
(arhitectură navală, nutriție și industrie alimentară), pentru care există cerere pe piața locală a muncii și
care poate atrage inclusiv studenți din alte țări.
Turism
Municipiul Galaţi nu este în sine un pol de atracţie pentru turismul de agrement, dar poate
deveni un suport direct pentru turismul în zona Dobrogei, şi a Deltei Dunării.
Unităţi de cazare şi alimentaţie publică complexe, croaziere pe Dunăre, un sistem informativ şi de
promovare complet pot facilita accesul în zonele menţionate. De asemenea, se poate dezvolta turismul
urban, turismul de afaceri etc.
Context specific; disfuncționalități
- evenimentele culturale cu potențial de atractivitate turistică sunt puține, o singură manifestare având
ecou național/internațional (Festivalul de teatru);
- existența ansamblului de artă monumentală în aer liber ”Tabăra de sculptură înmetal”, care reprezintă
un obiectiv cu caracter de unicat în România prin numărul de piese, poziționarea lor, tematica,
dimensiunea lucrărilor, tehnicăși simbolurile artistice;
- municipiul Galați deține o bază de cazare care poate satisface cu succes cererea turistică;
- lipsa unor factori naturali terapeutici care să justifice baze de tratament după modelul stațiunilor
balneare naționale și internaționale de renume;
- număr redus de instalații de agrement care pot motiva deplasarea turiștilor;
- activitatea turistică a municipiului Galați este afectată de sezonalitate;
- municipiul Galați înregistrează chiar un efect negativ cumulativ al proastei infrastructuri de transport și
comunicație, datorită poziției sale periferice în raport cu marile orașe;
- creșterea capacității de cazare și a gradului de confort (prin apariția de noi unități de cazare sau
modernizarea celor existente);
- analizarea posibilităților de dezvoltarea diferitelor tipuri de turism: turismul cultural istoric,turismul de
tranzit, turismul de afaceri, ecoturismul și turismul verde, turismul universitar și școlar, turismul religios
ecumenic, turismul medical și de menținere a sănătății, turismul sportiv, de recreere și agrement,
turismul viti –vinicol, turismul cinegetic, turismul piscicol, turismul gastronomic, apicultură și produse
apicole.
- conceperea unor circuite / trasee tematice de vizitare în oraș (ex. Promenada consulilor, Five’o clock la
familii celebre, Pelerin în oraş, etc) ;
- menționarea, prin plăcuțe indicatoare, a funcțiilor reprezentative pe care le-au găzduit unele imobile
(palate, case memoriale, sedii publice, consulate);
- introducerea monumentelor istorice în circuite turistice tematice;
- oferirea de pachete turistice personalizate pentru timpul liber al turiștilor de afaceri;
- oferirea de informații cu privire la posibilitățile locale turistice și de agrement;
- identificarea și activarea unor povești și legende locale (ex. rețeaua subterană de hrube, beciuri,
tuneluri cu marcarea punctelor de vizitare și de acces (Biserica Precista);
- oferirea de circuite turistice locale, mijloace de transport adaptate, ghizi pregătiți;
- creșterea numărului de unități de cazare certificate ecoturistic;
- emiterea de student - carduri locale pentru accesul la muzee, teatre, circuite organizate în oraș, etc;
- introducerea în circuite stabile tematice sau mixte a lăcașurilor de cult;
- construirea unor noi spații destinate sportului;
- amenajarea pistei de ciclism între Galați – Brăila.