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PLAN LOGISTICO DE OBRA

ACCESO A OBRA.

Personal
Se hará el acceso a obra del personal técnico y de campo a partir de las 7:30am, para
con ello planear y fincar metas del día, y así iniciar labores a las 8:00 am, y cuando lo
amerite solicitar permiso en el área de seguridad, para poder ingresar más temprano o
terminar más tarde.

Materiales y/o servicios

Después de la confirmación de pedidos, se indica al conductor la ubicación de la entrada


de vehículos, para el acceso de materiales y/o servicios. Se le hará mención a personal
encargado de suministrar materiales de que cumplan con las reglas de seguridad vigente
en obra, así como de portar el equipo necesario para el ingreso a este, de no contar con
ello, se tendrá en bodega un stock, especialmente para estas situaciones.

SERVICIOS DE HIGIENE Y BIENESTAR

Se contará con personal calificado, quien este encargado de esta área, para que pueda
instruir y supervisar todos los puntos que menciona la regla NOM-031 y/o la que esté
vigente en obra.

Parte del trabajo de nuestro personal, será el:

Brindarles charlas a los trabajadores de manera diaria con una duración aproximada de
10 min, del reglamento y de las medidas de precaución de todas sus actividades.

Realizar recorridos periódicamente en las zonas de trabajo, para cerciorarse del


cumplimiento de las normas de seguridad.

Realizar notificaciones y permisos necesarios para actividades y/o situaciones que las
requieran.

Estar al tanto de las condiciones óptimas del área de sanitarios

MEDIOS DE ELEVACIÓN Y TRANSPORTE

El suministro de materiales es uno de las actividades que será de vital importancia


supervisar, debido a que serán grandes cantidades, por ello es importante estudiar las
áreas que se nos serán asignadas para el almacenamiento de estos, para poder así
realizar pedidos acordes a las áreas asignadas por parte de supervisión y seguridad
interna de la obra.

La medida más importante a realizar, será, la de verificar que no se obstaculice con las
actividades de otro personal y/o obstruir con las vías de comunicación interna de la obra,
así como el de acordonar el área de trabajo por parte del personal de suministro.

Así mismo se contará con la instalación y operación de:


Torre grúa

A grandes rasgos deberemos tener en cuenta lo siguiente, ya que, para asuntos más
particulares, se tendrá la presencia de un especialista para la ubicación, colocación y
primera maniobra de esta y/o cuando se requiera.

Cada grúa debe acceder a la zona de descarga de camiones correspondiente a cada grúa,
sin necesitar el apoyo de otra grúa, o de otro medio de elevación. Debemos tener claro
las calles de acceso a nuestra obra, las zonas de circulación, las zonas de acopio, etc.,
para que con ello evitemos sobrevolar por encima de peatones u otras edificaciones.

Lo importante es ubicar la grúa torre fuera de edificaciones en altura, por lo mencionado


anteriormente, buscaremos el patio de luces, zonas de retranqueo, etc.

La zapata de la grúa será sometida a cálculo estructural en base a sus dimensiones y su


armado, estos datos nos los podrán facilitar la ingeniería de la empresa de alquiler de
grúas, pero siempre deben ser revisados y aprobados por la Dirección Facultativa
previamente.

Elevadores

Debido a que el edificio tiene más de 7 pisos, es inevitable que se sufra de deficiente
transporte vertical de personal y esto conlleva a que la gente baje su producción en un
35%, el emplear elevadores y plataformas de personal y carga incrementara el
rendimiento de la obra entre un 25% y 30%, por ello se tiene pensado utilizar elevadores
de 1000kg hasta 2000kg de carga, cabina sencilla.

Su ubicación será acordada en conjunto con la supervisión de obra y la supervisión la


empresa arrendadora, haciendo hincapié en la seguridad del personal y en una ubicación
estratégica para así obtener el mayor rendimiento posible de este equipo.

Malacate

Esta maquinaria será una de las arterias de la obra, hablando metafóricamente, ya que
su utilización será de gran utilidad, se tiene pensado en utilizar mínimo 2 equipos, para
tener diferentes frentes de trabajo, debido a que estos serán complemento de los
elevadores.

El área de ubicación de los equipos será asignada por el personal de supervisión, ya que
son ellos los encargados de coordinarlas acuerdo a las necesidades de la obra. Una vez
con el área asignada, se procede a colocar la pluma guía, la cual de preferencia deberá
estar situada al final de los niveles que se requieren trabajar, esta será anclada con
acero del #2.5 y debajo del elemento estructural donde sea apoyado será importante
reforzar el área de esfuerzo de la pluma, mediante maderas y polines.

Una vez colocada la pluma guía se procede a ubicar la polea guía, la cual debe de estar
ortogonal a esta, y de preferencia de igual modo a la base del malacate, para así tener
un mayor rendimiento de éste.

Por último, se anclará la base del equipo, probablemente sea en la losa del sótano, por
ello se tendrá cuidado a se utilizará algún epóxido para el relleno de los barrenos que se
llegaran a realizar. Al igual que la pluma guía, el área de esfuerzo será reforzada por
debajo del elemento estructural.
Nuestra supervisión de seguridad será vital en la operación del día a día de estos equipos,
y por ello se tomarán todas las medidas de seguridad posibles recomendadas por parte
de las arrendadoras, supervisión externa e interna de seguridad de la obra.

MANIOBRAS.

Sera esencial la coordinación con supervisión, para así evitar en lo posible la


invasión de áreas de otras actividades que se pudiesen estar realizando, por
ello se hará notificación con anticipación de las rutas de circulación, duración y
actividades que realizara el uso de maquinaria necesaria en la obra.

VÍAS DE CIRCULACIÓN

Maquinaria

Vehículos

Se tiene contemplado solo una entrada a la circulación de vehículos, la cual es también


utilizada para la salida de estos, por ello se tendrá precaución al hacer uso de este debido
a que solo se tendrá un solo carril para el tránsito de este. Al estar ubicado en el
perímetro de la obra, se tendrá precaución con los trabajadores y/o materiales que se
encuentren cerca de esta zona.

El retorno de cada circulación será al final de esta, ya que es donde se encuentra la


mayor área para las maniobras de retorno de vehículos.

Maquinaria

Al ser la misma zona de circulación que la de los vehículos, será esencial el tener a
personal bandereando la circulación de éste, así como el de estar atento a todas las
posibles recomendaciones por parte de la supervisión de seguridad de la obra que se
requieran.

Personal

Se tendrá delimitado una zona perimetral para la circulación peatonal de los trabajadores
a las distintas áreas de trabajo, así como de las salidas, esto con el fin de que los
trabajadores invadan lo menos posible la circulación vehicular.

CENTROS DE ACOPIO

Se contempla realizar el acopio de materiales de manera periódica (diaria) en las áreas


de trabajo.

Se contempla realizar el acopio de materiales en la zona especificada por parte de


supervisión, de 2 a 4 veces por semana. Para así en cuanto se tenga un volumen
aproximado de 7 a 14 m3 para el retiro fuera de la obra de este.
RETIRO DE MATERIALES DE FUERA DE OBRA.

Se contratará el servicio de acarreo de escombro y basura a personal calificado para


esta actividad, ya que estos cuentan con el permiso adecuado para el tiro de escombros
y basuras.

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