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Sería muy difícil lograr una luz de una única frecuencia con los métodos convencionales
de incandescencia . Sólo podríamos aproximarnos al valor deseado con distintos
métodos de filtrado y aún así obtendríamos impurezas de otros colores producidos en la
incandescencia de un filamento .
Estas impurezas se verían como una mezcla de distintas longitudes de onda , con
cualquier fase .
Otra de las desventajas de este tipo de emisión es que la misma se produce en forma
omnidireccional , es decir en todos los sentidos , como si el filamento , por ejemplo ,
fuera el centro de una gran esfera .
Es decir , a este tipo de fuente de luz , la que nos entrega una lámpara incandescente , la
luz solar , la luz fluorescente y otras , las llamamos : LUZ INCOHERENTE.
Una de las propiedades de los diodos emisores de luz láser es la que nos servirá para el
propósito que deseamos .
Los diodos láser son fuentes muy exacta de LUZ COHERENTE que por lo que hemos
visto , es fácil deducir que nos proveen una única longitud de onda , dependiendo del
tipo de semiconductor utilizado y en un sentido definido.
Ahora bien , que sentido tiene lo expuesto hasta aquí ? Ya lo veremos .
Los CD están formados por una microlínea helicoidal , de adentro hacia afuera , de
lo que se denominan mesetas y huecos , las que se pueden interpretar como los " 1
" y " 0 " lógicos de la señal digital grabada en los mismos .
Y aquí viene la relación entre el láser y el CD .
La profundidad de los huecos es de aproximadamente 1/4 de la longitud de onda de
la frecuencia del láser utilizado tanto en la grabación como en la reproducción . Los
usados son los que emiten luz de color rojo , o sea de unos 700 nanómetros de
longitud de onda .
Con esta profundidad en los huecos , se logra el milagro digital. La luz coherente
del láser al reflejarse en un hueco , retorna con la misma fase que el haz incidente
, mientras que en una meseta retorna por el mismo camino que el haz incidente
pero con un desfasaje de 180º anulándose ambos entre sí.
De esta forma se recuperan los unos y los ceros grabados en el disco.
SEGURIDAD
Posibles Fallas
• Se han observado casos en que el transistor que activa el láser suele
deteriorarse . Recomendamos sustituírlo por uno original o de características
muy similares debido a que en la configuración circuital , interviene la
ganancia del mismo . Un sustituto inapropiado podría hacernos variar la
corriente y en consecuencia el funcionamiento sería defectuoso.
• Se suele presentar el caso de que no encienda debido a un corte en las
conexiones del pick-up a la placa base , o funcionar al principio y a la mitad
del CD se corte , etc.
• Por último , no hay que descartar la posibilidad de que tengamos una falla
proveniente desde el microprocasador que no envíe la señal de activación
del láser , Aunque esto es poco probable.
De todas formas , si este es el caso , no está de más controlar los switch de
correcta posición del macanismo para reconocimiento del CD ya que si el
micro no recibe estas informaciones desde el mecanismo de carga , no
enviará la señal de encendido del láser.
Tutorial de Audio
Reproductor de CD
Fotodiodos
Posibles Fallas
• La falla probable en esta parte del pick-up sería la no detección de los
haces , o en su defecto una detección errónea , ambas debidas a la
acumulación de polvo sobre su superficie . No olvidemos que estos se
encuentran en la base inferior del pick-up.
Con un poco de aire a presión no tendremos grandes inconvenientes en
restaurar la limpieza en este sector.
Tengan cuidado con la presión del aire , ya que si es excesiva podríamos
dañar el fuelle que soporta la lente .
• Otra falla probable es que se corte alguna de las conexiones entre el pick-up
y la placa base debido al constante movimiento del trineo , provocando un
funcionamiento errático .
Tutorial de Audio
Reproductor de CD
Bobinas de Foco y Tracking
•
El conjunto formado por las bobinas de Foco y Tracking y la lente de
enfoque los encontramos en la parte superior del Pick-up tapados por una
cubierta plástica que los protege de la suciedad y el contacto del usuario .
Ambas bobinas cumplen un papel fundamental en el funcionamiento del
sistema .
La bobina de Foco es la encargada de mover la lente en forma ascendente -
descendente tratando de optimizar en todo momento el enfoque del haz
sobre el surco hipotético . Su razón de existir dentro del pick-up se debe a
las deficiencias que pueden provocarse en la manufacturación de los CD , los
cuales a pesar de ser construídos bajo rigurosas normas de calidad , nunca
son perfectos , ni tampoco , hay dos que sean exactamente iguales .
Aparte de esto , el manipuleo diario de los CD , los cambios de temperatura
y otros factores diversos pueden afectar a los CD provocando torceduras ,
rayones , etc.
Otro factor a tener en cuenta es la perfecta carga que debiera tener el CD en
el sistema . Por más que se perfeccione mecánicamente el plato del motor
de giro del CD ( Spindle o CLV ) siempre existirán variaciones de altura
respecto a la lente en toda una vuelta del CD .
Todo lo expuesto hasta aquí podemos decir , que es lo mismo para la bobina
de Tracking , con la diferencia que esta brindará a la lente un movimiento
hacia los laterales a partir de su punto de descanso .
La función de esta bobina es , una vez detectado el surco hipotético , hacer
un seguimiento exacto del mismo y corregir los posibles errores de
exentricidad que pudiera tener el CD .
Cuidado : Debemos tratar con mucho cuidado todo este conjunto , al momento
de realizar una limpieza en la lente y en el espejo reflector , ya que su posición y
nivelación traen un ajuste de fábrica , y su variación puede provocar la
desalineación del sistema óptico inutilizándolo.
Posibles Fallas :
Posibles Fallas :
MOTOR SLED
• Una de las fallas más comunes que presenta el sistema del motor SLED, es
la presencia de suciedad en el sistema de engranajes que provocan "saltos"
erráticos en la reproducción. Suele ocurrir que notemos que un CD es
reproducido sólo hasta la mitad o que dentro de un mismo tema produce
saltos, o ni llega a leer la TOC ! en el peor de los casos .
Recomendamos que al tomar un trabajo de "limpieza" o service de un
reproductor de CD nunca dejemos de controlar la limpieza de estos
engranajes, ya que pueden provocarnos un retorno del equipo con el
consecuente descontento del cliente.
Motor SPINDLE o CLV
• Con respecto al motor SPINDLE, suele ocurrir que el plato de apoyo del CD,
pierda adherencia, provocando que el disco "patine" y no obedezca a las
variaciones de velocidad del motor, provocando la imposibilidad de leer los
datos a velocidad correcta.
Esta falla, puede provocarse por grasitud en el plato o en el soporte
superior, debido al constante manipuleo de los CD.
Otra de las causas, puede deberse a que el sistema de carga no alcanza a
completar mecánicamente el ciclo quedando al límite, provocando este
defecto. Con un cambio de correas en el sistema de carga este defecto se
soluciona.
Otro problema de pérdida de adherencia puede provocarse ya que el
macanismo suele elevarse hacia el disco mediante levas plásticas que se
gastan debido a un engrase defectuoso.
• En los equipos que no poseen soporte superior del CD, donde el usuario
coloca el disco con la mano, encontramos que el plato de apoyo posee un
sistema de bolillas que sujetan al disco.
El usuario puede hacer esfuerzos incorrectos sobre este plato, provocando
su desplazamiento axial, haciendo variar la altura del disco al Pick-Up,
llegando en algunos casos a bajar lo suficiente como para trabar
directamente el plato del CLV.
Esto puede suceder también, en los sistemas de carga automáticos, por lo
que ante dificultades en los ajustes, debemos controlar ántes, la correcta
altura del plato del motor SPINDLE.
• La tapa superior que presiona el disco contra al plato del motor, puede
perder adherencia debido a roturas o partiduras en la pieza de imán circular
que suele traer. Un imán de un pequeño parlante suele ser un sustituto
ideal.
Ambos Motores
• Dado que los diseños en papel son perfectos en la fábrica, nos hemos
encontrado con que a la hora de comenzar a funcionar comienzan a
presentar algunos defectos, más aún luego de un tiempo de uso.
Ese es el caso de estos motores. La suciedad, el polvo y otros factores hacen
que luego de un tiempo se pongan "algo pesados ", provocando tipos de
fallas que pueden sorprender a muchos.
Lo correcto sería un desarme completo de los motores para una limpieza y
lubricación o en el mejor de las posibilidades, el recambio de los mismos.
Algunos fabricantes, envían a los services, reformas tendientes a subsanar
estos defectos que consisten en variar los valores de las resistencias de
entrada a los exitadores o drivers de estos motores.
Una vez realizado este proceso de "ablande", el motor deberá volver a presentar
valores que oscilen entre los 100 , 200 ó más Ohms.
Escurriremos bien el mismo, lo secaremos bien y volveremos a montar todo como
corresponde, con la seguridad de que la parte mecánica del PickUp, se encuentra en
óptimo estado.
• Si no lográsemos que los motores obtengan estos valores de resistencia
interna, deberemos proceder a su reemplazo, aunque cabe decir que en el
80% de los casos, los motores logran recuperarse.
Tutorial de Audio
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