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ESPECIFICACIONES
Motor Diesel I-4, Ciclo 4 tiempos
Imagen referencial
EQUIPAMIENTO
Sistema de admisión Sistema de Escape Sistema de montaje
Aftercooler con núcleo resistente a la corrosión Múltiple de escape y turbo cargador refrigerado Tipo riel
Turbo cargador enfriado por el agua de las camisas Por agua
Panel de Control
Filtro de aire Codo de escape seco dual
Panel de contro EMPC 3.3
Sistema de evacuación de humos (sistema cerrado)
Volante y campana de volante Monitoreo digital del motor
Sistema de Carga - Arranque SAE N° 0 (136 dientes) Funciones porgramables de protección
Alternador de carga de 24V / 60A del Generador por rieles
Generador
Motor de arranque eléctrico o neumático
Trifásico 550 Kw – 440V – 60 Hz. General
Sistema de Control 12 bobinas reconectables Damper de vibraciones
Gobernador electrónico, con modo de arranque Motor en amarillo Caterpillar
Sistema de combustible
en frio Cáncamo de levantamiento
Filtro de combustible
Diagnósitco electrónico y registro de fallas Manual de partes y operaciones
Bombas de cebado de combustible
Sistema de refrigeración Bomba de transferencia de combustible Opcionales
Bomba de agua de las camisas, impulsada por Filtro primario del combustible con separador de agua Aisladores de vibración
engranajes Certificación marina
Sistema de lubricación
Bomba de agua de mar Análisis de vibraciones torsionales
Filtro de aceite
Intercambiadore de calor, con tanque Software CAT Electronic
Bomba de aceite de engranes
Expansión Technician (ET)
Indicador de nivel de aceite
Enfriador de combustible y de aceite de motor
Respiradero del cárter
Disponible para enfriamiento por keel cooler
DIMENSIONES
Dimensiones *
(1) Longitud a la caja del volante 3075.5 mm 121.08 in
(2) Ancho 1300.8 mm 51.21 in
(3) Altura 1484.5 mm 58.44 in
Peso neto seco (aprox.) 3586-4391 kg 7890-9660 lb
* Dimensiones referenciales
* No usar dimensiones para diseño de instalación