Códigos de error de excavadora (Mark-8)

Información actualizada en octubre de 2007

Esta es una lista completa de códigos de error de todas las máquinas y no es específica de un modelo. Algunos
códigos no se usan en todos los modelos, pero todos los códigos pertenecen a las excavadoras serie Kobelco Mark
8.

Código de error Formulario de avería

/
Artículo de
detección
A215 Los datos de ajuste ROM son incorrectos. Los datos escritos no son normales.
A225 Los datos escritos no son normales.
A235 Los datos escritos de ROM son incorrectos. Los datos escritos no son normales.
A245 Los datos escritos no son normales.
A255 Los datos de ajuste de la válvula de proporción son incorrectos. Los datos escritos no son
normales.
A15 Datos de ajuste incorrectos, fallo del motor (Ajuste A). Datos de desajuste o ajuste son
incorrectos.
A25 Datos de ajuste incorrectos, fallo de par (Ajuste B). Datos de desajuste o ajuste son
incorrectos.
A35 Datos del ajuste incorrectos, fallo de descarga (Ajuste C). Datos de desajuste o ajuste son
incorrectos.
A45 Datos de ajuste incorrectos, datos de ajuste o desajuste de elevación de brazo incorrectos.
A55 Datos de ajuste incorrectos de tracción del brazo. Datos de desajuste o ajuste son
incorrectos.
A65 Datos de ajuste incorrectos de presión del brazo. Datos de desajuste o ajuste son
incorrectos.
A75 Fallo de desviación derecha, datos de ajuste incorrectos. Datos de desajuste o ajuste son
incorrectos.
A85 Fallo de desviación izquierda, datos de ajuste incorrectos. Datos de desajuste o ajuste son
incorrectos.
A95 Datos de ajuste de elevación intermedia incorrectos. Datos de desajuste o ajuste son
incorrectos.
A105 Datos de ajuste de descenso intermedio incorrectos. Datos de desajuste o ajuste son
incorrectos.
A115 Datos de ajuste anteriores y posteriores de inclinómetro incorrectos. Datos de desajuste o
ajuste son incorrectos.
A125 Datos de ajuste incorrectos, inclinómetro a derecha e izquierda. Datos de desajuste o
ajuste son incorrectos.
B13 El sensor de presión de elevación del brazo no es normal. Desconexión
B14 El sensor de presión de elevación del brazo no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
B12 El sensor de presión de elevación del brazo no es normal. Salida anormal

1
B10 El sensor de presión de elevación del brazo no es normal. Cambio
B23 El sensor de presión de descenso del brazo no es normal. Desconexión
B24 El sensor de presión de descenso del brazo no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
B22 El sensor de presión de descenso del brazo no es normal. Salida anormal
B20 El sensor de presión de descenso del brazo no es normal. Cambio
B33 El sensor de presión de salida del brazo no es normal. Desconexión
B34 El sensor de presión de salida del brazo no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
B32 El sensor de presión de salida del brazo no es normal. Salida anormal
B30 El sensor de presión de salida del brazo no es normal. Cambio
B43 El sensor de presión de entrada del brazo no es normal. Desconexión
B44 El sensor de presión de entrada del brazo no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
B42 El sensor de presión de entrada del brazo no es normal. Salida anormal
B40 El sensor de presión de entrada del brazo no es normal. Cambio
B53 El sensor de presión de excavación de cuchara no es normal. Desconexión
B54 El sensor de presión de excavación de cuchara no es normal. Cortocircuito del suministro
de alimentación
B52 El sensor de presión de excavación de cuchara no es normal. Salida anormal
B50 El sensor de presión de excavación de cuchara no es normal. Cambio
B63 El sensor de presión de vuelco de cuchara no es normal. Desconexión
B64 El sensor de presión de vuelco de cuchara no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
B62 El sensor de presión de vuelco de cuchara no es normal. Salida anormal
B60 El sensor de presión de vuelco de cuchara no es normal. Cambio
B73 El sensor de presión de rotación no es normal. Desconexión
B74 El sensor de presión de rotación no es normal. Cortocircuito del suministro de alimentación
B72 El sensor de presión de rotación no es normal. Salida anormal
B70 El sensor de presión de rotación no es normal. Cambio
B93 El sensor de presión de desplazamiento derecho no es normal. Desconexión
B94 El sensor de presión de desplazamiento derecho no es normal. Cortocircuito del suministro
de alimentación
B92 El sensor de presión de desplazamiento derecho no es normal. Salida anormal
B90 El sensor de presión de desplazamiento derecho no es normal. Cambio
B103 El sensor de presión de desplazamiento izquierdo no es normal. Desconexión
B104 El sensor de presión de desplazamiento izquierdo no es normal. Cortocircuito del suministro
de alimentación
B102 El sensor de presión de desplazamiento izquierdo no es normal. Salida anormal

2
B100 El sensor de presión de desplazamiento izquierdo no es normal. Cambio
B163 El sensor de presión opcional lateral P1 no es normal. Desconexión
B164 El sensor de presión opcional lateral P1 no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
B162 El sensor de presión opcional lateral P1 no es normal. Salida anormal
B160 El sensor de presión opcional lateral P1 no es normal. Cambio
B173 El sensor de presión opcional lateral P2 no es normal. Desconexión
B174 El sensor de presión opcional lateral P2 no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
B172 El sensor de presión opcional lateral P2 no es normal. Salida anormal
B170 El sensor de presión opcional lateral P2 no es normal. Cambio
C13 El sensor de presión de la bomba P1 no es normal. Desconexión
C14 El sensor de presión de la bomba P1 no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
C12 El sensor de presión de la bomba P1 no es normal. Salida anormal
C10 El sensor de presión de la bomba P1 no es normal. Cambio
C23 El sensor de presión de la bomba P2 no es normal. Desconexión
C24 El sensor de presión de la bomba P2 no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
C22 El sensor de presión de la bomba P2 no es normal. Salida anormal
C20 El sensor de presión de la bomba P2 no es normal. Cambio
C33 El sensor de presión de cabezal del brazo no es normal. Desconexión
C34 El sensor de presión de cabezal del brazo no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
C43 El sensor de presión de la barra del brazo no es normal. Desconexión
C44 El sensor de presión de la barra del brazo no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
D13 La válvula proporcional de descarga P1 no es normal. Desconexión
D12 La válvula proporcional de descarga P1 no es normal. Avería de conexión del transistor de
salida
D23 La válvula proporcional de descarga P2 no es normal. Desconexión
D22 La válvula proporcional de descarga P2 no es normal. Avería de conexión del transistor de
salida
D33 La válvula proporcional de avance de desplazamiento recto no es normal. Desconexión
D32 La válvula proporcional de avance de desplazamiento recto no es normal. Avería de
conexión del transistor salida
D63 La válvula proporcional de las velocidades de tracción del BRAZO 2 no es normal.
Desconexión
D62 La válvula proporcional de las velocidades de tracción del BRAZO 2 no es normal. Avería
de conexión del transistor de salida
D113 La válvula de independencia de desplazamiento P1 no es normal. Desconexión

3
D112 La válvula de independencia de desplazamiento P1 no es normal. Avería de conexión del
transistor de salida
D123 La válvula de independencia de desplazamiento P2 no es normal. Desconexión
D122 La válvula de independencia de desplazamiento P2 no es normal. Avería de conexión del
transistor de salida
E13 La válvula proporcional de la bomba P1 no es normal. Desconexión
E12 La válvula proporcional de la bomba P1 no es normal. Avería de conexión del transistor de
salida
E23 La válvula proporcional de la bomba P2 no es normal. Desconexión
E22 La válvula proporcional de la bomba P2 no es normal. Avería de conexión del transistor de
salida
E32 La válvula no es normal en una proporción de ajuste de alivio. Avería de conexión del
transistor de salida
E33 La válvula no es normal en una proporción de ajuste de alivio. Desconexión
E42 La válvula no es normal en dos proporciones de ajuste de alivio. Avería de conexión del
transistor de salida
E43 La válvula no es normal en dos proporciones de ajuste de alivio. Desconexión
F11 La válvula de solenoide de sobrealimentación del accesorio no es normal. Avería de
desconexión del transistor de salida, cortocircuito a tierra
F13 La válvula de solenoide de sobrealimentación del accesorio no es normal. Desconexión -
avería de conexión del transistor de salida
F21 El solenoide de estacionamiento de oscilación no es normal. Avería de desconexión del
transistor de salida, cortocircuito a tierra
F23 El solenoide de estacionamiento de oscilación no es normal. Desconexión - avería de
conexión del transistor de salida
F31 La electroválvula de velocidad de desplazamiento 1-2 no es normal. Avería de desconexión
del transistor de salida, cortocircuito a tierra
F33 La electroválvula de velocidad de desplazamiento 1-2 no es normal. Desconexión - avería
de conexión del transistor de salida
F41 La válvula electromagnética de un selector opcional no es normal. Avería de desconexión
del transistor de salida, cortocircuito a tierra
F43 La válvula electromagnética de un selector opcional no es normal. Desconexión - avería de
conexión del transistor de salida
F51 La válvula electromagnética de la bomba del ventilador no es normal. Avería de
desconexión del transistor de salida, cortocircuito a tierra
F53 La válvula electromagnética de la bomba del ventilador no es normal. Desconexión - avería
de conexión del transistor de salida
G13 La corriente del motor gradual no es normal. Desconexión - avería de desconexión del
transistor de salida
G11 La corriente del motor gradual no es normal. Cortocircuito a tierra - avería de conexión del
transistor de salida
G23 No es posible el cálculo del punto de partida del motor gradual. Desconexión
G33 El sensor de revoluciones del motor no es normal. Avería del sensor de rotación.
G31 El sensor de revoluciones del motor no es normal. Avería del sensor de rotación para la

4
 pala
G30 El sensor de revoluciones del motor no es normal. Avería del sensor de rotación para la
pala
G32 El sensor de revoluciones del motor no es normal. Avería del sensor de rotación en
desplazamiento para la pala
G42 El sensor de temperatura del aceite de funcionamiento no es normal. Avería simultánea del
sensor de rotación de desplazamiento para la pala y para la ECU
G43 El sensor de temperatura del aceite de funcionamiento no es normal. Avería simultánea del
sensor de rotación de desconexión para la pala y para la ECU
H13 El potenciómetro del acelerador no es normal. Desconexión
H14 El potenciómetro del acelerador no es normal. Cortocircuito del suministro de alimentación
H83 El sensor de temperatura de agua no es normal. Desconexión
H81 El sensor de temperatura de agua no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
H93 El sensor de combustible no es normal. Desconexión
H91 El sensor de combustible no es normal. Cortocircuito del suministro de alimentación
H103 El sensor de temperatura del aceite de funcionamiento no es normal. Desconexión
H101 El sensor de temperatura del aceite de funcionamiento no es normal. Cortocircuito del
suministro de alimentación
I121 La transmisión de comunicación de CAN1 no es normal. Bus desconectado
I111 La recepción de comunicación CAN1 no es normal. Pasivo
I113 Tiempo de inactividad anormal de comunicación de CAN1
I221 La transmisión de comunicación de CAN2 no es normal. Bus desconectado
I211 La recepción de comunicación de CAN2 no es normal. Pasivo
I213 Tiempo de inactividad anormal de comunicación de CAN2
I313 La recepción de comunicación del grupo no es normal. (error de tiempo de inactividad)
Desconexión o cortocircuito (tiempo de inactividad)
I321 La transmisión de comunicación del grupo no es normal. (Detéctelo en el lado de grupo.)
Desconexión o cortocircuito
K14 Adhesión del terminal del relé de batería. Cortocircuito del suministro de alimentación
R14 El relé de prevención del arco del limpiaparabrisas no es normal. Cortocircuito del
suministro de alimentación
R24 Avería del relé de rotación normal del motor del limpiaparabrisas. Cortocircuito del
suministro de alimentación
R34 El relé de inversión del limpiaparabrisas no es normal. Cortocircuito del suministro de
alimentación
R44 Motor del lavaparabrisas. Cortocircuito del suministro de alimentación
R54 Restricción de cuchara. Cortocircuito del suministro de alimentación
R134 Relé del intermitente derecho. Cortocircuito del suministro de alimentación
R144 Relé del intermitente izquierdo. Cortocircuito del suministro de alimentación
R154 Relé de alarma de desplazamiento. Cortocircuito del suministro de alimentación

5
 R164 Relé 2 de AIS. Cortocircuito del suministro de alimentación
R174 Relé de parada del motor. Cortocircuito del suministro de alimentación
R184 Relé de bloqueo de palanca. Cortocircuito del suministro de alimentación
R214 Avería del relé de la válvula de seguridad. Cortocircuito del suministro de alimentación
W001 Liberación del freno de estacionamiento de oscilación
W004 El nivel del refrigerante
W005 Presión del aceite del motor baja
W006 Temperatura alta de agua de motor
W008 Filtro de aire atascado
W009 Error del interruptor selector de N y B
W010 Separador de agua de drenaje
W011 Error de precalentamiento. (El tiempo de activación de la bujía es demasiado largo.)

NOTA: los códigos de error W se muestran sólo en la pantalla "Historial de problemas". Aparecen como un icono
de pantalla de advertencia en la pantalla, cuando son actuales, y se almacenan como código de error "W" en el
historial de errores para documentar su aparición.

Lista de códigos de avería del motor para el motor Hino J08E-TM SK350-8.

Código
Descripción
de error

P0088 Presión excesiva del common rail

P0088 "Presión excesiva del common rail, alimentación forzada de exceso de la bomba de alimentación"

P0108 Funcionamiento incorrecto del sensor de presión de sobrealimentación (ALTO)

P0117 Funcionamiento incorrecto del sensor de temperatura del agua (BAJO)

P0118 Funcionamiento incorrecto del sensor de temperatura del agua (ALTO)

P0182 Funcionamiento incorrecto del sensor de temperatura de combustible (BAJO)

P0183 Funcionamiento incorrecto del sensor de temperatura de combustible (ALTO)

P0191 Funcionamiento incorrecto del sensor de presión de common rail

P0192 Avería del sensor de presión de common rail (BAJO)

P0193 Funcionamiento incorrecto del sensor de presión de common rail (ALTO)

6
P0200 Entrada alta del circuito de carga de la ECU

P0201 Funcionamiento incorrecto del circuito del inyector-cilindro 1

P0202 Funcionamiento incorrecto del circuito del inyector-cilindro 2

P0203 Funcionamiento incorrecto del circuito del inyector-cilindro 3

P0204 Funcionamiento incorrecto del circuito del inyector-cilindro 4

P0205 Funcionamiento incorrecto del circuito del inyector-cilindro 5

P0206 Funcionamiento incorrecto del circuito del inyector-cilindro 6

P0217 Sobrecalentamiento del motor

P0219 Sobremarcha del motor

P0234 Sobrealimentación del turbocargador

P0237 Funcionamiento incorrecto del sensor de presión de sobrealimentación (BAJO)

P0263 Fallo de equilibrio/contribución del cilindro 1

P0266 Fallo de equilibrio/contribución del cilindro 2

P0269 Fallo de equilibrio/contribución del cilindro 3

P0272 Fallo de equilibrio/contribución del cilindro 4

P0275 Fallo de equilibrio/contribución del cilindro 5

P0278 Fallo de equilibrio/contribución del cilindro 6

P0335 Funcionamiento incorrecto del circuito del sensor principal de régimen del motor

P0340 Funcionamiento incorrecto del circuito del sensor secundario de régimen del motor

P0404 Agarrotamiento de la válvula de EGR 1

P0405 Entrada baja del circuito del sensor de elevación de EGR 1

P0406 Entrada alta del circuito del sensor de elevación de EGR 1

P0407 Entrada baja del circuito del sensor de elevación de EGR 2

7
P0408 Entrada alta del circuito del sensor de elevación de EGR 2

"Funcionamiento incorrecto del solenoide de EGR 1 (cortocircuito de la línea de tierra de circuito

P0489
abierto)"

"Funcionamiento incorrecto del solenoide de EGR 1 (cortocircuito de la línea de fuente de

P0490
alimentación)"

P0540 "Funcionamiento incorrecto del circuito de precalentamiento (circuito abierto/cortocircuito a tierra)"

P0540 Funcionamiento incorrecto del circuito de precalentamiento (cortocircuito +B)

P0605 Error de Flash ROM

P0606 Funcionamiento incorrecto de la CPU (detección difícil)

Funcionamiento incorrecto del monitor de IC en el código de error de CPU presunta causa de

P0607
avería

P0611 Entrada baja del circuito de carga de la ECU

P0617 Funcionamiento incorrecto del interruptor del motor de arranque

P0628 "Funcionamiento incorrecto del SCV de la bomba de alimentación (modo de descarga completa)"

"Funcionamiento incorrecto del SCV de la bomba de alimentación (cortocircuito de la línea de

P0629
fuente de alimentación)"

P0686 Funcionamiento incorrecto del relé principal

P1211 Cortocircuito a tierra del inyector común 1

P1212 Circuito abierto del inyector común 1

P1214 Cortocircuito a tierra del inyector común 2

P1215 Circuito abierto del inyector común 2

P1401 Agarrotamiento de la válvula de EGR 2

"Funcionamiento incorrecto del solenoide de EGR 2 (cortocircuito de la línea de tierra de circuito

P1402
abierto)"

"Funcionamiento incorrecto del solenoide de EGR 2 (cortocircuito de la línea de fuente de

P1403
alimentación)"

8
 P1601 Error de conformidad de datos de corrección de inyector

P2120 Funcionamiento incorrecto del sensor 1 y 2 del acelerador

P2122 Funcionamiento incorrecto del sensor 1 del acelerador (BAJO)

P2123 Funcionamiento incorrecto del sensor 1 del acelerador (ALTO)

P2127 Funcionamiento incorrecto del sensor 2 del acelerador (BAJO)

P2128 Funcionamiento incorrecto del sensor 2 del acelerador (ALTO)

P2228 "Funcionamiento incorrecto del sensor de presión atmosférica (BAJO)"

P2229 "Funcionamiento incorrecto del sensor de presión atmosférica (ALTO)"

P2635 Registro de presión anormal de la bomba de alimentación

P2635 Agarrotamiento del SCV de la bomba de alimentación

P2635 Funcionamiento incorrecto de la bomba de alimentación

U1001 Interrupción de comunicación CAN (Máquina)

La excavadora de oruga equipada con el motor Common Rail NEF de nivel 3 (SK260LC-8) puede mostrar códigos
de error del motor. Estos códigos no se enumeran en el Manual de mantenimiento.

Códigos de error de motores Common Rail NEF de Nivel 3

Código de
Código de DTC Descripción
grupo
Vehículo 1, comprobaciones
10019 119 Fallo del terminal 15
Vehículo 2, actuadores de los relés de las lámparas
10025 125 Fallo del relé principal 2
20025 225 Fallo del relé principal (fase posterior interrumpida)
10026 126 Avería de tensión de la batería
10028 128 Relé principal 1 (bomba de alta presión), cortocircuito a la batería
20028 228 Relé principal 1 (bomba de alta presión), cortocircuito a tierra
Avería del relé principal 3 (calentador de combustible de compresor de
10029 129
A/A)
1002B 12B Calefactor de rejilla 1, fallo de etapa de alimentación
1002E 12E Calefactor de rejilla siempre encendido

9
Motor 1, sensores de temperatura y presión
10031 131 Avería del sensor de temperatura del refrigerante
10032 132 Prueba dinámica del sensor de temperatura del refrigerante
20032 232 Fallo de la prueba absoluta de temperatura del refrigerante
10033 133 Avería del sensor temperatura de sobrealimentación
10034 134 Avería del sensor de presión de sobrealimentación
10035 135 Avería del sensor de temperatura de combustible
10036 136 Avería del sensor de presión de raíl
20036 236 Observación de la desviación del sensor de presión de raíl
10037 137 Avería de la válvula de descarga de presión de raíl
10038 138 Avería del sensor de presión de aceite
20038 238 Presión de aceite demasiado baja
1003A 13A Avería del sensor de temperatura de aceite
2003A 23A Temperatura de aceite demasiado alta
Motor 2, actuador del sensor de velocidad
10041 141 Avería del sensor de velocidad de cigüeñal
El motor se pone en funcionamiento sólo con el sensor de velocidad de
10042 142
árbol de levas
10043 143 Avería del sensor de velocidad del árbol de levas
10044 144 Desviación entre el árbol de levas y el cigüeñal
10049 149 Avería del calefactor del filtro
Error de información
1004D 14D Información: protección de exceso de régimen del motor
1005B 15B Información: fallo: prueba de presión alta
1009D 19D Información: limitación de par debida al limitador de rendimiento de OBD
4009E 49E Información: limitación de par debida a la protección del motor
Información: limitación de par debida a la limitación de la cantidad de
6009E 69E
combustible
1009E 19E Reducción de par debida a limitación de humo
Sistemas CR, medición de combustible
Desviación positiva de presión de raíl alta y valor de punto de ajuste de
10052 152
flujo alto
Desviación negativa de presión de raíl demasiado alta en medición
10053 153
mínima
10054 154 Presión mínima del raíl excedida
10055 155 Presión máxima del raíl excedida
10056 156 Caída de presión de raíl demasiado alta
El punto de ajuste de la unidad de medición del raíl no es plausible en
10057 157
sobremarcha (ciclo de trabajo excesivo)
Punto de ajuste de flujo de combustible de la unidad de medición de
10058 158
Common Rail demasiado bajo

10
 10059 159 Avería de etapa de potencia de la unidad de medición de Common Rail
Cortocircuito a la batería de la etapa de potencia de la unidad de
20059 259
medición de Common Rail
Cortocircuito a tierra de la etapa de potencia de la unidad de medición
30059 359
de Common Rail
Inyectores 1
10061 161 Avería del cilindro del inyector 1
10062 162 Avería del cilindro del inyector 2
10063 163 Avería del cilindro del inyector 3
10064 164 Avería del cilindro del inyector 4
10065 165 Avería del cilindro del inyector 5
10066 166 Avería del cilindro del inyector 6
10067 167 Advertencia del cilindro del inyector 1
10068 168 Advertencia del cilindro del inyector 2
10069 169 Advertencia del cilindro del inyector 3
1006A 16A Advertencia del cilindro del inyector 4
1006B 16B Advertencia del cilindro del inyector 5
1006C 16C Advertencia del cilindro del inyector 6
1006E 16E Número de inyecciones mínimas no alcanzado
Inyectores 2
10071 171 Avería del banco del inyector 1
10073 173 Avería del banco del inyector 2
Hardware de ECU para la inyección: avería específica del chip CY33X
1007C 17C
(1)
Hardware de ECU para la inyección: avería específica del chip CY33X
2007C 27C
(2)
Interfaz 1, CAN-bus
100B1 1B1 CAN A bus desconectado
100B3 1B3 CAN C bus desconectado
100B5 1B5 Tiempo de espera de mensaje CAN VM2EDC (desde VCM)
Interfaz 2, tiempo de espera de mensaje CAN
100C6 1C6 Tiempo de espera de mensaje CAN activo TSC1-PE (TDF al motor)
100C8 1C8 Tiempo de espera de mensaje CAN activo TSC1-VE (VCM/BE al motor)
200C6 2C6 Tiempo de espera de mensaje CAN inactivo TSC1-PE (TDF al motor)
Tiempo de espera de mensaje CAN inactivo TSC1-VE (VCM/BE al
300C8 3C8
motor)
ECU1 (comprobaciones internas)
100D1 1D1 Hardware de ECU: Avería de comunicación de SPI
100D2 1D2 Hardware de ECU: Avería de EEPROM
100D3 1D3 Recuperación de ECU: bloqueada
100D4 1D4 Hardware de ECU: Avería de vigilancia del microcontrolador

11
 100D5 1D5 Hardware de ECU: Apagado durante la inicialización
100D6 1D6 Hardware de ECU: Control de TPU
100D7 1D7 Software de ECU: Avería de conjunto de datos de variante
100D8 1D8 Hardware de ECU: Avería de vigilancia del controlador
100D9 1D9 Avería de control de ADC
200D3 2D3 Recuperación de ECU: suprimida
300D3 3D3 Recuperación de ECU: visible
ECU 2 (alimentaciones / inmóvil / sobremarcha / suministro del sensor)
Hardware de ECU: etapa de alimentación de lado alto, cortocircuito a
100E1 1E1
tierra o batería
100E3 1E3 Avería de supervisión de sobremarcha
100E4 1E4 Régimen del motor redundante en supervisión de sobremarcha
100E5 1E5 Hardware de ECU: avería de tensión de suministro del sensor de 12 V
100E6 1E6 Hardware de ECU: avería de tensión de suministro del sensor 1
100E7 1E7 Hardware de ECU: avería de tensión de suministro del sensor 2
100E8 1E8 Hardware de ECU: avería de tensión de suministro del sensor 3
100E9 1E9 Tensión de suministro interna de ECU demasiado alta
100EA 1EA Tensión de suministro interna de ECU demasiado baja
100EB 1EB Avería del sensor de presión atmosférica
Hardware de ECU: etapa de alimentación del lado bajo, cortocircuito a
200E1 2E1
tierra o batería

Códigos de error D152, D153, G011, G013 y G023

Algunos errores no se explican completamente en los manuales del taller y del operador. Las
siguiente tablas explican cinco códigos de error faltantes o incompletos en la documentación actual:

• D152
• D153
• G011
• G013
• G023

Código de error D152

Problema Válvula proporcional de ruta directa y salida de transistor averiados.
Condición de El valor de la retroalimentación de la válvula proporcional es 1000 mA o
evaluación más.
Síntoma El funcionamiento de la nivelación con desplazamiento es pobre.
Control en caso
Control normal.
de avería
Devuelto en
Regresa automáticamente en condición normal.
condición normal

12
Pantalla de Pantalla nº 15 D-15 -
comprobación de Pantalla nº - - -
diagnóstico de
servicio Pantalla nº - - -
Objeto de
Verificar el contenido y soluciones
verificación
Cuando se cancela D152 y ocurre otro error al activar el
Válvula de ruta
1 motor de arranque después de cambiar el conector con
directa *VSP-R
otra válvula proporcional.
Cableado entre la Cuando se muestra D152 y ocurre otro error al activar el
válvula de ruta motor de arranque después de cambiar el conector con
2 directa y el otra válvula proporcional. Compruebe que el cableado en
controlador *CN- busca de posibles fallos según el procedimiento de
186F *CN-106F verificación del cableado y repare si es necesario.
Controlador Verifique que el error se corrige después de sustituir el
3
Mechatro controlador.

Código de error D153

Problema Cableado de válvula proporcional de ruta directa desconectado.
El valor de la retroalimentación de la válvula proporcional es 100 mA o
Condición de
menos. (Si la salida es 100 mA o menos, la condición de evaluación no está
evaluación
completa).
Síntoma El funcionamiento de la nivelación con desplazamiento es pobre.
Control en caso
Control normal.
de avería
Devuelto en
Regresa automáticamente en condición normal.
condición normal
Pantalla de Pantalla nº 15 D-15 -
comprobación de Pantalla nº - - -
diagnóstico de
servicio Pantalla nº - - -
Objeto de
Verificar el contenido y soluciones
verificación
Cuando se cancela D152 y ocurre otro error al activar el
Válvula de ruta
1 motor de arranque después de cambiar el conector con
directa *VSP-R
otra válvula proporcional.
Cableado entre la Cuando se muestra D152 y ocurre otro error al activar el
válvula de ruta motor de arranque después de cambiar el conector con
2 directa y el otra válvula proporcional. Compruebe que el cableado en
controlador *CN- busca de posibles fallos según el procedimiento de
186F *CN-106F verificación del cableado y repare si es necesario.
13
 Controlador Verifique que el error se corrige después de sustituir el
3
Mechatro controlador.

Código de error G011

Problema Motor de paso y transistor de salida averiados.
Condición de
El valor de la retroalimentación del motor de paso es 2000 mA o más.
evaluación
Las revoluciones del motor no se puede cambiar por el potenciómetro del
Síntoma
acelerador.
Control en caso
Salida motor de paso detenida.
de avería
Devuelto en
Con alimentación apagada.
condición normal
Pantalla de Pantalla nº 2 G-1 BOBINA A
comprobación de Pantalla nº 2 G-1 BOBINA B
diagnóstico de
servicio Pantalla nº - - -
Objeto de
Verificar el contenido y soluciones
verificación
Verifique que la resistencia entre la línea nº 771 y 772 es
de 5,1 a 6,3 ohmios después de quitar el conector CN-
Motor de paso *M-
1 135F. Verifique que la resistencia entre la línea nº 773 y
2
774 es de 5,1 a 6,3 ohmios después de quitar el conector
CN-135F.
Cableado entre el
Compruebe que el cableado en busca de posibles fallos
motor de paso y el
2 según el procedimiento de verificación del cableado y
controlador *CN-
repare si es necesario.
135F *CN-106F
Controlador Verifique que el error se corrige después de sustituir el
3
Mechatro controlador.

Código de error G013

Problema Motor de paso y transistor de salida averiados.
Condición de
El valor de la retroalimentación del motor de paso es 2000 mA o menos.
evaluación
Las revoluciones del motor no se puede cambiar por el potenciómetro del
Síntoma
acelerador.
Control en caso Salida motor de paso detenida.
14
de avería
Devuelto en
Con alimentación apagada.
condición normal
Pantalla de Pantalla nº 2 G-1 BOBINA A
comprobación de Pantalla nº 2 G-1 BOBINA B
diagnóstico de
servicio Pantalla nº - - -
Objeto de
Verificar el contenido y soluciones
verificación
Verifique que la resistencia entre la línea nº 771 y 772 es
de 5,1 a 6,3 ohmios después de quitar el conector CN-
Motor de paso *M-
1 135F. Verifique que la resistencia entre la línea nº 773 y
2
774 es de 5,1 a 6,3 ohmios después de quitar el conector
CN-135F.
Cableado entre el
Compruebe que el cableado en busca de posibles fallos
motor de paso y el
2 según el procedimiento de verificación del cableado y
controlador *CN-
repare si es necesario.
135F *CN-106F
Controlador Verifique que el error se corrige después de sustituir el
3
Mechatro controlador.

Código de error G023

Problema El punto de indexación del motor de paso no se encuentra.
Condición de La señal del interruptor limitador para detectar el punto de indexación
evaluación permanece apagada.
Las revoluciones del motor no se puede cambiar por el potenciómetro del
Síntoma
acelerador.
Control en caso
Salida motor de paso detenida.
de avería
Devuelto en
Con alimentación apagada.
condición normal
Pantalla de Interruptor
Pantalla nº 2 G-2
comprobación de limitador
diagnóstico de Pantalla nº - - -
servicio Pantalla nº - - -
Objeto de
Verificar el contenido y soluciones
verificación
Interruptor Verifique que la señal del interruptor cambia durante el
1
limitador *M-2 giro del eje de motor a mano.

15
 Cableado entre el
Compruebe que el cableado en busca de posibles fallos
motor de paso y el
2 según el procedimiento de verificación del cableado y
controlador *CN-
repare si es necesario.
135F *CN-106F
Controlador Verifique que el error se corrige después de sustituir el
3
Mechatro controlador.

16