UNIVERSIDAD SIMON BOLIVAR

SEDE DEL LITORAL

Dpto. de Tecnología Industrial
Algoritmos y Programación
TI-2314
Diseñado por: Profa. Angela S. Chikhani Coello

PROYECTO DE ALGORITMOS Y PROGRAMACIÓN

CASO DE ESTUDIO: BOEING 737-200

Introducción

Este proyecto ha sido diseñado de forma tal que al resolverlo el estudiante cubra los objetivos propuestos en la
asignatura. En esta oportunidad el caso de estudio es el análisis de una situación dentro del campo de acción de
la aeronáutica.

Se plantea una situación extraída de la vida real, relacionada con equipos que se encuentran en el mercado de
trabajo. Se plantea una situación, que de acuerdo a los egresados de esta casa de estudio en las aéreas
industriales, les ha tocado experimentar y resolver.

El caso específico se refiere a una aeronave de tipo BOEING 737-200, se consideran manuales y diagramas
originales del equipo.

Enunciado del Problema

Considerando el diagrama expuesto en la figura 1, donde se evidencia el sistema de combustible y aceite de la

turbina del BOEING 737-200. Se desea que Usted realice el programa (antes debe realizar el algoritmo que
permita resolver la situación planteada) que permita dada una secuencia de reportes de fallas, tomadas a
diferentes niveles de vuelo (alturas). En este sentido el programa debe permitir capturar un número definido a
priori de señales a los cinco minutos después de haber llegado al nivel en estudio.

Sugerencia: La estructura de datos para almacenar los datos es una estructura fundamental de datos de tipo
estática tipo matriz bidimensional donde las filas indiquen la altura y las columnas las señales adquiridas a
ese nivel. Se debe introducir un dato control suministrado por el fabricante y una vez almacenado los datos se
realizara un chequeo para reportar cual es la situación reportada en el equipo.

Contenido del Informe

El informe debe contener los siguientes puntos:

1. Portada: Encabezado de la Institución, titulo del trabajo, nombre de los integrantes, lugar y fecha
2. Contenido o Índice del trabajo
3. Marco teórico o Fundamentación teórica
4. Metodología empleada: algoritmos con trazas y programas (impresiones de las pantallas donde se
evidencie el programa en el lenguaje estructurado)
5. Análisis de los resultados: corridas con impresiones de las pantallas con los resultados obtenidos
6. Conclusiones
7. Bibliografía
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Bibliografía

737-200 Hight Crew Operations Manual The Boeing Company (2009). Documento digital, octubre 9/2009

The Boeing 737-200 (sf)., 737-200 Hight Crew Operations Manual The Boeing Company, documento en linea
disponible en http://www.b737.org.uk

Smartcockpit (2010), Boeing 737 Classics, documento en linea disponible en www.smartcockpit.com

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Figura 1. Sistema de
combustible y aceite de la
turbina del BOEING 737-200
(Fuente 737-200 Hight Crew
Operations Manual The Boeing
Company,2009)
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