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De este modo, las pérdidas en el hierro se pueden considerar como una resistencia RFe en
paralelo con la reactancia magnetizante Xμ, pérdidas que son significativas para bajos valores de
deslizamientos y normalmente se desprecian.
Finalmente, el circuito equivalente del motor asíncrono modelado con seis elementos se
muestra en la figura 3.