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CENTRAL TÉCNICO
CIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN AL SERVICIO DE LA SOCIEDAD
Av. Isaac Albéniz E4-15 y El Morlán, Sector El Inca, Teléf.: 2812201 / 2411322
DEBER DE AUTOMATISMOS
1) La Carcasa
Es la parte externa o soporte fabricado con material no conductor, a la carcasa se fijan todos los
componentes conductores. La carcas generalmente se divide en dos partes, la superior donde se
encuentran los contactos que generalmente son abiertos representado como NO (Normal Open)
que significa Normalmente Abierto.
2) El Electroimán
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a) La bobina. Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con gran número de espiras,
que al aplicársele electricidad genera un campo electromagnético y que vence la resistencia del
resorte de retorno y que atrae fuertemente la armadura móvil (martillo) y por consiguiente
uniendo o separando los contactos.
b) El núcleo. Parte de material ferromagnético sólido, que va fijo en la carcasa y tiene una forma
de “E”. Su función principal es concentrar y aumentar el flujo magnético que genera la bobina para
atraer con más eficiencia la Armadura móvil.
c) Armadura. Es un elemento muy similar al núcleo, con la diferencia que la armadura es móvil y el
núcleo es fija, y que es separada inicialmente por el resorte de retorno.
3) Los Contactos
Existen los contactos fijos que están unidos a la carcasa superior del contactor, y los otros
contactos unidos a la armadura móvil y chocan o se separan según cuando se energice la bobina
del contactor.
CLASIFICACIÓN DE CONTACTORES
-Contactores neumáticos.- cuando son asociados por la acción de un gas: nitrógeno aire seco o
tratado, etc.
-Contactores de aire.- en los que la apertura del arco se produce en el seno del aire.
-Contactores al aceite.- en, los que la ruptura del arco tiene lugar dentro de un baño de aceite. Los
contactores al aceite tienen mayores intensidades e igual tamaño que los contactores de aire
debido al efecto refrigerante del aceite.
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Debido a que operan bajo carga, es determinante poder extinguir el arco que se produce puesto
que esto deteriora el dispositivo ya que produce temperaturas extremadamente altas, para esto,
los contactos se encuentran instalados dentro de la llamada cámara apaga chispas, este objetivo
se logra mediante diferentes mecanismos.
Soplado por auto-ventilación: Este dispositivo consiste en dos aberturas, una grande y
una pequeña, al calentarse el aire, este sale por la abertura pequeña entrando aire fresco
por la abertura grande y este movimiento de aire hace que se extinga la chispa.
Soplo magnético: Este método emplea un campo magnético que atrae la chispa hacia
arriba de la cámara aumentando de esta manera la resistencia. Este método suele ir
acompañado del soplado por auto-ventilación y debe realizarse en un tiempo no muy
largo pero tampoco extremadamente corto.
Los materiales más comúnmente usados son la plata y el cobre. La plata, si bien tiene las ventajas
de tener buena conductividad eléctrica y no se oxida fácilmente esta generalmente no se usa en
forma pura: debido a que no tiene buena resistencia mecánica al impacto, tiene tendencia a
soldarse y está sujeta a la erosión por el arco. La plata está restringida al uso de contactos para
relés y contactores auxiliares para circuitos de control, donde las corrientes y formaciones de arco
son pequeñas.
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PLATA NIQUEL.- aumenta la dureza mecánica y resistencia de la erosión por arco. Es de uso
general en contactores e interruptores de media potencia
Los contactos de cobre tienen buenas propiedades mecánicas, como: resistencia mecánica,
resistencia a la erosión por arco y poca tendencia a soldarse. La desventaja de este material en
contactos es que ha condiciones ambientales se oxida rápidamente y como el óxido de cobre es
aislante aumenta la resistencia de contacto, lo que lleva a sobrecalentarse. Este tipo de contactos
se usan en contactores grandes e interruptores de potencia donde los esfuerzos son mayores.
Bibliografía
Netgrafía
https://html.rincondelvago.com/contactores-y-elementos-auxiliares-de-mando_1.html
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