Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Chancadoras Cónicas
Nazca – Perú
Este trabajo va dedicado a
Enseñanzas.
OBJETIVOS
Introducción
CHANCADO
*El chancado es el primer proceso de reducción de tamaño de las rocas de material
mineralizado extraído de la mina.
CHANCADORA CONICA
Estas chancadoras no necesitan ser ni tan grande ni tan robusta como una
chancadora primaria. Tiene las siguientes ventajas:
El trompo que tiene la forma de un cono va montado sobre un eje principal, este eje
principal es suspendido por su parte superior mediante un sistema mecánico, y con
la parte excéntrica que a la vez lleva un sistema de engranajes que le transmite el
movimiento por un piñón conectado al contra eje que lleva una polea accionada por
el motor.
Características:
Partes de la chancadora
cónica:
A.-Cuerpo superior.
b.- Cuerpo inferior.
c.- Head center.
d.- Mantle.
e.- Bowl liner.
f.- Eje principal (Main).
g.- Polea de canales en "V".
h.- Caja de contra eje.
i.- Catalina de 36 dientes
cónica.
j.- Piñón de 18 dientes.
k.- Sistema de lubricación
forzada.
10 15
9 12 13 16
7 1
5 3
HIDRÁULICO LUBRICACION
1.- El interruptor de temperatura. 9.- La válvula de seguridad.
El color lechoso del aceite de lubricación, es causado por la mezcla de agua con el
aceite.
- Alteración en la lubricación.
- Fomenta la corrosión.
100º F (38°C)
130º F (54°C)
100º F (38°C)
FLUJO DE ACEITE
- Un tanque con
deflectores es utilizado
- Un tanque con
deflectores es también
FLUJO Y PRESION
De todos los elementos que componen un buje, el plomo tiene el más bajo punto
de fusión. Aproximadamente a los 600°F (316°C) el plomo comenzará a gotear
desde el buje.
CAPACIDAD DE TANQUE:
Chancadoras SYMONS:
Chancadoras serie HP:
BOMBA DE ACEITE:
La función de la bomba de aceite es suminstrar un volumen determinado de aceite
a la chancadora. Esta bomba es de baja velocidad, de engranajes y de
desplazamiento positivo. Existen dos tipos independientes o integrales.
FILTRO DE ACEITE
elementos filtrantes
se dañen o se doblen.
La función del venteo del filtro es retirar el aire atrapado dentro del filtro. Esto
permite que el aceite fluya sobre el elemento completamente.
TIPOS DE ENFRIADORES DE ACEITE:
1° Por agua.
2° Por aire.
El enfriador de aceite por agua mantendrá la temperatura del aceite entre 100º F
(38º C) y 130º F (54º C) cuando sea utilizado una válvula controladora de
temperatura.
Resorte
Salida de Aceite.
3. Detener la chancadora
MANTEMIENTO PREVENTIVO
Los aceites pueden ser analizados para medir sus cambios en las propiedades
químicas y físicas, los cuales están directamente relacionados con el rendimiento
del lubricante y pueden ocurrir por una o varias razones:
3. Contaminación:
- Contaminación externa.