Sistemas logísticos de distribución

Sistemas logísticos
de distribución
Tema 1
Entendiendo la cadena
de suministro

Introducción al tema
Una cadena de suministro está formada por todas
aquellas partes involucradas de manera directa o indirecta
en la satisfacción de una solicitud de un cliente.

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 Sistemas logísticos de distribución

Entendiendo la cadena de suministro

Todas las directrices están relacionadas con la estrategia
de cadena de suministro y con la estrategia competitiva
de la empresa:

• Una estrategia de cadena de suministro

orientada a la eficiencia (lo que significa ‘hacer
más con menos’ o reducir al máximo los costos).
• Una estrategia de cadena de suministro
orientada a la alta capacidad de respuesta (lo
que significa tener el producto siempre disponible
para el cliente y no perder ventas).

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Entendiendo la cadena de suministro

• A la alineación entre las estrategias competitiva y la
cadena de suministro se le llama ajuste estratégico.
• Las seis directrices de cadena de suministro son:
Instalaciones

Logísticas Inventario

Transporte
Directrices
Información

Interfuncionales Aprovisionamiento

Fijación de precios

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Instalaciones
• Las ubicaciones físicas
reales en la red de la
cadena de suministro donde
el producto se almacena,
ensambla o fabrica.

• Las instalaciones se
clasifican en:
• Sitios de producción
• Sitios de
almacenamiento

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Inventario
• Materia prima, el trabajo en proceso
y producto terminado dentro de la
cadena de suministro.
• El inventario se clasifica en:
• Inventario independiente,
destinado a satisfacer la
demanda de productos
terminados del cliente.
• Inventario dependiente, que
consiste en materiales o
componentes de los productos
terminados.

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Transportación
• Encargada de mover el inventario de un punto a otro
en la cadena de suministro.
• Existen múltiples medios de transporte que junto con
sus rutas y las instalaciones, definen la naturaleza de la
red de distribución.

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Información
• Se compone de:
• Datos
• Análisis de los datos
• Es la directriz que potencialmente
puede tener un mayor impacto en
el desempeño de la cadena de
suministro debido a que puede
mejorar simultáneamente tanto la
eficiencia como la capacidad de
respuesta de la cadena de
suministro.

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Aprovisionamiento
• La directriz a través de la cual una
compañía se hace de los bienes y
servicios requeridos para
satisfacer las necesidades de sus
clientes.

• Incluye las decisiones sobre quién desempeñará una

función específica dentro de las actividades de la
cadena de suministro como diseño del producto,
producción, almacenamiento, transportación,
planeación y análisis y administración de la
información.

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Fijación de precios
• Establece cuánto cobrará una
compañía por los bienes y
servicios que pone a
disposición en la cadena de
suministro.
• La fijación de precios afecta
el comportamiento del
comprador, por lo que tiene
un gran impacto en la
rentabilidad de la cadena.

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Métricas de directrices logísticas
Instalaciones
• Capacidad
• Nivel de utilización
• Tiempo de flujo /de ciclo
teórico
• Flujo /tiempo de ciclo
promedio
• Eficiencia del tiempo de
flujo
• Variedad de productos
• Contribución al volumen
de SKUs y clientes
• Tiempo de proceso
/preparación
/descompostura
/inactividad
• Tamaño del lote promedio
• Nivel de servicio
Métricas de directrices interfuncionales
Información
• Horizonte de pronóstico
• Frecuencia de
actualización
• Error de pronóstico
• Factores estacionales
• Varianza del plan
• Cociente entre la
variabilidad de la
demanda y la variabilidad
de los pedidos
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Inventario Transportación
• Inventario promedio • Costo promedio del
• Productos con más de un transporte entrante
número específico de • Tamaño promedio del
días en inventario embarque entrante
• Tamaño promedio del lote • Costo promedio del
de reabastecimiento transporte entrante por
• Inventario de seguridad embarque
promedio • Costo promedio del
• Inventario estacional transporte
• Tasa de surtido • Tamaño promedio del
• Fracción de tiempo sin embarque saliente
inventario • Costo promedio del
transporte saliente por
embarque
• Fracción transportada
promedio
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Fijación de
Aprovisionamiento
precios
• Días pendientes por pagar • Margen de utilidad
• Precio promedio de compra • Días de ventas
• Rango de precios de pendientes
compra • Costo fijo incremental por
• Cantidad promedio de pedido
compra • Costo variable
• Fracción de las entregas a incremental por unidad
tiempo • Precio promedio de venta
• Calidad del suministro • Tamaño promedio de
• Tiempo de entrega del pedido
suministro • Rango del precio de
ventas
• Rango de ventas
periódicas
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Aprovisionamiento y outsourcing
• Las compras o abastecimiento son el proceso
mediante el cual las compañías adquieren productos o
servicios de los proveedores para ejecutar sus
operaciones.
• El aprovisionamiento es todo un conjunto de procesos
empresariales requerido para comprar bienes o
servicios asegurando la calidad de los mismos.
• El aprovisionamiento incluye al proceso de compras,
pero también engloba otras actividades de
relacionamiento con los proveedores como lo son la
colaboración en el diseño y la planeación del suministro.
• Al proceso de subcontratar a un tercero para que lleve a
cabo algunas funciones específicas de la empresa, se le
conoce como outsourcing.
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Costo total de propiedad

La agrupación de todos los costos considerados en el
aprovisionamiento:
• Costo de relacionamiento con el proveedor
Costos de • Precio de compra
• Calidad
compra • Costo de transacción
• Logísticos

• Costos de operación
• Costos de mantenimiento
Costos de • Capacitación / asimilación de nueva tecnología
propiedad • Ciclo de vida
• Costos financieros
• Costos de inventario

• Desecho
• Impacto ambiental
Costos post-
• Costo de relacionamiento con el cliente
propiedad
• Satisfacción (o insatisfacción) del cliente
• Garantias y servicio al cliente

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Ejemplo de costo total de propiedad

Proveedor extranjero Proveedor nacional
Cantidad de unidades por orden 100000 20000
Costo por unidad $ 8.00 $ 10.00
Costos de compra
Costo de producto $ 800,000.00 $ 200,000.00
Costo de ordenar $ 2,500.00 $ 1,500.00
Transportación $ 100,000.00 $ 5,000.00
Seguros $ 80,000.00 $ 10,000.00
Maniobra en patio de embarque $ 10,000.00 $ -
Maniobra de carga $ 10,000.00 $ -
Maniobra en patio de recibo $ 5,000.00 $ 5,000.00
Maniobra de descarga $ 5,000.00 $ 5,000.00
Gastos de importación $ 45,000.00
Costos de propiedad
Gastos fijos de operación de almacén $ 3,500.00 $ 3,500.00
Seguros $ 40,000.00 $ 10,000.00
Renta de espacio en bodega $ 100,000.00 $ 4,000.00
Empaque $ 2,000.00 $ 400.00
Transporte al cliente/distribución $ 10,000.00 $ 4,000.00
Costos post-propiedad
Manejo en centro de distribución del cliente $ 4,000.00 $ 800.00

Costo total de propiedad $ 1,317,008.00 $ 269,210.00

Costo total de propiedad por unidad $ 13.17 $ 13.46

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Compras al mayoreo
Cuando la demanda es incierta con una media m y una
desviación estándar s, la cantidad a pedir al mayoreo o
tamaño de lote óptimo a comprar Q* es:
Q* = F-1(p*,m,s) = NORMINV(p*,m,s)

En donde:
Q* = cantidad óptima a comprar a largo plazo
p* = probabilidad de que la demanda del recurso no
exceda Q*
p* = (cS – cB) / cS
cB = precio de contrato a largo plazo
cS =´precio en el mercado abierto = (1-p*)cS

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Compras al mayoreo
Ejemplo: contratar camiones por adelantado.

Precio al contratar por adelantado = cB = $1500 por camión

Precio en el mercado abierto = cS = $2000 por camión
m = 150 camiones
s = 60
p* = (cS – cB) / cS = (2000 – 1500) / 2000 = 0.25
Q* = NORMINV(p*,m,s) = NORMINV(0.25,150,60) = 110

La empresa debe firmar un contrato a largo plazo para 110

camiones y comprar cualquier requerimiento adicional en
el mercado abierto.

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Compras al mayoreo

Compra a mayoreo o en el mercado abierto

Nivel promedio de requerimientos (Media)

150
Desviación estándar de requerimientos
60
Precio de contrato a largo plazo
$ 1,500.00

Precio en el mercado abierto

$ 2,000.00
Probabilidad de que la demanda del recurso no exceda Q*.
0.25
O* = cantidad óptima a comprar a largo plazo
110
Cantidad esperada por comprar en el mercado abierto
40

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Fijación de precios
La administración de ingresos se basa en la fijación de
precios para balancear las capacidades e inventario de la
organización con las cantidades demandadas de los
productos por los clientes. Cuando se gratifica la demanda
en función del precio, se encuentra una pendiente negativa
de la siguiente forma:
Demanda

30000
D = 30000-5000*P
25000
20000
15000
10000
5000

Precio
$1.00

$2.00

$3.00

$4.00

$5.00

$6.00

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Un segmento de mercado
Demanda

30000
D = 30000-5000*P
25000

20000

15000

10000 Ingresos =
15000*3=
5000 $45000

Precio
$1.00

$2.00

$3.00

$4.00

$5.00

$6.00

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Dos segmentos de mercado

Demanda

D = 6000-1000*P

Ingresos totales:
15000 * 3 = $70,000.00
$45000

5000*5=
$25000
Precio

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Escenario de capacidad limitada

Define las siguientes variables para un escenario en el que
la capacidad es limitada y debe reservarse una cantidad
para el segmento de alto margen dada una desviación
estándar:

pL = precio ofrecido al segmento de precio bajo.

pH = precio ofrecido al segmento de precio alto.
DH = demanda promedio del segmento de precio alto.
sH = desviación estándar de la demanda promedio del
segmento de precio alto.
CH = capacidad reservada para el segmento de precio alto.

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Escenario de capacidad limitada

La capacidad que se reserva para el segmento de precio
alto, en este caso el que está dispuesto a pagar $5.00
debe ser tal que:

Prob(DH> CH) = pL / pH

Considerando una distribución normal, la capacidad

reservada para el segmento de precio alto puede
calcularse con:

CH = F-1(1- pL/pH, DH,sH)

CH = DISTR.NORM.INV(1- pL/pH, DH,sH)

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Escenario de capacidad limitada

Considerando en este ejemplo una capacidad limitada a
18000 unidades y una desviación estándar de 1000 para el
segmento de precio alto, se tiene que:

Precio del segmento 1 = pH = $5.00

Precio del segmento 2 = pL = $3.00
Demanda promedio del segmento 1 = DH = 5000
Desviación estándar de DH = sH = 1000

Capacidad reservada para el segmento 1:

CH = DISTR.NORM.INV(1- pL/pH, DH,sH)
CH = DISTR.NORM.INV(1- (3.00/5.00), 5000, 1000)= 4747

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Capacidad ilimitada vs limitada

Fijación de precios

Escenario con capacidad ilimitada

Precio Demanda Ingresos
D=30000-5000*P
Segmento 1 5 5000 25000
Segmento 2 3 15000 45000
70000

Escenario con capacidad limitada

Capacidad 18000
Cantidad promedio comprada por el
Segmento 1 5000

Desviación estándar Segmento 1 1000

Cantidad reservada para Segmento 1 4747 23733

Cantidad para Segmento 2 13253 39760
63493
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Sobreventa
• Toda capacidad no utilizada es equivalente a capacidad
perdida.
• La sobreventa en cambio consiste en vender más
capacidad que aquella con la que se cuenta para reducir
el impacto de las cancelaciones.
• Están sujeta a sobreventa todas las formas de
capacidad: producción, recursos humanos, transporte y
almacenamiento.
• La sobreventa se basa en la probabilidad de que existan
cancelaciones que se obtiene a partir de la información
histórica.

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Sobreventa
Si las cancelaciones tienen una distribución normal con
una media mc y una desviación estándar sc, el nivel
adecuado de sobreventa se calcula con:
O* = F-1(s*, mc, sc) = NORMINV(s*, mc, sc)

En donde:
p = precio al que cada uno de los recursos es vendido.
c = costo de producir cada unidad de recurso.
b = costo por unidad de utilizar un recurso de respaldo en
caso de que se agote el recurso.
Cw = p – c = costo de capacidad no utilizada
Cs = b – p = costo de capacidad agotada
s* = probabilidad(cancelaciones< O*) = Cw / (Cw + Cs).
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Sobreventa
Ejemplo:
Buque de carga con una capacidad de 14000 TEU
El precio de venta = USD$900
costo = USD$600
espacio adicional en otro buque = USD$1200
nivel promedio de cancelaciones =1100
desviación estándar = 500

Cw = = $900 - $600 = $300 por unidad

Cs = = $1200 - $900 = $300 por unidad
s* = Cw / (Cw + Cs) = 300/(300+300) = 0.6

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Sobreventa
• O* = DISTR.NORM.INV (s*, mc,sc)
= DISTR.NORM.INV (0.5,110,500) = 1100
Sobreventa
Capacidad disponible (TEU) 14000
Nivel promedio de cancelaciones (Media) 1100
Desviación estándar de cancelaciones 500

Precio al que cada uno de los recursos es vendido $ 900.00

Costo de cada unidad de recurso $ 600.00

Costo por unidad de obtener un recurso externo en caso de

que se agote el recurso propio $ 1,200.00
Costo de capacidad no utilizada $ 300.00
Costo de capacidad agotada $ 300.00
Probabilidad de que: Cancelaciones < O* 0.5
O* = Nivel óptimo de sobreventa 1100

Aceptar ordenes por (unidades): 15100

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Cierre
• Existe una relación íntima entre cada una de las
directrices logísticas y las directrices interfuncionales de
la cadena de suministro.
• Los costos asociados al aprovisionamiento pueden
medirse con el costo total de propiedad TCO.
• Los terceros pueden contribuir en gran medida a ello
mediante la subcontratación o outsoucing.
• La fijación de precios es la directriz que nos permite
administrar los ingresos para incrementar las utilidades
generadas en la cadena de suministro.

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Referencias bibliográficas
Chopra, S. (2008). Administración de la cadena de
suministro (3ª ed.). México: Prentice Hall.

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Créditos

Diseño de contenido:
Ing. Jorge Alberto Morales González, CSCM y RFIDSCM

Coordinador de Calidad Académica de Área:

Ing. Norma Yolanda Loera Hernández, MA y MED
Universidad Tec Milenio

Producción y edición del curso:

Tecnología Educativa
Universidad Virtual, ITESM

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