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BVM5 OU BVM6
IMPERATIF : Pour tout envoi au centre de retour garantie d’un composant de la commande hydraulique d’embrayage, obturer les
orifices des éléments déposés pour en faciliter l’expertise (Utiliser les bouchons placés sur les composants neufs). Il existe 2 systèmes
de liaison émetteur de pédale d’embrayage : liaison cylindrique ; liaison rotule.
1. Opération préliminaire
Mettre le véhicule sur un pont élévateur.
Débrancher la batterie de servitude.
Déposer les éléments nécessaires à la dépose du ou des composants de la commande hydraulique d’embrayage.
Figure : B2BG07HD
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique (3) dans son axe et ne pas faire levier
ATTENTION : Interdiction d’utiliser des pinces et tournevis dans le but de faire levier sur l’agrafe, risque de perte de la fonction
embrayage.
ATTENTION : L’extrémité du tuyau transparent doit être plongée dans le liquide de frein.
Appuyer sur l’agrafe (2) et tirer sur le tuyau hydraulique (3) sur environ 5 mm pour libérer l’orifice de purge (Suivant la flèche "a").
Laisser le liquide de frein couler par gravité.
Enfoncer le tuyau hydraulique (3) pour obturer l’orifice de purge (Dans le sens inverse de la flèche "a").
Reposer le bouchon du réservoir de liquide de frein .
Désaccoupler le tuyau transparent.
Reposer le bouchon de protection sur l’orifice de purge .
2.2. Système de purge double agrafe
Figure : B2BG07ID
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique (4) dans son axe et ne pas faire levier
pour éviter toute rupture.
ATTENTION : L’extrémité du tuyau transparent doit être plongée dans le liquide de frein.
ATTENTION : L’agrafe (5) doit toujours rester en position clippée sur le récepteur hydraulique d’embrayage pendant la purge.
Figure : B2BG07JD
ATTENTION : L’extrémité du tuyau transparent doit être plongée dans le liquide de frein.
Figure : B2BG07KD
ATTENTION : L’extrémité du tuyau transparent doit être plongée dans le liquide de frein.
3. Cylindre émetteur de commande hydraulique avec liaison cylindrique sur pédale d’embrayage
3.1. Dépose
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique dans son axe et ne pas faire levier pour
éviter toute rupture.
ATTENTION : Ne pas casser les ergots de la tête de tige du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage.
Figure : B2BG07LD
Déclipper la tige (10) du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (en "c").
Figure : B2BG07MD
ATTENTION : Lors de l’accouplement, manipuler le tuyau hydraulique (13) dans son axe et ne pas faire levier pour éviter toute
rupture.
Graisser légèrement la liaison entre la tige (10) du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (14) et le pédalier ; À l’aide
de la graisse G7.
Reposer le cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (14).
Verrouiller le cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (14) (Tourner d’un huitième de tour dans le sens antihoraire).
Clipper l’agrafe (12).
Accoupler :
Le tuyau hydraulique (13) (en "e")
Le tuyau d’alimentation (11) (en "d")
Figure : B2BG07ND
Clipper la tige (10) du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (14) (en "c").
Vérifier le clippage de la tige (10) du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (14) (en "c") (Tirer-pousser).
4. Cylindre émetteur de commande hydraulique avec liaison rotule sur pédale d’embrayage
4.1. Dépose
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique (13) dans son axe et ne pas faire levier
pour éviter toute rupture.
ATTENTION : Ne pas casser les ergots de la tête de tige du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (14).
Figure : B2BG07OD
Figure : B2BG07PD
Figure : B2BG07QD
Figure : B2BG07MD
Figure : B2BG07RD
Figure : B2BG07SD
Déclipper le cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (20) ; À l’aide de l’outil [G-0350-C] (en "h").
Écarter la tige du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (20) du pédalier.
Déposer les écrous (21).
Déposer l’ensemble support pédale d’embrayage et cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage.
Figure : B2BG07UD
Déverrouiller le cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (20) (Tourner d’un huitième de tour dans le sens horaire).
Déposer le cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (20).
4.2. Repose
ATTENTION : Lors de l’accouplement, manipuler le tuyau hydraulique dans son axe et ne pas faire levier pour éviter toute rupture.
Figure : B2BG07VD
NOTA : Vérifier que le clip de verrouillage (16) du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage neuf (14) est dans la
position ci-dessus.
Figure : B2BG07WD
NOTA : Vérifier que le clip de verrouillage (16) du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage neuf (14) est dans la
position ci-dessus.
Clipper :
Le clip de verrouillage (16) sur le pédalier
La tige (15) du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (14) sur le clip de verrouillage (16)
Figure : B2BG07XD
Vérifier le clippage de la tige (15) du cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (14) (en "j") (Tirer-pousser).
Reposer le cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (20) sur le support pédale d’embrayage.
Reposer l’ensemble support pédale d’embrayage et cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage.
Reposer les écrous (21).
Clipper l’agrafe (22).
Accoupler :
Le tuyau hydraulique (19) (en "g")
Le tuyau d’alimentation (17)
Figure : B2BG07YD
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique (3) dans son axe et ne pas faire levier
pour éviter toute rupture.
Appuyer sur l’agrafe (2) et désaccoupler le tuyau hydraulique (3)(Suivant la flèche "a").
Déposer :
Les vis (23)
Le cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage (24)
Figure : B2BG07ZD
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique (4) dans son axe et ne pas faire levier
pour éviter toute rupture.
ATTENTION : Lors de l’accouplement, manipuler le tuyau hydraulique (4) dans son axe et ne pas faire levier pour éviter toute rupture.
Graisser légèrement la liaison entre la tige du récepteur de commande hydraulique d’embrayage (26) et la fourchette d’embrayage ; À
l’aide de la graisse G12.
Reposer :
Le cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage (24)
Les vis (23) (Vis neuves)
Figure : B2BG00VD
Vérifier le positionnement de la tige du cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage dans la fourchette d’embrayage.
5.4. Repose du système de purge double agrafe
ATTENTION : Lors de l’accouplement, manipuler le tuyau hydraulique (4) dans son axe et ne pas faire levier pour éviter toute rupture.
Graisser légèrement la liaison entre la tige du récepteur de commande hydraulique d’embrayage (26) et la fourchette d’embrayage ; À
l’aide de la graisse G12.
Reposer :
Le cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage (26)
Les vis (25) (Vis neuves)
Figure : B2BG00VD
Vérifier le positionnement de la tige du cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage dans la fourchette d’embrayage.
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique dans son axe et ne pas faire levier pour
éviter toute rupture.
Figure : B2BG080D
6.2. Repose
ATTENTION : Lors de l’accouplement, manipuler le tuyau hydraulique (28) dans son axe et ne pas faire levier pour éviter toute
rupture.
Graisser légèrement la liaison entre la tige du cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage (30) et la fourchette d’embrayage
; À l’aide de la graisse G12.
Reposer :
Le cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage (30)
Les vis (29) (Vis neuves)
Figure : B2BG00XD
Vérifier le positionnement de la tige du cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage dans la fourchette d’embrayage.
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique dans son axe et ne pas faire levier pour
éviter toute rupture.
Figure : B2BG081D
Figure : B2BG082D
Déposer :
Les vis (36)
La butée hydraulique (35)
7.2. Repose
ATTENTION : Lors de l’accouplement, manipuler le tuyau hydraulique (28) dans son axe et ne pas faire levier pour éviter toute
rupture.
Reposer :
La butée hydraulique (35)
Les vis (36)
La boîte de vitesses
Le raccord de purge (34)
L’agrafe (31)
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique dans son axe et ne pas faire levier pour
éviter toute rupture.
NOTA : Il existe 3 systèmes de liaison entre le tuyau hydraulique et le cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage (14).
Figure : B2BG084D
Figure : B2BG085D
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique (3) dans son axe et ne pas faire levier
pour éviter toute rupture.
Figure : B2BG086D
Appuyer sur l’agrafe (2) et désaccoupler le tuyau hydraulique (3)(Suivant la flèche "a").
8.3. Dépose : Côté cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage (Système de purge double
agrafe)
ATTENTION : Lors de l’accouplement et du désaccouplement, manipuler le tuyau hydraulique (4) dans son axe et ne pas faire levier
pour éviter toute rupture.
Figure : B2BG087D
Figure : B2BG088D
Figure : B2BG089D
ATTENTION : Lors de l’accouplement, manipuler le tuyau hydraulique dans son axe et ne pas faire levier pour éviter toute rupture.
Côté cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage (30) (Système de purge à vis) :
Accoupler le tuyau hydraulique (28) (en "k")
Clipper l’agrafe (27)
Côté cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage (24) (Système de purge simple agrafe) : Accoupler le tuyau hydraulique
(3).
Côté cylindre récepteur de commande hydraulique d’embrayage (26) (Système de purge double agrafe) :
Accoupler le tuyau hydraulique (4)
Clipper l’agrafe (6)
Côté cylindre émetteur de commande hydraulique d’embrayage (14) ; Premier montage - Deuxième montage :
Accoupler le tuyau hydraulique (13) (en "e")
Clipper l’agrafe (12)
9. Repose (suite)
Effectuer la purge de la commande hydraulique d’embrayage.
Reposer les éléments nécessaires à la dépose du ou des composants de la commande hydraulique d’embrayage.
Reposer le véhicule sur ses roues.
ATTENTION : Vérifier la bonne fermeture de l’orifice de purge en actionnant la pédale d’embrayage plusieurs fois et vérifier l’absence
de fuite ou de suintement (risque d’incendie véhicule en cas de fuite).