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Projet SANOFI – SIDI ABDELLAH ALGERIE


Note de calcul - (Génie-Civil)

NOTE DE CALCUL LES TIGES D’ANCRAGE


BLOC N° 1-2-3-4-5-6

Pour Visa : pour visa de conformité aux Études et Design


Établissement Stable de Technip France en Code1 :
Algérie-BP263 El Harrach –Wilaya d’Alger - Code2 :
Algérie Code3 :
rev C Pour Information

POUR REVUE DE DOCUMENTS


Emmanuel Gallet LossPreventionEngineer FM Commentaires :
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Cedex France
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rev C OBJET :

Pour Visa : pour visa de conformité aux Études et Design


Établissement Stable de Technip France
en Algérie-BP263 El Harrach –Wilaya
d’Alger -Algérie
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C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

SOMMAIRE
I. Combinaisons d’action : .............................................................................................................. 2
II. LOGISTIQUE : .............................................................................................................................. 3
A. Poteaux HEB300: ........................................................................................................................ 3
B. Poteaux HEA300: ...................................................................................................................... 16
C. Poteaux HEA220: ...................................................................................................................... 29
IV. MGH :....................................................................................................................................... 40
A. Poteaux HEA280: ...................................................................................................................... 40
C. Poteaux HEA280: ...................................................................................................................... 52
D. Poteaux HEA340: ...................................................................................................................... 64
F. Poteaux HEA400: ...................................................................................................................... 76
G. Poteaux HEA450: ...................................................................................................................... 90
I. Poteaux HEB280: ...................................................................................................................... 99
J. Poteaux HEB320: .....................................................................................................................112
L. Poteaux HEB340: .....................................................................................................................121
N. Poteaux IPE450:.......................................................................................................................134

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

I. Combinaisons d’action :
Combinaison Nom Type d'analyse Type la combinaison
82 (C) 1.35G + 1.50Q Combinaison linéaire ELU
83 (C) 1.35G+1.50Q+1.50*0.87Sn+1.50*0.67WX+ Combinaison linéaire ELU
84 (C) 1.35G+1.50Q+1.50*0.87Sn+1.50*0.67WX- Combinaison linéaire ELU
85 (C) 1.35G+1.50Q+1.50*0.87Sn+1.50*0.67WY+ Combinaison linéaire ELU
86 (C) 1.35G+1.50Q+1.50*0.87Sn+1.50*0.67WY- Combinaison linéaire ELU
87 (C) 1.35G+1.50Sn+1.50*0.67WX++1.50*0.87Q Combinaison linéaire ELU
88 (C) 1.35G+1.50Sn+1.50*0.67WX-+1.50*0.87Q Combinaison linéaire ELU
89 (C) 1.35G+1.50Sn+1.50*0.67WY++1.50*0.87Q Combinaison linéaire ELU
90 (C) 1.35G+1.50Sn+1.50*0.67WY-+1.50*0.87Q Combinaison linéaire ELU
91 (C) 1.35G+1.50WX++1.50*0.87Sn+1.50*0.87Q Combinaison linéaire ELU
92 (C) 1.35G+1.50WX-+1.50*0.87Sn+1.50*0.87Q Combinaison linéaire ELU
93 (C) 1.35G+1.50WY++1.50*0.87Sn+1.50*0.87Q Combinaison linéaire ELU
94 (C) 1.35G+1.50WY-+1.50*0.87Sn+1.50*0.87Q Combinaison linéaire ELU
95 (C) 1.35G+1.50T++1.50*0.87Sn+1.50*0.87Q Combinaison linéaire ELU
96 (C) 1.35G+1.50T-+1.50*0.87Sn+1.50*0.87Q Combinaison linéaire ELU
97 (C) (CQC) G+Q+1.2EX Combinaison linéaire ACC
98 (C) (CQC) G+Q-1.2EX Combinaison linéaire ACC
99 (C) (CQC) G+Q+1.2EY Combinaison linéaire ACC
100 (C) (CQC) G+Q-1.2EY Combinaison linéaire ACC
101 (C) (CQC) G+Q+EX Combinaison linéaire ACC
102 (C) (CQC) G+Q-EX Combinaison linéaire ACC
103 (C) (CQC) G+Q+EY Combinaison linéaire ACC
104 (C) (CQC) G+Q-EY Combinaison linéaire ACC
105 (C) (CQC) G+Q+1.25EX Combinaison linéaire ACC
106 (C) (CQC) G+Q-1.25EX Combinaison linéaire ACC
107 (C) (CQC) G+Q+1.25EY Combinaison linéaire ACC
108 (C) (CQC) G+Q-1.25EY Combinaison linéaire ACC
109 (C) (CQC) G+Q+1.5EX Combinaison linéaire ACC
110 (C) (CQC) G+Q-1.5EX Combinaison linéaire ACC
111 (C) (CQC) G+Q+1.5EY Combinaison linéaire ACC
112 (C) (CQC) G+Q-1.5EY Combinaison linéaire ACC
113 (C) G+Q Combinaison linéaire ELS
114 (C) G+WX+ Combinaison linéaire ELS
115 (C) G+WX- Combinaison linéaire ELS
116 (C) G+WY+ Combinaison linéaire ELS
117 (C) G+WY- Combinaison linéaire ELS
118 (C) G+Sn Combinaison linéaire ELS
119 (C) 1.35G + 1.50Sn Combinaison linéaire ELU
120 (C) 1.00G + 1.50WX+ Combinaison linéaire ELU
121 (C) 1.00G + 1.50WX- Combinaison linéaire ELU
122 (C) 1.00G + 1.50WY+ Combinaison linéaire ELU
123 (C) 1.00G + 1.50WY- Combinaison linéaire ELU
124 (C) (CQC) 0.80G + EX Combinaison linéaire ACC
125 (C) (CQC) 0.80G - EX Combinaison linéaire ACC
126 (C) (CQC) 0.80G + EY Combinaison linéaire ACC
127 (C) (CQC) 0.80G - EY Combinaison linéaire ACC

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Note de calcul - (Génie-Civil)

II. LOGISTIQUE :
A. Poteaux HEB300:

Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Design Ratio
0,96
Guide: Design of fastenings on concrete

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Général
Assemblage N° : 2
e l’assemblage : Fixed column base
Noeud de la structure : 21
Barres de la structure : 70

Géométrie
Poteau
Profilé : HEB 300
Barre N° : 70
Lc = 4,50 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hc = 300 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 300 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 11 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 19 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 27 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 149,08 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 25165,70 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275
fyc = 275,00 [MPa] Résistance
fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 520 [mm] Longueur
bpd = 500 [mm] Largeur
tpd = 30 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Ecartement eHi = 140;140 [mm]


Entraxe eVi = 130;130 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage
L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fy = 275,00 [MPa] Résistance
Plaquette
lwd = 60 [mm] Longueur
bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Raidisseur
ls = 600 [mm] Longueur
ws = 500 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur
d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C25/30
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Soudures
ap = 7 [mm] Plaque principale du pied de poteau
as = 10 [mm] Raidisseurs

Efforts
Cas : 110: G+Q-1.5EX (1+3+4)*1.00+79*-1.50
Nj,Ed = -509,99 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = -35,40 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = -76,20 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = 229,66 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = -50,62 [kN*m] Moment fléchissant

Résultats

Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 16,67 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 32,90 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 50 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 119 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 400 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 476,76 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 4290,87 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 4290,87 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 33,33 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 1803,12 [cm2] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 587,73 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 875,60 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 6010,39 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 1959,12 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 2918,67 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 1,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wpl,y = 2751,31 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]

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A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION


CL = 1,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Mc,Rd,y = 756,61 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 281 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 2692,56 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
Wpl,z = 2966,86 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,z = 815,89 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 249 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 3281,54 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 6010,39 [kN] Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 1959,12 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 2918,67 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 264,75 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
Ah = 95,48 [cm2] Aire de contact de la plaque d'ancrage CEB [15.1.2.3]
pk = 175,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à l'arrachement CEB [15.1.2.3]
Mp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,p = pk*Ah/Mp
Ft,Rd,p = 828,79 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.3]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

hef = 470 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]


NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 382,10 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
scr,N = 1410 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]
ccr,N = 705 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 32940,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,98 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,99 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.4]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,c = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c 172,8 [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 9 ] béton 1:[8.4.2.(2)]
FENDAGE DU BETON
hef = 850 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 929,31 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1700 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 850 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 44308,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,73 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,94 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.5]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

h,N = (h/(2*hef))2/3  1.2


h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]
M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,sp = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp
Ft,Rd,sp = 208,40 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 172,89 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction
FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE
Moment fléchissant Mj,Ed,y
leff,1 = 195 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 195 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 54 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 12,07 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 12,07 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 887,41 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 562,40 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 691,55 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 562,40 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
leff,1 = 195 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 195 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 54 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 12,07 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 12,07 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 887,41 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 562,40 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 691,55 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 562,40 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCE DE L'AME DU POTEAU A LA TRACTION
Moment fléchissant Mj,Ed,z
twc = 11 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.3.(8)]
beff,t,wc = 323 [mm] Largeur efficace de l'âme à la traction [6.2.6.3.(2)]
Avc = 47,43 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
= 0,76 Coefficient réducteur pour l'interaction avec le cisaillement [6.2.6.3.(4)]
Ft,wc,Rd,z =  beff,t,wc twc fyc / M0
Ft,wc,Rd,z = 743,08 [kN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.3.(1)]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

FT,Rd,y = 562,40 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]


FT,Rd,z = min(Ft,pl,Rd,z,Ft,wc,Rd,z)
FT,Rd,z = 562,40 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,08 < 1,00 vérifié (0,08)
ey = 450 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 141 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 210 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 286,51 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,80 < 1,00 vérifié (0,80)
ez = 99 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 124 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 195 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 322,15 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,16 < 1,00 vérifié (0,16)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,96 < 1,00 vérifié (0,96)

Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 436,62 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 396,92 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE


b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 1,35 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 47,74 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 373,44 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 345,78 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
VRk,c,y0 1843,3 [kN CEB
= 0 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,62 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,02 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 480,52 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1784,7 [kN CEB
= 8 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,66 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z


VRk,c,z0 1784,7 [kN CEB
= 8 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
CEB
h,V,z = 1,01 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 497,46 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 509,99 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 153,00 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 725,91 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,05 < 1,00 vérifié (0,05)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 725,91 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,10 < 1,00 vérifié (0,10)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,15 < 1,00 vérifié (0,15)

Contrôle des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 64,56 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 528,06 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 100 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
9375,6 4
Is = 2 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 47,93 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 158,63 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 117,35 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

M1 64,56 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur


= ]
z = 208,83 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,76
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,76 < 1,00 vérifié )
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
M1 10,80 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 215,97 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 76 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
11117,3 4
Is = 8 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 4,52 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 24,62 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 47,99 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 83,25 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,30
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,30 < 1,00 vérifié )

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 89,06 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 89,06 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = -1,37 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = -20,77 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,29 < 1,00 vérifié (0,29)
( + 3.0 (yII +  )) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,44 < 1,00
2 2 2 vérifié (0,44)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,36 < 1,00 vérifié (0,36)

Soudures verticales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 152,16 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 152,16 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 88,01 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 340,36 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,84 < 1,00 vérifié (0,84)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 25,45 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)


 = 25,45 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 25,45 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 36,00 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 80,49 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,20 < 1,00 vérifié (0,20)

Soudures horizontales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 76,36 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 76,36 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 81,09 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 207,49 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,51 < 1,00 vérifié (0,51)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 76,36 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 76,36 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 24,47 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 158,49 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,39 < 1,00 vérifié (0,39)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 119 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 400 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 25 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 195 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 54 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,y = 14 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 0,40 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 35546,87 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

0,y  0.5 RIGIDE [5.2.2.5.(2)]


Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 34 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 195 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 54 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,z = 14 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 0,68 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 222372,12 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 119879,62 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z  Sj,rig,z RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

Composant le plus faible :


PLAQUE D'ASSISE A LA FLEXION

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,96

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

B. Poteaux HEA300:

Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Design Ratio
0,93
Guide: Design of fastenings on concrete

Général
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Assemblage N° : 4
e l’assemblage : Fixed column base
Noeud de la structure : 147
Barres de la structure : 1016

Géométrie
Poteau
Profilé : HEA 300
Barre N° : 1016
Lc = 4,50 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hc = 290 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 300 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 9 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 14 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 27 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 112,53 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 18263,50 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275
fyc = 275,00 [MPa] Résistance
fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 520 [mm] Longueur
bpd = 500 [mm] Largeur
tpd = 30 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 140;140 [mm]
Entraxe eVi = 130;130 [mm]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Dimensions des tiges d'ancrage


L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fy = 275,00 [MPa] Résistance
Plaquette
lwd = 60 [mm] Longueur
bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Raidisseur
ls = 600 [mm] Longueur
ws = 500 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur
d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C25/30
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

Soudures
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Note de calcul - (Génie-Civil)

ap = 7 [mm] Plaque principale du pied de poteau


as = 10 [mm] Raidisseurs

Efforts
Cas : 109: G+Q+1.5EX (1+3+4)*1.00+79*1.50
Nj,Ed = -1097,51 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = -1,98 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = 62,64 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = -169,07 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = 5,24 [kN*m] Moment fléchissant

Résultats
Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 16,67 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 32,90 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 50 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 114 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 400 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 456,76 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 4110,80 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 4110,80 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 33,33 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 1771,95 2
[cm ] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 572,73 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 860,60 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 5906,50 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 1909,12 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 2868,67 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 3,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wel,y = 2043,61 [cm3] Facteur élastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 561,99 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 276 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y


Fc,fc,Rd,y = 2036,20 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
Wel,z = 1826,05 [cm3] Facteur élastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,z = 502,16 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 250 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 2005,85 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 5906,50 [kN] Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 1909,12 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 2005,85 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 264,75 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
Ah = 95,48 [cm2] Aire de contact de la plaque d'ancrage CEB [15.1.2.3]
pk = 175,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à l'arrachement CEB [15.1.2.3]
Mp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,p = pk*Ah/Mp
Ft,Rd,p = 828,79 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.3]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
hef = 470 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 382,10 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
scr,N = 1410 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]

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A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 382,10 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
ccr,N = 705 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 32940,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,98 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,99 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.4]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,c = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c 172,8 [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 9 ] béton 1:[8.4.2.(2)]
FENDAGE DU BETON
hef = 850 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 929,31 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1700 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 850 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 44308,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,73 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,94 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.5]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]
h,N = (h/(2*hef))2/3  1.2
h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]


M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
0
Ft,Rd,sp = NRk,c *A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp
Ft,Rd,sp = 208,40 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 172,89 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction
FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE
Moment fléchissant Mj,Ed,y
leff,1 = 205 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 205 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 59 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 12,69 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 12,69 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 854,38 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 548,01 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 691,55 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 548,01 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
leff,1 = 205 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 205 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 59 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 12,69 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 12,69 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 854,38 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 548,01 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 691,55 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 548,01 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCE DE L'AME DU POTEAU A LA TRACTION
Moment fléchissant Mj,Ed,z
twc = 9 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.3.(8)]
beff,t,wc = 328 [mm] Largeur efficace de l'âme à la traction [6.2.6.3.(2)]
Avc = 37,28 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
= 0,76 Coefficient réducteur pour l'interaction avec le cisaillement [6.2.6.3.(4)]
Ft,wc,Rd,z =  beff,t,wc twc fyc / M0
Ft,wc,Rd,z = 583,50 [kN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.3.(1)]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,y = 548,01 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

FT,Rd,z = min(Ft,pl,Rd,z,Ft,wc,Rd,z)
FT,Rd,z = 548,01 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,19 < 1,00 vérifié (0,19)
ey = 154 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 138 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 210 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 281,13 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,60 < 1,00 vérifié (0,60)
ez = 5 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 125 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 195 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 18,46 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,28 < 1,00 vérifié (0,28)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,89 < 1,00 vérifié (0,89)

Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 436,62 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 396,92 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE


b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 1,83 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 64,97 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 373,44 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 345,78 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
VRk,c,y0 1843,3 [kN CEB
= 0 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,62 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,02 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 480,52 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1784,7 [kN CEB
= 8 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,66 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
h,V,z = 1,01 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation CEB

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z


VRk,c,z0 1784,7 [kN CEB
= 8 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 497,46 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 1097,51 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 329,25 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 1108,90 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 1108,90 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,06 < 1,00 vérifié (0,06)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,06 < 1,00 vérifié (0,06)

Contrôle des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 71,18 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 579,31 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 101 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
9265,2 4
Is = 3 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 54,61 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 175,87 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 128,74 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 229,57 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

M1 71,18 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur


= ]
dalle
(0,83
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,83 < 1,00 vérifié )
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
M1 11,79 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 235,73 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 76 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
11117,3 4
Is = 8 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 4,93 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 26,88 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 52,39 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 90,87 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,33
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,33 < 1,00 vérifié )

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 74,53 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 74,53 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = -0,08 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = 17,08 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,24 < 1,00 vérifié (0,24)
(2 + 3.0 (yII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,37 < 1,00 vérifié (0,37)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,34 < 1,00 vérifié (0,34)

Soudures verticales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 167,78 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 167,78 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 96,55 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 374,92 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,93 < 1,00 vérifié (0,93)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 27,78 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 27,78 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]

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A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)


 = 27,78 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
II = 39,29 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 87,85 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,22 < 1,00 vérifié (0,22)

Soudures horizontales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 83,34 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 83,34 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 128,10 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 277,51 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,69 < 1,00 vérifié (0,69)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 83,34 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 83,34 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 66,46 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 202,57 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,50 < 1,00 vérifié (0,50)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 114 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 400 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 25 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 205 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 59 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,y = 11 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 0,41 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 163726,56 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
0,y  0.5 RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Moment fléchissant Mj,Ed,z


k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 34 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 205 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 59 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,z = 11 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 0,69 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 223518,30 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 88333,84 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z  Sj,rig,z RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

Composant le plus faible :


RAIDISSEUR - SOUDURES VERTICALES

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,93

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

C. Poteaux HEA220:

Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Design Ratio
0,76
Guide: Design of fastenings on concrete

Général
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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Assemblage N° : 1
e l’assemblage : Fixed column base
Noeud de la structure : 57
Barres de la structure : 30

Géométrie
Poteau
Profilé : HEA 220
Barre N° : 30
Lc = 8,30 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hc = 210 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 220 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 7 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 11 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 18 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 64,34 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 5409,70 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275
fyc = 275,00 [MPa] Résistance
fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 420 [mm] Longueur
bpd = 350 [mm] Largeur
tpd = 20 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 3 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 105;110 [mm]
Entraxe eVi = 120 [mm]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Dimensions des tiges d'ancrage


L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fy = 275,00 [MPa] Résistance
Plaquette
lwd = 60 [mm] Longueur
bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C25/30
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

Soudures
ap = 4 [mm] Plaque principale du pied de poteau

Efforts
Cas : 110: G+Q-1.5EX (1+3+4)*1.00+79*-1.50
Nj,Ed = -26,64 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = 51,51 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = -19,04 [kN] Effort tranchant

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Nj,Ed = -26,64 [kN] Effort axial


Mj,Ed,y = 68,48 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = -0,57 [kN*m] Moment fléchissant

Résultats

Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 16,67 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 33,33 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 33 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 77 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 286 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 221,43 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 1992,85 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 1992,85 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 33,33 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 532,08 [cm2] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 221,43 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 221,43 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 1773,59 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 738,09 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 738,09 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 3,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wel,y = 515,21 [cm3] Facteur élastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 141,68 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 199 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 711,97 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
Wel,z = 177,69 [cm3] Facteur élastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,z = 48,86 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 143 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 341,31 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE


Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 1773,59 [kN] Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 711,97 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 341,31 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 264,75 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
Ah = 95,48 [cm2] Aire de contact de la plaque d'ancrage CEB [15.1.2.3]
pk = 175,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à l'arrachement CEB [15.1.2.3]
Mp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,p = pk*Ah/Mp
Ft,Rd,p = 828,79 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.3]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
hef = 520 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 444,67 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
scr,N = 1560 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]
ccr,N = 780 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 33930,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,95 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 738 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

CEB
s,N = 0,98 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.4]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,c = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c 193,3 [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 7 ] béton 1:[8.4.2.(2)]
FENDAGE DU BETON
hef = 850 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 929,31 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1700 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 850 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 39285,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,82 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 738 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,96 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.5]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]
h,N = (h/(2*hef))  1.2
2/3

h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]


M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,sp = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp
Ft,Rd,sp = 239,22 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 193,37 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction
FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE
Moment fléchissant Mj,Ed,y
leff,1 = 175 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

leff,1 = 175 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 175 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 54 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 4,81 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 4,81 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 354,51 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 365,23 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 580,11 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 354,51 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
leff,1 = 210 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 210 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 113 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 5,78 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 5,78 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 203,88 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 321,40 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 773,47 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 203,88 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCE DE L'AME DU POTEAU A LA TRACTION
Moment fléchissant Mj,Ed,z
twc = 7 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.3.(8)]
beff,t,wc = 210 [mm] Largeur efficace de l'âme à la traction [6.2.6.3.(2)]
Avc = 20,67 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
= 0,78 Coefficient réducteur pour l'interaction avec le cisaillement [6.2.6.3.(4)]
Ft,wc,Rd,z =  beff,t,wc twc fyc / M0
Ft,wc,Rd,z = 314,00 [kN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.3.(1)]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,y = 354,51 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
FT,Rd,z = min(Ft,pl,Rd,z,Ft,wc,Rd,z)
FT,Rd,z = 203,88 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,02 < 1,00 vérifié (0,02)
ey = 2571 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 99 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 163 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 96,62 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,71 < 1,00 vérifié (0,71)


ez = 21 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 72 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 120 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 11,17 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,05 < 1,00 vérifié (0,05)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,76 < 1,00 vérifié (0,76)

Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 291,08 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,6 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,6 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 251,38 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 1,27 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Fv,Rd,sm = 45,07 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 417,68 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 386,74 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
VRk,c,y0 2145,1 [kN CEB
= 3 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,54 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,05 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,89 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 501,27 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1972,2 [kN CEB
= 2 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,64 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,z = 1,03 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,91 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 548,62 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 26,64 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 7,99 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 458,70 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,11 < 1,00 vérifié (0,11)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 458,70 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,04 < 1,00 vérifié (0,04)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,15 < 1,00 vérifié (0,15)

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 141,36 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 141,36 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = 14,87 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = -12,66 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,46 < 1,00 vérifié (0,46)
(2 + 3.0 (yII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,70 < 1,00 vérifié (0,70)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,59 < 1,00 vérifié (0,59)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 77 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 286 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 17 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 175 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 54 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.850*leff*tp3/(m3)
k15,y = 7 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 264 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 1,04 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 19080,15 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 41061,58 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Sj,ini,y < Sj,rig,y SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]


Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 17 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 210 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 113 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.850*leff*tp3/(m3)
k15,z = 1 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 264 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 1,73 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 37078,24 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 14835,82 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z  Sj,rig,z RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

Composant le plus faible :


PLAQUE D'ASSISE A LA FLEXION

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,76

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Note de calcul - (Génie-Civil)

III. MGH :
A. Poteaux HEA280:
Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


B. Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Ratio
0,49
Design Guide: Design of fastenings on concrete

Général
Assemblage N° : 20
e l’assemblage : Fixed column base
Noeud de la structure : 1447
Barres de la structure : 1

Géométrie
Poteau
Profilé : HEA 280
Barre N° : 1
Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau


= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hc = 270 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 280 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 8 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 13 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 24 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 97,26 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 13673,30 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275
fyc = 275,00 [MPa] Résistance
fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 520 [mm] Longueur
bpd = 500 [mm] Largeur
tpd = 25 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 140;140 [mm]
Entraxe eVi = 130;130 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage
L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 235
fy = 235,00 [MPa] Résistance

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Plaquette
lwd = 60 [mm] Longueur
bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Raidisseur
ls = 640 [mm] Longueur
ws = 500 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur
d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C20/25
fck = 20,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

Soudures
ap = 8 [mm] Plaque principale du pied de poteau
as = 10 [mm] Raidisseurs

Efforts
Cas : 95: 1.35G+1.50T++1.50*0.87Sn+1.50*0.87Q 1*1.35+11*1.50+(5+3+4)*1.30
Nj,Ed = -208,46 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = 6,41 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = -20,12 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = 89,17 [kN*m] Moment fléchissant

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Nj,Ed = -208,46 [kN] Effort axial


Mj,Ed,z = 1,80 [kN*m] Moment fléchissant

Résultats

Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 13,33 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 26,32 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 47 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 106 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 373 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 396,85 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 3571,64 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 3571,64 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 26,67 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 1656,34 [cm2] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 535,93 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 806,70 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 4416,90 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 1429,15 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 2151,20 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 3,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wel,y = 1809,53 [cm3] Facteur élastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 497,62 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 257 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 1936,27 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
Wel,z = 1816,46 [cm3] Facteur élastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,z = 499,53 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 251 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 1992,02 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 4416,90 [kN] Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 1429,15 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 1992,02 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 264,75 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 20,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
Ah = 95,48 [cm2] Aire de contact de la plaque d'ancrage CEB [15.1.2.3]
pk = 140,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à l'arrachement CEB [15.1.2.3]
Mp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,p = pk*Ah/Mp
Ft,Rd,p = 663,03 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.3]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
hef = 470 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 341,76 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
scr,N = 1410 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]
ccr,N = 705 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 32940,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,98 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

CEB
s,N = 0,99 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.4]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,c = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c 154,6 [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 4 ] béton 1:[8.4.2.(2)]
FENDAGE DU BETON
hef = 850 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 831,20 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1700 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 850 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 44308,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,73 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,94 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.5]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]
h,N = (h/(2*hef))  1.2
2/3

h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]


M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,sp = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp
Ft,Rd,sp = 186,40 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 154,64 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction
FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE
Moment fléchissant Mj,Ed,y
leff,1 = 223 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

leff,1 = 223 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 223 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 69 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 9,60 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 9,60 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 559,85 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 422,68 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 618,54 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 422,68 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
leff,1 = 223 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 223 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 69 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 9,60 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 9,60 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 559,85 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 422,68 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 618,54 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 422,68 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCE DE L'AME DU POTEAU A LA TRACTION
Moment fléchissant Mj,Ed,z
twc = 8 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.3.(8)]
beff,t,wc = 320 [mm] Largeur efficace de l'âme à la traction [6.2.6.3.(2)]
Avc = 31,74 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
= 0,74 Coefficient réducteur pour l'interaction avec le cisaillement [6.2.6.3.(4)]
Ft,wc,Rd,z =  beff,t,wc twc fyc / M0
Ft,wc,Rd,z = 517,92 [kN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.3.(1)]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,y = 422,68 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
FT,Rd,z = min(Ft,pl,Rd,z,Ft,wc,Rd,z)
FT,Rd,z = 422,68 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,05 < 1,00 vérifié (0,05)
ey = 428 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 129 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 210 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 204,51 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,44 < 1,00 vérifié (0,44)


ez = 9 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 125 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 195 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 32,16 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,06 < 1,00 vérifié (0,06)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,49 < 1,00 vérifié (0,49)

Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 363,85 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 330,77 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 1,63 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Fv,Rd,sm = 57,93 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 334,01 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 309,27 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
VRk,c,y0 1648,6 [kN CEB
= 9 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,62 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,02 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 429,79 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1596,3 [kN CEB
= 6 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,66 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,z = 1,01 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 444,94 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]

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A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 208,46 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 62,54 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 757,65 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,01 < 1,00 vérifié (0,01)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 757,65 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,03 < 1,00 vérifié (0,03)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,04 < 1,00 vérifié (0,04)

Contrôle des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 = 24,42 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur
Q1 = 198,52 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 108 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
8318,6 4
Is = 2 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
EN 1993-1-
d = 24,25 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle
1:[6.2.1.(5)]
EN 1993-1-
g = 63,81 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures
1:[6.2.1.(5)]
EN 1993-1-
= 44,12 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur
1:[6.2.1.(5)]
Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-
z = 80,17 [MPa]
dalle 1:[6.2.1.(5)]
vérifi
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,29 < 1,00 (0,29)
é
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
M1 4,88 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 88,77 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 80 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
10345,2 4
Is = 4 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 2,60 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 11,56 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 19,73 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

M1 4,88 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur


= ]
z = 34,27 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 0,12 < 1,00 vérifi (0,12
(6.1) é )

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 32,40 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 32,40 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = 0,23 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = -5,15 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,10 < 1,00 vérifié (0,10)
(2 + 3.0 (yII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,16 < 1,00 vérifié (0,16)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,14 < 1,00 vérifié (0,14)

Soudures verticales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 57,55 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 57,55 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 33,09 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 128,58 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,32 < 1,00 vérifié (0,32)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 11,51 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 11,51 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 14,79 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 34,44 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,09 < 1,00 vérifié (0,09)

Soudures horizontales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 28,53 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 28,53 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 31,03 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 78,38 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,19 < 1,00 vérifié (0,19)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 28,53 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 28,53 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 13,16 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 61,45 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,15 < 1,00 vérifié (0,15)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 106 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 373 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 22 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 223 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 69 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.850*leff*tp3/(m3)
k15,y = 9 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 269 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 1,30 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 50539,43 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 64525,69 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,y < Sj,rig,y SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 32 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 223 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 69 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.850*leff*tp3/(m3)
k15,z = 9 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 269 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 2,20 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 210119,16 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 22475,38 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z  Sj,rig,z RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Composant le plus faible :


PLAQUE D'ASSISE A LA FLEXION

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,49

C. Poteaux HEA280:

Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Design Ratio
0,48
Guide: Design of fastenings on concrete

GÉNÉRAL
Assemblage N° : 19
e l’assemblage : Fixed column base
Noeud de la structure : 1383

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Assemblage N° : 19
Barres de la structure : 693

GÉOMÉTRIE
POTEAU
Profilé : HEA 320
Barre N° : 693
Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hc = 310 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 300 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 9 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 16 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 27 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 124,37 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 22928,60 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275
fyc = 275,00 [MPa] Résistance
fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

PLATINE DE PRESCELLEMENT
lpd = 520 [mm] Longueur
bpd = 500 [mm] Largeur
tpd = 30 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

ANCRAGE
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 140;140 [mm]
Entraxe eVi = 130;130 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage
L1 = 60 [mm]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 235
fy = 235,00 [MPa] Résistance
Plaquette
lwd = 60 [mm] Longueur
bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

RAIDISSEUR
ls = 640 [mm] Longueur
ws = 500 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur
d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

COEFFICIENTS DE MATÉRIAU
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

SEMELLE ISOLÉE
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C20/25
fck = 20,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

SOUDURES
ap = 8 [mm] Plaque principale du pied de poteau
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Note de calcul - (Génie-Civil)

ap = 8 [mm] Plaque principale du pied de poteau


as = 10 [mm] Raidisseurs

EFFORTS
Cas : 120: 1.00G + 1.50WX+ 1*1.00+7*1.50
Nj,Ed = 34,83 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = -1,23 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = -35,18 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = 75,66 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = -5,94 [kN*m] Moment fléchissant

RÉSULTATS
ZONE COMPRIMÉE
COMPRESSION DU BETON
fcd = 13,33 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 26,32 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 56 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 127 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 412 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 525,13 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 4726,13 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 4726,13 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 26,67 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,y = 636,34 2
[cm ] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 953,76 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,y = 1696,90 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 2543,35 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 3,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wel,y = 2323,06 [cm3] Facteur élastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 638,84 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 295 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 2169,24 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Projet SANOFI – SIDI ABDELLAH ALGERIE


Note de calcul - (Génie-Civil)

Wel,z = 1851,26 [cm3] Facteur élastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]


Mc,Rd,z = 509,10 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 250 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 2037,67 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 1696,90 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 2037,67 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

ZONE TENDUE
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 264,75 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 20,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
Ah = 95,48 [cm2] Aire de contact de la plaque d'ancrage CEB [15.1.2.3]
pk = 140,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à l'arrachement CEB [15.1.2.3]
Mp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,p = pk*Ah/Mp
Ft,Rd,p = 663,03 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.3]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
hef = 470 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
NRk,c = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
0

NRk,c0 = 341,76 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]


scr,N = 1410 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]
ccr,N = 705 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 32940,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

A,N = 0,98 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,99 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.4]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,c = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c 154,6 [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 4 ] béton 1:[8.4.2.(2)]
FENDAGE DU BETON
hef = 850 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 831,20 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1700 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 850 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 44308,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,73 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,94 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.5]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]
h,N = (h/(2*hef))2/3  1.2
h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]
M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,sp = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp
Ft,Rd,sp = 186,40 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 154,64 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE


Moment fléchissant Mj,Ed,y
leff,1 = 183 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 183 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 49 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 11,35 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 11,35 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 934,24 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 543,91 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 618,54 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 543,91 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
leff,1 = 183 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 183 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 49 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 11,35 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 11,35 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 934,24 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 543,91 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 618,54 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 543,91 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCE DE L'AME DU POTEAU A LA TRACTION
Moment fléchissant Mj,Ed,z
twc = 9 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.3.(8)]
beff,t,wc = 324 [mm] Largeur efficace de l'âme à la traction [6.2.6.3.(2)]
Avc = 41,13 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
= 0,78 Coefficient réducteur pour l'interaction avec le cisaillement [6.2.6.3.(4)]
Ft,wc,Rd,z =  beff,t,wc twc fyc / M0
Ft,wc,Rd,z = 623,53 [kN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.3.(1)]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
Nj,Rd = 1631,72 [kN] Résistance de la semelle à la traction axiale [6.2.8.3]
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,y = 543,91 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
FT,Rd,z = min(Ft,pl,Rd,z,Ft,wc,Rd,z)
FT,Rd,z = 543,91 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]

CONTRÔLE DE LA RÉSISTANCE DE L'ASSEMBLAGE


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,02 < 1,00 vérifié (0,02)
ey = 2172 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

ey = 2172 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]


zc,y = 147 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 210 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 181,98 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,42 < 1,00 vérifié (0,42)
ez = 171 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 125 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 195 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 99,00 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,06 < 1,00 vérifié (0,06)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,48 < 1,00 vérifié (0,48)

CISAILLEMENT
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 436,62 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 396,92 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]


MRk,s = 1,36 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 48,38 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 334,01 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 309,27 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
VRk,c,y0 1648,6 [kN CEB
= 9 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,62 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,02 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 429,79 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1596,3 [kN CEB
= 6 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,66 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,z = 1,01 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]

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0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

VRk,c,z0 1596,3 [kN CEB


= 6 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 444,94 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 0,00 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 0,00 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 580,57 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 580,57 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,06 < 1,00 vérifié (0,06)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,06 < 1,00 vérifié (0,06)

CONTRÔLE DES RAIDISSEURS


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 = 11,50 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur
Q1 = 93,72 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 98 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
Is = 9482,34 [cm4] Moment d'inertie du raidisseur
d = 8,27 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 28,12 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 20,83 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 37,01 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,13 < 1,00 vérifié (0,13)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
M1 = 1,91 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur
Q1 = 38,17 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 76 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
Is = 11117,38 [cm4] Moment d'inertie du raidisseur
d = 0,80 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 4,35 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 8,48 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)


M1 = 1,91 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur
z = 14,71 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,05 < 1,00 vérifié (0,05)

SOUDURES ENTRE LE POTEAU ET LA PLAQUE D'ASSISE


 = 22,68 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 22,68 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = -0,05 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = -7,88 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,07 < 1,00 vérifié (0,07)
(2 + 3.0 (yII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,11 < 1,00 vérifié (0,11)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,10 < 1,00 vérifié (0,10)

SOUDURES VERTICALES DES RAIDISSEURS


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 27,11 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 27,11 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 15,62 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 60,60 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,15 < 1,00 vérifié (0,15)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 4,50 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 4,50 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 6,36 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 14,23 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,04 < 1,00 vérifié (0,04)

SOUDURES HORIZONTALES DES RAIDISSEURS


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 13,50 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 13,50 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 10,31 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 32,37 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,08 < 1,00 vérifié (0,08)

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)


 = 13,50 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 13,50 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 0,12 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 26,99 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,07 < 1,00 vérifié (0,07)

RIGIDITÉ DE L'ASSEMBLAGE
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 127 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 412 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 26 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 183 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 49 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,y = 18 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 1,13 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 43835,45 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 108202,38 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,y < Sj,rig,y SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 35 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 183 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 49 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,z = 18 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 2,05 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 29593,75 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 32964,05 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z < Sj,rig,z SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

COMPOSANT LE PLUS FAIBLE :


PLAQUE D'ASSISE A LA FLEXION

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,48

D. Poteaux HEA340:
Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


E. Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Ratio
0,95
Design Guide: Design of fastenings on concrete

Général
Assemblage N° : 7
e l’assemblage : Fixed column base

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Assemblage N° : 7
Noeud de la structure : 1419
Barres de la structure : 711

Géométrie
Poteau
Profilé : HEA 340
Barre N° : 711
Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hc = 330 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 300 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 10 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 17 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 27 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 133,47 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 27693,10 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275
fyc = 275,00 [MPa] Résistance
fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 520 [mm] Longueur
bpd = 500 [mm] Largeur
tpd = 30 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 140;140 [mm]
Entraxe eVi = 130;130 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage

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Note de calcul - (Génie-Civil)

L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 235
fy = 235,00 [MPa] Résistance
Plaquette
lwd = 60 [mm] Longueur
bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Raidisseur
ls = 560 [mm] Longueur
ws = 500 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur
d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C30/37
fck = 30,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

Soudures
ap = 7 [mm] Plaque principale du pied de poteau
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Note de calcul - (Génie-Civil)

ap = 7 [mm] Plaque principale du pied de poteau


as = 10 [mm] Raidisseurs

Efforts
Cas : 120: 1.00G + 1.50WX+ 1*1.00+7*1.50
Nj,Ed = 110,48 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = 11,25 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = -64,36 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = 133,54 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = 52,64 [kN*m] Moment fléchissant

Résultats
Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 20,00 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 39,48 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 46 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 108 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 391 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 422,43 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 3801,84 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 3801,84 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 40,00 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,y = 536,61 2
[cm ] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 802,66 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,y = 2146,43 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 3210,64 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 1,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wpl,y = 2823,21 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 776,38 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 314 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 2476,50 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Wpl,z = 2858,18 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]


Mc,Rd,z = 786,00 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 249 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 3151,06 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 2146,43 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 3151,06 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 264,75 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 30,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
Ah = 95,48 [cm2] Aire de contact de la plaque d'ancrage CEB [15.1.2.3]
pk = 210,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à l'arrachement CEB [15.1.2.3]
Mp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,p = pk*Ah/Mp
Ft,Rd,p = 994,54 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.3]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
hef = 470 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
NRk,c = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
0

NRk,c0 = 418,57 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]


scr,N = 1410 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]
ccr,N = 705 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 32940,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0

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Note de calcul - (Génie-Civil)

A,N = 0,98 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,99 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.4]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,c = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c 189,3 [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 9 ] béton 1:[8.4.2.(2)]
FENDAGE DU BETON
hef = 850 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 1018,01 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1700 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 850 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 44308,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,73 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,94 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.5]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]
h,N = (h/(2*hef))2/3  1.2
h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]
M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,sp = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp
Ft,Rd,sp = 228,29 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 189,39 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction

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0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE


Moment fléchissant Mj,Ed,y
leff,1 = 165 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 165 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 39 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 10,21 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 10,21 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 1036,80 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 651,26 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 757,56 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 651,26 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
leff,1 = 165 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 165 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 39 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 10,21 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 10,21 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 1036,80 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 651,26 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 757,56 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 651,26 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCE DE L'AME DU POTEAU A LA TRACTION
Moment fléchissant Mj,Ed,z
twc = 10 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.3.(8)]
beff,t,wc = 326 [mm] Largeur efficace de l'âme à la traction [6.2.6.3.(2)]
Avc = 44,95 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
= 0,79 Coefficient réducteur pour l'interaction avec le cisaillement [6.2.6.3.(4)]
Ft,wc,Rd,z =  beff,t,wc twc fyc / M0
Ft,wc,Rd,z = 669,87 [kN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.3.(1)]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
Nj,Rd = 1953,79 [kN] Résistance de la semelle à la traction axiale [6.2.8.3]
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,y = 651,26 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
FT,Rd,z = min(Ft,pl,Rd,z,Ft,wc,Rd,z)
FT,Rd,z = 651,26 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,06 < 1,00 vérifié (0,06)
ey = 1209 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

ey = 1209 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]


zc,y = 157 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 210 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 211,43 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,63 < 1,00 vérifié (0,63)
ez = 476 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 125 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 195 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 165,03 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,32 < 1,00 vérifié (0,32)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,95 < 1,00 vérifié (0,95)

Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 436,62 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 396,92 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]


MRk,s = 0,70 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 24,73 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 409,08 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 378,78 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
VRk,c,y0 2019,2 [kN CEB
= 3 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,62 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,02 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 526,38 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1955,1 [kN CEB
= 3 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,66 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,z = 1,01 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

VRk,c,z0 1955,1 [kN CEB


= 3 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 544,94 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 0,00 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 0,00 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 296,76 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,04 < 1,00 vérifié (0,04)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 296,76 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,22 < 1,00 vérifié (0,22)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,25 < 1,00 vérifié (0,25)

Contrôle des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 = 19,75 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur
Q1 = 161,05 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 95 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
Is = 9685,47 [cm4] Moment d'inertie du raidisseur
d = 13,35 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 47,82 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 35,79 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 63,41 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,23 < 1,00 vérifié (0,23)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
M1 = 4,80 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur
Q1 = 106,60 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 76 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
Is = 11117,38 [cm4] Moment d'inertie du raidisseur
d = 2,01 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 10,94 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 23,69 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)


M1 = 4,80 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur
z = 41,08 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,15 < 1,00 vérifié (0,15)

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 46,58 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 46,58 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = 0,43 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = -15,48 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,15 < 1,00 vérifié (0,15)
(2 + 3.0 (yII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,23 < 1,00 vérifié (0,23)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,18 < 1,00 vérifié (0,18)

Soudures verticales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 46,55 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 46,55 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 26,84 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 104,06 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,26 < 1,00 vérifié (0,26)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 11,31 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 11,31 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 17,77 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 38,19 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,09 < 1,00 vérifié (0,09)

Soudures horizontales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 23,22 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 23,22 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 16,14 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 54,20 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,13 < 1,00 vérifié (0,13)

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)


 = 37,69 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 37,69 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 6,85 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 76,30 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,19 < 1,00 vérifié (0,19)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 108 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 391 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 25 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 165 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 39 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,y = 31 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 1,07 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 45769,24 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 130686,54 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,y < Sj,rig,y SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 35 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 165 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 39 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,z = 31 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 2,06 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 32050,19 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 35091,24 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z < Sj,rig,z SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Composant le plus faible :


PLAQUE D'ASSISE A LA FLEXION

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,95

F. Poteaux HEA400:

Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Design Ratio
0,90
Guide: Design of fastenings on concrete

Général
Assemblage N° : 9
e l’assemblage : Fixed column base
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Assemblage N° : 9
Noeud de la structure : 1489
Barres de la structure : 746

Géométrie
Poteau
Profilé : HEA 400
Barre N° : 746
Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hc = 390 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 300 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 11 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 19 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 27 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 158,98 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 45069,40 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275
fyc = 275,00 [MPa] Résistance
fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 650 [mm] Longueur
bpd = 500 [mm] Largeur
tpd = 40 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 30 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 5,61 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 167;167 [mm]
Entraxe eVi = 130;130 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 235
fy = 235,00 [MPa] Résistance
Plaquette
lwd = 60 [mm] Longueur
bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Raidisseur
ls = 650 [mm] Longueur
ws = 500 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur
d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C25/30
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

Soudures
ap = 7 [mm] Plaque principale du pied de poteau
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Note de calcul - (Génie-Civil)

ap = 7 [mm] Plaque principale du pied de poteau


as = 10 [mm] Raidisseurs

Efforts
Cas : 91: 1.35G+1.50WX++1.50*0.87Sn+1.50*0.87Q 1*1.35+7*1.50+(5+3+4)*1.30
Nj,Ed = -82,96 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = -3,95 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = -108,74 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = 284,14 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = -15,40 [kN*m] Moment fléchissant

Résultats
Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 16,67 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 30,66 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 69 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 157 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 438 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 689,58 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 6206,24 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 6206,24 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 33,33 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 3153,24 2
[cm ] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 1061,82 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 1069,45 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 10510,80 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 3539,40 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 3564,84 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 1,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wpl,y = 7710,53 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 2120,40 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 429 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y


Fc,fc,Rd,y = 4942,79 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
Wpl,z = 5431,38 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,z = 1493,63 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 327 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 4574,34 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 10510,80 [kN] Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 3539,40 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 3564,84 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ab = 5,61 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 343,33 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 420,75 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 343,33 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
Ah = 92,93 [cm2] Aire de contact de la plaque d'ancrage CEB [15.1.2.3]
pk = 175,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à l'arrachement CEB [15.1.2.3]
Mp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,p = pk*Ah/Mp
Ft,Rd,p = 806,70 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.3]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
hef = 470 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 382,10 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
scr,N = 1410 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 382,10 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
ccr,N = 705 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 34398,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,94 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 650 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,98 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.4]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,c = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c 162,6 [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 9 ] béton 1:[8.4.2.(2)]
FENDAGE DU BETON
hef = 850 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 929,31 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1700 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 850 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 46000,90 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,70 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 650 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,93 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.5]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]
h,N = (h/(2*hef))2/3  1.2
h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]


M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
0
Ft,Rd,sp = NRk,c *A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp
Ft,Rd,sp = 197,69 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 162,69 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction
FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE
Moment fléchissant Mj,Ed,y
leff,1 = 399 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 399 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 79 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 43,87 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 43,87 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 2210,25 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 852,70 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 650,75 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 650,75 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
leff,1 = 394 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 394 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 72 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 43,34 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 43,34 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 2394,32 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 893,60 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 650,75 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 650,75 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,y = 650,75 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
FT,Rd,z = Ft,pl,Rd,z
FT,Rd,z = 650,75 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,01 < 1,00 vérifié (0,01)
ey = 3425 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 214 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

ey = 3425 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]


zt,y = 251 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 322,81 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,88 < 1,00 vérifié (0,88)
ez = 186 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 163 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 195 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 622,88 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,02 < 1,00 vérifié (0,02)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,90 < 1,00 vérifié (0,90)

Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,5 [Tableau
= 7 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,5 [Tableau
= 7 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 591,25 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,7 [Tableau
= 8 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,7 [Tableau
= 8 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 800,87 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
Abv = 7,07 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 140,24 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 2,41 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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61056R - 320 CN 1832 007 C 84 / 147

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Note de calcul - (Génie-Civil)

M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]


lsm = 50 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 80,28 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 351,41 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 325,38 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
VRk,c,y0 2060,8 [kN CEB
= 7 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,58 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,02 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,88 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
0
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y *A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 499,21 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1822,3 [kN CEB
= 6 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,72 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,92 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,z 1,00 Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation CEB

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z


VRk,c,z0 1822,3 [kN CEB
= 6 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 559,90 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 82,96 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 24,89 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 988,22 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 988,22 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,11 < 1,00 vérifié (0,11)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,11 < 1,00 vérifié (0,11)

Contrôle des raidisseurs


Raidisseur parallèle à l'âme (sur le prolongement de l'âme du poteau)
M1 10,49 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 189,06 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 91 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
11045,2 4
Is = 5 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 4,83 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 23,67 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 42,01 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 72,93 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,27
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,27 < 1,00 vérifié )
Plaque trapézoïdale parallèle à l'âme du poteau
M1 10,49 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 189,06 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 87 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

M1 10,49 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur


= ]
11384,4 4
Is = 2 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 4,29 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 23,36 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 42,01 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 72,90 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,27
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,27 < 1,00 vérifié )
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 3,73 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 87,80 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 84 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
11603,1 4
Is = 3 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 1,41 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 8,24 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 19,51 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 33,82 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,12
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,12 < 1,00 vérifié )
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
M1 3,73 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 87,80 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 64 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
13146,8 4
Is = 6 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 0,69 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 7,82 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 19,51 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 33,80 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,12
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,12 < 1,00 vérifié )

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 23,33 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 23,33 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 23,33 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = -0,15 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = -3,01 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,08 < 1,00 vérifié (0,08)
(2 + 3.0 (yII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,12 < 1,00 vérifié (0,12)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,10 < 1,00 vérifié (0,10)

Soudures verticales des raidisseurs


Raidisseur parallèle à l'âme (sur le prolongement de l'âme du poteau)
 = 24,73 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 24,73 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 31,51 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 73,66 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,18 < 1,00 vérifié (0,18)
Plaque trapézoïdale parallèle à l'âme du poteau
 = 0,00 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 0,00 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 55,95 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 0,00 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,24 < 1,00 vérifié (0,24)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 8,80 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 8,80 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 14,63 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 30,85 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,08 < 1,00 vérifié (0,08)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 8,80 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 8,80 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 14,63 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 30,85 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,08 < 1,00 vérifié (0,08)

Soudures horizontales des raidisseurs


Raidisseur parallèle à l'âme (sur le prolongement de l'âme du poteau)
 = 51,42 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 51,42 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 38,04 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 122,13 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,30 < 1,00 vérifié (0,30)
Plaque trapézoïdale parallèle à l'âme du poteau
 = 51,42 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 51,42 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 38,51 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 122,58 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,30 < 1,00 vérifié (0,30)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 36,52 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 36,52 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 15,08 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 77,57 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,19 < 1,00 vérifié (0,19)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 36,52 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 36,52 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 15,85 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 78,03 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,19 < 1,00 vérifié (0,19)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 157 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 438 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 30 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 399 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

leff = 399 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 79 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,y = 22 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 335 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 3 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 0,91 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 50054,77 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 212687,06 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,y < Sj,rig,y SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 38 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 394 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 72 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,z = 28 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 335 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 3 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 2,10 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 260614,78 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 40413,58 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z  Sj,rig,z RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

Composant le plus faible :


FONDATION A L'ARRACHEMENT DU CONE DE BETON

Remarques
Distance du boulon d'ancrage du raidisseur trop faible. 30 [mm] < 45 [mm]

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,90

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A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

G. Poteaux HEA450:
Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


H. Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Ratio
0,94
Design Guide: Design of fastenings on concrete

Général
Assemblage N° : 22
e l’assemblage : Fixed column base
Noeud de la structure : 1929
Barres de la structure : 966

Géométrie
Poteau
Profilé : HEA 450
Barre N° : 966
Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau


hc = 440 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 300 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 12 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 21 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 27 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 178,03 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 63721,60 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275
fyc = 275,00 [MPa] Résistance
fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 650 [mm] Longueur
bpd = 500 [mm] Largeur
tpd = 30 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 187;187 [mm]
Entraxe eVi = 130;130 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage
L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 235
fy = 235,00 [MPa] Résistance
Plaquette

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

lwd = 60 [mm] Longueur


bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Raidisseur
ls = 640 [mm] Longueur
ws = 500 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur
d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C25/30
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

Soudures
ap = 8 [mm] Plaque principale du pied de poteau
as = 10 [mm] Raidisseurs

Efforts
Cas : 85: 1.35G+1.50Q+1.50*0.87Sn+1.50*0.67WY+ 1*1.35+(3+4)*1.50+5*1.30+9*1.00
Nj,Ed = -2149,03 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = -0,43 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = -6,97 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = 43,33 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = -0,43 [kN*m] Moment fléchissant

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Résultats

Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 16,67 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 30,66 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 52 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 125 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 404 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 503,64 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 4532,73 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 4532,73 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 33,33 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 2019,40 [cm2] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 611,71 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 908,57 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 6731,33 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 2039,04 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 3028,55 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 1,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wpl,y = 4518,55 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 1242,60 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 419 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 2965,63 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
Wpl,z = 3060,42 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,z = 841,61 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 248 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 3393,35 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 6731,33 [kN] Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 2039,04 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 3028,55 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,32 < 1,00 vérifié (0,32)
ey = 20 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 209 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 281 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 75,01 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,58 < 1,00 vérifié (0,58)
ez = 0 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 124 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 195 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 1,20 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,36 < 1,00 vérifié (0,36)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,93 < 1,00 vérifié (0,93)

Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 436,62 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,5 [Tableau
= 7 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,5 [Tableau
= 7 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 353,26 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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61056R - 320 CN 1832 007 C 95 / 147

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Note de calcul - (Génie-Civil)

b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]


Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 1,83 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 64,97 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 336,25 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 311,35 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
VRk,c,y0 1843,3 [kN CEB
= 0 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,55 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,02 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,88 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 421,79 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1518,3 [kN CEB
= 6 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,76 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
h,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation CEB

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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61056R - 320 CN 1832 007 C 96 / 147

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z


VRk,c,z0 1518,3 [kN CEB
= 6 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,93 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 494,70 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 2149,03 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 644,71 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 1424,36 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 1424,36 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,01 < 1,00 vérifié (0,01)

Contrôle des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 72,47 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 593,39 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 83 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
10604,5 4
Is = 8 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 36,41 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 168,60 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 131,87 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 231,28 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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61056R - 320 CN 1832 007 C 97 / 147

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Note de calcul - (Génie-Civil)

M1 72,47 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur


= ]
dalle
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 0,84 < 1,00 vérifi (0,84
(6.1) é )
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
M1 12,15 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 242,95 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 68 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
11766,8 4
Is = 1 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 3,92 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 27,05 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 53,99 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la
z = 93,59 [MPa] EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 0,34 < 1,00 vérifi (0,34
(6.1) é )

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 42,42 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 42,42 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = -0,02 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = -1,09 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,14 < 1,00 vérifié (0,14)
(2 + 3.0 (yII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,21 < 1,00 vérifié (0,21)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,20 < 1,00 vérifié (0,20)

Soudures verticales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 170,81 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 170,81 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 98,90 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 382,16 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,94 < 1,00 vérifié (0,94)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 28,63 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)


 = 28,63 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 28,63 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 40,49 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 90,54 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,22 < 1,00 vérifié (0,22)

Soudures horizontales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 85,89 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 85,89 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 120,68 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 270,56 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,67 < 1,00 vérifié (0,67)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 85,89 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 85,89 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 50,96 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 193,14 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,48 < 1,00 vérifié (0,48)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 125 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 404 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 26 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 191 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 54 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,y = 14 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 0,81 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 478969,91 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 300708,67 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Sj,ini,y  Sj,rig,y RIGIDE [5.2.2.5.(2)]


Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 35 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 191 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 54 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,z = 14 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 2,11 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 225407,93 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 44667,85 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z  Sj,rig,z RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

Composant le plus faible :


RAIDISSEUR - SOUDURES VERTICALES

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,94

I. Poteaux HEB280:

Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Design Ratio
0,99
Guide: Design of fastenings on concrete

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Général
Assemblage N° : 5
e l’assemblage : Fixed column base
Noeud de la structure : 1477
Barres de la structure : 740

Géométrie
Poteau
Profilé : HEB 280
Barre N° : 740
Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hc = 280 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 280 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 11 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 18 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 24 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 131,36 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 19270,30 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275

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Note de calcul - (Génie-Civil)

fyc = 275,00 [MPa] Résistance


fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 520 [mm] Longueur
bpd = 500 [mm] Largeur
tpd = 25 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 140;140 [mm]
Entraxe eVi = 130;130 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage
L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 235
fy = 235,00 [MPa] Résistance
Plaquette
lwd = 60 [mm] Longueur
bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Raidisseur
ls = 560 [mm] Longueur
ws = 500 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur

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Note de calcul - (Génie-Civil)

ls = 560 [mm] Longueur


d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C25/30
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

Soudures
ap = 7 [mm] Plaque principale du pied de poteau
as = 10 [mm] Raidisseurs

Efforts
Cas : 123: 1.00G + 1.50WY- 1*1.00+10*1.50
Nj,Ed = -0,04 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = 13,66 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = 21,15 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = -151,97 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = 5,05 [kN*m] Moment fléchissant

Résultats

Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 16,67 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 32,90 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))

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Note de calcul - (Génie-Civil)

c= 42 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]


beff = 101 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 363 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 368,75 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 3318,72 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 3318,72 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 33,33 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 1551,97 [cm2] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 500,68 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 746,82 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 5173,24 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 1668,93 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 2489,40 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 1,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wpl,y = 2436,56 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 670,06 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 262 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 2557,46 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
Wpl,z = 2903,12 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,z = 798,36 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 249 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 3209,32 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 5173,24 [kN] Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 1668,93 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 2489,40 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]


Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 264,75 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
Ah = 95,48 [cm2] Aire de contact de la plaque d'ancrage CEB [15.1.2.3]
pk = 175,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à l'arrachement CEB [15.1.2.3]
Mp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,p = pk*Ah/Mp
Ft,Rd,p = 828,79 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.3]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
hef = 470 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 382,10 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
scr,N = 1410 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]
ccr,N = 705 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 32940,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,98 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,99 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.4]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,c = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c 172,8 [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 9 ] béton 1:[8.4.2.(2)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

FENDAGE DU BETON
hef = 850 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 929,31 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1700 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 850 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 44308,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,73 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,94 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.5]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]
h,N = (h/(2*hef))2/3  1.2
h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]
M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,sp = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp
Ft,Rd,sp = 208,40 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 172,89 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction
FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE
Moment fléchissant Mj,Ed,y
leff,1 = 215 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 215 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 64 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 9,24 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 9,24 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 573,94 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 463,80 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 691,55 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 463,80 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
leff,1 = 215 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Moment fléchissant Mj,Ed,z


leff,1 = 215 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 215 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 64 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 9,24 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 9,24 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 573,94 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 463,80 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 691,55 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 463,80 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCE DE L'AME DU POTEAU A LA TRACTION
Moment fléchissant Mj,Ed,z
twc = 11 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.3.(8)]
beff,t,wc = 324 [mm] Largeur efficace de l'âme à la traction [6.2.6.3.(2)]
Avc = 41,09 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
= 0,73 Coefficient réducteur pour l'interaction avec le cisaillement [6.2.6.3.(4)]
Ft,wc,Rd,z =  beff,t,wc twc fyc / M0
Ft,wc,Rd,z = 680,45 [kN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.3.(1)]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,y = 463,80 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
FT,Rd,z = min(Ft,pl,Rd,z,Ft,wc,Rd,z)
FT,Rd,z = 463,80 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
ey = 3447866 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 131 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 210 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 158,16 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,96 < 1,00 vérifié (0,96)
ez = 114495 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 124 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 195 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 148,29 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,03 < 1,00 vérifié (0,03)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,99 < 1,00 vérifié (0,99)

Cisaillement
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A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE


Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 363,85 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 330,77 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 1,03 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 36,66 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 373,44 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 345,78 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

VRk,c,y0 1843,3 [kN CEB


= 0 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,62 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,02 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 480,52 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1784,7 [kN CEB
= 8 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,66 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,z = 1,01 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 497,46 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 0,04 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 0,01 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 439,96 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,03 < 1,00 vérifié (0,03)

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd


Vj,Rd,z = 439,96 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,05 < 1,00 vérifié (0,05)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,08 < 1,00 vérifié (0,08)

Contrôle des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 26,87 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 219,61 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 106 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
8430,5 4
Is = 7 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 25,85 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 69,78 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 48,80 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 88,39 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,32
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,32 < 1,00 vérifié )
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
M1 5,43 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 98,70 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 80 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
10345,2 4
Is = 4 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 2,89 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 12,85 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 21,93 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 38,10 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,14
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,14 < 1,00 vérifié )

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 52,38 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 52,38 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = 0,52 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = 6,19 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,17 < 1,00 vérifié (0,17)


( + 3.0 (yII +  )) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,26 < 1,00
2 2 2 vérifié (0,26)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,21 < 1,00 vérifié (0,21)

Soudures verticales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 63,34 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 63,34 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 36,60 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 141,67 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,35 < 1,00 vérifié (0,35)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 12,80 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 12,80 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 16,45 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 38,30 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,09 < 1,00 vérifié (0,09)

Soudures horizontales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 31,72 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 31,72 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 46,57 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 102,63 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,25 < 1,00 vérifié (0,25)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 31,72 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 31,72 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 26,56 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 78,37 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,19 < 1,00 vérifié (0,19)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 101 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]

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A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Moment fléchissant Mj,Ed,y


beff = 101 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 363 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 22 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 215 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 64 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,y = 5 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 269 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 1,27 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 12849,39 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 90938,49 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,y < Sj,rig,y SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 32 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 215 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 64 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,z = 5 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 269 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 2,17 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 30855,12 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 31120,21 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z < Sj,rig,z SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

Composant le plus faible :


PLAQUE D'ASSISE A LA FLEXION

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,99

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

J. Poteaux HEB320:
Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


K. Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Ratio
0,59
Design Guide: Design of fastenings on concrete

Général
Assemblage N° : 18
e l’assemblage : Fixed column base
Noeud de la structure : 1567
Barres de la structure : 785

Géométrie
Poteau
Profilé : HEB 320
Barre N° : 785
Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau


hc = 320 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 300 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 12 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 21 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 27 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 161,34 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 30823,50 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275
fyc = 275,00 [MPa] Résistance
fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 520 [mm] Longueur
bpd = 500 [mm] Largeur
tpd = 30 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 140;140 [mm]
Entraxe eVi = 130;130 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage
L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 235
fy = 235,00 [MPa] Résistance
Plaquette

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

lwd = 60 [mm] Longueur


bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Raidisseur
ls = 640 [mm] Longueur
ws = 500 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur
d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C20/25
fck = 20,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

Soudures
ap = 8 [mm] Plaque principale du pied de poteau
as = 10 [mm] Raidisseurs

Efforts
Cas : 85: 1.35G+1.50Q+1.50*0.87Sn+1.50*0.67WY+ 1*1.35+(3+4)*1.50+5*1.30+9*1.00
Nj,Ed = -1137,93 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = 0,49 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = -2,43 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = 20,92 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = 3,07 [kN*m] Moment fléchissant

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Résultats

Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 13,33 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 26,32 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 56 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 132 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 412 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 545,72 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 4911,52 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 4911,52 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 26,67 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 1986,98 [cm2] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 651,34 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 968,76 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 5298,62 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 1736,90 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 2583,35 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 1,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wpl,y = 3091,86 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 850,26 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 300 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 2838,93 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
Wpl,z = 3033,98 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,z = 834,35 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 248 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 3360,28 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 5298,62 [kN] Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 1736,90 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 2583,35 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,21 < 1,00 vérifié (0,21)
ey = 18 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 150 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 210 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 56,89 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,37 < 1,00 vérifié (0,37)
ez = 3 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 124 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 195 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 13,63 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,23 < 1,00 vérifié (0,23)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,59 < 1,00 vérifié (0,59)

Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 436,62 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 396,92 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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JJ/MM/AA (nom & visa) (nom & visa) (nom & visa)

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Note de calcul - (Génie-Civil)

b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]


Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 1,83 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 64,97 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 334,01 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 309,27 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
VRk,c,y0 1648,6 [kN CEB
= 9 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,62 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,02 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 429,79 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1596,3 [kN CEB
= 6 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,66 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
h,V,z = 1,01 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation CEB

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z


VRk,c,z0 1596,3 [kN CEB
= 6 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 444,94 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 1137,93 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 341,38 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 1121,03 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 1121,03 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)

Contrôle des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 = 38,18 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur
Q1 = 312,65 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 97 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
9585,5 4
Is = 6 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
EN 1993-1-
d = 26,62 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle
1:[6.2.1.(5)]
EN 1993-1-
g = 92,88 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures
1:[6.2.1.(5)]
= 69,48 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

M1 = 38,18 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur


1:[6.2.1.(5)]
Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-
z = 123,25 [MPa]
dalle 1:[6.2.1.(5)]
vérifi
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,45 < 1,00 (0,45)
é
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
M1 6,40 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 128,00 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 76 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
11117,3 4
Is = 8 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 2,68 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 14,59 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 28,45 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la
z = 49,34 [MPa] EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 0,18 < 1,00 vérifi (0,18
(6.1) é )

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 25,43 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 25,43 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = 0,02 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = -0,54 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,08 < 1,00 vérifié (0,08)
(2 + 3.0 (yII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,13 < 1,00 vérifié (0,13)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,12 < 1,00 vérifié (0,12)

Soudures verticales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 90,00 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 90,00 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 52,11 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 201,35 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,50 < 1,00 vérifié (0,50)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 15,09 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)


 = 15,09 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 15,09 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 21,33 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 47,70 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,12 < 1,00 vérifié (0,12)

Soudures horizontales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 45,26 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 45,26 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 60,50 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 138,47 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,34 < 1,00 vérifié (0,34)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 45,26 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 45,26 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 26,27 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 101,31 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,25 < 1,00 vérifié (0,25)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 132 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 412 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 26 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 173 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 44 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,y = 24 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 1,11 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 246525,23 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 145459,21 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Sj,ini,y  Sj,rig,y RIGIDE [5.2.2.5.(2)]


Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 35 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 173 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 44 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,z = 24 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 2,03 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 225751,64 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 43598,97 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z  Sj,rig,z RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

Composant le plus faible :


FONDATION EN PRESSION DIAMETRALE

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,59

L. Poteaux HEB340:
Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


M. Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Ratio
0,51
Design Guide: Design of fastenings on concrete

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Général
Assemblage N° : 21
e l’assemblage : Fixed column base
Noeud de la structure : 1935
Barres de la structure : 11

Géométrie
Poteau
Profilé : HEB 340
Barre N° : 11
Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hc = 340 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 300 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 12 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 22 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 27 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 170,90 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 36656,40 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275

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Note de calcul - (Génie-Civil)

fyc = 275,00 [MPa] Résistance


fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 520 [mm] Longueur
bpd = 500 [mm] Largeur
tpd = 30 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 140;140 [mm]
Entraxe eVi = 130;130 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage
L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]
Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 235
fy = 235,00 [MPa] Résistance
Plaquette
lwd = 60 [mm] Longueur
bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Raidisseur
ls = 640 [mm] Longueur
ws = 500 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur

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Note de calcul - (Génie-Civil)

ls = 640 [mm] Longueur


d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C20/25
fck = 20,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

Soudures
ap = 8 [mm] Plaque principale du pied de poteau
as = 10 [mm] Raidisseurs

Efforts
Cas : 111: G+Q+1.5EY (1+3+4)*1.00+80*1.50
Nj,Ed = -324,52 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = 22,28 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = 1,62 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = 145,86 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = 9,21 [kN*m] Moment fléchissant

Résultats

Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 13,33 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 26,32 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))

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Note de calcul - (Génie-Civil)

c= 56 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]


beff = 133 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 412 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 549,84 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 4948,60 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 4948,60 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 26,67 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 2015,50 [cm2] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 654,34 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 971,76 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 5374,66 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 1744,90 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 2591,35 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 1,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wpl,y = 3410,70 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 937,94 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 319 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 2944,87 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
Wpl,z = 3078,78 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,z = 846,66 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 248 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 3414,06 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 5374,66 [kN] Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 1744,90 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 2591,35 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
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Projet SANOFI – SIDI ABDELLAH ALGERIE


Note de calcul - (Génie-Civil)

Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]


Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 264,75 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 20,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
Ah = 95,48 [cm2] Aire de contact de la plaque d'ancrage CEB [15.1.2.3]
pk = 140,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à l'arrachement CEB [15.1.2.3]
Mp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,p = pk*Ah/Mp
Ft,Rd,p = 663,03 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.3]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
hef = 470 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 341,76 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
scr,N = 1410 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]
ccr,N = 705 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 32940,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,98 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,99 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.4]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,c = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c 154,6 [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 4 ] béton 1:[8.4.2.(2)]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

FENDAGE DU BETON
hef = 850 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 831,20 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1700 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 850 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 44308,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,73 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 690 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,94 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.5]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]
h,N = (h/(2*hef))2/3  1.2
h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]
M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,sp = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp
Ft,Rd,sp = 186,40 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 154,64 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction
FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE
Moment fléchissant Mj,Ed,y
leff,1 = 153 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 153 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 34 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 9,49 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 9,49 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 1130,32 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 594,82 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 618,54 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 594,82 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
leff,1 = 153 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Moment fléchissant Mj,Ed,z


leff,1 = 153 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 153 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 34 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 9,49 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 9,49 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 1130,32 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 594,82 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 618,54 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 594,82 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCE DE L'AME DU POTEAU A LA TRACTION
Moment fléchissant Mj,Ed,z
twc = 12 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.3.(8)]
beff,t,wc = 318 [mm] Largeur efficace de l'âme à la traction [6.2.6.3.(2)]
Avc = 56,09 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
= 0,79 Coefficient réducteur pour l'interaction avec le cisaillement [6.2.6.3.(4)]
Ft,wc,Rd,z =  beff,t,wc twc fyc / M0
Ft,wc,Rd,z = 829,01 [kN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.3.(1)]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,y = 594,82 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
FT,Rd,z = min(Ft,pl,Rd,z,Ft,wc,Rd,z)
FT,Rd,z = 594,82 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,06 < 1,00 vérifié (0,06)
ey = 449 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 159 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 210 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 340,16 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,43 < 1,00 vérifié (0,43)
ez = 28 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 124 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 195 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 119,68 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,08 < 1,00 vérifié (0,08)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,51 < 1,00 vérifié (0,51)

Cisaillement
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Note de calcul - (Génie-Civil)

PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE


Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,7 [Tableau
= 1 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 436,62 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,6 [Tableau
= 4 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 396,92 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]
F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 1,58 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 55,96 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 334,01 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 309,27 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y

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B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

VRk,c,y0 1648,6 [kN CEB


= 9 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,62 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,02 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 429,79 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1596,3 [kN CEB
= 6 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,66 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,z = 1,01 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,90 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 444,94 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 324,52 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 97,36 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 768,87 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,03 < 1,00 vérifié (0,03)

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd


Vj,Rd,z = 768,87 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,03 < 1,00 vérifié (0,03)

Contrôle des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 = 35,15 [kN*m] Moment fléchissant du raidisseur
Q1 = 288,09 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 94 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
9782,2 4
Is = 1 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
EN 1993-1-
d = 23,07 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle
1:[6.2.1.(5)]
EN 1993-1-
g = 84,72 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures
1:[6.2.1.(5)]
EN 1993-1-
= 64,02 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur
1:[6.2.1.(5)]
Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-
z = 113,26 [MPa]
dalle 1:[6.2.1.(5)]
vérifi
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,41 < 1,00 (0,41)
é
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
M1 5,90 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 118,07 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 76 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
11117,3 4
Is = 8 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 2,47 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 13,46 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 26,24 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la
z = 45,51 [MPa] EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 0,17 < 1,00 vérifi (0,17
(6.1) é )

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 44,60 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 44,60 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = 0,83 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = 0,34 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 44,60 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,14 < 1,00 vérifié (0,14)
( + 3.0 (yII +  )) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,22 < 1,00
2 2 2 vérifié (0,22)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,18 < 1,00 vérifié (0,18)

Soudures verticales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 82,84 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 82,84 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 48,02 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 185,39 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,46 < 1,00 vérifié (0,46)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 13,91 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 13,91 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 19,68 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 44,00 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,11 < 1,00 vérifié (0,11)

Soudures horizontales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 41,74 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 41,74 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 57,19 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 129,55 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,32 < 1,00 vérifié (0,32)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 41,74 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 41,74 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 25,07 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 94,11 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,23 < 1,00 vérifié (0,23)

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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Note de calcul - (Génie-Civil)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 133 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 412 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 26 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 153 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 34 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,y = 46 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 1,05 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 74759,42 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 172985,26 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,y < Sj,rig,y SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 35 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 153 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 34 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,z = 46 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 274 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 2,04 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 225548,59 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 45727,85 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z  Sj,rig,z RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

Composant le plus faible :


PLAQUE D'ASSISE A LA FLEXION

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,51

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Note de calcul - (Génie-Civil)

N. Poteaux IPE450:

Autodesk Robot Structural Analysis Professional

Calcul du Pied de Poteau encastré


Eurocode 3: EN 1993-1-8:2005/AC:2009 + CEB Design Ratio
0,99
Guide: Design of fastenings on concrete

Général
Assemblage N° : 6
e l’assemblage : Fixed column base
Noeud de la structure : 2085
Barres de la structure : 1044

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Géométrie
Poteau
Profilé : IPE 450
Barre N° : 1044
Lc = 13,35 [m] Longueur du poteau
= 0,0 [Deg] Angle d'inclinaison
hc = 450 [mm] Hauteur de la section du poteau
bfc = 190 [mm] Largeur de la section du poteau
twc = 9 [mm] Epaisseur de l'âme de la section du poteau
tfc = 15 [mm] Epaisseur de l'aile de la section du poteau
rc = 21 [mm] Rayon de congé de la section du poteau
Ac = 98,82 [cm2] Aire de la section du poteau
Iyc = 33742,90 [cm4] Moment d'inertie de la section du poteau
Matériau : S 275
fyc = 275,00 [MPa] Résistance
fuc = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Platine de prescellement
lpd = 650 [mm] Longueur
bpd = 400 [mm] Largeur
tpd = 25 [mm] Epaisseur
Matériau : S 275
fypd = 275,00 [MPa] Résistance
fupd = 430,00 [MPa] Résistance ultime du matériau

Ancrage
Classe = 10.9 Classe de tiges d'ancrage
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction
d= 24 [mm] Diamètre du boulon
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon
nH = 4 Nombre de colonnes des boulons
nV = 4 Nombre de rangéss des boulons
Ecartement eHi = 183;183 [mm]
Entraxe eVi = 100;100 [mm]
Dimensions des tiges d'ancrage
L1 = 60 [mm]
L2 = 850 [mm]
L3 = 50 [mm]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Plaque d'ancrage
lp = 100 [mm] Longueur
bp = 100 [mm] Largeur
tp = 10 [mm] Epaisseur
Matériau : S 235
fy = 235,00 [MPa] Résistance
Plaquette
lwd = 60 [mm] Longueur
bwd = 60 [mm] Largeur
twd = 10 [mm] Epaisseur

Raidisseur
ls = 560 [mm] Longueur
ws = 400 [mm] Largeur
hs = 300 [mm] Hauteur
ts = 15 [mm] Epaisseur
d1 = 20 [mm] Grugeage
d2 = 20 [mm] Grugeage

Coefficients de matériau
M0 = 1,00 Coefficient de sécurité partiel
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel
C = 1,50 Coefficient de sécurité partiel

Semelle isolée
L= 1800 [mm] Longueur de la semelle
B= 1800 [mm] Largeur de la semelle
H= 1000 [mm] Hauteur de la semelle
Béton
Classe C25/30
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Mortier de calage
tg = 30 [mm] Epaisseur du mortier de calage
fck,g = 12,00 [MPa] Résistance caractéristique à la compression
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton

Soudures
ap = 7 [mm] Plaque principale du pied de poteau
as = 10 [mm] Raidisseurs

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Efforts
Cas : 94: 1.35G+1.50WY-+1.50*0.87Sn+1.50*0.87Q 1*1.35+10*1.50+(5+3+4)*1.30
Nj,Ed = -236,07 [kN] Effort axial
Vj,Ed,y = -1,44 [kN] Effort tranchant
Vj,Ed,z = 73,22 [kN] Effort tranchant
Mj,Ed,y = -280,24 [kN*m] Moment fléchissant
Mj,Ed,z = -0,53 [kN*m] Moment fléchissant

Résultats

Zone comprimée
COMPRESSION DU BETON
fcd = 16,67 [MPa] Résistance de calcul à la compression EN 1992-1:[3.1.6.(1)]
fj = 30,66 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint sous la plaque d'assise [6.2.5.(7)]
c = tp (fyp/(3*fj*M0))
c= 43 [mm] Largeur de l'appui additionnelle [6.2.5.(4)]
beff = 101 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 276 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
Ac0 = 279,36 [cm2] Zone de contact de la plaque d'assise avec la fondation EN 1992-1:[6.7.(3)]
Ac1 = 2514,24 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
Frdu = Ac0*fcd*(Ac1/Ac0)  3*Ac0*fcd
Ac1 = 2514,24 [cm2] Aire de calcul maximale de la répartition de la charge EN 1992-1:[6.7.(3)]
j = 0,67 Coefficient réducteur pour la compression [6.2.5.(7)]
fjd = j*Frdu/(beff*leff)
fjd = 33,33 [MPa] Résistance de calcul du matériau du joint [6.2.5.(7)]
Ac,n = 1439,14 [cm2] Aire de compression efficace [6.2.8.2.(1)]
Ac,y = 405,05 [cm2] Aire de flexion My [6.2.8.3.(1)]
Ac,z = 607,95 [cm2] Aire de flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,i = AC,i*fjd
Fc,Rd,n = 4797,12 [kN] Résistance du béton à la compression [6.2.8.2.(1)]
Fc,Rd,y = 1350,16 [kN] Résistance du béton à la flexion My [6.2.8.3.(1)]
Fc,Rd,z = 2026,50 [kN] Résistance du béton à la flexion Mz [6.2.8.3.(1)]
AILE ET AME DU POTEAU EN COMPRESSION
CL = 1,00 Classe de la section EN 1993-1-1:[5.5.2]
Wpl,y = 3094,14 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]
Mc,Rd,y = 850,89 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,y = 435 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,y = Mc,Rd,y / hf,y
Fc,fc,Rd,y = 1954,27 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

Wpl,z = 1777,77 [cm3] Facteur plastique de la section EN1993-1-1:[6.2.5.(2)]


Mc,Rd,z = 488,89 [kN*m] Résistance de calcul de la section à la flexion EN1993-1-1:[6.2.5]
hf,z = 200 [mm] Distance entre les centres de gravité des ailes [6.2.6.7.(1)]
Fc,fc,Rd,z = Mc,Rd,z / hf,z
Fc,fc,Rd,z = 2442,83 [kN] Résistance de l'aile et de l'âme comprimées [6.2.6.7.(1)]
RESISTANCE DE LA SEMELLE DANS LA ZONE COMPRIMEE
Nj,Rd = Fc,Rd,n
Nj,Rd = 4797,12 [kN] Résistance de la semelle à la compression axiale [6.2.8.2.(1)]
FC,Rd,y = min(Fc,Rd,y,Fc,fc,Rd,y)
FC,Rd,y = 1350,16 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]
FC,Rd,z = min(Fc,Rd,z,Fc,fc,Rd,z)
FC,Rd,z = 2026,50 [kN] Résistance de la semelle dans la zone comprimée [6.2.8.3]

Zone tendue
RUPTURE DU BOULON D'ANCRAGE
Ab = 3,53 [cm2] Aire de section efficace du boulon [Tableau 3.4]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [Tableau 3.4]
Beta = 0,85 Coefficient de réduction de la résistance du boulon [3.6.1.(3)]
Ft,Rd,s1 = beta*0.9*fub*Ab/M2
Ft,Rd,s1 = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture [Tableau 3.4]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
fyb = 900,00 [MPa] Limite de plasticité du matériau du boulon CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s2 = fyb*Ab/Ms
Ft,Rd,s2 = 264,75 [kN] Résistance du boulon à la rupture CEB [9.2.2]
Ft,Rd,s = min(Ft,Rd,s1,Ft,Rd,s2)
Ft,Rd,s = 216,04 [kN] Résistance du boulon à la rupture
ARRCHEMENT DU BOULON D'ANCRAGE DU BETON
fck = 25,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à la compression EN 1992-1:[3.1.2]
Ah = 95,48 [cm2] Aire de contact de la plaque d'ancrage CEB [15.1.2.3]
pk = 175,00 [MPa] Résistance caractéristique du béton à l'arrachement CEB [15.1.2.3]
Mp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,p = pk*Ah/Mp
Ft,Rd,p = 828,79 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.3]
ARRACHEMENT DU CONE DE BETON
hef = 500 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
NRk,c = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
0

NRk,c0 = 419,26 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]


scr,N = 1500 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.4]
ccr,N = 750 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.4]
Ac,N0 = 36882,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.4]

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Note de calcul - (Génie-Civil)

NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 419,26 [kN] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage CEB [9.2.4]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.4]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,88 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.4]
c= 626 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.4]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,95 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.4]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.4]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.4]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.4]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,c = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N/Mc
Ft,Rd,c 162,0 [kN Résistance de calcul du boulon d'ancrage à l'arrachement du cône de EN 1992-
= 2 ] béton 1:[8.4.2.(2)]
FENDAGE DU BETON
hef = 850 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage CEB [9.2.5]
NRk,c0 = 7.5[N0.5/mm0.5]*fck*hef1.5
NRk,c0 = 929,31 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.5]
scr,N = 1700 [mm] Largeur critique du cône de béton CEB [9.2.5]
ccr,N = 850 [mm] Distance critique du bord de la fondation CEB [9.2.5]
Ac,N0 = 44980,00 [cm2] Aire de surface maximale du cône CEB [9.2.5]
Ac,N = 32400,00 [cm2] Aire de surface réelle du cône CEB [9.2.5]
A,N = Ac,N/Ac,N0
A,N = 0,72 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.2.5]
c= 626 [mm] Pince minimale boulon d'ancrage-extrémité CEB [9.2.5]
s,N = 0.7 + 0.3*c/ccr.N  1.0
CEB
s,N = 0,92 Coef. dépendant du pince boulon d'ancrage-extrémité de la fondation
[9.2.5]
Coef. dépendant de la répartition des efforts de traction dans les boulons CEB
ec,N = 1,00
d'ancrage [9.2.5]
re,N = 0.5 + hef[mm]/200  1.0
re,N = 1,00 Coef. dépendant de la densité du ferraillage dans la fondation CEB [9.2.5]
ucr,N = 1,00 Coef. dépendant du degré de fissuration du béton CEB [9.2.5]
h,N = (h/(2*hef))2/3  1.2
h,N = 0,70 Coef. dépendant de la hauteur de la fondation CEB [9.2.5]
M,sp = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Ft,Rd,sp = NRk,c0*A,N*s,N*ec,N*re,N*ucr,N*h,N/M,sp

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61056R - 320 CN 1832 007 C 140 / 147

Projet SANOFI – SIDI ABDELLAH ALGERIE


Note de calcul - (Génie-Civil)

Ft,Rd,sp = 200,33 [kN] Résistance de calcul du boulon d'ancrage au fendage du béton CEB [9.2.5]
RESISTANCE DU BOULON D'ANCRAGE A LA TRACTION
Ft,Rd = min(Ft,Rd,s , Ft,Rd,p , Ft,Rd,c , Ft,Rd,sp)
Ft,Rd = 162,02 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à traction
FLEXION DE LA PLAQUE DE BASE
Moment fléchissant Mj,Ed,y
leff,1 = 169 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 169 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 44 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 7,28 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 7,28 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 663,08 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 500,88 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 648,09 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,y = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,y = 500,88 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
leff,1 = 169 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 1 [6.2.6.5]
leff,2 = 169 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 44 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
Mpl,1,Rd = 7,28 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
Mpl,2,Rd = 7,28 [kN*m] Résistance plastique de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,1,Rd = 663,08 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 1 [6.2.4]
FT,2,Rd = 500,88 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 2 [6.2.4]
FT,3,Rd = 648,09 [kN] Résistance de la dalle pour le mode 3 [6.2.4]
Ft,pl,Rd,z = min(FT,1,Rd , FT,2,Rd , FT,3,Rd)
Ft,pl,Rd,z = 500,88 [kN] Résistance de la dalle pour le mode à la traction [6.2.4]
RESISTANCE DE L'AME DU POTEAU A LA TRACTION
Moment fléchissant Mj,Ed,z
twc = 9 [mm] Epaisseur efficace de l'âme du poteau [6.2.6.3.(8)]
beff,t,wc = 439 [mm] Largeur efficace de l'âme à la traction [6.2.6.3.(2)]
Avc = 50,85 [cm2] Aire de la section au cisaillement EN1993-1-1:[6.2.6.(3)]
= 0,73 Coefficient réducteur pour l'interaction avec le cisaillement [6.2.6.3.(4)]
Ft,wc,Rd,z =  beff,t,wc twc fyc / M0
Ft,wc,Rd,z = 833,09 [kN] Résistance de l'âme du poteau [6.2.6.3.(1)]
RESISTANCES DE SEMELLE DANS LA ZONE TENDUE
FT,Rd,y = Ft,pl,Rd,y
FT,Rd,y = 500,88 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]
FT,Rd,z = min(Ft,pl,Rd,z,Ft,wc,Rd,z)
FT,Rd,z = 500,88 [kN] Résistance de la semelle dans la zone tendue [6.2.8.3]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
Rév Date OBJET REDIGE VERIFIE APPROUVE
JJ/MM/AA (nom & visa) (nom & visa) (nom & visa)

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61056R - 320 CN 1832 007 C 141 / 147

Projet SANOFI – SIDI ABDELLAH ALGERIE


Note de calcul - (Génie-Civil)

Contrôle de la résistance de l'assemblage


Nj,Ed / Nj,Rd  1,0 (6.24) 0,05 < 1,00 vérifié (0,05)
ey = 1187 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,y = 218 [mm] Bras de levier FC,Rd,y [6.2.8.1.(2)]
zt,y = 275 [mm] Bras de levier FT,Rd,y [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,y = 301,90 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y  1,0 (6.23) 0,93 < 1,00 vérifié (0,93)
ez = 2 [mm] Excentricité de l'effort axial [6.2.8.3]
zc,z = 100 [mm] Bras de levier FC,Rd,z [6.2.8.1.(2)]
zt,z = 150 [mm] Bras de levier FT,Rd,z [6.2.8.1.(3)]
Mj,Rd,z = 8,96 [kN*m] Résistance de l'assemblage à la flexion [6.2.8.3]
Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 (6.23) 0,06 < 1,00 vérifié (0,06)
Mj,Ed,y / Mj,Rd,y + Mj,Ed,z / Mj,Rd,z  1,0 0,99 < 1,00 vérifié (0,99)

Cisaillement
PRESSION DU BOULON D'ANCRAGE SUR LA PLAQUE D'ASSISE
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
d,y 0,6 [Tableau
= 4 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,y 0,6 [Tableau
= 4 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,y = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,y = k1,y*b,y*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,y = 330,77 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
d,z 0,6 [Tableau
= 5 Coef. d'emplacement des boulons en direction du cisaillement 3.4]
b,z 0,6 [Tableau
= 5 Coef. pour les calculs de la résistance F1,vb,Rd 3.4]
2,5 Coef. d'emplacement des boulons perpendiculairement à la direction du [Tableau
k1,z = 0 cisaillement 3.4]
F1,vb,Rd,z = k1,z*b,z*fup*d*tp / M2
F1,vb,Rd,z = 334,08 [kN] Résistance du boulon d'ancrage à la pression sur la plaque d'assise [6.2.2.(7)]
CISAILLEMENT DU BOULON D'ANCRAGE
b = 0,25 Coef. pour les calculs de la résistance F2,vb,Rd [6.2.2.(7)]
Abv = 4,52 [cm2] Aire de section efficace du boulon [6.2.2.(7)]
fub = 1000,00 [MPa] Résistance du matériau du boulon à la traction [6.2.2.(7)]
M2 = 1,25 Coefficient de sécurité partiel [6.2.2.(7)]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
Rév Date OBJET REDIGE VERIFIE APPROUVE
JJ/MM/AA (nom & visa) (nom & visa) (nom & visa)

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Activité - Unité Type doc Code N° ordre Rév. Page

61056R - 320 CN 1832 007 C 142 / 147

Projet SANOFI – SIDI ABDELLAH ALGERIE


Note de calcul - (Génie-Civil)

F2,vb,Rd = b*fub*Abv/M2
F2,vb,Rd = 89,75 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - sans effet de levier [6.2.2.(7)]
M = 2,00 Coef. dépendant de l'ancrage du boulon dans la fondation CEB [9.3.2.2]
MRk,s = 1,16 [kN*m] Résistance caractéristique de l'ancrage à la flexion CEB [9.3.2.2]
lsm = 47 [mm] Longueur du bras de levier CEB [9.3.2.2]
Ms = 1,20 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.2]
Fv,Rd,sm = M*MRk,s/(lsm*Ms)
Fv,Rd,sm = 41,27 [kN] Résistance du boulon au cisaillement - avec l'effet de levier CEB [9.3.1]
RUPTURE DU BETON PAR EFFET DE LEVIER
NRk,c = 349,97 [kN] Résistance de calc. pour le soulèvement CEB [9.2.4]
k3 = 2,00 Coef. dépendant de la longueur de l'ancrage CEB [9.3.3]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,cp = k3*NRk,c/Mc
Fv,Rd,cp = 324,05 [kN] Résistance du béton à l'effet de levier CEB [9.3.1]
ECRASEMENT DU BORD DU BETON
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,y
VRk,c,y0 2022,5 [kN CEB
= 7 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,y = 0,49 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,y = 1,04 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,y = 0,87 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,y = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]
CEB
,V,y = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,y 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,y = VRk,c,y0*A,V,y*h,V,y*s,V,y*ec,V,y*,V,y*ucr,V,y/Mc
Fv,Rd,c,y = 417,20 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z
VRk,c,z0 1540,4 [kN CEB
= 7 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
A,V,z = 0,80 Coef. dépendant de l'entraxe et de la pince des boulons d'ancrage CEB [9.3.4]
CEB
h,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'épaisseur de la fondation
[9.3.4.(c)]
CEB
s,V,z = 0,94 Coef. d'influence des bords parallèles à l'effort de cisaillement
[9.3.4.(d)]
Coef. d'irrégularité de la répartition de l'effort tranchant sur le boulon CEB
ec,V,z = 1,00
d'ancrage [9.3.4.(e)]

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
Rév Date OBJET REDIGE VERIFIE APPROUVE
JJ/MM/AA (nom & visa) (nom & visa) (nom & visa)

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Activité - Unité Type doc Code N° ordre Rév. Page

61056R - 320 CN 1832 007 C 143 / 147

Projet SANOFI – SIDI ABDELLAH ALGERIE


Note de calcul - (Génie-Civil)

Cisaillement par l'effort Vj,Ed,z


VRk,c,z0 1540,4 [kN CEB
= 7 ] Résistance caractéristique du boulon d'ancrage [9.3.4.(a)]
CEB
,V,z = 1,00 Coef. dépendant de l'angle d'action de l'effort tranchant
[9.3.4.(f)]
ucr,V,z 1,00 CEB
Coef. dépendant du mode de ferraillage du bord de la fondation
= [9.3.4.(g)]
Mc = 2,16 Coefficient de sécurité partiel CEB [3.2.3.1]
Fv,Rd,c,z = VRk,c,z0*A,V,z*h,V,z*s,V,z*ec,V,z*,V,z*ucr,V,z/Mc
Fv,Rd,c,z = 535,77 [kN] Résistance du béton pour l'écrasement du bord CEB [9.3.1]
GLISSEMENT DE LA SEMELLE
Cf,d = 0,30 Coef. de frottement entre la plaque d'assise et le béton [6.2.2.(6)]
Nc,Ed = 236,07 [kN] Effort de compression [6.2.2.(6)]
Ff,Rd = Cf,d*Nc,Ed
Ff,Rd = 70,82 [kN] Résistance au glissement [6.2.2.(6)]
CONTROLE DU CISAILLEMENT
Vj,Rd,y = nb*min(F1,vb,Rd,y,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,y) + Ff,Rd
Vj,Rd,y = 566,11 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y  1,0 0,00 < 1,00 vérifié (0,00)
Vj,Rd,z = nb*min(F1,vb,Rd,z,F2,vb,Rd,Fv,Rd,sm,Fv,Rd,cp,Fv,Rd,c,z) + Ff,Rd
Vj,Rd,z = 566,11 [kN] Résistance de l'assemblage au cisaillement CEB [9.3.1]
Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,13 < 1,00 vérifié (0,13)
Vj,Ed,y / Vj,Rd,y + Vj,Ed,z / Vj,Rd,z  1,0 0,13 < 1,00 vérifié (0,13)

Contrôle des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
M1 34,15 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur
= ]
Q1 = 349,75 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 86 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
9905,2 4
Is = 4 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 21,06 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 82,38 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 77,72 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la
z = 136,26 [MPa] EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,50
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,50 < 1,00 vérifié )
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
Rév Date OBJET REDIGE VERIFIE APPROUVE
JJ/MM/AA (nom & visa) (nom & visa) (nom & visa)

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Activité - Unité Type doc Code N° ordre Rév. Page

61056R - 320 CN 1832 007 C 144 / 147

Projet SANOFI – SIDI ABDELLAH ALGERIE


Note de calcul - (Génie-Civil)

M1 9,87 [kN*m Moment fléchissant du raidisseur


= ]
Q1 = 188,04 [kN] Effort tranchant du raidisseur
zs = 71 [mm] Position de l'axe neutre (à partir de la base de la plaque)
10999,8 4
Is = 4 [cm ] Moment d'inertie du raidisseur
d = 4,15 [MPa] Contrainte normale au contact du raidisseur et de la dalle EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
g = 22,77 [MPa] Contrainte normale dans les fibres supérieures EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
= 41,79 [MPa] Contrainte tengentielle dans le raidisseur EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
z = 72,49 [MPa] Contrainte équivalente au contact du raidisseur et de la EN 1993-1-1:[6.2.1.(5)]
dalle
(0,26
max (g,  / (0.58), z ) / (fyp/M0)  1.0 (6.1) 0,26 < 1,00 vérifié )

Soudures entre le poteau et la plaque d'assise


 = 67,27 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 67,27 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
yII = -0,07 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,y [4.5.3.(7)]
zII = 12,43 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle à Vj,Ed,z [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
 / (0.9*fu/M2))  1.0 (4.1) 0,22 < 1,00 vérifié (0,22)
( + 3.0 (yII +  )) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,33 < 1,00
2 2 2 vérifié (0,33)
(2 + 3.0 (zII2 + 2)) / (fu/(W*M2)))  1.0 (4.1) 0,31 < 1,00 vérifié (0,31)

Soudures verticales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 80,50 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 80,50 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 58,29 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 190,04 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,47 < 1,00 vérifié (0,47)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 23,27 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 23,27 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 31,34 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 71,50 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,18 < 1,00 vérifié (0,18)

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
Rév Date OBJET REDIGE VERIFIE APPROUVE
JJ/MM/AA (nom & visa) (nom & visa) (nom & visa)

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Activité - Unité Type doc Code N° ordre Rév. Page

61056R - 320 CN 1832 007 C 145 / 147

Projet SANOFI – SIDI ABDELLAH ALGERIE


Note de calcul - (Génie-Civil)

Soudures horizontales des raidisseurs


Raidisseur perpendiculaire à l'âme (au milieu de l'âme du poteau)
 = 63,32 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 63,32 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 83,07 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 191,67 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,47 < 1,00 vérifié (0,47)
Raidisseur perpendiculaire à l'âme (sur le prolongement des ailes du poteau)
 = 63,32 [MPa] Contrainte normale dans la soudure [4.5.3.(7)]
 = 63,32 [MPa] Contrainte tengentielle perpendiculaire [4.5.3.(7)]
II = 52,32 [MPa] Contrainte tengentielle parallèle [4.5.3.(7)]
z = 155,71 [MPa] Contrainte totale équivalente [4.5.3.(7)]
W = 0,85 Coefficient dépendant de la résistance [4.5.3.(7)]
max (, II * 3, z) / (fu/(W*M2))  1.0 (4.1) 0,38 < 1,00 vérifié (0,38)

Rigidité de l'assemblage
Moment fléchissant Mj,Ed,y
beff = 101 [mm] Largeur efficace de la semelle de tronçon T [6.2.5.(3)]
leff = 276 [mm] Longueur efficace de la semelle de tronçon en T [6.2.5.(3)]
k13,y = Ec*(beff*leff)/(1.275*E)
k13,y = 19 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 169 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 44 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,y = 0.425*leff*tp3/(m3)
k15,y = 13 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]
Lb = 269 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,y = 1.6*Ab/Lb
k16,y = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,y = 0,83 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,y = 40495,90 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [Tableau 6.12]
Sj,rig,y = 159236,16 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,y < Sj,rig,y SEMI-RIGIDE [5.2.2.5.(2)]
Moment fléchissant Mj,Ed,z
k13,z = Ec*(Ac,z)/(1.275*E)
k13,z = 29 [mm] Coef. de rigidité du béton comprimé [Tableau 6.11]
leff = 169 [mm] Longueur efficace pour un boulon pour le mode 2 [6.2.6.5]
m= 44 [mm] Pince boulon-bord de renforcement [6.2.6.5]
k15,z = 0.425*leff*tp3/(m3)

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
A 30/09/2014 Seconde emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
Rév Date OBJET REDIGE VERIFIE APPROUVE
JJ/MM/AA (nom & visa) (nom & visa) (nom & visa)

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Activité - Unité Type doc Code N° ordre Rév. Page

61056R - 320 CN 1832 007 C 146 / 147

Projet SANOFI – SIDI ABDELLAH ALGERIE


Note de calcul - (Génie-Civil)

k15,z = 13 [mm] Coef. de rigidité de la plaque d'assise en traction [Tableau 6.11]


Lb = 269 [mm] Longueur efficace du boulon d'ancrage [Tableau 6.11]
k16,z = 1.6*Ab/Lb
k16,z = 2 [mm] Coef. de rigidité du boulon d'ancrage en traction [Tableau 6.11]
0,z = 3,73 Elancement du poteau [5.2.2.5.(2)]
Sj,ini,z = 120056,47 [kN*m] Rigidité en rotation initiale [6.3.1.(4)]
Sj,rig,z = 7908,55 [kN*m] Rigidité de l'assemblage rigide [5.2.2.5]
Sj,ini,z  Sj,rig,z RIGIDE [5.2.2.5.(2)]

Composant le plus faible :


PLAQUE D'ASSISE A LA FLEXION

Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme Ratio 0,99

C 17/10/2014 Quatrième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT


B 14/10/2014 Troisième emission T.BENKERROU O.KHALED LBT
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0 22/09/2014 Emission Initiale T.BENKERROU O.KHALED LBT
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