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Se conoce como asentamiento informal o infravivienda al estado de ilegalidad que tienen algunas
localidades, permitiendo el establecimiento de una persona o de una comunidad sin cumplir los
requisitos que son establecidos por el reglamento urbano. Los asentamientos o establecimientos
informales, también conocidos como invasiones, implican la presencia de viviendas auto
construidas bajo condiciones de salud y de sostenibilidad muy deficientes. Estos establecimientos
son reconocidos como espacios espontáneos, desprovistos de leyes y normas legales, ubicados en
los alrededores de las ciudades. Las invasiones son una manifestación de urgencia en cuanto a la
necesidad de viviendas, estos asentamientos están caracterizados por la degradación al medio
ambiente, auge de viviendas realizadas con materiales reciclados y por los problemas sociales del
entorno. El asentamiento informal surge cuando las autoridades administrativas, encargadas del
desarrollo urbano de un país, no pueden satisfacer las necesidades de una comunidad o solo
puede hacer frente a una parte de dichas necesidades.
Brownfields
La línea diferencial entre lo que es o no chabola no se divisa, ni mucho menos, de manera nítida.
Podemos hallar diferentes definiciones y caracterizaciones de lo que se considera o no
chabolismo.
Congestión Vehicular
La congestión vehicular o vial, trancadera (Bolivia), taco (Chile), trancón (Colombia), tapón
(República Dominicana), atasco (España y Ecuador), cola, embotellamiento (Venezuela), tranque
(Panamá), presa (Costa Rica), atrancazón y trabadera (Guatemala), trabazón (El Salvador), o tráfico
(Ecuador , Perú y Honduras), se refiere, tanto urbana como interurbanamente, a la condición de
un flujo vehicular que se ve saturado debido al exceso de demanda de las vías, produciendo
incrementos en los tiempos de viaje y atochamientos. Este fenómeno se produce comúnmente en
las hora punta u horas pico, y resultan frustrantes para los automovilistas, ya que resultan en
pérdidas de tiempo y consumo excesivo de combustible.
Contaminación Acústica
Se llama contaminación acústica o contaminación sonora al exceso de sonido que altera las
condiciones normales del ambiente en una determinada zona. Si bien el ruido no se acumula,
traslada o mantiene en el tiempo como las otras contaminaciones, también puede causar grandes
daños en la calidad de vida de las personas si no se controla bien o adecuadamente.
El término "contaminación acústica" hace referencia al ruido (entendido como sonido excesivo y
molesto), provocado por las actividades humanas (tráfico, industrias, locales de ocio, aviones,
barcos, entre otros.) que produce efectos negativos sobre la salud auditiva, física y mental de los
seres vivos.
Contaminación Atmosférica
Se entiende por contaminación atmosférica a la presencia en el aire de materias o formas
de energía que implican riesgo, daño o molestia grave para las personas y bienes de cualquier
naturaleza,1 así como que puedan atacar a distintos materiales, reducir la visibilidad o producir
olores desagradables.
Desde que la Revolución Industrial inició, en la segunda mitad del siglo XVIII, los procesos de
producción en las fábricas, el desarrollo del transporte y el uso de los combustibles han
incrementado la concentración del dióxido de carbono en la atmósfera y otros gases que son
muy perjudiciales para la salud, como los óxidos de azufre y los óxidos de nitrógeno.
Contaminación Hídrica
La contaminación hídrica o la contaminación del agua es una modificación de esta,
generalmente provocada por el ser humano, que la vuelve impropia o peligrosa para el
consumo humano, la industria, la agricultura, la pesca y las actividades recreativas, así como
para los animales.1
Aunque la contaminación de las aguas puede provenir de fuentes naturales, como la ceniza de
un volcán,2 la mayor parte de la contaminación actual proviene de actividades humanas.
Contaminación Visual
La contaminación visual es un tipo de contaminación que parte de todo aquello que afecte o
perturbe la visualización de algún sitio o rompan la estética de una o paisaje, y que puede
incluso llegar a afectar a la salud de los individuos o zona donde se produzca el impacto
ambiental es un problema que nos está afectando a todos. Se refiere al abuso de ciertos
elementos “no arquitectónicos” que alteran la estética, la imagen del paisaje tanto rural como
urbano, y que generan, a menudo, una sobre estimulación visual agresiva, invasiva y
simultánea. Dichos elementos pueden ser carteles, cables, chimeneas, antenas, postes y
otros elementos, que no provocan contaminación de por sí; pero mediante la manipulación
indiscriminada del hombre (tamaño, orden, distribución) se convierten en agentes
contaminantes.[cita requerida]
Dispersión Urbana
Se conoce como fragmentación Urbana, al fenómeno de propagación de una ciudad y
sus barrios hacia la tierra rural en la periferia de una zona urbana.1 Los residentes de los
barrios en expansión tienden a vivir en casas unifamiliares y a desplazarse en automóvil al
trabajo. La baja densidad de población es un indicador de la dispersión.
Los planificadores urbanos hacen hincapié en los aspectos cualitativos de la expansión como
la falta de opciones de transporte y la seguridad y tranquilidad de estos barrios. Sus
detractores, en cambio, tienden a centrarse en la cantidad real de la tierra que ha sido
urbanizada por la expansión.
Macrocefalia
La macrocefalia es una alteración en la cual la circunferencia de la cabeza es más grande
que el promedio correspondiente a la edad y el sexo del bebé o del niño.
Es un término descriptivo más que de diagnóstico y es una característica de una variedad de
trastornos.
La macrocefalia también puede ser hereditaria. Aunque una forma de macrocefalia se puede
relacionar al retraso mental, en aproximadamente la mitad de los casos el desarrollo mental es
normal. La macrocefalia puede ser causada por un cerebro agrandado o hidrocefalia. Puede
ser asociada a otros trastornos tales como el enanismo, la neurofibromatosis y la esclerosis
tuberosa.