Como hacer un go kart en casa, para que lo

armes tú mismo

No hay nada mejor que manejar un go kart, excepto hacerlo tú mismo. Por estam razón te mostraremos
como hacer un go kart en casa. Además, si quieres saber cómo hacer un go kart para dos personas, haz

clic aquí.
Es por esta razón que debes prestar mucha atención al procedimiento, así como a las herramientas y los
materiales que necesitarás para que sepas como hacer un go kart en casa.

Como hacer un go kart: Materiales

Lo primero que tienes que hacer es conseguir todos los materiales. Puedes disponer de tubos que tengas
en casa o puedes ir a un depósito de chatarra, donde podrás encontrar materiales de segunda mano pero de
buena calidad, lo importante es que puedas hacer un go kart sin que tengas que invertir o gastar más de lo
que tienes.

Para realizar el chasis necesitarás:

Nueve metros de tubo cuadrado, de unos 2,5 centímetros de diámetro.

Una barra de acero redonda de un metro y dos centímetros de diámetro.

Otra barra de 1,5 centímetros de diámetro y 2 metros de largo.

También necesitarás una placa de madera de medio centímetro de grosor. La longitud y la anchura deben
ser un poco mayor a la del motor.

Para el asiento y la base del vehículo necesitarás varias placas de madera o metal.

Un asiento, en caso de que el go kart sea para una sola persona.

En cuanto al motor, necesitarás:

Un motor, de motocicleta o de una podadora vieja.

Cadena para que encaje en la rueda dentada.
También necesitarás pernos y arandelas.

Un tanque para la gasolina.

Ahora, para la transmisión necesitarás:

Ruedas.

Volante.

La caja de cambios y el freno de mano.

Eje de dirección.

El pedal del freno y el acelerador.

Por último, para que puedas unir todas las piezas, o al menos el chasis, debes usar una máquina de soldar.

Estos son todos los materiales que necesitarás para construir tu propio go kart. Además de las herramientas,
como llaves y destornilladores.

Instrucciones para hacer un go kart

en casa
Ahora, pasaremos a decirte el procedimiento para que aprendas como hacer un go kart en casa.
Para este proyecto, necesitarás trabajar en un garaje que esté despejado, o en el patio de tu casa.

Sin embargo, antes de construir tu go kart, lo primero que debes hacer es disponer de los planos, o maqueta
de tu proyecto. Es decir, debes dibujar en una hoja el go kart de acuerdo al tamaño que quieres que sea.
Por eso, aunque te dimos las medidas de los tubos, estas pueden variar de acuerdo al diseño que tú vayas
a construir. El plano es muy importante porque te ayudará a organizarte mejor en cuanto a las diversas

partes y las especificaciones del go kart.

Si no sabes dibujar, o no sabes cómo hacer un modelo, puedes buscar en internet un diseño y adaptarlos a
las medidas en que lo construirás.

Ahora bien, procederás a cortar todos los tubos a las medidas especificadas. Puedes usar una sierra o un
esmeril para ello.

Es importante que los cortes sean exactos, por eso, antes de realizarlos, mide los tubos y marca por dónde
cortarás. Este procedimiento lo harás con todos los tubos que necesites para tu go kart.

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hacer un go kart en casa y aquirir más
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Una vez cortados, procede a soldar todo lo que tiene que ver con el chasis. Dispón todos los tubos de
acuerdo al diagrama o diseño que tengas. Monta toda la estructura del chasis en unos bloques para que

puedas trabajar de manera más cómoda.

Los tubos deben quedar bien soldados, ya que estos sostendrán el peso de quien use el go kart. Así que
asegúrate de reforzarlos y que no haya ningún espacio sin soldar. Si lo crees necesario, refuerza los puntos
de soldadura.

Construirás el eje de la dirección con una vara de acero de unos dos centímetros de grosor y del tamaño
que se ajuste a la altura del conductor, junto con dos bujes que conectarás a la estructura. De esta forma
harás las manguetas frontales.

Montando el eje trasero y las ruedas

Tal vez necesitarás montar un soporte de ejes con uno de rodamiento para el eje trasero. De esta manera,
el eje podrá soldarse a la estructura al mismo tiempo que puede girar de manera libre y cómoda. Soldarás
una placa de acero, añadiéndole pernos de buena resistencia y tuercas de seguridad para que el rodamiento
quede bien ajustado. También debes asegurarte de que la placa exterior quede bien fija.

Con la madera o el metal, construirás el asiento. Ten en cuenta las medidas que tienes a tu disposición
para hacerlo. Debes tener en cuenta que hay que dejar un espacio considerable para la dirección y los
demás controles.

Para el motor
Esta es la parte trascendental para que sepas como hacer un go kart en casa. Debes instalar el apoyo del
motor. Soldarás una pieza resistente en la parte trasera de la estructura, que sea lo suficientemente
adecuada para que soporte el motor.

Alinea el motor para que quede justo con la polea de la transmisión. Esto es importante para que el motor
y la dirección funcionen bien.

Luego montarás el varillaje de la dirección. En este sentido, necesitarás que los tubos tengan una curva.
Puedes doblarlos o usar un soplete para que el hierro sea maleable y así sea más fácil hacer dicha curvatura.
Montarás las ruedas y los frenos. En este sentido, debes asegurarte que el sistema funcione, pues es vital
para evitar accidentes.

Por último, conectarás el cable de aceleración y el freno de mano. Al igual que los frenos, es importante
revisar que todo el sistema del motor funcione de manera correcta.

Una vez tengas listo tu go kart, haz las pruebas para que afines los detalles que queden por resolver.

De esta manera aprenderás como hacer un go kart en casa. Si deseas saber cómo hacer un buggy arenero,
entonces haz clic aquí.
 Cómo construir un go kart
3 partes:Planificar el proyectoConstruir el chasis y la columna de direcciónMontar el motor y la columna de

dirección

Nada canaliza mejor el demonio de la velocidad interna como conducir un go kart.

Construir uno por tu cuenta a partir de un kit o de cero puede ser un proyecto
altamente adictivo, o una actividad divertida que puedas hacer en el garaje para
los mecánicos aficionados de todas las edades. Dependiendo del acceso que
tengas a las herramientas necesarias, puedes aprender a hacer los planos para un
go kart genial, soldar el tipo adecuado de chasis y hacer el mejor movimiento. Lee
los pasos a continuación para obtener más información.
Parte 1
Planificar el proyecto
1.

1
Elabora unos planos detallados para el go kart que quieras construir. Los go karts
pueden ser de muchos tamaños, formas y diseños diferentes. Estos vehículos caseros
son susceptibles a cualquier elemento de diseño que quieras crear. Los elementos
básicos son un chasis, un motor simple y un sistema de dirección y frenado.[1]

 Ponte creativo en la planificación del proyecto y elabora diagramas detalladas para

asegurarte de tener los materiales suficientes para completar el trabajo. Mira otros go
karts para obtener inspiración y aprende de las personas que hayan construido uno antes.
 También puedes buscar algunos esquemas y planos en línea de muchos modelos
diferentes en caso de que prefieras que alguien más se encargue de hacer el diseño.
Utiliza una plantilla y modifícala de acuerdo con tus necesidades.
2.

2
Dale al go kart el tamaño adecuado. El tamaño del go kart dependerá de la edad y de la
talla del conductor. En el caso de conductores jóvenes, unos 75 cm (30 pulgadas) de
ancho por 1,3 m (50 pulgadas) de algo será suficiente, mientras que para los adultos
puedes optar por un tamaño 1 m (40 pulgadas) por 1,8 m (72 pulgadas) de largo.

 Es importante elaborar unos planos exactos del go kart, utilizando medidas específicas,
de lo contrario será difícil conseguir los materiales correctos y la cantidad adecuada de
ellos.
3.

3
Reúne los materiales. Si no tienes mucho dinero, ve a un depósito de chatarra y ve si
puedes escoger algunas partes baratas. También podrías salvar partes de una podadora
antigua o de un go kart viejo que encuentres en una venta de garaje. Consulta en los
servicios de reparación de podadoras para conseguir respuestas o chatarra además de
motores de cuatro ciclos que estén en el rango de 10 a 15 caballos de fuerza con un eje
horizontal y un conjunto de embragues. Esto es lo que necesitarás:

 Para el chasis:
 Unos 9 m (30 pies) de tubo cuadrado de 2,5 cm (1 pulgada) de diámetro
 Unos 1,8 m (6 pies) de una barra de acero redonda de 2 cm (0,75 pulgadas) de diámetro
 Unos 1,8 cm (6 pies) de una barra de 1,5 cm (0,5 pulgadas) de diámetro
 Una placa de acero de 0,5 cm (3/16 de pulgada) de grosor con un ancho y una longitud
ligeramente mayor a la del motor
 Placas de madera contrachapada o de metal (para el asiento y la base del vehículo)
 Un asiento
 Para el motor:
 Motor (puede ser el de una podadora antigua)
 Una cadena que encaje en la rueda dentada
 Pernos y arandelas
 Tanque de gasolina
 Para la transmisión:
 Ruedas
 Volante
 Caja de cambios y freno de mano
 Eje de transmisión
 Rodamientos
 Eje de dirección
 Pedal del freno
 Acelerador
4.

4
Consigue un soldador. Si no tienes experiencia soldando, deberás contratar a un
soldador para que se encargue de este proyecto. La parte más importante de los go karts
es tener un chasis sólido que te soporte mientras manejas y que albergue el motor. Si vas
a soldar todas las barras juntas, las soldaduras deben estar hechas con el calor
adecuado, con la penetración adecuada y de manera uniforme. De lo contrario, las
soldaduras pueden ser débiles, frágiles, burbujeantes, agrietadas o superficiales,
haciendo que el vehículo sea una trampa mortal.

 Si no tienes experiencia soldando, no comiences a construir un go kart. Si quieres

aprender a hacerlo, comienza con otros proyectos más pequeños.
5.

5
Considera la posibilidad de construir un go kart. Si no estás interesado en soldar y
diseñar tu propio go kart, compra un kit sin soldadura que puedas unir con herramientas
simples, que tenga instrucciones detalladas y diagramas para hacer el trabajo en un
instante.[2][3]

 Estos kits están ampliamente disponibles por unos 550 dólares y puedes tener la
satisfacción de armar un go kart tú mismo molestarte por diseñarlo y comprar todos los
materiales por separado.
Parte 2
Construir el chasis y la columna de dirección
1.

1
Corta el tubo de metal. Corta los tramos del tubo de acuerdo a la longitud correcta según
tu diseño o esquema.

 En la mayoría de los diseños, el extremo delantero tendrá un ángulo de inclinación, más

estrecho en la parte trasera, lo que les dará a las ruedas espacio para girar, permitiendo
así que el chasis gire ligeramente. Para hacerlo, monta un perno de enganche en las
esquinas frontales donde se encontrarán las ruedas permitiendo así un giro fácil.
 Para tener una mejor visualización, considera la posibilidad de marcar el piso del garaje o
del área de trabajo con tiza de acuerdo a las medidas apropiadas a fin de no tener que
 medir repetidas veces. Incluso podrías dibujar todo el diseño sobre el suelo y comenzar a
construir el vehículo desde la base.

2.

2
Suelda la estructura de acuerdo a tu diseño. Utiliza bloques de concreto para mantener
la estructura elevada mientras trabajas, asegurándote de que todos los puntos de
conexión sean sólidos y de que el chasis esté asegurado. Debe ser lo suficientemente
fuerte como para sostener tu peso y el del motor, así que no debes realizar soldaduras de
mala calidad. Para darle más fuerza, utiliza refuerzos en todas las esquinas.
3.

3
Monta las manguetas frontales. Construye el eje con una vara de acero recta de unos 2
cm (0,75 pulgadas) y dos bujes conectados a la estructura. Utiliza arandelas y chavetas
perforadas a través del eje para mantenerlas en su lugar.

 Instala las manguetas que te permitirán girar fácilmente antes de alterar la columna de
transmisión y conectar el perno de enganche al brazo de dirección. Necesitarás tener al
menos un ángulo de 110 grades en las ruedas delanteras, así que elabora los planes de
acuerdo a ello.[4]
4.

4
Instala el eje trasero y las ruedas. Probablemente necesites montar un soporte de ejes
con un soporte de rodamiento para el eje trasero, lo que significa que el eje mismo puede
soldarse a la estructura mientras gira libre y cómodamente.[5] Suelda una placa de acero
al chasis, asegurando la placa de presión exterior con pernos de alta resistencia y tuercas
de seguridad para ajustar el rodamiento.

 En lugar de hacer el go kart por tu cuenta, también puedes comprar estos ensamblajes en
forma de kit.
5.

5
Construye el asiento y la base del vehículo con madera contrachapada o
metal. Puedes salvar el asiento de un go kart antiguo o el de un auto del tamaño
adecuado del depósito de chatarra a fin de ahorrar dinero o simplemente colocar un cubo
simple con un cojín como apoyo. Deja espacio suficiente para la dirección y otros
controles.

Parte 3
Montar el motor y la columna de dirección
1.

1
Instala el apoyo del motor. Suelda una pieza plana de acero grueso de unos 0,5 cm
(3/16 de pulgada) a la estructura trasera para montar el motor. Coloca este último sobre la
placa y marca los agujeros para los pernos de montaje de modo que la polea del motor se
alinee con la polea de transmisión en el eje.

 Coloca la polea de transmisión en el eje antes de montarlo en los bujes. Puedes utilizar un
tornillo de fijación para mantenerla en su posición o soldarla directamente al eje, pero
debe estar alineada con la polea del motor.
2.

2
Monta el varillaje de dirección. Utiliza la vara de acero de 1,5 cm (0,5 pulgadas) para los
varillajes y una de 2 cm (0,75 pulgadas) para los ejes. Para crear las curvas de 90 grados
en la vara de 2 cm (0,75 pulgadas), es posible que debas usar un soplete para calentar el
acero.

 Proporciona enlaces ajustables para alinear la dirección, porque es muy importante tener
las ruedecillas y la inclinación correcta: rueda delantera vertical e inclinación de la
dirección.
3.

3
Instala las ruedas y los frenos. Consigue unas ruedas de carrera pequeñas para darle a
tu go kart la aceleración y el control óptimos. Fíjalos en los ejes utilizando bujes y
comienza a trabajar en los frenos, de modo que el go kart esté a salvo.

 Para los frenos, fija un disco en el eje trasero y un calibrador en el chasis para logar el
sistema más profesional posible. A menudo, puedes conseguir estos kits en una condición
relativamente buena en el depósito de chatarra de motocicletas. Son del tamaño
adecuado y serán fáciles de instalar.
 Instala un pedal de freno que puedas operar con el pie, independientemente del tipo de
aceleración que tengas. No dejes muchas cosas que hacer con las manos además de la
dirección.

4.

4
Conecta el cable del acelerador al acelerador de mano. Dependiendo de tu
experiencia y del tipo de motor con el que trabajes, podrías colocar un pedal de pie o tal
vez necesites facilitar las cosas y hacer funcionar el acelerador como lo harías con una
podadora.
5.

5
Verifica los frenos y el sistema de suspensión antes de ponerlos a prueba. Incluso si
vas a una velocidad relativamente lenta, es importante asegurarte de no olvidarte de no
dejar caer un eje en tu primera vuelta. Verifica también las soldaduras, los frenos y el
ensamblaje del motor. ¡Luego saca el vehículo a dar una vuelta!

Consejos
 Agrega partes adicionales al final para que puedas encargarte primero de las piezas
grandes y más importantes.
 Consigue un manual para go karts, pues te ayudará y también te dará algunos consejos
para conducir y afinar el vehículo.

 En esta guía se asume que el go kart utiliza un embrague centrífugo, pero una
modificación puede incluir un sistema tensor de la correa de transmisión e incluso un
acelerador o embrague de mano o de pie.

 El ensamblaje cuenta con un acelerador, que también puede agregarse utilizando un

cable de acelerador simple. De una podadora antigua o un acelerador de pie más
sofisticado.

 Algunas personas recomiendan comprar un juego de planos bien diseñados que

incorporen algunos de los principios probados y demostrados (como la dirección
Ackermann, Castor, la inclinación del perno de enganche, etc.). Tendrás más
probabilidades de terminar y disfrutar de tu go kart si lo construyes utilizando planos
buenos.

 Los consejos anteriores hacen referencia al hecho de que se asume que el constructor
utilizará “chatarra” de podadoras desechadas y de otras fuentes. Es probable que sea
más barato comprar un go kart fabricado que comprar algunas partes prediseñadas para
construirlo desde cero.

 Los costos para un go kart simple fácilmente pueden alcanzar los 60 o 70 dólares, si no
es que más. Puedes conseguir un buen juego de planos de alrededor de 40 dólares, y
algunos planos cuestan incluso menos. El costo de los planos es ligeramente menor a los
8 dólares. Probablemente esta no sea una mala idea a menos que seas un profesional.

 Utiliza un motor de motocicleta con un limitador para evitar ir tan rápido como una
motocicleta.

Advertencias
 Cuando conduzcas un go kart, utiliza equipo de protección, tales como cascos, cojines,
etc.

 Prueba el go kart antes de pasar a las pistas de carrera, pues las partes podrían
desprenderse o fallar.

 ¡Este no es un auto real y bajo ninguna circunstancia debes conducirlo en una autopista!

 Debido a que este es un proyecto sencillo que no utiliza ingeniería ni diseños de alta
tecnología, no se recomienda utilizar una transmisión de alta velocidad o un motor grande
 para este go kart. Las velocidades por encima de los 16 a 24 km/h (10 a 15 mph) pueden
provocar desperfectos en los componentes mecánicos de bajo rendimiento.

Referencias
1. ↑ http://www.kartbuilding.net/racingkart/index.html
2. ↑ http://gokartguru.com/how_to_build.php
3. ↑ http://www.diygokarts.com
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Acerca del artículo

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