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CAPÍTULO III
TÉRMINOS DE REFERENCIA Y REQUERIMIENTOS TÉCNICOS MÍNIMOS
TERMINOS DE REFERENCIA
En tal sentido, para continuar con el ciclo del presente proyecto de inversión pública, la Dirección
Ejecutiva de Caminos requiere la elaboración de su respectivo expediente técnico para fines de
ejecución, el mismo que deberá ser elaborado de acuerdo a los Términos de Referenc ia que se
detallan a continuación.
2. OBJETO
Elaborar el Estudio Definitivo a Nivel de Expediente Técnico del PIP: “Mejoramiento de la
carretera Departamental LA-105, tramo Puente Positos (km 9 + 212), distrito de Túcume
hasta la ciudad de Mórrope, intersección con la carretera Panamericana Norte (km 1,008),
provincia de Lambayeque, departamento de Lambayeque”, con código SNIP N° 173132,
declarado viable a nivel de estudio de factibilidad.
3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
El proyecto de inversión pública motivo de presente document o será desarrollado en su integridad
por el Consultor seleccionado, debiendo comprender todos los estudios necesarios, así como
todos los detalles de diseño para llevar adelante un proceso constructivo sin problemas e
interferencias, de modo tal que una vez puesto en operatividad garantice el cumplimiento de sus
objetivos a lo largo de su horizonte.
Los alcances mínimos de los servicios que se c onsideran no s on limitativos y pueden ser
ampliados o profundizados por el consultor.
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Tales condiciones originaron que el G obierno Regional Lambayeque - GRL, en el año 2009,
suscribiera un Convenio con el Fondo de Promoción a la Inversión Regional y Local
(FONIP REL), para el c ofinanciamient o del Estudio a nivel del Perfil del P royecto:
“Mejoramiento de la Carretera Departamental LA – 103, tramo puente P ositos, en el Distrito
de Túcume hasta la intersección de la Ciudad de Mórrope con la Carretera Panamericana
Norte, Provincia de Lambayeque, Departamento de Lambayeque”.
3.2. Generalidades
3.2.1. Todas las características del diseño final deberán estar sujetas a la normativa
siguiente:
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001).
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3.2.2. Para el diseño se utilizarán programas de cómputo (software) de diseño vial, que
cuenten con aceptación internacional y/o nacional, los informes serán des arrollados
en programas MS WORD para textos, Excel para hojas de cálculo, Microsoft Project
para la programación, Autocad para planos y S10 para costos.
3.4. Alcances
El consultor realizará los estudios adaptando metodologías a la realidad de la zona del
proyecto en forma fundamentada y analítica, para lo cual el Jefe de Proyecto y los
especialistas de acuerdo a su plan de trabajo, deberán realizar inspecciones de la zona de
proyecto durante la elaboración del Expediente Técnico.
Se realizaran entre otros los siguientes estudios:
3.4.1. Topografía.
a. Se incluyen en esta actividad los levantamientos topográficos requeridos, los
cuales se ejecutarán con estación total, también podrán ejecutarse, por medios de
restitución fotogramétrica, utilizando fotografías aéreas de un vuelo bajo, para
obtener planos a escala 1/500 con los errores permitidos para este tipo de trabajo,
el cual no conllevará a un costo adicional, todo esto para el diseño obras de arte,
áreas afectadas, áreas de fuentes de materiales, botaderos, etc.
b. Se realizará un inventario de todas las obras de arte, alcantarillas, pontones,
muros de contención, etc., indicando su ubicación, su diámet ro o dimensiones, las
cotas del fondo a la entrada y salida.
c. En las zonas urbanas la topografía deberá incluir todos los det alles existentes,
incluyendo cotas, veredas, líneas de fachada, tapas de buzones, postes, etc. Los
planos se presentarán a escala 1:500, con curvas de nivel cada 0.50 metros. Se
ubicarán los centros de concentración de habitantes, tales como mercados,
escuelas, postas sanitarias, municipalidad, plaza mayor, ferias, etc., hasta 50
metros a cada lado del eje de la vía.
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d. Plano de planta, a escala 1:500, de poblados at ravesados por la vía, en una faja
mínima de 50 metros a cada lado del eje del camino, indic ando el ancho de la vía,
bermas, veredas peatonales, construcciones (línea de fachadas ), intersecciones
con calles ó caminos, paradas de buses, postes, tapas de buzones, etc.
e. En los cauces de ríos, cursos de agua menores y huaycos, se efectuarán los
levantamientos topográficos necesarios para diseñar las obras de drenaje y obras
de arte complementarias, materializando poligonales auxiliares a lo largo del
cauce, en una longitud de 350 metros aguas arriba y 300 metros aguas abajo.
f. Se efectuará un registro completo de la ocupación del derecho de vía, a fin de
individualizar las edific aciones, cultivos, puntos de venta y otros. En caso de
afectar edificaciones o terrenos de propiedad privada o ante la necesidad de
ensanchamiento de la vía, corrección de trazado o variantes, se efectuarán
levantamientos topográficos complementarios y se elaborarán los documentos
técnicos de identificación que permitan a la Entidad evaluar los límites y las áreas
totales y a expropiar los predios. Las actas de entendimiento con los propietarios
afectados por el trazo de la carretera, será responsabilidad de la GRTC.
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i. Se tomarán secciones, perfiles y niveles en los cruc es con otras vías, intersección
de calles, canales, acequias y otros que tengan incidencia en el trazo, para poder
definir las soluciones más convenientes.
j. En los sectores donde se cruzan centros poblados se utilizarán diseños
apropiados, a la naturaleza del poblado, se destacarán las restricciones a la
velocidad de circulación propuesta, se coordinará con los Concejos Municipales,
comunidades y/o Entidades de servicio público correspondientes en c aso de
interferencias al diseño por obras existentes de servicio público.
k. El diseño tendrá en cuenta los niveles y límites de las edificaciones existentes. En
caso de ser necesario expropiar viviendas o terrenos para que el camino y s u
vereda mantengan sus condiciones de diseño, el Consultor marcará estas
propiedades en su plano de forma tal de individualizarlas perfectamente.
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donde detallará las características de los agregados, forma, tamaño,
humedad, color, etc.
j. El Consultor presentará registros fot ográficos de la totalidad de prospecciones
(calicatas) que realice en la totalidad de canteras estudiadas, en donde detallará
las características de los estratos encontrados y la profundidad de la prospección;
así como también presentará vistas fotográficas panorámicas (mínimo tres) donde
se observe la cantera
k. Los ensayos de los materiales deberán ser de dos tipos:
Estrato por estrato.
El conjunto de los Materiales.
l. El Consultor para cumplir con los plazos establecidos ens ayará las muestras de
agregados en el laboratorio de suelos y materiales y dependiendo de su capacidad
operativa y/o rendimiento podrá encomendar los ensayos y pruebas a terceros;
con el objeto de efectuar ensayos en laborat orios de manera simultánea y reducir
el periodo de tiempo de la etapa de laboratorio. El Consultor será responsable de
la exactitud y confiabilidad de los resultados.
m. Los ensayos de laboratorio para determinar las características físico, químicas y
mecánicas de los materiales de cant era; se efectuarán de acuerdo al Manual de
Ensayos de Materiales para Carretera del MTC (EM -2000) y serán las que señalen
las Especificaciones Técnic as Generales par a la construcción de Carreteras (EG -
2013) del MTC; de acuerdo a su uso propuesto.
n. Si para el cumplimiento de las correspondient es Especificaciones Técnic as, es
necesario someter al agregado a un tratamiento (lavado, venteo, mezclas, etc.); El
Cons ultor deberá pres entar resultados de ensayos de materiales efectuados con
dicho agregado después de sometidos a dichos tratamientos, a fin de corroborar y
verificar si con tales tratamientos se logra el cumplimiento de Especificaciones
Técnicas.
o. En el caso de rocas y/o afloramient os rocosos que se hallan propuestos como
cantera, los ensayos de calidad contemplarán además:
La descripción Petrográfica Macroscópica de la roca.
Definir las características del afloramiento (volumen, fracturamiento,
dimensionamiento de bloques, etc.).
Recomendación de la metodología de procesamiento de explotación (método
de voladura, chancado, etc.).
p. Las muestras representativas de los materiales de cada cantera serán sometidas
a los ensayos, mínimo como tres (03) pruebas por cada tipo de ensay os de tal
forma cubrir toda el área y volumen de explotación, a fin de det erminar sus
características y garantizar el cumplimiento de las Especificaciones Técnicas para
los diversos usos propuestos. Cada cant era será definida a partir de los resultad os
estadísticos de cada tipo de ens ayo. El cuadro estadístico deberá ser incluido en
el plano de la Cantera correspondiente.
q. La Memoria Descriptiva debe establecer información correspondiente a: ubicación
del banco de materiales, accesibilidad al mismo, tipo de fuente de materiales,
descripción de los agregados, usos, tratamiento, tipo y periodo de explotación y
demás información que considere pertinente el Consultor.
r. El Consultor debe también establecer el estado ó posibles derechos de
explotación teniendo en cuenta los dispositivos legales vigentes para la
explotación de canteras.
s. El Consultor deberá pres entar un plan detallado de utilización de las fuent es de
materiales seleccionadas y un diseño de la explotación que provea los elementos
preventivos para evitar que se produzcan problemas ambientales tales como:
inestabilidad, represamiento y/o contaminación de ríos o quebradas, inestabilidad
de los taludes naturales, afectaciones sobre la vegetación o fauna, alteraciones
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del drenaje natural, inadecuado ma nejo de los escombros, daños en
propiedades ajenas, etc.
t. De igual manera se deberá det erminar la ubicación de las Fuentes de Agua,
efectuar su análisis químico y determinar su calidad para ser usada en la obra
(para mezclas de concreto, mezclas bituminosas, capas granulares y otros).
u. El Consultor evaluará los requerimientos de los accesos a las canteras,
considerando las necesidades de construirlos o mejorarlos, señalara también si los
accesos se ubican dentro de propiedades de terceros.
v. El Consultor presentará un Plano de Canteras y Fuentes de Agua, en el cual
detallara en forma concreta y resumida los resultados de las Investigaciones de
Campo y Memoria Descriptiva (ent re otros aspectos: Ubicación de las Canteras y
Puntos de Agua, longitud y estado (transitabilidad) de los accesos, características
de los agregados, usos, potencia, rendimiento, tratamiento, periodo y equipo de
explotación).
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lo largo del trazo. La información geológica será plasmada en un
mapa geológico local. Cuy a descripción deberá contener conceptos
aplicados a la ingeniería; arribando a la interpretación geotécnic a de la
geomorfología, estratigrafía, petrografía, sedimentología, geología
estructural ó tectónica en el emplazamiento de cada tramo. Plasmados
en mapas ó planos a escala adecuada (1:2000), sobre los que se
identificarán poblados y quebradas principales, sectores críticos é
inestables, toponimia y demás elementos de utilidad al Estudio, en lo que
resulte aplicable.
f. El empleo del back análisis o retroanálisis sólo podrá ser utilizado como
medio referencial de los parámetros de resistencia de la superficie de
falla de un talud, bajo ninguna situación reemplazará a los ensayos
cortantes de laboratorio.
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Diseño Geotécnico
a. Se diseñará las obras requeridas en la estabilidad de taludes, tratamiento
de puntos críticos y procesos de geodinámica externa, muros de
sostenimiento, de contención, etc., definiendo la cota de cimentación en
m.s.n.m. en lo que resulte aplicable.
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líneas no serán menores de 75ml cada una, considerando un
espaciamiento ent re geófonos de 3.0m, debiendo obt ener, las ondas S y
P, determinando las constantes elásticas y las velocidades de onda en
cada estrat o. Los ens ayos de laboratorio tendrán que efectuarse sobre
los materiales más representativos, mediante el apoyo de una calicata no
menor de 5.0m. de profundidad. Efectuado ensayos de laboratorio
clasificación de suelos, peso unitario efectivo y corte directo.
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Diseño Geotécnico
3.4.8. Batimetría
Se tomará como base el estudio Hidrológic o e Hidráulico realizado en la etapa de
Factibilidad del proyecto para el dis eño o análisis del Estudio Definitivo en las etapas
u obras a diseñar que correspondan.
3.4.9. Estructuras
Obras de Arte
a. Considerar todos los diferentes tipos de Badenes, Muros y Cabezales de
alcantarillas, Secciones tipo marco, etc. sin estar limitados por el material de que
estén conformados.
Ubicación (progresivas).
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Vistas Fotográficas
e. El diseño de todas las estructuras definitivas debe cumplir con las normas o
reglamentos vigentes (manual de diseño de puentes y reglamento AASHTO
LRFD, entre otros) y de acuerdo al material que se determine como apropiado.
Puentes y Pontones
a. Para los puentes definitivos el periodo de diseño será de 100 años.
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Specifications) y el manual de diseño de puentes para el cas o de puentes
y pontones u otra norma que resulte aplicable.
Una vez concluidos los diseños de puent es y pont ones se deberá presentar
una ficha con los datos de la estructura propuesta.
Obras Complementarias.
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utilidad). El Presupuesto de obra deberá ser calculado basado en los metrados
de obra y los análisis de precios unitarios, diferenciando los costos directos,
indirectos y el IGV que corresponda.
d. Las Especificaciones Técnicas serán desarrolladas para cada partida del proyecto,
en términos de especificaciones particulares, tendrán como base las
recomendaciones y soluciones formuladas por cada especialista, se sujetarán al
Reglamento de Carreteras que corresponda, Manual de Diseño Geométrico de
Carreteras DG-2001, al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras EM-
2000 y a las Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras
EG-2013, aprobadas por el MTC. Complementariamente se utilizarán las normas y
especificaciones AASHTO y ASTM. Incluirán el control de calidad, ensayos durante
la ejecución de obra y criterios de aceptación o rechazo, controles para la recepción
de la obra y los aspectos referidos a la conservación del medio ambiente.
4. PRODUCTO A OBTENER
Los Informes: Informe de A vance N° 1, de A vance N° 2, 3 y 4 (Borrador del Informe Final) se
presentarán en original y dos copias ordenado y separado por especialidades para facilitar su
revisión, únicamente si ha sido aprobado el Informe Espec ífico anterior, caso contrario se dará por
no recibido; el Informe Final (N° 4) se presentará en original y tres copias, en los plazos
establecidos y con los contenidos mínimos indicados a continuación:
Descripción Plazo
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b. Hidrología e Hidráulica:
Presentar las conclusiones resumidas de la revisión de estudios existentes en
los aspectos de drenaje y tomará como base el Estudio realizado en la
Factibilidad del Proyecto en mención.
c. Geología y Geotecnia
Presentación del Informe geológica regional de la carretera al 50%. Memoria
descriptiva con la interpretación geotécnica corres pondiente de la información
presentada en los planos o mapas del Estudio de Factibilidad.
Mapa geológico geotécnico preliminar.
Fichas de Inventario de los sectores con procesos de geodinámica externa,
estabilidad de taludes y sectores críticos.
Informe de evaluación de los puentes y pontones existentes. Relación de
puentes y pontones nuevos a proyectarse.
Informe de avance (45%) del estudio geológico -geotécnico de los puentes y
pontones:
Geología local
Geodinámica Externa
Programa de las investigaciones geotéc nicas para la cimentación de puentes,
pontones y muros, registros de campo y relación de muestra a enviar al
laboratorio.
d. Suelos y Canteras
Análisis y revisión de estudios anteriores, información técnica disponible, etc.
Cronograma detallado de las actividades de campo y gabinete.
e. Estructuras
Inventario de las Estructuras existentes, verificando y/ o complementando la
información dada en el Estudio de Factibilidad.
Revisión de estudios anteriores, información técnica disponible, etc.
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a. Tráfico
Para el estudio de tráfico se tomará como base el Estudio realizado en la
Factibilidad del Proyecto en mención, debiendo elaborar un informe al respecto.
d. Hidrología e Hidráulica:
Se tomará como base el Estudio realizado en la Factibilidad del Proyecto en
mención adjuntando el Informe correspondiente.
e. Geología y Geotecnia
Presentación del Informe geológico regional y local de la carret era al 90%.
Memoria descriptiva con la interpretación geotéc nica correspondiente de la
información presentada en los planos o mapas.
Mapa geológico geotécnico al 100%.
E valuación de los sectores con procesos de geodinámica externa, estabilidad
de taludes y sectores críticos.
Estudio de prospección al 100%.
Estudio de Riesgo sísmico al 100%,
Informe de evaluación de los puentes y pontones existentes. Relación de
puentes y pontones nuevos a proyectarse.
Informe de avance (70%) del estudio geológico -geotécnico de los puentes y
pontones:
Geología local.
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Geodinámica Externa.
Informe final de las investigaciones geotécnicas para la cimentación de
puentes, pontones y muros, registros de campo y resultados de ensayos.
f. Suelos, Canteras y Pavimentos:
Estudio de Canteras al 100%.
Ensayos de laboratorio correspondiente al Estudio de Suelos 100%.
g. Estudio de Impacto Ambiental
Descripción y análisis del Proyecto (Avance)
Línea Base Socio-Ambiental
Identificación y Evaluación de los Pasivos Ambientales
Identificación y evaluación de afectaciones prediales
Identificación y evaluación de los impactos ambientales
Plan de Participación Ciudadana.
h. CIRA y PMA
Informe final de evaluación arqueológica.
d. Hidrología e Hidráulica
Consistirá en un informe de la revisión del Estudio de factibilidad del proyecto
con las recomendaciones que correspondan.
e. Geología y Geotecnia
Informe Geológico Geodinámica Geotécnico Final de detalle para cada
estructura: Mapa geológico-geotécnic o elaborado sobre la base de los mapas
geológico iniciales a la escala indicada, en el cual se plasmarán además la
información geodinámica, estructural etc.
Soluciones definitivas a los problemas de geodinámica externa. Diseño final
de las obras. E valuaciones de estabilidad interna y externa de ser el caso o
corresponder. Planos de detalle.
Informe Final de los Análisis de Estabilidad de Taludes y diseño final de los
taludes de relleno y corte, de ser el caso o corresponder.
Informe Final de la cimentación de los puentes, pontones y muros,
proyectados: tipo de cimentación, profundidad de desplant e, capacidad de
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carga, obras complementarias, análisis de asentamientos, etc. Planos,
considerándose para cada estructura.
Todas las consideraciones y exigencias establecidas é indicadas en los
términos de Referencia, según las consideraciones contractuales.
Resumen Ejecutivo
1. Aspectos Generales del Estudio
2. Objetivos del Estudio
3. Marco Legal e Institucional
4. Descripción y análisis del Proyecto
5. Área de Influencia del proyecto
6. Línea Base Socio Ambiental
7. Identificación y E valuación de A fectaciones Prediales dentro del Derecho de
Vía
8. Identificación y Evaluación de Pasivos Ambientales
9. Identificación y Evaluación de Impactos Socio Ambientales.
10. Plan de Manejo Ambiental
11. Participación Ciudadana
12. Conclusiones y Recomendaciones
13. Bibliografía
14. Anexos
a. Formatos de fichas y cuadros
b. Panel Fotográfico
c. Planos y Mapas.
i. CIRA y PMA
La Memoria Descriptiva de la infraestructura evaluada para el CIRA a LA GRTC a
los 05 días útiles de la emisión del resolutivo de aprobación del Informe Final del
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Proyecto en versión digital e impresa (03 juegos) para revisión y conformidad y pos teriormente al
Instituto Nacional de Cult ura – Regional (03 juegos de memorias descriptivas y
planos).
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Volumen Nº 3 - Metrados
Los metrados serán detallados por cada partida específica del presupuesto y se
incluirá diagramas, secciones y croquis típicos, en los casos que corresponda.
(1) Metrados de obras preliminares.
(2) Metrados de explanaciones.
(3) Metrados de afirmado.
(4) Metrados de transporte pagado.
(5) Metrados de obras de arte y de drenaje.
(6) Metrados de señalización y seguridad vial.
(7) Metrados del Plan de Manejo Ambiental
Volumen Nº 4 - Planos
Los planos tendrán una presentación y tamaño uniforme, debiendo ser entregados
debidamente protegidos en portaplanos que los mantengan unidos pero que
permitan su fácil desglosamiento.
Deberán estar identificados por una numeración y codificación adecuada y
mostrarán la fecha, sello y firma del Especialista y del Jefe del Proyecto.
Sin estar limitados a la relación que a continuación se detalla, los planos más
importantes y su contenido serán los siguientes:
(1)Informe general e índice de planos.
(2) Plano de ubicación, mostrando las vías, centros poblados y proyectos más
importantes, dentro del área de influencia del estudio.
(3) Plano clave a escala 1/25000 en papel indeformable con coordenadas UTM,
mostrando los accidentes geográficos, poblaciones, medios de comunicación,
fuentes de materiales, botaderos, etc., existentes en el área de estudio, además
de una tabla de distancias, altitudes, tráfico y cualquier ot ra información que se
estime necesaria.
(4) Plano de secciones tipo, escala 1:50 (H) y 1:5 (V ) indicando todas las
dimensiones y demás características de las obras incluidas en la sección
trans versal de la carretera, tales como ancho y espesor del afirmado, bermas,
cunetas y drenes, inclinación de los taludes, zanjas de coronación o de pie de
talud, ancho del Derecho de Vía, etc.
(5) Planos de Planta y Perfil del proyecto a las escalas 1:2000 (H) y 1:200 (V),
con la nomenclatura requerida por las Normas Peruanas. En los planos de planta
se indicarán las referencias de los PIs, límites de Derecho de Vía, ubicación,
incluyendo cotas y pendientes, de alcantarillas, muros, zanjas de coronaci ón y
drenaje, guardavías y otras obras complementarias importantes. Sobre los planos
de perfil se señalarán la ubic ación y referencia de los BMs, alcantarillas, pontones,
puentes y otras estructuras.
(6) Planos de secciones trans versales indicando las á reas de explanaciones en
cada sección, a escala 1:200 en zona rural y 1:100 en zona urbana.
(7) Planos de planta y perfil de las zonas urbanas a escala 1:500 (H) y 1:50 (V).
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general, todos los costos que se indican en las actividades de la construcción y montaje.
El Análisis de los costos comprenderá los costos directos e indirectos por
separado, dividiéndolos en moneda nacional y extranjera, según su procedencia.
b. CIRA y PMA
El Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos – CIRA otorgado por el
INC,
Términos de Referencia y Valor Referencial del Plan de Monitoreo
Arqueológico. (PMA) de ser el caso o corresponder.
Volumen Nº 9 - CD
El Consultor deberá ent regar los discos compactos, con los archivos
correspondientes al Estudio, en una forma ordenada y con una memoria
explicativa indicando la manera de reconstruir totalmente el Informe Final.
El Consultor deberá entregar las libretas de trazo, nivelación y secciones
trans versales; asimismo una relación de los BMs, PIs y sus referencias; hojas de
cálculo, diagramas, tablas y gráficos que hayan servido para la elaboración de los
documentos presentados.
Del mismo modo los planos de diseño, serán presentados en discos compactos en
archivos de formato CAD, Microstation o Autocad.
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en la fase de inversión o que ya han sido ejecutados. se adjuntará copias Fichas SNIP
del Banco de Proyectos.
1) Jefe de Proyecto
Ingeniero civil, debiendo adjuntar copia del título, colegiatura y declaración j urada de
estar hábil para ejercer la profesión, además.
Ingeniero civil, debiendo adjuntar copia del título, colegiatura y declaración jurada de
estar hábil para ejercer la profesión, además.
Ingeniero civil, debiendo adjuntar copia del título, colegiatura y declaración jurada de
estar hábil para ejercer la profesión.
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Ingeniero Civil, debiendo adjuntar copia del título, colegiatura y declaración jurada de
estar hábil para ejercer la profesión, además
Cont ar con experiencia como Especialista en Trazo y Dis eño Vial, mínimo 18
meses en elaboración de estudios definitivos y/o expedientes técnicos de obras
Similares, lo cual se acreditara mediante copias simples de constancias y/o
certificados y/o contratos con conformidad.
Ingeniero civil o Ingeniero geólogo, debiendo adjuntar copia del título, colegiatura y
declaración jurada de estar hábil para ejercer la profesión, además.
Ing. Civil, debiendo adjuntar copia del título, colegiatura y declaración jurada de estar
hábil para ejercer la profesión, además:
Ingeniero civil o Ing. ambiental, debiendo adjuntar copia del título, colegiatura y
declaración jurada de estar hábil para ejercer la profesión.
NOTA:
Consultoría de obras similares:
Se considera consultorías de obras similares al objeto de la convoc atoria: Elaboración
de estudios definitivos y/o expedientes técnicos de obras vi ales en general o
pavimentaciones de vías urbanas a nivel de asfalto, concreto o afirmado.
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En el supuesto que el postor fuera una persona natural, la ex periencia que acredite
como tal, también podrá utilizarla para acreditar su experiencia como personal
propuesto para la prestación del servicio de consultoría, de ser el caso.
El consultor está obligado a propo rcionar como mínimo los recursos indicados a
continuación, los mismos que deberán cumplir con las condiciones generales de los
presentes Términos de Referencia:
CANT
ITEM DESCRIPCIÓN
.
01 CAMIONETA 4X4 CON ANTIGÜEDAD NO MAYOR DE 4 AÑOS 01
02 ESTACION TOTAL 01
03 TEODOLITO Y NIVEL AUTOMATICO 01
04 LAPTOPS 02
05 IMPRESORAS MULTIFUNCIONA LES 02
06 COMPUTADORAS 02
07 GPS 01
08 EQUIPO DE COMUNICACIÓN (RPM) 04
El equipo mínimo se acreditara: de ser propio con copia de la factura o boleta de venta, en
el caso de ser alquilado con el documento de carta de compromiso de alquiler, adjunto el
documento que acredita la propiedad, o Declaración jurada en la misma que deberá
acreditar la disponibilidad de los equipos o compromiso de alquiler en caso de no ser
propietario de los equipos.
6 PLAZO DE EJECUCIÓN
El Estudio se ejecutará en un plazo máximo de ciento veinte (120) días útiles. En este plazo no se
incluye el período de revisión y subsanación de observaciones de los Informes que presente el
Consultor.
Con la finalidad de cumplir con la meta del proyecto dentro del plazo previsto, se con sidera
necesario que el Consultor ganador, en base a estos Términos de Referencia, presente antes de
la firma del Contrato la siguiente documentación:
3. Un programa de asignación de recursos tanto de personal para el desarrollo del servicio, que
debe comprender el programa de cada Especialista, s eñalando el desarrollo de sus
actividades de campo y gabinete por separado, indicándose fecha de inicio y término de cada
actividad, subactividad, etc., las que deben estar estrechamente relacionadas a las
exigencias de los términos de referencia.
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7 LUGAR DE EJECUCIÓN
El Estudio se ejecutará en el departamento de Lambayeque.
9 MODALIDAD DE SELECCIÓN
Procedimiento Clásico (según SEACE-OSCE).
10 SISTEMA DE CONTRATACIÓN
Adjudicación Directa Pública.
11 FORMA DE PAGO
Los pagos se efectuaran de acuerdo a lo siguiente:
A la aprobación del Informe N° 4: Borrador de I.F: 30 % del monto total del Contrato.
A la aprobación del Informe N° 5: Informe Final: 20 % del monto total del Contrato.
Es necesario precisar que para la cancelación final del componente de Impacto Ambiental se
debe contar con la conformidad de los entregables de CIRA según corres ponda, de ser el caso,
en los plazos establecidos.
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En el caso que el Consultor no ac oja las observaciones formuladas por la DE CA, deberá
manifestarlo por escrito dentro del plazo previsto en el párrafo anterior.
12.6 Cuando el Cons ultor no presente la liquidación en el plazo indicado, la DE CA deberá
efectuarla y notificarla dentro de los quince (15) días siguientes, a c osto del Consultor, si
éste no se pronuncia dentro de los cinco (5) días de notificado, dicha liquidación quedará
consentida.
Si el Consultor observa la liquidación practicada por la DE CA, ésta deberá pronunciarse y
notificar su pronunciamiento dentro de los cinco (5) días siguientes.
En el caso de que la DE CA no acoja las observaciones formuladas por el Cons ultor, deberá
manifestarlo por escrito dentro del plazo previsto en el párrafo anterior.
12.7 Los certificados de trabajo emitidos por el Consultor a los ingenieros asistentes, ingenieros
especialistas y jefe de proy ecto que participaron en el estudio deberán ser refrendados por
la Dirección Ejecutiva de Caminos, a fin de que queden registrados en la base de datos de
la DECA.
13 ADELANTOS
La GRTC podrá ent regar como Adelanto directo máximo el 20% del monto del Contrato, para los
gastos iniciales del Estudio, El contratista debe solicitar el adelanto por única vez dentro de
OCHO días Calendarios, contados a partir del día siguiente de la conformidad de la entrega del
Informe Nº 01 presentado por el Consultor, según plazo esta blecido en los Términos de
Referencia, adjuntando a su solicitud la garant ía por adelantos y el comprobante de pago
correspondiente. Vencido dicho plazo no procederá la solicitud.
La garant ía del adelanto se dará mediante Carta Fianza, debe ser emitida po r una empresa
autorizada y sujeta al ámbito de la Superintendencia de Banca y Seguros y Administradoras
Privadas de Fondo de Pensiones, la misma que es incondicional, solidaria, irrevocable y de
realización aut omática al solo requerimiento de la entidad; extendida a favor de la GRTC, por
idéntico monto y un plazo mínimo de vigencia de tres meses renovable trimestralmente por el
monto pendiente de amortizar, hasta la amortización total del adelanto otorgado.
La Entidad debe entregar el monto solicitado dentro de OCHO días calendarios siguientes a la
presentación de la solicitud del contratista.
El referido adelanto será amortizado mediante descuentos proporcionales en cada una de las
valorizaciones o pagos parciales, de conformidad al Art. 173º del Reglament o de la Ley de
Contrataciones.
14 OTRAS CONDICIONES
14.1 El vínc ulo entre la GRTC y el Consultor, se regirá por lo dispuesto en la Ley de
Cont rataciones del Estado, as í como su Reglament o y sus normas complementarias y/o
modificatorias.
14.2 El CONS ULTOR asumirá la responsabilidad técnica total por los servicios profesionales
prestados para la elaboración del Estudio Definitivo.
14.3 La revisión de los documentos y planos por parte de LA GRTC, durant e la elaboración del
Estudio, no exime al CONSULTOR de la responsabilidad final y total del mismo.
14.4 En razón a que el CONS ULTOR es el responsable absoluto del Estudio que realiza, deberá
garantizar la calidad del Estudio y responder del trabajo realizado, desde la fecha de
aprobación del Informe Final por parte de la Entidad.
En caso de ser requerido para cualquier aclaración o corrección, no podrá negar su
concurrencia. De no concurrir al requerimient o indicado, se hará conocer su negativa
primeramente al Gobierno Regional de Lambayeque y finalmente al tribunal del OS CE y/o
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Cont raloría General de la República, a los efectos legales consiguientes, en razón del que
servicio prestado es un acto administrativo por el cual es responsable ante el Estado.
14.5 Al presentar el Informe Final del Estudio, el c onsultor devolverá a la GRTC toda la
documentación recibida para el cumplimiento de sus obligaciones contractuales.
14.6 La documentación que se genere durant e la ejecución del Estudio, constituirá propiedad de
la GRTC y no podrá ser utilizada para fines distintos a lo del Estudio, sin consent imiento
escrito de la GRTC.
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