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Es muy Importante destacar que el procedimiento anterior de “protección de capas” no era sugerido en la
Guía AASHO-62, donde solo se protegía la sub-rasante, ni en la Guía AASHTO-72, donde este
procedimiento era solo planteado como una alternativa, prefiriéndose solo la protección de la subrasante.
La Guía AASHTO-86, y por ende la AASHTO-93, establecen como un procedimiento obligatorio el diseño
por protección de cada una de las capas del paquete estructural.
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NOTAS:
(1) Conjunto de ejes con un eje direccional
(2) Vehículos con facilidad de distribución de peso por ejes
(3) Conjunto de ejes separados compuesto por dos ejes simples donde la distancia entre centros de
ruedas es superior a 2,40 m 97
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