Clasificación de los vehículos de carga

La clasificación de los vehículos de carga en Colombia se determina teniendo en cuenta la

configuración del mismo, basado en la disposición de los ejes.
Para determinar la clasificación se vale de la norma técnica internacional y nacional donde se
adoptan las letras iniciales para identificar el elemento como tal; para el servicio de pasajeros se
utiliza la B, para el servicio de transporte de carga se utiliza la C, para referirse a un semirremolque
la S y para un remolque la R.
Se combina la primera letra con el número de ejes que tenga, por ejemplo C2 hace referencia a un
camión de dos ejes y C3 hace referencia a un camión de 3 ejes. Cuando el vehículo en cuestión
tiene más de dos ejes, debemos tener en cuenta la ubicación de las ruedas directrices que en su
gran mayoría están en el eje delantero.
Si observamos en la imagen inferior aparece el C4, una disposición poco común en el medio, pero
sí existe y se conoce en el sector como cuatro manos. Esta disposicióncaracterística la encontramos
en los camiones Pegaso, donde las cuatro ruedas delanteras son directrices. También encontramos
esta disposición en los tractocamiones como el Hyundai HD320 que con remolque queda C4R2.

En el caso del remolque y semirremolque se aplica de la misma forma, por ejemplo, el S1 hace
referencia a un semirremolque de 1 eje yel R2 hace referencia a un remolque de 2 ejes. Si realizamos
la combinación de estas dos nomenclaturas obtendremos la configuración de un tractocamión. Para
dar un ejemplo C2S2, nos dice que es un tractocamión de dos ejes, con un semirremolque de dos
ejes.
En el caso de los remolques también aplicamos la misma fórmula, de esta forma C2R2 es la
denominación de un tractocamión de dos ejes, con un remolque de dos ejes y así un C3R2 es un
tractocamión de dos ejes, con un remolque de dos ejes.
 Glosario

Chasis: es una estructura interna que proporciona soporte a todas las partes del vehículo y aporta
rigidez.
Modelo del vehículo: Referencia o código que asigna la fábrica o ensambladora a una determinada
serie de vehículos.
Semirremolques: Vehículo sin motor, destinado para ser halado por un automotor sobre el cual se
apoya y le transmite parte de su peso. Dotado con un sistema de frenos y luces reflectivas.
Tara de un vehículo: Peso de un vehículo desprovisto de carga, con su equipo auxiliar habitual y
dotación completa de agua, combustible y lubricantes.
Camión: Vehículo automotor que por su tamaño y designación se usa para transportar carga. Tiene
un peso bruto vehicular superior a cinco toneladas y puede halar un remolque.
Peso bruto vehicular (PBV): Peso de un vehículo en condiciones de marcha más el máximo de
carga que puede transportar.
Remolque: Vehículo no motorizado halado por una unidad tractora, la cual no le transmite peso
verticalmente.
Tractocamión: Vehículo automotor destinado a halar un semirremolque, equipado con acople
adecuado para tal fin.
Vehículo articulado: Vehículo integrado por una unidad tractora y un semirremolque o uno o más
remolques.
Vehículo de servicio particular: Vehículo automotor destinado a satisfacer las necesidades
privadas de movilización de personas, animales o cosas.
Vehículo de servicio público: Vehículo automotor homologado, destinado al transporte de
pasajeros, carga o ambos, por las vías de uso público mediante el cobro de una tarifa, porte, flete o
pasaje.
definicion de remolque: ¿Qué es un remolque?
De acuerdo al artículo 2° del Código Nacional de Tránsito. Ley 769 del 2002, se define como:
vehículo no motorizado, halado por una unidad tractora a la cual no le transmite peso. Dotado con
su sistema de frenos y luces reflectivas.