ANM-ES

REV01

INGENIERÍA EN SISTEMAS AUTOMOTRICES

ANÁLISIS
MULTIFÍSICO
DIRECTORIO

Mtro. Alonso Lujambio Irazábal

Secretario de Educación Pública

Dr. Rodolfo Tuirán Gutiérrez

Subsecretario de Educación Superior

Mtra. Sayonara Vargas Rodríguez

Coordinadora de Universidades Politécnicas

II
PÁGINA LEGAL

Elaboró:

M. C. Alan Javier López EnrIquez - Universidad Politécnica de Juventino Rosas

Primera Edición: 2012

DR  2012 Coordinación de Universidades Politécnicas.

Número de registro:
México, D.F.

ISBN-----------------

III
ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................................... 1
FICHA TÉCNICA ........................................................................................................................................ 2
PROGRAMA DE ESTUDIO ........................................................................................................................ 4
DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO ........................................................................................ 5
INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN ........................................................................................................ 14
BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................................................ 21

IV
INTRODUCCIÓN

La presente guía de estudios es un instrumento educativo que sirve para orientar y

auxiliar en el proceso de aprendizaje enseñanza de la asignatura de Análisis
multifísico.

Está concebida para asistir a los estudiantes, durante su proceso formativo humano.
En este sentido se pretende fortalecer la formación educativa del estudiante para que
sea capaz de alcanzar los conocimientos generales con respecto a los objetivos
fundamentales de la materia. La guía ofrece una visión adecuada, clara y precisa de la
estructura y contenidos de la asignatura de Análisis miltifísico, para implementar una
estrategia de estudio que lo habilite para poder presentar los exámenes
correspondientes con resultados positivos.
El Método de los Elementos Finitos es un método numérico de resolución de
problemas de Mecánica de Sólidos que resulta de gran importancia por su utilidad
práctica. Es una herramienta de cálculo muy potente que permite al ingeniero
estructuralista resolver infinidad de problemas. Sin embargo, es un método que no
proporciona la solución “exacta” a un problema dado, sino que, en realidad, posibilita
obtener una solución aproximada que, con el juicio ingenieril que se le supone al
calculista, puede ser más que suficiente para la resolución de un problema práctico.
Su idea básica no puede ser más sencilla: dado un sólido, sometido a un sistema de
cargas y coaccionado por unas ligaduras, el método consiste en subdividir el sólido en
pequeñas partes (elementos) interconectadas entre sí a través de los nudos de los
elementos, de manera que suponemos que, el campo de desplazamientos en el
interior de cada elemento, puede expresarse en función de los desplazamientos que
sufren los nudos del elemento (desplazamientos nodales); posteriormente, se podrá
determinar la matriz de rigidez de cada elemento, las cuales una vez ensambladas
(siguiendo los pasos del análisis matricial de estructuras), permitirán la obtención de
los desplazamientos en los nudos de cada elemento. De esa manera, una vez
conocidos dichos desplazamientos, podríamos determinar, de una forma aproximada
como ya se dijo antes, las tensiones y las deformaciones en el interior del elemento.

1
 FICHA TÉCNICA

ANÁLISIS MULTIFÍSICO

Nombre: Análisis multifisico

Clave: ANM-ES

En la realidad los problemas presentes en la ingeniería automotrices

involucran varios fenómenos físicos que van interrelacionados y cuya
Justificación: solución es difícil de encontrar en forma analítica. Mediante el uso de
software basado en el método de elemento finito se puede analizar con
aceptable precisión problemas multifísicos.

El alumno será capaz de entender los principios básicos del método de

Objetivo: elemento finito y poder analizar problemas que involucren varios fenómenos
físicos mediante software.

VALORES
Respeto. Responsabilidad. Honestidad. Trabajo en equipo. Lealtad
Solidaridad
HABILIDADES
Lectura y escritura. Comunicación oral y escrita. Razonamiento matemático.
Seleccionar información. Uso de las tecnologías informáticas y de
comunicación.
CAPACIDADES
Capacidades de análisis y síntesis para aprender, resolver problemas,
aplicar los conocimientos en la práctica, adaptarse a nuevas situaciones,
Habilidades: cuidar la calidad, gestionar la información y trabajar en forma autónoma y
en equipo.

Capacidades para aplicar normas de seguridad, higiene y medio ambiente.

Liderazgo. Lectura y escritura. Comunicación oral y escrita.
Razonamiento matemático. Capacidad de comprensión. Seleccionar
información.
Capacidades para análisis y síntesis para aprender, para resolver
problemas, aplicar los conocimientos en la práctica, adaptarse a nuevas
situaciones, cuidar la calidad, gestionar la información y para trabajar en
forma autónoma y en equipo.
Aplicar normas de seguridad, higiene y medio ambiente.

2
Competencias
Capacidades para análisis y síntesis; para aprender; para resolver problemas; para
genéricas a aplicar los conocimientos en la práctica; y para trabajar en forma autónoma y en
desarrollar: equipo

Capacidades a desarrollar en la Competencias a las que contribuye la

asignatura asignatura
 Realizar análisis multifísico mediante  Recopilar información técnica
modelos matemáticos para la verificación experimental mediante el uso de
de funcionamiento de sistemas herramientas computacionales para
automotrices diagnosticar el estado del sistema y partes
que lo integran

HORAS TEORÍA HORAS PRÁCTICA

Unidades de
No No
aprendizaje
presencial presencial presencial presencial

1. Introducción al
4 1 0 0
análisis multifísico

2. Preproceso 2 1 6 1

Estimación de tiempo
(horas) necesario para 3. Análisis estructural 2 1 6 1
transmitir el aprendizaje
al alumno, por Unidad
de Aprendizaje: 4. Análisis térmico 2 1 6 1

5. Análisis de
4 2 8 4
vibraciones

6. Introducción a las
10 2 6 4
no lunealidades

Totales
24 8 32 11
Total de horas por
75
cuatrimestre:
Total de horas por
4
semana:
Créditos: 5

3

UNIDADES DE APRENDIZAJE
1.- INTRODUCCIÓN AL ANÁLISIS
MULTIFÍSICO
2.- PRE-PROCESO
3.- ANÁLISIS ESTÁTICO ESTRUCTURAL
4.- ANÁLISIS TÉRMICO
5.- ANÁLISIS DE VIBRACIONES
6.- INTRODUCCIÓN A LAS NO
LINEALIDADES
PROGRAMA DE ESTUDIO
DATOS GENERALES
NOMBRE DEL PROGRAMA EDUCATIVO: Ingeniería de Sistemas Automotrices
OBJETIVO DEL PROGRAMA EDUCATIVO: Formar profesionales con conocimientos y habilidades para diseñar, construir, administrar, realizar mantenimiento y servicios postventa de autopartes y automotores.
NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Análisis Multifísico
CLAVE DE LA ASIGNATURA: ANM-ES
OBJETIVO DE LA ASIGNATURA: El alumno será capaz de entender los principios básicos del método de elemento finito y poder analizar problemas que involucren varios fenómenos físicos mediante software
TOTAL HRS. DEL CUATRIMESTRE: 75
FECHA DE EMISIÓN: 24/10/2012
UNIVERSIDADES PARTICIPANTES: Universidad Politécnica de Puebla, Universidad Politécnica de Santa Rosa Jáuregui, Universidad politécnica de Juventino Rosas
CONTENIDOS PARA LA FORMACIÓN ESTRATEGIAS DE APRENDIZAJE EVALUACIÓN
TÉCNICAS SUGERIDAS ESPACIO EDUCATIVO MOVILIDAD FORMATIVA TOTAL DE HORAS
OBSERVACIÓN
RESULTADOS DE APRENDIZAJE EVIDENCIAS MATERIALES REQUERIDOS EQUIPOS REQUERIDOS TEÓRICA PRÁCTICA
PARA LA ENSEÑANZA PARA EL APRENDIZAJE PROYECTO PRÁCTICA
AULA LABORATORIO OTRO TÉCNICA INSTRUMENTO
(PROFESOR) (ALUMNO) Presencial NO Presencial Presencial NO Presencial
Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz
de:
1) Exposición 1- Cuestionario sobre la
1) Utilizar diagramas, Pizarrón y diapositivas
2) Utilización de P1. Proyecto de importancia del análisis
ilustraciones y esquemas. electrónicas. Acceso a
diagramas, ilustraciones y X x NA investigación NA Computadora y proyector 4 1 0 0 Documental multifisico aplicado a la
2) Investigación internet, software de
Conocer los conceptos básicos de simulación y análisis de E.C.1- Cuestionario sobre la importancia esquemas. 3) bibliográfica simulación de piezas
sistemas mediante la herramienta de simulación, así como su del análisis multifisico aplicado a la bibliográfica elementos finitos
Investigación bibliográfica automotrices
uso en aplicaciones industriales. simulación de piezas automotrices
E.C.2- Cuestionario sobre fundamentos 1. Cuestionario sobre
del preproceso, definir de manera fundamentos del
Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz 1) Utilizar diagramas,
adecuada el modelo físico, y aplicar de 1) Exposición preproceso, definir de
de: ilustraciones y esquemas. Pizarrón y diapositivas
manera correcta las condiciones de 2) Utilización de manera adecuada el
2) Investigación P1. Estudio de electrónicas. Acceso a
frontera diagramas, ilustraciones y X x NA NA Computadora y proyector 2 1 6 1 Documental modelo físico, y aplicar de
bibliográfica 3) caso internet, software de
esquemas. manera correcta las
Conocer los pasos necesarios previstos a la solución de Resolver situaciones elementos finitos
E.P.1. Aplicación del preposeso a el 3) Estudio de caso. condiciones de frontera. 2.
sistemas multifisicos, así como la correcta aplicación de las problemáticas
estudio de piezas automotrices Hoja de cotejo de practica
condiciones de frontera
de simulación (preproceso)
Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz
de: E.C.1- Cuestionario sobre los
fundamentos del análisis estático 1) Utilizar diagramas,
1) Exposición 1. Cuestionario sobre los
estructural ilustraciones y esquemas. Pizarrón y diapositivas
2) Utilización de fundamentos del análisis
· Analizar situaciones y problemáticas de sistemas estáticos 2) Investigación P1. Estudio de electrónicas. Acceso a
diagramas, ilustraciones y X x NA NA Computadora y proyector 2 1 6 1 Documental estático estructural 2. Hoja
estructurales y definir cual método de solución es el mejor. bibliográfica 3) caso internet, software de
esquemas. de cotejo de simulación
· Simular sistemas estáticos estructural aplicando los Resolver situaciones elementos finitos
3) Estudio de caso. (estático estructural)
conceptos del método de elementos finitos . E.P.1. Simulación de problemas estáticos problemáticas
estructurales
Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz
de: E.C.1- Cuestionario sobre los
fundamentos del análisis térmico
aplicado a piezas automotrices 1) Utilizar diagramas, 1. Cuestionario sobre los
1) Exposición
ilustraciones y esquemas. Pizarrón y diapositivas fundamentos del análisis
2) Utilización de
· Analizar y simular problemas que involucren cuestiones 2) Investigación P1. Estudio de electrónicas. Acceso a térmico aplicado a piezas
diagramas, ilustraciones y X x NA NA Computadora y proyector 2 1 6 1 Documental
térmicas-estructurales, obtención de flujos de calor, bibliográfica 3) caso internet, software de automotrices 2. Hoja de
esquemas.
deformaciones y esfuerzos causados por cuestiones térmicas. Resolver situaciones elementos finitos cotejo de simulación
3) Estudio de caso.
· Proponer acciones de mejora para el diseño de element os E.P.1. Simulación de problemas en donde problemáticas (térmico estructural)
automotrices. se encuentren efectos termo-
estructurales en piezas automotrices
Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz
de: E.C.1- Cuestionario sobre los 1) Utilizar diagramas,
1) Exposición 1. Cuestionario sobre los
fundamentos delas vibraciones ilustraciones y esquemas. Pizarrón y diapositivas
2) Utilización de fundamentos delas
mecánicas 2) Investigación P1. Estudio de electrónicas. Acceso a
· Analizar y simular problemas de piezas mecánicas, en el que diagramas, ilustraciones y X x NA NA Computadora y proyector 4 2 8 4 Documental vibraciones mecánicas 2.
bibliográfica 3) caso internet, software de
se encuentren presentes problemas generados o debidos a esquemas. Hoja de cotejo de
E.P.1. Análisis y simulación de problemas Resolver situaciones elementos finitos
vibraciones mecánicas. 3) Estudio de caso. simulación (Vibraciones)
automotrices donde se encuentren problemáticas
presentes las vibraciones mecánicas
Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz
de: E.C.1- Cuestionario sobre los 1. Cuestionario sobre los
1) Utilizar diagramas,
fundamentos de problemas de no 1) Exposición fundamentos de problemas
ilustraciones y esquemas. Pizarrón y diapositivas
linealidad, tipos de contactos, materiales 2) Utilización de de no linealidad, tipos de
2) Investigación P1. Estudio de electrónicas. Acceso a
no lineales etc. diagramas, ilustraciones y X x NA NA Computadora y proyector 10 2 6 4 Documental contactos, materiales no
· Conocer los conceptos de no linealidades, además de la bibliográfica 3) caso internet, software de
esquemas. lineales etc. 2. Hoja de
importancia del tema aplicado a la industria automotriz E.P.1. Análisis y simulación de problemas 3) Estudio de caso. Resolver situaciones elementos finitos
cotejo de simulación (No
en donde se involucren las no problemáticas
linealidades)
linealidades
4
 DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO (1)

Nombre de la asignatura: Análisis multifísico

Nombre de la Unidad de Aprendizaje: Pre proceso
Nombre de la práctica o proyecto: Aplicación del pre proceso en el estudio de piezas
automotrices
Número: 1 Horas de duración: 2
Resultado de aprendizaje: Al completar la unidad de aprendizaje, el alumno será
capaz de:
* Conocer los pasos necesarios previstos a la solución
de sistemas multifisicos, así como la correcta
aplicación de las condiciones de frontera
Requerimientos (Material o equipo): Laboratorio de simulación, pizarrón, cañón,
computadora, software de elementos finitos.
Actividades a desarrollar en la práctica:
 En el siguiente problema describa y aplique los pasos del pre proceso de la teoría de
elementos finitos, describa las condiciones de frontera, discretise en varios elementos según
combenga

5
Evidencias a las que contribuye el desarrollo de la práctica:
EP2: Representar las partes del motor automotriz alternativo en la figura anterior.

6
 DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO

Nombre de la
Análisis multifísico
asignatura:
Nombre de la Unidad de
Análisis estático estructural
Aprendizaje:
Nombre de la práctica o
Análisis estático estructural lineal, de una viga usando software de
proyecto: elementos finitos
Número: 3 Duración (horas): 3

Al completar la unidad de aprendizaje, el alumno será capaz de:

Resultado de *· Analizar situaciones y problemáticas de sistemas estáticos
estructurales y definir cual método de solución es el mejor.
aprendizaje: · Simular sistemas estáticos estructural aplicando los conceptos del
método de elementos finitos .
Requerimientos Laboratorio de simulación, pizarrón, cañón, computadora, software de
(Material o equipo): elementos finitos.
Actividades a desarrollar en la práctica:
Haciendo uso de un software de elementos finitos simular la estructura con las cargas mostradas, la
cual tiene una sección transversal de 5 cm^2, obtener el esfuerzo de Von Mises, el factor de
seguridad y las deflexiones en las diferentes direcciones.

Evidencias a las que contribuye el desarrollo de la práctica:

EP4: Deberán presentar su metodología, además de los resultados obtenidos.

7
 DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO

Nombre de la asignatura: Análisis multifísico

Nombre de la Unidad de Aprendizaje: Análisis térmico

Nombre de la práctica o proyecto: Análisis térmico-estructural de un pistón

Número: 4 Duración (horas) 6

Al completar la unidad de aprendizaje, el alumno será capaz
de:
* Analizar y simular problemas que involucren cuestiones
Resultado de aprendizaje: térmicas-estructurales, obtención de flujos de calor,
deformaciones
* proponer acciones de mejora para el diseño de elementos
automotrices
Requerimientos (Material o equipo): Laboratorio de simulación, pizarrón, cañón, computadora,
software de elementos finitos.
Actividades a desarrollar en la práctica:
Simular un pistón de motor haciendo uso de elementos de análisis tanto térmicos con estructurales.
Para así poder demostrar la influencia de los esfuerzos térmicos en los estructurales, obtener los
flujos de calor, además de las deformaciones y esfuerzos generados.

Modelo: Tomar medidas de algún pistón con el que se cuente, de preferencia pistones como los del
chevy, Tsuru etc, ya que es mas fácil encontrar información sobre las temperaturas que se generan
dentro de la cámara de combustión de estos automóviles, los datos presentados aquí corresponden
a un chevy 1.6L, con la finalidad de ahorrar tiempo de computo de preferencia solo trabajar con un
¼ del modelo.

Para los cálculos tomar de referencia el ciclo Otto

Material: se empleara un aluminio

8
Distribución típica de la temperatura

9
Las temperaturas aplicadas en cada ciclo se aplican en las áreas de la parte superior.

1) Admisión 293.15 K
2) Compresión 656 K
3) Explosión 2218 K
4) Escape 1142 K

Evidencias a las que contribuye el desarrollo de la práctica:

ED1: Práctica de análisis térmico-estructurales
EP5: Análisis sobre los efectos térmicos en cuestiones estructurales

10
 DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO

Nombre de la asignatura: Análisis Multifisico

Nombre de la Unidad de Aprendizaje: Análisis de vibraciones

Nombre de la práctica o proyecto: Análisis de vibraciones de una ala de avión

Número: 4 Duración (horas) 6

Resultado de aprendizaje:
Al completar la unidad de aprendizaje, el alumno será capaz
de:
* Analizar y simular problemas de piezas mecánicas, en el
que se encuentren presentes problemas generados o
debidos a vibraciones mecánicas.

Requerimientos (Material o equipo): Laboratorio de simulación, pizarrón, cañón, computadora,

software de elementos finitos.
Obtener las frecuencias naturales y los modos de vibración de la ala del airoplano, la cuales
uniforme a lo largo de la sección transversal, el ala esta sujetada al airoplano, en un extremo de la
misma, la geometría se presenta a continuación.

El ala esta hecha de polietileno de baja densidad con un modulo de Ypung de 38x10^3 psi, una
relasion de Poison de 0.3 y una densidad de 8.3E-5 lbf-sec^2/in^4, asuma que el ala del avion es
solida y que el material es isotropico.

11
 DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO

Evidencias a las que contribuye el desarrollo de la práctica:

ED1: Práctica de simulación de vibraciones mecánicas
EP5: Análisis y simulación de problemas automotrices donde se encuentren presentes las
vibraciones mecánicas

Nombre de la asignatura: Análisis multifísico

Nombre de la Unidad de Aprendizaje: Introducción a las nolinealidades

Nombre de la práctica o proyecto: Análisis de vibraciones a una ala de avión.

Número: 4 Duración (horas) 6

Al completar la unidad de aprendizaje, el alumno será capaz
de:
Resultado de aprendizaje:
* Conocer los conceptos de no linealidades, además de la
importancia del tema aplicado a la industria automotriz.

Requerimientos (Material o equipo): Laboratorio de simulación, pizarrón, cañón, computadora,

software de elementos finitos.
Este es un analisis en 3d de un perno de acero contenido en un barreno de una placa, definir dos
pasos de carga, el objetivo del primer paso de carga es observar la interferencia del ajuste entre el
perno y el bloque, la finalidad del segundo paso de carga es observar los esfuerzos, la presión del
contacto y las fuerzas de reacción.

12
Las dimensiones del modelo son las siguientes:
Bloque
Ancho = 4 unidades
Largo = 4 Unidades
Profundidad = 1 unidades
Barrebo
Radio = 0.5 unidades
Profundidad = 1 Unidades
perno
Radio = 0.49 Unidades
Profundidad = 2.5 Unidad
Ambas piezas esta hevhas de acero estructural con una riguidez de 36e6 y una relación de poisson
de 0.3
Las cargas seran propuestas por el profesor

Evidencias a las que contribuye el desarrollo de la práctica:

ED1: Práctica de simulación de nolinealidades
EP5: Análisis y simulación de problemas en donde se involucren las no linealidades

13
INSTRUMENTOS
DE
EVALUACIÓN

14
 INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN
Lista de cotejo
Fundamentos de dibujo para ingeniería

DATOS GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (01)

NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Análisis multifisico CODIGO:
NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO:
MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA:
NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR:
INSTRUCCIONES

Resulve las siguientes preguntas:

1. Que se entiende por análisis multifisico

2. Menciona la importancia del análisis multifisico en ingeniería

3. Por que se llama método de elementos finitos.

4. Que importancia tiene la simulación actualmente en ingeniería

5. Se puede fabricar piezas mecánicas únicamente con resultados de simulaciones

Valor del
Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES
reactivo

10% Entrega a tiempo y forma

Presentación ( portada, etc.), limpieza de trabajo

10%
y ortografía

Desarrollo
80% Solución correcta
100% CALIFICACIÓN

15
 INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN
CUESTIONARIO (02)
Identificación conjunta de un elemento mecánico

DATOS GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (02)

NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Análisis multifísico CODIGO:
NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO:
MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA:
NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR:
INSTRUCCIONES

Responde y resuelve las siguientes preguntas:

1. Que es el preproceso

2. De cuantos pasos consta la solución de un problema mediante el método de elementos finitos

3. De que trata el paso cero

4. Cual es el paso mas importante

5. Que importancia tiene la correcta selección de las condiciones de frontera

6. Que características debe presentar el mallado de las piezas

7. Cuales serian las condiciones de frontera para simular un soporte de balero

8. Cuales serian las condiciones de frontera para una viga empotarada

Valor del
Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES
reactivo

10% Entrega a tiempo y forma

Presentación ( portada, etc.), limpieza de trabajo

10%
y ortografía

Desarrollo
80% Solución correcta
100% CALIFICACIÓN

16
 INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN
Lista de cotejo (2)
Dimensiones, ajustes y tolerancias en dibujos de diseño.

DATOS GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (03)

NOMBRE DE LA ASIGNATURA,: Análisis multifisico CODIGO:
NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO:
MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA:
NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR:
INSTRUCCIONES

Responde las siguientes preguntas:

1. Mensione tres problemas relacionados con el automovil que se resulva mediante el
análisi estructural
2. Que es un analisis estructural
Realice el sigueinte proyecto
Mediante el uso de un software de elementos finitos, simular alguna pieza automotriz en
donde se involucre el análisis estructural
Valor del
Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES
reactivo

10% Entrega a tiempo y forma

Presentación ( portada, etc.), limpieza de trabajo

10%
y ortografía

10 Desarrollo
10 Preproceso
10 Mallado
10 Condiciones de frontera
40 Posproceso
100% CALIFICACIÓN

17
 INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN

DATOS GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (04)

NOMBRE DE LA ASIGNATURA,: Análisis multifisico CODIGO:
NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO:
MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA:
NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR:
INSTRUCCIONES

Responde las siguientes preguntas:

1 Mensione tres problemas relacionados con el automovil que se resulva mediante
el análisis termico estructural
2 Que es un analisis termico estructural
Realice el sigueinte proyecto

1. Mediante el uso de un software de elementos finitos, simular alguna pieza

automotriz en donde se involucre el análisis estructural

Valor del
Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES
reactivo
10% Entrega a tiempo y forma
Presentación ( portada, etc.), limpieza de trabajo
10%
y ortografía
10 Desarrollo
10 Preproceso
10 Mallado
10 Condiciones de frontera
40 Posproceso
100% CALIFICACIÓN

18
 INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN

GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (05)

NOMBRE DE LA ASIGNATURA,: Análisis multifisico CODIGO:
NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO:
MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA:
NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR:
INSTRUCCIONES

Responde las siguientes preguntas:

1 Mensione tres problemas relacionados con el automovil que se resulva mediante
el análisis de vibraciones
2 Que es un analisis de vibraciones
Realice el sigueinte proyecto

Mediante el uso de un software de elementos finitos, simular alguna pieza

automotriz en donde se involucre el análisis de vibraciones

Valor del
Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES
reactivo
10% Entrega a tiempo y forma
Presentación ( portada, etc.), limpieza de trabajo
10%
y ortografía
10 Desarrollo
10 Preproceso
10 Mallado
10 Condiciones de frontera
40 Posproceso
100% CALIFICACIÓN

19
 INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN

GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (05)

NOMBRE DE LA ASIGNATURA,: Análisis multifisico CODIGO:
NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO:
MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA:
NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR:
INSTRUCCIONES

Responde las siguientes preguntas:

1 Mensione tres problemas relacionados con el automovil que se resulva mediante
el análisis no linelal
2 Que es un analisis no linela
Realice el sigueinte proyecto

Mediante el uso de un software de elementos finitos, simular alguna pieza

automotriz en donde se involucre el análisis no lineal

Valor del
Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES
reactivo
10% Entrega a tiempo y forma
Presentación ( portada, etc.), limpieza de trabajo
10%
y ortografía
10 Desarrollo
10 Preproceso
10 Mallado
10 Condiciones de frontera
40 Posproceso
100% CALIFICACIÓN

20
BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS:

TÍTULO: The finite element method

AUTOR: O.C. Zeinkiewcz & R.L. Taylor
AÑO: 2000
EDITORIAL O REFERENCIA: Planta Tree
LUGAR Y AÑO DE LA EDICIÓN 2000
ISBN O REGISTRO: 750650494

TÍTULO: Fundamentals of finite element analysis

AUTOR: David V. Hutton
AÑO: 2004
EDITORIAL O REFERENCIA: Mc Graw Hill
LUGAR Y AÑO DE LA EDICIÓN 2004
ISBN O REGISTRO: 72395362

TÍTULO: Structural Analysis with the finite elemnt method

AUTOR: Eugenio Oñate
AÑO: 2009
EDITORIAL O REFERENCIA: Springer
LUGAR Y AÑO DE LA EDICIÓN 2009
ISBN O REGISTRO: 9-781402087325

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