MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

FUNDACION DE LABORATORIO NACIONAL DE

VIALIDAD
FLNV - MVAG-27
FUNDALANAVIAL
MANUAL VISUALIZADO VERSION 2

% CARAS LARGAS Y APLANADAS

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
FUNDACION DE LABORATORIO NACIONAL DE
NOVIEMBR
VIALIDAD
FLNV - MVAG-27
E 2003
FUNDALANAVIAL
MANUAL VISUALIZADO VERSION 2
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA FLNV -MVAG-27
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL Fecha: 28/11/2003
Pág.
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
1 de 5
METODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL PORCENTAJE DE CARAS LARGAS Y
APLANADAS

NORMA COVENIN 264-77 A. S. T. M. D 4791-99 I.N.V.E . 230 NLT–354/90

1 OBJETO El objeto de este método es describir el procedimiento a seguir para la

determinación del porcentaje de caras largas y aplanadas de los
agregados que van a ser empleados en la construcción de carretera.
2 ALCANCE Este método de ensayo da como resultado las partículas largas y
aplanadas de los agregados que son perjudiciales para las mezclas
asfálticas.

3 DURACION Con práctica en el Laboratorio se puede hacer el ensayo en 2 Horas .

4 EQUIPO Y MATERIALES REQUERIDOS

Figura 1 Equipos requeridos para el ensayo

 Balanza: Con capacidad adecuada y una (12,5 mm) y 3/8” (9,5 mm), dependiendo
sensibilidad de 0.1 grs. . de la gradación del agregado.
 Tamices: 1 ½” (37,5 mm), : 1 ½” (37,5  Espátula o cuchara de albañil: Para la
mm), 1” (25,4 mm), 3/4” (19 mm), 1/2” separación del agregado.
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA FLNV -MVAG-27
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL Fecha: 28/11/2003
Pág.
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
2 de 5
METODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL PORCENTAJE DE CARAS LARGAS Y
APLANADAS
 Bandejas: De fondo plano y diversos
tamaños.
Figura 3 Cuarteo de muestra
 Vernier: Que permita una apreciación de
por lo menos 0,5 mm. 5.3 – De las muestras obtenidas por el
cuarteo se separan por los tamices 1 ½” a
3/8” descartando el material que retenga
5 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO
en el tamiz 1 ½” y pase el tamiz 3/8”.
(Véase figura 4).
NOTA 1 Las partículas alargadas y planas
son perjudiciales ya que tienden a romperse
y degradarse bajo el efecto de compactación
y del tráfico por esto se exige un porcentaje
mínimo de 5%.

5.1- Se debe homogenizar la muestra a

ensayar como se aprecia en la figura 2.

Figura 2 Homogenizar la muestra

5.2 – La muestra para el ensayo se

obtendrá, por medio de un cuarteo del total
del material recibido. (Véase figura 3).

Figura 4 Tamizado de la muestra

5.4 - Se debe pesar la muestra a ensayar y

dicho peso se registrara como peso total de
muestra. (Véase figura 5)
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA FLNV -MVAG-27
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL Fecha: 28/11/2003
Pág.
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
3 de 5
METODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL PORCENTAJE DE CARAS LARGAS Y
APLANADAS

5.6 – Se debe medir el largo de la partícula

con un calibrador (vernier), como se aprecia
en la figura 7 y anotar dicho valor en la
planilla de ensayo.

Figura 5 Peso total de muestra

5.5 – Se extiende la muestra en un área

suficientemente grande, para visualizar las
partículas alargadas y planas del agregado Figura 7 Medición del largo de la partícula
(Véase figura 6).

5.7 – Se debe medir el espesor con un

calibrador (vernier), de la partícula y
registrar el valor en la planilla de ensayo
(véase figura 8).

Figura 6 Extendido del agregado

 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA FLNV -MVAG-27
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL Ejemplo
Fecha: 28/11/2003 1:
Pág.
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO
4 de 5 L=
METODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL PORCENTAJE DE CARAS LARGAS Y 5,3 cm
APLANADAS E=
1,5 cm

C = 5,3 cm = 3,5
1,5 cm

NOTA 3 Luego de realizar los cálculos antes

mencionados se procede a pesar las partículas
alargadas y aplanadas, y se registra como peso
de partículas alargadas y aplanadas (véase
figura 9).

Figura 8 Medición del espesor de la partícula

NOTA 2 El resultado del ensayo se expresara

como el porcentaje de partículas cuya
dimensión máxima y la mínima, sea mayor de
5, es decir largo vs espesor.

6 CALCULOS

6.1 Determinación del cociente de

longitud máxima entre longitud mínima Figura 9 Peso de partículas alargadas y
de cada partícula. aplanadas

C=L / E > 5 (1)

Donde

C = Cociente

L = LARGO (Longitud máxima)

E = ESPESOR (Longitud mínima)

 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA FLNV -MVAG-27
FUNDACION LABORATORIO NACIONAL DE VIALIDAD
FUNDALANAVIAL 6.2 – Deter
Fecha: 28/11/2003
minación d
Pág.
VERSION 2 MANUAL VISUALIZADO el porcenta
5 de 5
METODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL PORCENTAJE DE CARAS LARGAS Y je de
APLANADAS caras larga
s y aplana
das (%).

% = Peso de caras largas y aplanadas x100 (2)

Peso total de muestra

Tabla 1 Relación del tamaño máximo nominal

vs peso mínimo de la partícula

Tamaño Máximo
Nominal de la Peso Mínimo de la
Partícula Partícula (Kg)
(pulg.)-(mm)
3/8" (9,5) 1,0
1/2" (12,5) 2,0
3/4" (19,0) 5,0
1" (25,0) 10,0
1 1/2" (37,5) 15,0
2" (50,0) 20,0
2 1/2" (63,0) 35,0