Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
SENA VIRTUAL
2018
“LA IMPORTANCIA DE LAS REDES DE TRANSPORTE”
La industria del transporte a nivel mundial es un factor determinante dentro del crecimiento
económico, por lo cual debe mantener su evolución y desarrollo ofreciendo servicios oportunos, a
bajo costo y de calidad.
Para el desarrollo de esta evidencia, elabore un ensayo acerca del papel que juegan los centros de
distribución, los canales, los modos y los medios de transporte, en la identificación de la malla de
redes de transporte como elementos de desarrollo económico de los países.
Su ensayo debe tener una extensión mínima de tres páginas, un título llamativo y que esté
relacionado con el tema. Tenga en cuenta que la estructura del escrito incluye:
Una introducción: que sea llamativa y que refleje su argumento frente al tema.
El cuerpo: en esta parte del ensayo debe desarrollar el argumento inicial, y además, debe responder
a los parámetros que se plantean a continuación:
Aspectos que se deben tener en cuenta para identificar la malla de red de transporte que permita
posicionar los productos, en los mercados nacionales e internacionales.
INTRODUCCIÓN
Una de las etapas más delicadas en el proceso de exportación es la del traslado de productos al
mercado externo. La actividad exportadora involucra una serie de requisitos de empaque y
embalaje que garanticen que el producto llegue en buen estado a su destino final. El empaque
apropiado es vital para guardar, proteger y servir de medio para manipular productos. Cada
empaque se debe diseñar para proteger el producto en su trayecto desde la línea de ensamble hasta
el usuario final. Un empaque de mala calidad puede resultar contraproducente para el productor,
exportador y distribuidor ya que pueden resultar en daño, descomposición, e incluso, en casos
extremos, el rechazo total por parte del comprador. Así, un mal empaque y/o embalaje puede
resultar en la pérdida de una venta de exportación, y hasta en la pérdida del cliente. El tipo de
material que se utilice para el transporte depende del producto, el tipo de transporte (terrestre,
aéreo o marítimo) y el destino final. El concepto básico en embalaje es el de “carga unitaria” o
“unitarización” que se basa en la idea de que todos los transportistas deberían de empacar la carga
de manera que pueda ser movida y manipulada durante toda la cadena de distribución con equipo
mecánico como montacargas y grúas.
Los procedimientos de empaque deben cumplir con las siguientes recomendaciones generales y
básicas:
El producto debe estar colocado apropiadamente dentro del contenedor para evitar que se mueva
o roce otros productos
Se debe seleccionar el tamaño y estilo de tarima que sea el más adecuado. Una tarima accesible por
los cuatro lados permite que un montacargas o una grúa se le acerquen desde cualquier dirección,
facilitando así su manipulación. Además, las dimensiones estándar de una tarima (1m x 1.20m)
maximizan el volumen y se pueden cargar en contendores para su transporte
Es aconsejable tratar las superficies ferrosas con un anticorrosivo a fin de que su producto llegue al
punto de destino sin herrumbres o corrosión de ningún tipo
Los orificios de drenaje deben estar ubicados en el área de piso o de deslizamiento en grandes
contenedores, cajas o embalaje. Esto permitirá que el agua de mar o la condensación escape del
contenedor y reducirá significativamente las posibilidades de daño al producto
No es recomendable llenar demasiado cada contenedor para ahorrar un poco. Si el peso excede los
límites permitido, es posible que el producto llegue dañado a su lugar de destino
Las marcas en las cajas deben ser mínimas. No deben ponerse marcas comerciales ni descripciones
del producto. Las marcas deben ir con tinta a prueba de agua en tres costados del contenedor. Toda
señal de advertencia debe aparecer en el idioma del país de origen y de destino, así como los
símbolos gráficos internacionales de manipulación
MEDIO DE TRANSPORTE: este hace referencia al tipo de vehículo que se implementara para
realizar la operación ejemplos:
Modo aéreo: (avión, helicóptero.)
Modo terrestre:(camión, trato mula,)
Modo marítimo:( barco, buque, lancha,)
Modo ferroviario:( tren, ferrocarril,)
Modo aéreo
Modo terrestre
Modo marítimo
Modo ferroviario
Transporte y Distribución: ¿Qué son los camiones? No son más que bodegas en movimiento
y si tenemos un transporte eficiente y eficaz, sin duda disminuiremos la cantidad de bodegas
y centros estáticos, ya que si los lead time se cumplen con nuestros queridos camiones, no
será necesario tener mercadería ni capital inmovilizado, sobre esta base generar zonas de
transporte sobre la base de niveles de servicio comprometido.
Centro de Demanda: Otra variable a considerar son los centros de demanda, es decir,
podemos por ejemplo tener 3 ciudades tentativas para instalar un CD muy cercanas unas
de otras, alrededor de 100 km. o menos , la pregunta ¿Cuál elegimos? Simplemente la que
tenga mayor demanda, esta es una de las variables (no la única), pero sumada al resto de
las variables ayuda a la decisión final.
Costo del Centro de Distribución: Aquí se involucra un aspecto relevante en la decisión, ya
que sin duda la decisión de las áreas no logísticas es inclinarse a las bodegas cuya ubicación
sea la de menor costo, sin embargo, no necesariamente podría ser la mejor, si no está
asociada a la variable Centro de Demanda; sin embargo, es un aspecto a considerar en
condiciones económicas.
Equipo del Centro de Distribución: Las personas, que para de Logística son lo más
importante, es una gran variable a considerar.
El papel que juegan las TIC en las redes de transporte. Un sistema de transporte adecuado es el
eje fundamental de la economía, más aún cuando estamos inmersos en un mercado global, en el
que es sencillo, y a veces más barato, comprar a miles de kilómetros que a la vuelta de la esquina.
Pero el transporte está asociado también a algunos de los principales problemas ambientales. Las
tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) pueden tener dos importantes
repercusiones en el transporte, una, mediante la incorporación a vehículos y sistemas de control de
tráfico, y otra, a través de la reducción de la demanda de desplazamientos con el uso de servicios
apoyados en las tecnologías de la información.
La posibilidad de realizar gestiones por vía telemática, la formación online y la tele asistencia
son también algunos de los servicios que ofrecen las tecnologías de la información, que
pueden evitar desplazamientos. En estos casos es la información la que se desplaza de un
punto a otro y hace innecesario el desplazamiento físico. La capacidad que ofrecen las TIC,
especialmente Internet, de acceso a la información contribuye también a evitar
desplazamientos inútiles. Entre las aplicaciones que ofrecen un alto potencial en la
reducción de las necesidades de transporte podemos citar la videoconferencia.
Los sistemas de transporte inteligente surgieron de implantar las TIC en el transporte por
carretera, pero hoy en día se están integrando en otros modos de transporte. Estos sistemas
ofrecen un importante potencial para hacer los automóviles más eficientes, pueden salvar
vidas y reducir el impacto del transporte en el medio.
La incorporación de las TIC a los automóviles proporciona nuevas soluciones para
incrementar la seguridad vial y permitir un uso más eficiente del combustible. Los sistemas
incorporados en el vehículo inteligente plantean la interacción entre el conductor, el
vehículo y el entorno vial, y proporcionan al conductor información sobre la carretera
entiempo real, que pueden ayudar al conductor a prevenir accidentes y a evitar zonas de
congestión.
El error humano es una de las causas de cerca del 93% delos accidentes. La salida de la vía
es el accidente más frecuente, pero el cansancio y las distracciones son también algunos de
los factores más comunes. Las tecnologías de control automático de vehículos están
encaminas a mejorar la seguridad en la carretera, mediante dispositivos que avisan al
conductor de un peligro y le permiten corregir sus acciones: sensores que detectan
vehículos en el punto muerto, sensores infrarrojos para mejorar la seguridad en la
conducción nocturna, etc. Los beneficios de estos sistemas están aún por llegar, ya que
todavía no se han generalizado, y actualmente quedan restringidos a los coches de lujo. Los
avances tecnológicos aplicados a los vehículos permiten un control más integrado y
completo de la conducción, y contribuyen a disminuir el riesgo de que se produzca un
accidente.
Los sistemas de navegación facilitan la selección dela ruta más adecuada, reducen la
posibilidad de pérdidas, facilitan informaciones interesantes (Estaciones de servicio,
Parqueaderos…).Los sistemas de información y navegación se basan en el conocimiento de
la posición del vehículo usando GPS. Con el apoyo de una cartografía adecuada permite
trazar rutas. Pero es necesario que estos sistemas que surgen para ayudar al conductor no
lo pongan en peligro, sil e exigen mucha atención. Por ello, es aconsejable un uso
responsable de los mismos.
La adaptación del sector del transporte a las nuevas tecnologías implica la necesidad de
realizar inversiones económicas, que a veces pueden retrasar su implantación, sobre todo,
sino quedan claros los beneficios que se van obtenerla diversidad de aplicaciones que
ofrecen las tecnologías de la información al sector del transporte implica que sus costes
también son muy distintos. Por otra parte, hay que considerar también los ahorros
económicos asociados: por mejora de productividad, ahorro de gastos derivados de
accidentes, de contaminación ambiental, etc.
Los sistemas de transporte inteligente se están comenzando a usar para mejorar la gestión
del tráfico de grandes metrópolis. Mediante cámaras de vídeo, radares o sensores se
reciben datos de las principales vías, que se analizan en centros de control. Disponer de
datos reales del tráfico permite mayores posibilidades de seguimiento y control. Las TIC
tienen un amplio potencial para hacer más eficiente el tráfico en las ciudades, mejorar la
información, tanto a conductores como a usuarios del transporte público, y favorecer su
movilidad.
Recuerde que dentro del cuerpo del ensayo debe realizar las respectivas justificaciones de su
análisis. También, puede hacer uso de ejemplos, incluir gráficos e ideas propias.
Las redes de distribución son, sin duda, un elemento necesario en cualquier organización. Permiten
mantener el contacto directo con el cliente, desarrollar múltiples operaciones a la vez y hacerle más
conocido dentro del mercado, Son de suma importancia ya que sin ellas no podríamos cumplir con
las exigencias de los clientes, nuestro producto no llegaría a ellos, no podríamos cumplir con el nivel
de eficiencia exigida y nuestra empresa no tendría muy buena reputación, no tendríamos en buenas
condiciones nuestro inventario para satisfacer la demanda del mercado y con todo eso nuestra
empresa no se podría expandir y solo conseguiríamos perdidas, además que una red de distribución
sólida es uno de los activos más valiosos para cualquier negocio