TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE SALINA CRUZ

MATERIA:
MÁQUINAS DE FLUIDOS COMPRESIBLES.

TRABAJO:
INVESTIGACIÓN

TEMA:

COMPRESORES.

INTEGRANTES:

CESAR ANGULO OLAN.

ALEXIS COYAC SÁNCHEZ.

FRANCISCO LÓPEZ REYES.

JORGE MANUEL JUÁREZ.

XIOMARA SÁNCHEZ BALLANES.

VICTOR JAVIER ZAVALETA DE LA TORRE.

DOCENTE:

FRANCISCO BARRAGAN RUÍZ.

CARRERA:
INGENIERÍA MECÁNICA.

SEMESTRE: 7 GRUPO: B1
 INTRODUCCIÓN

El siguiente trabajo muestra los diferentes tipos de compresores que existen.

Teniendo en cuenta que por compresor se entiende como un instrumento mecánico
que reduce el volumen ocupado por un fluido a través de cierta presión ejercida
sobre él. Esta presión se obtiene mediante un trabajo mecánico que reciben los
elementos que componen el compresor, para así dar cumplimiento a su
funcionamiento.

Estos equipos necesitan de ciertas consideraciones para funcionar

correctamente, estas van desde presión, temperatura, flujo, hasta el material con
que se diseñen, todas estas consideraciones técnicas varían de acuerdo con el tipo
de fabricante y al uso que se le vaya a dar al equipo dentro de la industria.

También se describen todos los sistemas auxiliares que componen el

compresor, para poder comprender la importancia que tiene cada sistema auxiliar y
así poder brindarle un mantenimiento adecuado para obtener un óptimo
funcionamiento de la máquina.
 COMPRESORES

Definición:

- Juan Manuel B. G. y Adrián M.R. Se designan por el término de

compresores a todas las máquinas que comprimen aire, gases o vapores,
haciéndolos fluir de una región a una presión determinada a otra región a una
presión más elevada. [1]
- Ing. Ricardo Laureano Villareal. Un compresor convierte la energía
mecánica de un motor eléctrico o de combustión en energía potencial de aire
comprimido. [2]
- Pedro a Gómez Rivas. Es una máquina que fundamentalmente se utiliza
para elevar la presión de un gas pasando de presión baja a otra más alta.
Una variante de esta máquina sirve también para producir vació. [3]
- Cristian Carrasco. Un compresor es una máquina de fluido que está
construida para aumentar la presión desplazar cierto tipo de fluidos llamados
compresibles, tal como son los gases los vapores. [4]
- Adrián del Salvador Yaque Sánchez. Maquina en la que se produce un
proceso de compresión; compresión proceso en el que se aumenta la presión
de un gas por disminución de su volumen. [5]

 CLASIFICACIÓN DE LOS COMPRESORES [6][7]

Los compresores pueden clasificarse como dinámicos o de desplazamiento

positivo. Entre los dinámicos se incluyen a los centrífugos de flujo radial, axial y
mixto, en menor grado, a los de emisión parcial para bajo flujo. Los tipos de
compresores de desplazamiento positivo son de dos categorías básicas:
reciprocantes y rotatorios.
El siguiente mapa conceptual nos muestra la clasificación de los compresores por
su método de compresión.

CLASIFICACION
DE
COMPRESORES

MOVIMIENTO
MOVIMIENTO
NEGATIVO O
POSITIVO
DINAMICO

ALTERNATIVOS ROTATIVOS RADIALES AXIALES MIXTOS

PISTON DIAFRAGMA MUTIROTORES UN ROTOR

TORNILLO LOBULOS ALETAS ORBITAL TORNILLO

HAY DOS MÉTODOS MECÁNICOS BÁSICOS PARA AUMENTAR LA PRESIÓN

DE UN GAS:

a) Reducir su volumen
b) Aumentar su velocidad, de modo que la energía de velocidad se pueda
convertir en presión.

 COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO. [8][9]

Estos compresores aumentan la presión mediante la reducción del volumen los

cuales se clasifican en:
1. ALTERNATIVOS.
a) COMPRESORES DE PISTÓN.

Ilustración 1.- Compresor de pistón GRAM [10]

- Funcionamiento: Los compresores alternativos tienen válvula de aspiración,

controlados por válvulas, que estas a su vez están controlados por un
interruptor de presión, este está monitoreando el rango de carga-descarga y
la presión de salida del compresor, cuando esta presión es demasiado baja,
este dispositivo manda a abrir la válvula de aspiración, también acciona el
motor, este acciona el cigüeñal del compresor que mueve los pistones, que
comienzan a succionar el aire del ambiente por medio de una presión de
vacío, las válvulas de admisión se cierran y el pistón comienza su ciclo de
compresión, cuando se alcanza la presión de trabajo deseada, se abre la
válvula de descarga que se encarga de dejar pasar el aire ya con la presión
aumentada a la segunda etapa o a un depósito según sea el caso (una o dos
etapas).
 b) COMPRESORES DE DIAFRAGMA.

Ilustración 2.- compresores de diafragma [11]

Este tipo de compresor de diafragma es especialmente para capacidades pequeñas

y presiones bajas de trabajo, se puede utilizar también como bombas de vacío. La
de accionamiento hidráulico, donde el diafragma se mueve por medio de la acción
de una presión hidráulica alternativa, que actúa en su parte inferior. La presión
hidráulica está generada por una bomba de pistón, el cual es impulsado por una
biela desde conectada al cigüeñal del compresor.

- Funcionamiento: Compresores de desplazamiento positivo exentos de

aceite; que utiliza un diafragma o membrana flexible, en lugar de pistón para
ejercer la función de comprimir el aire; el diafragma puede activarse
mecánica o hidráulicamente. El accionamiento mecánico consiste en una
excéntrica al eje del compresor conectado a una biela, esta está en contacto
directo con el diafragma, el cual provoca un movimiento alternativo al
diafragma, este se encuentra conectado directamente a dos arandelas de
soporte.
 2. ROTATIVOS [8][9]

a) COMPRESORES ROTATIVOS DE LÓBULOS.

Ilustración 3.- Compresores rotativos de lóbulos [12]

- Funcionamiento: Estos compresores, llamados frecuentemente soplantes

Roots, son un tipo de máquinas de desplazamiento positivo o flujo continuo,
en las que no hay ni válvulas ni compresión interna. Constan de dos rotores,
con dos lóbulos idénticos y simétricos, que giran en dirección opuesta dentro
de una carcasa cilíndrica.

Para la sincronización de dichos rotores, incorporan un juego de engranajes: la

cámara de compresión no va lubricada y normalmente van refrigerados por aire. La
compresión se produce por contraflujo de la descarga, cada vez que un rotor deja
abierta la lumbrera de descarga. Estas máquinas tienen un bajo rendimiento, por lo
que se utilizan para bajas relaciones de presión.
 b) COMPRESORES ROTATIVOS TIPO TORNILLO.

Ilustración 4.- Compresor de tornillo MYCOM [10]

- Funcionamiento: Se basa en el desplazamiento del aire, a través de las

cámaras que se crean con el giro simultáneo y en sentido contrario, de dos
tornillos, uno macho y otro hembra. Como se puede ver en el esquema, el
aire llena los espacios creados entre ambos tornillos, aumentando la presión
según se va reduciendo el volumen en las citadas cámaras.

El sentido del desplazamiento del aire es lineal, desde el lado de aspiración hasta
el lado de presión, donde se encuentra la tobera de salida.

c) COMPRESORES ROTATIVOS TIPO PALETAS.

Ilustración 5. Compresores rotativos tipo paletas [13]

 - Funcionamiento: Cuando el rotor gira las aletas se pegan contra la carcasa
por acción de la fuerza centrífuga, sellándose así el especio entre dos aletas
consecutivas. El aire entra al compresor cuando el volumen entre dos aletas
es máximo; luego a medida que el rotor gira, el volumen decrece por efecto
de la excentricidad. El aire se comprime a medida que es desplazado hasta
la descarga.

 COMPRESORES DINÁMICOS.

Estos compresores convierten la velocidad en presión los cuales se clasifican en:

a) COMPRESORES DE FLUJO RADIAL.

Ilustración 6.- Compresores de flujo radial [14]

- Funcionamiento: En este tipo de compresores, el desplazamiento del fluido

es esencialmente radial. El compresor consta de uno o más impulsores y de
números de difusores, en los que el fluido se desacelera. El fluido aspirado
por el centro de una rueda giratoria, ojo del impulsor, es impulsado por los
álabes de ésta y debido a la fuerza centrífuga, hacia los canales del difusor.

Después que la energía cinética se ha convertido en 9 presiones, el fluido es

conducido hacia el centro del próximo impulsor y así sucesivamente. La gama
comprendida entre 50.000 - 100.000 r.p.m. es bastante frecuente en industrias
aeronáuticas y especiales donde el peso es un factor dominante.
 b) COMPRESORES DE FLUJO AXIAL.

Ilustración 7.- Compresores de flujo axial [15]

Debido a su pequeño diámetro y para un mismo tipo de trabajo, funcionan a

velocidades más elevadas que los compresores centrífugos. Estas velocidades son
superiores en un 25% aproximadamente. Se destinan a aquellas aplicaciones, en
que es preciso disponer de un caudal constante a presiones moderadas.

- Funcionamiento: Los compresores axiales se caracterizan por tener un flujo

axial en forma paralela al eje. El aire pasa axialmente a lo largo del
compresor, que, a través de hileras alternadas de paletas, estacionarias y
rotativas, que comunican cierta velocidad al aire, que después se transforma
en presión. La capacidad mínima de este tipo de compresores viene a ser
del orden de los 15 metros cúbicos por segundo. Utilizan un tambor de
equilibrio para contrarrestar la reacción o empuje axial.

c) COMPRESORES MIXTOS.

Ilustración 8.- Compresores mixtos [16]

A continuación, se mostrará un cuadro comparativo de los tipos de compresores: [17] [18]
  PARTES PRINCIPALES DEL COMPRESOR [19]

1. Engranaje de sincronización: Los dos tornillos no se encuentran en contacto, por

ello es necesario este engranaje para que ambos giren en el sentido
correspondiente.
2. Rodamiento del rotor: Permite el movimiento del eje del rotor.
3. Separador: Mantiene separados la zona de compresión (lugar donde se
encuentran los tornillos) y la zona de transmisión (lugar donde se encuentran los
rodamientos, engranajes de sincronización, entre otras.)
4. Rotor hembra: Es el que se encuentra formado por alvéolos (cavidades).
5. Empaquetaduras: No permite que el aceite salga de la zona de compresión.
6. Piñón: Transmite el movimiento al sistema.
7. Chaqueta refrigeradora: Mantiene la temperatura del sistema constante, ya que
esta aumenta cuando el equipo se encuentra trabajando.
8. Rotor macho: Es el que se encuentra formado por lóbulos.
9. Agujero de ventilación: Permite regular, conjuntamente con la chaqueta
refrigeradora, la temperatura del equipo.
10. Puerto de salida de aceite: Permite la salida de aceite al exterior del equipo.
11. Agujero de drenaje: Permite la salida del aceite de la cámara de compresión.
12. Pistón de equilibrio: Mantiene a los dos ejes a la misma distancia.

Ilustración 9. Partes internas del compresor de tornillo

  DIAGRAMA DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR [14]

Ilustración 10. Representa el diagrama de presión - volumen para un ciclo completo de un cilindro.

 MODELO DE LOS GASES IDEALES [20]

Los gases ideales, son aquellos que cumplen estrictamente por la ley de Boyle-
Moriotte y la ley de Charles y Gay-Lussac.

Cuando el volumen y la presión de una cierta cantidad de gas es mantenida

a temperatura constante, el volumen será inversamente proporcional a la presión:

V=KP

- LEY DE BOYLE-MARIOTTE
Cuando aumenta la presión, el volumen disminuye; si la presión disminuye el
volumen aumenta.

 Presión = -volumen
 Presión = +volumen
Formula:
V1*P1 = V2*P2

- LEY DE CHARLES.
A una presión dada, el volumen ocupado por un fas es directamente proporcional a
su temperatura.

Formulas:

V1=V2 V1=T1
T1*T2 V2*T2

- LEY DE GAY-LUSSAC
La presión de un gas que se mantiene a volumen constante es directamente
proporcional a la temperatura

Formulas:
P1xV1=P2xV2
T1 T2

- LEY DE LOS GASES IDEALES

Las tres leyes mencionadas pueden combinarse matemáticamente es llamada ley
general de los gases

Formula:
P*V = N*R*T
  APLICACIONES DE COMPRESORES DE TORNILLO [21]

Dentro de las aplicaciones más comunes para estos compresores son:

 Compresor para llenar y vaciar silos y vagonetas de silo.

 Compresores estacionarios en la industria química y la tecnología de
procesos.
 Equipos e instalaciones en la industria alimentaria y de bebidas.
 Compresor de refrigerante en los equipos de aire acondicionado.

Ilustración 11. Plantas de aire acondicionada (compresores de tornillo)

Ilustración 12. Ficha técnica de los compresores de tornillos.

  APLICACIONES DE COMPRESORES DE ORBITAL [22]

 Centrales de compresores para media y baja temperatura

 Aires Acondicionados de Tipo: Remotos, Unidades Centrales, Divididos
 Cámaras de conservación y congelados
 Manipulación y almacenaje de productos congelados
 Máquinas de fabricación de hielo
 Vitrinas para alimentos a media y baja temperatura etc.

Un ejemplo más aplicable son las lijadoras roto-orbitales de 3” los cuales se

encuentran disponibles solo en órbita 3/32” y non vacuum, self generated vacuum y
central vacuum.

Características de las lijadoras roto-orbitales neumáticas:

- Potencia: 0.28 HP
- Flujo de aire: 17 SCFM a 90 PSI.
- Máxima velocidad de giro: 12000 RPM.

Ilustración 13. Tabla de especificaciones de compresores de lijadoras

 APLICACIÓN DE COMPRESORES DE PALETAS [23]

Estos compresores son muy usados en enfriadores los cuales están disponibles y
diseñados para comprimir diferentes tipos de gas: gas dulce, gas ácido y bio-gas.
Pueden ser utilizados para la producción de micro y combinado de electricidad y
calor y para la propulsión de gas.
Los compresores Mattei son ideales para aplicaciones definidas ferroviarias, gracias
a su tecnología rotativa de paletas, tecnología punta de Mattei.

Ilustración 14. Compresor Mattei en una empresa manufacturera.

Otras aplicaciones de estos compresores son en vehículos eléctricos los cuales son
resistentes a la corrosión y a las ralladuras. Particularmente compactos, son ideales
para instalaciones en espacios reducidos.

La tecnología de paletas garantiza la seguridad y la silenciosidad incluso en

ausencia de carrocería externa.
 Ilustración 15. Ficha técnica de estos compresores dependiendo el modelo.

 APLICACIONES DE COMPRESORES DE DIAFRAGMA [24]

Dentro de las aplicaciones para estos tipos de compresores se encuentran:

 Sopleteado.
 Tanques hidroneumáticos.
 Tratamientos de aguas.
 Agitación de líquidos pintura.
 Aerografía - Inflado de neumáticos.
 Aplicación de revestimientos cementicos.
 Buceo.
 Respiradores.
 Uso medicinal.
 Limpieza de componentes eléctricos.
  Laboratorios de ensayos.
 Tratamiento de efluentes cloacales.
 Ozono aireación para efluentes.
 Minería.
 Máquinas de proyectar cemento

Estos compresores son más de uso doméstico ya que son más compactos y fácil
manipulación y pueden hacer diferentes tipos de trabajo (algunos representados en
las imágenes).

- En áreas de pintura:

- Sopletes para apararos electrónicos:

 - Para en el área de buceos:

Normalmente estos compresores tienen presiones no fuertes ya que son más

compactos normalmente tienen estas características:

 Contiene válvula ajustable para control de la presión.

 Presión máxima de trabajo: 3,5 bar (50 psi).
 Potencia: 1/3 HP (250W) con salida de aire 1/4" NPT. Bi-volt llaveado con
flujo de aire entre 128 - 135 litros por minuto.

 APLICACIONES DE COMPRESORES DE PISTON [25]

La aplicación de un compresor corresponde al uso o trabajo para el cual se requiere,

puede ser en refrigeración doméstica, comercial, transportada, o aire acondicionado
e industrial también se determinan las temperaturas de evaporación de congelación,
conservación o acondicionamiento ambiental.

Ilustración 16. Compresor de dos pistones

 - Compresores de pistón de gas.

Ilustración 17. Ficha técnica para los compresores de gas de tipo GL.

- Compresores de piston para vulcanizadoras.

Ilustración 18. Ficha técnica para los compresores de pistón de aire en las vulcanizadoras de la marca GIS.

 APLICACIONES DE COMPRESORES RADIALES [26]

Normalmente son utilizados como compresores de aire fresco en la industria

química y petroquímica para apoyar procesos de tecnología de ingeniería. Se
utilizan estos tipos de compresores ya que manejan altos niveles de presión en los
gases.
 Ilustración 19. Compresor radial en una planta nuclear

La siguiente tabla nos muestra la representa de las presiones en las industrias

químicas y petroquímicas:
  APLICACIÓN DE COMPRESORES AXIALES [27]

Los compresores isotérmicos de flujo axial y de flujo axial-radial están diseñados

para manejar grandes volúmenes de flujo de aire y de otros gases depurados dentro
de una carcasa relativamente pequeña, mientras conservan un alto rendimiento.

Ilustración 20. Compresor axial en planta cementera

Manejo de aire:

 Combustión para turbinas a gas.

 Túneles de viento.
 Altos hornos.
 Ventilación.
 Agitación de aguas residuales.

Manejo de otros gases:

 Craqueo catalítico.
 Enfriamiento del gas para reactores atómicos.
 Petroquímica.
 Transporte de gas natural.
La siguiente tabla nos muestra los parámetros que se consideran para los
compresores más comunes en las industrias como: cementera, refinería, tratado de
materias primas, etc.

Tabla 1. Temperaturas y presiones medidas para las tres etapas de compresión en este tipo de
compresores.

 APLICACIONES DE COMPRESORES MIXTOS [28]

 Plantas químicas
 Aplicaciones submarinas
 Industrias de procesamiento
 Producción de pilas eléctricas
 Producción y aplicación de gases inertes
 Refrigeración
 Compresión de biogás
 Arranque de motores y turbinas de gas

Un ejemplo común en donde se utiliza estos tipos de compresores es en los

sistemas de compresor para aire grado médico.

Ilustración 21. Compresor de aire mixto.

  APLICACIÓN DE COMPRESORES LOBULOS [29]

Son de gran aplicación como sobre alimentador de los motores diésel o de los
sopladores de gases a presión moderada. Como el volumen de las cámaras de
trabajo no disminuye durante el giro de los rotores, no existe compresión interna,
por lo que sólo se utilizan para relaciones de compresión menores de 2. Su
rendimiento no es muy alto, contando además con la desventaja de que el aire se
calienta mucho y su caudal no es muy elevado. En cambio, presentan la ventaja de
prescindir del movimiento alternativo.

Se fabrica normalmente para presiones inferiores a 2 kg/cm2 (29 psi), por lo

que su utilidad en los equipos principales de aire comprimido es muy limitada. Se
consideran, por tanto, más soplantes que compresores.

Ilustración 22. Compresor de lóbulos, “soplador y succionador” para el limpiado de un taller

 FALLAS MÁS COMUNES EN COMPRESORES RECIPROCANTES

[30 ][31 ]

La mayoría de las fallas en los compresores se deben al mal funcionamiento del

sistema, y por consecuencia lógica nuestra labor es corregir este mal
funcionamiento para prevenir que las fallas continúen repitiéndose.

Después de que un compresor falla, debemos de realizar una revisión en el

campo del compresor para averiguar síntomas de las problemáticas que este
atravesando el sistema con el que estamos trabajando. La correcta rectificación de
estos síntomas a tiempo nos ayudará a prevenir fallas en el compresor en el futuro,
y es por ello que se dan las siguientes recomendaciones para solucionarlas.

 FALLA POR ALTA TEMPERATURA DE DESCARGA

Esta falla se produce principalmente cuando se trabaja con un valor elevado del
supercalentamiento del gas en la succión del compresor, resultando la
carbonización del aceite lubricante (que pierde su capacidad de lubricar) y la
consecuente rotura mecánica del compresor.

Ilustración 23. Ciclos de carbonización del plato de válvulas; IZQ. Inicial, DER. Avanzado.

Síntomas o causas:

 El o los platos de válvulas se encuentran descoloridos (y no pueden

limpiarse),
 Los flappers están recalentados o quemados.
 Los Anillos y pistones se observan desgastados,
 Los cilindros presentan signos de desgaste,
 Las bielas, bujes y cigüeñales están rayados, Posibles quemaduras en el
estator
 Ilustración 24. Bielas con ralladuras retiradas de compresor dañado.

Para que no suceda esto es recomendable:

1. Asegurar la Alta relación de compresión: para ello necesitamos verificar la

baja presión de descarga. Revisar por problemas de baja carga y
posiblemente en el evaporador.
2. Verificar el ajuste en el control de baja presión.
3. Verificar la limpieza del condensador, debemos de revisar por posibles fallas
en el abanico del condensador y la temperatura ambiente.
4. Verificar el flujo de aire alrededor del compresor.
5. Verifique que la válvula de termo-expansión no sea de una capacidad mayor
a la requerida.

 FALLA POR FALTA DE ACEITE.

Esta falla se da normalmente a consecuencia de una insuficiencia de aceite en el

cárter para la lubricación adecuada de los mecanismos en movimiento.

Síntomas o causas:

 Bujes rayados
 Bielas quebradas
  Cigüeñal rayado

Ilustración 25. Cigüeñales dañados por falta de aceite, DER. Color obscuro causado por el calor de la
fricción por poca lubricación e IZQ. Cigüeñal con ralladuras finas.

Para que no suceda esto es recomendable:

1. Reemplazar el contactor.
2. Revisar las conexiones en las temperaturas del compresor.
3. Revisar el balanceo del voltaje.
4. Revisar si hay fusibles quemados.

 FALLA POR CONTAMINACIÓN DEL SISTEMA.

Los problemas de contaminación del sistema son ocasionados más frecuentemente

por contaminantes como humedad, óxido de cobre o suciedad, aunque no deben
descartarse otros tipos.

 CONTAMINACIÓN POR HUMEDAD:

Síntomas o causas:

 Formación de oxidación o corrosión,

 Descomposición del refrigerante,
 Calor excesivo por la fricción de piezas dañadas,
  Encobrado (Copper plating),
 Desgaste innecesario de las superficies de precisión en contacto

Ilustración 26. Contaminación por humedad, oxidación y corrosión.

Para corregir esto es recomendable:

1. En una instalación que haya sido adecuadamente instalada y deshidratada

no existe ninguna forma de que la humedad presente un problema inicial en
cualquier sistema frigorífico. Por lo anterior es que primeramente debemos
confirmar la presencia de humedad, esto lo haremos mediante el análisis del
aceite lubricante del compresor del cual debemos de retirar una muestra y
enviar a un laboratorio especializado. La humedad del aceite no deberá
exceder las 50ppm.
2. El método práctico más recomendado por los especialistas para la
deshidratación eficaz de un sistema contaminado con humedad es el empleo
de una bomba de vacío capaz de producir una presión efectiva negativa,
también conocida como “depresión”, inferior a 250 micrones de mercurio.
  CONTAMINACIÓN POR SUCIEDAD O POR AIRE:

Síntomas o causas:

 Presencia de materiales extraños como ácidos,

 Incrustaciones (Lodo).
 Combinaciones de ambas.

Ilustración 27. Contaminación por suciedad, IZQ. y DER. incrustaciones (Lodo)

Para prevenir esto es recomendable:

La contaminación por la suciedad y el aire normalmente proviene de malas prácticas

de instalación; y pueden llegar a ocasionar problemas serios luego de que el sistema
ha sido puesto en funcionamiento. Por lo que se recomienda:

 A manera preventiva, certificando que solamente tubos limpios y

deshidratados sean utilizados en los sistemas construidos en campo.
 Para evitar uno de los problemas más comúnmente causados por el aire
como es la Oxidación debemos comenzar asegurando la evacuación
adecuada mediante el pasaje de nitrógeno seco en las tuberías
(aproximadamente 1 psig) durante el proceso de soldadura de los tubos.
  En las operaciones normales de mantenimiento debemos de tener cuidado
cuando realicemos el cambio del aceite del compresor puesto que el aceite
posee fuertes características oxidantes y puede muy fácilmente llegar a
retener aire y agua si no se maneja de manera cuidadosa.

 FALLA POR CONSUMO EXCESIVO DE ACEITE POR LA LÍNEA DE

DESCARGA.

Síntomas o causas:

 Obturado el tubo flexible de descarga.

 La válvula de flotador funciona mal.

Soluciones o prevención:

 Comprobar, eliminar obstrucción.

 Abrir el colector.
 Revisar el flotador.
 Limpiar el sistema.
 Verificar el agujero de pase de válvula de flotador.

 EL COMPRESOR NO DESCARGA.

Síntomas o causas:

 Avería de la válvula de solenoide.

 No se cierra la válvula de entrada.

Soluciones o prevención:

 Inspeccionar la válvula solenoide.

 CONCLUSIÓN.

Las fallas que afectan el funcionamiento del compresor son del desgaste y la fatiga
en las piezas, dichas fallas se relacionan con problemas de lubricación, causado
por la falta de cantidad suficiente de aceite en áreas esenciales. Las fallas crean
contaminación en el sistema produciendo residuos de material, resultado del
desgaste excesivo, como consecuencia ruido excesivo, golpeteos, calentamiento
baja presión de descarga.

Los compresores son máquinas que pueden ayudar desde la vida cotidiana,
hasta la industria en las grandes empresas en donde pueden mover un sinnúmero
de actuadores, con esto podemos concluir que un compresor conlleva un gasto muy
importante, en lo que respecta al aparato en sí mismo y al gasto de energía que se
lleva a cabo en la generación de movimiento del rotor de los pistones , de eso
también podemos concluir que los compresores, por el tipo de uso que se les dé
van a estar propensos a diversos fallos, que no siempre van a ser los mismo, por lo
cual un buen diagnóstico y un adecuado mantenimiento sería ideal.
 FUENTES CONSULTADAS

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