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Y GAS NATURAL
INTEGRANTES:
INYECCION DE AGUA
Las fuerzas primarias que actúan en los yacimientos de petróleo como mecanismos de
recuperación de petróleo, generalmente se han implementado mediante la inyección de
agua y de gas como procesos secundarios de recobros con el fin de aumentar la energía
y, en consecuencia, aumentar el recobro.
INGENIERIA DEL PETROLEO
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Por estas razones, la inyección de agua y de gas continúan siendo los métodos
convencionales más utilizados para obtener un recobro extra de petróleo de los
yacimientos.
TIPOS DE INYECCIÓN
Características:
Ventajas:
DESVENTAJAS:
Puede fallar por no existir una buena comunicación entre la periferia y el centro
Del yacimiento.
Al fin de obtener un barrido uniforme, los pozos inyectores se distribuyen entre los
Pozos productores, para lo cual se convierten los pozos productores existentes en
Ventajas:
Desventajas:
En comparación con la inyección externa, este método requiere una alta inversión,
debido al alto número de pozos inyectores.
Es más riesgosa.
c) INYECCIÓN DE POLÍMEROS.
El principio básico que sigue este método es el agua puede hacerse más viscosa a
partir de la adición de un polímero soluble en agua, lo cual conduce a una mejoría en
la relación de movilidad agua/petróleo.
En la siguiente figura se presenta de manera esquemática el funcionamiento de este
método de recuperación mejorada:
GEOLOGIA:
ESTRATIGRAFIA
Formación Cajones
Grupo tacurú
Miembro Naranjillos
Formación Yantata
Formación Ichoa
Este reservorio constituye el mismo tipo de la formación Cajones y cuya parte más
alta por lo general es compacta y dura carente de permeabilidad. Su desarrollo
horizontal es continuo, observándose un grosor neto de arena que decrece del centro
hacia la periferia de la estructura.
En este mismo sector, el frente de gas inyectado a través del CAR – 9 ha avanzado
estructuralmente hacia abajo alcanzando los pozos CAR-45 y CAR – 35, en este
último por su más alto RGP.
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Como consecuencia del avance del gas inyectado y el empuje de la línea de agua se
ha reducido enormemente el área productora de petróleo de esta zona.
CONDICIONES ESTRUCTURALES
De las fallas transversales la más evidente es la falla “A” por el rechazo vertical
observable y porque las curvas estructurales hacia el Oeste de esta falla están más
separadas mostrando una superficie suave.
Las otras fallas como la Falla “B”, Falla “C” Falla “D” no son del todo conclusivas,
pueden tratarse de fallas verticales con pequeño desplazamiento horizontal o bien
pueden corresponden sus lineamentos con zonas de baja permeabilidad.
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