Subestaciones eléctricas

Subestaciones y sistema de protecciones Tecnológico Santa Cruz
TEMA # 1
SUBESTACIONES ELECTRICAS
I. Introducción
Una subestación es parte de un sistema eléctrico y no una entidad en si misma. Es el

conjunto de equipos instalados en el mismo, para la conversión, transformación o control
de la energía eléctrica y para la conexión entre dos o más circuitos. Normalmente, un
sistema eléctrico está diseñado de tal manera que si falla un componente individual como
un transformador, una línea de transmisión o una línea de distribución, se minimizará la
duración de la interrupción del servicio eléctrico y por lo tanto el número de usuarios
afectados por dicha interrupción.
En el empleo de la energía eléctrica, ya sea para fines industriales, comerciales o de uso
residencial, interviene una gran cantidad de máquinas y equipo eléctrico. Un conjunto de
equipos eléctricos utilizados para un fin determinado se le conoce como el nombre de
SUBESTACIÓN ELÉCTRICA. Como se ha visto con anterioridad, una subestación
eléctrica no es más que una de las partes que intervienen en el proceso de generación y
consumo de energía eléctrica, por lo cual podemos dar la siguiente definición:
DEFINICIÓN:
Una subestación eléctrica es un conjunto de elementos o dispositivos que nos permiten
cambiar las características de energía eléctrica (voltaje, corriente, frecuencia, etcétera),
tipo C.A. a C.C. o bien, conservarle dentro de ciertas características.
La falla de un componente frecuentemente exige que los otros componentes del sistema
soporten una carga mayor a lo normal. Estas contingencias normalmente se toman en
cuenta durante la planificación y se incorporan en los criterios de diseño.
La mayoría de las subestaciones están diseñadas para no requerir la presencia física de

personal continuamente. Indicaciones, controles, medición y vías de comunicación remota
frecuentemente son provistas para que sistemas y partes de sistemas pueden ser
monitoreadas desde un punto central este sistema llamado scada.
Elaborado por El Prof. Jorge J Núñez R 1

II Planificación de las Subestaciones
La planificación de una subestación considera la ubicación, tamaño, voltaje,

alimentación, cargas, requerimientos futuros y la función primordial de la subestación.
Si no se acata la planificación, la subestación podrá requerir modificaciones
prematuras y con sus correspondientes gastos innecesarios.
El trabajo detallado de ingeniería deberá basarse en requerimientos y criterios

válidos, guías de diseño apropiadas, y su propia experiencia y conocimiento como
expertos para producir planos de construcción y los documentos correspondientes de
ingeniería. Su habilidad de fusionar la diversidad de requerimientos en un diseño
aceptable es esencial.
III Tipos de Subestaciones
Las subestaciones se pueden clasificar como subestaciones de distribución, de

transmisión, de maniobra o cualquier combinación de éstas.
Por una parte, las economías de escala influyen para que se hagan las
subestaciones tan grande como sea posible para minimizar la cantidad de subes-
taciones en todo el sistema. Por otra parte, consideraciones de diseño práctico del
sistema y aspectos de confiabilidad influyen para que las subestaciones sean tan
numerosas como sea posible. Es una función de los estudios de sistema resolver
estos dos puntos de vista.
A. Subestaciones de Distribución
Una subestación de distribución es una combinación de equipos de maniobra, de

controles y de reducción de voltaje ubicados de tal manera que reducen el voltaje de
subtransmisión al voltaje primario de distribución para distribuir la energía eléctrica en
cargas residenciales, agrícolas, industriales y comerciales.
Muchas subestaciones de distribución rural tienen requerimientos de transformadores

con capacidades comenzando desde 1.5 MVA y pueden ser alimentados radialmente,
con la toma de una línea de subtransmisión o pueden tener dos fuentes de
alimentación. La mayoría de estas subestaciones en nuestro medio tienen circuitos
de distribución de 24940Y/380/220 voltio, 14440/380/220 10500Y/380/220 voltio.
B. Subestaciones de Transmisión
Una subestación de transmisión es una combinación de equipos de maniobra, de

control y de reducción de voltaje ubicados de tal manera que reducen el voltaje de
transmisión al voltaje de subtransmisión para la distribución de energía eléctrica a las
subestaciones de distribución. Las subestaciones de transmisión frecuentemente
tienen dos o más transformadores de grandes.
Las subestaciones de transmisión funcionan como centros de distribución de energía

eléctrica en bloque (cantidades grandes) y su importancia justifica equipos de
maniobra y barras de más capacidad y complicadas que los de distribución.
C. Subestaciones de Maniobra
Una subestación de maniobra es una combinación de equipos de maniobra y de

control ubicados de tal manera que proveen protección a las líneas y circuitos y
flexibilidad en las maniobras de los interruptores del sistema.
Las subestaciones de maniobra están llegando a ser más comunes. Se anticipa que
empresas eléctricas desarrollarán la necesidad para varios esquemas de maniobras
de transmisión. Flexibilidad en alternativas de maniobras en una red de transmisión
frecuentemente puede ser de ayuda para mantener un servicio confiable bajo
condiciones anormales o de mantenimiento.
RELACIÓN ENTRE LAS SUBESTACIONES ELÉCTRICAS, LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

Y CENTRALES GENERADORAS:
Por razones técnicas (aislamiento, enfriamiento, etcétera), los voltajes de generación en
las centrales generadoras son relativamente bajos en relación con los voltajes de
transmisión, por lo que si la energía eléctrica se va a transportar a grandes distancias
estos voltajes de generación resultarían antieconómicos, debido a que se tendría gran
caída de voltajes. De aquí se presenta la necesidad de transmitir la energía eléctrica a
voltajes más elevados que resulten más económicos. Por ejemplo, si se va a transmitir
energía eléctrica de una central generadora a un centro de consumo que está situado a
1.000 Km. de distancia, será necesario elevar el voltaje de generación que supondremos
de 13.8 kV a otro de transmisión más conveniente que asumimos sea de 115 Kv, como se
ilustra:

Para poder elevar el voltaje de generación de 13.8 kV. al de transmisión de 115 Kv es

necesario emplear una subestación eléctrica “A”:
Suponiendo que la caída de voltaje en la línea de transmisión fuera cero volts., tendríamos
en el centro de consumo 115 Kv. Es claro que este voltaje no es posible emplearlo en
instalaciones industriales y aún menos en comerciales y residenciales, de donde se
desprende la necesidad de reducir el voltaje de transmisión de 115 Kv a otro u otro más
convenientes de distribución en centro urbanos de consumo. Por tal razón, será necesario
emplear otra subestación eléctrica “B”, como se ilustra:
De lo anteriormente expuesto, se puede inferir que existe una estrecha relación entre las
subestaciones eléctricas, líneas de transmisión y centrales generadoras.
CLASIFICACIÓN DE LAS SUBESTACIONES ELÉCTRICAS

Es difícil hacer una clasificación precisa de las subestaciones eléctricas, pero de acuerdo
con lo que ya hemos estudiado, podemos hacer la siguiente:


a) Por su operación:
1) De corriente alterna
2) De corriente continua
b) Por su servicio
 Primarias:
 Elevadoras
 Receptoras reductoras
 De enlace o distribución
 De switcheo o de maniobra
 Convertidoras o rectificadoras
 Secundarias
 Receptoras
 Reductoras
 Elevadoras
 Distribuidoras
 De enlace
 Convertidoras o rectificadoras
c) Por su construcción:
1) Tipo intemperie
2) Tipo interior
3) Tipo blindado
ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE UNA SUBESTACIÓN:

Los elementos que constituyen una subestación se pueden clasificar en elementos
principales o primarios y elementos secundarios.

ELEMENTOS PRINCIPALES O PRIMARIOS:

1) Transformador
2) Interruptor de potencia
3) Restaurador
4) Cuchillas fusible
5) Cuchillas desconectadoras y cuchillas de prueba
6) Apartarrayos
7) Tableros dúplex de control
8) Condensadores
9) Transformadores de instrumento.
ELEMENTOS SECUNDARIOS:
1) Cables de potencia
2) Cables de control
3) Alumbrado
4) Estructura
5) Herrajes
6) Equipo contra incendio
7) Equipo filtrado de aceite
8) Sistema de tierras
9) Carrier
10) Intercomunicación
11) Trincheras, ductos, conducto, drenajes
12) Cercas
1.- TRANSFORMADOR:
Un transformador es un dispositivo que:
a) Transfiere energía eléctrica de un circuito a otro conservando la frecuencia
constante.
b) Lo hace bajo el principio de inducción electromagnética.
c) Tiene circuitos eléctricos que están eslabonados magnéticamente y aislados
eléctricamente.
d) Usualmente lo hace con un cambio de voltaje, aunque esto no es necesario.

1.1.- Elementos que constituyen un transformador:

1.- núcleo de circuito magnético
2.- Devanados
3.- Aislamiento
4.- Aislantes
5.- Tanque o recipiente
6.- Boquillas
7.- Ganchos de sujeción
8.- Válvula de carga de aceite
9.- Válvula de drenaje
10.- Tanque conservador
11.- Tubos radiadores
12.- Base para rolar
13.- Placa de tierra
14.- Placa de características
15.- Termómetro
16.- Manómetro
17.- Cambiador de derivaciones o taps.

1.2.- Clasificación de transformadores.

LOS TRANSFORMADORES PUEDEN CLASIFICARSE POR:
a) La forma de su núcleo:
1.- Tipo columnas
2.- Tipo acorazado
3.- Tipo envolvente
4.- Tipo radial
b) Por el número de fases:
1.- Monofásico
2.- Trifásico.
c) por el número de devanados:
1.- Dos devanados
2.- Tres devanados
d) Por el medio refrigerante:

1.- Aire
2.- Aceite
3.- Líquido inerte
e) Por el tipo Enfriamiento

1. Enfriamiento Tipo AA. Para transformadores tipo seco de voltajes nominales
no mayores de 15 Kv y pequeñas capacidades, que tienen enfriamiento propio y
no contienen aceite ni otros líquidos.
2. Enfriamiento tipo AFA. Es un transformador del tipo seco con enfriamiento por
aire forzado. Su capacidad es simple, se basa en la circulación de aire forzado
por ventiladores.
3. Enfriamiento tipo OW. Estos transformadores hoy en día no son comunes,

están sumergidos en aceite y son enfriados por agua, que se conduce a través
de serpentines que se encuentran en contacto directo con el aceite del
transformador. El aceite circula por convección natural, alrededor de los
serpentines.

4. Enfriamiento tipo OA. Como se ha mencionado antes, estos transformadores

están sumergidos en aceite y tienen enfriamiento propio, se usan en
capacidades mayores de 50 KVA. El tanque que contiene al transformador y al
aceite, con el objeto de que tenga una mayor capacidad de disipación de calor,
puede estar corrugado o tener tubos radiadores. En los transformadores de
potencia el enfriamiento tipo OA, se considera el tipo básico y se usa como
norma para determinar o evaluar la capacidad y precio de otros.
5. Enfriamiento tipo OA/FA. En la medida que la capacidad de los

transformadores se incrementa, se agregan radiadores externos para aumentar
la capacidad de radiación. El aceite se mueve a través del transformador y
circular alrededor de los tubos radiadores. Si desea aumentar aún más la
capacidad de disipación de calor, se agregan ventiladores que hacen circular el
aire en forma forzada.

Algunos transformadores grandes se diseñan para tener una capacidad variable, según el
tipo de enfriamiento usado, de tal forma que hay transformadores que pueden tener triple
capacidad, dependiendo si son enfriados por: circulación natural de aire, circulación
forzada del aire de enfriamiento, por medio de ventiladores o circulación forzada de aceite,
acompañada de circulación forzada de aire (OA/FA/FA), o en el segundo caso FOA, o
bien, una combinación OA/FA/FOA.

f) Por la regulación:
1.- Regulación fija
2.- Regulación variable con carga
3.- Regulación variable sin carga
g) Por la operación:
1.- De potencia
2.- Distribución
3.- De instrumento
4.- De horno eléctrico
5.- De ferrocarril.

TANQUE
TAPA DEL TANQUE
GANCHO DE SUJECIÓN
BOQUILLAS AISLADORES DE ALTA TENSIÓN
AISLADORES (BOQUILLAS) DE BAJA TENSIÓN
PUNTO DE INSTALACIÓN DEL TERMÓMETRO
VÁLVULA DE DRENAJE DE ACEITE
TANQUE CONSERVADOR (EN ALGUNOS
CASOS)
INDICADOR DE NIVEL
RUEDAS DE ROLLAR
PLACA DE DATOS DEL TRANSFORMADOR



IV. Algunas Definiciones Útiles son:
A. Subestación reductora. Una subestación donde el voltaje de salida es menor al

voltaje de entrada.
A. Subestación elevadora. Una subestación donde el voltaje de salida es mayor al

voltaje de entrada.
B. Subestación de maniobra. Una subestación que une a dos o más circuitos eléctricos
con una combinación de equipos de maniobra y de control ubicados de tal manera que
sea posible conectar o desconectar dichos circuitos.
C. Subestación de conversión. Una subestación que convierte la frecuencia.

D. Subestación blindada. Una subestación en la cual los equipos, las barras y a veces
los transformadores están encerrados por cubiertas metálicas individuales.
E. Subestación bloque. Una subestación en la cual los equipos, las barras y a veces los
transformadores están encerrados en una sola cubierta robusta.
F. Patio. El área de una subestación o central generadora donde se encuentran los
equipos de interrupción, de acople y seccionalizadores que controlan la salida de una
línea o un transformador.
G. Interruptor. Dispositivo utilizado para cerrar o abrir un circuito eléctrico.
H. Seccionador o Cuchilla. Desconectador utilizado para seccionar o separar circuitos

eléctricos. (Una cuchilla con fusible se llama seccionador fusible en algunos países )
I. Barras auxiliares o de transferencia. Barras conectadas por un interruptor o

disyuntor a las barras principales, a las que se puede conectar una línea por intermedio
de cuchillas seccionadoras, cuando los interruptores o disyuntores que normalmente
controlan esa línea no están disponibles.
J. Recerrador en aceite [OCR]. Un dispositivo en baño de aceite que recierra

automáticamente un circuito. (En algunos países se llaman reclosers o reconectadores
o se conocen por su sigla en inglés, OCRs.)
K. Barras de reserva. Un segundo juego de barras al cual cada línea pueda ser
conectada con su propio interruptor por medio de las cuchillas seccionadoras.

V. Disposición Física de Subestaciones (Distribución de Planta)
Esta sección presenta información general concerniente al diseño de la disposición física

de subestaciones. Describe varios tipos de subestaciones, con diagramas de
disposiciones típicas y presenta algunas normas que podrían utilizarse durante el diseño
detallado. Nota: se recomienda consultar el manual de subestaciones de su empresa para
las normas vigentes.
A. Disposición Física de una Subestación de Distribución
Las subestaciones de distribución generalmente se caracterizan por tener voltajes de

entrada hasta 24.9 kV y voltajes de salida de 380/220; En años recientes, La
tendencia ha sido incrementar voltajes de sistema. Ahora es más común eliminar las
subestaciones intermedias de transmisión (subtransmisión en algunos países) y
directamente reducir los voltajes de transmisión a niveles de distribución primario.
Los siguientes comentarios sobre las subestaciones de distribución generalmente se
limitan a! tipo tradicional caracterizado por barras sencillas y un mínimo de equipo.
Sin embargo, estas pueden ser expandidas para uso en subestación de distribución
más grande con voltajes mayores.
La siguiente ilustración representa un diagrama unifilar de una subestación básica de

distribución. Dependiendo de la carga servida, es posible que la construcción inicial
se limite a una subestación de distribución (con un transformador y un circuito de
subtransmisión.)
Subestación Básica de Distribución

B. Disposición Física de una Subestación de Transmisión
Las subestaciones de transmisión generalmente se caracterizan por voltajes de

entrada y salida ambas de 69 kV o más. Por el hecho de que una subestación de
transmisión puede alimentar a varias subestaciones y cargas grandes, la
confiabilidad del servicio y flexibilidad en su operación son extremadamente
importantes. Estas plantas normalmente permiten el mantenimiento de los equipos
sin interrumpir el circuito. Múltiples juegos de barras (auxiliares o de transferencia) y
un uso extenso de corto circuitos para maniobras proveen flexibilidad adicional en el
sistema.
La siguiente ilustración representa un diagrama unifilar de una subestación básica de

transmisión. Dependiendo de los requerimientos del sistema, es posible que la
construcción inicial de la subestación se limite a un transformador y un circuito de
subtransmisión.
Subestación Básica de Transmisión
C. Disposición Física de una Subestación de Maniobra
Las subestaciones de maniobra no cambian el voltaje de sistema de un nivel a otro

y por lo tanto no tienen transformadores. Subestaciones de maniobra usualmente
operan a niveles de voltajes de subtransmisión o distribución. (En algunos países se
llaman subestaciones de paso.)
Dependiendo del voltaje del sistema, los tipos y las características de equipo que se
utilizan en subestaciones de maniobra son Idénticas a los de subestaciones de
transmisión.
La siguiente ilustración representa un diagrama unifilar para una subestación básica

de maniobra con tres terminales.

Subestación Básica de Maniobra
VI. Equipo de Subestación
A. Transformadores
Las subestaciones de transmisión y distribución requieren transformadores para

cambiar el nivel de voltaje. Un tipo de transformadores diseñados para este propósito
se denominan transformadores TCUL, que viene de la sigla [TCUL] en inglés para
"cambiador de TAP (toma) bajo carga." Si el transformador trifásico no tiene esta
habilidad para cambio de taps bajo carga [TCUL], se instalan reguladores de voltaje
entre el transformador y la barra.
Los transformadores consisten de bobinas alrededor de un núcleo de hierro inmerso

en aceite. Tienen manguitos aisladores [bushing en inglés] que atraviesan el tanque
(casco), a través de los cuales los terminales de voltaje salen para conectarse a la
barra. El calor generado por el transformador se disipa a través de radiadores o
intercambiadores de calor enfriados por ventiladores, incrementando de esa manera
la capacidad del transformador.
La mayoría de los transformadores grandes están sellados. El espacio libre encima

de la superficie del aceite se llena con nitrógeno bajo presión para evitar que entre
humedad y postergar el deterioro del aceite. Estos transformadores cuenten con
indicadores de la presión del nitrógeno, de la temperatura y de nivel del aceite. Estos
indicadores monitorean la condición del transformador y sirven como señal de
precaución cuando hay problemas inminentes. Muchas veces un transformador de
repuesto se instala en una subestación para cuando falla un transformador principal.

B. Interruptores
Interruptores y (cuchillas) desconectadoras se usan para dirigir el flujo de electricidad

en una subestación y para poder hacer un "by pass" o para aislar a un equipo para
servicio o mantenimiento. Los interruptores de aire [sigla en Inglés ABS] que cuentan
con cuernos para arcos eléctricos se pueden abrir bajo carga. En cambio, (cuchillas)
desconectadoras deben abrirse o cerrarse solo bajo condiciones sin carga.
C. Fusibles
Los fusibles se usan para proteger a los equipos de cargas excesivas o de fallas
eléctricas. Consisten de un elemento fusible rodeado por un material, sea líquido o
polvo para extinguir el arco.
D. Cortacircuitos.
Algunos cortacircuitos en aceite recierran automáticamente. Estos se utilizan cuando

se requiere un trabajo mas preciso de interrupción. Se pueden ajustar con equipos
auxiliares, para abrir o cerrar automáticamente de acuerdo a lo deseado. El brazo
mecánico en el corto circuito utiliza aire comprimido, electro-imanes y un resorte
cargado para la energía requerida para interrumpir el circuito. También se puede abrir
y cerrar manualmente.
E. Pararrayos
Los pararrayos son muy importantes para la operación continua de una subestación.
Sirven para llevar picos de interrupción de descargas atmosféricas (rayos) a tierra.
Los pararrayos se instalan cerca de equipos costosos y cerca los terminales de
equipos aéreos.
F. Medición.
Para medir y enviar la señal a los instrumentos, se utilizan transformadores de

potencia y de corriente para reducir el voltaje y corriente de línea a un nivel bajo y
seguro que está en proporción al voltaje y corriente de línea.

VII. Equipos de Control
Los ítems arriba mencionados son los ítems principales en cuanto a los equipos de
alto voltaje en una subestación. Ahora se describirán los equipos de control
esenciales para la operación correcta de equipos de alto voltaje. El equipo de control,
generalmente se ubica dentro de una estructura que lo protege del clima y esta
conectado a los equipos de alto voltaje a través de cables subterráneos de control.
En el edificio de control se encuentran los tableros sobre los cuales están montados
todos los equipos auxiliares que registran los valores y que controlan la operación de
la subestación. Los siguientes equipos eléctricos sirven de apoyo:
A. Capacitores de Acoplamiento.
Señales de comunicación en la forma de voltajes de alta frecuencia se transmiten a

las líneas de transmisión a través de capacitores de acoplamiento. Algunos de los
capacitores de acoplamiento están equipados con dispositivos de potencia que hacen
posible la medición del voltaje en circuitos de líneas de transmisión. Los dispositivos
de potencia son suficientemente precisos para ser utilizados como fuentes de voltaje
para relevadores (relés) de protección, pero sin ser específicamente compensados,
no son tan precisos para ser utilizados como fuente de voltaje para medidores para
facturación.
B. Transformadores de Potencia [PTs].
Voltajes altos se miden reduciendo el voltaje proporcionalmente con un transformador

de potencia que tiene su bobina de alta conectada al circuito de distribución o
transmisión, y su bobina de bajo voltaje conectada a un medidor o a un relé o a
ambos.
C. Transformadores de Corriente [CTs].
La bobina primaria de un transformador de corriente se conecta en serie con el

conductor de alto voltaje. La magnitud de amperios fluyendo en el circuito de alto
voltaje se reduce proporcionalmente al cociente de las bobinas del transformador. La
bobina secundaria del transformador de corriente está aislada del alto voltaje para
permitir que se conecte a los circuitos de medición de bajo voltaje.

D. Fusibles de Alto Voltaje.
Los fusibles de alto voltaje se utilizan para proteger al sistema eléctrico de fallas en
equipos como ser los transformadores.
E. Equipos de Control con Cubierta Metálica
Las cubiertas metálicas que pueden estar a la intemperie sirven para proteger del
clima a interruptores (corto circuitos) de aire, relevadores de protección, medidores,
transformadores de corriente y transformadores de potencia, conductores de barra y
otros ítems necesarios para suplir los requerimientos del sistema eléctrico.
F. Reactores "Shunt".
Cuando la reactancia capacitiva de circuitos de líneas de transmisión de muy alto

voltaje excede la habilidad del sistema para absorber los Kva. (Kilovares) reactivos,
los reactores "shunt" se instalan para reducir la carga reactiva...
G. Medidores.
Los medidores se usan para medir la energía fluyendo en un circuito o a través de un

equipo.
H. Reguladores (de Voltaje).
Las fluctuaciones en el voltaje de transmisión pueden ser compensadas con el uso

de reguladores de voltaje o transformadores TCUL (cambiadores de taps bajo carga).
I. Relevadores (Relés).
También están montados en los tableros. Hay relevadores que están ajustados para
detectar condiciones anormales en las líneas o barras. De igual manera reciben su
información inteligente de los transformadores de potencia y corriente. Con la
información que reciben dan instrucciones a uno o varios equipos para que cumplan
una cierta función. En el caso de un corto circuito, cuando hay falla en la línea, dan
una instrucción para que abra.

J. Equipo de Control Supervisorio.
El equipo de control supervisorio permite un control remoto de las subestaciones

desde un centro de mando del sistema. Algunos de estos sistemas se llaman SCADA
en Inglés.
K. Capacitores.
Los capacitores proveen carga reactiva para compensar la reactancia inductiva alta
del sistema de distribución.
L. Caseta de Control (Caseta de Mando).
La caseta de control de la subestación se utiliza para proteger de los elementos del

clima a los equipos de control que incluyen los tableros, baterías, cargadores de
baterías, equipos de control supervisorio, equipo de onda portadora, medidores y
relevadores.
M. Panel de Control (Tablero').
El panel de control de la subestación instalado en la caseta de control provee un

lugar donde montar medidores, relevadores, Interruptores, luces de indicación y otros
dispositivos de control.
N. Equipos de Comunicación por Onda Portadora.
El equipo de comunicación por onda portadora provee voltajes de alta frecuencia

para la transmisión de comunicaciones de voz o señales de telemetría a través de
circuitos de línea de transmisión de alto voltaje.
O. Baterías.
Los baterías de control suministran energía para operar corta circuitos y otros
equipos. Es necesario usar sistemas de control de corriente continúa con una batería
como fuente de energía para hacer posible la operación de equipo durante disturbios
y apagones en el sistema eléctrico.

P. Rectificadores.
Equipo utilizado para convertir la corriente alterna (C.A.) a corriente continua (C.C.)
Se puede instalar en subestaciones de distribución si la estación está adyacente a la
carga que utiliza la corriente continua.
Q. Cambiadores de Frecuencia.
Las subestaciones son lugares ideales para la ubicación de cambiadores de

frecuencia. El cambiador de frecuencia consiste de un motor de corriente alterna
sincronizada de una frecuencia y un generador diseñado para otra frecuencia
acoplado directamente al motor.

TEMA # 2
REGULADORES DE VOLTAJE
I. Información general
La continuidad del servicio eléctrico y una buena regulación del voltaje son las dos
cualidades por las que el consumidor mide la calidad del servicio eléctrico. Ambas
deben ser provistas si la relación entre el consumidor y la empresa eléctrica
permanece en alto nivel.
En los sistemas modernos actuales, los cortes (interrupciones) de energía debidos

a fallas en el equipo están llegando rápidamente a ser cosas del pasado. Como
resultado, proveer un servicio ininterrumpido no es mucho problema en una
empresa eléctrica moderna.
Entregar un buen voltaje a todos y cada uno de los consumidores, sin embargo, ha
llegado a ser muy importante. Las grandes cargas de aire acondicionado y de
calefacción, más la tendencia general a usar más y más aparatos eléctricos cada
día, puede llevar a los sistemas eléctricos más allá de las limitaciones del diseño.
Todos los equipos están diseñados para usarse dentro de un límite estrecho de su
voltaje de la placa de datos, pobres condiciones de voltaje significan únicamente
una cosa: mal funcionamiento del equipo y los aparatos eléctricos de los usuarios.
Nadie disfruta un televisor distorsionado o luces titilantes o intermitentes.
Los sistemas de regulación de voltaje mantendrán el voltaje de la línea dentro de

predeterminados límites y asegurarán una operación correcta de las luces,
electrodomésticos y motores. Los beneficios adicionales de un buen control de
voltaje permiten diferir la inversión para la reconstrucción o aumento de la
capacidad e incrementa los ingresos de la empresa por mantener el voltaje dentro
de las normas.
Existen varias maneras de aumentar el voltaje al consumidor. Estas incluyen:

a) Transformador con cambiador de derivaciones bajo carga [TCUL]
b) Regulador de voltaje por pasos
c) Regulador por inducción
d) Regulador de voltaje de 4 pasos (regulador simplificado)
e) Transformador elevador
f) f) Banco de capacitores
A. Transformador con cambiador de derivaciones (tomas) bajo carga
[TCUL]
En una subestación, el ajuste de voltaje puede efectuarse por medio de dos (2)
métodos diferentes. El transformador con cambiador de derivaciones bajo carga
[TCUL] que es normalmente trifásico y el regulador de voltaje que puede ser
monofásico o trifásico. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas. La desventaja
obvia de los sistemas trifásicos es el alto costo inicial del equipo y que cuando fallan
significa cambiar todo el equipo de transformación y regulación
El transformador con cambiador de derivaciones bajo carga |TCUL] se conecta en

Delta-Estrella. La estrella en el lado de bajo voltaje tiene el propósito de proveer
una fuente trifásica de cuatro hilos o alambres con el neutro puesto atierra para
circuitos de alimentación de sistemas de distribución.
Los tres embobinados del transformador de distribución tienen tomas (derivaciones)

[taps] cerca del neutro o conexión común de la
configuración en estrella. Las derivaciones en
cada embobinado están conectados a los
contactos del conmutador, lo que hace posible
cambiar el número de vueltas en el embobinado
secundario para variar el voltaje en la subestación
del circuito de alimentación de distribución como
se desee. La regulación en la subestación ajustará

las variaciones de voltaje entrando desde el sistema de transmisión que alimenta la

subestación.
El cambiador de derivaciones (conmutador) en el embobinado de bajo voltaje está

construido para permitir su operación bajo carga sin interrupción en los circuitos,
mientras que el cambiador de derivaciones de alto voltaje está diseñado para
operación desenergizada. Los cambiadores de derivaciones en el lado de alto
voltaje tienen el propósito de acoplar el voltaje de la bobina del transformador al
sistema que alimenta la subestación.
El transformador con cambio de derivaciones que opera bajo carga puede ser
controlado manualmente por un operador usando conmutadores de control o
automáticamente, por medio de dispositivos sensibles al voltaje.
Equipo de regulación automática de voltaje puede ajustar el voltaje primario de

distribución para varias líneas alimentadoras, con sus respectivas cargas y caídas
de voltaje y con la ayuda de circuitos de compensación de caída de voltaje.
El transformador de potencia y de subestaciones con equipo para el cambiado de

derivaciones bajo carga, normalmente, tiene capacidad para variar el voltaje en más
o menos un 10% del voltaje nominal.
B. El regulador del voltaje por pasos
Los reguladores de voltaje por pasos, monofásicos, son los más comunes de los
reguladores. Es esencialmente un auto transformador que tiene un embobinado
secundario de bajo voltaje conectado en serie con la línea y arreglado de tal
manera que el número de vueltas en el embobinado pueda variarse. El voltaje se
cambia, alterando el número de vueltas en el embobinado secundario. Esto se
efectúa por medio de un cambiador de derivaciones rotatorio. Un conmutador de
doble tiro se utiliza para invertir el embobinado serie del regulador para elevar o
bajar el voltaje en un 10%.
Un transformador de control provee el voltaje necesario para la función del

regulador.

El embobinado primario o "excitador" se conecta a través de la línea; mientras que

el secundario, o embobinado serie con sus derivaciones [taps], se conecta en la
línea.
El regulador de voltaje por pasos puede colocarse en serie (cascada) a lo largo de

la línea desde la subestación de distribución para reforzar el voltaje del circuito
como sea necesario. Estos reguladores de 32 pasos, 16 para elevar y 16 para
bajar, tienen la habilidad de cambiar los derivaciones [taps] sin la interrupción del
circuito debido al uso de reactor en paralelo] que puede puentear (conectar en
paralelo las tomas). La posición de las derivaciones puenteadas permite obtener un
voltaje de 1/2 de diferencia del voltaje entre derivaciones (1.25 %) a 5/8 % (0.625
%).
El panel de control contiene un selector que conmutará el regulador entre "no

regula" y "regula" y para operación manual o automática. El retardo de tiempo
puede ajustarse permitiendo que el regulador ignore pequeñas variaciones de alto o
bajo voltaje. El tiempo normalizado para la operación del regulador es 30 segundos
del tiempo acumulado antes de que sea accionado para hacer ajustes. El regulador
en el lado de la fuente operará con tiempos de retardo más cortos, eliminando la
operación innecesaria de los reguladores en el lado de la carga.
El conmutador de paso [bypass] del regulador tiene el propósito de remover el

regulador de la tinea, mientras se mantiene la
continuidad del servicio eléctrico. La posición neutra
indica que el voltaje de la fuente y de la carga pueden
ser ¡guales, permitiendo así derivar (desviar) el
regulador. Los reguladores derivados [by-passed]
cuando no están en la posición neutral serán
destruidos.
El regulador debe estar en la posición neutra antes

de desconectar o derivarlo

C. Regulador de voltaje por inducción
Un regulador de voltaje por inducción es esencialmente un transformador de voltaje.

El primario o embobinado en paralelo que también es el de alto voltaje está
conectado a través de la línea de la misma manera que un transformador ordinario.
El secundario o embobinado en serie es el de bajo voltaje y está conectado en serie
con la línea.
El primario o embobinado en paralelo está arreglado de tal manera que puede ser
rotado en un eje. El embobinado en serie es estacionario.
El voltaje inducido en el embobinado en serie depende de la posición del

embobinado en paralelo. Cuando el embobinado en paralelo gira en una dirección,
el voltaje inducido en el embobinado en serie es grande y en tal dirección que viene
a sumarse o complementar el campo magnético de la línea, esto eleva el voltaje del
alimentador.
Cuando el embobinado en paralelo gira en dirección opuesta, el voltaje inducido en

el embobinado en serie tiene el mismo valor, pero esta vez el voltaje estará en tal
dirección que reducirá el voltaje del alimentador.
La bobina en paralelo puede rotarse manual o automáticamente por medio de un

motor. El último método es prácticamente el único a ser utilizado. En el control
automático, el regulador tiene un relevador de contactos, un conmutador doble
polo-doble tiro y un motor montado en el regulador y engranado al eje de la bobina
de rotación. Del campo magnético del regulador. El panel de control operará en
forma similar al regulador de voltaje por pasos.
El conmutador de derivación del regulador tiene el propósito de remover el

regulador de servicio en la línea, mientras se mantiene la continuidad del mismo. El
regulador debe estar en la posición neutra antes de ser derivado La posición neutra
indica que el voltaje de la fuente y el del regulador de voltaje, deben estar ¡guales,
permitiendo derivar el regulador
Los reguladores de inducción, han sido en su mayor parte reemplazados con los
más eficientes reguladores de voltaje por pasos.

D. El regulador de cuatro pasos (regulador simplificado)
Los reguladores de cuatro pasos (reguladores simplificados)

son autotransformadores de regulación que proveen cuatro
pasos de regulación del voltaje de alimentación sin el alto
grado de sofisticación encontrado en los reguladores de 32
pasos. Un dispositivo electrónico censa la necesidad para
una corrección del voltaje y un cambiador de derivaciones
operado por motor automáticamente provee cuatro pasos
para reducir o elevar el voltaje (dependiendo de la conexión). Los reguladores de
cuatro pasos están disponibles con un rango del 6 a 10% de regulación. Cada paso
representa un 1.5 % del cambio de voltaje para el de 6% y 2.5% por el de 10%.
El corazón del regulador de cuatro pasos es un control electrónico capaz de

identificar (censar) fluctuaciones en voltaje; es un control electrónico simplificado
montado en una caja al lado del regulador. El control del voltaje simplifica los
ajustes para un voltaje de sistema en particular y un conmutador selector permite la
operación manual o automática. La principal función del control es identificar
(censar) fluctuaciones en voltaje de salida. Si éste no está dentro de los límites
(banda) de voltaje nominal, el control hace contacto con la bobina apropiada en el
motor, para cambiar la dirección del motor, para reducir o elevar, e iniciar un cambio
de toma.
El regulador de cuatro pasos es similar en tamaño a un
transformador de 25 Kva., con un control montado al lado
del tanque que es de más o menos 20 por 20 por 7.5 cm. en
tamaño. Hay tres manguitos aisladores [bushings] en la
parte superior del tanque.

E. El transformador elevador (reforzador)

El transformador elevador es un transformador de distribución convertido en auto-
transformador y colocado en el sistema para elevar o reducir el voltaje, es decir su
función es regular el voltaje.
Este viejo método de regulación de voltaje normalmente fue
utilizado en los sistemas de 2400 voltios, 3 fases - 3 hilos o
alambres, o los sistemas de 4160 voltios, 3 fases - 4 hilos o
alambres. Vea el siguiente diagrama.
El embobinado de bajo voltaje se coloca en serie con la línea,
mientras que el embobinado de alto voltaje a través de la línea
o en paralelo. Al invertir las conexiones del embobinado de bajo voltaje cambia al
transformador elevador para elevar o reducir el voltaje. El transformador elevador
con una relación de 10 a 1 puede convertirse de 20 a 1 poniendo en paralelo el
embobinado de bajo voltaje a 120 voltios.
El transformador elevador puede ser peligroso si no se maneja correctamente. Tres
restricciones están advertidas para el uso de esta conexión y pueden utilizarse
temporalmente bajo las siguientes condiciones.
1. El transformador elevador debe pintarse de rojo debido a que el tanque no está
puesto a tierra. Esto es para incrementar el valor del aislamiento de los bornes
en el lado de bajo voltaje.
2. No hay fusible en el lado de alto voltaje del transformador elevador. Esto se debe
a que un fusible roto (fundido) en el lado de alto voltaje, con el lado de bajo
voltaje conectado en serie, producirá un alto voltaje en el lado de alto voltaje que
puede fundir (quemar) el transformador elevador.
3. Es para uso temporal o de emergencia. Cuando se instala o se remueve del
servicio, la línea debe ser desenergizada debido a la diferencia de voltaje entre el
primario y el secundario. El transformador elevador será estudiado con más detalle
en la unidad 10-3 "El transformador elevador".

F. El banco de capacitores
Los sistemas eléctricos deben alimentar la carga total del sistema que consta de
carga real o verdadera en vatios (normalmente en Kw.) y carga reactiva en voltios-
amperios (normalmente en Kva.). Ambos combinados constituyen la carga total o
aparente en voltios-amperios (normalmente en Kva.). Las unidades de medición
anteriores son de potencia.
La potencia reactiva (kvars) de una carga inductiva de una línea aérea se obtiene a
partir de cargas inductivas, tales como transformadores, reguladores y los motores
o carga inductivas del consumidor. Esta carga reactiva es un peso para el sistema
que retomará sin ningún ingreso o ganancia a la empresa a menos que se utilicen
medidores especiales para conocer la carga reactiva del consumidor comercial o
industrial.
El valor de las unidades de medida anteriores puede utilizarse para el cálculo del
valor de corriente verdadero, reactivo y total. Como usted ha aprendido, el valor de
la corriente determina directamente el tamaño del conductor para reducir las
pérdidas en las líneas. Si el valor de corriente puede reducirse, las pérdidas en la
línea en forma de calor se reducen.
La carga inductiva en el sistema puede ser alimentada con el uso de capacitores
colocados en puntos estratégicos del sistema. La reducción de
la corriente reactiva, reducirá las correspondientes pérdidas en
la línea.
El banco de capacitores puede colocarse en el sistema en

posición fija o puede controlarse en posición de conectado o
interrumpido por medio de un control. Un banco de capacitores
automáticos con control programado se energiza o conecta a la línea en un horario
determinado. Debido a los tamaños, a veces conectan o interrumpen en un número
de pasos. La programación se determina por el tiempo, temperatura, voltaje del
circuito y otras consideraciones que pueden variar debido a la carga reactiva del.
Sistema.

TEMA # 3
PARARAYOS
I. Introducción a los Pararrayos y a las Causas de Sobre voltajes
Uno de los mayores peligros para las líneas y los equipos, son los rayos o
descargas atmosféricas. Se han efectuado estudios sobre este fenómeno y
continúan haciéndose para lograr construir mejores equipos para la protección
contra los sobre voltajes debidos a rayos. Los fabricantes se han unido para
compartir datos y todo lo concerniente a la protección contra rayos. De sus consejos
se han establecido pruebas estándares que hacen posible la clasificación nominal y
normas para construir pararrayos. Estas pruebas todavía se usan para fabricar
mejores y más económicos equipos.
Otra condición de sobrevoltaje común puede ocurrir en líneas durante maniobras

cuando se abren o cierran interruptores. Estos causan un sobrevoltaje o pico
transitorio en la onda sinusoidal. El cambio abrupto en voltaje crea un voltaje alto,
inducido por los transformadores, frecuentemente llamados picos de voltaje, los
cuales pueden dañar los equipos eléctricos si no están protegidos adecuadamente.
Sin embargo, los rayos son más comunes y no sabemos cuando van a ocurrir.
II. Información General
Las teorías de rayos comúnmente aceptadas establecen que las nubes contienen
áreas separadas de cargas positivas y negativas. Las cargas a lo largo de las nubes
inducen una carga opuesta en la tierra. Las nubes y la tierra efectivamente llegan a
ser placas de un gigantesco capacitor y un gradiente de potencial existe entre las
placas del capacitor.
Gradualmente la carga en las nubes se incrementa hasta que el gradiente excede

el punto crítico de tensión disruptiva (arcos) en el aire. Cuando esto ocurre los rayos
se propagan en las nubes y se esparcen hacia la tierra como los tentáculos de un
pulpo. Finalmente el rayo golpea la tierra y regresa como un regolpe, siguiendo casi
el mismo camino como el rayo de las nubes a la tierra. El área de la cual el rayo
principal emana es una descarga a tierra acompañada de altas corrientes (de 500 a
100,000 amperios y más).

Los rayos pueden golpear directamente una línea de distribución y producir un pico
de voltaje que tiene la misma polaridad del rayo principal. También los rayos pueden
golpear cerca de una línea e inducir una carga en ella. Tal golpe neutraliza las
cargas en las nubes y la tierra, pero no permite que escapen en la línea. Una
llamada carga latente de polaridad opuesta a la del rayo permanece en la línea.
Esta carga latente produce un pico de voltaje. Los golpes directos de una polaridad
determinada producen un sobrevoltaje o pico de la misma polaridad, pero los
golpes indirectos (cargas latentes) causan sobre voltajes de polaridad opuestas.
Observaciones y datos de las pruebas de los científicos que estudian rayos indican.
Que cerca del 90% de todos los rayos a tierra son negativos y por esto, los sobre
voltajes o picos positivos predominan. Sin embargo, estas observaciones no han
sido establecidas en forma concluyentes.
Los voltajes inducidos o golpes directos en la línea no pueden evitarse, pero el

daño a los transformadores y otros equipos pueden ser prevenidos con el uso de
pararrayos. Cables de guarda y tubos de protección.
III. Introducción a los Pararrayos
Los pararrayos son dispositivos de protección que limitan la presión del voltaje en
los equipos protegidos, conduciendo los picos de voltaje a tierra a través de un
camino de baja Impedancia. Así, existe un circuito paralelo o puente que protege los
equipos de los picos de voltaje, conduciéndolos a tierra.
Los pararrayos elementales constan de dos componentes básicos, un espacio

disruptivo (distancia entre cuernos) o chispómetro (chispero) y un elemento resistivo
no lineal o una cámara de expulsión similar al tubo de expulsión de un fusible. Las
dos funciones de un pararrayo son:
1) aliviar el sobrevoltaje en la línea y

2) prevenir subsecuentes flujos de sobre corriente

La forma básica de un pararrayo es un chispómetro (chispero, espacio de aire o

distancia entre cuernos) conectado en serie a un elemento resistivo (ver figura). Un
chispómetro o chispero es el espacio de aire entre los cuernos del pararrayo en la
forma de una V con el punto inferior de la V abierta. La función del espacio de aire
del chispero es prevenir fugas de corriente cuando el voltaje en la línea, es normal.
Para lograr el propósito de la primera función de un pararrayo, o sea para prevenir

voltaje excesivo en los equipos protegidos, se requiere la coordinación de las
características de aislamiento de los equipos con las características de protección
del pararrayo. Las de aislamiento están en la curva voltaje-tiempo, conocida como
nivel de impulso básico [BIL en Inglés] que representa la máxima cantidad de
voltaje con la cual el equipo puede funcionar sin dañarse. La característica de
arqueo (arco eléctrico formado por chispas) del pararrayo es también una curva
voltaje-tiempo que indica el voltaje y el tiempo en el cual el arco entre los cuernos
del chispómetro comienza a derivar el pico o sobrevoltaje a tierra. Las
características de aislamiento del equipo deben estar siempre aun nivel de voltaje
más alto que la característica de arqueo del pararrayo de protección y debe existir
suficiente diferencial de voltaje entre las dos curvas. El nivel de impulso del equipo
debe ser suficientemente alto de tal manera que el pararrayo provea una adecuada
protección pero el nivel de impulso debe ser lo suficientemente bajo para hacer que
los costos del aislamiento sean económicamente prácticos.
El aislamiento del equipo eléctrico en cualquier sistema, está sujeto varias veces a
los sobre voltajes debido a la regulación, fallas de sistema, maniobras de
conmutación o descargas atmosféricas. Los sobre voltajes producidos por los
primeros tres factores no afectan generalmente el aislamiento del sistema pero
pueden algunas veces dañar los dispositivos de protección. La razón principal para
la protección de los sobre voltajes son los rayos. La coordinación del aislamiento es
la selección apropiada de las características de protección de los pararrayos para
un equipo particular de tal manera que los rayos sean descargados a tierra sin daño
al aislamiento de equipo o a los dispositivos de protección.
La coordinación del aislamiento requiere que el aislamiento de todos los

componentes del sistema estén arriba del nivel mínimo y que un determinado
dispositivo de protección seleccionado opere para descargar el arco abajo del nivel
de aislamiento. Como resultado de estudios conjuntos entre el Comité de Institutos
de Ingenieros Eléctricos, el de Edison y el de los fabricantes (IEEE - EEI - NEMA)
se adoptaron niveles básicos de aislamiento que definen el nivel máximo de voltaje
de impulso para aislamientos según varias clases de voltaje. Según el comité, los
niveles básicos de impulso de aislamiento están referidos a niveles expresados en
voltaje máximo del pulso con una onda estándar no mayor de 1.5 a 40 micros
segundos. El aislamiento de los aparatos (equipos) ha demostrado en pruebas
científicas que será igual o mayor que los niveles básicos de aislamiento.
La onda de 1.5 a 40 micros segundos fue seleccionada como estándar porque

simula el pulso de un rayo y es fácilmente reproducible en pulsos de laboratorio.
Esta onda se designa 1.5 a 40 micro segundos para indicar que a 1.5 micro
segundos alcanza su máximo o cresta y a 40 micro segundos alcanza la mitad (1/2)
de su valor máximo en la cola de la onda.
Las características de los arcos eléctricos formados por chispas de los pararrayos
se determinan por pruebas de impulso y éstas a su vez se determinan por las ondas
de voltaje. Se utilizan ondas de voltaje con diferentes razones de subida y
diferentes valores de cresta; el voltaje y tiempo de salto de arco eléctrico para cada
onda representa un punto en el gráfico de las características del salto de arcos
eléctricos formados por chispas.
En adición a las pruebas de impulso, los pararrayos están sujetos a las pruebas
húmedas y secas de la NEMA para salto de arco a 50 ciclos.

Un pararrayo está diseñado para una aplicación específica, por ejemplo, los
pararrayos diseñados específicamente para bajo voltaje como en el secundario del
sistema de distribución.
La protección del sistema de transmisión puede resultar del uso de cables de

guarda que ubica el potencial a tierra arriba de las fases más altas (conductores
superiores) y así protege el sistema. El cable de guarda dirige el pico de alto voltaje
(sobre tensión momentánea) a tierra sin pasar por las fases del sistema eléctrico.
Los pararrayos pueden clasificarse como modernos o primitivos y en tres tipos

básicos:
1. Válvula
2. Expulsión
3. Primitivos
A. Pararrayos modernos
Los dos tipos de pararrayos con elementos resistivos no lineales se llaman:

1. Pararrayos de válvula
2. Pararrayos de expulsión
Ambos se consideran como pararrayos modernos. Esto es porque tiene la habilidad
para restaurar la línea a su estado normal por extinguirse el arco dentro del
elemento resistivo.
Cuando un pico de voltaje ocurre, un arco eléctrico formado por chispas pasa
afuera del chispómetro (chispero, espacio entre cuernos) del pararrayo y un impulso
de corriente fluye a través del elemento resistivo a tierra. Desde entonces esta
acción efectivamente pone a tierra la línea alimentadora, una sobre corriente que
sigue al flujo de potencia, fluye también a través del pararrayo. La magnitud del flujo
de esta corriente a través del pararrayo de válvula, es independiente de la
capacidad del sistema.
Cuando el elemento resistivo de un pararrayo moderno falla, esto causará que un

reconectador automático de aceite [OCR] interrumpa el circuito en la línea,
temporalmente. Esta interrupción temporal en la línea extinguirá el arco,
restaurando la línea a lo normal, a cerrar el reconectador automático de aceite.

Los pararrayos deben ser capaces de una prevención continua del flujo de
corriente. Después del salto del arco eléctrico formado por chispas, la descarga del
pulso de corriente y la interrupción de corriente subsiguiente, los pararrayos deben
ser capaces de repetir su ciclo de operación.
Los pararrayos de válvula pueden estar diseñados para operar bajo

casi todo nivel de voltaje cuando se conectan varios pararrayos en
serie, uno encima de otro.
El pararrayo de válvula consta de un cuerpo de porcelana, unos

espacios de aire sellados en porcelana (espacios disruptivos),
resistores de gradiente o capacitores para controlar el voltaje de los
saltos de arco en los espacios disruptivos y finalmente conjuntos de
válvulas con resistencias no lineales para derivar los pulsos grandes de corriente y
limitar la corriente subsiguiente de potencia.
Se fabrican cuatro (4) clases de pararrayos de válvula para sistemas de corriente

alterna:
1. Secundario -175 a 650 voltios

2. Distribución -1000 voltios a 30 kilovoltios
3. Intermedio - 3 kV a 120 kV
4. Estación - 3 kV y mayor
El pararrayo de válvula funciona con el salto del arco eléctrico formado por chispas
y descarga los pulsos de corriente a tierna. La característica elemental del
pararrayo de válvula es ofrecer baja resistencia al flujo de los pulsos de corriente,
manteniendo así el voltaje de descarga a través del pararrayo, al mínimo.
El elemento presenta muy alta resistencia a la corriente subsiguiente de potencia de

60 ciclos (50 en algunos países) que usualmente sigue al pulso de corriente y
debido a su magnitud es limitado, la corriente subsiguiente no puede sostenerse a
sí misma a través del espacio de chispómetro del pararrayo. Después de la
interrupción de la corriente subsiguiente, el pararrayo está preparado para repetir su
ciclo de operación.

Nota: Una excepción es el pararrayo de óxido de metal sin chispómetro (chispero).

Estos son más pequeños y livianos que los pararrayos con chispómetro. Las
válvulas de óxido de zinc efectivamente aíslan el conductor eléctrico de la tierra.
Como casi todos los pararrayos tienen un chispómetro en serie y un elemento

resistivo, difieren sólo en su construcción mecánica y el tipo de elemento resistivo
utilizado.
El pararrayo de bolitas de peróxido de plomo es un cilindro de porcelana lleno de

bolitas de peróxido de plomo con electrodos en los dos extremos. El montaje de los
chispómetros en serie, normalmente está en la parte superior. Cuando hay un
sobrevoltaje o pulso excesivo en la línea, el salto de chispa cruza el espacio
disruptivo y fluye por las bolitas de peróxido de plomo atierra. Cuando la sobrecarga
disminuye, la resistencia de las bolitas aumenta para que no fluya energía desde la
línea a tierra (ver figura).
El pararrayo de granulen está equipado con un separador que automáticamente

desconecta el pararrayo de la puesta a tierra, en caso que falle el elemento resistivo
o cuando el pararrayo se daña eléctricamente. Es fácil para el liniero verificar
cuando el pararrayo se daña porque el separador cae y sirve de indicador visual
para reemplazar el pararrayo. La válvula en este tipo de pararrayo es de un material
poroso llamado granulen (ver figura).

2. Los pararrayos de expulsión
Distinto del pararrayo de válvula, los de expulsión se

usan normalmente en sistemas de distribución de
voltajes más bajos. Sin embargo hay una
excepción, estos es que los tubos de expulsión se
utilicen en la protección de sistemas de transmisión,
(ver figura).
Los pararrayos de expulsión característicamente

tienen dos chispómetros (chisperos) uno de ellos a través de un tubo de fibra. La
magnitud de corriente subsiguiente por los pararrayos de expulsión es una función
de la capacidad del sistema y las características de diseño de la cámara de
expulsión.
El salto de arco del pararrayo de expulsión lo hace de igual manera que el

pararrayo de válvula. La diferencia entre el elemento
resistivo del pararrayo de válvula y el de la cámara de
expulsión es que la cámara prácticamente no ofrece
impedancia al pulso de la corriente, de tal manera que
se produce muy poco voltaje de descarga. De hecho,
para la misma corriente subsiguiente, la caída es
insignificante cuando comparamos los
correspondientes voltajes de descarga a través del
pararrayo de válvula.

Siguiendo el camino establecido por el pulso de corriente, la corriente de 60 ciclos

(50 en algunos países) sigue a los arcos eléctricos de corriente a través del espacio
disruptivo en serie y por la cámara de expulsión. Igual que el tubo de expulsión del
seccionador fusible, el arco genera gases desionizantes de la fibra de la cámara.
Debido a que estos gases se acumulan rápidamente e incrementan la presión
dentro de la cámara, estos gases comprimen y alargan el arco. La alta presión y la
desionización aumentan incrementando la rigidez dieléctrica dentro déla cámara.
Puede identificar un pararrayo de expulsión por los respiraderos u orificios de
ventilación en la parte superior e inferior del pararrayo.
Cuando la corriente de 60 ciclos (50 en algunos países) es cero, el arco se

interrumpe momentáneamente y es incapaz de restablecerse por si mismo. La alta
presión de los gases expele las partículas sostenedoras del arco de la cámara
limpiándola de tal manera que el pararrayo esté preparado para repetir el ciclo.
B. El Pararrayo Primitivo
Los pararrayos modernos tienen un espacio disruptivo de aire el cual sirve como
puente en una condición de sobrevoltaje. Después que la condición de alto voltaje
ha pasado, el elemento resistivo extinguirá el arco y el circuito se restaura a su
condición normal. El pararrayo primitivo es una excepción respecto a los pararrayos
elementales, debidos a la falta de un elemento resistivo.
Estos pararrayos como su nombre lo indica, son primitivos por no tener un medio
para autoextinguir el arco. El pararrayo de doble chispero (espacio disruptivo de
aire) tiene un uso amplio en las áreas rurales y está en nuestra clasificación de
pararrayos.
El pararrayo de doble chispero (espacio disruptivo de aire) tiene que depender del
reconectador (recerrador) automático de aceite [OCR] alimentando la línea. Si una
condición de sobrevoltaje se deriva a tierra por encima de un pararrayo de doble
chispero, el arco sólo puede extinguirse por la desenergización del circuito. Una
breve interrupción del circuito por los dispositivos de protección interrumpirá la línea
lo suficiente para extinguir el arco debido al calor y campo magnético del mismo. La
interrupción del servicio mencionado anteriormente hace los pararrayos primitivos
indeseables para circuitos que alimentan cargas críticas. El uso de los pararrayos
primitivos, tales como el de doble chispero, puede reservarse para localizaciones

como secciones cortas de líneas las cuales se protegen por reconectadores
automáticos de aceite.
IV. Las Aplicaciones de Dispositivos de Protección de Sobrevoltaje
A. Protección de Subestaciones
1. Hilo de guarda
a. Pararrayos de estación y bayonetas
B. Protección al Sistema de Transmisión
1. Hilo de guarda
2. Tubos protectores
C. Protección al Sistema de Subtransmisión
1. Hilo de guarda
a. Pararrayos de clase intermedia
D. Protección al Sistema de Distribución
a. Pararrayos para secundario
b. Pararrayos para líneas de distribución primarias
2. Pararrayos de expulsión
3. Pararrayos primitivos a. Pararrayo de chispero doble
Nota: Refiérase a la normas de su empresa para protección de sobrevoltaje y
coordinación del sistema para estos componentes.
V. La Selección de los Pararrayos

Cualquier sistema está sujeto a sobrevoltajes debido a una regulación pobre de
voltaje, fallas en el sistema, pulsos o sobretensiones momentáneos debidos a rayos
(descargas atmosféricas) o maniobras de conmutación. La mayor razón para la
protección de sobrevottajes es proteger contra las descargas atmosféricas o rayos.
Los pararrayos proveen protección conduciendo los pulsos o sobretensiones
momentáneas a tierra sin hacer daños al sistema.

Hay que saber las tres (3) variables siguientes para seleccionar un pararrayo para
un circuito o aplicación específica:
1. Voltaje máximo, fase a tierra
2. Voltaje máximo de descarga del pararrayo
3. El nivel de aislamiento de impulso básico [BIL] del equipo que está siendo
protegido.
Hay que seleccionar el pararrayo que no permite un salto del arco eléctrico formado
por chispas como resultado del voltaje máximo del sistema y que posea un valor
máximo de voltaje de descarga del pulso de aproximadamente 20% menos que el
nivel de aislamiento de impulso básico [BIL] del equipo que está siendo protegido.
Un pararrayo para una instalación particular, se selecciona en base a los voltajes
del sistema, localización y los aparatos o equipos que están siendo protegidos. El
pararrayo deberá descargar los pulsos causados por rayos antes de que el
aislamiento de líneas y equipos sean dañados. Las características de protección de
los pararrayos deberán ser coordinadas con las de aislamiento de las líneas y
equipo, y la corriente de falla disponible en el área de ubicación del pararrayo.
VI. El Hilo de Guarda (Sistemas de Transmisión)

El hilo de guarda es un cable de puesta a tierra ubicado arriba y a lo largo de líneas
y equipo eléctrico para dirigir, sin daños, el alto voltaje de los pulsos de los rayos o
descargas atmosféricas a tierra. La tierra eléctrica es colocada efectivamente más
arriba de las líneas eléctricas y equipos funcionando como una defensa para ellos.
El hilo de guarda puede ser de acero galvanizado, o conductor de acero cobreado o
revestido de aluminio.
El hilo de guarda no forma parte de ningunos de los circuitos eléctricos de las
líneas, pero el hilo de guarda es puesto a tierra a intervalos frecuentes a lo largo de
la línea. En torres de acero, el hilo de guarda se conecta a cada torre y puede estar
en paralelo con el sistema subterráneo de compensación de tierra de las torres. El
sistema de compensación de tierra subterráneo de las torres de transmisión se
llama "Counterpoise" en Inglés

VIl. El Tubo de Protección (Sistemas de Transmisión)

El tubo de protección (tubos protectores) se utiliza para proteger el sistema de
transmisión de pulsos de alto voltaje o sobretensiones momentáneas y está
diseñado en base al principio de expulsión. El protector tiene dos (2) chisperos
(espacios disruptivos). Uno externo y el otro adentro de un tubo de fibra.
El protector se aísla de la línea a través de un chispero externo. El segundo
chispero está adentro un tubo semejante a los de los seccionadores fusibles o
pararrayos de expulsión. Este diseño produce que el impulso de voltaje o tensión
disruptiva a través del tubo sea menor que el del aislamiento de la línea a proteger.
Cuando un rayo golpea una línea, los chisperos externo e interno en serie lo
descargan en vez de permitir que el arco salte a los aisladores porque el tubo tiene
un nivel menor de tensión disruptiva. Después de la descarga de los chisperos, la
corriente subsiguiente volatiliza una parte pequeña de la fibra y el gas producido se
mezcla con el arco para ayudar a desionizar el espacio entre los electrodos. La
presión creada en el tubo y los gases calientes, se expulsa por el electrodo hueco
inferior. Mientras el tubo esta descargado es buen conductor, pero al extinguir el
arco, vuelve a ser un buen aislador de nuevo.

TEMA # 4
FUSIBLES
I. Introducción a los Fusibles
Los fusibles son dispositivos de protección económicos, que se utilizan para des-
energizar un circuito al proteger una línea o un equipo eléctrico. Un fusible es un
punto débil colocado intencionalmente en un circuito eléctrico, utilizando materiales
tales como plata, estaño, plomo, cobre o aleaciones como estaño-plomo. El diseño
del fusible en conjunto con el valor de la corriente, harán fundirse el metal en un
período predeterminado aislando así el circuito de la línea alimentadora de corriente
antes que algún daño pueda ocasionarse en la carga conectada.
Usualmente, los fusibles se encapsulan para prevenir que partículas de metal fundido
sean lanzadas y ocasionen daños o incendios. Encapsular un fusible ayuda a
controlar el arco. La fundición del fusible es a menudo acompañada por humo y metal
vaporizado. Algunas veces, esta acción se llama
"la quemada" del fusible. Los fusibles se utilizan
comúnmente en los seccionadores fusibles con
puertas (seccionadores encerrados).
Seccionadores abiertos y elementos fusibles
(mechas) al aire libre. El fusible es de uso
común en equipos de distribución tales como
transformadores y capacitores; sin embargo en
la construcción de líneas el uso del fusible
normalmente se limita a tramos cortos de línea
que pueden pasar por derechos de vía privados,
o en líneas que son problemáticas. Esto se debe a que cuando un fusible se funde
(quema) tiene que ser reinstalado en forma manual y a menos que sea
correctamente coordinado no limpiara la línea de una falla temporal. Los fusibles
también se utilizan para derivar o puentear [bypass] temporalmente los dispositivos
de seccionalización durante operaciones de mantenimiento.

Un succionador fusible tipo repetidor consta de dos o tres fusibles primarios

montados y arreglados de tal manera que cuando un fusible se quema éste sale de
servicio y el segundo fusible se activa. Si la falla es de naturaleza temporal (una rama
de un árbol por ejemplo), ésta será eliminada (limpiada) y el servicio eléctrico será re-
establecido. Si la falla es permanente, el segundo fusible se quemará, quedando
fuera de servicio y el tercer fusible se activará. Esto continuará hasta que todos los
fusibles se fundan o hasta que la falla sea eliminada. Durante una inspección de la
línea, los linieros deberán observar los fusibles quemados y reinstalar los fusibles
según la necesidad para mantener la confiabilidad del sistema. Los seccionadores
con fusibles tipo repetidor son menos comunes en los sistemas y líneas actuales. Vea
la siguiente Ilustración.
II. Clasificación de los Fusibles
Los fusibles pueden clasificarse para alto y bajo voltaje. Los de bajo voltaje
normalmente se clasifican para 600 voltios nominales o menos.
Los fusibles para bajo voltaje son:
A. Tapón fusible (espiga o enchufe fusible)

B. Cartucho
Los fusibles para alto voltaje que se utilizan comúnmente en el sistema de
distribución o de transmisión eléctrica son:
A. Expulsión
B. Elemento fusible al aire libre
C. Limitación de corriente
D. Líquido
E. Acido bórico
F. Electrónico
G. Fusible de tapón (bajo voltaje)

El tapón fusible (espiga o enchufe fusible) de bajo voltaje, normalmente se utiliza en

los tableros (acometidas) de las residencias antiguas.
El fusible consiste de una cápsula pequeña de

material aislante sólido dentro del cual el alambre
fusible conecta el contacto del centro con el
blindaje metálico exterior, tal como se muestra en la
figura. El tapón (espiga o enchufe fusible) es del
mismo tamaño que las bases de las lámparas incandescentes.
B. Fusible de cartucho (bajo voltaje)
Los fusibles de cartucho generalmente se clasifican para circuitos de 240 y 480

voltios nominales. El elemento fusible está contenido dentro un tubo aislante
completamente encerrado. El nombre "cartucho" para identificarlos viene de su
semejanza con un cartucho de bala para un rifle. Los fusibles de cartucho pueden
clasificarse como renovables o no renovables. Los fusibles renovables pueden
utilizarse repetidamente cuando se cambia el elemento fusible quemado por uno
nuevo.
III. Fusibles Primarios
El fusible de línea primaria puede clasificarse como universal o elemento al aire libre.
El fusible universal primario encaja con una variedad de porta fusibles dependiendo
de su capacidad nominal, mientras el elemento fusible primario al aire libre viene
provisto con argollas (anillos) para manejarlos con pértigas y herramientas para
líneas energizadas.
El revestimiento del fusible ayuda en la interrupción de fallas de valores bajos y

ofrece protección contra daños durante su manipulación.

A. El fusible universal
El fusible universal consiste de una tapadera, tubo, elemento fusible y mecha (cola)
como se muestra en la figura. La NEMA ha normalizado el tamaño de los porta
fusibles como sigue:
Capacidad Nominal
De Fusible Tamaño de Porta fusible
1 a 50 amperios diám. = % de pulgada
60 a 100 amperios diám. = 11/16 de pulgada
125 a 200 amperios diám. = % de pulgada
Para el elemento fusible se requiere una resistencia mecánica

en tensión de 10 libras cuando no está transportando corriente
de carga aunque generalmente están probados para 25 libras
de tensión.
El diseño del fusible universal permite al elemento fusible

absorber sin daños, vibraciones tanto como choques térmicos
debidos a los picos de corriente, calentamiento y enfriamiento
durante el ciclo diario de carga.
B. El seccionador fusible al aire libre
El elemento fusible al aire libre está provisto

de argollas (anillos) para manejarse con
herramientas para líneas energizadas. Las
pértigas se insertan en las argollas para su
colocación en el seccionador (ver figura).
Cuando ocurre una falla, el elemento fusible

se funde por la excesiva corriente y se forma
un arco a través del espacio abierto. El arco se sostiene temporalmente por el gas

ionizado y la presión del gas crece rápidamente. Esta presión actúa junto con un
resorte colocado en la parte inferior del tubo del fusible, expulsando rápidamente la
mecha (cola) del fusible, alargando y enfriando el arco. Para corrientes de fallas de
bajo valor, el arco actúa en el revestimiento del elemento fusible, generando una
cantidad considerable de gases desionizantes. Durante el próximo ciclo, cuando la
dirección del flujo cambia, la corriente se reduce a cero momentáneamente y el arco
se interrumpe.
Cuando el voltaje se incrementa otra vez atrás del espacio abierto del elemento
fusible, el arco intenta re-establecerse. Un nuevo arco es prevenido por tos gases
desionizantes que han recuperado la rigidez dieléctrica del espacio abierto del
elemento fusible.
En corriente de fallas de alto valor, el revestimiento es destruido rápidamente y el

arco erosiona la fibra de las paredes internas del tubo del fusible, generando una
gran cantidad de gas desionizante.
Gráfica Tiempo-Corriente
La gráfica tiempo-corriente es una curva

ploteada entre la magnitud de la corriente de
falla y el tiempo necesario para que el
elemento fusible abra el circuito. Es obvio que
a mayor corriente, menor es el tiempo para
fundir el fusible. Vea las curvas típicas de
tiempo-corriente en la siguiente página.
Las curvas tiempo-corriente se utilizan para

obtener la información necesaria para la
coordinación de dispositivos eléctricos tales
como fusibles, recerradores automáticos de
aceite [OCRs] y seccionalizadores.
Los fabricantes y suministrantes de productos eléctricos darán la información de sus

equipos con las curvas de tiempo-corriente requeridas para la coordinación de
sistemas a través de curvas de los varios equipos de protección, sobrepuestas,

Ejemplo: la curva tiempo-corriente para un recerrador automático de aceite [OCR]

tiene una curva de la operación A y la operación B para el recerrador. Para que el
recerrador [OCR] proteja el fusible de fallas temporales, debe abrirse antes que el
fusible se funda en la operación A, pero debe fundir el fusible en la operación B. Vea
la figura.
Los elementos fusibles se identifican por su capacidad de amperaje nominal y por la

designación de letras tales como K, T, N, H Y QR. Los elementos fusibles con la
misma capacidad de corriente tienen aproximadamente el mismo punto de 300
segundos en la gráfica tiempo-corriente pero tienen una gran variedad de formas de
la curva tiempo-corriente, dependiendo del tipo de metal utilizado para el elemento
del fusible y su letra de designación. Los limeros
deben poner atención a que la letra de designación
correcta esté marcada en el fusible para asegurarse
de la coordinación correcta de los dispositivos de
seccionalización.
Los fusibles designados por las letras K rápido y T

(lento) tienen los mismos puntos de 300 segundos en
la curva pero tienen pequeñas diferencias en los otros
puntos de la curva tiempo-corriente, tal como se
muestra.
Puede verse en ambas figuras, que el fusible K opera

más rápido que el T en el externo de alta corriente de
las curvas por una cantidad de tiempo igual a la
diferencia vertical entre las dos curvas para una corriente de falla determinada.
Note que para una sobre corriente de 100 amperios el fusible 15K opera en medio
(0.5) segundo mientras que el 15T requiere uno y medio (1.5) segundos, dando una
diferencia de un (1) segundo.
FUSIBLES PARA LÍNEAS PRIMARIAS
Es un hecho que un fusible tiene un proceso lento y tardado para quemarse con un
valor doble de su corriente nominal. Así, un fusible de 1 amperio se fundirá a 2
amperios en 300 segundos y un fusible de 15 amperios se fundirá a 30 amperios.
Una inadecuada creencia popular es que un transformador manejará cualquier carga

siempre y cuando el transformador permanezca frío. Un transformador se instala
normalmente con un fusible para manejar el 100% sobre su capacidad nominal
debido al bajo factor de demanda de las cargas residenciales, que normalmente
alcanzan hasta el 50%. Este 100% sobre la capacidad nominal del fusible está
considerado debido al hecho de que el fusible se funde al doble de su capacidad
nominal en amperios. Un 25% adicional se agrega debido a que un fusible puede
dañarse con una carga igual al 75% de su capacidad nominal.
Los capacitores se instalan con fusibles de un valor aún mayor debido a que la carga
del capacitor es un valor constante. La capacidad adicional
de fusible que debe agregarse es de un 50%.
La selección y uso de fusibles con transformadores y

capacitores serán estudiados con más detalle en el 4° nivel
del programa.
IV. Fusibles Líquidos
Este fusible consta de un tubo de vidrio de una

determinada longitud y diámetro con el elemento fusible
montado en uno de sus extremos. El elemento fusible se
mantiene en tensión por medio de un resorte helicoidal fijo
en el extremo inferior y la fijación del elemento fusible al
extremo superior del tubo. El tubo está lleno con un líquido
para extinguir arcos tal como un aceite con alta rigidez dieléctrica.
Cuando una corriente de falla funde el elemento fusible, el resorte se contrae

rápidamente y abre un espacio dentro del tubo. Para reemplazar un fusible de líquido
fundido, los tapones de los extremos se remueven del tubo del fusible fundido y se
instala una nueva unidad fusible.
V. Fusible de Acido Bórico

El medio de interrupción en este fusible es ácido bórico comprimido, el cual se

presiona dentro de un bloque cilíndrico con un agujero en el
centro que forma el camino de salida para los gases.
Cuando el arco se establece en el tubo de ácido bórico, el gas

generado consiste principalmente de vapor del agua a partir de
la cristalización del ácido bórico. El vapor se ioniza menos
rápido que los gases orgánicos y esto ayuda a mantener la alta
rigidez dieléctrica alrededor del fusible bajo las condiciones de
operación. No existe una llama de descarga cuando el fusible
opera.
Debido a que el vapor puede condensarse, un tamiz de cobre

para condensación puede proveerse para usos interiores. Para reemplazar un fusible
fundido (quemado) hay que remover los montajes del tubo de éste e instalar una
nueva unidad fusible.
VI. Fusible de Limitación de Corriente
El fusible de limitación de corriente [CLF] es un fusible sin expulsión. Consta de un

elemento fusible de plata enrollado en un núcleo central encerrado en un tubo lleno
de arena de silicio altamente pura. Bajo condiciones de falla el elemento de plata se
funde y establece un arco. El elemento fusible se quema por el arco. El calor del arco
funde las arenas adyacentes para producir una sustancia parecida al vidrio. La rápida
absorción de calor de la arena junto al rápido proceso de quema del elemento fusible,
actúan para insertar una alta resistencia en el camino del arco que evita que la
corriente alcance su cresta natural.
El fusible de limitación de corriente se fabrica en dos

versiones: El de respaldo [back up] o rango parcial y el
de propósito general o rango completo.
El de rango parcial [backup CLF] no es capaz de

interrumpir una falla de baja magnitud de corriente. Se
interrumpirá solamente un rango de corriente de fallas
desde la mínima capacidad nominal de interrupción
(usualmente de 3 a 7 veces la corriente nominal de
operación continua) hasta la máxima capacidad nominal de interrupción. Estas

corrientes tienen que estar interrumpidas por un dispositivo de interrupción en serie.
Si el fusible se expone a bajas corrientes de falla, el arqueo continuo ocasionará que
el fusible se queme o explote.
El protector por limitación de corriente [CLP] es una combinación de elementos que

pueden transportar altas corrientes en el rango de 1 a 2000 amperios continuamente
y todavía limitar la corriente de corto circuito que pasa a menos de 15000 amperios.
El protector por limitación de corriente [CLP] puede extender la capacidad del fusible
de transporte de corriente continuamente para alcanzar los requerimientos de las
grandes cargas que exceden las capacidades de los fusibles regulares de limitación
de corriente y todavía proveer el beneficio de limitar la corriente de falla para
minimizar el daño en el circuito eléctrico.
Vil. Fusible Electrónico
El fusible electrónico usa los principios del protector por limitación de

corriente [CLP]. Integra una alta tecnología electrónica con un
avanzado diseño en fusibles para alta corriente. Los componentes
electrónicos detectan la corriente, las características tiempo-corriente
y controlan la potencia en el fusible. La alta velocidad de interrupción
de corrientes de fallas hasta 40,000 amperios simétricos se provee
por la sección transversal del fusible de alta corriente. El fusible está clasificado para
600 amperios nominales continuos con un rango de voltaje de 4.10 a 25 kV.
Los fusibles electrónicos tienen un módulo de control y uno de interrupción. El

módulo de control tiene un transformador de corriente que detecta la corriente de
línea y controla la potencia para los circuitos electrónicos.

VIII. Coordinación del Sistema
La protección de los sistemas de distribución Involucran dos consideraciones

básicas:
1. Diseñar y mantener los circuitos de tal manera que se produzca el menor número
posible de fallas de líneas.
1. Minimizar el efecto de las fallas que ocurran.
La coordinación del sistema cuando se aplica a los dispositivos de protección de

sobrecorriente, significa que su arreglo en serie a lo largo de un circuito de
distribución de tal manera que su función sea eliminar las fallas de las líneas según
una secuencia predeterminada de operación. Seccionadores fusibles, recerradores
(reconectadores) automáticos de aceite [OCR] o relevadores (relés) pueden utilizarse
separadamente pero tos beneficios obtenidos de su combinación en forma
coordinada, sobrepasan los que cada uno de ellos puede realizar por sí mismo.
La coordinación del sistema involucra la selección y uso de dispositivos de

sobrecorriente de tal manera que las fallas temporales sean removidas rápidamente y
las faltas permanentes sean restringidas a la más pequeña sección posible del
sistema.

TEMA # 5
SECCIONADORES
I. INTRODUCCIÓN
El propósito de un seccionalizador se explicará en esta unidad de instrucción. Qué

son ellos y su propósito en las líneas eléctricas, son detalles tan importantes como su
correcta instalación y operación. El liniero debe conocer el equipo que instala y los
principios que rigen la operación del mismo.
Debe recordar de unidades previas de instrucción que el dispositivo de protección

más próximo (cercano) a la alimentación o fuente de potencia es protegida por el
dispositivo más lejano en el circuito. El dispositivo más próximo a la fuente se llama el
"dispositivo protegido", mientras que el dispositivo más lejano se llama el "dispositivo
protector". Los limeros deben saber que la selección de los dispositivos de protección
de sobre corriente para el circuito serán "coordinados" para interrumpir la sección
más pequeña posible de la línea, bajo una situación de falla. La coordinación correcta
de los sistemas hará más confiable el sistema durante una situación de emergencia.
Un seccionalizador automático es un dispositivo mecánico para aislar fallas

automáticamente en sistemas de distribución. Este no debe ser confundido con el
recerrador (reconectador) automático de aceite [recloser, OCR] porque un
seccionalizador no interrumpe las corrientes de falla de manera independiente.
Funcionando como un dispositivo protector, un seccionalizador cuenta las
operaciones de un dispositivo protegido durante el tiempo que dure la falla. Después
de una cantidad determinada de operaciones de interrupción de! dispositivo
protegido, el seccionalizador abre sus contactos para aislar la falla mientras el
dispositivo protegido está en su posición abierta.
II. Información General
El seccionalizador automático de línea se usa principalmente en ramales o circuitos

intermedios o de menor importancia para aislar fallas automáticamente. Ellos no
tienen capacidad inherente de interrumpir corrientes de falla, por lo tanto, deben
usarse en unión con recerradores (reconectadores) automáticos de aceite de tamaño
o capacidad apropiados. Los recerradores automáticos de aceite interrumpen la

corriente de falla y después de una o dos operaciones el seccionalizador se abre

automáticamente durante el tiempo de circuito abierto del recerrador. El
seccionalizador puede interrumpir corrientes de carga tan altas como la corriente
máxima que indica sus especificaciones pero si se utiliza para interrumpir una
corriente de falla normalmente se reducirá su vida útil o puede destruirlo
completamente.
El seccionalizador es un dispositivo semi-inteligente el cual permite que el recerrador

automático de aceite haga el trabajo de protección, luego se aísla la sección de la
línea con falla eliminándola mientras el recerrador automático de aceite esté en la
posición de abierto. Los seccionalizadores pueden ajustarse para contar el número
de operaciones del recerrador automático de aceite antes de abrirse debido a una
falla permanente. Normalmente, el número de operaciones para abrirse estrés (3).
Sin embargo, si dos (2) seccionalizadores están conectados en serie, el
seccionalizador más lejano del lado de la alimentación del recerrador automático de
aceite debe ajustarse para menos operaciones antes de abrirse. El recerrador
automático de aceite siempre estará en e[ lado de la fuente del seccionalizador y un
recerrador automático de aceite nunca deberá colocarse en el lado de la carga del
seccionalizador.
Como cualquier dispositivo de protección de sobrecorriente el seccionalizador debe

ser coordinado correctamente con el sistema para asegurarse que la más pequeña
sección posible de la línea será interrumpida en una situación de falla permanente.
Si efectivamente todos los dispositivos de protección se usan en una línea,

normalmente deben instalarse de la fuente hacía la carga en el siguiente orden:
primeramente el recerrador automático de aceite [OCR], el seccionalizador, luego el
fusible. El recerrador automático de aceite se considera un dispositivo inteligente que
controla la apertura y cierre de los circuitos durante una situación de falla.

III. El Seccionalizador
El seccionalizador puede clasificarse como un interruptor de aceite o de tipo seco.

Ambos funcionan para aislar una sección de línea monofásica con una falla del
sistema de distribución para proteger la alimentación de la falla (ver figuras).
A. El Seccionalizador de Aceite
Este seccionalizador se parece mucho al recerrador automático de aceite, solamente

que es más pequeño. Los contactos se abren en aceite, sin embargo, el mecanismo
es mucho más pequeño debido a que el dispositivo protegido no se abrirá bajo una
falla si es aplicado correctamente al sistema. El mecanismo hidráulico en el
seccionalizador opera después que la falla ha sido eliminada o la línea está
desenergizada por el recerrador automático de aceite, lo que hace posible la
eliminación de la falla bajo una condición de trabajo desenergizada. Mientras tanto, el
mecanismo del recerrador automático de aceite se mueve durante la operación del
émbolo bajo una condición de falla.
Los componentes internos principales de un seccionalizador de aceite, son los

contactos, un sistema de varillaje controlado por un resorte y un sistema operado por
un solenoide, todos ellos inmersos en aceite aislante y contenidos en un tanque.
Estos componentes se unen a la tapadera que tiene los bordes de porcelana con los
terminales y un maneral, para la conexión de la línea.

El sistema de varillaje tiene una espiga de ajuste del enclavamiento y una palanca de
disparo para el desplazamiento del seguro de los contactos. Este conecta
externamente al maneral para el reseteo (reajuste) manual o desplazamiento de los
contactos. La espiga de ajuste puede cambiarse para proveer una, dos, o tres
operaciones.
El mecanismo operado por solenoide consiste de una bobina, un ensamble de

émbolo con dos válvulas de chequeo y un pistón de recorrido. El seccionalizador
tiene una bobina de desconexión en serie, la cual tiene capacidad para una corriente
normal de operación y una corriente de desconexión de! doble de la corriente normal.
Las bobinas son intercambiables de manera tal, que están disponibles diferentes
capacidades para el mismo seccionalizador.
Ya que la bobina está en serie con la línea, ésta conduce la corriente de carga
normal. Cuando una falla o sobrecarga ocurre, la bobina, teniendo un mayor flujo de
corriente, aumenta la fuerza magnética sobre el émbolo. Si la falla es temporal y se
limpia por el recloser, el pistón de recorrido se reinicia a sí mismo. Si la falla no es
temporal el émbolo completa tres ciclos los cuales actúan el sistema de varillaje,
causando que los contactos se abran. El número de operaciones puede reducirse a
una o dos cambiando la longitud efectiva de la espiga de ajuste del enclavamiento.
B. El Seccionalizador Tipo Seco (electrónico)
El seccionalizador seco o electrónico, parece muy similar a los otros tipos, con una
notable diferencia. El elemento de fusible se reemplaza con una compuerta que tiene
la habilidad de contar el número de operaciones del recerrador automático de aceite.
Cuando se abre el recerrador automático de aceite bajo una condición de falla

permanente, el seccionalizador envía una señal electrónica al actuador del recerrador
automático. El actuador operará después de recibir el número correcto de
condiciones de falla rotando un muñón para abrir el módulo del seccionalizador.
El módulo se desplaza hacia abajo para dar una indicación visual de la localización
de la falla. El recerrador automático de aceite luego cerrará para intentar reenergizar
la línea de alimentación nuevamente, normalmente durante la cuarta (4ta.) operación
restaurando la energía a la línea.

IV. Ventajas y Desventajas del Seccionalizador
VENTAJAS
A. Cuando se usa para sustituir un seccionador fusible, elimina la posibilidad de

dificultades de coordinación experimentadas algunas veces por el reemplazo de
fusibles de tamaño inadecuado.
B. Los seccionadores pueden usarse para interrumpir o Interconectar cargas dentro

de sus rangos de capacidad. Tenga cuidado de no permitir que un
seccionalizador que ha aislado una sección de línea, vuelva a cerrar cuando
existen cargas de otras posibles secciones de la línea con fallas.
C. Cuando se usa como sustituto de un recerrador automático de aceite, tienen un

costo inicial menor y requieren menos mantenimiento. A veces los linieros no
tienen confianza en usar seccionalizadores debido a algún problema o
experiencia negativa que hayan tenido. Muchas veces la causa del problema no
es el seccionalizador sino una mala instalación o la utilización indebida del
seccionalizador.
DESVENTAJAS
A. Cuando se usan para subsistuir los seccionadores fusibles, los

seccionalizadores son más costosos inicialmente y requieren un mayor
mantenimiento.
B. En el pasado su promedio de fallas muchas veces ha sido más alto que el de los
seccionadores fusibles. Pero este problema de confiabilidad probablemente se
debía a una operación indebida en una línea con corrientes de falla y no al
seccionalizador en sí.
C. Es más inconveniente que un recerrador automático de aceite cuando se

seccionaliza una línea y para ubicar una falla. Un recerrador automático de
aceite está diseñado para operar durante una falla.

TEMA # 6
CONSTRUCCION Y DISEÑO DE LAS SUBESTACIONES
I. Introducción a Subestaciones
Las subestaciones deben ser diseñadas, construidas y operadas para las

necesidades de los consumidores con el costo de energía más bajo posible con el
mantenimiento de la calidad de servicio deseado.
Una subestación, ya sea grande o pequeña es similar al cuerpo humano. El corazón

de una subestación es el transformador. Los cerebros son los interruptores y
controles asociados. Los brazos y piernas son los alimentadores de llegada y las
líneas eléctricas de salida. La sangre de vida es la corriente eléctrica que debe fluir
continuamente para las necesidades de la industria y la economía nacional. La piel
del cuerpo es el cerco o edificio de la subestación. Los huesos son las estructuras de
acero y paredes estructurales.
El sistema típico puede incluir subestaciones para transformación de voltaje,

seccionalización, distribución y medición un número de veces entre las plantas de
generación y la utilización de la energía eléctrica.
II. La Relación de las Subestaciones al Sistema Eléctrico Completo
Una subestación es parte de un sistema y no un sistema independiente del sistema

eléctrico. Normalmente, un sistema eléctrico de potencia es diseñado de tal manera
que un defecto de un componente singular tal como un transformador, línea de
transmisión o línea de distribución producirá la mínima duración de una interrupción y
el menor número de consumidores afectados por tal interrupción.
Los defectos o las fallas de un componente en un sistema a menudo resultarán en

una carga más grande que la normal a ser transportada por otros componentes de el
sistema. Tales contingencias normalmente son incluidas en la planificación y el
criterio de diseño de las subestaciones.
La mayor parte de subestaciones son diseñadas de tal manera que no requieran

personal de operación y de atención continuamente dentro de la subestación.

Indicación, control y medición remota con métodos de comunicación son a menudo

provistas así que sistemas y porciones de sistemas puedan ser monitoreados desde
un punto central (un centro de operación del sistema, a veces llamado el C.O.S.).
III. Planeación de la Ingeniería de Subestaciones.
La planificación que va en una subestación es compleja. Esta es hecha en razón de

las necesidades del sistema eléctrico y la empresa. Los ingenieros eléctricos,
mecánicos y arquitectos deben examinar, diagramar, planear y revisar los planos
periódicamente para recomendar nuevos métodos para cubrir las crecientes
necesidades de energía eléctrica.
Para planificar una subestación hay que considerar el lugar, tamaño, voltaje, puntos
de entrega, alimentación, cargas y la función futura de la subestación. Si la
planificación no revisa estos factores periódicamente, la subestación puede requerir
modificación prematura con costos innecesarios.
Una vez, que un plan ha sido seleccionado son necesarios más detalles, se requiere
planos detallados para construir una subestación que quepa en el terreno disponible,
no ser desagradable al ojo publico y con opciones para expandir de acuerdo al
desarrollo en esa área o zona. Los fabricantes deben ser consultados en el diseño de
equipo, presupuesto y disponibilidad de materiales y equipos. Al tener las
especificaciones y planos finales, el proyecto de la subestación está listo para
licitación y la obra finalmente llega a oferta. Normalmente hay que tomar en cuenta la
oferta y demanda por mano de obra calificada y una reunión de PRE-construcción
con los contratistas es aconsejable.
Un adecuado diseño de ingeniería provee la dirección para la construcción, compra

de equipos y materiales y requerimientos de mantenimiento futuro mientras tomando
en cuenta la seguridad, confiabilidad y aspectos ambientales.
Tipos de Subestaciones
Las subestaciones pueden ser categorizadas como subestaciones de distribución,

subestaciones de transmisión, subestaciones de maniobra (de paso, de swicheo) o
cualquier combinación de éstas.
La economía de escala influye en que las subestaciones tienden a ser tan grandes
como sea posible para minimizar el número de ellas en el sistema eléctrico.
Inversamente, un diseño práctico del sistema y las consideraciones de confiabilidad
influyen en que las subestaciones tiendan a ser tan numerosas como sea posible. La
función de los estudios del sistema la de resolver estos dos puntos de vista.
A. Subestaciones de Distribución
Una subestación de distribución es una combinación de maniobras (swicheo), equipo

de control y de reducción de voltaje de subtransmisión a voltaje de distribución
primario para la distribución de energía eléctrica a residencias, granjas, comercios y
cargas industriales.
Muchas subestaciones de distribución rural requieren un rango de capacidad desde

un (1) transformador de 1.5 MVA aires (3) transformadores de 5 MVA y pueden ser
alimentados radialmente, desde una línea de subtransmisión, o puede tener dos
fuentes de alimentación. Las mayoría de las subestaciones tienen circuitos de
distribución de 24940Y/380/220 voltio, 14440/380/220 10500Y/380/220 voltio.
B. Subestaciones de Transmisión
Una subestación de transmisión es una combinación de maniobra (swicheo), equipo

de control y de reducción de voltaje de transmisión a voltaje de subtransmisión para
la distribución de energía eléctrica a subestaciones de distribución. Las
subestaciones de transmisión frecuentemente tienen dos o más transformadores
grandes.
La función de las subestaciones de transmisión es la de desempeñarse como centros

de distribución de energía en bloque (cantidades grandes de potencia) y su
importancia en el sistema que a menudo justifica arreglos de barras y de equipo de
maniobra (swicheo, desviación) que son mas elaborados que las subestaciones de
distribución.
C. Subestaciones de Maniobra (de swicheo, de paso o de desviación)
Una subestación de maniobra es una combinación de equipo de swicheo (desviación)

y control arreglado para proveer protección al circuito y flexibilidad al sistema de
maniobra (swicheo).
Las subestaciones de maniobra, han llegado a ser comunes en algunos sistemas de

las empresas eléctricas. Se anticipa que los sistemas desarrollarán la necesidad de
varios arreglos de maniobras (swicheo) de transmisión. Los arreglos y equipos de
maniobra flexibles en una red de transmisión pueden a menudo ayudar a mantener
un servicio confiable bajo condiciones anormales o durante trabajos de
mantenimiento.
V. Consideraciones para la ubicación de una subestación
Uno de los factores más críticos en el diseño de una subestación es su localización y

colocación. Una falla en dar consideración cuidadosa a este problema puede resultar
en una inversión excesiva en el número de subestaciones y los costos asociados de
tener más que la óptima cantidad de líneas de transmisión y distribución.
Las siguientes consideraciones deben evaluarse en relación a la selección de un sito

para una subestación:
1. La ubicación del centro de carga presente y futura.
2. La ubicación de las líneas de alimentación, plantas de generación y puntos de

entrega existentes y futuras.
3. Disponibilidad del derecho de vía y acceso al lugar por líneas de transmisión

aérea o subterránea y circuitos de distribución.
4. Consideraciones de los usos alternativos de la tierra del sitio.
5. Localización de líneas de distribución existentes.
6. Proximidad a accesos de carretera y línea férrea en todo el año; accesibilidad

para equipo pesado bajo cualquier condición climática.
7. Posibles objeciones concernientes a apariencia, ruido o efectos eléctricos.
8. Posibles objeciones concernientes al impacto presente y futuro en otros

proyectos y obras públicas o privadas.
9. Resistividad del suelo del sitio.
10. Condiciones del suelo y de drenaje.
11. Costo de remover tierra, añadir tierra y del movimiento de tierra.

12. Condiciones atmosféricas - sal y contaminación industrial
13. Espacio disponible para uso futuro, como el uso presente.
14. Limitaciones de derecho de vía o registro legal del terreno, restricciones de la

ley, códigos o plan maestro de utilización de terrenos.
15. Características topográficas generales del lugar y área contigua inmediata.

Donde sea posible, evite zonas de fallas sísmicas, lugares sujetos a
inundaciones, tierras húmedas, tierras fértiles y tierras principales o únicas en
algún aspecto ambiental.
16. Seguridad pública
17. Seguridad de robo, vandalismo, daño, sabotaje y variaciones de clima.
18. Costo total incluyendo líneas de transmisión y distribución factible con la debida
consideración de factores ambientales.
19. Consideración del impacto ambiental en especies raras o en peligro de

extinción.
¿Qué consideraciones y criterios de diseño se deben tener en cuenta a la hora de
determinar la localización, capacidad y tensión de una subestación?
Se deben considerar dos aspectos importantes:

1º.- Función que va a desempeñar dentro del sistema eléctrico.
2º.- Forma de operación que dependerá de las necesidades del sistema eléctrico en el
lugar de ubicación de la misma.
Consideraciones a tomar:
1º.- AL DETERMINAR SU FORMA DE OPERACIÓN.
 Si existe posibilidad de conexión con una nueva central o subestación.
 Si va suministrar potencia a dos o más niveles de tensión.
 Si alimentará a grandes centros de consumo con gran concentración de carga.
2º.- AL ESTABLECER LOS CRITERIOS DE DISEÑO.
 Flujos de carga.
 Cortocircuito.
 Estabilidad transitoria.
 Sobretensiones transitorias.

PARA SU LOCALIZACIÓN: se realizará un estudio de planificación a partir del cual se

localiza el centro de carga o nudo de la región que se quiere alimentar, para ello en un
plano topográfico de la zona se traza una cuadricula de 0.5x0.5 km. Obtenemos la
potencia instalada de cada cuadricula, contando el numero de transf. De distribución
repartidos por la misma y sumando la potencia en KVA de todos ellos. Esto se realiza
durante 5 o 10 años, para ver la velocidad de crecimiento y obtener la cuadricula de mayor
velocidad de crecimiento donde se ubicará el centro de carga.
LA TENSIÓN: Ésta se puede fijar de acuerdo con los valores normalizados y en función de
los siguientes factores:
Si la S.T. se alimenta de forma radial, la tensión se puede fijar en función de la potencia
que ésta vaya a transmitir.
Si la S.T. se enlaza en anillo, la tensión será la misma del anillo del cual formará parte.
Si se alimenta de una línea de transporte cercana, la tensión de la S.T. será la misma de la
línea.

TEMA # 7
CONEXIONES DE SUBESTACIONES
(DIAGRAMAS UNIFILARES)
INTRODUCCIÓN:
Un diagrama unificar es el esquema gráfico de una instalación en la cual se muestra en
una sola línea, la conexión de los equipos cuyo contenido es trifásico.
CONEXIONES CLÁSICAS:
Las conexiones usuales en los diferentes tipos de subestaciones se pueden dividir en dos
grupos: conexiones para subestaciones elevadoras (grupo planta generadora –
subestación) y conexiones para subestaciones receptoras o de enlace.
CONEXIONES PARA SUBESTACIONES ELEVADORAS:

Entre las conexiones que más frecuentemente se usan en subestaciones elevadoras
podemos mencionar las siguientes:
CONEXIONES DIRECTA A BARRAS:

En la conexión directa a barras se encuentran uno o varios generadores conectados
directamente al bus por medio de interruptores; desde luego, como no se dispone de
transformadores, las líneas operan a las tensiones nominales de generación: 4.16, 6.6,
13.8 o 14.2 KV y se emplean para distribución urbana.
3. Colocación de las boquillas (en caso de subestación a la intemperie).

4. Clase de precisión y tolerancia
Nota: Las capacidades comerciales de transformadores para instrumentos se dan en la

sección correspondiente a tableros.

Este tipo de conexión se utiliza en capacidades no mayores de 10 MVA, debido a que en

casos de cortocircuito las corrientes son elevadas como consecuencia de la poca
limitación.
CONEXIÓN BLOQUE O UNIDAD:

Cuando los generadores se encuentran conectados al bus con un transformador de por
medio, entonces se dice que cada generador forma con cada transformador una unidad o
bloque, por lo que a esta conexión se le conoce como bloque o unidad.

La conexión bloque o unidad es de las más empleadas, se usa en aquellos casos en que
la tensión de transmisión es mayor que la de generación.
En este tipo de conexión se tiene mayor protección de los generadores contra las
corrientes de cortocircuito, debido a que la reactancia de dispersión de los
transformadores limita el valor de la corriente. Por tales características, esta conexión se
utiliza para transmitir grandes cantidades de energía (normalmente más de 15 MVA). En
algunas ocasiones, en lugar de un transformador trifásico, se emplea un banco de
transformadores monofásicos para elevar la tensión.
En todo diagrama unificar, se deben indicar las características principales del equipo. Así,
por ejemplo, para las conexiones directas a barra o unidad se tiene:
SÍMBOLOS USADOS EN DIAGRAMAS UNIFILARES DE SUESTACIONES

SÍMBOLOS USADOS EN DIAGRAMAS UNIFILARES DE SUESTACIONES

CONEXIÓN PARA ALIMENTAR A DOS TENSIONES UNA PARA DISTRIBUCIÓN

URBANA Y OTRA PARA TRANSMISIÓN:
En algunos casos, el lugar en que se halla instalada una central operadora es una
localidad que requiere de servicio eléctrico; entonces, la central generadora desempeñar
dos funciones: alimenta cargas a cierta distancia por medio de líneas de transmisión y
asimismo alimenta redes urbanas.

La selección de la tensión entre terminales de los generadores, se debe hacer de acuerdo

con la tensión de a que opera el arreglo urbano.
Esta conexión se emplea generalmente en centrales termoeléctricas de capacidades

relativamente bajas (5-15 MVA) y que entreguen energía a distancia relativamente cortas.
CONEXIÓN PARA ALIMENTAR A DOS TENSIONES MAYORES QUE LA TENSIÓN DE

GENERACIÓN:
En estos casos se recomienda el uso de transformadores con devanado terciario, que
resulta más económico que el empleo de dos transformadores de dos devanados;
además, este tipo de conexión requiere de menor cantidad de equipo auxiliar.
En capacidades relativamente altas y que requieran continuidad en el servicio, es

recomendable emplear dos o más transformadores (con devanado terciario) en paralelo,
con objeto de dividir la carga.

CONEXIÓN CON BUS SECCIONADO:

En los casos en que la potencia de los generadores es grande, con objeto de dividir la
carga y de limitar el valor de las corrientes de cortocircuito, el bus de acoplamiento de los
generadores se secciona en dos o más partes (dependiendo el número de partes de la
capacidad y número de generadores).
Las partes de bus seccionadas con el propósito de que se pueden hacer intercambios de
energía, en ciertos casos se interconectan por medio de interruptores de amarre, que
normalmente están abiertos. La conexión de bus seccionado se emplea también para
alimentación de servicios propios de una planta.
CONEXIÓN CON DOBLE BARRA (DOBLE BUS)

Los sistemas importantes requieren que se mantenga la continuidad del servicio. El
sistema de doble permite que se alimente por una barra y se tenga otra de reserva para
los casos de reparación o mantenimiento de aisladores de la barra principal
(transferencia). El sistema de doble barra permite también dividir la corriente cuando se
tienen varios generadores operando en paralelo, ya que algunos pueden operar sobre la
barra de transferencia y otros sobre la de reserva. Con esto, se logra dividir la corriente
normal y, en caso de falla, disminuir las corrientes de cortocircuito y evitar grandes
esfuerzos.

CONEXIÓN CON DOBLE BARRA (DOBLE BUS) E INTERRUPTOR DE AMARRE:

En los casos en que sea necesario pasar de una barra a otra sin interrumpir el servicio o
alimentar por cualquiera de las líneas de salida (o llegada) sin interrupciones al sistema de
doble cara, se le adapta un interruptor de amarre entre las dos barras.
Las conexiones para subestaciones receptores son en general las mismas que para las
subestaciones elevadoras.

La conexión bloque o unidad es de las más empleadas, se usa en aquellos casos en que
la tensión de transmisión es mayor que la de generación.
En este tipo de conexión se tiene mayor protección de los generadores contra las
corrientes de cortocircuito, debido a que la reactancia de dispersión de los
transformadores limita el valor de la corriente. Por tales características, esta conexión se
utiliza para transmitir grandes cantidades de energía (normalmente más de 15 MVA). En
algunas ocasiones, en lugar de un transformador trifásico, se emplea un banco de
transformadores monofásicos para elevar la tensión.
En todo diagrama unificar, se deben indicar las características principales del equipo. Así,
por ejemplo, para las conexiones directas a barra o unidad se tiene:



CONEXIÓN PARA ALIMENTAR A DOS TENSIONES, UNA PARA DISTRIBUCIÓN

URBANA Y OTRA PARA TRANSMISIÓN:
En algunos casos, el lugar en que se halla instalada una central operadora es una
localidad que requiere de servicio eléctrico; entonces, la central generadora desempeña
dos funciones: alimenta cargas a cierta distancia por medio de líneas de transmisión y
asimismo alimenta redes urbanas.
La selección de la tensión entre terminales de los generadores, se debe hacer de acuerdo

con la tensión a que opera el arreglo urbano.
Esta conexión se emplea generalmente en centrales termoeléctricas de capacidades

relativamente bajas (5-15 MVA) y que entreguen energía a distancia relativamente cortas.
CONEXIÓN PARA ALIMENTACIÓN A DOS TENSIONES MAYORES QUE LA TENSIÓN

DE GENERACIÓN:
En estos casos se recomienda el uso de transformadores con devanado terciario, que
resulta más económico que el empleo de dos transformadores de dos devanados:
además, este tipo de conexión requiere de menor cantidad de equipo auxiliar.
En capacidades relativamente altas y que requieran continuidad en el servicio, es
recomendable emplear dos o más transformadores (con devanado terciario) en paralelo,
con objeto de dividir la carga.
En los casos en que la potencia de los generadores es grande, con objeto de dividir la
carga y de limitar el valor de las corrientes de cortocircuito, el bus de acoplamiento de los
generadores se secciona en dos o más partes (dependiendo el número de partes de la
capacidad y número de generadores).
Las partes de bus seccionadas con el propósito de que se pueden hacer intercambios de
energía, en ciertos casos se interconectan por medio de interruptores de amarre, que
normalmente están abiertos. La conexión de bus seccionado se emplea también para
alimentación de servicios propios de una planta.
CONEXIÓN CON DOBLE BARRA (DOBLE BUS):

Los sistemas importantes requieren que se mantenga la continuidad del servicio. El
sistema de doble barra permite que se alimente por una barra y se tenga otra de reserva
para los casos de reparación o mantenimiento de aisladores de la barra principal
(transferencia). El sistema de doble barra permite también dividir la corriente cuando se
tienen varios generadores operando en paralelo, ya que algunos pueden operar sobre la
barra de transferencia y otros sobre la de reserva. Con eso, se logra dividir la corriente
normal y, en caso de falla, disminuir las corrientes de cortocircuito y evitar grandes
esfuerzos.

CONEXIÓN CON DOBLE BARRA (DOBLE BUS) E INTERRUPTOR DE AMARRE:

En los casos en que sea necesario pasar de una barra a otra sin interrumpir el servicio o
alimentar por cualquiera de las líneas de salida (o llegada) sin interrupciones al sistema de
doble barra, se le adapta un interruptor de amarre entre las dos barras.
Las conexiones para subestaciones receptores son en general las mismas que para las
subestaciones elevadoras.


EJEMPLO:
Se tiene una subestación a la que llegan dos líneas de 115 KV, cada una con 10 MVA; se
entrega energía por medio de cuatro líneas a 20 KV, cada una con 5 MVA. Dibuje el
diagrama unificar de la subestación.
Subestación elevadora con tres generadores de 15 MVA cada uno, transmite energía con
dos líneas de 66 KV a 600 Km.

CONEXIONES PARA SUBESTACIONES RECEPTORAS O DE ENLACE:

Para el diseño de las subestaciones eléctricas, el inicio se da generalmente con la
elaboración del diagrama unificar simplificado que indica su representación, en este
diagrama se define el arreglo general de la subestación, ya que existen otros diagramas
unificares de mayor detalle donde se muestran la medición, la protección y el control, así
otros de servicios propios en corriente alterna y corriente directa y el alumbrado. En esta
parte
LA CONTINUIDAD DEL SERVICIO:

Este concepto se maneja como la seguridad que puede tener el usuario de que el servicio
se dé con un mínimo de interrupciones y cuando se presenten éstas, sean de una
duración mínima. La continuidad es una cuestión que depende de varios factores, como
son:
 La disposición del equipo.
 La calidad de los suministros.
 Equipo de reserva.
 Reserva en bancos de transformación y en las barras.
 Uso de sistemas de protección automáticos.
 Uso de fuentes de alimentación de emergencia.

LA FLEXIBILIDAD:
La flexibilidad es un concepto con el cual se trata de expresar hasta qué punto puede una
instalación modificar sus condiciones normales de operación, ya sea por mantenimiento o
por fallas.
EL TIPO DE SUBESTACIÓN:
De acuerdo con la función para la cual se diseña una subestación, se pueden clasificar
como: Subestaciones de enlace, radiales, de anillo, elevadoras (en las centrales
eléctricas) reductoras y de switches.
Se dice que una subestación es de enlace cuando se interconecta a una o varias

subestaciones que permiten el respaldo.
Las subestaciones son radiales, cuando no se interconectan con otras subestaciones, o

sea, cuando la fuente de alimentación proviene de un solo lugar, sin importar que sean
líneas paralelas.
Sólo se hará referencia a los llamados diagramas unificares simplificados, en donde se
debe considerar lo siguiente:
 El arreglo de barras.
 Los niveles de tensión de la subestación.
 El número de circuitos por el nivel de tensión y su destino.
 Número y tipo de bancos de transformación.
 Localización y número del equipo primario (transformador, interruptores, etcétera).
EL ARREGLO DE BARRAS:
Para determinar el arreglo de barras más conveniente para su subestación eléctrica, se
deben considerar los siguientes factores:
 La confiabilidad.
 La continuidad de servicio.
 La flexibilidad.
 El tipo de subestación (en anillo, de enlace, radial, etcétera).
LA CONFIABILIDAD:
Se refiere a un índice de confianza que debe tener una instalación y que está relacionado
con el diseño, la construcción, operación y mantenimiento de los equipos y de la
instalación en su conjunto.
La subestación es elevadora cuando tiene transformadores de potencia que elevan el

nivel de tensión. Generalmente, este tipo de subestaciones se encuentra en las centrales
eléctricas en donde las tensiones de generación son bajas para transmitir a grandes
distancias y, entonces, es necesario elevar los niveles d tensiones de generación (6.6,
13.8, 15, 18, 22 KV) a niveles de tensiones de generación (115, 230, 400 KV).
La subestación es reductora, cuando los transformadores de potencia reducen los

niveles de tensión, por ejemplo, de transmisión (400, 230, 115 KV) a subtransmisión (85,
69 KV) o de subtransmisión a distribución (23, 13.8, 6.6), o bien, a utilización (6.6, 4.16,
2.4, 0.48, 0.44, 0.22 KV9.
Se dice que la subestación es de switcheo, cuando no transforma voltaje, es decir, no

tiene transformadores de potencia y sólo sirven para efectuar operaciones de maniobra
(conexión y desconexión de líneas).

TEMA # 7
ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE UNA SUBESTACIÓN
Introducción
Los elementos que constituyen una subestación se pueden clasificar en elementos

principales y elementos secundarios.
ELEMENTOS PRINCIPALES
1. Transformador.
2. Interruptor de potencia.
3. Restaurador.
4. Cuchillas fusibles.
5. Cuchillas desconectadoras y cuchillas de prueba.
6. Apartarrayos.
7. Tableros duplex de control.
8. Condensadores.
9. Transformadores de instrumento.
ELEMENTOS SECUNDARIOS
1. Cables de potencia.
2. Cables de control.
3. Alumbrado.
4. Estructura.
5. Herrajes . 6. Equipo contra incendio.

7. Equipo de filtrado de aceite.
8. Sistema de tierras.
9. Carrier.
10. Intercomunicación.
11. Trincheras, conducto, drenajes.
12. Cercas.
TRANSFORMADOR
Un transformador es un dispositivo qué:
a) Transfiere energía eléctrica de un circuito a otro conservando la frecuencia constante.
b) Lo hace bajo el principio de inducción electromagnética.
c) Tiene circuitos eléctricos que están eslabonados magnéticamente y aislados

eléctricamente.
d) Usualmente lo hace con un cambio de voltaje, aunque esto no es necesario.
ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN UN TRANSFORMADOR
1. Núcleo de circuito magnético.
2. Devanados.
3. Aislamiento.
4. Aislantes.
5. Tanque o recipiente.
6. Boquillas.
7. Ganchos de sujeción.

8. Válvula de carga de aceite.
9. Válvula de drenaje.
10. Tanque conservador.
11. Tubos radiadores.
12. Base para rolar.
13. Placa de tierra.
14. Placa de características.
15. Termómetro.
16. Manómetro.
17. Cambiador de derivaciones o taps.
CLASIFICACION DE TRANSFORMADORES.
Los transformadores se pueden clasificar por:
a) La forma de su núcleo.
1. Tipo columnas.
2. Tipo acorazado.
3. Tipo envolvente.
4. Tipo radial.
b) Por el número de fases.
1. Monofásico.
2. Trifásico.

c) Por el número de devanados.
1. Dos devanados.
2. Tres devanados.
d) Por el medio refrigerante.
1. Aire.
2. Aceite.
3. Líquido inerte.
e) Por el tipo de enfriamiento.
1. Enfriamiento O A.
2. Enfriamiento O W.
3. Enfriamiento O W /A.
4. Enfriamiento O A /A F.
5. Enfriamiento O A /F A/F A.
6. Enfriamiento F O A.
7. Enfriamiento O A/ F A/F O A.
8. Enfriamiento F O W.
9. Enfriamiento A/A.
10. Enfriamiento AA/FA.

f) Por la regulación.
1. Regulación fija.
2. Regulación variable con carga.
3. Regulación variable sin carga.
g) Por la operación.
1. De potencia.
2. Distribución
3. De instrumento
4. De horno eléctrico
5. De ferrocarril
1. Tanques
2. Tubos radiadores
3. Núcleo (circuito magnético)
4. Devanados
5. Tanque conservador
6. Indicador de nivel de aceite
7. Relé de protección (Buchholz)
8. Tubo de escape
9. Y 10. Boquillas o aisladores de porcelana
11. Tornillos opresores

12.Conexión de los tubos radiadores
13. Termómetro
14. Bases de rolar
15. Refrigerante
LOS TIPOS DE ENFRIAMIENTO MAS EMPLEADOS EN TRANSFORMADORES SON

LOS SIGUIENTES:
TIPO OA
Sumergido en aceite con enfriamiento propio. Por lo general en transformadores de más

de 50 kva se usan tubos radiadores o tanques corrugados para disminuir las pérdidas; En
capacidades mayores de 3000kva se usan radiadores del tipo desmontable. Este tipo de
transformador con voltajes de 46kv o menores puede tener como medio de enfriamiento
líquido inerte aislante en vez de aceite.
El transformador OA es el tipo básico y sirve como norma para capacidad y precio de

otros.
TIPO OA/FA
Sumergido en aceite con enfriamiento propio, por medio de aire forzado. Este básicamente
un transformador OA con adición de ventiladores para aumentar la capacidad de
disipación de calor.
TIPO OA/FA/FOA
Sumergido en aceite con enfriamiento propio a base de aire forzado y aceite forzado. Este
transformador es básicamente un OA, con adición de ventiladores y bombas para la
circulación de aceite
TIPO FOA
Sumergido en aceite, enfriado con aceite forzado y con enfriador de aire forzado. Este tipo
de transformadores se usa únicamente donde se desea que operen al mismo tiempo las
bombas de aceite y los ventiladores; tales condiciones absorben cualquier carga a pico a
plena capacidad.

TOPO OW
Sumergido en aceite y enfriado con agua. En este tipo de transformadores el agua de

enfriamiento es conducida por serpentines, los cuales están en contacto con el aceite
aislarte del transformador. El aceite circula alrededor de los serpentines por convicción
natural.
TIPO AA
Tipo seco, con enfriamiento propio, no contiene aceite ni otros líquidos para enfriamiento;
son usados en voltajes nominales menores de 15 Kv en pequeñas capacidades.
TIPO AFA
Tipo seco, enfriado por aire forzado. Estos transformadores tienen una capacidad simple
basada en la circulación de aire forzado por ventiladores o sopladores.
CONTROL DEL TRANSFORMADOR
1. Temperatura del transformador.
2. Presión del transformador
3. Nivel de aceite o liquido
4. Rigidez del aceite (Dieléctrica)
CONTROL DE TEMPERATURA DEL TRANSFORMADOR
La temperatura de un transformador se lee por medio de termómetros de mercurio y, en

algunos casos, por medio de termopares colocados en los devanados que alimentan a
milivóltmetros calibrados en °C.
Existen varios métodos para controlar la temperatura; los más modernos son el control de
temperatura por medio del dispositivo de imagen térmica con relevador T.R.O., y la
protección por relevador Buchholz.
El método de IMEGEN TERMICA se basa en que cualquier sobrecarga o corto circuito

dentro del transformador se manifiesta como una variación de corriente. El dispositivo está
constituido por una resistencia de calefacción o caldeo; alrededor se encuentra una bobina

cuya función es recibir la corriente de falla en los devanados, que se detecta por medio de
un transformador de corriente.
La corriente que circula por la bobina, al variar, crea una cierta temperatura en la
resistencia, y esto se indica en un milivóltmetro graduado en °C.
El milivóltmetro se conecta por medio de un puntero o un relevador T.R.O. que consiste de

3 micro-switch: el primero opera a una temperatura de terminada y acciona una alarma, el
segundo lo hace a una temperatura límite y acciona a la bobina de disparo del interruptor,
quedando e transformador fuera de servicio.
También el relevador Bochholz nos sirve para controlar la temperatura del transformador.
Se usa en los transformadores que usan tanque conservador; su principio de operación se
basa en que toda falla interna del transformador va acompañada de una producción de
gases.
El relevador Buchholz se conecta en el tubo que va del transformador al tanque

conservador, de manera que los gases producidos en aquel hagan que el aceite del tubo
suba de nivel,: Al variar el nivel se mueven y los flotadores que tienen en su interior el
relevador. Los flotadores, a moverse, accionan un circuito de alarma, y si la falla es mayor
accionan el disparo.
La presión en los transformadores se controla normalmente por medio de manómetros que

pueden tener accionamiento automático.
El nivel de aceite se controla mediante indicadores de nivel que así mismo pueden tener
accionamiento automático. La rigidez dieléctrica del aceite se controla tomando muestras
periódicamente del aceite del transformador por medio de la válvula de muestra que se
encuentra colocada por lo general en la parte inferior del transformador.
CONECXIÓN DE TRANSFORMADORES
CONEXIÓN DELTA-DELTA
La conexión delta-delta en transformadores trifásicos se emplea normalmente en lugares

donde existen tensiones relativamente bajas; en sistemas de distribución se utiliza para
alimentar cargas trifásicas a 3 hilos.
CONEXIÓN DELTA-ESTRELLA

Esta conexión se emplea en aquellos sistemas de transmisión en que es necesario elevar

voltajes de generación. En sistemas de distribución es conveniente su uso debido a que se
pueden tener 2 voltajes diferentes (fase y neutro).
CONEXIÓN DE TRANSFORMADORES MONOFÁSICO EN BANCOS TRIFÁSICOS
Los transformadores monofásicos se conectan en bancos trifásicos principalmente en dos

tipos de circuitos:
CONEXIÓN DE TRANSFORMADORES MONOFÁSICOS EN BANCOS TRIFÁSICOS
Los transformadores monofásicos se conectan en bancos trifásicos principalmente en dos

tipos de circuitos:
a) En circuitos de muy alto voltaje.
b) En circuitos donde se requiera continuidad en el servicio. Normalmente se dispone de

cuatro transformadores monofásicos, tres en operación y uno de reserva.
Las conexiones se hacen en transformadores monofásicos para formar bancos trifásicos

son en general las mismas que se llevan a cabo en los transformadores trifásicos.
CONEXIÓN ESTRELLA-ESTRELLA
Esta conexión se emplea en tensiones muy elevadas, ya que se disminuye la cantidad de

aislamiento. Tiene la desventaja de no presentar oposición a las armónicas impares; en
cambio puede conectarse a hilos de retorno.
CONEXIÓN ESTRELLA-DELTA
Se utiliza esta conexión en los sistemas de transmisión de las subestaciones receptoras

cuya función es reducir voltajes. En sistemas de distribución es poco usual; se emplea en
algunas ocasiones para distribución rural a 20 Kv.
CONEXIÓN DELTA ABIERTA-DELTA ABIERTA
Esta puede considerarse como una conexión de emergencia en transformadores trifásicos,

ya que si en un transformador se quema o sufre una avería cualquiera de sus fases se
puede seguir alimentando carga trifásica operando el transformador a dos fases, solo que
su capacidad disminuye a un 58.8% aproximadamente.

Los transformadores en V-V se emplean en sistemas de baja capacidad y usualmente

operan como auto- transformadores.
OPERACIÓN DE TRANSFORMADORES EN PARALELO
Se entiende que tiene operación en paralelo aquellos transformadores cuyos primarios

están conectados a una misma fuente y los secundarios a una misma carga.
RAZONES PARA LA OPERACIÓN DE TRANSFORMADORES EN PARALELO
1. SE CONECTAN TRANSFORMADORES en paralelo cuando las capacidades de

generación son muy elevadas y se requeriría un transformador demasiado grande.
2. Para lograr un incremento en la capacidad de una instalación frecuentemente se

presenta el aumento de carga, por lo que es necesario aumentar esa capacidad. En ves
de comprar un transformador más grande se instala en paralelo con el ya existente otro de
capacidad igual a la nueva demanda; esto resulta económicamente más conveniente.
3. Para dar flexibilidad de operación a un sistema
REQUISITOS PARA LA OPERACIÓN DE TRANSFORMADORES EN PARALELO
1. Igual relación de transformación, voltajes iguales en el lado primario y secundario.
2. Desplazamiento angular igual a 0.
3. Variación de las impedancias con respecto a las capacidades de los transformadores,

en forma inversa.
4. Las relaciones de resistencias y reactancias deben ser equivalentes.
ESTUDIO ECONÓMICO DE LOS TRANSFORMADORES
a) Selección económica de la capacidad de un transformador.
1. Demanda inicial.
2. Demanda en “N” años.

3. Precio del transformador de demanda inicial. 4. Precio del transformador de demanda

en “N” años.
Soluciones para los puntos anteriores
1. Instalar un transformador de capacidad 1 y dejar espacio para instalar otro de

capacidad2.
2. Instalar un transformador para capacidades futuras.
b) Selección de ofertas de transformadores.
1. Precio inicial.
2. Pérdidas en Kw (consumo de energía en Kwh anualmente).
3. Costo de Kwh en el lugar de instalación.
4. Período de amortización.
ESPECIFICACIONES PARA TRANSFORMADORES
I Objetivo
II Información general.
III Datos para el diseño del transformador.
1. Número de unidades.
2. Tipo de transformador.
3. Clase que corresponde de acuerdo con las normas.
4. Frecuencia de operación.
5. Numero de devanados.
6. Relación de transformación en vacío.

7. Derivaciones a plena carga en el lado de alto voltaje
8. Derivaciones a plena carga en el lado de bajo voltaje. 9. Conexiones entre fases para
alto voltaje y bajo voltaje.
10. Capacidad continua con una elevación de temperatura en el cobre de 55°C medida por
aumento de resistencia sobre una temperatura ambiente de 40°C.
11. Sistema de enfriamiento.
12. Desplazamiento angular.
13. Altura de sitio de instalación.
14. Clase de aislamiento en los devanados (generalmente clase A).
15. Boquillas del lado de alto voltaje, bajo voltaje y neutro.
16. Cambiador de derivaciones con carga y sin carga.
17. Tipo de control, manual o automático.
18. Equipo requerido para el control.
19. Accesorios (ganchos de sujeción, termómetro).
20. Tipo de base, con riel o para rolar.
21. Refacciones
IV Planos e instructivos.
V Eficiencia
VI Pena por eficiencia.
VII Tipos de anticipos
VIII Lugar y fecha de concurso.

IX Inspección y aceptación del equipo usado en la fabricación.
X Garantía.
XI Garantía de calidad.
XII Finanzas.
PUESTA EN SERVICIO Y MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES
Antes de poner en operación un transformador dentro de una subestación eléctrica

conviene efectuar una revisión de lo siguiente:
1. Rigidez dieléctrica del aceite. Una lectura baja de rigidez dieléctrica del aceite nos
indicara suciedad, humedad en el aceite. Para corregir esto se filtra el aceite las veces que
sea necesario hasta obtener un valor correcto.
2. Resistencia de aislamiento.
3. Secuencia de fases correctas (polaridad).
4. Tener cuidado de que las lecturas de parámetros (V,I,W) sean las adecuadas.
MANTENIMIENTO
Es el cuidado que se debe tener en cualquier tipo de máquinas durante su operación, para
prolongar su vida y obtener un funcionamiento correcto.
En el caso particular de los transformadores se requiere poco mantenimiento, en virtud de

ser maquinas estáticas. Sin embargo, conviene que periódicamente se haga una revisión
de alguna de sus partes, como son:
1. Inspección ocular de su estado externo en general, para observar fugas de aceite, etc.
2. Revisar si las boquillas no están flameadas por sobre tensiones de tipo externo o
atmosférico.
3. Cerciorarse de que la rigidez dieléctrica sea la correcta, según las normas.
4. Observar que los aparatos indicadores funcionen debidamente.

5. Tener cuidado que los aparatos de protección y control operen en forma correcta.
Auto-transformador
Es un dispositivo eléctrico estático que:
1. Transfiere energía de ciertas características de un circuito a otro con características

diferentes, por conducción eléctrica e inducción electromagnética
2. Lo hace manteniendo la frecuencia constante.
3. Tiene un circuito magnético y, a diferencia del transformador sus circuitos eléctricos

están unidos entre sí.
Por el número de fases los auto-transformadores se fabrican:
1. monofásicos
2. Trifásicos.
Auto-transformador monofásico.
Conexiones de auto-transformadores trifásicos.
a) Conexión delta.
b) Conexión estrella
APLICACIÓN DEL AUTO-TRANSFORMADOR
1. Arranque de motores de inducción a voltaje reducido.
2. Interconexiones de líneas de transmisión con relaciones de voltajes no mayores de 2 a

1.
3. Como regulador de voltaje limitado.
4. En bancos de tierra.

INTERRUPTORES
Un interruptor es un dispositivo cuya función es interrumpir y restablecer la continuidad en

un circuito eléctrico.
Si la operación se efectúa sin carga (corriente), el interruptor recibe el nombre de

desconectador o cuchilla desconectadora.
Sin embargo la operación de apertura o de cierre la efectúa con carga(corriente nominal),

o con corriente de corto circuito (en caso de alguna perturbación), el interruptor recibe el
nombre de DISYUNTOR O INTERRUPTOR DE POTENCIA.
Los interruptores en caso de apertura, deben asegurar el aislamiento eléctrico del circuito.
Estudiaremos inicialmente los interruptores de potencia por considerarse como uno de los
elementos básicos de las subestaciones eléctricas, en particular de las de gran capacidad.
INTERRUPTORES DE POTENCIA
Los interruptores de potencia, como ya se mencionó, interrumpen y restablecen la

continuidad de un circuito eléctrico. La interrupción la deben efectuar con carga o corriente
de corto circuito.
Se construyen en dos tipos generales:
a) Interruptores de aceite.
b) Interruptores neumáticos.
Para comprender el proceso de interrupción de cualquier tipo de interruptor de potencia,

consideremos que se pone un generador G en corto circuito al cerrar un interruptor D,
como se ilustra. Al hacer esto circula una corriente muy grande que hace que opere
automático el interruptor D.
En el instante de cerrar el interruptor se produce una corriente de corto circuito cuyo valor
está limitado por la resistencia del circuito inducido y la reactancia de dispersión.
Pero, como se sabe, la resistencia del inducido es despreciable en comparación con la

reactancia de dispersión.

Entonces la corriente de corto circuito inicial está limitada únicamente por la reactancia de
dispersión. Debido al efecto electromagnético de la corriente, su valor disminuye y, en
consecuencia, disminuye el valor de F.e.m., a que ésta da lugar, de tal manera que la
corriente adquiere un valor permanente que depende del campo inducido y que está
limitado por la reactancia síncrona.
Si en el instante de cerrar el interruptor D el voltaje es máximo, la corriente de corto

circuito recibe el nombre de corriente de corto circuito simétrica y su oscilograma es
semejante a la siguiente figura.
Si el interruptor se cierra en cualquier otro instante, entonces la corriente de corto circuito

recibe el nombre de asimétrica.
Como hemos considerado que al cerrar el interruptor D y producirse la corriente de corto

circuito este interruptor D se desconecta automáticamente, entonces las magnitudes
características a considerar durante el proceso de cierre-apertura son las siguientes:
1. Voltaje nominal.
2. Corriente inicial de C.C.
3. Corriente de ruptura
4. Capacidad interruptiva P.
5. Voltaje de restablecimiento.
VOLTAJE NOMINAL
SE DEBE CONSIDERAR porque es el voltaje normal de operación del interruptor.
Corriente inicial de corto circuito
Es el valor instantáneo de la corriente de falla
Corriente de ruptura
Es el valor permanente de la corriente de C.C.
Capacidad interruptiva

Es la potencia de interrupción a una corriente Iv de ruptura para trifásico P.
VOLTAJE DE RESTABLECIMIENTO
Es el voltaje que se presenta en el interruptor después de la desconexión.
CICLO DE TRABAJO DE LOS INTERRUPTORES
El ciclo de trabajo de un interruptor consiste en una serie de operaciones (interrupciones)

de apertura y cierre, o ambas a la vez, con el objeto de revisar su funcionamiento y
someterlo a las condiciones de operación. El ciclo de trabajo normalmente lo proporcionan
los fabricantes con una designación; Por ejemplo: Se designa con A a la apertura C y al
cierre. Una designación de tipo A-3CA significa que el interruptor después de una apertura
A permanece tres minutos abierto y cierra de nuevo para abrirse inmediatamente. El
numero que se indica significa tiempo en minutos. En las designaciones estadounidenses
se emplea la letra O para indicar apertura y C para cierre; así, la anterior designación se
expresaría como O-3-CO
PRESTACIONES DE LOS INTERRUPTORES
Se denominan prestaciones de los interruptores a las condiciones de operación que puede

darnos un interruptor y que se deben proporcionar como datos al fabricante para que bajo
estas condiciones diseñen el dispositivo. Desde luego la más importante es la corriente de
corto circuito, ya que es la que se somete al interruptor a las más exigentes condiciones
de operación, y con esta corriente se debe de mencionar el interruptor. Sin embargo,
existen otras que someten al interruptor a fuertes condiciones de operación, tales como el
cierre de un interruptor sobre una falla existente, lo que provocan que se forme un arco
antes de cerrarse los contactos; la fuerza electromagnética que se originan hace que los
contactos no lleguen a cerrarse por el esfuerzo que se ha producido.
Otra condición que afecta la operación y que hay que tomar en cuenta para el
dimensionado del interruptor la constituyen los reenganches a que se ven sometidos y que
también originan arcos.
De lo anterior podemos deducir que los factores que afectan las prestaciones de los
interruptores son las siguientes:
1. Interrupción de líneas por las que circulan corrientes inductivas con transformadores o
bobinas en vació.

2. Interrupción de circuitos capacitivos (líneas con cargas capacitivas o líneas de muy alta
tensión operando al vacío).
3. Interrupción de circuitos en la oposición de fases.
Interrupción de circuitos en líneas inductivas
Entre los factores que afectan las prestaciones de los interruptores se menciono la
interrupción de circuitos por los que circulan corrientes inductivas, como son
transformadores o bobinas en vacío. Desde luego que este se refiere a la alimentación por
medio de líneas de transmisión, que es un caso interesante. Para entender el
funcionamiento o fenómeno que se representa, consideremos el siguiente circuito.
R´ y L´ son la resistencia y la reactancia inductiva del circuito de alimentación, L y C son

las capacitancias conductancias del circuito alimentado. La inductancia del circuito y la
capacitancia de la línea, un instante antes de abrirse el interruptor debido a una falla en las
inductancias del circuito en donde circulaba corriente, de tal manera que al abrirse
almacenan cierta cantidad de energía magnética, la cual se descarga sobre la
capacitancia del circuito, lo que hace que se presente un potencial debido a la energía
almacenada por dicha capacitancia. Si la diferencia de potencial entre la capacitancia y el
circuito de alimentación es grande, se produce un reencabado del arco entre los
contactos.
Si la energía almacenada por la capacitancia es grande, este fenómeno se repite varias

veces hasta que la energía disminuya a un valor tal que la diferencia de potencial sea
pequeña.
INTERRUPCION DE CIRCUITOS CAPACITIVOS
Los circuitos capacitivos están representados por cargas capacitivas o líneas de alta
tensión operando en vacío. Consideremos el segundo caso por ser e de mas importancia.
En líneas de muy alta tensión y gran longitud se presenta un cierto valor de capacitancia;
en estos circuitos la corriente y el voltaje están desfasados 90°, de tal forma que el voltaje
al final de la línea es mayor que al principio, con lo que se tiene una diferencia de potencial
“NATURAL” por las características del circuito. veamos este circuito:
Al producirse un corto circuito se abre el interruptor D quedando la línea en vació (por que
no circula corriente). Entonces existe una diferencia de potencial entre los contactos del
interruptor debido al potencial de la capacitancia; esté ase que se produzca al reencebado

del arco, dando origen a un fenómeno semejante al del caso anterior al formarce un
circuito oscilatorio LC entre la capacitancia y la inductancia de la línea.
INTERRUPCION DE CIRCUITOS EN OPOSICIÓN DE FASES
Inicialmente, cuando las centrales operaban aisladas el voltaje que se presentaba entre
sus contactos después de una interrupción es el que se conoce como voltaje de
reestablecimiento, y de los interruptores se construían de tal manera que el arco no se
presentaba nuevamente entre los contactos, ya que la separación no lo permitía.
Este es clásico en sistemas de control-carga independientes.
Con el crecimiento de la demanda de energía eléctrica se presenta la necesidad de

interconectar varios sistemas, de tal forma que en la actualidad son pocos los que trabajan
en forma aislada.
Al interconectar varias centrales generadoras, la falla que ocurra en algún punto es

alimentada desde varios lugares, por lo que al abrir el interruptor correspondiente se
puede presentar el caso de de que las ondas de voltaje de dos centrales se encuentren en
sus valores máximos opuestos. Entonces la tensión de restablecimiento en los contactos
es el doble de la normal, lo que hace que se vuelva a formar el arco entre contactos, y se
someta al interruptor a esfuerzos adicionales.
REENGANCHE RAPIDO
Se le conoce como un reenganche rápido a la operación de cierre de un interruptor

después de una falla. El tiempo entre apertura y cierre de un interruptor después falla. El
tiempo entre apertura y cierre debe ser lo más corto posible con objeto que no se pierda el
sincronismo en los sistemas operando generadores en paralelo.
El lapso que permanece el interruptor abierto después de una falla se conoce como tiempo
muerto y siempre es recomendable que su duración sea corta.
Por ejemplo, si el interruptor se abre por una falla transitoria, puede volver a cerrarse
automáticamente después de un corto período y quedar el sistema operando
normalmente; pero si la falla es permanente, al tratar de cerrarse se forma el arco
nuevamente y los contactos se rechazan quedando el interruptor abierto en forma
definitiva.

INTERRUPTOR DE ACEITE
Los interruptores de aceite se pueden clasificar en tres grupos:
1. Interruptores de gran volumen de aceite.
2. Interruptores de gran volumen
3. . Interruptores de pequeño volumen de aceite.
INTERRUPTORES DE GRAN VOLUMEN DE ACEITE
Estos interruptores reciben ese nombre debido a la gran cantidad de aceite que contienen:
Generalmente se constituyen de tanques cilíndricos y pueden ser monofásicos. Los
trifásicos son para operar a voltajes relativamente pequeños y sus contactos se
encuentran contenidos en un recipiente común, separados entre sí por separadores
(aislante).
Por razones de seguridad, en tensiones elevadas se emplean interruptores monofásicos

(uno por base de circuitos trifásicos. Las partes fundamentales en estos interruptores son:
Tanques o recipientes…………………………1
Boquillas y contactos físicos………………….. 2–5
Conectores y elementos de conexión al circuito3
Vástago y contactos móviles………………….4–6
Aceite de refrigeración…. …………………….7
En general el tanque se construye cilíndrico, debido a las fuentes presiones internas que
se presenten durante la interrupción. También el fondo del tanque lleva “costillas” de
refuerzo para soportar estas presiones.
PROCESO DE INTERRUPCION
Cuando opera el interruptor debido a una falla, los contactos móviles se desplazan hacia
abajo, separándose de los contactos móviles se desplazan hacia abajo, separándose de
los conectadores fijos.

Al alejarse los contactos móviles de los fijos se va creando una cierta distancia entre ellos,
y en función de estas distancias está la longitud del arco
El arco de lugar a la formación de gases, de tal manera que se crea una burbuja de gas
alrededor de los contactos que se desplaza una determinada cantidad de aceite. En la
figura se ilustra el proceso inicial de interrupción.
Conforme aumenta la separación entre los contactos, el arco crece y la burbuja se hace
mayor, de tal manera que al quedar los contactos en su separación total la presión ejercida
por los aceites considerables, por lo que en la parte superior del recipiente se instala un
tubo de fuga de gases.
INTERRUPTORES EN GRAN VOLUMEN DE ACEITE CON CAMARA DE EXTINCIÓN.
Los interruptores de grandes capacidades con gran volumen de aceite originan fuertes
presiones internas que en algunas ocasiones pueden dar explosiones. Para disminuir
estos riesgos se idearon dispositivos donde se forman las burbujas donde se forman las
burbujas de gas, reduciendo las presiones a un volumen menor. Estos dispositivos reciben
el nombre de “cámaras de extracción” y dentro de estas cámaras se extingue el arco. El
procedimiento de extinción es el siguiente:
1. al ocurrir una falla se separan los contactos que se encuentran dentro de la cámara de
extinción.
2. Los gases que se producen tienden a escapar, pero como se hallan dentro de la cámara
que contiene aceite, originan una violenta circulación de aceite que extingue el arco.
3. Cuando los arcos se han extinguido, se cierran los elementos de admisión de la

cámara.
En la figura se ilustra el diagrama de un interruptor de gran volumen de aceite con “cámara

de extinción”
Los elementos principales de la cámara de extinción son el siguiente
El elemento de desconexión en los interruptores de gran volumen de aceite lo constituyen

los contactos móviles. Estos contactos se pueden accionar en general de tres maneras
distintas:
1. Mecánicamente, por medio de sistemas volante-bielas o engrane-bielas.

2. Magnéticamente, por medio de una electroimán conocido como bobina de disparo que
acciona el trinquete de retención de los contactos móviles al ser energizado; se puede
energizar manualmente (por medio de botón), o automáticamente (por medio de
relevador).
3. La acción de conexión o desconexión se puede efectuar substituyendo el volante o los

engranes con un motor eléctrico que puede operarse a control remoto.
Interruptores de pequeño volumen de aceite
Los interruptores de reducido volumen de aceite reciben este nombre debido a que su
cantidad de aceite es pequeña en comparación con los de gran volumen. (Su contenido
varía entre 1.5 y 2.5% del que contiene los de gran volumen.)
Se constituyen para diferentes capacidades y voltajes de operación y su construcción es

básicamente una cámara de extinción modificada que permite mayor flexibilidad de
operación.
En este tipo de interruptores la camara de exitacion del arco consiste fundamentalmente

de las siguientes partes.
El funcionamiento de este interruptor es el siguiente:
4. al ocurrir una falla se desconecta el contacto móvil 3 originándose un arco eléctrico S.
5. A medida que sale el contacto se va creando una circulación de aceite entre las
diferentes cámaras que constituyen el cuerpo.
6. Al alcanzar el contacto móvil si máxima carrera al aceite que circula violentamente

extingue el arco por completo.
7. Los gases que producen escapan por la parte superior del interruptor.
Estos interruptores se fabrican por lo general de tipo columna.
Interruptores de aire
Debido al peligro de explosión e incendio que representan los interruptores en aceite, se

fabrican los interruptores neumáticos, en los cuales la extinción del arco se efectúa por
medio de un chorro de aire a presión.

INTERRUPTOR NEUMÁTICO
El aire a presión se obtiene por un sistema de aire comprimido que incluye una o varias
impresoras, un tanque principal, un tanque de reserva y un sistema de distribución en caso
de que sean varios interruptores. 1.Se fabrican monofásicos y trifásicos, para el uso
interior o uso exterior. El proceso general se puede comprender con ayuda de la figura
siguiente.
Cuando ocurre una falla la detecta el dispositivo de control, de tal manera que una válvula
de solenoide acciona a la válvula principal (2),ésta se abre, permitiendo el acceso de aire
a los aisladores huecos (1).
2.El aire a presión que entra en los aisladores huecos presiona por medio de un embolo a
los contactos (5).
3.Los contactos (5) accionan a los contactos (6) que operan simultáneamente abriendo el
circuito.
4.Como los aisladores huecos (1) se encuentran conectados directamente a las cámaras
de extinción (3), al bajar los contactos (5) para accionar a los contactos (6) el aire a
presión que se encuentra en los aisladores (1) entra violentamente a la cámara de
extinción (3) extinguiéndose el arco.
VENTAJAS DEL INTERRUPTOR NEUMÁTICO SOBRE LOS INTERRUPTORES DE

ACEITE.
1.Ofrecemos mejores condiciones de seguridad, ya que evita explosiones e incendios.
2.Interrumpe las corrientes de falla en menos ciclos (3 a 5).
3.Disminuye la posibilidad de ensebados de arco.
4.Es mas barato.
INTERRUPTOR DE EXPANSION
Los interruptores de expansión, al igual que los neumáticos, evita las explosiones e
incendios. En este tipo de interruptores los contactos se encuentran dentro de una cámara
de expansión semejante a la mostrada en la figura anterior. El proceso de interrupción se
puede describir brevemente como sigue:
1. Cuando ocurre una falla, se acciona la pieza de contacto móvil que se encuentra dentro
de la cámara de expansión.
2. al caer el contacto se establece el arco (6) en presencia del agua contenida en la

cámara.
3. La temperatura a que da lugar el arco produce vapor de agua dentro de la cámara de

condensación
4. el vapor producido en la cámara de condensación provoca una fuerte circulación de

agua que extingue parcialmente el arco.
5.El vapor condensado en la cámara acabada de extinguir el arco al circular el H2O fría.
Los interruptores de expansión se utilizan para tensiones medianas (15–30Kv)
FORMAS DE OPERACIÓN PARA APERTURA Y CIERRE EN INTERRUPTORES DE

ACEITE DE MEDIANA Y ALTA CAPACIDAD
Forma de operación: manual y automática.
Condición fundamental: que su mecanismo se encuentre en buenas condiciones

(transformador de corriente, bobinas de disparo y elementos mecánicos.)
TIPOS DE CONEXIÓN
OPERACIÓN:
1. El transformador de corriente detecta la falla y envia la señal a la bobina de disparo.
2. la bobina de disparo actúa el trinquete del dispositivo mecánico.
OPERACIÓN:
3. la flecha hexagonal es accionada por el volante o sistema de palanca (operación

manual) o por la bobina de disparo (automática)
4. Los restos que se encuentran a presión en la parte superior del vástago lo accionan
violentamente hacia abajo, desconectan el circuito.

5. La operación de cierre sé efectúa en forma semejante, pero en sentido inverso.
6. Los amortiguadores sirven para evitar que el contacto móvil sea rechazado al
efectuarse el cierre.
OPERACIÓN: a) Desenergizar la bobina de disparo abriendo el contacto (2) que a su vez

abre el contacto (1)
DIAGRAMA DE OPERACIÓN DE RECIENTE.
b) Si la falla persiste (bobina de corriente energizada) abrir el contacto (1) volviendo a

operar el contacto (2). Esta operación se efectúa tres veces, al cabo de las cuales se
acciona un dispositivo que impide que vuelva a accionarse.
En el mercado se encuentran del tipo 2-AC-15 seg.
C) El dispositivo que se traba el revelador también trabaja cuando el interruptor se abre

manualmente.
SISTEMA DE OPERACIÓN DE LOS INTERRUPTORES NEUMÁTICOS.
OPERACIÓN DE APERTURA
1.Al detectar la falla, la señal se transmite a la bobina de apertura (neumática de

solenoide) que abra la válvula de salida (2). El aire entra a la válvula principal y hace
descender el émbolo.
2. En la operación central del embolo se encuentran la barra (acoplada) que acciona el

dispositivo mecánico. 3. La operación de cierre se efectúa energizando la bobina de cierre,
y por tanto el proceso es contrario.
SISTEMA DE RESIRTES COMPRIMIDOS
PRUEBAS DE INTERRUPTORES
Las pruebas que generalmente se efectúan a los interruptores o antes de poner en

servicio un sistema son los siguientes:
1. Prueba de prestación.

Sirve para determinar el valor de la corriente de apertura o de la corriente de cierra en

algunos casos (corriente de falla).
2. Prueba de sobrecargo
Sirve para comprobar si el interruptor soporta la corriente de sobrecarga fijada.
3. Prueba de temperatura.
Sirve para verificar el comportamiento del interruptor a la tensión nominal y comprobar la

calidad de los aislantes empleados
4. Prueba de presión.
Nos permite comprobar la resistencia del tanque a las presiones internas originadas en
una falla.
5. Prueba de funcionamiento.
Es la última prueba que nos permite comprobar el funcionamiento correcto de los

dispositivos de control y mecánico, fundamentalmente la operación simultánea de los
polos de desconexión.
ESPECIFICACIONES PARA INTERRUPTORES DE POTENCIA
Veamos las especificaciones que se deben dar para la compra o fabricación de un

interruptor de potencia. De todos los tipos estudiados hay gran diversidad y al igual que en
los transformadores se deben especificar generalidades, función del interruptor en la
subestación, si la subestación es de tipo interior o intemperie, si es de accionamiento
manual o automático.
Entre los datos técnicos que se deben proporcionar se pueden mencionar como
funcionamiento los siguientes:
a) Tensión normal de operación.
b) Corriente nominal.
c) Corriente de ruptura en KA.

d) Capacidad de ruptura en MVA.
e) CAPACIDAD de ruptura para S SRG, de duración de falla.
ALGUNAS CAPACIDADES COMERCIALES DE INTERRUPTORES
Tipo “GC” Un solo tanque.
Características. 14.4 KV 100, 250, 500 MVA.
TIPO “G” Tres tanques.
Características. 14.4 hasta 69 KV, −500 hasta 2500 MVA. Usado en transmisiones de
potencia.
TIPO “GM” Montado sobre el piso.
Características. 69 hasta 1614 KV, −1500 hasta 1500 MVA. Empleando en sistemas de
trasmisión.
TIPO “GW” 230 KV a 345 KV 1200 a 1600 Amp.
Este interruptor se emplea para circuitos de líneas de alto voltaje en que se requiere una
capacidad de interrupción muy rápida, y con características de reenganche rápido efectivo.
RESTAURADORES
En los sistemas de distribución, además del problema de la protección de los equipos

eléctricos, se representan el de la “continuidad” del servicio, es decir la protección que se
planea en las redes de distribución se hace pensando en los dos factores mencionados
anteriormente.
Para satisfacer esta necesidad se ideo un interruptor de operaciones automáticamente

que no necesita de accionamiento manual para sus operaciones de cierre o apertura (la
operación manual se refiere al mando por control remoto), es decir, construido de tal
manera que un disparo o un cierre está calibrando de antemano y opera bajo bajo una
secuencia lógica predeterminada y constituye un interruptor desacuerdo con las
necesidades de la red de distribución que se va a proteger.
Este interruptor recibe por tales condiciones el nombre de restaurador.

Un restaurador no es mas que un interruptor de aceite con sus tres contactos dentro de un
mismo tanque y que opera en capacidades interruptivas relativamente bajas y tensiones
no muy elevada.
Los restauradores normalmente esta construidos para funcionar con tres operaciones de
recierre y cuatro aperturas con un intervalo entre una y otra calibrada entre mano en la
ultima apertura el cierre debe ser manual ya que indica que la falla es permanente.
OPERACIÓN DE UN RESTAURADOR
El restaurador opera en forma semejante a un interruptor trifásico, ya que sus contactos

móviles son accionados por un vástago común, conectados y desconectados en forma
simultánea.
El proceso de apertura y recierre se puede describir brevemente como sigue:
1. cuando ocurre una falla la bobina de disparo se energiza y actúa sobre un trinquete
mecánico que hace caer a los contactos móviles
2. los contactos móviles disponen de resortes tensionados de tal forma que la apertura es
rápida al caer los contactos móviles energizan la bobina de recierre que se encuentran
calibrada para operar con un cierto intervalo.
3. la bobina de recierre acciona un dispositivo mecánico que opera los contactos móviles,
conectándose nuevamente con los contactos fijos.
4. si la falla es transitoria, el restaurador queda conectado y preparado para otra falla; si la

falla es permanente repetira todo el proceso anterior hasta quedar fuera según sea el
numero de resierres para el cual se ha calibrado.
La interrupción del arco tiene lugar en una cámara de excitación que contiene los
contactos.
Los restauradores que más se emplean son los de tipo R y W.
Restaurador tipo R
El restaurador tipo R es semejante en su construcción al tipo W, pero se emplea para

capacidades menores. A continuación se dan algunos datos de este tipo de restaurador.

Voltaje nominal 2.4----−14.4 KV
Corriente nominal 25---−400 Amp.
Voltaje de diseño 15.5 KV
Restaurador tipo W
Se construye, en forma parecida al tipo R, pero es un poco más robusto.
Voltaje nominal 2.4-----−14.4 KV
Corriente nominal 100----−560 Amp.
Voltaje de diseño 15.5 KV
En las siguientes tablas se encuentran especificadas las capacidades comerciales de

ambos tipos de restauradores.
CUCHILLA FUSIBLE
La cuchilla fusible es un elemento de conexión y desconexión de circuitos eléctricos. Tiene

dos funciones: como cuchilla desconectadora, para lo cual se conecta y desconecta, y
como elemento de protección.
El elemento de protección lo constituye el dispositivo fusible, que se encuentra dentro del

cartucho de conexión y desconexión. El dispositivo fusible se selecciona deacuerdo con el
valor de corriente nominal que va a circular por él, pero los fabricantes tienen el
correspondiente valor de corriente de ruptura para cualquier valor de corriente nominal.
Los elementos fusibles se construyen fundamentalmente de plata (en casos especiales),

cobre electrolítico con aleación de plata, o cobre aleado con estaño.
Existen diferentes tipos de cuchillas fusibles, de acuerdo con el empleo que se les dé.
Entre los principales tipos y características tenemos los siguientes:

CUCHILLAS DESCONECTADORAS
(SECCIONADORES)
la cuchilla desconectadora es un elemento que sirve para desconectar físicamente un

circuito eléctrico.
Por lo general se operan sin carga, pero con algunos aditamentos se puede operar con
carga, hasta ciertos límites.
Clasificación de cuchillas desconectadoras
Por su operación:
a) con carga (con tensión nominal)
b) Sin carga (con tensión nominal)
Por su tipo de accionamiento:
a) Manualb) Automático
Por su forma de desconexión:
a) Con tres aisladores, dos fijos y un giratorio al centro (horizontal), llamado también de
doble arco.
b) Con dos aisladores (accionados con pértiga), operación vertical.
Por la forma en que se instala, la cuchilla recibe el nombre de:
Vertical LCO.
Horizontal standard
c) Con dos aisladores, uno fijo y otro giratorio en el plano horizontal.
d) Pantógrafo o separador de tijera.
e) Cuchilla tipo “AV”

f) Cuchilla de tres aisladores, el de centro movible por cremallera
g) Cuchillas desconectadoras con cuernos de arqueo
h) Cuchilla tripolar de doble aislador giratorio
Algunas capacidades comerciales de cuchillas desconectadoras
Cuchillas de operación vertical en grupo, para montaje a la intemperie (dos aisladores).
Voltaje nominal 7.5, 15, 23, 34.5, 46, 69 KV
Corriente continuada 600, 600, 600, 600, 600, 600 AMPS.
Frecuencia 50–60 Hz.
Apertura de cuchillas 90°
Cuchillas de operación vertical, para montaje a la anterior (dos aisladores). Desconexión

con pértiga
Voltaje nominal 6, 7.5, 15, 23, 30 KV
Corriente continuada 600, 600, 600, 600, 600 Amps.
Apertura de cuchillas 90°
Se recomienda usarlas para operación en grupo hasta 15KV.
Cuchillas de operación vertical (una por fase) para instalación a la intemperie.
Cuchillas de operación horizontal con un aislador giratorio al centro, tipo intemperie, para
operación en grupo.
Voltaje nominal 7.5, 15, 34.5, 46, 69, 84 KV
Corriente continuada 600, 600, 600, 600, 600, 600, 600 Amp.Frecuencia 50.60 Hz.

Apertura 90°
También se fabrican, para los mismos voltajes y corrientes, de 1200 amperes.
Cuchillas de operación horizontal con dos aisladores giratorios, tipo intemperie, para
operación en grupo por barra de mando.
Cuchillas de operación vertical de doble arco tipo “AV” para intemperie, operación
individual.
Voltaje nominal 7.5, 14.4, 23, 34.5 KV
Corriente continuada 600, 600, 600, 600 Amp. 1200, 1200, 1200, 1200 Amp.
Las cuchillas que con voltajes mayores de 161 KV son de manufactura especial y el
fabricante proporciona los datos de diseño.
Para tensiones elevadas se emplean cuchillas con cuernos de arqueo y puesta a tierra.
Estas cuchillas son semejantes a los de cuerno de arqueo y conexión de puesta a tierra.
APARTARRAYOS
Las sobretensiones que se presentan en las instalaciones de un sistema pueden ser de

dos tipos:
1. sobretensiones de tipo atmosférico.
2. sobretensiones por fallas en el sistema.
En el estudio que ahora trataremos nos ocuparemos de las sobretensiones de tipo

atmosférico.
Apartarrayos. El apartarrayos es un dispositivo que nos permite proteger las instalaciones

contra sobretensiónes de tipo atmosférico.
Las ondas que presentan durante una descarga atmosférica viajan a la velocidad de la luz
y dañan al equipo si no se tiene protegido correctamente; para la protección del mismo se
deben tomar en cuenta los siguientes aspectos:

1. descargas directas sobre la instalación
2. descargas indirectas
De los casos anteriores el mas interesante, por presentarse con mayor frecuencia, es el de
las descargas indirectas.
El apartarrayos, dispositivo que se encuentra conectado permanentemente en el sistema,

opera cuando se presenta una sobretensión de determinada magnitud, descargando la
corriente a tierra.
Su principio general de operación se basa en la formación de un arco eléctrico entre dos

explosores cuya operación esta determinada de antemano deacuerdo a la tensión a la que
va a operar.
Se fabrican diferentes tipos de apartarayos, basados en el principio general de operación;

por ejemplo: los más empleados son los conocidos como “apartarrayos tipo autovalvular” y
“apartarrayos de resistencia variable”.
El apartarrayos tipo autovalvular consiste de varias chapas de explosores conectados en

serie por medio de resistencias variable cuya función es dar una operación más sensible y
precisa. se emplea en los sistemas que operan a grandes tensiones, ya que representa
una gran seguridad de operación.
El apartarreyos de resistencia variable funda su principio de operación en el principio

general, es decir, con dos explosores, y se conecta en serie a una resistencia variable. Se
emplea en tensiones medianas y tiene mucha aceptación en el sistema de distribución.
La función del aparterrayos no es eliminar las ondas de sobretensión
Presentadas durante las descargas atmosféricas, sino limitar su magnitud a valores que
no sean perjudiciales para las máquinas del sistema.
Las ondas que normalmente se presentan son de 1.5 a 1 microseg. (Tiempo de frente de
onda). La función del apartarrayos es cortar su valor máximo de onda (aplanar la onda).
Las sobretensiones originadas por descargas indirectas se deben a que se almacenan

sobre las líneas cargas electrostáticas que al ocurrir la descarga se parten en dos y viajan
en ambos sentidos de la línea a la velocidad de la luz.

Los apartarrayos protegen también a las instalaciones contra descargas directas, para lo
cual tiene un cierto radio de protección. Para mayor seguridad a las instalaciones contra
las cargas directas se instalan unas varillas conocidas como bayonetas e hilos de guarda
semejantes a los que se colocan en las líneas de transmisión.
La tensión a que operan los apartarrayos se conoce técnicamente como tensión de

cebado del apartarrayos.
El condensador se emplea como filtro con los apartarrayos de los generadores.
EQUIPO CARIER DE COMUNICACIÓN
Algunas líneas largas llevan equipo carrier para comunicación, que es más confiable, más
económico que el alambre piloto de comunicación, aun cuando el equipo terminal es más
complicado que el requerido para intercomunicación con alambre piloto.
Hay instalaciones en que el costo del equipo carrier es elevado, por lo que a veces se
reduce al uso del canal carrier regular o telefónico de emergencia para el control del
supervisor.
En las mismas instalaciones, la ayuda de los capacitores de acoplamiento requeridos para

el canal carrier pueden ser usados también como capacitores de potencial, tomando su
poder expansivo de los transformadores (potencial expansivo), los cuales pueden ser otra
vez utilizados para muestras de voltaje a través de los relevadores de protección.
Contrariamente a la practica común, el alambre piloto de comunicación toma una

comparación cuantitativa de las corrientes en las dos terminales, lo cual no sucede en la
comunicación por equipo carrier, existiendo la simple posibilidad de la señal transmitida,
esto es, el carrier puede estar en una de las dos posiciones: apagado o encendido.
En la siguiente figura muestra el equipo requerido para un sistema de comunicación

común y corriente. En cada terminal de la línea de transmisión protegida con relevadores
se protege a un sistema carrier, ósea una unidad protector-transmisor y a su capacitor de
acoplamiento, además de la trampa de línea. Los relevadores son de tipo de alta velocidad
y pueden ser para cada fase y para cada tierra.
La unidad transmisora- receptora se asemeja a un simple radiotelegrafio transmisor y

receptor. El transmisor consiste en un oscilador maestro y un amplificador de potencia,
tiene una potencia de salida de 5 a 40 watts y opera a una frecuencia que puede ser
ajustada a cualquier valor entre 50 y 150 Hz.
El receptor tiene un detector y algunas veces un bulbo relevador, su potencia de salida

está dada por el relevador de protección; cada receptor está conectado a una de las dos
terminales de la línea y está en concordancia con la frecuencia del transmisor en la otra
terminal.
Cualquiera de los dos puede ser utilizado para transmisión en ambas direcciones y puede
usarse para transmitir a diferentes frecuencias si así se desea.
Sobre una línea multiterminal todos los transmisores-receptores deberán ser sintonizados
a la misma frecuencia, de tal manera que cada receptor responda al transmisor del otro
extremo o al transmisor de la misma terminal.
Un sintonizador está para igualar el receptor y el transmisor a la misma línea de

transmisión. La unidad transmisor-receptor se instala algunas veces afuera de la casa de
tableros y cerca del capacitor de acoplamiento a través de un cable coaxial.
La batería de reserva de la instalación es utilizada como fuente de potencia.
La unidad receptor-transmisor se conecta al conductor de la línea de transmisión de alto

voltaje por medio de un capacitor de acoplamiento. Este consta de un banco de
capacitores sumergidos en aceite en un recipiente de porcelana y conectados en serie
para aumentar la resistencia de la línea de alto voltaje. Se pone a tierra a través de una
bobina de choque (del orden de 100 mili henrys).
El banco de capacitores sumergidos en aceite tiene una capacitancia de 1/1000 de micro

farad, dando una impedancia de un poco menor de 1000000 de ohms a la corriente de la
línea: la inductancia de la línea del otro lado, ofrece una baja impedancia a la corriente de
60 Hz. La reactancia del capacitor de acoplamiento a la corriente del carrier es
compensada por la inductancia ajustable en el sintonizador de la línea operada.
Una trampa de línea consiste en una combinación de inductancias y capacitancias en

paralelo ajustadas a la frecuencia del carrier; se conecta en serie con el conductor de línea
en cada extremo de la línea de transmisión protegida.
El propósito de la trampa es confiar la potencia del carrier a la selección protegida: así se

asegura una amplia resistencia de la señal, que no es afectada por la operación de
interruptores o por fallas de línea a tierra o sobre otro circuito.
El circuito carrier puede consistir de dos o tres alambres de línea o de un alambre con
retorno a tierra. El circuito con retorna a tierra tiene una atenuación más grande de
interferencias más altas que el circuito metálico de dos o tres alambres; por otro lado se
requiere solo la mitad de capacitores de acoplamiento y trampas de onda. Sin embargo,
para enviar el problema de las interferencias se prefiere para la comunicación el circuito de
dos a tres alambres.
TRANSFORMADORES PARA INSTRUMENTO
Se denominan transformadores para instrumento los que se emplean para alimentación de

equipo de medición, control o protección. Los transformadores para instrumento se dividen
en dos clases:
1. Transformadores de corriente
2. Transformadores de potencial
Transformadores de corriente
Se conoce como transformador de corriente a aquél cuya función principal es cambiar el

valor de la corriente de uno más o menos elevado a otro con el cual se pueda alimentar a
instrumentos de medición. Control o protección, como amperímetros, wátmetros,
instrumentos registradores, relevadores de sobrecorriente, etc.
Su construcción es semejante a la de cualquier tipo de transformador, ya que

fundamentalmente consiste de un devanado primario y un devanado secundario. La
capacidad de estos transformadores es muy baja, se determina sumando las capacidades
de los instrumentos que se van a alimentar, y puede ser 15, 30, 50, 60, y 70 VA.
Estos transformadores son generalmente de tamaño reducido y el aislamiento que se

emplea en su construcción tiene que ser de muy buena calidad. Pudiendo ser en algunos
casos resinas sintéticas (compound), aceite o líquidos no inflamables (Pyranol, clorextol,
etc.).
Como estos transformadores normalmente van a estar conectados en sistemas trifásicos,

las conexiones que se pueden hacer con ellos son las conexiones normales trifásicas
entre transformadores (delta estrella, delta, etc.). Es muy importante en cualquier conexión
trifásica que se haga conectar correctamente sus devanados de acuerdo con sus marcas
de polaridad, y siempre conectar el lado secundario a tierra.
Hay transformadores de corriente que operan con relativamente bajas; estos

transformadores pueden construirse sin devanado primario, ya que el primario lo
constituye la línea a la que van a conectarse. En este caso a los transformadores se les
denomina tipo dona.
La representación de un transformador de corriente en un diagrama unifilar es la siguiente:
Las relaciones de transformación son de diferentes valores, pero la corriente en el

devanado secundario normalmente es de 5 amperes.
Transformadores de potencial
Se denomina transformador de potencial a aquél cuya función principal es transformar los

valores de voltaje sin tomar en cuenta la corriente. Estos transformadores sirven para
alimentar instrumentos de medición, control o protección que requieran señal de voltaje.
Los transformadores de potencial se construyen con un devanado primario y otro

secundario; su capacidad es baja, ya que se determina sumando las capacidades de los
instrumentos de medición, control o protección que se van a alimentar, y varían de 15 a 60
VA. Los aislamientos empleados son de muy buena calidad y son en general los mismos
que se usan en la fabricación de los transformadores de corriente.
Se construyen de diferentes relaciones de transformación, pero el voltaje en el devanado

secundario es normalmente de 115 volts. Para sistemas trifásicos se conectan en
cualquiera de las conexiones trifásicas conocidas, según las necesidades. Debe tenerse
cuidado de que sus devanados estén conectados correctamente de acuerdo con sus
marcas de polaridad.
Representación de un transformador de potencial en un diagrama unifilar:
Los transformadores de instrumento tienen diferente precisión de acuerdo con el empleo

que se les dé. A esta precisión se le denomina clase de precisión y se selecciona dé
acuerdo con la siguiente lista:
Clase de precisión
0.1. Los pertenecientes a esta clase son generalmente transformadores patrones

empleados en laboratorios para calibración por contratación.
0.2. Los de esta clase pueden emplearse como transformadores patrones o para alimentar
instrumentos que requieran mucha precisión, como son instrumentos registradores,
controladores, aparatos integrados, etc.
0.5 Los transformadores pertenecientes a esta clase se emplean comúnmente para

alimentar instrumentos de medición normal, como son amperímetros, voltímetros,
wátmetros, barómetros, etc.
3. Los transformadores para instrumento que pertenecen a esta clase son empleados
normalmente para alimentar instrumentos de protección como son relevadores; la
tolerancia permitida en esta clase es de 2.5 al 10%.
Especificaciones para transformadores de instrumento
a) Transformador de corriente
1. función a desempeñar
2. Relación de transformación (corriente primaria)
3. Tensión de operación
b) Transformador de potencial
8. Función a desempeñar
9. Relación de transformación (voltaje primario)
10. Colocación de las boquillas (en caso de subestación a la intemperie)
DEFINICION CLASIFICACION Y ELEMENTOS CONSTITUITIVOS DE UNA

SUBESTACION
Una subestación es un conjunto de máquinas, aparatos y circuitos, que tienen la función

de modificar los parámetros de la potencia eléctrica, permitiendo el control del flujo de
energía, brindando seguridad para el sistema eléctrico, para los mismos equipos y para el
personal de operación y mantenimiento. Las subestaciones se pueden clasificar como
sigue:

• Subestaciones en las plantas generadoras o centrales eléctricas.
• Subestaciones receptoras primarias.
• Subestaciones receptoras secundarias.
Subestaciones en las plantas generadoras o centrales eléctricas.- Estas se encuentran en

las centrales eléctricas o plantas generadoras de electricidad, para modificar los
parámetros de la potencia suministrada por los generadores, permitiendo así la
transmisión en alta tensión en las líneas de transmisión. Los generadores pueden
suministrar la potencia entre 5 y 25 kV y la transmisión depende del volumen, la energía y
la distancia.
Subestaciones receptoras primarias.- Se alimentan directamente de las líneas de

transmisión, y reducen la tensión a valores menores para la alimentación de los sistemas
de subtransmisión o redes de distribución, de manera que, dependiendo de la tensión de
transmisión pueden tener en su secundario tensiones de 115, 69 y eventualmente 34.5,
13.2, 6.9 o 4.16 kV.
Subestaciones receptoras secundarias.- Generalmente estas están alimentadas por las

redes de subtransmisión, y suministran la energía eléctrica a las redes de distribución a
tensiones entre 34.5 y 6.9 kV.
Las subestaciones, también se pueden clasificar por el tipo de instalación, por ejemplo:
• Subestaciones tipo intemperie.
• Subestaciones de tipo interior.
• Subestaciones tipo blindado.
Subestaciones tipo intemperie.- Generalmente se construyen en terrenos expuestos a la

intemperie, y requiere de un diseño, aparatos y máquinas capaces de soportar el
funcionamiento bajo condiciones atmosféricas adversas (lluvia, viento, nieve, etc.) por lo
general se utilizan en los sistemas de alta tensión.
Subestaciones tipo interior.- En este tipo de subestaciones los aparatos y máquinas están
diseñados para operar en interiores, son pocos los tipos de subestaciones tipo interior y
generalmente son usados en las industrias.

Subestaciones tipo blindado.- En estas subestaciones los aparatos y las máquinas están
bien protegidos, y el espacio necesario es muy reducido, generalmente se utilizan en
fábricas, hospitales, auditorios, edificios y centros comerciales que requieran poco espacio
para su instalación, generalmente se utilizan en tensiones de distribución y utilización.
DIFERENTES TIPOS DE SUBESTACIONES

Las subestaciones se pueden denominar de acuerdo con el tipo de función que
desarrollan, en tres grupos:
a) Subestaciones variadoras de tensión.
Subestación Elevadora
Subestación de transformación en la cual la potencia de salida de los transformadores

está a una tensión más alta que la potencia de entrada.
Subestación Reductora
Estación de transformación en la cual la potencia que sale de los transformadores tiene

una tensión más baja que la potencia de entrada.
b) Subestaciones de maniobra o seccionadoras de circuito.
c) Subestaciones mixtas (mezcla de las dos anteriores).
De acuerdo con la potencia y tensión que manejan las subestaciones, estas se pueden
agrupar en:
Subestaciones de transmisión. Arriba de 230 kv.
Subestaciones de subtransmisiòn. Entre 230 y 115kv.
Subestaciones de distribución primaria. Entre 115 y 23 kv.
Subestaciones de distribución secundaria. Debajo de 23 kv.
CLASIFICACION DE LAS SUBESTACIONES ELECTRICAS
a) Subestaciones receptoras primarias.

b) Subestaciones receptoras secundarias.
c) Subestaciones tipo intemperie.
d) Subestaciones tipo interior.
e) Subestaciones tipo blindado.
f) Subestaciones tipo rural.
g) Subestaciones en las plantas generadoras o centrales eléctricas
PRUEBAS DE RUTINA EN LOS TRANSFORMADORES

3.1 ENSAYOS DE RUTINA
Los ensayos de rutina son aquellos que se realizan a todos los transformadores nuevos
reconstruidos o reparados y establecidos por la siguiente tabla.
Tabla 2. Ensayos de Rutina
ENSAYOS DE RUTINA
ENSAYOS ELÉCTRICOS NORMA APLICABLE
Medición de la relación de transformación, verificación de polaridad NTC 471 Medición de

la resistencia de los devanados NTC 375 Tensión aplicada NTC 837 Tensión inducida NTC
837 Medición de las tensiones de cortocircuito NTC 1005 Medición de las pérdidas con
carga NTC 1005 Medición de las pérdidas y corrientes sin carga (en vacío) NTC 1031
Fuente: Norma Técnica Colombiana NTC 380
Ensayo de Relación de Transformación. El ensayo tiene como principal objetivo, la

determinación de la relación entre el número de vueltas del devanado primario y el
secundario, en otras palabras es la relación de voltajes del devanado de alta tensión al
devanado de baja tensión. La relación de transformación se expresa:
A: relación de transformación
N1y N2: Numero de espiras en el devanado primario y secundario V1 y V2: Tensiones en

las terminales del devanado primario y secundario.
I1 y I2: Corrientes en el devanado primario y secundario. Para interpretar los resultados

será necesario calcular el porcentaje de diferencia que exista entre los valores reales y los
valores teóricos de acuerdo a la siguiente expresión:
Valor Medio Como regla general se acepta que el porcentaje de diferencia no debe ser
mayor al 0.5% Existen varios métodos para determinar la relación de transformación de un
transformador: método de los voltímetros, método del potenciómetro, método del
transformador patrón (TTR). A continuación se expondrán los métodos de voltímetros y de
transformador patrón por ser los métodos más utilizados. Método de los Voltímetros. Se
realiza aplicando una tensión de valor conocido por el primario del transformador. La
relación de transformación puede medirse a través de voltímetros conectados al primario y
al secundario. Método del Transformador Patrón (TTR). Cuando dos transformadores con
la misma relación de transformación son conectados en paralelo y se excitan, la corriente
circulante a través de los devanados de baja tensión es igual a cero Basándose en este
principio, el TTR opera variando controladamente el número de espiras del transformador
patrón hasta obtener la no circulación de corriente, de esta forma se afirma que los
transformadores tanto patrón como bajo prueba tienen la misma relación de
transformación. Esto es una herramienta diseñada para hacer mediciones de relación de
transformación, además es un elemento práctico y preciso para analizar las condiciones
de transformadores en los siguientes casos: • Medición de la relación de transformación
de los equipos nuevos, reparados o rebobinados. • Identificación y determinación de
terminales, derivaciones (taps) y sus conexiones internas. • Determinación y
comprobación de polaridad, continuidad y falsos contactos. • Identificación de espiras en
cortocircuito. • Determinación de la cantidad de espiras en bobinas de transformadores.
Ensayo de Polaridad. El objetivo de el ensayo de polaridad es determinar el
desplazamiento angular expresado en grados entre el vector que representa la
H1 H2 X1 X2 Polaridad Aditiva H1 H2 X2 X1 Polaridad Sustractiva tensión de línea a

neutro de una fase de alta tensión y el vector que representa la tensión de línea a neutro
en la fase correspondiente por el lado de baja tensión. Se encuentran dos clases de
polaridad aditiva y sustractiva como se muestra en la
La polaridad reviste una gran importancia en la conexión de los transformadores, sobre

todo si estos han de ser conectados en paralelo, en bancos o Y-∆ porque un error equivale
a un cortocircuito parcial o completo, con desastrosas consecuencias. 3.1.2.1 Método del
Transformador Patrón. El TTR es un transformador de polaridad conocida que realiza dos
operaciones simultáneas relación de
Transformación descrita anteriormente y verificación de polaridad que opera de la

siguiente manera: El transformador de polaridad conocida y el bajo prueba se conectan en
paralelo por el lado de alta tensión, por el lado de baja solo se conectan los terminales de
uno de los devanados de ambos transformadores, dejando libre los restantes En estas
condiciones se aplica una tensión de valor reducido a los terminales de alta, se mide la
tensión entre los terminales libres del lado de baja tensión; si el voltímetro indica cero o un
valor mínimo, la polaridad de ambos transformadores será la misma
Método Diferencial de Corriente Alterna. Se conectan entre sí, los terminales de los
devanados de alta y baja tensión contiguos del lado izquierdo del transformador (mirando
desde el lado de baja), se aplica una tensión reducida de corriente alterna al devanado
completo de AT y se efectúan lecturas, primeramente de la tensión aplicada y luego de la
tensión entre terminales contiguos del lado derecho de ambos devanados como se
muestra en la Figura 5. Si esta última lectura es de menor valor que la primera, la
polaridad es sustractiva y si es de mayos valor que la primera la polaridad es aditiva.
MANTENIMIENTO EN LOS TRANSFORMADORES

Mantenimiento de los transformadores de potencia. Introducción El cambio de política de
muchas empresas ha ejercido una considerable influencia en los apartados de
mantenimiento y operación de sus máquinas eléctricas. Estas han visto en muchos casos
reducidas las labores activas de mantenimiento consiguiendo reducir costos a corto plazo
pero generando un mayor riesgo de uso de las mismas a medio y largo plazo. Las
condiciones de operación también han cambiado en el sentido de sacar el máximo partido
a cada máquina funcionando las mismas a los máximos regímenes posibles y en
ocasiones por encima del nominal. Este marco de trabajo tiende a envejecer
prematuramente el parque de máquinas y si las mismas no son objeto de un mínimo
programa de mantenimiento que detecte situaciones de riesgo o de limitación de uso, la
situación resultante conducirá a medio plazo a un irregular campo de maniobra (averías,
paradas no programadas, interrupciones de suministro…) que hoy en día son tan
habituales y negativas ante el cliente final.
El transformador de potencia es una máquina eléctrica diseñada alrededor de un ciclo de

vida útil de unos 30 años. Esto no quiere decir que no se pueda continuar su explotación
mas allá de este tiempo, de hecho gran parte del parque de operación eléctrica e industrial
viene operando con máquinas fiables más allá de este límite. Lo realmente importante es
conocer el estado y evolución del transformador para estar en condiciones de poderlo
operar con la máxima seguridad y saber si es apropiado continuar su uso, conocer la
capacidad de sobrecarga, limitar la potencia, reacondicionarlo o en su caso retirarlo del
servicio activo. Existen una serie de técnicas de mantenimiento que desde el punto de
vista eléctrico y a través de determinados ensayos de campo nos van a permitir poder
seguir el estado del transformador como se ha indicado y para el caso de avería detectar
con agilidad el problema acaecido y ejecutar las acciones oportunas.
En función de la política de mantenimiento de la empresa propietaria, de la importancia de

la máquina y de las posibilidades de parada, lo apropiado es organizar sobre cada
transformador un ajustado programa de mantenimiento mediante un protocolo de ensayos
previamente acordado. A continuación se va a indicar una serie de ensayos que pueden
constituir este programa y que vienen a ser una continuación de los ensayos de validación
del transformador en fábrica pero adaptados al trabajo en campo. Hay que tener en cuenta
que en campo, en las instalaciones receptoras del transformador, habitualmente no se va
a disponer de la posibilidad de uso de equipos voluminosos, lo que impone ciertas
limitaciones a los ensayos de campo con respecto a los de fábrica. Los ensayos que se
citan son un conjunto de entre los comercialmente disponibles, estandarizados y
habituales en los programas de ensayos.
ENSAYOS DE LOS CIRCUITOS ELÉCTRICO / MAGNÉTICO. Se trata de la realización

con instrumentación portátil (transportable en turismo/camioneta de ensayos) de una serie
de medidas que permitan la obtención de los parámetros básicos del transformador. Se
estudiará su estado puntual para emitir un diagnóstico y la tendencia de los parámetros
para la ejecución de acciones programadas. Todos los ensayos de este grupo son off-line
(fuera de servicio). Ensayos de circuito eléctrico/magnético: • Ensayo de vacío. Relación
de transformación (TTR). Polaridad, grupo de conexión y corriente de excitación. • Ensayo
de cortocircuito (impedancia de dispersión). • Resistencia de bobinados. • Respuesta de
frecuencia (FRA). - Ensayo de vacío. Relación de transformación. Polaridad, grupo de
conexión y corriente de excitación. Este ensayo tradicionalmente conocido como “ensayo
de vacío” se basa en la inserción de una tensión alterna en el devanado de alta tensión del
transformador por cada una de sus fases estando el lado de baja abierto. En función de
los datos recogidos se obtienen estos parámetros significativos del transformador:
Relación de transformación (TTR de “Transformer Turn Ratio”): Cociente entre la Tensión
en alta / tensión en baja. Se debe de corresponder con los valores del protocolo del
transformador / placa de características.
ENSAYOS ELÉCTRICOS DEL CIRCUITO DIELÉCTRICO. Existe un conjunto de ensayos

que mediante instrumentación electrónica de medida nos puede proporcionar una
evaluación en campo del estado puntual del dieléctrico del transformador de potencia. Se
van a describir los ensayos más habituales. De nuevo serán todos off-line (transformador
fuera de servicio) salvo las excepciones indicadas. Ensayos del circuito dieléctrico. •
Resistencia de Aislamiento e Índice de Polarización (IR, PI). • Tensión de reabsorción
(RVM) y constante de tiempo. • Capacidad, Tangente de Delta y pérdidas en dieléctrico /
bornes. • Descargas parciales (PD). Ensayos físico-químicos en el aceite. • Rigidez
dieléctrica. • Humedad disuelta. • Cromatografía de gases. • Cromatografía de furanos.
Resistencia de Aislamiento (IR, Insulation Resistance). Este ensayo ha sido el más
corriente históricamente siendo llamado en la terminología de los operarios “meggar” al
transformador (el término viene de la marca de los primeros equipos Megger). Equipo de
medida de resistencia de aislamiento e Índice de Polarización. Marca Megger,. En este
ensayo se utiliza un equipo de medida capaz de generar altas tensiones en continua
typ.5000V que aplicadas entre extremos del dieléctrico del transformador de potencia (un
extremo a los bornes unidos de alta y el otro a la baja y al chasis) permite evaluar el
estado puntual del dieléctrico en su interior. El equipo dispone de una fuente de alta
tensión continua operando con baterías o desde la red de alimentación. La filosofía de
medida se basa en el registro de la corriente / tensión de forma continua que evoluciona
como respuesta a un escalón de tensión.
El ensayo de tensión de reabsorción persigue determinar el “espectro temporal” de los

distintos circuitos Ra/Ca que incorporan la información de humedad / degradación del
dieléctrico. El ensayo se realiza con el circuito de la figura 19. Consta de la ejecución de
varios ciclos de carga / descarga del dieléctrico desde una fuente de tensión continua V
con cuyo resultado se compone un espectro de puntos llamado espectro de polarización.
Cada punto se deduce de un proceso de carga durante un tiempo T (S1 cerrado y S2
abierto) de la muestra y descarga de un tiempo T/2 (S1 abierto y S2 cerrado). Finalmente
un electrómetro (E= voltímetro de muy alta impedancia) registra el punto como el máximo
de la curva de tensión aportada por los Ra/Ca que devuelve la muestra.
DIAGRAMAS UNIFILARES
Los diagramas unifilares representan todas las partes que componen a un sistema de
potencia de modo gráfico, completo, tomando en cuenta las conexiones que hay entre
ellos, para lograr así la forma una visualización completa del sistema de la forma más
sencilla. Ya que un sistema trifásico balanceado siempre se resuelve como un circuito
equivalente monofásico, o por fase, compuesto de una de las tres líneas y un neutro de
retorno, es rara vez necesario mostrar más de una fase y el neutro de retorno cuando se
dibuja un diagrama del circuito. Muchas veces el diagrama se simplifica aún más al omitir
el neutro del circuito e indicar las partes que lo componen mediante símbolos estándar en
lugar de sus circuitos equivalentes. No se muestran los parámetros del circuito, y las
líneas de trasmisión se representan por una sola línea entre dos terminales. A este
diagrama simplificado de un sistema eléctrico se te llama diagrama unifilar o de una línea.
Éste indica, por una sola línea y por símbolos estándar, cómo se conectan las líneas de
transmisión con los aparatos asociados de un sistema eléctrico.
El propósito de un diagrama unifilar es el de suministrar en forma concisa información

significativa acerca del sistema.

La importancia de las diferentes partes de un sistema varía con el problema, y la cantidad

de información que se incluye en el diagrama depende del propósito para el que se
realiza. Por ejemplo, la localización de los interruptores y relevadores no es importante
para un estudio de cargas. Los interruptores y relevadores no se mostrarían en el
diagrama si su función primaria fuera la de proveer información para tal estudio. Por otro
lado, la determinación de la estabilidad de un sistema bajo condiciones transitorias
resultantes de una falla depende de la velocidad con la que los relevadores e interruptores
operan para aislar la parte del sistema que ha fallado. Por lo tanto, la información
relacionada con los interruptores puede ser de extrema importancia. Algunas veces, los
diagramas unifilares incluyen información acerca de los transformadores de corriente y de
potencia que conectan los relevadores al sistema o que son instalados para medición.
Símbolos estándar para los diagramas eléctricos.
Es importante conocer la localización de los puntos en que el sistema se aterriza, con el fin
de calcular la corriente que fluye cuando ocurre una falla asimétrica que involucro la tierra
El símbolo estándar para designar a una conexión Y trifásica con el neutro sólidamente
conectado a tierra. Si una resistencia o reactancia se inserta entre el neutro de la Y y la
tierra, para limitar el flujo de corriente a tierra durante la falla, se le pueden adicionar al
símbolo estándar de la Y aterrizada los apropiados para la resistencia o la inductancia. La
mayoría de los neutros de transformadores de los sistemas de transmisión están
sólidamente aterrizados. Por lo general, los neutros de los generadores se aterrizan a
través de resistencias razonablemente elevadas y algunas veces a través de bobinas.
Diagrama Unifilar de un sistema eléctrico de Potencia
Este diagrama unifilar es de un sistema de potencia sencillo. Dos generadores uno

aterrizado a través de una reactancia y el otro a través de una resistencia están
conectados a una barra y por medio de un transformador de elevación de tensión, a una
línea de transmisión. El otro generador aterrizado a través de una reactancia se conecta a
una barra y por medio de un transformador, al extremo opuesto de la línea de trasmisión.
Una carga está conectada en cada barra. Es común dar información sobre el diagrama
que esté relacionada con las cargas, los valores nominales de los generadores y
transformadores y con las reactancias de los diferentes componentes del circuito.

DIAGRAMAS DE IMPEDANCIA Y REACTANCIA
El diagrama unifilar se usa para dibujar el circuito equivalente monofásico o por fase del
sistema, con el fin de evaluar el comportamiento de éste bajo condiciones de carga o
durante la ocurrencia de una falta. La figura la siguiente figura se combina los circuitos
equivalentes de los diferentes componentes que se muestran en la figura anterior para
formar el diagrama de impedancias monofásico del sistema. Si se realiza un estudio de
cargas, las cargas en atraso A y B se representan por una resistencia y una reactancia
inductiva en serie. El diagrama de impedancias no incluye las impedancias limitadoras de
corriente, mostradas en el diagrama unifilar entre los neutros de los generadores y la
tierra, porque no fluye corriente a tierra en condiciones balanceadas y los neutros de los
generadores están al mismo potencial que el del sistema. Debido a que la corriente de
magnetización de un transformador es, por lo general, insignificante con respecto a la
corriente de plena carga, el circuito equivalente del transformador omite con frecuencia la
rama de admitancia en paralelo.
Cuando se hacen cálculos de fallas, aun usando programas computacionales, es común

no considerar la resistencia. Por supuesto, esta omisión introduce algún error, pero los
resultados pueden ser satisfactorios ya que la reactancia inductiva de un esquema es
mucho mayor que su resistencia. La resistencia y la reactancia inductiva no se suman
directamente, y la impedancia no es muy diferente de la reactancia inductiva si la
resistencia es pequeña. Las cargas que no involucran maquinaria rotatoria tienen un
efecto pequeño en la corriente de línea total durante una falla y generalmente se omiten.
Sin embargo, Las cargas con motores sincrónicos siempre se toman en cuenta al hacer
cálculos de fallas ya que sus fems generadas contribuyen a la corriente de corto circuito.
Si el diagrama se ya a usar para determinar la corriente inmediatamente después de que
una falla ha ocurrido, se deben tener en cuenta los motores de inducción como si fueran
fems generadas en serie con una reactancia inductiva. Los motores de inducción se
ignoran cuando se desea calcular la corriente unos pocos cielos después de ocurrida la
falla, ya que su contribución decae muy rápidamente al cortocircuitarse el motor
El diagrama de impedancias se reduce al diagrama de reactancias por fase de la Figura

anterior, si se decide simplificar el cálculo de la corriente le falla omitiendo todas las cargas
estáticas, todas las resistencias, la rama de admitancia en paralelo de cada transformador
y la capacitancia de las líneas de trasmisión. A los diagramas de impedancia y de
reactancia monofásicos se les llama diagramas monofásicos de secuencia positiva, ya que
muestran las impedancias para corrientes balanceadas en una fase de un sistema trifásico
simétrico.
CONCLUSIÓN
Los diagramas unifilares son una parte muy importante de los sistemas de potencia, de las
instalaciones eléctricas, esta investigación me parecio muy interesante aparte de que ya
tenía una idea de lo que se traba por las clases anteriores y una clase de instalaciones
eléctricas donde vimos muy afondo los diagramas ya que hicimos la instalación elecrica de
una planta de CRYO INFRA y tuvimos que hacer los planos de diagramas unifilares.

Subestaciones eléctricas

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Subestaciones y sistema de protecciones Tecnológico Santa Cruz

Una subestación es parte de un sistema eléctrico y no una entidad en si misma. Es el

La mayoría de las subestaciones están diseñadas para no requerir la presencia física de

Elaborado por El Prof. Jorge J Núñez R 1

II Planificación de las Subestaciones

La planificación de una subestación considera la ubicación, tamaño, voltaje,

El trabajo detallado de ingeniería deberá basarse en requerimientos y criterios

III Tipos de Subestaciones

Las subestaciones se pueden clasificar como subestaciones de distribución, de

Una subestación de distribución es una combinación de equipos de maniobra, de

Muchas subestaciones de distribución rural tienen requerimientos de transformadores

Una subestación de transmisión es una combinación de equipos de maniobra, de

Las subestaciones de transmisión funcionan como centros de distribución de energía

Una subestación de maniobra es una combinación de equipos de maniobra y de

RELACIÓN ENTRE LAS SUBESTACIONES ELÉCTRICAS, LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

Elaborado por El Prof. Jorge J Núñez R 3

Para poder elevar el voltaje de generación de 13.8 kV. al de transmisión de 115 Kv es

CLASIFICACIÓN DE LAS SUBESTACIONES ELÉCTRICAS

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ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE UNA SUBESTACIÓN:

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ELEMENTOS PRINCIPALES O PRIMARIOS:

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1.1.- Elementos que constituyen un transformador:

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1.2.- Clasificación de transformadores.

d) Por el medio refrigerante:

e) Por el tipo Enfriamiento

3. Enfriamiento tipo OW. Estos transformadores hoy en día no son comunes,

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4. Enfriamiento tipo OA. Como se ha mencionado antes, estos transformadores

5. Enfriamiento tipo OA/FA. En la medida que la capacidad de los

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IV. Algunas Definiciones Útiles son:

A. Subestación reductora. Una subestación donde el voltaje de salida es menor al

A. Subestación elevadora. Una subestación donde el voltaje de salida es mayor al

C. Subestación de conversión. Una subestación que convierte la frecuencia.

G. Interruptor. Dispositivo utilizado para cerrar o abrir un circuito eléctrico.

H. Seccionador o Cuchilla. Desconectador utilizado para seccionar o separar circuitos

I. Barras auxiliares o de transferencia. Barras conectadas por un interruptor o

J. Recerrador en aceite [OCR]. Un dispositivo en baño de aceite que recierra

Elaborado por El Prof. Jorge J Núñez R 18

V. Disposición Física de Subestaciones (Distribución de Planta)

Esta sección presenta información general concerniente al diseño de la disposición física

A. Disposición Física de una Subestación de Distribución

Las subestaciones de distribución generalmente se caracterizan por tener voltajes de

La siguiente ilustración representa un diagrama unifilar de una subestación básica de

Subestación Básica de Distribución

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B. Disposición Física de una Subestación de Transmisión

Las subestaciones de transmisión generalmente se caracterizan por voltajes de

La siguiente ilustración representa un diagrama unifilar de una subestación básica de

Subestación Básica de Transmisión

C. Disposición Física de una Subestación de Maniobra

Las subestaciones de maniobra no cambian el voltaje de sistema de un nivel a otro