UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA DE FLUIDOS

HIDRAUL ICA FLUVIAL

CONCEPTOS , DEFINICIONES
Y MORFOLOGIA FLUVIAL
 CRITERIOS CONCEPTUALES

Hidráulica Fluvial:

1. Procesos de la mecánica del flujo bi-fase agua-sedimentos en cauces

naturales.

2. Estudio de los flujos liquido y másico en laminas libre a través de

cauces erosionables.

Fundamento conceptual:

La interacción entre el flujo y contorno es una característica de los cauces

erosionables y por tanto uno de los mas complejos de la hidráulica, se
refleja en los aspectos siguientes:

1. Como consecuencia de la movilidad del contorno existen muchos mas

grados de libertad que en el clásico flujo en canales.
2. Las leyes de movimiento en canales no son válidas en su totalidad,
singularmente, las teorías de la capa límite turbulenta fallan en
muchos casos. Como prueba de ello el coeficiente de Von Karman, K=
0.4 varía ampliamente en lugar de permanecer constante.

3. Las propiedades microscópicas del fluido se ven afectadas por la

materia en suspensión, cambia la densidad del fluido (a veces hasta el
50% en crecidas)

4. El transporte de sedimentos marca de modo dominante las relaciones

con el contorno y por tanto, la rugosidad y sus formas.

EROSION TRANSPORTE SEDIMENTACION

5. La presencia de formas de lecho implica la aparición de dos tipos de

fricción: de grano y de forma, asi como la variabilidad del coeficiente
de Manning (n).

6. Los elementos de rugosidad son, en muchos casos, de magnitud

comparable a la profundidad. Esto cuestiona la validez de muchos
conceptos de la hidráulica de canales.
7. La complejidad y carencia de los métodos de estudio, se considera
incluso en muchos casos, que solo la escala natural puede dar la
respuesta adecuada, los modelos matemáticos y físicos son muy
problemáticos, prácticamente no explican todas las condicione y
características del flujo y sedimento.

8. Los datos son muy escasos y dispersos, la investigación es muy cara.

9. Las formulas y modelos son de aplicabilidad muy limitada.

10. Las variables descriptivas, son muchos a pesar de la simplificación

que da el análisis dimensional. La proliferación de variables
adimensionales crea problemas, como por ejemplo Tres (3) números
de Reynolds: el del flujo, el de corte y el de la partícula.
Aspectos positivos de un río:

Proveer agua con fines de generación de energía eléctrica, irrigación,

consumo, etc.

Transporte de personas y productos (navegación)

Fines recreativos.

Aspectos negativos de un río:

Inundaciones

Desplazamiento de los cauces

Acumulación o erosión de sedimentos

Características de un río:
Geométricas: Área hidráulica, profundidad, ancho, talud, pendiente

Hidráulicas: Velocidad, Caudal sólido y líquido, concentración,

pendiente línea de energía, radio hidráulico

Físicas del fluido y material sólido: densidad, peso especifico,

temperatura, tamaño y forma del sedimento, etc.

Sedimento: Partículas sólidas, cualquiera sea su tamaño,

provenientes de las rocas y suelos de la cuenca que son
desprendidas, arrastradas y transportadas por la corriente.

Transporte de Sedimentos: Proceso debido al cual las partículas del

fondo u orilla de un cauce o proveniente de la cuenca de este, son
transportadas por el agua que conduce.
 Aspectos relevantes del estudio de Hidráulica Fluvial

HIDRAULICA FLUVIAL

Transporte de
Teoría Fundamental Ingeniería Fluvial
sedimentos

Morfología
sedimentos
Encauzamiento
sedimentación Fondo
Protección de
erosión suspensión
riberas
estabilidad Total
colmatación
inicio del concentración
embalses
movimiento socavación
navegación fluvial
rugosidad
modelos físicos
formas de lecho
Ingeniería fluvial

Es el estudio de las actuaciones humanas en los ríos.

El río es un elemento natural que recibe agua y sedimentos, parte de

estos sedimentos pueden depositarse. La ingeniería fluvial une
aspectos topográficos, hidrológicos, hidráulicos y sedimentológicos.

El río a diferencia de un canal presenta un caudal variable que es

función de las condiciones hidrológicas de la cuenca.

El río transporta agua y partículas sólidas que unidos a los procesos

de erosión –transporte y sedimentación hace que se produzcan a lo
largo de su recorrido transformaciones morfoloogicas en su cauce

El ingeniero que proyecte obras fluviales o actúa sobre el río debe ser
conciente de que el río es un elemento complejo; no puede ser
simplificado ni analizado desde la perspectiva de un canal.
El sistema fluvial

Se denomina sistema fluvial al camino de drenaje utilizado por una

cuenca hidrológica para verter su descarga, tanto sólida como
líquida.

EL cauce fluvial se adapta con bastante rapidez a los procesos

continuos de erosión , transporte y sedimentación .

El sistema fluvial es muy complejo y altamente no lineal, de tal forma

que los componentes hidráulicos, geológicos, climáticos, etc. y la
interacción entre sí (procesos físicos) determinan la configuración
morfológica del río y los procesos dinámicos en cualquier cuenca.
PROCESOS FISICOS
QUE GOBIERNAN
LA RESPUESTA DE
CUENCAS