Sunteți pe pagina 1din 9

La noi, așa ceva e imposibil.

Cum arată cel mai periculos tunel din lume


7 iulie 2017

Este, probabil, cel mai periculos tunel din lume. Priviți-l și


gândiți-vă că este făcut „manual”.

Măiestria chinezilor a fost tot timpul uimitoare, dar un


asemenea nivel de efort este cu totul neobișnuit…

Acest tunel se află în munții Tian Shan, la altitudinea de


1.700 metri, în provincia chineză Henan, și se numește
Gouliang.
Este un traseu destul de „tânăr”. Construcția lui a început
în 1972. Această „peșteră” are lungimea de peste un
kilometru și a fost săpată direct în stâncă.

În apropiere se află satul Gouliang. De aici vine și numele


tunelului. Mai bine zis, numele a fost dat de meșterii din
sat.

Cel mai periculos tunel din lume

Până în anii ‘70, singura cale de acces către sat era prin
intermediul unei mici scări de pe stâncă. Scara era atât de
strâmtă și nesigură, încât oamenii cădeau deseori în gol.
Într-o bună zi, sătenii au hotărât că nu mai pot continua
așa și s-au apucat să construiască drumul singuri. L-au
săpat doar cu forța brațelor, direct în stâncă. Rezultatul:
cel mai periculos tunel din lume.

Trebuie amintit că locuitorii din Gouliang sunt meșteri


pietrari foarte buni. Ei au nu doar case din piatră, ci și
mobilă și chiar ustensile pentru uzul cotidian, precum vase
de gătit.

Pentru a putea lucra, și-au vândut rezervele de grâne și și-


au cumpărat instrumente de lucru.
Niciun fel de scule electrice! Doar daltă și ciocan! La
început, au fost 13 meșteri. Timp de 5 ani, au cioplit în
stâncă un tunel lung de 1.200 metri, înalt de 5 metri și lat
de 4 metri.

Pe porțiunile cele mai dificile, avansul zilnic era de doar 30


de centimetri. De asemenea, meșterii au cioplit în stâncă
peste 30 de „ferestre”. Acestea sunt unica metodă de a
ilumina drumul, întrucât aici lipsește energia electrică.
„Ferestrele” au forme diverse, rotunde și pătrate. În
timpul construcției, au fost excavate în jur de 26 mii de
metri cubi de rocă.

Imaginați-vă cât de dificil și cât de periculos a fost acest


lucru: riscul de prăbușire era iminent. Din nefericire, au
avut loc mai multe accidente de muncă, soldate cu
pierderi de vieți omenești. Dar nici asta nu i-a oprit pe
oameni.
Într-un final, pe 1 mai 1977, tunelul a fost deschis pentru
circulație. Autoritățile locale au venit la inaugurare, iar
oficialii au rămas profund impresionați de priveliștea
uluitoare. În consecință, a fost luată decizia de a
transforma acest drum în obiectiv turistic.

În prezent, micul sat, odinioară uitat de lume, este vizitat


anual de mii de turiști din toată lumea.
De asemenea, aici au loc filmări pentru multe pelicule.
Peste 40 de filme chineze au fost turnate în zonă. După
atâtea sacrificii, se poate spune că e o recompensă
simbolică pentru o muncă titanică. Nu degeaba acest drum
este numit „perla munților Tian Shan”.

Unii chinezi au văzut în această lucrare „spiritul


comunismului chinezesc”: omul a supus natura printr-un
efort colectiv.
Într-un timp scurt, au cioplit un tunel în stâncă și au scos
din el cantitate imensă de rocă. La acest proces istovitor
au luat parte și femei și copii, care ajutau la căratul
pietrișului.

Locul este ideal și pentru turiștii străini. Localnicii sunt


foarte ospitalieri și te poți caza în orice casă, pentru o
sumă modică.

Într-adevăr, China este uimitoare. Te invităm în continuare


să descoperi 7 lucruri fascinante și mai puțin cunoscute
despre China.
Tunelul Guoliang este cel mai periculos tunel din lume.
Mulți oameni căkătoresc în America de Sud, să
vadă Drumul Morții din Bolivia, unde mersul cu bicicleta
poate fi o aventură de neuitat. Poate că așa e prin alte
părți ale lumii, dar în niciun caz nu e recomandat un astfel
de sport în tunelul Guoliang.