Sunteți pe pagina 1din 35

III.2.

DISEÑO Y CÁLCULO DE
LÍNEAS DE CONDUCCIÓN POR
BOMBEO
III.2.1.- INTRODUCCIÓN
La línea de conducción, es por bombeo, en
aquellos casos en que la obra de captación
se encuentra localizada en una cota
topográfica más baja que la elevación del
tanque de regularización o del lugar donde
tenga que llegar.

Puesto que no existe otro medio factible para


elevar el agua desde la fuente captación
hasta el lugar de aprovechamiento, el
empleo de bombas es la única alternativa
viable para transportar el líquido.
Para transportar el agua de un lugar a otro; es
necesario realizar estudios y análisis que nos
permitan llevar el fluido al lugar de consumo de la
manera más eficiente y económica posible.

En líneas de conducción por bombeo intervienen


mas variables que en las líneas por gravedad. En
este caso es necesario hacer un balance minucioso
para determinar la capacidad óptima del equipo de
bombeo, que sea el más económico posible y con
el cual no se tengan gastos excesivos de energía
(eléctrica o de combustión), así como el diámetro
mas económico con el cual no se eleve el costo de
la tubería, ni el de su instalación.
El costo de la línea se incrementa también por la
necesidad de instalar una serie de accesorios
complementarios para que la línea funcione
correctamente, así como para aumentar la vida
útil de la misma.
III.1.3.- DISEÑO DE LA LÍNEA DE CONDUCCIÓN
POR BOMBEO
El procedimiento para diseñar una línea de conducción
por bombeo es el siguiente:
1.- Se elige un período de planeación del proyecto.
2.- Se determina el diámetro aproximado de la tubería,
por cualquiera de los siguiente métodos:
a) Por medio de la expresión de Depuit, que esta solo
en función del gasto:
𝑫 = 𝟏. 𝟓 𝑸
Donde:
D= Diámetro inicial (pulgadas)
Q= Gasto de diseño (l/s)
b) Sabiendo que la velocidad con que debe circular
el agua en la tubería está comprendida entre 1.0 m/s y
1.5 m/s, se aplica la ecuación de continuidad
despejando el diámetro, de donde se obtiene la
siguiente expresión:

𝟒𝑸
𝑫=
𝝅𝑽

Donde:
D= Diámetro inicial, (m)
Q= Gasto de diseño, (m³/s)
V= Velocidad del agua en la tubería (m/s), entre 1.00
y 1.50 m/s
3.- A partir del diámetro (generalmente no comercial)
determinado en el punto 2, se eligen los diámetros
comerciales más cercanos inferior y superior.

4.- Se calcula la potencia del equipo de bombeo para


cada diámetro, usando la siguiente expresión:
𝜸𝑸𝑯𝒃
𝑷=
𝟕𝟔𝒏
Donde:
P= Potencia (HP)
𝜸= Peso específico del agua (kg/m³)
Q= Gasto de diseño (m³/s)
Hb= Altura de energía del equipo de bombeo (m)
n= Eficiencia de la bomba, en decimal
𝑯𝒃 = 𝑫𝑻 + 𝑯𝑻
Donde:
DT= Desnivel total desde la obra de captación,
hasta el tanque de regulación (m)
Ht= Pérdidas de energía totales (m)
6.- Se calcula el costo total de la línea de
conducción para cada diámetro analizado
incluyendo el suministro, instalación, junteo y prueba
a la tubería.

7.- Se calcula el costo de la energía consumida por


el equipo de bombeo.

8.- Finalmente se obtiene el costo anual de


operación por bombeo para cada diámetro
analizado, de los cuales se selecciona el más
económico.
Arreglo típico de una instalación de bombeo
III.1.4.- VELOCIDADES MÁXIMAS Y MÍNIMAS
PERMISIBLE EN LAS TUBERÍAS
Para evitar que se sedimenten las partículas que arrastre
el agua, el flujo tendrá una velocidad mínima de 0.30
m/s.
Las velocidades máximas permisibles se muestran en la
siguiente tabla:
Velocidad máxima
Material de la tubería
(m/s)
Concreto simple hasta 0.45 m de diámetro 3.0
Concreto reforzado de 0.60 m de diámetro o mayores 3.5
Asbesto-cemento 5.0
Acero Galvanizado 5.0
Acero sin revestimiento 5.0
Acero con revestimiento 5.0
Polietilino de alta densidad 5.0
Fibrocemento 5.0
PVC 5.0
III.1.5.- CAJAS DE VÁLVULA EN LÍNEAS DE
CONDUCCIÓN
Las cajas de registro para válvulas de líneas de
conducción se clasifican por su ubicación en:
enterradas y superficiales.

Las dimensiones de la caja deberá definirse


considerando un espacio que permita el acceso y
libertad de movimiento para la instalación, operación y
remoción de válvulas y accesorios, así como manipular
libremente cualquier herramienta de trabajo.
A continuación se presenta el diseño de cajas 'tipo', se
emplean para la operación de válvulas con diámetros
de 50 mm (2”) hasta 500 (20”), la construcción de este
tipo de cajas debe ser cumpliendo con las dimensiones
de la tabla 2.7, la Tabla 2.8 y tabla 2.9.
III.2.6.- CAJA ROMPEDORA DE PRESIÓN (C.R.P.)
Las cajas rompedoras de presión son estructuras
sumamente pequeñas (1.20 m x 1.20 m x 1.50 m) que
tienen la función de romper la presión hidrostática
provocando que esta tenga un valor igual a cero.

Los muros de las C.R.P. se construyen con dos tipos de


materiales:
1.-Concreto reforzado
2.-Mampostería