Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Ingeniería Petrolera
Objetivo:
Figura 1
El desarrollo de la Evaluación Petrofísica en México y su futuro a través de la UNAM.
La herramienta básica para todas las operaciones de campo de
Schlumberger, el camión de registro, fácilmente reconocibles por su
característico color azul adoptada en 1936, se convirtió en un
elemento indispensable de las operaciones pozos.
El éxito de esta tecnología ofreció una amplia visión de aplicaciones en la industria
petrolera mundial, se tiene conocimiento que el registro eléctrico llegó entre 1929-1931
a Venezuela (pozo La Rosa No. 216), a Canadá y a México a través de las compañías
Royal Dutch-Shell y British Petroleum antes de 1938, obteniéndose tres curvas de
potencial natural y dos de resistividad.
A partir del 18 de marzo de 1938, los equipos Schlumberger que estaban en el país
fueron acondicionados y operados por técnicos mexicanos, siendo el primer pozo
perforado por Petróleos Mexicanos en 1938 (El Plan No. 55), situado en un lugar
cercano al poblado de las Choapas, Ver., llegando a una profundidad de 841 m, donde
también se tomó su registro eléctrico con los equipos que habían quedado en territorio
mexicano (Figura 2)
Figura 2
Antes de la expropiación petrolera en México, los primeros
registros en pozos perforados en México fueron tomados por
las Cías. Royal Dutch Shell y la British Petroleum, usando
equipos patentados por schlumberger, operados manualmente.