TRABALHO DE MÁQUINA DE FLUXO

Elaboração:
Danilo Bruno RA: 205177
Lucas Badaró RA: 206416
Lucas Araújo RA: 197625
Luís Alberto RA: 205804
Murilo Henrique RA: 206601
Vinicius Dos Santos RA: 206665

Orientação: Prof.º Norberto Januário

Araçatuba – SP
2018
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QUESTÕES DE MÁQUINA DE FULXO

1- Por que a tubulação na entrada de uma bomba recebe o nome de tubulação

de sucção?

Tubulação de sucção é o sistema que transporta o fluído do nível manancial até a

entrada da bomba. Recebe esse nome pelas características de pressões da seção na
entrada da bomba, uma vez que o fluido não pode ser “puxado” a bomba cria uma
situação onde o fluído é “empurrado” para o sistema, devido á diferença de pressão
entre o reservatório, no caso, a pressão atmosférica agindo no manancial.

2- O que deve ser considerado na escolha do material dos tubos?

A escolha do material de um sistema deve ser feita com muita cautela. Vários
fatores devem ser levados em consideração, dentre eles: tipo de fluído do escoamento,
pressão de trabalho do sistema, riscos ambientais, temperatura, custos, etc...

3- Qual é a vantagem apresentada pelos tubos de aço-carbono?

O aço carbono é o material mais empregado em instalações hidráulicas industrial

por ser o material que apresenta a melhor relação entre custo/resistência mecânica.

4- O que é a galvanização e o que não pode acontecer com um tubo

galvanizado?

Galvanização é o nome dado ao processo de revestir o ferro e/ou aço com zinco
depositado a quente com a finalidade de proteger o material contra corrosão. Tubos
galvanizados não podem ser soldados, pois o processo “queima” a galvanização assim
perdendo a proteção.

5- O que acontece com os custos do conjunto motobomba (𝐂𝐁 ) e da linha (𝐂𝐋 ) à

medida que vamos aumentando o diâmetro, fixando a vazão?

O custo do conjunto motobomba vai diminuindo, já que com o aumento do

diâmetro a velocidade diminui e as perdas diminuem, diminuindo a carga exigida da
bomba. Já o custo da linha aumenta, pois, o aumento do diâmetro gera tubos, conexões
e válvulas maiores e mais caras.

6- Quanto maior a numeração SCH, o que acontece com o diâmetro interno?

Por quê?

Quanto maior for o número de SCH menor é o diâmetro interno, pois este valor
está relacionado com a espessura da parede.

7- As junções por rosca são recomendadas para que faixa de diâmetros?

As junções por roscas são indicadas para pequenos diâmetros, por Norma, de até
2” (diâmetro Nominal Máximo), porém são encontradas em tubos de até 4”.
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8- Como são classificadas as válvulas?

Válvulas de bloqueio, de regulagem, de controle unidirecional e de controle de

pressão, estas são as quatro classificações dadas as válvulas.
A válvula de bloqueio tem como função interromper o fluxo de fluido quando
necessário bloquear certo trecho da instalação. A válvula de controle de fluxo tem como
função controlar o fluxo e regular vazão, por isso podem trabalhar em qualquer posição
quanto ao fechamento. A válvula controle unidirecional tem como função permitir o
fluxo em um único sentido. A válvula de controle de pressão tem como função controlar
a pressão de montante, como as válvulas de segurança ou de alivio, para controlar a
pressão a jusante.

9- Gaveta, esfera e macho são válvulas de que tipo?

As três são válvulas de bloqueio.

10 - Qual a função das válvulas de regulagem?

Tem a função de controlar o fluxo e regular vazão, por isso podem trabalhar em
qualquer posição quanto ao fechamento.

11 - Borboleta e diafragma, dependendo da construção, são utilizadas como

válvulas de que tipo?

Elas são válvulas de regulagem, e dependendo da utilização podem ser usadas

como válvulas de bloqueio.

12 - Qual a diferença entre a válvula globo reta sem guia e reta com guia?

A válvula reta sem guia tem elemento que assenta na sede controlando a
passagem de fluido. Já a válvula com guia tem uma espécie de tripé que penetra no
orifício e controla vazão, provoca mais perda de carga, porém melhora a qualidade de
regulagem da vazão.

13 - Qual a diferença entre uma válvula de retenção vertical de levantamento e

uma válvula de pé com raio (ou crivo)?

Praticamente nenhuma, é de mesmo funcionamento, mas a retenção é colocada

ao longo da instalação, e a válvula de pé é colocada na ponta da tubulação de sucção,
contendo um tipo de ralo que admite o fluido.